挂篮悬臂现浇连续梁施工方案

年4月19日挂篮悬臂现浇连续梁施工方案文档仅供参考，不当之处，请联系改正。目录TOC\o"1-4"\h\z\u第一章编制依据、范围及说明 -1-1.1编制依据： -1-1.2编制范围 -1-1.3编制说明 -1-第二章工程概况及特点 -3-2.1线路概况 -3-2.2主要技术标准： -3-2.3设计概况 -4-2.3.1下部结构 -4-2.3.2上部结构 -4-2.3.3梁体其它构造 -6-2.4沿线气象、水文地质、交通运输及材料条件，对工程的有利和不利条件 -7-2.4.1气象 -7-2.4.2地形地貌、地质情况 -7-2.4.3交通运输情况 -8-2.4.5施工用水用电 -8-2.5主要工程数量 -8-2.6工程特点 -9-第三章施工部署与施工组织 -10-3.1施工现场平面布置 -10-3.2施工组织机构 -10-3.3项目经理部各职能部门及其职责 -11-3.3.1项目经理 -11-3.3.2项目总工（技术负责人） -11-3.3.3项目副经理 -12-3.3.4工程部 -12-3.3.5质检部 -13-3.3.6材料设备部 -13-3.3.7安全环保部 -14-3.3.8财务部 -14-3.3.9综合事务部 -15-3.3.10合同部 -15-3.3.11试验室 -15-3.3.12测量组 -16-3.3.13工区（施工队） -16-第四章施工总体进度计划 -16-4.1总体施工计划 -17-4.1.1工程施工周期计划 -17-4.1.2施工计划安排 -17-4.2工期保障措施 -18-4.2.1保障进度计划的技术措施 -18-4.2.2保证工程进度的经济措施 -19-4.2.3保障进度计划的组织措施 -20-4.2.4保障进度计划的管理措施 -21-第五章资源配置方案 -21-5.1劳动力计划 -21-5.2主要工程材料计划 -22-5.3主要工程设备投入 -23-第六章施工方案 -24-6.1施工工艺流程 -24-6.2结构体系转换 -27-6.3施工方法 -27-6.3.1悬臂现浇 -27-6.3.20#、1#块梁段施工 -29-6.3.2.1主墩0#、1#块支架模板安装和预压 -31-6.3.2.2悬臂T构临时锁定设施 -35-6.3.2.3钢筋(束)及预应力管道安装 -36-6.3.2.4砼施工及预应力张拉压浆 -37-6.3.3悬臂标准块施工 -37-6.3.3.1挂篮设计及制作 -38-6.3.3.2挂篮试拼、安装、移动及拆除 -42-6.3.3.3钢筋及预应力管道的安装 -52-6.3.3.4混凝土施工 -53-6.3.3.5混凝土的养生及接缝处理 -55-6.3.3.6预应力张拉 -56-6.3.3.7管道压浆 -56-6.3.4悬臂浇筑施工线形控制 -57-6.3.5边跨现浇梁段施工 -60-6.3.5.1地基处理 -60-6.3.5.2支架 -60-6.3.5.3支架验算 -61-6.3.5.4支架预压 -68-6.3.6合拢梁段施工 -70-6.3.6.1、施工准备 -70-6.3.6.2.合拢 -70-6.3.6.3合拢段施工要点 -72-6.3.7、结构体系转换 -73-第七章各主要工序施工 -73-7.1钢筋工程施工 -73-7.1.1钢筋调直 -73-7.1.2钢筋切割 -74-7.1.3钢筋加工 -74-7.1.4钢筋焊接 -74-7.1.5钢筋保护层厚度保证措施 -75-7.1.6钢筋加工、安装允许偏差 -75-7.2预应力工程施工 -76-7.2.1预应力筋的布设 -76-7.2.2波纹管安装 -76-7.2.3预应力筋安装 -77-7.2.4预应力筋的张拉 -78-7.2.5预应力张拉的操作要点 -79-7.2.6张拉过程中可能出现并要解决的问题 -81-7.2.6.1断丝 -81-7.2.6.2滑丝 -82-7.2.6.3预应力损失 -83-7.2.7张拉安全注意事项 -84-7.2.8孔道压浆 -84-7.3混凝土工程施工 -85-7.3.1混凝土配合比及原材料 -85-7.3.2混凝土拌和及运输 -86-7.3.3混凝土浇筑 -86-7.3.4混凝土养生 -87-第八章工程质量、安全、环境和文明施工措施 -90-8.1质量措施 -90-8.1.1砼工程施工质量保障措施 -90-8.1.1.1原材料质量保障措施 -90-8.1.1.2砼搅拌质量保障措施 -90-8.1.1.3砼运输条件保障措施 -91-8.1.1.4砼浇筑质量保障措施 -91-8.1.1.5砼振捣质量保障措施 -92-8.1.1.6砼养护质量保障措施 -92-8.1.2模板施工质量保障措施 -92-8.1.3预应力施工质量保障措施 -93-8.1.4连续梁质量保障措施 -93-8.1.5砼结构耐久性保障措施 -94-8.1.6砼结构无裂纹保障措施 -94-8.1.6.1配制高性能砼，选择合理浇筑工艺 -94-8.1.6.2控制温差裂纹，加强砼养护 -94-8.2安全措施 -95-8.2.1安全方针和目标 -95-8.2.2具体措施 -95-8.2.2.1加强安全教育工作 -95-8.2.2.2生产技术保障措施 -96-8.2.2.3悬臂现浇梁施工安全保障措施 -96-8.2.2.4挂篮跨路防坠落物措施 -96-8.2.2.5支架施工安全保障措施 -97-8.2.2.6预应力施工安全保障措施 -97-8.2.3设立安全生产警示牌、危险源发布牌、安全生产预警牌等标示标牌，变被动管理为主动管理。 -98-8.2.4应急救援预案 -100-8.3环境保护、水土保持措施 -101-8.3.1做好施工作业场区管理措施 -101-8.3.2防止水土流失的措施 -102-8.3.3环保、卫生管理措施 -102-8.3.4生活区管理措施 -102-8.3.5降低环境污染措施 -103-8.3.6减少噪音措施 -103-8.4文明施工措施 -104-第九章特殊季节施工保证措施 -107-9.1冬季施工措施 -107-9.1.1冬季施工准备工作 -107-9.1.2混凝土冬季施工的技术措施 -107-9.1.3钢筋工程的施工 -112-9.1.4机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施： -114-9.2雨季施工措施 -114-9.3高温季节施工措施 -115-9.4农忙季节施工措施 -116-9.5春节前后施工措施 -116-9.6夜间施工安全措施 -117-第十章跨S310省道安全专项方案 -118-10.1组织机构 -118-10.1.1.多方协调组织机构 -118-10.1.2.项目部组织机构 -118-10.1.3.责任分工 -119-10.2安全管理原则 -122-10.2.1.本工程安全生产的方针： -122-10.2.2坚持“管生产必须管安全”的原则 -122-10.2.3坚持“安全一票否决权”的原则 -123-10.3本分部工程的安全目标： -123-10.4影响安全生产的因素 -123-10.5施工时间及流程安排 -123-10.6保障措施 -123-10.6.1交通标志设置 -123-10.6.1.1.交通标志的设置原则 -123-10.6.1.2.交通标志牌的设置、维护 -124-10.6.1.3.交通标志的设置方案 -124-10.6.1.4.限高架设置方案 -125-10.6.2防护棚设置 -125-10.6.3相关安全保证措施 -126-第十一章附件 -128-11.1总平面布置图 -128-11.20#、1#支架布置图及支架计算书 -128-11.3挂篮设计图及计算书 -128-第一章编制依据、范围及说明1.1编制依据：(1)国家、交通部及有关部委的标准和规范：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-)《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-)《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）《涉路工程安全评价规范》（DB34/T790-）《公路养护安全作业规程》（JTGH30-）《高速公路施工标准化技术指南》；《公路水运工程安全生产监督管理办法》；公路相关试验规程等现行的国家和安徽省相关设计、施工规范、质量标准。(2)《工程建设施工企业质量管理规范》（GB50430-）及ISO9001:的有关规范。(3)济南至祁门高速公路淮南至合肥段路基工程第四合同段《两阶段施工图设计》。(4)对施工现场勘察所获取的资料。(5)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参加高速公路建设所积累的施工经验。1.2编制范围本桥梁位于平面直线段。其起讫里程K91+410.5～K92+500；桥梁墩号5、6、7、8；跨径组合（35+60+35）m；主跨60m跨越S310省道1.3编制说明1、项目部对施工图设计文件进行了研究和分析，同时在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下，结合实际情况，编制了本施工方案。2、在编制过程中，立足于专业化、机械化、标准化、规范化和平行流水一条龙的施工作业特点。考虑集中力量突击重点、难点工程，并采取分项包干的施工原则，在此基础上编制经济合理、方案可行、机械车辆又能保障的施工组织设计方案。3、施工组织设计中列出的工、料、机具、设备等计划。仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。4、本施工方案经项目经理批准，上报安徽省路港工程公司总工办、监理、业主批复后生效，作为指导施工的主要文件。施工中若有变化，立即报请项目总工改进，确保文件的符合性、适宜性和有效性。第二章工程概况及特点2.1线路概况济南至祁门高速公路是鲁、豫、皖三省规划的省际高速公路，是位于G3京台高速公路、G35济广高速公路之间的南北高速通道，已被列为国家高速公路网的一段，其建设有利于加强三省经济社会联系，完善三省交界地区综合交通运输体系，促进黄淮海地区经济社会发展，是对区域经济一体化的有益探索。同时本项目还是安徽省“四纵八横”高速公路网中的“纵三”、其建设加快了安徽省高速公路的网格化、规模化的步伐，促进高速公路投资效益的最大化，进一步扩大了高速公路的覆盖范围，使更广大的区域能够享受到高速公路发展的成果。项目沿线矿产、旅游资源丰富，但经济发展、交通基础设施等相对较为滞后。济祁高速公路（淮南至合肥）建设对均衡国土开发，加强省际联系，促进煤炭资源外输、改进中国能源供给格局，促进中部地区经济发展具有十分重要的意义。本项目北接济南至祁门公路利辛至淮南段工程，往南沿伸为济南至祁门公路合肥至桐城段工程。路线起于与合淮阜高速公路交叉的毛集枢纽互通（起点桩号：K77+095）,途经毛集、寿县和肥西，终于与合六叶高速公路交叉的高店枢纽互通（终点桩号：K159+840），全长82.745公里。济祁淮合段路基第四合同段位于寿县双桥、窑口镇境内，起点桩号：K91+410.5，终点桩号：K100+110，全长8.7KM，总造价1.96亿元（含暂定金额万元），计划开工日期：.4，计划竣工日期：.11。2.2主要技术标准：（1）道路等级：高速公路；（2）设计车速：120km/h（3）设计荷载：公路-Ⅰ级；（4）设计基准期：1；（5）桥梁宽度：全宽26.5m，单幅布置为：0.5m（护栏）+12.125m（行车道）+0.5m（护栏）+0.25m/2（中央分隔带）；（6）环境类别：Ⅰ类环境；（7）设计洪水频率；1/300；2.3设计概况本桥桥面全宽为26.5米，桥梁跨径组合为4*30+（35+60+35）+3*30+3*30+3*30米，角度为0度，上部构造右幅第1联、左幅第4、5联为装配式先简支后连续预应力砼小箱梁；第2联为变截面悬浇现浇连续箱梁，下部采用实体墩、群柱基础；其余联上部结构为变宽度预应力砼现浇连续箱梁，下部构造为柱式桥墩和肋式桥台，桩基础。本桥在第7孔跨越省道310（路基全宽10米，路面为9米宽沥青路面），交叉桩号K91+594。第15孔上跨A匝道（路基宽度17.5米），交叉桩号K91+885.5(AK0+927)。2.3.1下部结构跨堤桥主墩采用柱式墩，左幅主墩横断面尺寸为（2.5*2.5）m，主墩承台采用矩形承台，承台长14m，宽7.5m，高3m，主墩采用6根直径1.8m的钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计；右幅主墩横断面尺寸为（2.2*2.2）m，主墩承台采用矩形承台，承台长8.1m，宽7.5m，高2.5m，主墩采用4根直径1.8m的钻孔灌注桩基础，桩基按摩擦桩设计。左幅主桥过渡墩采用三柱式桥墩，柱径1.6m，桩径1.8m，跨堤桥侧盖梁高1.8m，30m现浇箱梁侧盖梁高1.8m，直径1.8m钻孔灌注桩基础。右幅主桥过渡墩采用双柱式桥墩，柱径1.6m，桩径1.8m。5#过渡墩盖梁采用高低盖梁，跨堤桥侧盖梁高1.8m，30m组合箱梁侧盖梁高2.0m；8#过渡墩盖梁高1.8m。2.3.2上部结构上部结构主梁左幅采用单箱双室，右幅采用单箱单室预应力混泥土连续箱梁，全桥共划分为0#～10#块，其中0#块长4.0m，1#-5#快长3.0m，6#-8#块长4.0m，9#块为合拢段，长2.0m，10#块为边跨现浇段，长3.9m；左幅箱梁顶板宽17.125m，底板宽12.125m，右幅箱梁顶板宽13.125m，底板宽7.125m，悬臂长度3.0m，横桥向箱梁底板保持水平，顶板横坡经过腹板高度变化形成；跨中梁高1.8m，支点梁高3.5m，悬浇部分梁高按二次抛物线规律变化；箱梁顶板厚度28cm；跨中腹板厚度65cm，腹板厚度按分段等厚规律变化，渐变段经过一个现浇块实现；跨中底板厚度30cm，支点底板厚度60cm，悬浇部分底板厚度按二次抛物线规律变化；箱梁分别在支点、梁端设置横隔梁，支点处横隔梁厚度2.0m，梁端横隔梁厚1.5m。主梁采用预应力体系，纵向预应力筋分别采用φs15.2-16、φs15.2-19钢绞线；顶板横向预应力筋采用φs15.2-3钢绞线。图2.3.1左幅横断面图2.3.2右幅横断面2.3.3梁体其它构造（1）本桥外侧采用SS级墙式护栏，内侧采用SB级墙式护栏；施工护栏时需要注意预埋通信管道槽钢。（2）桥梁伸缩缝：桥台处采用80型伸缩缝，桥墩处采用160型伸缩缝。为使桥面排水在梁缝处连续，在梁端接缝处采用防水伸缩缝装置。（3）通风孔的设置：在腹板上设置直径为100mm的通风孔，通气孔向外倾斜10度设置，孔距沿桥纵向均为5米；所设孔道如与钢筋干扰，可适当挪动其位置。（4）桥上排水系统：桥面采用Φ10cm排水管排水，泄水管设在桥面较低侧，每5m设置一个，跨路处不设泄水管（5）梁底泄水孔的设置：为保证箱内排水，端底板处设置直径φ10（6）封锚：封锚混凝土采用强度等级为C50的混凝土。封锚混凝土浇筑前应先凿毛梁体端面混凝土，保证封锚混凝土与梁体混凝土结合成一整体，封锚钢筋应与梁体钢筋绑扎形成钢筋骨架。2.4沿线气象、水文地质、交通运输及材料条件，对工程的有利和不利条件2.4.1气象项目区域位于中国南北气候过渡带，大致以淮河为界，淮河以南属亚热带湿润季风气候区。多年平均气温15.7℃，多年平均降水量1280.0mm，降雨年际、年内分配不均，年内降水集中在4-7月份，站全年总降水量的50%以上，多年平均蒸发量1300.2mm2.4.2地形地貌、地质情况高速公路穿越淮北平原区、江淮波状平原区二个地貌类型区，地势总体特征是北低南高、东低西高，地形起伏较大。淮北平原区是北部高、南部低；江淮波状平原区是北部低、南部高，分布标高17.6-56.0m，相对高差38.4m；最高点位于K160+236左600m处的岗地，标高56.0m；最低点位于K78+500右450m处的淮河河漫滩，标高17.6m。项目区及外围属淮北平原区（Ⅰ）、江淮波状平原区（Ⅱ）二个地貌类型区。根据地貌形态，结合标高、切割深度等将项目区及外围划分为河漫滩、河间平地、一级阶地、岗地、低丘五个微地貌形态类型。本合同段范围内为江淮波状平原工程地质区，地形波状起伏，岗坳相间，地面标高21.7-27.6m之间。本标段分布的第四系上更新统戚咀组（Q3q）的粘土、粉质粘土，微地貌为一级地及岗地，厚度5.0-30.0米，硬塑-坚硬，含Ca质及Fe、Mn质结核，柱状节理发育，含Ca质及Fe、Mn质结核，矿物成份以蒙脱石、伊利石、高岭土等亲水矿物为主，自由膨胀率一般在δef=30.0%-48.0%之间，标准吸湿含水率在2.2-6.15%之间，属弱膨胀土。2.4.3交通运输情况本标段材料运输主要依靠S310省道，道路状况较好，交通便利。2.4.5施工用水用电施工用电K91+800处一台400KVA变压器，沿桥梁左侧埋设电缆供现场用电。同时配备一台200kw发电机组，作为备用电源使用。该区域内地下水丰富，施工用水在S310省道两侧各打设一个水井，供施工用水。2.5主要工程数量梁体主要工程量如下表2.5-1。表2.5-1(35+50+35)m连续梁梁部主要工程数量表2.6工程特点济祁高速公路淮南至合肥段，在K91+670.5处跨S310省道，采取桥梁上跨，挂篮悬臂施工工艺。经计算跨省道处梁底标高（7'-7'截面）为34.667米，S310省道地面高28.878米，净高5.789米，根据安徽省地方标准DB34/T790-《涉路工程安全评价规范》第4.4.6.2条施工期间行车通道的高度至少应满足：高速公路、一级公路、二级公路4.5m，施工期间对S310按规范要求限高通行，通行净高度4.5米。第三章施工部署与施工组织3.1施工现场平面布置根据现场实际情况，为减少施工过程材料、设备穿越S310省道带来的安全隐患，在S310省道两侧各设置一个生产区，区内主要设有钢筋加工棚、机电修理间、木工间、机械电气设备及物资存放场、钢管支架存放场地和应急物资堆放场地以及场内道路、生活房屋和配套设施等（详见现场平面布置图）。3.2施工组织机构为保证本工程的顺利实施，我单位成立了“安徽路港济祁高速（淮南至合肥段）路基04标项目经理部”。项目经理部设项目经理1名，副经理2名，总工程师1名，下设工程部、材料设备部、合同部、财务部、质检部、安全环保部、综合部七个职能部门，以及测量组、试验室和资料室。各职能部、室负责处理项目部的日常工作以及与业主、监理、地方政府和上级机关的联系工作，各施工队、专业生产班组负责现场施工。见3.2-1组织机构图3.2-1组织机构图项目经理项目经理项目总工项目副经理项目总工项目副经理安全环保部财务部综合部工程部合同部质检部材料设备部安全环保部财务部综合部工程部合同部质检部材料设备部测量组试验室测量组试验室挂篮施工队挂篮施工队3.3项目经理部各职能部门及其职责3.3.1项目经理1.组织项目部全体员工贯彻执行公司质量方针、质量目标和质量管理体系文件，确保工程项目质量管理体系的有效运行。2.代表公司全面组织履行承包合同，为项目成本、质量、进度、安全控制第一责任人。3.组织落实成本、质量、环境、文明施工等各项管理目标。4.负责协调施工过程中各个环节及各方面关系。5.认真履行施工合同，严格执行施工规范和验收评定标准，确保施工过程处于受控状态，工程质量满足和符合设计及合同要求。6.全权负责公司各项规章制度的落实，协助公司各部室做好相关质量管理体系要求的有关活动。7.主持策划项目组织机构，协调、安排项目部各类生产要素，保证提供项目部管理体系运行所需的资源；注重文明施工与环境保护,努力提高经济效益和社会效益。8.根据需要参加公司管理评审会，组织项目部落实公司管理评审决定。3.3.2项目总工（技术负责人）1.负责项目技术管理工作，检查各科室的质量工作运行状态。2.组织贯彻落实国家、行业有关工程技术与质量等法律法规、标准规范。3.组织熟悉与审核图纸，主持编制项目专项施工方案并体现有针对性的安全技术和环保技术措施，审批项目一般施工方案并组织实施。4.负责向项目部全体工程技术人员和职工进行工程施工方法、工艺要求、质量标准、技术标准、施工计划、安全措施等技术交底工作。5.组织做好测量及其核定工作，指导质量检验和试验。6.抓好工程施工质量控制工作，保证达优良标准，争创精品工程。7.负责组织实施“不合格品控制程序”，组织处理不合格品（工序）。8.负责项目全面质量管理（TQC）和质量管理小组活动（QC）。9.协助项目经理及公司各部室做好质量管理体系要求的有关活动。10.有质量否决权。3.3.3项目副经理1.项目副经理对项目经理负责，服从项目经理的工作安排。2.主抓施工生产、安全、文明施工、生产进度、资源配置、工程材料、机电设备等物资保障供应和队伍管理3.组织指挥施工生产、各生产单位的对口协调和内部考核。3.3.4工程部1.负责施工生产整体组织安排，编制落实施工进度计划和施工进度报表。2.负责现场人员、机械、材料等的调度，保证施工生产正常有序推进。3.负责施工现场文明施工、环境保护工作、组织施工进度完成情况的检查、生产调度会和生产例会。4.负责实施成品、半成品的防护，负责一般不合格工序的处理，对提出的纠正和预防措施进行实施。5.严格要求各作业班组，按照施工规范和技术部门的要求进行施工。6.认真执行施工规范，合理安排施工，对班组进行技术交底，确保工程质量，负责做好施工原始记录工作。7.认真做好现场材料及成品、半成品的标识工作，并负责保护产品标识牌。8.协助项目部其它科室做好相关质量管理体系要求的有关活动。3.3.5质检部1.严格执行项目适用的标准、规范、图纸等施工文件。2.负责施工全过程的质量控制和各工序的监督与检查。3.组织项目质量检查和质量验收，做好分部、分项、单位工程的检验评定工作，配合监理部门抓好质量工作。4.负责工程质量情况月报工作，及时、准确完善各项质检资料，并保证资料的准确性和合法性。5.对不符合施工技术规范、施工方案的工序进行制止和纠正。6.具体负责检验、测量和试验设备的校准、维修和保养工作的实施。7.协助项目部其它科室做好相关质量管理体系要求的有关活动。3.3.6材料设备部1.负责公司授权范围内材料的招标采购和零星材料、低值易耗品的采购。2.负责项目物资需用计划、进场计划的编制和采购供应。3.负责进场物资的验证、报验、标识、贮存、使用与盘存管理，严禁未经验证或验证不合格的材料投入使用。4.组织有关人员对工程用料的供方进行实地调查,掌握采购信息,提供预选审定资料，做好材料的验收管理工作,并组织材料检验、试验工作,保证工程用料是合格品。5.建立项目机械设备台帐，及时上报各种统计报表。6.定期检查、监督施工现场的设备配备及管理情况,确保项目机械设备满足施工需要。7.负责机械设备的进场调查和验收评价。8.协助公司工程部、租赁分公司做好施工设备的检验、维修保养工作，保证设备处于完好状态。3.3.7安全环保部1.宣传、贯彻、执行国家、行业和施工所在地的安全环保法规和上级单位的安全环保管理制度及相关要求。2.负责安全环保日常管理工作，严格施工全过程的安全环保控制,并做好记录。3.负责具体策划，组织项目安全环保规章制度的制定、修改、完善。4.深入施工现场，掌握安全动态，对人、机物、环境及自然的不安全行为和不安全动态，及时采取纠正预防措施。5.组织安全环保检查，发现隐患及时采取纠正措施，并监督落实。6.负责安全环保运行的日常监测，组织编制项目事故应急救援预案。7.参与审核安全技术方案，参加分部、分项安全技术交底，负责组织不同工的安全操作规程、环保要求交底。8.负责安全环保运行的日常监测，组织制定事故预防措施，并督促落实。9.领导和监督安全保卫工作，严禁扰民，避免民扰。10.按规定执行安全环保奖惩制度。3.3.8财务部1.负责制定项目各项财务管理实施细则。2.负责编制上报年、季度财务预算及预算执行情况报告。3.负责编制上报月度资金使用计划及资金使用情况报告。4.负责日常报销，工资发放，备用金的清收和管理等。5.定期核对并及时清理各类债权、债务，确保帐表相符、帐帐相符、帐证相符，帐实相符。6.严格执行《会计法》和公司的财务管理办法；根据工程进度计划，参与工程成本分析，为工程管理提供资料和依据。7.负责环保和职业健康安全管理资金的提取、提供和监督使用。8.负责编制上报各种财务报表。3.3.9综合事务部1.负责项目部日常行政管理、人员管理、事务管理，做好后勤保障。2.负责对执行公司及本项目部各项规章制度的督促、检查和评比工作，及时掌握工地动态，提供各种信息。3.负责与地方政府、有关部门的联系沟通，创造良好的施工外部环境。4.协助项目经理及各部（室）做好质量管理体系要求的有关活动。3.3.10合同部1.负责工程成本的预测和分析，办理内部承包结算工作。2.负责工程资料收集、整理，单位分部分项工程开工报告，办理中间交工证书的签证工作。3.负责工程合同管理，各项合同变更的报批以及办理中间支付和竣工结算。4.负责公文的报送、收发及归档保管等工作。3.3.11试验室主要对原材料、半成品、成品进行检测、记录，为施工提供各种试验数据，以及为工程质量评定提供实验数据等工作。本项目主要职责：1.负责对本项目使用的各种工程原材料的检测、检验、试验工作。2.负责砼、砂浆配合比的设计、验证和过程检测、控制工作。3.负责砼试件制取、养护、保管和试验工作。4.负责试验设备的校验、保养和标识工作。5.负责质量检测、试验报告的记录、整理、报告工作。6.保证试验资料的准确性和合法性。7.负责填料土样的采集、运输、保管和试样制备、试验工作。8.负责路基、桥梁、涵洞现场试验检测工作。3.3.12测量组1.导线、水准点的复测和加密工作。2.全线的施工放样控制。3.施工过程中的测量控制和高程、坐标验收。3.3.13工区（施工队）配备相应的职能部门及各类专业技术人员，执行经理部及现场施工技术质检安全人员以及监理工程师的相关指令，对该段的工程质量、进度、安全等全权负责。第四章施工总体进度计划4.1总体施工计划4.1.1工程施工周期计划（1）0#块施工周期序号工程内容工作时间序号工程内容工作时间1支架搭设5d7内支架及模板安装1.5d20#块底模铺设0.5d8顶板钢筋(束)安装3d3支架预压3d9预留孔、预埋件安装0.5d4底模调节0.5d10砼浇筑1d5侧模安装2d11砼养护、张拉压浆7d6底板、腹板、横隔板钢筋(束)安装8d合计32d（2）标准块悬浇施工周期序号工程内容工作时间序号工程内容工作时间1挂篮前移0.25d6混凝土灌注0.25d2挂篮锚固、底篮提升0.25d7混凝土养生、接缝处凿毛7d3绑扎底板腹板钢筋0.25d8张拉纵向预应力筋0.25d4安装内模0.25d9压浆及封端0.25d5安装顶板钢筋和预应力管道0.25d合计10d4.1.2施工计划安排本桥共4个T，每个T共9对节段，0、1#块在支架上一次成型，需要32d，2-8#块共7对悬浇块，每个悬浇块需要10d，9#合拢段施工周期20d，体系转换成桥30天，每个T计算周期为：32+10×7+20+30=152天，有效工作日按70%计算，实际需要工期为：152÷70%=218天，根据济祁高速的施工安排，结合本桥的实际情况，按4套挂篮投入，计划从11月1至6月30完工，（其中扣除春节10天）。4.2工期保障措施4.2.1保障进度计划的技术措施1.确立合理的分阶段工期目标，分阶段进行工期控制。对重点和控制工程，要仔细分析，确立合理的分阶段工期目标，采取得力措施，分阶段进行工期控制，实现分阶段工期目标，从而保证总工期目标实现。2.对施工进度实行动态管理，做好分段平行流水作业，组织均衡生产和稳产高产。根据招标文件和合同要求，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案，重点做好进度和资源的优化，设置重点部位和关键工序的控制点，压缩非关键线路时差和资源，紧紧抓住关键路线各道工序和重、难点攻关，确保关键路线的施工进度。3.强化计划管理，加强协调指挥。根据实施性施工组织设计的总体安排和计划进度，编制年度、季度和月、旬生产作业计划。月旬作业计划要落实到班组。要以旬、月计划的实现保证季度计划的实现，以季度计划保年度计划的完成。从而保证总工期的如期实现。施工班组和计划要结合现场实际和季节性因素，既要满负荷工作，又要留有余地，确保计划的严肃性、可靠性。加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题，提高工作效率。4.编制科学、严密、切实可行的实施性施工组织设计，优化施工方案，按网络计划组织施工。进度计划安排合理、周密、留有余地，切实考虑雨季和汛期等因素的不利影响，抓好黄金季节施工，实行倒班作业。各个作业区形成各工序、各环节流水作业；按网络计划节点组织安排施工，确保重点工程、难点工程、关键工程的工期，以日产量保旬产量，以旬产量保月产量，从而保证总工期。5.搞好成本核算工作，落实经济承包责任制，将个人收入与工程进度和工程质量挂钩，激发施工人员的生产主动性和积极性，保证工期。6.工程试验源于工程，并先于工程施工。各种原材料的检验、土工试验要先期完成，不得影响工程正常施工。7.确保工程质量和施工安全，不因质量和安全问题而影响工期。严格按照设计要求和施工技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，杜绝返工浪费，保证各项工程、各个工序按工期要求，有条不紊的进行。8.制定科学的施工方案，采用先进施工方法和合理工艺流程，缩短工期。4.2.2保证工程进度的经济措施1.根据总体工期制订详细资金使用计划，制订用款计划时要做到细致，包括前期准备工作和各施工阶段的用款计划、月度用款计划、年度用款计划及机械设备用款计划，必要时制订旬用款计划。2.加强计量工作，对已完成工程尽快计量，不因计量跟不上而影响资金的周转，提高资金的周转率和使用效率。3.工程款使用和管理严格按业主颁布的有关资金使用规章制度执行，严格控制和合理、有效地使用业主拨付的预付款和工程款，保证不让资金外流。4.2.3保障进度计划的组织措施1.超前准备。超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。我部认真落实项目班子和主要管理人员以及由各施工班组或施工队组成的基本队伍；对于重点和难点工程，有足够的技术储备；对投入的主要机械设备进行保养维修；项目参战人员及时到位，保证在最短时间内进场开展工作，确保进场快、建点快和开工快，抓住有利施工季节，为施工创造良好开端。2.组建一个精干高效的项目班子。选派经验丰富、事业心强的管理技术干部担任本项目的项目经理、总工程师和项目副经理；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产及组织指挥经验的人员担任项目各主要部门负责人和项目经理部班子成员；挑选具有长期类似工程施工操作经验、具有较强的技术素质和专业技能的青壮年技工担任现场主要工序操作手和技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，配备足够的业务尖子担任技术主管、质监、安检、测量、机电、试验工程师和各项业务主管，确保项目顺利实施。3.组织得力的后勤保障系统。单位将组建得力的后勤保障机构，按计划组织物资、材料、设备、配件的订货采购供应，计划好供应周期和采购运输方案，不出现停工待料；提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度，保证施工顺利进行。4.推行工期目标责任制。推行工期目标责任制，并将工期目标作为考核项目领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。公司将严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度，开展日碰头、旬检查、月调整的工作制度，对落后工序就地组织攻关，制定措施，赶上计划；对难点工序有预案，必要时调整资源配置加大技术攻关力度，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。5.服从大局，听从业主统一指挥。服从业主统一指挥，积极做好外部关系协调。协调好与周边单位和居民的关系，主动提供帮助及早解决征地拆迁等工作，争取时间，尽快投入全面施工。4.2.4保障进度计划的管理措施1.加强网络计划指导，根据总任务、总工期确定年、季、月、周施工进度计划，以周保月，以月保季，以季保年，确保工程按计划有序推进。2.理清思路，抓住关键线路，采取一切可行措施保证关键工序按计划进行。3.召开生产调度会，每周一次生产例会，项目部所有管理人员、施工队(班组)负责人参加，会议总结上月(周)施工进展情况，分析工程进展发生差异的原因，找出差距，制订解决办法，修正下月(周)施工进度计划。4.加强全员“危机意识”教育，使广大职工明确只有按合同保质保量完成施工任务，赢得信誉，公司才有生存机会。化生存压力为动力，保证计划工期的实现。5.加强对职工进行技术培训，开展多种形式的劳动竞赛，制订工程进度奖惩办法，调动广大职工的劳动积极性，提高劳动生产率。6.在工地现场树立醒目标牌对关键部位进行工期警示，利用工程简报、黑板报、宣传标语及有关例会对工程进展进行宣传警示，牢固树立工期意识。7.项目部主要领导每天在工地检查督促工程进度，及时协调各工种、工序、施工队之间的关系，解决出现的各种干扰因素。8、搞好地方关系和外部协调工作，改进外部工作环境，减少外界干扰，保证工程施工不受外界因素影响。第五章资源配置方案5.1劳动力计划根据施工安排及工期计划，我部投入的劳动力计划如下表。表5-1劳动力配置表序号姓名岗位(工种)数量备注1林虎项目经理1项目总负责2徐冬常务副经理1现场总负责3王佳胜技术负责人1技术总负责4王杨兵项目副经理1生产调度5朱进工程部部长1施工技术管理6何学智质检部部长1施工质量控制7王教才安全环保部长施工安全控制8岳洋试验室主任1现场施工试验9李斌江材料设备部长1施工材料供应10杨腾搅拌站站长1砼供应11蔡斯丞测量工程师1现场测量控制12李佳技术主管1施工技术控制13技术员2现场技术交底、控制14领工员2现场施工安排15钢筋工1516焊工517砼工818模板工1519架子工2020张拉压浆工1221机电工222起重机工45.2主要工程材料计划根据施工安排及工期计划，我部投入的主要材料计划如下表4.3-2材料使用计划表。表5-2材料使用计划表5.3主要工程设备投入根据施工安排及工期计划，我部投入的工程设备如下表4.3-3。表5-3机械设备使用计划表序号设备名称规格型号数量额定功率生产能力备注(kw)1悬浇挂篮三角挂篮4套30160t2柴油发电机组200KW1台200KW200KW/台3砼输送车(≥8m3XZJ5281GJB4辆1628m34砼搅拌站HZS751座75m35砼输送泵(≥60m3HBT60B1辆11260m3/h·6塔吊630#2辆56m/0.5t7汽车吊25t1辆25t8张拉千斤顶YCW250B4个250t9张拉千斤顶YC60B4个60t10张拉千斤顶YCW100B4个100t11智能张拉设备1套12智能压浆设备1套13电动油泵ZB5004台50MPa14钢筋切割机1台12≤φ4015钢筋弯曲机GJ2-401台5.5≤φ4016钢筋调直机GT4-81台5.5≤φ4017钢筋切断机GQ40-11台3.5≤φ4018电焊机AXC-400-18台12.519插入式振动器ZB110-5010台320插入式振动器ZB110-306台321潜水泵IS100/65/502台11扬程20m22变压器S9/6301座第六章施工方案6.1施工工艺流程第一步：6#、7#墩身浇筑完毕模板拆除后，搭设0#块支架并预压。第二步：检查墩顶标高及中线，安装6#、7#主墩的永久支座并锁定活动支座，浇筑主墩上临时支座。再立模绑钢筋(束)浇筑0#、1#块混凝土，待砼强度达到张拉强度的90%，养护7d后张拉腹板下弯束W1和顶板束T1纵向预应力钢绞线及横向预应力筋。第三步：在0#、1#块两侧对称安装挂篮并进行预压消除非弹性变形，以6#、7#主墩为中心，对称移动挂篮悬臂灌筑2、2’～8、8’#梁段。待砼强度达到张拉强度的90%，养护7d后后各梁段张拉顺序如下：（1）2、2’#块，W2、T2及横向预应力筋；（2）3、3’#块，W3、T3及横向预应力筋；（3）4、4’#块，W4、T4及横向预应力筋；（4）5、5’#块，W5、T5及横向预应力筋；（5）6、6’#块，W6、T6及横向预应力筋；（6）7、7’#块，W7、T7及横向预应力筋；（7）8、8’#块，W8、T8及横向预应力筋；第四步：边跨10#块支架搭设、预压和调整，浇筑边跨10#块现浇段。第五步：拆除挂篮，安装边跨合拢段临时刚性锚固，浇筑边跨合拢段9#块。待达到强度后张拉并锚固纵向预应力束H3～H4、B1～B4及横向预应力筋；第六步：拆除临时支座，落梁；第七步：拆除边墩支架，安装中跨合拢段临时刚性锚固，利用吊架浇筑中跨合拢段9’第八步：拆除中跨合拢段临时锚固,解除支座锁定，完成体系转换，施工桥面系。施工工艺流程见下图6.1-1。图6.1-1施工工艺流程图主桥箱梁悬臂浇注工艺流程图0#、1#块支架搭设0#、1#块施工0#、1#块支架搭设0#、1#块施工挂蓝制作挂蓝安装、预压2#~8#块悬浇施工边跨合拢边跨支架搭设边跨现浇施工中跨合拢临时支墩搭设6.2结构体系转换利用连续梁成桥设计的负弯矩预应力筋为支撑是连续梁分段悬灌施工的受力特点。悬灌过程中各独立T构的梁体处于负弯矩受力状态，随着T构的依次合拢，梁体也依次转化为不同的受力状态，直至连续梁的成桥状态，这个转化就是连续梁的体系转化。连续梁采用悬灌施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放边墩永久支座临时锁定，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，拆除主墩临时支座形成简支受力状态，最后施工中跨合拢段，变两简支为连续受力结构，完成体系转换成桥。施工过程中存在梁的受力结构体系转换，施工时应注意以下几点。（1）结构由双悬臂状态转换成单悬臂受力状态时，梁体某些部位的弯矩方向发生转换。因此在拆除梁墩锚固前，应按设计要求，张拉一部分或全部布置在梁体下部的正弯矩预应力束。对活动支座还需保证解除临时固结后的结构稳定，如需控制和采取措施限制单悬臂梁发生过大纵向水平位移。（2）梁墩临时锚固的放松，应均衡对称进行，确保逐渐均匀地释放。在放松前应测量各梁段高程，在放松过程中，注意各梁段的高程变化，如有异常情况，应立即停止作业，找出原因，以确保施工安全。（3）对转换为超静定结构，需考虑钢束张拉、支座变形、温度变化等因素引起结构的次内力。若按设计要求，需进行内力调整时，应以标高、反力等多因素控制，相互校核。如出入较大时，应分析原因。6.3施工方法本连续梁采用三角挂篮悬臂现浇对称施工。6.3.1悬臂现浇分段浇筑：0#、1#块共长10.0m在支架上浇筑；2、2’～8、8’#块为挂篮分段对称浇筑，长3m～4m；9、9’#块为合拢段，长2m；10#块为边跨现浇段在支架上现浇，具体节段图及阶段参数见图6.3.1-1。图6.3.1-1悬臂现浇分节段图6.3.20#、1#块梁段施工0#块梁段设计长4m，1#块长3m，一个墩顶现浇总长10m，总重量左幅一个墩顶现浇块共251.64m3，重6542.64KN，右幅一个墩顶现浇165.08m3，重4292.2KN。0#块结构复杂，普通钢筋、预应力钢束管道密集，施工时特别注意预应力管道的准确定位，灌注时不允许有漏浆堵塞管道，在张拉前应检查所有孔道。0#块详细参数详见图6.3.1-1悬臂现浇分节段图。0#、1#块梁段施工工艺流程：搭设钢管支架及铺设底模板→安装永久支座、临时支座以及墩顶处底模板→支架及底模板预压（预压后调节标高）→侧模板、翼板模板安装→底、腹、隔板钢筋绑扎，→内侧模板安装→安装顶模板、顶板钢筋绑扎、预应力管道→浇筑混凝土→养护、拆模→纵向预应力束张拉。浇注C50混凝土临时支座、永久支座浇注C50混凝土临时支座、永久支座搭设现浇支架并堆载预压及卸载支架的沉降及变形观测立柱预埋件埋设支架加工铺设底模、支立侧模及翼缘模板模板加工制作绑扎底板、肋板及隔墙钢筋，安装竖向、纵向预应力管道和穿束，预留后吊杆孔道钢筋制作、预应力筋及管道下料预应力筋下料、编束支立隔墙模板、内侧模、顶板底模及端模绑扎顶板、翼缘板钢筋，安装横向预应力管道、穿束浇注砼、预应力孔道及时清孔、砼养生模板制作钢筋及预应力管道制作拆除内模、侧模制作砼试件砼配合比试验、施工配合比确定砼强度达到90%，张拉纵向、横向、压浆锚具、夹片安装送检钢束及配套试验、校油泵6.3.2.1主墩0#、1#块支架模板安装和预压6.3.2.1.1钢管支架搭设主墩6#、7#墩高分别为9.5m、9.2m，根据墩身高及现场情况，采用支架直接在主墩承台上搭设，预先埋设10mm钢板，支架立柱采用¢529×8mm钢管桩搭设，每个承台布置12（右幅8）根，主墩顺桥向两侧各布置两排，前排3根，后排3根，钢管之间用[12槽钢水平撑和剪刀撑连接，钢管顶横桥向架设双拼I36工字钢横梁，纵向采用25槽钢。图6.3.2.1-1支架布置图6.3.2.1.2模板安装支架安装完成后，其上顺桥向布设双拼[25槽钢分配梁，间距50cm，分配梁与横梁之间要焊接牢固，分配梁上横桥向铺设双拼[10槽钢，间距50cm，等高梁段部位在其上按间距25cm铺设纵桥向8cm×8cm方木，最后在纵桥向上铺设1.5cm厚优质竹胶板做底模即可。变截面梁段在其上铺设[10槽钢小桁架梁，其上直接铺设钢模板（利用挂篮底模板）。0#、1#块侧模板利用挂篮模板，外用钢桁架支固，内用对拉拉杆固定。0#、1#块外模板总长10.2m，模板竖肋采用[10槽钢，横肋采用[8槽钢，间距为50cm×50cm，面板为6mmQ235钢板。为避免砼浇注浇注时侧模向外侧滑移，造成跑模，侧模加固充分利用箱梁腹板通气孔，沿梁体横截面穿与内模支架作对拉，横隔板处预埋PVC管，内穿φ25mm拉杆的方式加固。内模支架采用满堂支架，支架设计成水平方向和竖直方向均可调节长度，以适应梁高和腹板厚度变化的需要，并经过松紧可调底顶托将内模支撑牢固。纵肋采用8cm×8cm方木和2根φ4.8m钢管，其间距为60cm，横肋和竖肋采用8cm×8cm方木，间距为30cm。6.3.2.1.3支架预压（1）预压目的及预压荷载支架预压的目的是消除支架及模板的塑性变形，同时得到支架及模板较真实的弹性变形值。以此作为控制底模高程预抬量的依据，从而保证梁底的线形。梁体跨中预拱度（为跨中预拱度值；为静载下梁体跨中挠度值；为对应位置支架及地基弹性压缩值；为对应位置支架及地基非弹性压缩值。）。对于任意位置处的预拱度布置如下：（为任意处拱度值；为静载下梁体对应处挠度值；为对应位置支架弹性压缩值；为对应位置支架非弹性压缩值。）其中由计算式（L为跨径；x为任意点到跨中的横向距离）。0#、1#块支架、底模板拼装完毕后，对支架进行预压。在预压时预压重量是对应位置浇筑梁自重的1.2倍，用砂袋和钢筋堆载。预压荷载为梁重的1.2倍且位置对应分布，其中顶板砼重量直接传送到底板上。隔墙处荷载比较集中荷载位于墩顶。堆载时要按照单位横断面荷载分布情况进行堆放，以便能真正模拟砼荷载，达到预压的目的，荷载具体分布情况如图6.3.2.1.3-1。图6.3.2.1.3-10#块梁重荷载分布图左幅预压右幅预压（2）观测点布置预压前在支架底设沉降观测点，每个支架顶截面设置5个观测点，分别位于左翼缘、左腹板中、底板中、右腹板中和右翼缘板。墩顶部分布置中截面3个观测点，大小里程截面各布置2个观测点。采用人工配合吊车吊装砂袋和钢筋至梁体底模上，按计算荷载的60%、90%、120%分级进行人工配合机械堆码整齐，观测时间定在预压加载前、加载60%后、加载90%后、加载120%二十四小时后、卸载50%后、卸载完后，随即画出荷载与沉降量曲线图，以此计算支架弹性变形值和塑性变形值，支架弹性变形量可作为模板预抛高值之一。经过支架预压，能够得出支架的非弹性值（消除非弹性变形）及弹性变形值；卸载后，根据观测到的支架的弹性变形值，结合设计给定的施工阶段图中提供的挠度值最终确定梁体施工的底模高程，重新调整模板和检查支架，正式进行箱梁施工。（3）沉降观测 在支架未施加预压荷载前实施第一次观测，测出各点的初始值H0并记录入表格。而后匀速加载；加载一次观测一次，每一次加载结束后立即进行观测各测量点的标高值H1、H2，并做好相应的记录，当连续两次观测读数不变后，间隔2小时才能继续加载，直至加载完成，达到设计1.2倍受压荷载。当全部加载完成后观测一次，每12小时观测一次，直至沉降稳定后进行卸载，并记录卸载之前的最后一次观测标高值H3,卸载一半测量并记录H4，卸载完后再进行最后一次观测记录标高值H5。相应测点的弹性变形值=H5-H3,非弹性变形值=H0-H5。6.3.2.2悬臂T构临时锁定设施连续梁在采用分段悬臂浇筑过程中，永久支座不能承受施工中产生的力和不平衡力矩。采用设置四个临时支座承受施工中产生的力，施工中需采取临时锚固措施，以抵抗施工中产生的各种不平衡力矩，保证“T”构平衡。本连续梁设计采用在主墩两侧设置φ32精轧螺纹，对墩梁进行临时固结。承压部分：在主墩永久支座的两侧各布置4个C50混凝土支座。受拉部分：在主墩永久支座的两侧各布置44根直径32的国标75/100级Φ32mm高强精扎螺纹粗精钢筋，锚垫板及螺母增强锚固力。临时支座结构见图6.3.2.2-1临时支座构造图。图6.3.2.2-1临时支座构造图6.3.2.3钢筋(束)及预应力管道安装0#、1#块段钢筋种类、数量大，构造复杂。施工前对所有的钢筋大样进行复核使之与箱梁的尺寸相对应，制定0#、1#块段箱梁及其横隔板钢筋绑扎方案，分清绑扎先后顺序使箱梁钢筋与横隔板钢筋绑扎交错进行，互相协调。钢筋在施工现场钢筋加工场集中加工，现场绑扎成型。0#、1#块段集中了全桥大部分纵向顶板束管道，管道安装时每隔50cm以φ12“井”型架立钢筋定位焊于梁体钢筋骨架上，以保证管道定位准确牢固。为防止水泥浆渗入波纹管，堵塞预应力管道，混凝土浇筑前在纵向管道内插入略小于管道直径的硬衬管（PE管）。6.3.2.4砼施工及预应力张拉压浆浇筑前检查所有的预埋孔、预埋件。（通气孔、泄水孔、挂篮吊杆孔、挂篮轨道预埋筋、护栏预埋钢筋等）砼浇注采用泵送，砼达到设计强度的90%后，龄期达到7d，张拉W1、T1，张拉完48h内完成压浆。横向及临时固结竖向预应力预应力在纵向张拉完成后依次张拉压浆。0#、1#块施工属于大致积混凝土施工，应选择一天中温度最低时浇筑，并控制浇筑速度。混凝土沿梁高方向分层浇筑。浇筑时两侧支架顶要对称浇筑成型，混凝土采用泵送，插入式振动棒捣固密实。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度，以便于挂篮安装。6.3.3悬臂标准块施工连续梁2、2’～8、8’#节块均采用三角挂篮悬臂浇筑（9、9’#合拢块利用吊架施工）。0#、1#块纵向预应力束张拉压浆完毕且压浆浆体达到强度后，及时在0#、1#块段上安装挂篮，经验收合格且试压后进行2、2’#块悬臂灌注施工。依次用挂篮平衡施工各节块。挂篮悬浇箱梁施工工艺流程见图6.3.3-1挂篮悬浇箱梁施工工艺流程图。图6.3.3-1挂篮悬浇箱梁施工工艺流程图全部悬浇梁段施工完毕全部悬浇梁段施工完毕0#、1#梁段支架、模板拆除挂篮拼装、试压挂篮移动、调整、固定梁段模板、钢筋绑扎、预应力管道安装混凝土浇注混凝土养护预应力筋张拉、管道压浆封锚合拢段施工进入下一悬浇梁段施工纵向张拉钢束，体系转换成桥6.3.3.1挂篮设计及制作悬灌施工使用三角桁架式挂篮。挂篮设计为走行安装方便，轻质，能满足最大节段重量1550.6KN，最长梁段长4米。该挂篮具有重量轻（挂篮单个重61T，自重与最大段重量155.06t比为0.39，满足规范0.45要求)；结构简单，挂篮前端及中部工作面开阔，可从挂篮中部运送砼，便于轨道的安装以及腹板、底板钢筋的绑扎，前行走滚轮装置，移动方便，外侧模可一次就位，无平衡走行，利用预应力的锚具锚固轨道，主要材料为普通型钢，加工制作简单，拼装时只要稍加处理可用于合拢段施工，挂篮顶部可设防雨装置等优点。本挂篮适应最大梁段重155.06t和最长梁段4m，梁高变化范围3.5～1.8m，箱梁顶板宽17.125m，底板12.125m，挂篮承载能力和刚度大，机械化程度高，操作方便快捷、安全可靠。根据施工需要共加工4套三角挂篮，所有的原材均按照设计图纸购买国标钢材，并对原材进行严格验收，在挂篮加工过程中严格控制各杆件焊接、铰接质量符合钢结构设计及施工规范并确保挂篮及附属设备满足承载力和刚度要求。挂篮主要由：主桁架系统、悬吊系统、走行及锚固系统、模板系统、工作平台五大系统组成，详见图6.3.3.1-1挂篮结构示意图。图6.3.3.1-1挂篮结构示意图（1）主桁架系统：主桁架系统是挂篮的主要承重结构，由两（三）片三角形桁片、前上横梁、前后下横梁、后锚扁担梁组成。前、后下横杆采用双拼36A槽钢，前上横杆、立柱、前斜杆、后斜杆均采用双拼40槽钢加连接板焊接而成，杆件之间均采用销接组成三角桁片分立于箱梁腹板位置，桁片中到中距离为5.738m。三角桁片间利用横联连接，横联由12、14槽钢加连接板焊接而成。整个主桁架系统由前、后支座与轨道连接。（2）悬吊系统：悬吊杆均采用国标75/100级Φ32mm高强精扎螺纹粗精钢筋。前吊杆下端锚固于底模前下横梁及内、外模的滑梁上，上端吊挂于桁架的前上横梁上共计12个吊点(前下横梁6个吊点，内2个吊点，外滑梁,4个吊点)。12根后吊杆下端亦锚固于底模横梁及内、外模的滑道上，后吊杆上端则锚固于已完梁块的翼缘板、顶板、底板上表面。吊杆的调节经过千斤顶或导链及扁担挑来完成。（3）走行及锚固系统：在每片桁架下的铺设钢轨，锚固于梁体预埋的精轧螺纹钢上。前移时，先松开后锚使后支座滑轮上挂轨道，然后前端用两个5t导链或千斤顶牵引，挂篮即可前移。轨道分节长度为2m、4m、6m。利用箱梁的预埋预应力Φ32mm精轧螺纹钢筋将轨道锚固于已完梁段上，为了便于操作在轨道底垫若干短轨道垫梁。最后经过后锚固扁担梁及8根(左幅是12根)国标75/100级Φ32mm高强精扎螺纹粗精钢筋将挂篮锚固于已完工梁体上。为加强Φ32mm精轧螺纹钢筋在梁体中锚固力度，精扎螺纹钢筋底部增加锚垫板和锚具（如下图）。JL32间距50cmJL32间距50cmΦ32mm精扎螺纹粗精钢筋梁体锚固图（4）模板系统：模板分为侧模板、底模板、内模板和堵头模板四部分。①箱梁侧模横筋为[8#槽钢，连接板为δ10mm钢板，背筋为[10#槽钢模板面板δ6mm厚钢面板组成，其中竖肋、横肋骨架网格尺寸②箱梁底模直接承受悬浇梁段的施工重力，由底模纵横梁和底模板组成。底模面板δ6mm钢板，横、竖筋为[10#槽钢，连接板为δ10mm钢板。③内模由内滑轮、内模支架纵梁、内模支架滑轨、内模宽度调节杆、内模顶模支架、顶模、角模及竹胶板侧模、下倒角模板组成。顶模、角模安置在由内模支架纵梁、内模支架滑轨、内模宽度调节杆、内模顶模支架组成的内模框架上。内模框架支承在内滑梁上，前端经过内模前吊杆吊于桁架上前横梁上，后端经过锚杆锚固在已施工好的箱梁顶板（在施工顶板时设预留孔）。由于梁体为变截面，内箱宽度变化经过内模宽度调节杆调整，高度经过组拼竹胶板及内滑梁来调整。④堵头模板因有钢筋和预应力管道伸出，且其位置要求准确，采用δ10mm钢板，根据钢筋、钢束布置在钢板上开孔，用拉杆及钢管与内外模连接成整体。6.3.3.2挂篮试拼、安装、移动及拆除6.3.3.2.1挂篮试拼挂篮按设计图纸制作加工完毕后，应尽快组织人员复查挂篮各构件是否按照挂篮设计图纸及相关技术规范、规程进行选材、加工、制作，特别是对主要杆件焊接及销接是否符合钢结构工程施工质量验收规范GB50205-的要求进行检查和检测，以确保挂篮的整体强度、刚度符合要求，若发现问题要及时纠正和整改。挂篮各部件检测验收合格后，组织人员在加工现场进行结构试拼装，并进行静荷载试验以测定挂篮的实际承载能力和梁段荷载作用下的变形情况；加载时按施工中挂篮受力最不利的梁段进行等效加载，试验过程中加载分级进行，测定各级荷载作用下挂篮产生的挠度和最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力；根据各级荷载作用下挂篮产生的挠度绘出挂篮的荷载——挠度曲线，由曲线能够得出使用挂篮施工各梁段时将产生的挠度，为大桥悬臂施工的线性控制提供可靠的依据；根据最大荷载作用下挂篮控制杆件的内力，能够计算挂篮的实际承载能力，了解挂篮使用中的实际安全系数，确保安全可靠。6.3.3.2.2挂篮安装（1）施工准备①必须向所有参加挂篮安装作业人员进行技术交底、安全交底，使全体作业人员熟悉挂篮操作性能、操作规程及安装顺序、要点，严格执行施工工艺要求和技术要求。②凡参加挂篮作业的人员必须身体健康，有恐高症、心脏病和酒后人员不得参加作业；严禁疲劳作业。③应保证施工环境整洁，各种材料堆放要整齐，地面、箱梁顶面不应有油渍。④挂篮施工属于在大型钢结构件上作业，施工用电要严格要求、不得乱接乱拉（要求专业电工操作），严防发生触电事故。⑤在雷雨天气、风力大于六级时，不得进行挂篮施工作业，确保人身安全。⑥高处作业与地面联系，配有通讯设备，应有专人负责现场指挥。⑦运送人员和物件的各种升降电梯、吊篮，应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。⑧起重作业可参照《起重机械起重安全作业规程》和《设备起重吊装工程便携手册》。⑨配备施工工具如表6.3.3.2.2-1挂篮拼装自备主要工具、物品清单表6.3.3.2.2-1挂篮拼装自备主要工具、物品清单表序号名称规格型号数量用途1水准仪DSZ31挂篮安装2水平尺5001挂篮安装序号名称规格型号数量用途3钢卷尺5m、20m各一挂篮安装4墨斗1挂篮安装5广线20m1挂篮安装6钢丝绳19.5mm4挂篮安装7钢丝绳15.5mm8挂篮安装8卸扣5t4挂篮安装9手拉葫芦HSZ-2t6挂篮安装10手拉葫芦HSZ-3t2挂篮安装11手拉葫芦HSZ-5t6后锚反拉12手拉葫芦HSZ-10t4后梢、外滑吊住后下横梁13螺旋千斤顶QL16t20挂篮吊杆调整14螺旋千斤顶QL32t8挂篮后锚调整15撬棍4挂篮安装16花篮螺栓M166平联临时固定、反扣轮反拉17梅花扳手32～344连接螺栓用18开口扳手654吊杆螺帽用19开口扳手70～804后锚螺帽用20白棕绳1挂篮安装时稳定构件(2)挂篮安装步骤①轨道安装放出挂篮行走轨道轴线，安装行走轨道（轨道下用垫铁或水泥砂浆找平、精确轨道间距，确保主桁的间距），并抄平垫实。严格控制轨道间的中心距与图纸一致。轨道安装要顺直，轨道顶面要保持水平，轨道的高差不大于5mm。轨道安装横断面图（单位：cm）利用箱梁预埋精轧螺纹钢把轨道压紧（轨道顶面锚固处小压横梁、螺母和垫板；最后用长尺复核轨距。每2米轨道锚点不少于2处。螺母拧紧的力矩要求100Kg.m。轨道压梁要垂直轨道。②主桁安装安装反扣轮组和前支座，使其分别座落在轨道合适的位置处，同时设置临时后支座、临时前钢支座（挂篮预压及箱梁砼施工时行走器、销轴不受力、由临时钢支座受力）。以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置，调整挂篮前支座位置（箱梁施工前，主桁的前支座下安装临时钢支承，支承面平整、必须能够承受挂篮及最大块段砼施工时的重量。前支座只在挂篮行走时受力、箱梁施工时不受力）。单片主桁片上的上下横杆、前后斜杆、竖杆杆、结点销轴在地面上先组拼成一个单片三角桁架。安装下横杆与后销轴时，要与反扣轮吊带一起安装。设置临时后支座，桁架吊装就位，为保证单片桁架的稳定，首先安装反压装置，并在一片主桁上用2只2吨葫芦左右拉住收紧，使其稳定并调整主桁架的左右垂直度，各片主桁在纵向一定要平齐（各片主桁架在纵向上前后误差不大于1cm）。后锚及时压紧，保证纵向稳定，横向的2吨葫芦收紧，这样纵横向就稳定了。③安装横向联结桁架将横向连接桁架吊装对位准确后用螺丝将其与主桁架的后斜杆和竖杆分别连接固定，在没连接成型前要有牢固的临时支撑。特别说明：由于挂篮行走横向联结所受水平力较大，确保安全可靠。④挂篮底篮安装挂篮底蓝安装采用分件吊装：先吊装后下横梁，用钢绳、葫芦固定，穿入吊杆把后下横梁固定在箱梁上，吊起前上横梁安装到位、穿入吊杆固定在前上横梁上，吊起前下横梁，用葫芦临时固定，逐根安装纵梁，安装底模板。⑤安装后下横梁挂篮底模平台（后下横梁）吊点是短吊杆和长吊杆，必须先安装中间的短吊杆使底模贴紧后，再提升两侧的长吊杆，以保证底板底面线型美观，箱梁底板吊杆上、下面用铁件垫平。⑥安装前横梁前上横梁要垫水平并焊接在上横杆的临时钢板上。前下横梁的构造、安装与后下横梁一样。吊杆垫梁垂直前上横梁放置，同时吊杆垫梁的位置选择要保证吊杆垂直受力。起吊前下横梁，用两只葫芦临时吊住，把安好的前上横梁吊杆拧入横梁下螺母中，利用前吊杆调节前下横梁高度。⑦安装底纵梁底纵梁按设计的位置，逐根安放，纵梁与前后下横梁点焊固定，确保前后横梁的间距保证吊杆的垂直受力。在纵梁跨中底部横向设置一根小槽钢，与纵梁点焊，加强纵梁的横向稳定性。⑧安装底模板吊上底模板，逐块安装铺平整。⑨将侧模运至现场，用起重设备提升侧模（提升前插入导梁）。提升到位后临时放在底篮的外侧纵梁上、临时固定，穿好吊杆，把导梁、滑梁水平穿插在侧模板上；导梁前端吊在前上横梁上，导梁后端吊在箱梁上。后端有两只吊具（滚动吊具、承重吊具），承重吊具安装在前、滚动吊具安装在后。侧模整体地悬吊在外滑梁上，[说明：侧模板在0#、1#块上不拆到地面时，插入外导（滑）梁，前端用吊杆吊在前上横梁上，后端吊挂在箱梁上（箱梁翼板上要预留孔、预留位置要准确），在导梁上拉动侧模板前移到挂篮位置。]导梁前端与吊杆连接(吊杆穿过导梁在下端用垫板螺帽连接)，吊杆螺母下至少留有10cm以保安全。⑩安装顶板底模同样方法安装顶板导梁、模板。顶板内导梁与外侧导梁安装方法一致。最后调整底模及侧模的标高和轴线，完成挂篮拼装。(3)安装注意事项①后锚吊杆的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上的要设置钢楔块，保证吊杆的垂直（轴心）受拉（钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制）。②装侧模和底模使用的卷扬机以及钢丝绳道数应按技术要求选用，不能随便更改。表6.3.3.2.2-2钢丝绳安全系数表用途安全系数用途安全系数缆风绳3.5吊挂和捆绑用6支承动臂用4千斤绳8-10卷扬机用5缆索承重绳3.75③侧模和底模提升到位后要尽快穿好各吊带及锚杆，不能让卷扬机长时间受载。④底篮后下横梁两端用10t葫芦悬吊在外滑梁上，挂篮行走时10t葫芦不受力、仅作保险之用。⑤检查所有的销轴上的保险插销是否安装到位，并要有检查记录。⑥如需在挂篮上临时增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变其受力形式，并固定牢靠。⑦箱梁上设置工具箱和垃圾箱，挂篮安装完毕后，收集整理各种操作工具。按规定对废弃物分类进行处理。⑧前支点上的临时支承点要结实牢靠，以防砼浇筑时前支点沉降。⑨挂篮安装、拆除时，严禁利用主桁上的销轴孔进行吊装。应用安装孔、卸扣吊装。⑩挂篮的安装、行走、使用及拆除过程均系高处作业，因此一定要按照规定采取相应安全措施，对所有作业人员进行安全教育，并随时进行安全检查。加强高处作业安全防护，高处作业人员必须系安全带，所有临边部位均设置高度不小于1.2m的围护栏杆并挂网防护；上下爬梯需固定牢固，边侧设置扶手并挂网防护；所有作业人员要佩戴安全帽。6.3.3.2.3挂篮预压（1）挂篮施工前，在前支座处要安装临时钢支垫（预压、砼浇筑时前支座上的行走器、销轴不得受力），钢支垫安装前先用千斤顶顶起挂篮，安好钢支垫，卸下千斤顶让钢支垫受力。（2）挂篮安装完成后，再次作一全面检查：主桁架焊接质量、平联焊接质量、后锚点紧固及根数、前钢支垫紧固、前后吊杆稳固、吊杆拧入吊具的情况、吊杆保护及损伤。底篮前吊点锚固、底篮后吊点锚固、外滑梁吊挂锚固、内滑梁吊挂锚固、底篮人行安全通道、吊底、垫板质量、吊杆锚固螺母数量及外伸量。（3）挂篮拼装检查完成后必须采用1.2倍的设计荷载进行堆载试验，检验挂篮的承载力和挠度变形，测定出非弹性和弹性变形，以作为立模标高的依据之一。①试验目的消除挂篮主桁、吊带及底篮的非弹性变形；测出挂篮前端在级荷载作用下的竖向位移；检验挂篮的安全性能。②试验方案挂篮加载试验拟采取“堆载法”进行，或采用其它方案，按等代荷载的分级逐级递增加载的试验方法，加载时应注意分级加载，且分级应均匀。③试验荷载安全系数：施加荷载的安全系数取1.2。④测点布置挂篮的后锚上挠值、前支点沉降值、主桁前端销结点处变形、主桁上前横梁吊带处和主桁上前横梁跨中变形、底篮前横梁吊带处挠度。⑤挂篮加载试验规则挂篮加载时T构两端应同时对称进行；加载过程中对挂篮各部位（节点）派专人随时进行检查；试验荷载持续时间，原则上取决于结构变位达到相对稳定所需要的时间（约30min）；全部测点在正式加载试验前进行零级荷载读数，以后每次加载或卸载后应立即读数一次，并在结构变位达到相对稳定后，进入下一级荷载之前再读数一次；对各个测试点所测数值做好现场实时分析，即时了解控制部位的位移。（4）挂篮加载试验后，可确定立模标高箱梁各阶段立模标高＝设计标高＋预拱度＋挂篮满载后自身变形；设计提供的各荷载阶段的挠度，仅是理论计算值。由于受各方面因素的影响，实际挠度与计算挠度有一定的偏差，由于混凝土是非理想弹性材料，其弹性模量的计算值含有一定的偏差，后灌注的梁段应在已施工梁段有关实测结果的基础上作适当调整，以逐渐消除误差，保证结构线性匀顺。6.3.3.2.4挂篮移动（1）检查主桁后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、后吊杆的预留孔的位置，尺寸是否准确，必要时进行修整。（2）检查各千斤顶及各手拉葫芦、卷扬机、保险绳等，要求技术性能良好。(3)检查内滑梁的滑梁滚轮与滑梁之间的空隙是否有咬边，如有应进行调整。（4）移篮各关键部件设置的保险装置（如前横梁、后横梁保险钢丝绳等）必须加设，任何人不得擅自取消。（5）前移步骤a.砼达到强度后，梁段预应力张拉。挂篮前移要有专人统一指挥。b.测放挂篮前移轨道位置，铺设轨道，每个