东营市中心城防潮堤改造提升工程环境影响报告表

1人目（选填）号根据建设项目特点和涉及的环境敏感区类别，确定专项评价的类）；涉及环境敏感区（不包括饮用水水源保护区，以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公为2）：石油和天然气开采：全部；油气、液体化工码头：全），）：注：“涉及环境敏感区”是指建设项目位于、穿（跨）越（无害化通过的除外）环境敏感区，或环境影响范围涵盖环境敏感区。环境敏感区是指《建设项目环境影响评价分类管理名录》中针对该类项目所无无无析地项目，本项目为防潮堤改造提升工程，新增临时占地均为水域及水本项目东营市东营经济技术开发区、垦利区城东防潮堤及垦东防潮堤，为防潮堤改造提升工程，远离居住区、学校等环境敏感区。项目属于不可避让占地涉及黄河三角洲国家级自然保护区，对其内部的34、与《关于印发<东营市生态环境分区管控方案>（2023年版）的通性整指导目录》(2019年本)、《从外商三角洲国家级自然保护不属于工业、商品房建4控），小5业本项目位于东营市垦利区黄河口镇、永安镇以及东营经济技术开发区，根据东营市生态环境委员会办公室关于印发《东营市生态环境分区管控方案》（2023年版）的通知（东环委办[2024]7号）文件要性2.现有高污染、高耗水、高耗能闭或搬迁禁养区内的畜禽养殖场化养殖业布局，发展生态养殖。4.自然保护区依照黄河三角洲国控气污染物综合排放标准》（DB37/2376-2013）规定的核心控制区62.依法驯养、繁殖本地珍稀、濒4.采取有效措施严格防范外来物永安镇属于重点管控单元，环境管控单元编码为ZH3705052000性2.污染项目布局严格控制在永安4.现有高污染、高耗水、高耗能闭或搬迁禁养区内的畜禽养殖场化养殖业布局，发展生态养殖。控2.改善灌排条件，促进测土配方72.工业用水未经许可不得开采地4.新建高耗能项目单位产品（产东营经济技术开发区临港产业起步区属于重点管控单元，环境管控单元编码为ZH37050220010，本项目临港产业起步区属于重点管控性2.园区准入行业中高端海洋产业涉及海洋生8控使用“三致”物质作为主要生产原料2）采用能减少污染物排放的先进生产工艺3）采用控1.培训服务区调整至生活服务区周边（生活综合2.园区准入行业中高端海洋产业涉及海洋生9“散乱污”企业长效管控机制，持续开展排查，发现一严把准入关口。坚持环境质量“只能更好，不能变坏”置换有关要求。审慎发展大型石油化工等高推进能源生产和消费革命，加速能源体系清进盐碱滩涂地风光储一体化基地和大型光伏保留的VOCs废气排放系统旁路外，逐步取消炼油、石化、化工、制药、工业涂装、包装印刷等企业非必企业基本完成延迟焦化装置密闭除焦改造。强化装载废气收集治理。推进工业园区、企业集群因地制宜推广建设涉VOCs"绿岛"项目，推动涂装类统筹规划、面推进生产、使用低（无）VOCs含量的工业涂料、泄漏检测与修复（LDAR），建立健全管理制度，重综上，本项目的建设符合《东营市生态环境保护“十四五”规划》置本项目位于山东省东营市垦利区及东营经济技术开发区，工程的治理范围包括城东防潮堤与垦东防潮堤，全长44.80km。城东防潮堤治理范围南起黄河路，模本报告不包含《关于东营市中心城防潮堤改造提在防浪墙混凝土碳化、表面剥蚀、石子外露，止水填缝材防潮堤与建筑物连接处与堤防垂直交叉，回填土料选用黏粒含量为10%～3用。挡潮闸与防潮堤堤身衔接处未发现接触冲刷等渗透破坏。现状建筑物堤防连接处出现多处不均匀沉降，堤防沉降较多，建筑物因有基础处理沉降较少，出现工布和10cm厚中砂反滤层。护坡上下分别采用现浇C20混凝土封顶和护脚，封25混凝土栅栏板，栅栏板平面尺寸为2.0m×2.5m（宽×长栅栏板抗冻等级F150，抗渗等级W4。根据生产生活要求，设置了进海坡道，坡道为土坡，采用10cm厚混凝土护坡，城东防潮堤共6处进海坡道，垦东防潮堤共4处进海坡道。护坡外观质量主要存在混凝土砌块局部存在剥蚀现象；局部护坡因土工布反滤层失效导致小面积塌陷；背坡有多处冲沟，最大冲沟宽度约为2m；进海坡道淘刷严重，混凝土护坡损毁。采用混凝土板防冲护面结构。护坡基础采用现浇混凝土齿面型式为单式梯形断面，潮沟及地势低洼地段采用复式梯混凝土板护面结构。护坡基础采用现浇混凝土齿墙。背河00mm厚中砂垫层和SNG-PET-10的土工布一层，护脚息化主要为堤身及建筑物的沉降、位移，潮水位等观测、状存在病险的建筑物进行除险加固，主要是维修坍塌边坡更换启闭机等。同时对管理用房及管理站所，结合交通设驿站、停车场、厕所、垃圾箱、休息室、停车位、充程项目不产生生产废水，不新增固定工作人员本项目不在海岸线以内，位于海岸线外约15m，本项目与海岸线局部放大位海海域海岸线本项目陆域坑塘lsmN施工期累计为27个月，施工人员约600人。本次工程永久占地为防潮堤工程、建筑物工程、配套工程及防护工程占地，本工程临时占地主要为施工营地占地，本工程临时占地共计135亩。不涉及121年31年4本工程土方工程项目包括：堤防土方开挖回填、土；项目开挖土方69.63万m³,土方回填160.95万m³（自然方），不足部分取土场取土113.03万m³,弃土21.71万m³。根据料源开采方式，结合土方平衡与黄河路~永丰河段清表总量14.21万m³,采用挖掘机装车、自卸汽车运输至金泥湾新建停车场位置暂存约6.05万m³,运距5km，其余土方结合其他项目综合利永丰河~红光大道段清表总量6.48万m³,采用挖掘机装车、自卸汽车运输至永兴路以北红滩景区新建停车场位置暂存6.48万m³,运距3km；红光大道~小岛河段清表土总量7.41万m³,采用挖掘机装车运输至红光大道北部暂存1.25万m取土场土方开挖施工时，采用挖掘机挖土就水沟，创造干地施工条件。土方开挖自上至下分层时，采用挖掘机挖土装车，自卸汽车运输至土方段取土区为1#取土区，平均运距约32km；永丰河~红光大道段取土区为2#取土m；小岛河~黄河大堤段取土区为4#取土区，平均运距约40km。本工程翻压土方序号渣部位土）物化场路%灰物化场路%灰物路%灰路一黄河路~永丰河61清表2清淤03堤防04堤顶路05建筑物06沿线及节点绿化08取土场80二永丰河~红光大道01清表2清淤03堤防4堤顶路05建筑物6沿线及节点绿化08取土场70三红光大道~小岛河5141清表82清淤03堤防64堤顶路05建筑物6沿线及节点绿化07取土场00四小岛河~东八路41堤防02堤顶路3建筑物04取土场40五合计776051440园、广利临港产业园、数字经济产业园和铜基闸、4#闸为3级，永丰河回水堤穿堤建筑物为4级；临时性水工建筑物级别为4海堤主要保护范围内包括胜利油田采油区和油气集输码头和养殖区，根据本堤防工程的建设规模和保护区在国据《防洪标准》（GB50201-2014）、《堤防工程设计规范》(GB50工程总布置根据站址处地形地质、交通及环体的布局、综合利用等要求，做到布置合理，施工方便城东防潮堤治理范围南起黄河路，北至永丰河明润）；土工格栅，顶部再铺设路层结构。按原尺寸更换迎海侧损），R/PET/BK100-100土工格栅，顶部再铺总平面及现场布置现有迎海侧护坡现有迎海侧护坡原有道路现有迎海侧护坡现有迎海侧护坡原有道路现有迎海侧护坡 原有道路---------ll-l-----原有道路现有迎海侧护坡现有迎海侧护坡现有迎海侧护坡原有道路m厚碎石垫层+SNG-PET-10土工布，护坡顶设压顶，顶宽0.50m，底设镇脚，底直水流方向长12.75m，顺水流方向宽7.3实用的原则，分别提出针对性处理措施。对①将挡墙表面开裂、蜂窝麻面、破损不平整的混凝土注意对现状钢筋进行保护，对锈蚀钢筋进行最大限度的除②刷阻锈剂，在构件表面上喷、刷渗透型钢筋阻锈剂三④挂网并恢复钢筋保护层，对混凝土脱落处，全部采用⑤表面喷涂多次混凝土防碳化涂料，保证涂料与基层之本工程路线走向与海堤走向一致。城东防潮堤堤m；垦东防潮堤起点接明润闸连接路，经永丰工程通过新建雨水管道，并配套雨水口、检），），本次结合现状水闸、进海坡道位置及路面纵坡确房进行维修改造提升；二是在滨海大道沿线海角驿站对海堤路（黄河路—小岛河）段背海侧路肩进行美成的纵横交错路网，广利河干流及治理支流沿线除市政道路。施工期所需材料、施工机械、生活物资本工程主要用电负荷为场区照明、施工排水、机装、生活区用电等。施工用电采用电网电，工程区域附到达各施工区，施工用电从电网系统接入，现场设置变变压器低压端口分引电源至各工区。出于安全及应急抢本工程施工现场需设置供水泵、进出水管、控制本工程施工布置以既满足工程施工需要、又符合考虑主体工程规模、施工方案、工期、造价等因素，施②根据各施工阶段情况，合理布置施工道路，以保证材④根据施工总体安排的需要，充分利用规划用地，施⑤科学合理布置施工临时设施、运输道路、临时用水、凑性和灵活性，以施工总进度计划为依据进行阶段性调整务场地，最大限度的满足各阶段施工期间的人、机、材的⑥根据交叉施工原则，进行分阶段布置。同时，现场机参照上述施工场地布置原则，同时考虑到本工地规模，除无条件外，所有施工场地应尽量布置在永久占地的工程特点，确定渠道及管道等线性工程的施工布置采用分均衡布置，满足施工要求；泵站等建筑物工程的施工布置采本工程综合加工厂包括：钢筋加工厂、木材加工材加工，木材加工主要是模板制作，均为常规加工。可在工制作，并运输至各施工点进行安装。施工期间主要施工机械、混凝土工程施工机械以及材料加工运输机械，大型中修理均在当地修理厂进行，大型施工机械和汽车的小修本项目施工仓库包括：油料库、设备库和其他零根据本工程特点，施工营地包括办公区、住宿区放区及占地。本项目施工营地无沥青搅拌站、拌合站，根据本工程高峰年平均劳动力，包括直接与间接生），考虑施工厂区（包括机械修配及综合加工系土，全部在临时堆土区堆放，部分含水量较高的土方劣质不用；在满足质量条件下，尽可能从工土方69.63万m³,土方回填160.95万m³（自然方），不足部分取土场取土113.03万m³,弃土21.71万m³。根据料源开采方式，结合土方平衡与调配方案，对部分改造建筑物较小的挖、填方，余土就近平铺；对于方案本工程土方工程项目包括：堤防土方开挖回填、建筑物土方回填及绿化回填配方案，对部分改造建筑物较小的挖、填方，余土就近平铺；对于方量较大的黄河路~永丰河段清表总量14.21万m3，采用挖掘机装用，本项目承担5km以内运费；永丰河~掘机装车、自卸汽车运输至永兴路以北红滩景区新建停车场位置暂存6.48万m项目暂存土方待堤防施工完成后，用于后期绿化表土回填及停车场表土回根据测量基准点、基准线和水准点及其基本资料和数据，测量人员进行实测施工测量：根据设计图纸及控制点，定出开挖的方向线与开挖边线，并定出土料堆放场的边界线。为了施工测量方便，在开挖沿线左右两侧分别设立临时坐按设计要求清除开挖工程区域和填筑区域内的全部垃圾、废渣以及监理人指明的其它有碍物。基面验收后及时进行下一工序的施工，若不能立即施工，则做取土场土方开挖施工时，采用挖掘机挖土就近打堆晾晒，开挖过程中形成沥水沟，创造干地施工条件。土方开挖自上至下分层分段依次进行，施工中随时做成一定的坡势，以利排水。土方开挖过程中，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即当土方晾晒至接近最优含水率时，采用挖掘机挖土装车，自卸汽车运输至土河~红光大道段取土区为2#取土区，平均运距约28km；红光大道~小岛河段取土土方填筑分段依次施工，分层填筑，每层填筑厚度应通过实验确定。土方翻压施工时，以顺堤方向划分施工段施工，本段土方开挖采用挖掘机挖土倒运至一侧，推土机回推，履带拖拉机压实。外调土运输至填筑面后，土料铺填后采用推土机推平，以确保铺料层厚度均匀，如果发现超厚部位，要立即进行处理。填筑土料采用履带拖拉机压实，施工时应平行于轴线方向进行，相邻两段交接带碾迹堤边时，应在设计边线外侧各超填30cm余量。全断面填筑完毕后，作整坡压实首先进行基坑开挖，然后在基坑排水或降水的同时，陆续完成基坑各部位的开挖，对不能利用的淤质土、砂土及清除的表层植物、杂物等就近堆放，开挖的用推土机分层铺填并压实（层厚250～300mm对紧靠建筑防潮堤沿线广泛分布厚度较大的软土层，其中城东防潮堤②层淤泥质黏土厚度：0.90～3.70m，平均2.53m，④层黏土厚度：2防潮堤②层淤泥质黏土厚度：厚度：1.60～8.70m，平均5.65m，④层黏土厚度：厚度：2.10～6.20m，平均4.13m。②层淤泥质黏土、④层黏土均为软弱土层，属据结果与该规划结论基本吻合，现状防潮堤沿线发生明显-2014）要求，施工期安全监测非常重要，应设置施工期安全监测设施，保障海堤工程施工期的安全与稳定、确保施工顺利进行，并为合理确定各阶段施工时间提监测范围为城东防潮堤黄河路至永丰河段（12.55km）、垦东防潮堤永丰河至根据《海堤工程设计规范》（GB/T51015-2014）规定，监测断面间距应不超过2～5km，本次监测根据新、老堤身的不同断面a、监测基准网布设：本次监测设置基准点3个。c、垂直位移监测：在新筑堤基表面及原堤身加高处布设阵列式位移计并结合d、土压力监测：在新筑堤基表面布设土压力计，用于监测堤基上部堤e、堤基分层沉降监测：在堤基下部钻孔并结合实际地层情况布置磁致式分层阵列式位移计在堤基清表或老堤身开挖完成后进行安装，在堤基表面或堤身若老堤身为开挖完成，可分段安装或将未安装的部分置于安全位置待开挖后继续安装，安装过程中应注意沿堤身开挖平滑铺设，不得出现直角或负角度。将数据人工测杆在堤基清表或老堤身开挖完成后进行安装，在堤基表面或堤身开挖表面开挖宽约50×50×20cm的沟槽，确保沟槽底部平整，将人工测杆底板放置到土压力计安装在堤基清表或老堤身开挖完成后进行安装，在堤基表面或堤身开挖表面开挖宽约20×20×10cm的沟槽，在沟槽内铺设透水砖，在砖面上部放置土压力计后回填沟槽并将土压力数据线穿入穿线钢管后向堤身外延伸至太阳能供首先采用静探设备在拟安装处进行勘察，精确确定各层顶底标高位置。在同一位置进行钻孔，安装地层层厚设置分层沉降仪位置，将分成沉降仪连接好后安本工程主要拆除的建设内容为：防浪墙、海堤沿线迎海侧已经破损的预制板其中，黄河路至永丰河段拆除的建筑碎石优先利用于金泥湾停车场建设使用，剩余建筑碎石用于堤脚回填，永丰河至小岛河段拆除建筑碎石，优先用于段内堤脚回填，其余建筑碎石调运至黄河路至永丰河段养殖池内堤脚回填；小岛河至东八路段拆除建筑碎优先用于永馆路至东八路之间的临时道路使用；其余建筑①拆除工程在施工前，施工单位应对拆除对象的现状进行详细调查，编制施工组织设计方案，经合同指定单位批准后，方可施工。同时应对施工作业人员进②拆除工程在施工前，应将电线、管道及设备等与该建筑物的交叉部分切断③拆除工程的施工应根据现场情况，设置围栏和安全警示标志，并设专人监④拆除时，应严格遵守自上至下的作业程序，高空作业应严格遵守登高作业⑤在高处进行拆除作业，应符合“高处作业”的相关安全要求。拆下较大的或者过重的材料，要用吊绳或者起重机械稳妥吊下或及时运走，严禁向下抛掷。拆⑥拆除吊装作业的起重机司机、信号指挥等人员应按照有关规定作业，应严①预制板和栅栏板护坡可根据结构分块、分区段由下而上进行施工。先进行②坡面整修：坡面整修的质量将直接影响砌块护坡的质量；在测量放样完成③土工布铺设：铺设土工布前，检查基层是否平整、坚实，如有异物，应清除。根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。检查搭接宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。接缝须与坡面线相交，与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。如存在不合要求的现④碎石垫层铺设：先将碎石料运至施工现场，再使用吊车吊至工作面，人工进行摊铺辅。铺设完成后严禁践踏，以免刺破土工布。按设计级配要求分层铺⑤预制板铺设：垫层验收合格后即可进行面层铺砌。预制板吊装作业，以单层直立方式铺砌，可分段多工作面自下而上进行。铺砌前要拉线确定铺设顶面及缝面，保证表面平整、砌缝紧密、整齐有序，要求平直部位缝宽不大于5mm，其他部位缝宽不大于8mm，表面平整度不大于⑥钢筋混凝土栅栏板铺设：栅栏板吊装前，应检查素混凝土板的坡度、平整度及安装缝隙，如不符合要求，则须进行修整。栅栏板采用平板拖车运输至现场，在起重工指挥下自下而上进行安装，履带吊吊起栅栏板定位安装，安装缝⑦护面铺设时，衔接段处不足整块板处，用符合设计要求的现浇混凝土补工程所需混凝土自工程区附近的有资质的预拌混凝土生产厂家购买。混凝土水平运输可结合商品混凝土运输车直接运输，商品混凝土运输车无法直接到的施工区混凝土水平运输可再结合机动翻斗车运输；垂直运输采用泄槽、塔吊或者泵送。1.1kW～2.2kW插入式振动器振实，振动a、混凝土浇筑温度：不宜低于5℃,厂房不宜低于10℃；在负温的基岩或老工程所用的钢筋应符合设计要求，钢筋安装时，应严格控制保护层厚度，使用时应进行防腐除锈处理。混凝土所用的水泥掺合料、外加剂符合现行国家标准，骨料粒径、纯度满足设计要求，配合比应通过计算和试验确定，坍落度根据建筑物的部位、钢筋含量、运输、浇筑方法和气候条件决定。混凝土浇筑前应详细进行仓内检查，模板、钢筋、预埋件、永久缝及浇筑准备工作等，并做好记录，验收合格后方可浇筑，浇筑混凝土应连续进行。浇筑完毕后，应及时覆盖以防日晒，面层凝固后，立即洒水养护，使混凝土面和模板经常保持湿润状态，养模板宜优先选用钢模、少用木模。模板要具有足够的强度、刚度及稳定性，a、不承重的侧面模板，混凝土强度达到2b、钢筋混凝土结构的承重模板，混凝土达到下列强度后（按混凝土设计强度水泥：采用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，出厂必须有合格证，水泥运至工地后，存放在干燥、密闭、具有良好通风的地方，其堆放和保管应满足规范中骨料：细骨料选用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好的中砂，细骨料在贮存期保持无异物侵入，避免离析和污染。粗骨料选用质地坚硬、洁净及级配良好的碎预制块规格：按设计要求尺寸进行统一预制，混凝土预制场管理人员要定期检测预制块的形状、尺寸，经检测不合格的塑模禁止使用；监督作业队伍按混凝土施工配料单进行配料，预制块表面应整齐美观。混凝土预制构件外观要平整、光滑，外露面不允许有蜂窝等不良现象。外形尺寸应符合设计要求，尺寸偏差在根据加工期间温度、湿度等条件，按要求进行适当保温、保湿等条件下养混凝土预制构件的强度达到设计值的75%以上，才可进行装运，在搬运过程中要切实做到按要求装、卸车。装车时混凝土预制构件应相互挤紧，以免在运输过程中撞坏；卸车时做到轻拿轻放，禁止野蛮装卸，不允许自卸车直接翻倒卸混混凝土预制块在运输过程中，应做到匀速行驶，避免大的颠波，确保混凝土混凝土预制构件铺设重点是控制好两条线和一个面，两条线是坡顶线和底脚线，一个面是铺砌面。保证上述两条线的顺畅和护砌面的平整，对整个护坡外观预制混凝土构件砌筑必须从下往上的顺序砌筑，砌筑应平整、咬合紧密。砌筑时依放样桩纵向拉线控制坡比，横向拉线控制平整度，使平整度达到设计要求。混凝土预制构件铺筑应平整、稳定、缝线规则；坡面平整度用2m靠尺检测钻孔采用泥浆护壁。泥浆应采用淡水配制，泥浆池应具有足够的容量满足施工需要。泥浆采用高塑性黏土或膨润土配制，根据施工过程适时调整性能指标，为防止钻孔桩的泥浆对环境污染，现场设置泥浆池及沉淀池，清孔泥渣倒入式钢护筒，每节护筒长2m，护筒的直径比桩径大20cm，焊接牢固不漏水。采用填筑法进行埋设护筒，护筒埋设应设立定位和导向设施，保证埋设精度。护筒埋设时顶部高出地表20～30cm，高出地下水位1.0～2.0m。钻孔时，将护筒精确下放至桩位，当两节护筒拼接时，两筒壁必须拼接密实。在护筒底及周围回填粘钻架兼有钻孔、吊装钢筋笼和灌注水下混凝土多重用途。采用可以起落的四平台的尺寸按桩基设计位置的要求，结合钻机底座的尺寸确定，旱地钻孔场钻孔桩施工采取跳打方式进行施工，在相邻桩混凝土达到70%的设计强度钻孔前应有技术人员对其进行技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时应稍提钻头，在护筒内加入黄黏土打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方可施工过程中应注意控制水头高度在1.5—2.0m之间；在钻进过程中，要严防桩孔的钻进分班连续作业，中途不停止，经常注意地质的变化，在地质变化钻孔中对孔深、孔径、孔位、孔形和竖直度等经常进行检查。开始钻进时适操作人员必须认真贯彻执行操作规程和施工规范，随时填写钻孔施工记录，钻进过程中经常用检孔器检孔。当检孔器不能沉到原来钻进深度，或大绳的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔现象，采取有效的措施在钻孔达到设计要求的深度后，对孔深、孔位、孔形、孔径及垂直度等进行检查，并请监理工程师验收鉴证。检查之后，进行清孔工作，采用正循环进行换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。混凝土灌注前进行二次清孔，清孔钻孔连续一次完成，达到设计深度并清孔后，对成孔的孔位、孔深、孔径、孔形、竖直度、泥浆沉淀厚度和孔底岩层情况等进行检查，经监理验收合格后即钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。钢筋笼制作采用箍筋成型法加工。钢筋笼分段插入桩孔中，各段主筋采用双面焊接接头，搭接长度应大于5倍钢筋直径，钢筋接头位置宜错开，同一截面上的钢筋接头比值不宜超过总数的50%。钢筋笼采用吊机整节吊装放入钻孔中。吊入钢筋笼时须对准孔位，轻放慢移，防止碰撞孔壁而引起坍孔。钢筋笼运输及吊装时，笼内加设两根长杉木杆临时加固，焊接完下放时再予拆除，以防止钢筋笼在运输或吊装时变形。安装时在孔口上方安设钢筋笼固定架，使钢筋笼牢固定位，避免灌注混凝土时钢筋笼上浮。钢筋笼安放合格后，先请质检人员及监理工程师检查并验收后，即可安放导管及储料斗。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和灌注桩身混凝土必须连续施工，每根桩的浇注时间按混凝土的初凝时间控根据现场条件及施工方案，水下混凝土采用混凝土运输车送至孔口漏斗的水钢筋笼放置完毕应及时安置导管及混凝土灌注，灌注前，对孔底沉淀层再次待混凝土达到一料斗容量后，进行剪球开阀，将首批混凝土灌入孔底，立即灌注开始后，各项工作须紧张有序、快速进行，严禁中途停工，灌注过程中应注意观测管内混凝土下降高度和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土高度，正确指挥导管的提升与拆除，保持导管埋入近结束时，由于导管内混凝土高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作正常进行，在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管形成在灌注混凝土过程中应指定专人记录混凝土灌注情况，各料斗混凝土的灌注单根灌注桩混凝土浇筑必须一次完成，不得中途停顿，时间必须少于4小场地平整，清除施工区域的障碍物，保证桩机的作业空间与场地承载力符合根据设计要求，准备好合适的管桩，检查管桩的质量、规格等是否符合要用全站仪等仪器，按照设计图纸要求测放出桩位，在桩位中心打入短钢筋或木桩，并涂上醒目的标记。将桩机移动到桩位处，使桩机的桩尖对准桩位中心，用吊车或桩机自带的起吊装置将管桩吊起，使管桩的中心对准桩位中心，缓对于静压桩，开动桩机的压桩装置，将管桩慢慢压入土中，记录压桩力和桩入土深度等参数。如果是锤击桩，则利用桩锤将管桩打入土中，要控制好落锤高当桩达到设计要求的终压值（静压桩）或最后贯入度（锤击桩）等控制指标沉桩完成后，按规范要求对桩进行低应变检测、静载试验等质量检测，确保绿化工程施工前，对种植区域的土方进行开挖、回填，进行翻松，所缺种植土为堤防清表土，回填用于绿化土时，应对土内的草根、树枝等影响植物生长的选用的苗木规格尺寸需比设计苗木相应的规格有所宽余，特别是冠径高度、枝、丛等规格，这样才能在移植修剪后仍能保证达到设计要求的效果。另外所选的大规格乔木应主干挺直，树冠匀称，灌木类应蓬冠圆满、枝叶紧密，基部不脱a、移植开挖前充分安排好工具、设备、人力、运输车辆，首先对苗木出圃路线、通道仔细踏勘，并根据气象变化情况，要求做到工序紧凑合理，苗木随挖随运随种。所有苗木起挖与栽植保持同步协调，以避免已起挖之苗种植滞缓，确保c、运输过程中尽量用油蓬等罩严，避免吹风，且尽量避免堆压，这样可大大a、放样定位：根据设计图纸按比例在施工场地中定点、放样，大规格的乔木，用扦插法标志定点或用白粉定点，群植小灌木及地被可用白粉线标志种植面b、树穴开挖：在计划栽植前天开挖，以日光晒穴；树穴开挖尺寸应比泥球略大，乔木的树穴直径比根系或土球的直径大40cm，深度比泥球高度尺寸增加10c、散苗、散露根苗应掌握随掘、随运、随散苗、随栽植，尽量缩短根部暴露时间，以利成活。散苗时要轻拿、轻放，行道树散苗要顺路的方向放树苗，不得d、栽植前应检查坑的大小、深度是否与根系、土球规格标准要求的坑径一e、栽植前对露根苗的根系要进行修剪，将断根、劈裂根、感染病虫害根、过长的根剪去，剪口要平滑，带土球的苗和灌木应将围拢树冠的草绳剪断。修剪高大乔木应在散苗前后进行，即在栽植前进行，高度3m以下无明显主尖的乔木和灌木为了保证栽后高度一致、整齐美观，可在栽植后修剪，剪口应与树干平齐不留枯橛以免影响愈合；短截时注意留外芽，剪口距芽位置要合适，一般离芽10mf、苗木栽培：将挖出之轻质土直接作为种植土，推置于树穴边上。如无轻质g、栽种时不得歪斜，要保持树木上下垂直，有树弯时应掌握树尖与根部h、应由有经验的工人，按照正常做法，进行种植和回填土，植物应垂直地栽好，比在苗圃的种植深度加深20-30mm。种植前的乔木和灌木应经监理工程师检地被栽植和栽植其他植物不同，在栽植完成以后，地形和土壤条件很难再改变。要想得到高质量的草坪，应在在乔、灌木栽植完毕后地被栽植前对场地进行降后平整，消除土壤沉降不平衡带来的场地不平现象。自然沉降后再进行人工平整，按设计施工图要求，充分考虑美观，自然与排水等综合因素合理掌握，营造优美的绿化氛围。播种草坪要充分保证土壤水份，使草坪一次出齐。在草坪种植栽植完毕后，及时进行喷灌养护，并按合同要求进行修剪、整形，及时清理为保证种植后苗木一次性成活率，种植过程中的养护措施也是关键，本项目a、支撑绑扎：苗木栽种完成后，大规格苗木立即支撑绑扎，根据树种及规格选择适当的支桩。大规格苗木采用三脚铁丝斜拉结冠部主干防风法，结合十字扁由于本工程施工期划分为两个年度，当施工期间处于秋冬季时，为保证苗木b、灌溉：植物在栽植后，应视天气情况及土壤干湿情况适时、适量的灌溉，保持土壤的有效水分。对水分和空气湿度要求较高的树种，在清晨或傍晚进行浇c、松土、除草：乔灌下的大型杂草应铲除，树木根部周围的土壤要保持疏d、病虫害防治：根据设计中各树种的生长特性，及时进行病虫害防治e、修剪：对乔木主要修剪内膛枝、徒长枝、病虫枝、交叉枝、下垂枝、扭伤枝及枯枝烂头；灌木修剪应促枝叶繁茂、分布均匀。花灌木修剪要有利于短枝和花芽的形成，遵循“先上后下、先内后外、去弱留强、去老留新”的原则进行修f、施肥：可根据植物的特性和其所处的地形，在种植时施基肥一次，在缺陷责任期每年追肥二次，以促进植物生长或延长绿期。施肥根据不同方法可视具体a、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，分层的最大松铺厚b、路基填筑应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规c、若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填d、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查e、为保证路基边部的强度和稳定，填方路基施工时每侧超宽30cm填土压f、为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整，对于a、路面工程开工前，先要检验路基修筑质量，经检验合格后方可进行路面施工。本项目机动车道采用沥青混凝土路面，路面上面层为40mm厚细粒式改性沥受施工场地限制，路面底基层宜按路拌法施工。自卸车运至施工现场，按不同厚度分层连续施工，摊铺机摊铺后碾压。水稳碎石铺筑完成后进行养生，处理后立即浇洒透层油，及时铺沥青封层。如基层施工完毕后越冬才铺筑面层，应采取必要的措施保护基层。如基层施工完毕后越冬才铺筑面层，应采取必要的措施保护基层。在路面施工期间，严禁重型车辆或重型机具在路面基层上行驶或通基层铺筑前，应对路基进行全面检查，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，沥青混合料采用沥青搅拌站集中拌合，通过自卸车运输到施工现场，沥青路沥青下封层施工前，应做好水泥稳定碎石表面的检查与清扫工作，对于水泥本工程机电设备安装内容包括：主要机电设备（变压器、开关柜、配电柜、控制箱、动力箱及机旁箱等）安装、监控、通讯及照明设备安装等。各机电设备工程所需各种专业设备均由具备相应资质的专业生产厂家生产，设备结构要合理，便于安装、包装和运输，且整套设备应标明生产厂家、型号、电压、规格、生产年份和序列号等不易脱落的标志，以及必要的警告文字和符号，并附带每套设备制造厂的产品质量检验合格证及相应的技术文件。设备所配备的多种规格的卡具、支架及结构件等便于设备组装和安装的附属配件都需采取防水、防设备运至工地后，按照设备技术要求，采用人工与机械相结合的方式进行施①准备阶段看图→图纸会审→提出设备、材料、加工件计划→验收入库和保②施工阶段开工报告→技术交底→材料发放→配合预埋件预埋→电气设备安装→母线安装→照明安装→电缆支吊架和桥架制安→电缆头施工→芯线联接→高③调试阶段电气设备和单元件调试→耐压试验→操作电源送电→开关柜等系对于所有材料、设备和施工工艺，都应遵守国家和有关各部门发布的所有现本工程金属结构安装主要内容包括闸门、启闭机、其他金结件等，全部由取得生产许可证的厂家统一加工制造，采用载重汽车运至场区，并采用起重机调运a、闸门安装主要程序如下：底槛控制点设置→底槛吊装就位→调整、固定→底槛二期混凝土浇筑→侧轨控制点设置→脚手架搭设→基础螺栓调整→侧轨吊装b、测量放样：利用经纬仪放出孔口中心线和门槽中心线作为安装基准线，利c、底槛安装：底槛的中心位置及高程应符合设计要求，每隔500mm测一点d、主、反轨安装：轨道中心线及止水座板的中心线对孔中及槽中的距e、浇二期砼：埋件安装完成验收合格后装模板及浇二期砼应仔细施工，以免h、闸门门叶安装好后，应在无水情况下作全行程启闭试验水橡皮处浇水润滑，以免损伤止水橡皮。闸门在启闭过程中应检查滑块的接触情况，闸门升降过程有无卡阻，启闭设备左右两侧是否同步，止水橡皮有无损伤。a、安装程序：基础校核—开箱检查—基础放线—铁镶铜闸门框安装—导杆安b、安装前的准备工作：检查设备的规格、性能是否符合图纸要求，检查设备说明书、合格证和设备试验报告是否齐全。检查设备外表如门框、门体、启闭装置、传动螺杆等是否受损变形，零部件是否齐全完好。复测土建工程的标高及预留孔的尺寸是否与满足该计图要求，以及检查所有的埋件留孔要求是否符合安装c、闸门安装：支搭闸门安装操作平台，使其便于作业且安全牢固。依据设计安装标高，在土建预留出水口墙面上标出出水口竖直中心线及闸门框底部水平标高线，偏差不大于±3mm。将门框紧贴于土建洞孔的井壁上，用基础螺栓将门框紧固，同时应保证门框底槽、二侧导轨的水平度与垂直度偏差均小于1/1000。将启闭装置的连接底板与基础平台的预埋钢板焊接，并检查启闭中心与门体螺杆中心在同一铅垂线上，垂直度偏差值应小于1/1000。调整楔紧装置，使门体在关闭状闭装置，门体上下灵活，无卡阻现象。将二次灌浆混凝土范围内的墙体先行凿动机构内应加注润滑油。无水工况下，手动操作铸铁闸门的门体，其上下升降灵活，传动螺杆啮合良好，无卡阻等异常现象。电动操作门体上下应位置准确，上下限应与标识指示相符，闸门在关闭状态下，门体及门框密封面要紧密接触，密封良好。电动装置的行程和扭矩控制调整时应考虑电机转动惯性及继续下降的余量，以避免闸门关闭到终点方切断电源而造成电机过载。铸铁镶铜闸门应在现场启闭机安装应在工作桥土建工作结束，混凝土达到允许承受荷载的强度后进a、启闭机安装主要程序如下：基础埋件安装、部件拆洗组装→启闭机安装→c、按设计位置把启闭机就位安装好，空载运转起升机构，在行程内上下、往根据本工程建筑特性和工程量以及各分项工程之间规模、施工难易、相互影响等因素，制定工程的施工度计划，工程实施阶段的施工进度计划应以业主要求及无本项目位于东营市垦利区及东营经济技术开发区。根据《山东省国土空间规划》（2021-2035年垦利区位于省级重点生态功能区，东营经济技术区区、环渤海滨海平原生态亚区、231现代黄河三角洲生物多样性保护生态功区题护型主要为耕地、林地、草地、工矿仓储用地、交通运输用地、水域及水利设本项目新增总占地面积135亩，均为临确权范围内，无新增永久占地。新增占地类型主要为水域及水利设施用地及评价区内由于人类活动比较强烈，因此未发现有大型动物，也未发现有国家重点保护动物。在实地考察和向当地群众咨询调查中，能看到的或当地年山东省植物区系属泛北极植被区、中国-日本森林植物亚区、华北植物鲁北平原（黄河三角洲）植物小区常见的树种主要旱柳、刺槐、加杨、侧柏等北方广泛分布种，灌木主要有柽柳、罗布麻等，草本植物主要有盐地根据现场调查，因地形、地貌、土壤、水文、地质、盐化程度及人为活动等因素的影响，评价范围内植被类型以盐生植被为主，植被类型单一，评价范围内植被基本为区域常见类型，伴生种类很少，乔木类主要为刺槐，灌丛类主要是柽柳，草本群落主要为白茅、芦苇、碱蓬等，分布在不同含盐量现场踏勘期间，项目所在位置未见《国家重点保护野生植物名录》（国林草公告[2021]15号）中的重点保护野生植物及中国濒危珍稀植物，也没有根据山东省生态环境厅发布的《2024年全省城市环9NO2PM10PM2.5mg/m34《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及修改单中二级标准要求，因此，项目所在区域属于不达标区。O3超标原因可能是由于东营地区石化工业废气、汽车尾气等排放较多导致。东营市通过深入实施生态环保和第三轮“四减四增”行动计划，深入打好污染防治攻坚战，确保圆满完成各项年度目标任务，把生态环境作为全区财政支出的重点领域。严控“两高”项目建设实施，对新建项目，实行产能、煤严格落实煤炭消费压减措施。坚持科学治污，协同推进环境空气质量改善。强化VOCs全流程、全环节综合治理。以石油炼制、石油化工、有机化工等业持续、规范开展泄漏检测与修复，做好LDAR信息管理平台日常运维监管。加强非正常工况废气排放控制。深入开展异味整治，强化跨区域联动执法，提升群众满意度。深化扬尘整治，强化餐饮油烟达标排放管理，联合开本项目正常工况下无废水排入地表水，距离本项目最近的地表水体为广利河及永丰河，根据山东省生态环境厅发布的《山东省地表水水质状况发根据东营市生态环境局发布的《2023年11月份市控河流水环境质量通根据《关于印发<建设项目环境影响报告表>内容、格式及编制技术指南查结合拟建项目及区域保护目标分布情况，拟建项目正常生产运行过程中项目运营期无噪声产生，项目区昼间和夜间声环境均能满足《声环境质题项目为防潮堤改造提升工程，城东海堤（黄河三角洲莱州湾西岸一期工2016年，环保部卫星环境应用中心组织开展了国家级自然保护区人类活动动态变化遥感监测，指出山东黄河三角洲国家级自然保护区内需整改的事项及位置，要求整改，完善环评手续。项目按照完善类处理，编制现状评估报告。2018年10月，东营市海堤管理处委托江苏久力环境科技股份有限公司承担东营市黄河南海堤工程环境影响评估工作，编制《东营市黄河南海堤市黄河南海堤工程现状环境影响评估报告备案意见》（审批单位：原东营市东营市黄河南海堤工程位于东营市垦利区境内、黄河三角洲莱州湾西岸河三角洲国家级自然保护区的实验区，穿越长度为20.11km，防潮堤在山东5号闸2座引排水闸以及明泽管理站和海堤主要功能为防风暴潮、防波，无生产活动，运营期工程本身不产生工程明润管理站、明泽管理站、明洲管理站产污环节为工作人员产生的生活污水和生活垃圾；海堤日常巡查过程中车辆产生的废气和噪声。生活污水：本工程明润管理站工作人员5人，明泽管理站工作人员4人，明洲管理站工作人员4人，三个管理站工作人员轮值，每天上班人员均为2人，根据算，项目工作时间为365天，则工程明润管理站、明泽管理站、明洲管理站生活用水量均为36.5m3/a；用水总量为109.5m3/a。项目生活污水产生量按照用水量的80%计，则明润管理站、明泽管理站、明洲管理站生活污水产生量均为29.2m3/a；生活污水产生总量为87.6m3/a；生活污水排入旱厕，定期清理不外排。明洲管理站工作人员4人，三个管理站工作人员轮值，每天上班人员均为2人，按每人每天产生0.5kg生活垃圾计算，则明润管理站、明泽管理站、明海堤管理处工作人员在接到风暴潮的命令后，会对海堤进行不间断的巡查，巡查路线为沿堤道路。巡查车辆会产生一定的噪声和汽车尾气。废气：一般情况巡查车辆比较分散，排放的汽车尾气会很快扩散，对周围环境影响很小，可在巡查车辆尾气排放口安装净化器，进一步降低对环境的影响。噪声：巡查车辆噪声包括发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等，其中发动机噪声是主要污染源，噪声源强为70dB（A）~80dB巡查车辆交通噪声源强与车流量、车速等有关，通过设置减速标志，合海堤维修过程产生的污染物包括施工扬尘、车辆尾气、施工废水、施工施工废气：项目在工程维修施工时应严格执行《东营市环境保护局关于法》等规定，以最大限度地减少对周围环境的影响程度，应采取的防尘措施如下：①施工时，对施工现场采取洒水、围挡、遮盖等控制措施，减少扬尘产生；②建筑材料应定点定位、集中堆放，并采取适当的围挡、遮盖防尘措③加强施工管理，贯彻边施工、边防护的原则，施工现场在敏感区域段设围栏，减少施工扬尘的扩散及景观影响，同时对施工区内的尘土进行定期④加强运输车辆的管理，施工场地出口设置清洗平台，防止车辆带土上⑥选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，选用优质燃油，加强设备和运输车辆的检修和维护，确保废气排放符合国家有关标准的噪声：施工期噪声主要为车辆运输噪声、物料装卸碰撞噪声和施工人员的活动噪声等，其中最主要的是机械设备噪声，噪声源强为80dB（A）~92d①选用先进的低噪声设备，在高噪声设备周围设置屏障并合理安排使用②合理进行施工总平面布置，有效利用施工场区的距离衰减减小噪声对废水：施工废水经沉淀后回用，生活污水排入旱厕，定期清理不外排。固废：施工人员的生活垃圾交由环卫部门处理；建筑垃圾优先回用，不能回根据《环境影响评价技术导则生态影响》（HJ19-2022）中关于生态影响评价范围的要求，确定本项目生态环境影响评价范围为穿越黄河三角洲国家本项目为非污染型生态类项目，营运期无污染物排放，施工期主要污染物为施工扬尘，通过洒水抑尘、及时清扫等措施可做到达标排放。根据《环境影响评价技术导则大气环境》（HJ2.2-2018本项目属于大气三级评价项/km2类区W本项目黄河三角洲国家级自然保护区位于声环境本项目重点关注占地范围及边界外500m范围内的地下水集中式饮用水水源和热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源，本项目占地范围外500m范项目所属的土壤环境影响评价项目类别为Ⅳ类。Ⅳ类建设项目可不开展土壤经调查，本项目占地范围内为水域及水利设施用地，无常住居民，根据批建设项目用地用海依据的函》（自然资办函[2022]2207号本项目穿越黄河三角洲国家级自然保护区。本项目主要生态环境保护目标见下表。/km2类区WW//W//施工期生态环境影响b.临时占地的影响工程临时占地类型主要为水域及水利设施用地以及其他用地。施工场地、施工便道的设置破坏了地表植被，导致土壤侵蚀模数相应增大，临时堆场不仅会压埋地表植被，同时堆置的弃渣形成新的水土流失区，遇到雨季则会引起较大规模的水土流失。临时用地在施工结束清理平整后，进行景观绿化建设，因此这类占地对环境的影响是暂时的。重点进行临时施工用地在工程结束前的清理和植被恢复工作，减少临时占地对生态的影响。为减少土方的二次搬运和防止临时堆土洒落在溪流中，临时堆土场坡角采用填土草袋防护，填土草袋就地取材，采用开挖的土方装填，堆置土方上覆彩条布遮盖。另外在堆场四周开挖简易排水沟，防止堆场外侧降雨形成的径流冲刷堆体坡的产生量很小，且拆除选择在低潮施工，悬浮泥沙施工期施工现场其他用水均处理回用，不排放入施工期拆除防潮堤会在周围水体中产生悬浮物，高密度分布区域，从而引起水体悬浮物浓度增加，降@对游泳生物的影响生物中的一大类群，鱼类是其典型代表，它们往往具强的运动能力，从而具有回避污染的效应。工程不会度区，不会造成成体鱼类死亡，且鱼、虾、蟹等游泳主动逃避，游泳生物的回避效应使得该海域的生物量该区域内的生物群落的种类组成和数量分布。随着施种类和数量会逐渐得到恢复。因此，施工期间产生的造成较大的影响。项目施工期产生的悬浮物浓度不高施工期设备清洗废水经沉砂处理后回用，沉淀物定期本项目施工废气主要是施工车辆与机械运转产生的尾气无组织排放、地等，燃油废气的排量小且施工现场均在野外，有利于空气的扩散，同时废气污染源具有间歇性和流动性。因此，对局部地区的环境影响较轻。施工中要求施工单位选用专业作业车辆及设备，使用品质较好的燃油，加强设备和运输车辆的检修和维护，可最大限度地降低施工过程对周围空气环境的不利影施工过程中产生的扬尘，将采用洒水车定期对作业面和土堆洒水，使其保持一定湿度，降低施工期的粉尘散发量。在施工现场进行合理化管理，统—堆放材料，尽量减少搬运环节，施工现场设置围栏或部分围栏，缩小施工扬尘的扩散范围。当风速过大时，应停止施工作业，并对堆存的建筑材料采施工期设备安装等焊接过程中会产生少量的焊接烟尘。为了减少焊接烟尘对周围环境的影响，建议焊机处设置焊接烟尘净化器，经处理后达标排放。其产生量较小，经净化处理后无组织排放也较小，对周围环境影响较本项目在取土过程中易产生扬尘，采用挖掘机自上而下方式开采。土壤结构疏松，取土不涉及爆破、掘进等工艺，参照《逸散性工业粉尘控制技取土要求，取土前需要对预采土方进行浸湿，提高原料含水率；并对取土场合理布局、分区开采、及时对裸露区域进行覆盖，且不在大风天气作业，以此降低粉尘的排放。在采取上述措施后，降尘效率按95%计算，则项目采土施工期噪声污染源主要是施工机械和运输车辆，这些机械的单体声级一标。不会对居民产生影响，另外，这种影响只是短暂的。会随着施工的结束施工期固体废物主要包括施工人员的生活垃圾、焊接废料、施工废渣土等。施工过程中产生的废渣土及装修垃圾委托由当地建筑公司合理处置；焊施工时施工机械维修保养产生的废润滑油、废润滑油桶由施工机械所属本项目施工期不涉及风险物质贮存，环境风险主要来自于施工机械或运输车辆故障或发生侧翻事故导致燃油或机油泄露，对河流水质、陆生及水生本工程水土流失期主要发生在施工期，在工挖、填筑等，使裸露面表层结构疏松，植被覆盖度降能力降低，水土流失加剧。边坡基础开挖、填筑以及坏地表植被，使原土壤抗冲性、抗蚀性迅速降低，形剧了侵蚀区水土流失。因而工程施工期是水土流失最动停止，随着时间的推移，施工区域水土流失达到一个缓慢的过程，自然恢复期仍有一定量的水土流同阶段的自然环境特点和工程特点，对工程建设施产生的水土流失总量和危害性进行预测和分析，采表层的营养元素，从而导致土壤肥力降低，影响林草的再生利用。同时工程开挖的土方，在开挖、疏松、部分肥力。施工临时占地因压损，施工机械和运输车有机、无机污染物数量增加，从而使该水域水体功能成不利影响；工程建设导致的水土流失所产生的大量（3）施工期间产生的水土流失将对周边环境带来不利影响，施工废水、扬尘将降低施工区周围的地表水和空气质量，随意堆放的施工临时堆料、建本项目在已建防潮堤工程与陆域所围成的圈闭区域内进行施工，处于封闭区域，与外海不具有连通性，不会对防潮堤外侧海域潮流流速、流向、潮位造成影响；由于防潮堤内侧水域与外海不连通，其水文动力较弱，本项目运营期生态环境影响选址选线环境合理性河路至明润闸段）和垦东防潮堤（明润闸至东八路路等相连接，有利于完善城市基础设施，促进区域协工影响的景区进行恢复、改造提升，将防潮堤站进行提升，并在部分管理站外增设驿站，充分地均可到释放和恢复，施工期产生的废气、废水和噪声施工态环施（1）工程施工期主要为水土流失防护措施，在围墙和仓库等临时建筑物进行护坡和排水沟设计，在临时施工场地内进行绿化；对周边临时占用区域进行（2）制定合理的施工工期，避开雨季土建施工。所有废水、雨水有组织的排放以减少水土流失。对土建施工场地采取围挡、遮盖的措施，避免由于风、（3）加强施工现场的监督管理。做到随挖、随整、随填、随夯，文明施（1）在满足施工技术要求的前提下尽可能减少施工设备对滩涂压占范围，（2）严格划定施工作业范围，禁止非施工设备和车辆机械进入，避免任意（3）优化施工方案，加强科学管理，在保证施工质量的前提下尽可能缩短（4）施工应避免恶劣天气，保障施工安全并避免施工中产生的悬浮物在不（5）对施工方案进行合理优化，选择科学合理的施工方法和顺序，减少施（6）施工机械、设备和人员产生的所有污染物禁止在滩涂上随意排放和丢弃，应统一收集，生活垃圾由环卫部门统一清运处理，施工现场其他用水均处工程施工用水泥、沙、石料等建筑材料在使用与堆放时，建材的运输及场地的平整等过程将会产生一定数量的粉尘，从而使施工区附近大气环境质量有所下降。因此，施工期环境空气污染防治措施应重点针对施工粉（1）严格执行对粉状易起尘及混凝土拌和等建筑材料必须加盖封闭运输，否则严禁上路的规定。同时控制行车速度，减少装卸落差；（2）工程施工建设时，运送物料的卡车不得超载，装料高度不得高于车厢边缘高度，以防止物料泄漏，增加道路路面粉尘。（3）加强施工现场的科学管理，合理安排施工作业，合理堆放施工材料，尽量减少搬运过程，对易起尘的材料实行库内存放；（4）水泥拆包尽可能选择在有遮挡的地方进行，对易起尘的建材应加（5）制定严格的洒水降尘制度（定时、定点、定人施工队需配备洒水车，并配备专人清扫场地和施工道路，在大风天加大洒水量及洒水次（6）易飞扬的细颗粒散体材料，应安排严密遮盖，运输时防止洒漏、（7）通过选用低污染的施工机械设备，减小对周边大气环境的影响。根据《山东省机动车排气污染防治规定》、《山东省非道路移动机械排气污染防治规定》，施工期优先选用新能源汽车及机械设备，要求使用国三及以上汽车及非道路移动机械。（8）施工期间应加强汽车维护，保证汽车正常、安全运行，减少尾气（9）加强对施工机械的科学管理，合理安排运行时间，发挥其最大效率，减少废气排放。（10）加强施工管理，合理安排施工车辆行驶路线，应尽量避开居民集（11）在陆域施工场地周围设立简易隔离围屏，将施工工区与外环境隔（12）加强对施工人员的环保教育，提高全体施工人员的环保意识，禁止抛撒式装卸物料和垃圾，坚持文明施工、科学施工，减少施工期的空气（13）按照开拓方式及布置方式，采场由北向南水平推进，采用挖掘机开采采，通过装载机装至运输车辆运输，土壤即采即用，不储存。取土场周边设置排水沟，雨水经排水沟排至厂区雨水收集池；取土场设置拦挡墙；在开挖面周边设置临时排水沟、护坡等水土保持工程，减少水土充失；对取土采用防尘网苫盖，防止雨水冲刷和大风吹蚀。建设期粉尘基本是土及沙土，其粒径较大，扬尘高度不高，以低空无组织排放为主，一般都掉落在施工现场中，在采取严格的抑尘等环保措施的情况下，项目施工期环境空气造成的污染影响程度很小，对周围环境的影响属于可接受的范围，随该项目建设的结束，该部分影响也将随之消（1）本项目施工作业时，禁止直接向水体排放油污水和其它废水。（2）施工期间，生活垃圾禁止随意排放，应统一收集后由环卫部门定期清运处理。（3）加强施工设备的管理与养护，杜绝油类泄漏，避免水体受污染的（4）优化施工方案，按照潮流条件科学划定施工作业带，并合理安排（5）严格控制施工设备及人员作业范围，禁止任意穿行，禁止超出作业带作业，可减小施工扰动造成的滩涂表层泥沙流失。（6）施工期施工现场其他用水均处理回用，不排放入水体，施工人员生活污水排入化粪池处理。（7）各种施工机械要防止严重漏油，禁止在运转过程中产生的油污未经处理就直接排放。（1）施工单位应选择低噪声设备，对噪声较高的施工设备采取降噪措施，严格按照《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）进行控制，禁止使用不符合国家噪声排放标准的施工机械设备。（2）避免在同一地点安排大量动力机械设备，以避免局部声级过高。（3）定期维护和及时修理施工机械，杜绝施工机械在运行过程中因维护不当而产生的异常噪声。（4）合理安排施工计划，严格禁止在夜间进行对声环境敏感目标产生噪声污染的建筑施工作业，特殊情况需在夜间22:00～6:0施工的，应向有关环保部门申报，获批准后方可进行。（5）加强对施工人员的个人防护，对在高噪声设备附近工作的施工人员配备必要的防噪声耳塞、头盔等防护用品。（6）加强施工管理、文明施工，减少施工期不必要的噪声影响，尽可能减少产生噪声的夜间施工作业。（7）选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆。（8）加强对施工队伍的管理，提倡文明施工，并应充分利用噪声的指向性合理布置声源位置，使噪声指向对安静要求不高的地区。6、固废处理措施（1）防潮堤拆除产生的固体废物种类主要为混凝土等，和弃土均统一送至建筑垃圾特许经营企业进行资源化利用，不堆存，运输车辆全程密（2）拆卸下来的材料设备包装废弃物不得随意丢弃，应在作业点及时收集回收。建议在每个施工现场设置废料回收桶，交有资质的固体废弃物处置单位统一处置。（3）应设立施工人员生活垃圾收集点，定期由当地环卫部门统一清运，送入垃圾处理厂处理，不得随意抛弃或填埋。（4）各施工单位加强对施工人员的教育和管理，不随地大小便，不随处随手乱扔垃圾，保证粪便和生活垃圾集中处置。（5）施工垃圾应定点集中堆放，尽量回收利用，不能回收的应运往垃圾处理厂无害化处理。（6）施工区内设置垃圾箱和卫生责任区，并确定责任人和定期清扫的（7）工程建设完成后，施工单位应尽快将工地上剩余的建筑垃圾、工程渣土等处理干净，做到不污染周围环境，建设单位负责督促。（8）在固体废弃物清运过程中施工单位应注意保护周围环境，规范运输，防止洒落，不得随意倾倒建筑垃圾，对周围环境造成影响。7、水土流失保护措施为避免工程在雨季、洪期施工，从而减少施工期水土流失，降低施工废水对地表水的污染，施工方应做好雨季、洪期施工安排，具体应做好以下几方面的工作：（1）与当地气象部门保持密切联系，并安排专人收集天气预报信息，随时掌握天气动向。雨水来临前作好防雨布置，做好施工现场排水处理工（2）抢好枯水季节的施工，枯水季节，多点同时开工作业。统筹安排，集中力量突击各分项工程，尽量减少雨季对工程的影响。（3）雨季洪期的施工，施工单位要增加资源投入，加强现场施工安全管理，尤其加强施工人员驻地和机料设备的管理，避免造成不必要的损（4）所有临时设施、驻地均布置在最高洪水位以上，周围设置排水沟（5）在每一个施工点搭设临时雨棚，以保证施工质量和施工工期。运营态环施1、废气环境保护措施2、废水环境保护措施本项目建成后无新增劳动定员。故项目运行过程中无新增生活废水污染物3、噪声环境保护措施1、环境管理本工程施工期的环境管理由施工单位、监理单位和建设单位共同负责。运①贯彻执行国家、地方政府各项环境保护法律、法规、方针、政策和标②建设项目投运后环保验收相关工程竣工资料的收集、整理，及时开展竣工环保验收工作，并配合竣工环保验收单位，组织实施建设项目竣工环保验收③负责本公司环境监测和环境保护统计工作，按时向上级主管部门等报送④负责建立本公司污染源分布情况档案、污染源污染因子监测技术档案和⑤负责环境保护宣传和标准宣贯工作，提高职工的环境保护意识和环境参施工单位应在施工大纲中明确环保措施实施内容和要求，并加强关于环境根据《建设项目环境保护管理条例》中相关要求，为强化建设单位环境保护主体责任，落实建设项目环境保护“三同时”制度，届时建设单位将进行自主验收，生态环境部门对建设单位进行指导和监督检查，确保验收内容不缺项，运营期环境保护工作由东营市河道海堤服务中心管理。日常运行中，严格将环境保护教育纳入培训计划。在组织安全教育培训时，应针对工程的实际，将环境保护的措施和要求，以及环境保护的法律、法规知识作为教育培训加强公众沟通和科普宣传，及时解决公众提出的合理环境诉求，及时公开产使用的“三同时”制度。项目投入运行后，建设单位应当按照国务院环境保护行政主管部门规定的标准和程序，自行对配套建设的环境保护设施进行验收，根据本项目环保及环评提出的相关处理措施和对策，对本项目的环保设施/求/////////////////排放标准》（GB16297-1996）无组织排//建筑垃圾拉到指定建筑垃圾收纳弃，弃土及时清建筑垃圾不随意////////////////本项目符合国家当前产业政策，选址合理，项目建设在确保环保设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投产”的基础上，加强各项环保措施的运行管理，实现社会效益、经济效益与环境效益三者的有机统一，从环境保护角度本评价认为本项目是可行的。项目在建设的过程中要严格执行“三同时”制度，重视环境保护工作、建立严格的环境保护责任制、建设过程中加强环境质量管理，并接受环保部门的监督检查，落实评价提出的各项污染防治措施并保证其正常运转，确保项目产生的污染物能达标排2025年10月 1根据项目所在地周围环境特征分析，本项目所在位置涉家级自然保护区，不涉及世界自然遗产、重要生境、自然不开展地下水和土壤环境影响评价；依据《环境影响评价技术a涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产、bcd根据HJ2.3判断属于水文要素影响型且地表水评价等级不低于目ef），gh本项目包括防潮堤、管理站、道路等施工，施工包括2根据《自然资源部办公厅关于北京等省（区、市）启用“三报批建设项目用地用海依据的函》（自然资办函[2022]2207号本项目占地范围涉34校正，调查评价区域生态系统的主要类型、面积、组成和占地情况，分析工程涉及的生态系统类型，评价工程施工响。评价区内的生态系统类型分布情况，采用《全国生态状况系统遥感解译与野外核查》（HJ1166-2021）中的全国生态系统分类首先根据项目特点和评价时限，选择了Landsat9影像数据，时段为2023年9月，价区周边地形地貌、水系、交通等信息；在上述工作基础上，地利用、植被、敏感目标状况，从中找出分辨困难的点位；然实测，进一步明确评价区内土地利用类型、植被类型、敏感目质量现状，从而确定卫片中模糊点的生境组成；利用ArcGIS源，经人工目视解译、数据采集、制图，提取评价区内土地利数据、敏感目标等数据生成各种分类统计图表及相关专题图，敏感目标调查是通过广泛的资料收集、分析，结合现52生态环境现状调查与评价），项目区区本项目区区6本项目范围7），态功能区及国家级优化开发区域，位于禁止开发区域范围内提升工程，不属于开发项目，属于必要的保护设施，详见表2.1-2和图2.1-2。位优化开发区域要加快转变经济发展方式，着力向环境建设。制定实施流域－河口-①优化空间结构。减少工矿建设空间和农村②优化城镇布局。以超大城市为核心，明确③优化人口分布。合理控制核心城市的人口⑤优化发展方式。明显增强消费需求、服务⑥优化基础设施布局。优化交通、能源、供⑦优化生态系统布局。加大生态环境投入，8N本项目范围9（2021-2035年垦利区位于省级重点生态功能区，不在禁划位本项目根据《土地利用现状分类》（GB/T21为耕地、林地、草地、商服用地、工矿仓储用地、住宅用地地、特殊用地、交通运输用地、水域及水利设施用地、其他为防潮堤原有确权用地，无新增永久占地。新增占地类型主要为养殖坑塘、其他土地。00态状况调查评估技术规范-生态系统遥感解译与野外核查》（HJ1166-2021评价范围4湿地生态系统生态评价范围内其他生态系统主要由盐生草本植物布在具有不同程度盐碱化土壤的低地及海滨。表土含盐分偏农田生态系统以种植小麦、玉米、花生、棉花、大豆等抚育及化肥等外来营养物质的输入，使得该生态系统净第一性生入物质经加工、利用后又从本系统中输出（包括产品、废弃水域生态系统属于环境资源型，本项目生态评价流、坑塘水面等。该类生态系统的生产者主要为水体中灌丛生态系统主要是耐盐耐干旱的灌木，植被柽湿、耐沙埋、耐贫瘠能力。柽柳的生长能够影响土壤状况，于灌丛周围。柽柳灌丛地上部分凋落物在地表聚集分解补充土幅下发达根系吸收累积养分作用，以及根系及其周围土壤生物评价区有机质的富集具有表聚性，柽柳灌丛周围土壤有机质含此类生态系统属于环境资源型拼块类型。森林生态系位，项目区主要为各种道路旁景观乔木；消费者主要为一些态系统的生产力较高，对于改善局地气候、保持水土、绿化根据生态学相关理论，生态系统的恢复稳定性主要决定物量的大小，这是由于只有生物才具备对受损的生态环境自下，生物组分恢复能力的排序为：乔木>灌木>草地>耕地>盐碱地干扰。从评价区各用地类型斑块分布的格局可知，评价区以生物量是指在一定时间内、一定区域内地表面所t/hm2表示，包括植物与动物生物量的总和，其中动计算植物的生物量。植物的生物量反映了被固定的太阳辐射的反复破坏，项目所在区域原生植被大部分已不复存在，目/注：①阔叶林及阔叶灌丛平均净生产力取值参考《中国不同气候带各类型森林的生物第一性生产力》（2004年第24卷第4期）；@草地、农业制备生物量采用样方实测结果。本项目对不同植被的平均净生产力进行取值时，主要生态系统生产力的研究成果，并结合评价区内地表植被覆/汉斌、郑亦津、李法曾，1990）、《国家重点保护野生植物名录》（2021年9月7植被覆盖度可用于定量分析评价区内的植被现状。本植被指数法主要是通过对各像元中植被类型及分布特FVC=（NDVI-NDVIs）/（NDVI草本采用收割法，阔叶林生物量数据参考《我国森林植被的生物量和净生产量》，），带落叶阔叶林地带。根据《山东植物区系分区研究》（广西植物，200植物区系属泛北极植被区、中国-日本森林植物亚区、华北植鲁北平原（黄河三角洲）植物小区常见的树种主要旱方广泛分布种，灌木主要有柽柳、罗布麻等，草本植物主根据《中国植被》（1980年）分类原则，以及野外调查、自然植被划分为5个植被型组、5个植被型和8个群系；按照中国植被栽培植被分类系型本项目在评价区内进行了现场踏勘，建立了遥感影像本项目位于垦利区，区域生态环境现状相似。根据《本项目生态评价等级为一级。根据现场踏勘，工程周经度(°)纬度(°)123456789经度(°)纬度(°)序号 )1Form.Robiniapseudoa52丛丛53Form.Suaedaspp.54Form.Phragmitesaustras51期1寸mN37°34′2.26497″10称Form.RobiniapseudoacacRobiniapseudoaca752期1寸m10称Form.Robiniapseudoacaciapseudoacacia853伟期1寸m纬度(°)N37°33′25.49510称Form.Robiniapseudoacaciapseudoacacia654期1寸m纬度(°)N37°33′8.19110称Form.Robiniapseudoacaciapseudoacacia565伟期1寸m纬度(°)N37°32′43.78110称Form.Robiniapseudoacaciapseudoacacia756伟期1寸N37°43′41.19700称67伟期1寸N37°43′34.4380称58伟期1寸N37°42′29.78180称49期1寸N37°43′41.19700称3伟期1寸N37°43′38.87900称1伟期1寸mN37°44′1.59060称蓬5伟期1寸mN37°43′43.1670称蓬8伟期1寸mN37°32′2.84010称蓬伟期1寸mN37°32′28.0220称蓬伟期1寸mN37°32′8.63370称蓬伟期寸N37°31′45.38210称Form.Phragmitesaustral伟期寸mN37°31′39.89760称Form.Phragmitesaustral期寸m″N37°30′38.17676″0称Form.Phragmitesaustral伟期寸mN37°30′27.20760称Form.Phragmitesaustral伟期寸mN37°26′16.84800称Form.Phragmitesaustral本次评价基于遥感估算植被覆盖度，方法采用植被指（TheEnvironmentforVisu从植被覆盖度（FVC）的估算结果可以看出，本项目根据现场调查，因地形、地貌、土壤、水文、地质、盐为区域常见类型，伴生种类很少，乔木类主要为刺槐，灌主要为芦苇、碱蓬等，分布在不同含盐量的地段，构成以现场踏勘期间，项目所在位置未见《国家重点保护项目距离山东黄河三角洲国家级自然保护区-实主，东洋界成分也占有较大比重，带有明显的两界过渡鹳、中华秋沙鸭、白尾海雕、金雕、丹顶鹤灰鹤、沙丘鹤、衰羽鹤。其中种群数量较大的有灰鹤和白头鹤、白枕鹤、蓑羽鹤数量较稀少，在每年的迁徙旺季10月份～11月份，3月份~一年四季，自然保护区都有各种各样的鸟类分根据黄河三角洲湿地不同植被类型中鸟类的种类和数量主要指芦苇草甸、白茅草甸等类型，该境黄河三角洲鸟类的迁徙发生在春秋两季，表现为每年春秋夏候鸟，冬候鸟种类较少。鸟类组成具有较大的季节性波动保护区横跨东北亚内陆、环西太平洋地区和东亚-澳大路线上重要的中转站、越冬地和繁殖地，全球9条迁徙路线示意图见图2.5-1，覆盖中国的3条全球候鸟迁徙路线见图2.5-2国家一级重点保护鸟类25种，有东方白鹳、中华秋沙丹顶鹤是鹤类中的一种，因头顶有“红肉冠”而得名。它是种，因体态优雅、颜色分明，在这一地区的文化中具有吉祥国家一级保护动物。丹顶鹤具备鹤类的特征，即三长：嘴长、颈部和飞羽后端为黑色外，全身洁白，头顶皮肤裸露，呈鲜红色。季以草籽及作物种子为食，夏季食物较杂，动物性食物较多，主鱼类、甲壳类、螺类、昆虫及其幼虫等，也食蛙类和小型鼠类，嫩芽和野草种子等。丹顶鹤属于单配制鸟，若无特殊情况可维持从3月开始，持续6个月，到9月结束。它们在浅水处或有水湿地上营巢，巢材多是芦苇等禾本科植物。丹顶鹤每年产一窝卵，产卵一般2～深的芦苇丛、草丛中，每产1～2卵，孵化期30d～33d，早成达50年～60年。丹顶鹤繁殖地在中保护区）、在云南也有少量野生种群分布俄罗斯的远东和日本多，越冬地更为往南，可至福建、台湾、海南等地。由于这@白头鹤（Grusmonacha）白头鹤为大型涉禽，灰衣素裳，头颈雪白，体长92cm～97cm，体重3284g~4870g。通体大都呈石板灰色，眼睛前面和额部密羽，呈鲜艳的红色，其余头部和颈的上部为白色。两个翅羽延长，弯曲成弓状，覆盖于尾羽上，羽枝松散，似毛色，胫的裸出部、跗跖和趾为黑色。白头鹤栖息于河雌雄鸟的两翅覆羽均为白色，在翅上形成大的白斑，飞原、半荒漠地带及农田草地，通常成群一起活动。十分善于吃甲虫、蝗虫、毛虫等。大鸨主要栖息于开阔的平原、干旱地区，也出现于河流、湖泊沿岸和邻近的干湿草地，特别是时颈、腿伸直，两翅平展，两腿向后伸直于