城市轨道交通车站设备电子教案 模块1 城市轨道交通车站设备概述

城市轨道交通专业核心课程数字资源城市轨道交通专业核心课程数字资源课程名称：城市轨道交通车站设备教材名称：书号：主编：资源名称：教案模块1城市轨道交通车站设备概述课程名称：铁路线路及站场课程名称：铁路线路及站场主编：夏栋资源名称：课程标准任务一城市轨道交通车站概念及分类院系名称：授课教师任教课程城市轨道交通车站设备授课班级任务城市轨道交通车站概念及分类授课时间课型理论实验□习题□实训□复习□其他授课地点多媒体教室教学目标知识目标：熟知城市轨道交通车站概念的基础知识；掌握城市轨道交通车站的具体功能及分类等相关基础知识；能力目标：1.能描述城市轨道交通车站的构成部分，认识城市轨道交通车站结构；2.能区分车站不同种分类；德育目标：培养学生严肃认真的学习态度、严谨的学习作风。主动学习、合作学习。在学习的过程中有意识的培养学生轨道交通行业的专业素养教学重点城市轨道交通车站的分类教学难点城市轨道交通车站的分类教学方法讲授与展示、讨论、问题解答教学手段多媒体教学并结合板书教学板书设计【任务案例】【任务分析】城市轨道交通车站的概念二、城市轨道交通车站的构成1.车站主体2.车站附属建筑物三、城市轨道交通车站的分类1.按车站与地面的相对位置分类2.按运营性质分类3.按站台形式分类4.按结构横断面形式分类5.按换乘布局分类作业完成【巩固提高】、【达标检测】教学后记

教学过程教师活动学生活动教学意图时间分配组织教学复习旧课：1.你对地铁车站的了解有哪些？导入：【任务案例】与【任务分析】学习新课1.城市轨道交通车站的概念城市轨道交通车站是城市轨道交通路网中一种重要的建筑物,它是供旅客乘降、换乘和候车的场所。车站应保证旅客方便、安全、迅速地进出,并有良好的通风、照明、卫生、防火设备等,给旅客提供舒适、清洁的乘车环境。2.城市轨道交通车站的构成城市轨道交通车站一般由车站主体（站台、站厅、设备用房等）、车站附属建筑物（出入口及通道、通风亭等）两大部分构成。（1）车站主体车站主体是列车的停车点，不仅要供乘客上下车、集散、候车，同时也是办理运营业务和设置运营设备的地方。根据使用功能的不同，车站主体可分为乘客使用区和车站使用区两大部分。乘客使用区根据乘车权限可划分为付费区和非付费区。车站使用区主要供车站工作人员使用，直接或间接为列车运行和乘客提供服务，一般分别设在站厅层和站台层的两端，包括运营管理用房、设备用房和辅助用房三部分。（2）车站附属建筑物车站附属建筑物所涉及的地面站房、出入口以及风亭均需结合所在地区城市规划，其地面部分的立面设计要做到简洁、大方，与周围环境相协调。3.城市轨道交通车站的分类（1）按车站与地面的相对位置分类车站可分为地下站、地面站、高架站地下站是指轨道线路设在地面以下的车站地面站是指轨道线路交通线路在地面上的车站高架站是指轨道交通线路架空在地面及以上的车站（2）按运营性质分类车站根据运营功能可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。（3）按站台与轨道线路的空间关系划分车站可分为侧式站台车站、岛式站台车站及混合式站台车站岛式站台侧式站台混合式站台（3）按结构横断面形式分类分为矩形断面车站、拱形断面车站、圆形断面车站和其他类型断面车站。（4）按换乘布局分类按两条轨道交通线路交汇下换乘站的换乘布局分为“十”、“L”、“T”字形。小结：小结学生学习情况.小结本课知识要点布置作业巩固提高达标检测预习任务起立，致礼、考勤展示预习、讨论。回答问题记分让学生通过自己的理解简述不同车站分类形式的区别。加强学生对车站概念记忆讨论优缺点识图讨论完成任务案例任务课后完成作业及预习任务德育及行为教育、上课准备给学生养成复习、预习的习惯学生已经在概论课中学习了车站的知识，检查学生掌握情况，然后查漏补缺。激发学生的学习兴趣，引导学生理解本任务内容，发现学习问题或难点。在一些较容易理解的知识点上锻炼学生自主学习的能力加强认识通过识图，认知按不同类型分类的各种车站。归纳总结巩固提高2—5分钟5-8分钟10分钟60分钟5分钟5分钟任务二城市轨道交通车站主要设备院系名称：授课教师任教课程城市轨道交通车站设备授课班级任务城市轨道交通车站主要设备知识的认知授课时间课型理论实验□习题□实训□复习□其他授课地点多媒体教室教学目标知识目标：了解轨道交通车站的设备配置的基础知识；掌握城市轨道交通车站主要设备的功能等相关基础知识；能力目标：能够识别车站中的各种设备；能够分别描述各类车站设备的主要功能。德育目标：培养学生严肃认真的学习态度、严谨的学习作风。主动学习、合作学习。在学习的过程中有意识的培养学生轨道交通行业的专业素养教学重点城市轨道交通车站主要设备的功能等相关知识教学难点城市轨道交通车站主要设备的功能；教学方法讲授与展示、讨论、问题解答教学手段多媒体教学并结合板书教学板书设计自动售检票系统自动售检票系统AFC包括：自动售票机和闸机。二、电梯与自动扶梯系统城市轨道交通车站中均设有自动扶梯和电梯。三、站台安全门系统站台安全门系统主要由机械和电气两部分构成；安全门从封闭形式上可分为开放式和封闭式，其中开放式包括全高式安全门和半高式安全门。四、车站消防系统1.消火栓给水系统2.自动喷水灭火系统3.气体灭火系统。五、车站给排水系统六、车站环控系统1.环控系统的主要功能2.环控系统的组成七、低压配电与照明系统地铁供电系统分为两部分：由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的低压配电与照明系统。八、车站环境与设备监控系统作业完成【巩固提高】、【达标检测】；完成预习任务教学后记

教学过程教师活动学生活动教学意图时间分配一、组织教学二、复习旧课：1.城市轨道交通车站的概念及分类？2.车站有哪些主要设备，各个设备有什么特点？三、导入：【任务案例】与【任务分析】四、学习新课1、自动售检票系统自动售检票管理系统包括自动售票机和自动检票机，是建立在计算机局域网基础上的实时控制处理系统，集计算机网络技术、数据库管理技术、自动控制技术于一体。对售票、检票过程的计算机管理。1）自动售检票系统主要特点：（1）在原有人工售票的基础上，增设了自动购票机，实现了乘客的自助购票，减少了排队的人数和时间，同时减少了售票人员的工作量，使乘车收费更趋于合理，提高地铁的运营效率和效益。（2）增加自助查询机数量，方便乘客的自助查询。（3）增设一卡通自动充值，实现自助充值，大大减少了现金流通，可避免人工售票过程中产生的各种漏洞和弊端。（4）对客流量、运营收入等综合业务信息进行汇总分析，为决策者增强客流分析预测能力。（5）相比人工售检票，城市轨道交通的自动售检票系统的运行效率已有很大提高2）城市轨道交通自动售检票系统未来的发展方向（1）标准化（2）简单化（3）人性化（4）集成化（5）国产化2、电梯与自动扶梯系统城市轨道交通车站中均设有自动扶梯和电梯，可将地面上需乘坐地铁的乘客送入车站站台处或将乘坐地铁下车的乘客送至地面，是地铁车站大运载、无障碍、快捷、舒适便利的主要运输工具。电梯由曳引机、控制机、限速器、轿厢、井道与井底装置、总电源开关、通风设备组成。电梯按用途分为客梯、货梯、观光梯、专用梯；按运行速度分为低速梯、快速梯、高速梯、超高速梯；按拖曳系统分为直流电梯、交流电梯。3、站台安全门系统站台安全门设置于地铁或轻轨车站站台的边缘。站台安全门系统主要由机械和电气两部分构成（1）机械部分包括门体结构和门机驱动系统；（2）电气部分包括电源系统、控制系统和监控系统。（3）安全门从封闭形式上可分为开放式和封闭式，其中开放式包括全高式安全门和半高式安全门4、车站消防系统1）消防栓给水系统消火栓的水压应保证水枪充实且水柱不小于10m，栓口处的静水压力不大于0.8MPa。一般站厅层和连通通道选用单阀单出口消火栓箱,站台层选用双阀双出口消火栓箱。车站内消火栓箱最大间距50m,折返线内消火栓箱最大间距50m,区间内消火栓箱最大间距100m。2）自动喷水灭火系统自动喷水灭火系统干管坡度宜与站厅层、站台层顶板坡度一致，以便于降低吊顶高度和系统排水。3）气体灭火系统系统要同时具有自动控制、手动控制和机械应急操作三种启动方式。系统组成。烟烙尽气体灭火系统主要由烟、温感探测系统、钢瓶组件(包括释放阀等)、集流管、止回阀、选择阀、减压孔板、管道、喷头、报警装置和控制盘等部分组成。5、车站给排水系统车站由两条不同的城市自来水管引入消防和生活、生产给水管，采用生活、生产用水和消防用水分开的给水系统，分别设置水表及阀门井。城市轨道交通车站、区间的污水、废水及雨水均应就近排入市政排水系统。地下车站及地下区间应设置废水泵房、污水泵房和雨水泵房。6、车站环控系统由风系统、空调水系统和集中供冷系统组成。1）环控系统的主要功能2）环控系统的组成隧道通风系统、车站大系统、车站小系统和车站水系统。7、低压配电与照明系统由牵引变电所为主组成的牵引供电系统和以降压变电所为主组成的低压配电与照明系统。8、车站环境与设备监控系统保障车站的正常运营，创造舒适的车站环境；在灾害情况下，可以实现灾害模式控制及联动控制，保证人员和设备安全，尽量减少损失；提高车站设备管理的自动化水平，降低能源能耗，降低车站运营成本。五、小结：1.小结学生学习情况.2.小结本课知识要点六、布置作业1.巩固提高2.达标检测3.预习任务起立，致礼、考勤回答问题、展示预习任务、讨论。记分了解同学们对城轨交通车站知识的掌握情况，导入新课让学生通过预习搜集的资料。学习