市政路面雨水管道施工方案

市政路面雨水管道施工方案第一章项目概况与编制依据1.1工程位置本工程位于××市××区××路（K0+000～K2+360），为城市次干路改造配套雨水管道工程，设计重现期P＝3年，汇水面积42.7ha，新建d800～d1500Ⅱ级钢筋混凝土管3620m，埋深2.3～5.8m。1.2编制依据（1）《××市城乡排水与污水处理条例》（2022修订版）第18～24条；（2）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—2020；（3）《××市城市道路挖掘审批及修复管理办法》（市政〔2021〕33号）；（4）××市住建局《关于进一步加强在建市政工程安全文明施工的通知》（2023.4.15）；（5）××设计研究院《××路雨水管道工程施工图》（S01～S46，2023.3）；（6）现场地下管线探测报告（××勘测院，2023.4）。第二章现场准备与交底制度2.1现场封闭采用硬质围挡2.5m高，顶部安装喷淋降尘；围挡距基坑边缘≥1.2m，设置夜间警示灯间距≤4m。2.2地下管线交底由建设单位组织，燃气、电力、通信、自来水、军缆五家产权单位现场指认，形成《地下管线确认单》，各方签字后方可动土。未确认区域采用人工探坑，探坑间距≤10m，深度≥2m。2.3交通导行交警大队审批的《临时占道施工交通组织方案》要求：（1）高峰时段（7:00～9:00，17:00～19:00）禁止材料运输车进入；（2）车道压缩后剩余宽度≥3.25m，并设置水马+反光导向标志；（3）安排4名经警现场指挥，对讲机频道统一为“市政频道5”。第三章测量放线与基坑支护3.1测量精度采用全站仪（徕卡TS16，1″级）放样，管道中心线允许偏差：平面±10mm，高程±5mm；每50m复核一次，成果报监理签字。3.2沟槽断面d1000管槽底宽1.8m，边坡1:0.25（粉质黏土，地下水位下1.2m）；深度≥4m段落采用Ⅳ拉森钢板桩（SPⅣw）+一道钢围檩（双拼40b）支护，桩长9m，入土深度≥0.8h。3.3支护验收按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120—2012附录A执行，验收项包括：（1）桩体垂直度≤1/200；（2）围檩预加轴力≥设计值1.1倍（设计80kN/m，实测≥88kN/m）；（3）周边地面沉降速率≤2mm/d，连续3d超标立即启动应急预案。第四章管道安装与接口工艺4.1垫层200mm厚中粗砂，压实度≥95%（重型击实），砂料细度模数2.3～3.0，含泥量≤3%。垫层顶面高程误差±5mm，验收合格后方可下管。4.2下管采用25t汽车吊+尼龙吊带两点起吊，禁止钢丝绳穿管；吊距管端≤1/5L。下管前再次核对管节编号、承插口方向，承口应朝向施工上游。4.3橡胶圈接口（1）胶圈采用三元乙丙（EPDM）50级，硬度IRHD46±5，拉伸强度≥16MPa；（2）承口内壁、插口外壁用电动钢丝刷除锈，无尘后均匀涂刷食品级植物油润滑；（3）采用2t链条葫芦对称拉进，一次到位，回弹量≤5mm；（4）接口完成后用0.4mm塞尺检查，插入深度≤5mm为合格。4.4管座与包封管道两侧同步回填中粗砂至管顶以上300mm，分层厚度≤200mm，采用平板振动夯（激振力35kN）夯实，压实度≥95%。随后浇筑C20混凝土包封，厚度200mm，内设φ8@150钢筋网，养护7d。第五章检查井与雨水口施工5.1井室砌筑采用MU20混凝土实心砖、M10水泥砂浆；井室尺寸1.0m×1.2m，井深≤4m时墙厚240mm，＞4m时墙厚370mm；内壁1:2防水砂浆五层抹面，总厚20mm，渗透系数≤1×10⁻⁷cm/s。5.2踏步采用球墨铸铁QT5007，间距300mm，错步布置；最上一阶距井座盖底220mm，防腐采用环氧富锌+聚氨酯面漆，干膜总厚220μm。5.3井座与井盖车行道上采用D400级球墨铸铁井盖（EN124），承载试验荷载400kN；井座与沥青面层间设1.5mm厚防沉降橡胶垫，螺栓采用M16不锈钢膨胀螺栓，扭矩80N·m。5.4雨水口单箅雨水口泄水能力25L/s，箅子采用QT5007，防盗铰链角度≥120°；连接管d300，坡度≥1%，基础为C15混凝土180°包封，厚100mm。第六章闭水试验与CCTV检测6.1闭水（1）试验段长度≤5个井段；（2）水位在上游检查井内高于管顶2m，恒压30min；（3）允许渗水量q＝0.0046×Di（L/km·min），d1000管q＝4.6L/km·min；实测3.2L/km·min，判定合格。6.2CCTV采用数字高清爬行器（分辨率1920×1080），检测速度≤0.15m/s；缺陷按《城镇排水管道检测与评估技术规程》CJJ181—2012分级，结构缺陷≤2级、功能缺陷≤1级为合格；生成AVI格式视频及PDF报告，刻录光盘两份交城建档案馆。第七章沟槽回填与道路恢复7.1回填材料管顶500mm以下用中粗砂；500mm以上至路床底采用8%水泥改良土（水泥为P·O42.5），CBR值≥8%；路床部分采用级配碎石（0～31.5mm），压实度≥97%。7.2压实工艺（1）管道两侧对称回填，高差≤300mm；（2）人工木夯+小型振动夯（≤1t）联合，夯迹搭接1/3；（3）每层压实后采用核子密度仪检测，测点距管壁≥200mm，合格率≥90%，不合格点压实度≥90%且不集中。7.3沥青面层恢复（1）铣刨原4cmSMA13+8cmAC20C，切缝直线度≤5mm；（2）喷洒SBS改性乳化沥青粘层0.5L/m²；（3）AC20C摊铺温度≥155℃，初压温度≥150℃，终压温度≥90℃；（4）平整度3m直尺≤3mm，构造深度0.7～1.0mm，用铺砂法检测。第八章安全生产与文明施工制度8.1三级教育（1）公司级：国家安全生产方针、典型事故案例；（2）项目级：本工程重大危险源清单（基坑坍塌、吊车倾覆、中毒窒息、触电、交通伤害）；（3）班组级：岗位操作规程、应急逃生路线。考核满分100分，80分合格，不合格补考一次仍不合格调岗。8.2危险作业审批深度≥3m的沟槽开挖、吊装≥20t、临时用电≥50kW，必须办理《危险作业许可证》，审批链：班组长→安全员→项目副经理→总监理，缺一级签字禁止作业。8.3应急预案（1）基坑坍塌：现场备应急砂袋500只、工字钢I163m长20根、挖掘机1台0.8m³；接警后5min内封闭现场，15min内完成钢支撑加设；（2）气体中毒：井室作业前先用四合一气体仪（O2＞19.5%、H2S＜6ppm、CO＜24ppm、LEL＜10%）检测，配3M6006滤毒盒或正压式呼吸器；（3）交通事故：与××医院签订绿色救援协议，急救电话120，距工地3.6km，救护车到达时间≤10min。第九章质量控制与验收制度9.1首件制每个分项工程（垫层、管道安装、检查井、回填、沥青面层）均设首件，由监理、设计、第三方检测、质监站联合验收，形成《首件总结会签表》，后续施工按首件标准复制。9.2材料进场“三证”出厂合格证、检验报告、进场复检报告缺一不得卸车；钢筋原材每≤60t一批，冷弯、拉伸各2组；水泥每≤200t一批，安定性、胶砂强度必检。9.3隐蔽工程验收（1）验收节点：垫层、管道安装、包封、井室防水、闭水试验；（2）流程：施工班组自检→项目部复检→监理验收→质监站抽检；（3）留存照片：带GPS水印、标尺、验收人员合影，分辨率≥2MB，保存≥5年。第十章环保与夜间施工措施10.1扬尘在线监测安装β射线颗粒物监测仪（××品牌，量程0～10mg/m³），PM10≥250μg/m³自动启动围挡喷淋+雾炮机；超标30min仍不下降，暂停土方作业。10.2噪声控制夜间22:00～06:00禁止使用振动夯、破碎机；采用静音发电机（静音罩外1m声级≤65dB），并提前24h向周边小区张贴安民告示。10.3渣土运输车辆“两不进、两不出”：未密闭改装不进、未冲洗干净不进；未持证司机不出、未称重记录不出；安装GPS并接入××市渣土监管平台，限速40km/h，违规一次列入黑名单，停驶3d。第十一章进度计划与资源配置11.1关键线路施工准备→沟槽支护→管道安装→检查井→闭水→回填→道路恢复，总工期92d；其中管道安装为核心工序，日平均完成40m，高峰60m。11.2劳动力项目部管理人员18人，作业工人峰值65人：支护班12人、吊装班8人、管道班20人、砌筑班10人、沥青班10人、杂工5人；所有特种作业人员持证率100%，证书复印件现场公示。11.3主要机械25t汽车吊2台、0.8m³挖掘机3台、拉森桩打桩机1台、12t压路机1台、平板夯4台、柴油发电机100kW1台、CCTV检测车1辆；备用1台25t吊车在5km停车场待命，故障30min内到场。第十二章成本控制与签证制度12.1目标成本合同价3186万元，目标责任成本2950万元，利润率目标7.5%；每月25日由成本部出具《盈亏盘点表》，超支2%触发预警，超支5%启动问责。12.2签证时效现场签证须在事件发生后48h内提交《现场签证单》，附带影像、简图、计算书；逾期监理有权拒签；签证流程：专业监理→总监→造价咨询→业主，周期≤7d。12.3材料节超实行“限额领料”：钢筋限额损耗1.5%，混凝土1.0%，节余按30%奖励班组，超耗按100%赔偿；每月盘点一次并张榜公示。第十三章信息化与竣工资料13.1BIM+GIS建立Revit2023模型，精度LOD350，关联每根管节的编号、材质、出厂日期、检验批号；现场采用RTK+手持平板定位，扫码查看三维模型，减少碰撞12处，节约返工费约46万元。13.2竣工资料执行《××市市政基础设施工程竣工档案编制指南》2022版，纸质三套+电子一套；电子文件采用PDF/A1b格式，扫描分辨率300dpi；声像资料包括航拍、延时摄影、关键节点短视频，总时长≥30min。第十四章项目班子与岗位职责14.1项目经理（1人）一级建造师（市政），全面负责质量、安全、进度、成本；每月现场带班生产时间≥施工日80%；因故离岗须向业主书面请假。14.2总工（1人）高工，负责图纸会审、方案审批、技术交底；组织QC小组，课题《提高大管径橡胶圈接口一次合格率》，目标95%，目前已达96.4%。14.3安全总监（1人）注册安全工程师，独立行使“一票否决”；对违规班组可直接下发《停工令》，并报业主备案；每月组织应急演练不少于1次。第十五章保修与运维移交15.1保修期自竣工验收合格之日起2年；保修金3%，期满无质量缺陷28d内无息返还。15.2运维培训移交前对××区市政养护站人员开展2d培训：（1）CCTV视频判读；（2）冲洗车与吸污车联合作业；（3）井盖防盗快修技术；培训结束进行闭卷考试，合格率100%，试卷存入竣工资料。15.3移交清单（1）竣工图（含CAD+PDF）；（2）设备说明书、质保书；（3）管道GIS坐标（WGS84）；（4）应急抢修备品备件：橡胶圈d800～d1500各6条、不锈钢螺栓M16×12050套、环氧砂浆50kg。第十六章经验总结与改进建议16.1经验（1）采用“钢板桩+钢围檩”替代传统放坡，节约用地1