柴油发动机检修课件：废气涡轮增压器的检修

习学目标了解废气涡轮增压器的功用了解废气涡轮增压器的结构掌握废气涡轮增压器的工作原理掌握废气涡轮增压器常见故障

废气涡轮增压器的检修一辆ＰＡＳＳＡＴ１.８Ｔ乘用车，发动机排气冒蓝烟，机油在正常维护周期内出现偏少现象。经维修技师诊断，发现该车废气涡轮增压器出现漏油现象，需要进行总成更换。1.8T？2.0L？这些数字啥意思？涡轮增压器是什么？

——废气涡轮增压器的检修（1）机械增压增压：利用增压器提高进气压力以增加柴油机进气量的方法增压方法（根据驱动增压器所用能量来源不同）：（2）废气增压（3）复合增压

——废气涡轮增压器的检修(一)废气涡轮增压器的功用（3）减少排气污染，燃烧完全、排烟浓度低，CO、HC、NO含量减少废气涡轮增压优点：（1）使功率明显提高，发动机质量减小，外形尺寸缩小，节约原材料，燃油耗率降低。（2）对高原地区使用柴油机有重要意义(一)废气涡轮增压器的功用

——废气涡轮增压器的检修(二)废气涡轮增压器的构造与工作原理１.废气涡轮增压器组成废气涡轮增压器由涡轮、中间壳和压气机组成

——废气涡轮增压器的检修废气—排气管—涡轮壳—喷嘴环—涡轮—转子轴—压气机叶轮—进气管(二)废气涡轮增压器的构造与工作原理2.废气涡轮增压器的工作原理

——废气涡轮增压器的检修(１)带涡轮增压器的柴油发动机实验台若干、拆装工作台、零件车。(２)常用工具、维修手册。(３)抹布、清洁剂等辅助材。(一)准备工作

——废气涡轮增压器的检修废气涡轮增压器制造装配精密，一旦损坏，很难通过简单的修复达到要求的精度而继续使用，所以一般较少修理，总成更换居多。涡轮增压发动机常见的故障就是漏机油。一方面，机油漏入进气管，进入燃烧室燃烧，使得排气管冒蓝烟，另一方面，机油漏入排气管，直接随排气排到大气中。在轴承和密封环接触的地方有积炭。这种积炭不是因为燃烧室的汽油燃烧不充分，而是因为温度高，把润滑油道的润滑油燃烧所导致的积炭。(二)涡轮增压器的常见故障１.漏机油２.轴承积炭

——废气涡轮增压器的检修涡轮叶片变形，疲劳腐蚀，甚至断裂。一般是因为进入汽缸内的空气中，含灰尘杂质的量比较大，而涡轮转速极高。灰尘打在高速旋转的涡轮叶片上，时间长了就会造成叶片断裂，同时造成涡轮增压器异响。涡轮的壳磨损是由于轴承损坏，或者涡轮压片变形折断等原因而造成类似于发电机扫膛的现象，即高速旋转的涡轮叶片与壳体发生接触和摩擦，使得壳体被磨损，壳体内表面划出一道一道的痕迹。(二)涡轮增压器的常见故障３.叶片折断４.壳磨损

——废气涡轮增压器的检修涡轮的轴承有磨损的痕迹。这是由于涡轮的轴承和轴承铜套发生干摩擦而导致的。正常工作的时候，涡轮的轴承和轴承铜套是液体摩擦，但在缺乏润滑机油的情况下，涡轮的轴承和轴承铜套发生干摩擦，很快就造成轴承磨损。(二)涡轮增压器的常见故障５.铜套与轴磨损

——废气涡轮增压器的检修(１)润滑油必须清洁，确保质量。(２)定期清洗空气滤清器。(３)为确保高速下全浮动轴承的润滑，发动机起动后应怠速运转几分钟，以免突然加负荷时，轴承无油加速磨损，甚至卡死。同时，也不可突然高速熄火(三)废气涡轮增压器的使用要求与注意事项

——废气涡轮增压器的检修废气涡轮增压器的检修一、废气涡轮增压技术的优点。（1）使功率明显提高，发动机质量减小，外形尺寸缩小，节约原材料，燃油耗率降低。（2）对高原地区使用柴油机有重要