《汽车综合故障诊断》课件-课件：4转向系故障诊断

任务3助力转向系统故障诊断汽车综合故障诊断——项目六底盘典型故障诊断任务描述装了液压动力转向系统的汽车,在行驶过程中突然出现转向沉重、助力不足现象。大家想不想知道什么原因引起这个故障，怎样诊断排除这个故障呢？学习目标素质目标能主动获取信息，对工作过程进行总结和反思，培养发现问题和解决问题的能力知识目标掌握助力转向常见故障形式；理解助力转向常见故障形成原因；掌握助力转向常见故障诊断方法。能力目标会分析助力转向常见故障形成原因；能独立排除助力转向常见故障。机械转向器转向摇臂转向拉杆转向节梯形臂转向横拉杆转向油罐转向油泵转向控制阀转向动力缸转向油罐转向油泵转向控制阀转向动力缸液压助力转向电动助力转向车轮常见故障诊断与排除

轮胎噪音、振动和不平顺性故障可能故障原因及可疑零部件安装不当，松动不圆不平衡轮胎压力不对轮胎磨损不均匀变形或损坏不一致轮胎尺寸不正确前桥和前悬架后桥和后悬架轮胎车轮驱动轴制动器转向故障现象轮胎噪音●●●●●●●●●●●●●抖动●●●●●●●●●●●●●震动●●●●●●颤动●●●●●●●●●●●●●乘坐不适或操作困难●●●●●●●●●●车轮噪音●●●●●●●●●●抖动●●●●●●●●●●剧烈震动，轰鸣声●●●●●●●●●乘坐不适或操作困难●●●●●●●

轮胎中间异常磨损1.故障现象胎面中部偏磨较重轮胎外侧偏磨较重2.故障原因为轮胎的内侧或外侧异常磨损。集中在胎肩上或胎面中间的磨损，由于未能正确保持充气压力所致。

轮胎中间异常磨损3.故障诊断过程检查是否超载。检查充气压力。如果充气过量或充气不足，应调整充气压力。调换轮胎位置。

轮胎单侧异常磨损1.故障现象2.故障原因轮胎的胎肩和胎面出现了磨损。在过高的车速下转弯会造成转弯磨损。转弯时轮胎滑动，就产生了斜形磨损。悬架部件变形或间隙过大，会影响前轮定位，造成不正常的轮胎磨损。如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，主要原因可能是外倾角不正确。

轮胎单侧异常磨损3.故障诊断过程询问驾驶员是否高速转弯，如果是则要避免。检查悬架部件。如松动则将其紧固；如变形和磨损，应修理或更换。检查外倾角。如不正常，应校正。调换轮胎位置。

前束和后束磨损(羽状磨损)1.故障现象2.故障原因车轮出现了前束和后束磨损。用手指从轮胎的内侧至外侧划过胎面，就可以辨别羽状磨损。磨损主要原因是前束调节不当。过量的前束，会迫使轮胎向外滑动，并使胎面的接触面在路面上朝内拖动，造成前束磨损。

前束和后束磨损(羽状磨损)3.故障诊断过程检查前束和后束。如果前束过量或后束过量，须调整。调换轮胎位置。悬架常见故障诊断与排除悬架噪音、振动和不平顺性故障分析表可能故障原因及可疑零部件安装不当，松动减震器变形、损坏衬套或安装部位老化零部件干涉弹簧疲劳悬架松动车轮定位不正确稳定杆疲劳前桥和前悬架后桥和后悬架轮胎车轮驱动轴制动器转向故障现象前悬架噪音●●●●●●●●●●●●抖动●●●●●●●●●●●●震动●●●●●●●●●●颤动●●●●●●●●●●●乘坐不适或操作困难●●●●●●●●●●●●后悬架噪音●●●●●●●●●●●抖动●●●●●●●●●●震动●●●●●●●●颤动●●●●●●●●●●乘坐不适或操作困难●●●●●●●●●●

悬架噪音、振动和不平顺性故障

汽车行驶跑偏1.故障现象2.故障诊断过程为轮胎的内侧或外侧异常磨损。两侧轮胎气压不等，应按规定压力充气，予以排除故障。两侧的轮胎花纹不一样或花纹深浅不一样。全车最好全使用同一种型号的轮胎，前轴及后轴的两个轮胎必须是同一型号，并且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。车轮定位失准，应调整车轮定位，达到规定参数要求。

汽车行驶跑偏2.故障诊断过程前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬架一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏；如无条件可拆卸后，用拉抻的方法来判断。若前减震器有故障，应成对更换。前两侧减震器弹簧变形、缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较，判断减震器弹簧性能。若有故障，应更换。某个轮的制动器回位不良，分离不完全。通过检查轮毂的温度情况判断，若有故障，应维修制动器排除故障。车辆底盘部件磨损过大