DB43-T 3437-2025 车用动力锂电池回收利用企业碳核算技术规范

车用动力锂电池回收利用企业碳核算技术规范Technicalspecificationsforcarbonenterprisesforveh2026-03-15实施2026-03-15实施湖南省市场监督管理局发布I前言 Ⅲ1范围 12规范性引用文件 3术语和定义 4核算边界与报告范围 35核算步骤与方法 46数据质量管理 87报告内容 9附录A(资料性)报告内容模板 附录B(资料性)相关参数缺省值 附录C(资料性)各车型百公里能源消费统计表 附录D(资料性)数据质量控制计划模板 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由湖南省工业和信息化厅提出并归口。本文件起草单位：湖南锂汇通新能源科技有限责任公司、长春综旭华友能源科技有限公司、湖南顺华锂业有限公司、湖南云储循环新能源科技有限公司、金驰能源材料有限公司、长沙矿冶研究院有限责任公司、湖南旭威新能源科技有限公司、广东派勒智能纳米科技股份有限公司、长沙金循环保有限责任公司、汨罗市顺华锂业有限公司、湖南省新材料产业协会、郴州市人民防空保障服务中心、望城经开区产业发展局。本文件主要起草人：谭凌云、李重洋、刘春学、肖松文、胡林、胡柳泉、万洪强、李春、袁昌杰、卢会、肖骁、习小明、盛语陶、陈鹏、周莉、赵卫夺、张静雅、张瑾瑾、李静、曹李洪、李曦、谭杰、钟礼、刘涛、杨彩、郭昶、陈斌斌、廖建辉、段焱尧、秦泽华、刘宣业。1范围本文件规定了车用动力锂电池回收利用企业碳核算的核算边界与报告范围、核算步骤与方法、数据质量管理、报告内容等要求。本文件适用于从事车用动力锂电池(退役)回收、梯次利用、再生利用等活动的企业(以下简称“企业”)开展碳核算和报告。储能锂电池、消费类锂电池及其他锂电池回收利用企业的碳排放核算可参照本文件执行。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T8984气体中一氧化碳、二氧化碳和碳氢化合物的测定气相色谱法GB17167用能单位能源计量器具配备和管理通则废弃产品回收利用术语温室气体产品碳核算量化要求和指南工业企业温室气体排放核算和报告通则GB/T32151.46温室气体排放核算与报告要求第46部分：废弃电池处理处置企业GB/T44132车用动力电池回收利用通用要求3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。经电动汽车使用后剩余容量等充放电性能或由于其他原因无法满足电动汽车继续使用而被拆卸下来的动力锂电池。车用动力锂电池(退役)的收集、初步检测、分类、贮存和运输过程的总称。[来源：GB/T38698.2,3.11,有修改]车用动力锂电池(退役)整体经过拆解、分类、检测、重组与装配等相关工艺，能够以电池包、模工2组或单体的形式再次应用到包括但不限于基站备电、储能、低速动力等相关目标领域的过程。[来源：GB/T34015.4,3.1,有修改]对车用动力锂电池(退役)进行放电、拆解、破碎、有价金属提取等处理，进行资源化利用的过程。[来源：GB/T20861,2.10,有修改]通过焚烧、热解等方式处理车用动力锂电池(退役),以回收能量的过程。组织拥有或控制的，与其碳排放相关的所有物理过程、设备、设施所构成的空间范围。承担碳排放报告责任的法人企业或视同法人的独立核算单位。在核算边界内产生但被回收作为生产原料自用或作为产品外供，从而免于排放到大气中的二氧化碳。碳排放强度carbonemissionintensity在核算期内，处理单位质量车用动力锂电池(退役)所产生的二氧化碳当量排放。碳核算carbonaccounting对核算边界内生产活动产生的碳排放进行量化和报告的过程。用来量化车用动力锂电池回收利用系统功能的基准单位。示例：回收处理1吨退役车用动力锂电池。通过直接测量或基于直接测量的计算得到的，与报告主体车用动力锂电池回收利用活动相关的量化值。未直接来自于报告主体的特定过程或活动，但可用于估算其碳排放的数据。[来源：GB/T32150,3.12,有修改]4核算边界与报告范围4.1核算边界4.1.1组织边界报告主体应以企业法人或视同法人的独立核算单位为边界，核算和报告其生产系统产生的碳排放。生产系统包括主要生产系统、辅助生产系统及直接为生产服务的附属生产系统。4.1.2设施边界4.1.2.1报告主体的设施边界应覆盖车用动力锂电池(退役)处理活动的核心环节，主要包括回收、梯次利用、拆解破碎和再生利用等工序。核算时间通常以自然年为统计周期，通过周期内处理单位(吨)动力锂电池所排放的二氧化碳当量来计量其碳排放强度。报告主体应根据自身实际业务范围确定具体的核算设施边界。核算边界示意图见图1。C系统图1车用动力锂电池回收利用企业碳核算边界4.1.2.2车用动力锂电池回收利用企业的核算边界主要分为4个系统，其中：——A系统主要包含车用动力锂电池的收集、初步检测、分类、贮存和运输等工序，主要为从事电池前端回收的企业或网点；——B系统主要包括电池包拆解、分类、检测、重组与装配等相关工艺，主要为从事电池再利用的企业或组织；——C系统主要包括放电、电池的拆解与破碎分选等相关工艺，主要为从事拆解破碎的企业或组织；——D系统主要包括化学处理方式获得再生材料等工艺，目前主流为湿法冶炼工艺，主要为从事再生利用的企业或组织。4.1.2.3企业可根据自身从事业务范围情况，可选择单个或同时选择多个系统进行碳排放核算。4.2报告范围报告范围内的碳排放源包括：——化石燃料燃烧排放：煤、油、气等化石燃料在固定或移动燃烧设备中氧化燃烧产生的CO₂排放；——工业生产过程排放：主要包括碳酸盐等原料在使用过程中分解产生的CO₂排放；4——净购入使用的电力、热力产生的排放：企业消费的购入电力和热力所对应的电力、热力生产环——运输过程排放：报告主体负责的、与车用动力锂电池(退役)回收利用活动相关的原材料、产——二氧化碳回收利用量：报告主体回收并利用的二氧化碳量，可从总排放量中扣除。5.1核算步骤车用动力锂电池回收利用相关企业碳排放核算与报告的工作流程包括以下步骤：——确定核算边界，识别碳排放源；——制定数据质量控制计划；——应依据GB17167《用能单位能源计量器具配备和管理通则》的要求，确保能源计量器具(如电表、燃气表、热力表等)的配备率、准确度等级符合标准，并以此获取规范、可追溯的能源消耗数据(如净购入用电量、用热量、燃料消耗量等);——收集活动数据，选择和获取排放因子数据；——分别计算化石燃料燃烧排放量、过程排放量、净购入和净输出电热力排放量、运输过程排放量；——汇总计算周期内碳排放量及碳排放强度。5.2.1排放总量汇总计算周期内车用动力锂电池回收利用企业的碳排放总量应等于其核算边界内所有化石燃料燃烧所产生的二氧化碳排放量、工业生产过程产生的二氧化碳排放量，运输过程产生的二氧化碳排放量，以及企业消费购入电力、热力所对应的二氧化碳排放量之和，同时扣除输出的电力、热力所对应的二氧化碳排放量以及二氧化碳回收利用量(如有)。按公式(1)计算：回收…………(1)E总——核算期内碳排放总量(碳排放量汇总表示例见附录A.1),单位为吨二氧化碳(tCO₂e);E燃烧——核算期内化石燃料燃烧产生的CO₂排放量(化石燃料活动数据的收集表示例见附录A.2),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);E过程——核算期内工业生产过程产生的CO₂排放量(碳酸盐等使用过程的数据收集表示例见附录A.3),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);E运输——核算期内运输过程产生的CO₂排放量(运输过程活动数据收集表示例见附录A.4),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);E购入电——核算期内购入电力所对应的CO₂排放量(购入电力活动数据收集表示例见附录A.5),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);E购入热——核算期内购入热力所对应的CO₂排放量(购入热力活动数据收集表示例见附录A.6),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);5E输出电——核算期内输出电力所对应的CO₂排放量(输出热力活动数据收集表示例见附录A.5),单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);位为吨二氧化碳当量(tCO₂e)。5.2.2.1计算公式化石燃料燃烧排放量按公式(2)计算：AD:——第i种化石燃料的消耗量对应的热量，单位为吉焦(GJ);活动数据按公式(3)计算：AD₁=FC₁×NCV;…………(3)FC₁——第i种化石燃料的消耗量，对于固体或液体燃料，单位为吨(t),对于气体燃料，单位为万标立方米(10⁴Nm³);NCV;——第i种燃料的平均低位发热量，对于固体和液体燃料，单位为吉焦每吨(GJ/t),对于气体燃料，单位为吉焦每万标立方米(GJ/10⁴Nm³);5.2.2.3排放因子数据获取排放因子按公式(4)计算：…………(4)EF₁——第i种化石燃料的CO₂排放因子，单位为吨二氧化碳当量每吉焦(tCO₂e/GJ);OF₁——第i种化石燃料的碳氧化率，以%表示；642——CO₂与碳的相对分子质量之比；i——化石燃料类型代号。5.2.3工业生产过程排放5.2.3.1计算公式过程排放主要为碳酸盐使用过程分解产生的CO₂排放，按公式(5)计算：E过程——过程排放量，单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);i——碳酸盐的种类代号；AD——第i种碳酸盐的消耗量，单位为吨(t);EF₁——第1i种碳酸盐的CO₂排放因子，单位为吨二氧化碳当量每吨(tCO₂e/t);PUR,——第i种碳酸盐的纯度，以%表示。5.2.4运输过程排放运输过程排放按公式(6)计算：E运输——运输过程排放量，单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);N——运输的物料或能源种类；k——运输方式代号；R——第n种物料或能源的运输量，单位为吨(t);D,k——第n种物料或能源采用第k种运输方式的加权平均运输距离，单位为公里(km);EFk——第k种运输方式的碳排放因子，单位为千克二氧化碳当量每吨公里(kgCO₂e/t·km);10⁻³——单位换算系数。5.2.5净购入使用的电力、热力产生的排放5.2.5.1购入电力产生的排放购入电力产生的排放按公式(7)计算：………(7)75.2.5.2购入热力产生的排放购入热力产生的排放按公式(8)计算：5.2.5.3输出电力、热力产生的排放输出的电力、热力产生的排放量(E输出电，E输出热)计算方法同公式(7)和(8),活动数据为外5.2.5.4活动数据与排放因子5.2.6二氧化碳回收利用5.2.6.1计算公式回收利用的二氧化碳量按公式(9)(气体)或(10)(液体)计算： (10)Q——回收利用的二氧化碳气体体积，单位为万标准立方米(10⁴Nm³);PUR——二氧化碳气体纯度(体积分数),以%表示；M——回收利用的液体二氧化碳质量，单位为吨(t)。碳排放强度按公式(11)计算：8CI——核算期内碳排放强度，单位为吨二氧化碳当量每吨车用动力锂电池(退役)(tCO₂e/t);E总——核算期内碳排放总量，单位为吨二氧化碳当量(tCO₂e);P——核算期内处理的车用动力锂电池(退役)总质量，单位为吨(t)。6数据质量管理6.1管理制度要求报告主体的数据质量管理制度应包括：——设立专门负责机构与人员，明确工作流程、周期与职责；——建立碳排放源清单，并根据排放源的重要性进行等级划分，确定不同等级数据(如活动数据、排放因子)的获取与质量控制要求；——制定并执行数据质量控制计划(参见附录D),定期评估和维护计量器具、检测设备；——建立碳排放数据记录档案管理系统，确保数据可追溯；——建立内部数据审核制度，定期对排放数据进行交叉校验与评估，识别并改进潜在误差；——宜建立能碳管理平台。6.2数据分级与获取指通过直接测量或基于直接测量的计算得到的，与报告主体车用动力锂电池回收利用活动相关的量化值。对于关键的、可测量的活动数据(如能源消耗量、原材料消耗量),应优先采用初级数据。6.2.2次级数据未直接来自于报告主体的特定过程或活动，但可用于估算其碳排放的数据。对于难以直接测量的数据(如排放因子),可选用次级数据，并应优先采用国家或行业主管部门发布的权威数据。6.3数据质量核心要求报告主体应确保用于碳核算的数据满足以下核心要求。6.3.1代表性数据应能反映核算周期内报告主体的实际生产水平与技术状况。6.3.2准确性初级数据应源自符合GB17167及其他相关标准要求的计量器具或权威结算凭证；次级数据应来源清晰、适用。6.3.3完整性数据应覆盖核算边界内所有相关的排放源和活动过程。9各核算周期内的数据来源、统计口径和处理方法应保持一致。如有变更，应在报告中予以说明。7报告内容报告应全面、准确、透明地反映企业的碳排放情况。报告格式可参照附录A。7.2报告主体基本信息包括企业名称、组织机构代码、地址、核算边界描述、主要生产工艺流程，以及碳排放源识别情况(可附图或表)。7.3碳排放量报告核算期内的碳排放总量(tCO₂e),并分项报告化石燃料燃烧、过程、运输、净购入电热力等各部分的排放量及二氧化碳回收利用量。7.4活动数据及来源详细报告各排放源的活动数据，说明数据来源、监测方法、监测设备、记录频率等质量控制措施的执行情况。7.5排放因子数据及来源详细报告各排放因子数据及其来源。若为实测，说明监测方法、频率、标准等；若采用缺省值，说明出处和选择理由。 (资料性)车用动力锂电池回收利用企业A.1.2组织工艺及设备介绍A.1.3碳排放管理A.1.4报告简介A.2.1边界划分A.2.2碳排放源识别A.3.2碳排放核算结果A.4.1采用评价方法A.4.2报告数据质量评价表A.1单位(吨)车用动力锂电池回收利用碳排放量汇总表示例化石燃料燃烧排放(单位：tCO₂e)工业生产过程排放(单位：tCO₂e)厂内运输车辆排放(单位：tCO₂e)合计(单位：tCO₂e)表A.1单位(吨)车用动力锂电池回收利用碳排放量汇总表示例(续)间接排放净购入电力产生排放(单位：tCO₂e)净购入热力产生排放(单位：tCO₂e)合计(单位：tCO₂e)运输过程排放(单位：tCO₂e)二氧化碳回收利用量(单位：tCO₂e)合计(单位：tCO₂e)碳排放总量(单位：tCO₂e)碳排放强度(tCO₂e/t电池)(t或10⁴m³)(GJ/t或GJ/10⁴m³)原油燃料油汽油柴油一般煤油石脑油液化天然气液化石油气其它石油制品高炉煤气………………表A.2化石燃料燃烧的数据收集表示例(续)(t或10⁴m³)(GJ/t或GJ/10⁴m³)天然气炼厂干气其它能源品种…1.报告主体实际燃烧的能源品种如未在表中列出请自行添加。2.对于通过燃料低位发热量及单位热值含碳量来估算燃料含碳量的情景请填报本栏。3.数据来源包括实测值和计算值两种类型。4.b实测值：指报告主体通过对自身使用的燃料进行实际的检测、分析所得到的数值。例如，将燃料样本送至专业检测机构测定其低位发热量和元素含碳量，或使用经过校准的在线监测设备直接获取的数据。这是最准确的数据来5.b计算值：指报告主体未进行实际测量，而是采用其他可靠来源的数据进行计算或估算得到的数值。运输距离(km)排放量(tCO₂e)(批次)排放因子(tCO₂e/t)1.a实际使用碳酸盐原料种类或批次名称；如有多种(批),请自行分行一一列明。2.b实际使用碳酸盐原料中的碳酸盐组分；如有多种，请自行分行一一列明。项目“排放量(tCO₂e)输出1.a若报告主体购入或输出的电力存在一个以上不同排放因子的电力来源，请自行分行一一列明。项目“热量(GJ)排放因子(tCO₂/GJ)排放量(tCO₂e)输出1.a若报告主体购入或输出的热力存在一个以上不同排放因子的热力来源，请自行分行一一列明。用量(t)质量浓度(%)用量(10⁴Nm³)摩尔浓度(%)(资料性)相关参数缺省值相关参数推荐值见表B.1、表B.2、表B.3、表B.4、表B.5。表B.1常用化石燃料相关参数的推荐值GJ/t或GJ/10⁴Nm³固体燃料tt26.1°tttt其他煤制品ttt原油t燃料油t汽油t柴油t42.652”一般煤油ttt石脑油t44.5°t焦油t其他石油制品t天然气高炉煤气t1.a数据取值来源为《中国能源统计年鉴2023》;2.b数据取值来源为《省级温室气体清单指南(试行)》;3.c数据取值来源为《2006年IPCC国家温室气体清单指南》及2019修订版；4.d数据取值来源为《中国温室气体清单研究》;5.e数据取值来源为GB/T2589《综合能耗计算通则》。排放因子(tCO₂/t)注：上述碳酸盐排放因子缺省值为二氧化碳与碳酸盐的分子质量之压力(MPa)焓(kJ/kg)压力(MPa)温度(℃)焓(kJ/kg)表B.3饱和蒸汽热焓表(续)压力(MPa)焓(kJ/kg)压力(MPa)温度(℃)焓(kJ/kg)0135表B.4过热蒸汽热焓表(续)轻型汽油货车运输(载重2t)中型汽油货车运输(载重8t)重型汽油货车运输(载重10t)重型汽油货车运输(载重18t)轻型柴油货车运输(载重2t)中型柴油货车运输(载重8t)重型柴油货车运输(载重10t)重型柴油货车运输(载重18t)重型柴油货车运输(载重30t)重型柴油货车运输(载重46t)电力机车运输内燃机车运输液货船运输(载重2000t)干散货船运输(载重2500t)集装箱船运输(载重200TEU)数据来源：住房和城乡建设部《建筑碳排放计算标准》GB/T电网年平均供电排放因子(资料性)各车型百公里能源消费统计表各车型百公里能源消费统计表见表C.1。表C.1各车型百公里能源消费统计表2吨及以下(汽油)大于2吨，小于或等于4吨(柴油)大于4吨，小于8吨(柴油)大于或等于8吨，小于20吨(柴油)20吨及以上(柴油)注：数据来源于《陆上交通运输企业温室气体(资料性)****企业(或者其他经济组织)名称修订(发布)时间企业(或者其他经济组织)名称：地址：统一社会信用代码(组织机构代码):(按核算标准分类)法定代表人：姓名：数据质量控制计划制定人：姓名：1.单位简介(至少包括：成立时间、所有权状况、法人代表、组织机构图和厂区平面分布图)2.主营产品(至少包括：主营产品的名称及产品代码)3.主营产品及生产工艺化学反应方程式)4.法人边界的核算和报告范围描述“5.主要排放设施编号排放过程及碳种类°是否纳入配额管控范围编号是否纳入配额管控范围5.3主要耗电和耗热的设施°编号设施名称是否纳入配额管控范围1.a按行业核算方法和报告要求中的“核算边界”章节的要求具体描述。2.b对于同一设施同时涉及5.1/5.2/5.3类排放的，需要在各类排放设施中3.c例如燃煤过程产生的二氧化碳排放。4.d例如碳酸钠使用过程分解产生的二氧化碳排放。5.e类设施，特别是耗电设施，只需填写主要设施即可，例如耗电量较小的照明设施可不填D-1化石燃料燃烧排放活动数据和排放因子单位测量设备(适用于数据获取方式来源于实测值)时的处理负责部门监测型号监测燃料种类A%%一、选取以下获取方式：1、实测值(如是，请具体填报时，采用在表下加备注的方式写明具体方法和标准);2、推荐值(如是，请填写具体数值);3、相关方结算凭证(如是，请具体填报时，采用在表下加备注的方式填写如何确保供应商数据质量);4、其他方式(如是，请具体填报时，采用