2025-2026学年河北省高一上学期11月期中考试物理试题（A卷）（解析版）

高级中学名校试卷PAGEPAGE1河北省2025级高一年级大数据应用调研阶段性联合测评（Ⅲ）物理（A卷）注意事项：1.答卷前，考生务必将自己的姓名、班级和考号填写在答题卡上。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.在下列航天场景的研究中，可将加下划线的研究对象视为质点的是（）A.研究航天员在空间站进行舱外维修时的操作细节B.研究“天问一号”探测器从地球到火星的飞行轨迹C.研究火箭整流罩分离时的解锁机构动作精度D.研究卫星太阳能帆板展开时的机械传动角度【答案】B【解析】A．操作细节与航天员手部动作相关，不可忽略其大小，航天员不可视为质点，故A错误；B．飞行轨迹仅关注探测器的空间位置变化，探测器尺寸远小于地火距离，探测器可视为质点，故B正确；C．解锁机构动作精度依赖整流罩的形状和结构，不可忽略，火箭整流罩不可视为质点，故C错误；D．帆板机械传动角度与帆板尺寸、铰链位置直接相关，不可忽略，太阳能帆板不可视为质点，故D错误。故选B。2.一名同学站在静止的小船上，用力水平推岸边固定的木桩，小船随后向远离木桩的方向缓慢移动，忽略水的阻力和空气阻力。下列关于此过程判断正确的是（）A.人对木桩的推力大于木桩对人的推力，因为木桩静止而小船运动B.人对木桩的推力与木桩对人的推力是一对作用效果抵消的平衡力C.人对木桩的推力与木桩对人的推力方向相反，且同时消失D.若人改用更大的力推木桩，则木桩对人的推力将先于人对木桩的推力产生【答案】C【解析】A．根据牛顿第三定律，人对木桩的推力与木桩对人的推力是一对作用力与反作用力，大小始终相等，故A错误；B．这两个力分别作用在木桩和人（船)两个不同物体上，无法“抵消”，属于相互作用力，故B错误；CD．作用力与反作用力大小相等、方向相反，且具有严格的“同时性”，无论力的大小如何，两者均同时产生、同时变化、同时消失，故C正确，D错误。故选C。3.某仓库的智能补货机器人沿直线轨道从补货区移动到分拣区，两地直线距离为240米，机器人用时40秒完成。该过程中机器人的平均速度大小为（）A.4m/s B.5m/s C.6m/s D.7m/s【答案】C【解析】根据平均速度定义式，故选C。4.乘坐地铁时，列车先后经历以下运动过程：①从静止开始向东加速行驶；②匀速向东行驶；③向东减速进站直至静止。下列说法正确的是（）A.过程①中，加速度方向与速度方向相同B.过程②中，加速度为零，速度也为零C.过程③中，加速度方向与速度方向相同D.整个过程列车做直线运动，因此加速度方向始终向东【答案】A【解析】A．加速阶段速度向东增大，加速度方向与速度方向相同(均向东），故A正确；B．匀速阶段加速度为零，但速度不为零(保持匀速)，故B错误；CD．减速阶段速度向东减小，加速度方向与速度方向相反（向西），故CD错误；故选A。5.某款智能快递车在校园主干道以速度匀速行驶，前方即将进入长度为的行人密集区，该区域限速。已知快递车全长为4m，减速时加速度大小为，加速时加速度大小为。若快递车任何部分进入行人区时速度不得超过限速，则快递车从开始减速至恢复到原速所用的最短时间约为（）A.20.7s B.22.0s C.30.7s D.48.3s【答案】C【解析】减速阶段的时间匀速阶段的总位移，匀速的时间加速阶段的时间所以总时间，故选C。6.在光滑水平面上，滑块在外力作用下从静止开始做匀加速直线运动，滑块前端与固定光电门的初始距离为L。滑块长度为L时，通过光电门的时间间隔为；换成长度为3L的滑块时，通过光电门的时间间隔为。则为（）A. B. C. D.【答案】C【解析】滑块做初速度为0的匀加速直线运动，加速度a恒定，前端到达光电门的时间，滑块长度为L时，滑块后端通过光电门的时间，通过光电门的时间间隔换成长度为3L的滑块时，，通过光电门的时间间隔所以，故选C。7.将一小球以初速度从地面竖直向上抛出，忽略空气阻力。已知h为小球距离地面的高度，v为小球的速度，a为小球的加速度，自抛出时刻开始计时，以竖直向上为正方向。从小球抛出至第一次返回地面的过程中，下列图像可能正确的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】A．做竖直上抛运动的小球加速度不变，故A错误；B．速度，其图像为斜率为负的一次函数，故B正确；C．高度满足，其图像为抛物线，故C错误；D．根据运动学公式有，小球到达最高点后下落过程为上升过程的逆过程，故D错误。故选B。二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分。在每小题给出的四个选项中，有两个或两个以上选项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。8.两艘快艇在直线航道上同向行驶，其图像如图所示。已知两艇在时并排行驶，则下列说法正确的是（）A.时，甲艇在乙艇后方B.时，甲艇在乙艇前方27.5m处C.两艇另一次并排行驶的时刻是D.两次并排行驶的位置之间沿航道方向的距离为148m【答案】BC【解析】AB．根据图像，甲艇的初速度，加速度，位移公式乙艇的初速度，加速度，位移公式时，甲的位移乙的位移则时，甲艇在乙艇前方27.5m处，而两艇在时并排行驶，则2s时，甲艇在乙艇前方，故A错误，B正确；C．根据图像与时间轴围成的面积等于位移，第一次和第二次相遇相对于时间间隔相等，所以下一次并排行驶时刻为，故C正确；D．自到时甲的位移，所以两次并排行驶的位置之间沿航道方向的距离，故D错误。故选BC。9.如图所示，物块a、b、c叠放在水平地面上，质量分别为、、，a与b间的动摩擦因数；b与c间的动摩擦因数；c与地面间的动摩擦因数。现对c施加水平向右的拉力，对b施加水平向左的拉力（大小未知），三个物块相对静止一起向右做匀速直线运动，重力加速度。忽略空气阻力，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，下列说法正确的是（）A.水平拉力大小为5NB.a与b间的静摩擦力大小为6NC.b给c的静摩擦力大小为5N，方向向左D如果，无论多大，均不可能实现a、b、c三者一起做匀速运动【答案】AC【解析】A．与地面间滑动摩擦力，方向向左，根据二力平衡，解得，方向向左，故A正确；B．匀速运动，水平方向合力为0，无相对运动趋势，与间的静摩擦力为0，故B错误；C．对整体，由二力平衡条件得对的静摩擦力，方向向右，则给的静摩擦力大小为5N，方向向左，故C正确；D．与间最大静摩擦力，若，假设系统仍一起匀速运动，则需满足，所以，小于最大静摩擦力20N，理论上可成立，故D错误。10.质量分别为、、的物块A、B、C通过轻质弹簧竖直拴接，A置于水平桌面，C在最上面，A、B间弹簧a劲度系数为，B、C间弹簧b劲度系数为（为一不为0的常量）。系统静止时弹簧均处于压缩状态，重力加速度为g。下列说法正确的是（）A.弹簧a弹力大小为6mgB.弹簧a与b的形变量之比为C.缓慢向上移动C，当A刚要离开地面时，C上升的高度为D.缓慢向上移动C，当A刚要离开地面时，B上升的高度为【答案】BC【解析】A．弹簧的弹力大小等于的重力，为，故A错误；B．的弹力大小为3mg，形变量则，故B正确；CD．初始状态下压缩量压缩量刚离地时，的弹力为，形变量的弹力为，形变量上升高度B的上升高度由的形变量变化决定，总变化量为，故C正确，D错误。故选BC。三、非选择题：本题共5题，共54分。11.在“探究弹簧串联规律”的实验中，实验小组将两根完全相同的轻质弹簧Ⅰ、Ⅱ串联成如图所示装置，进行如下探究：（1）实验前测得弹簧串联系统自然下垂时，指针在毫米刻度尺上的位置如图所示，则读数___________cm。（2）将弹簧Ⅰ单独竖直悬挂，在其下端挂质量为的钩码（重力加速度g近似取），记录不同钩码个数对应的指针位置如表。忽略弹簧自重，弹簧Ⅰ的劲度系数___________N⁄m（结果保留两位有效数字）。钩码个数123指针位置（x/cm）8.0010.0012.00（3）将两根弹簧串联后竖直悬挂，在下端挂相同规格的钩码（），记录数据如表。计算串联系统的等效劲度系数___________N/m（结果保留三位有效数字），则可得出串联后的总劲度系数比单个弹簧的劲度系数小这一结论。钩码个数123指针位置（x/cm）11.0015.0019.00【答案】（1）5.00（2）25（3）12.5【解析】【小问1解析】毫米刻度尺的分度值为1mm，读数需估读到分度值的下一位，指针读数5.00cm。【小问2解析】单个钩码重力根据胡克定律可得【小问3解析】根据胡克定律可得12.某小组利用气垫导轨、两个光电门、滑块、遮光片等，组成具有一定倾角的导轨装置，研究匀变速直线运动规律。已知气垫导轨阻力很小，当气垫导轨调到水平后，滑块沿气垫导轨可以做匀速运动。（1）实验时，将气垫导轨倾斜放置，目的是保证滑块在两光电门间做___________直线运动（填“匀加速”或“匀速”）。（2）已知遮光片宽度，遮光片通过光电门2的时间，则滑块通过光电门2的速度___________m/s（结果保留两位有效数字）。（3）若滑块通过光电门1、2的速度分别为、，两光电门间距离为L，则匀变速直线运动规律中___________（用加速度a和L表示）。（4）当时，遮光片通过光电门1的时间可求得滑块通过光电门1的速度，结合（2）中的值，可计算滑块的加速度___________（结果保留三位有效数字）。（5）已知滑块加速度的理论值，结合（4）中实验测得的加速度a，计算本次实验的相对误差___________%（结果保留两位有效数字）。【答案】（1）匀加速（2）1.0（3）（4）0.592（5）1.3【解析】（1）根据题目信息，导轨水平时滑块做匀速直线运动，导轨一端抬高滑块做匀加速直线运动。（2）遮光片很窄，可用遮光条的平均速度代替瞬时速度（3）匀变速直线运动（4）代入数据得（5）相对误差13.如图所示，一轻质弹簧左端与竖直墙壁相连，右端与一质量为3kg物块相连，现使物块将弹簧拉伸了4cm，物块在水平向右的拉力作用下处于静止状态，已知弹簧劲度系数为300N/m。物块与地面间的动摩擦因数（最大静摩擦力等于滑动摩擦力），重力加速度。（1）求物块受到的摩擦力大小及方向；（2）若物块所处位置不变，改为对其施加水平向右的的拉力，求此时物块受到的摩擦力大小及方向。【答案】（1）3N，水平向左（2）6N，水平向右【解析】【小问1解析】弹簧伸长量，根据胡克定律，弹簧弹力，方向水平向左对物块受力分析，水平方向受向右的恒力，向左的弹簧弹力，根据平衡条件有解得静摩擦力大小，方向水平向左。【小问2解析】物块与地面间的最大静摩擦力由题意知，则物块向左运动，摩擦力为滑动摩擦力，大小为滑动摩擦力方向与相对运动方向相反，水平向右。14.球与地面接触时会发生弹性形变，从形变量最大到恢复形变并离开地面的过程可视为匀加速直线运动，此过程中球重心上升的距离称为“形变距离”（记为d）。离开地面后，球因惯性继续上升，重心上升的最大竖直距离称为“弹起高度”（记为h）。现有以下数据：网球原地上弹时，形变距离，弹起高度；乒乓球原地上弹时，形变距离，弹起高度。不计空气阻力，重力加速度。（1）求网球的起跳加速度，并计算该加速度与乒乓球起跳加速度的比值（结果保留两位有效数字）。（2）若网球具有与乒乓球相同的起跳加速度，且形变距离仍为0.02m，则网球的弹起高度将变为多少？【答案】（1），0.067（2）12m【解析】【小问1解析】对乒乓球，形变阶段（匀加速）和弹起阶段（竖直上抛）速度关系为，，解得乒乓球起跳加速度同理可得网球起跳加速度加速度比值【小问2解析】对网球，形变阶段和弹起阶段的速度关系为，解得15.在平直的公路上，轿车甲以20m/s的速度匀速行驶，同车道前方50m处有货车乙以10m/s的速度匀速行驶。此时轿车甲司机立即以大小为的加速度匀加速超车（假设超车方向为原方向）2s后发现前方施工，立即回到原车道并以大小为的加速度匀减速至10m/s后匀速行驶；货车乙在轿车甲开始减速时（即2s后）发现轿车甲，货车乙司机经1s反应时间后，以的加速度匀加速行驶。已知转换车道所用时间忽略不计。（1）轿车甲加速阶段结束时，与货车乙的距离是多少？（2）求从轿车甲开始加速到两车速度相等所经历的总时间。（3）通过计算判断轿车甲在减速至10m/s过程中是否会与货车乙相撞；若不相撞，求出此时两车的距离。【答案】（1）28m（2）5.5s（3）两车未相撞，4.5m【解析】【小问1解析】轿车甲加速阶段（0∼2s），位移货车乙位移两车距离【小问2解析】乙开始加速时甲的速度为，则二者速度相等时甲处于减速阶段，乙处于加速阶段，设为甲减速时间，甲减速阶段（），甲速度，乙加速阶段，速度（，即甲减速1s后又因为解得，总时间【小问3解析】甲、乙两车速度相等时相距最近，则内，甲位移，乙反应时间内匀速运动，位移乙加速阶段位移乙总位移内甲总位移乙总位移两车相距则两车未相撞。河北省2025级高一年级大数据应用调研阶段性联合测评（Ⅲ）物理（A卷）注意事项：1.答卷前，考生务必将自己的姓名、班级和考号填写在答题卡上。2.回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.在下列航天场景的研究中，可将加下划线的研究对象视为质点的是（）A.研究航天员在空间站进行舱外维修时的操作细节B.研究“天问一号”探测器从地球到火星的飞行轨迹C.研究火箭整流罩分离时的解锁机构动作精度D.研究卫星太阳能帆板展开时的机械传动角度【答案】B【解析】A．操作细节与航天员手部动作相关，不可忽略其大小，航天员不可视为质点，故A错误；B．飞行轨迹仅关注探测器的空间位置变化，探测器尺寸远小于地火距离，探测器可视为质点，故B正确；C．解锁机构动作精度依赖整流罩的形状和结构，不可忽略，火箭整流罩不可视为质点，故C错误；D．帆板机械传动角度与帆板尺寸、铰链位置直接相关，不可忽略，太阳能帆板不可视为质点，故D错误。故选B。2.一名同学站在静止的小船上，用力水平推岸边固定的木桩，小船随后向远离木桩的方向缓慢移动，忽略水的阻力和空气阻力。下列关于此过程判断正确的是（）A.人对木桩的推力大于木桩对人的推力，因为木桩静止而小船运动B.人对木桩的推力与木桩对人的推力是一对作用效果抵消的平衡力C.人对木桩的推力与木桩对人的推力方向相反，且同时消失D.若人改用更大的力推木桩，则木桩对人的推力将先于人对木桩的推力产生【答案】C【解析】A．根据牛顿第三定律，人对木桩的推力与木桩对人的推力是一对作用力与反作用力，大小始终相等，故A错误；B．这两个力分别作用在木桩和人（船)两个不同物体上，无法“抵消”，属于相互作用力，故B错误；CD．作用力与反作用力大小相等、方向相反，且具有严格的“同时性”，无论力的大小如何，两者均同时产生、同时变化、同时消失，故C正确，D错误。故选C。3.某仓库的智能补货机器人沿直线轨道从补货区移动到分拣区，两地直线距离为240米，机器人用时40秒完成。该过程中机器人的平均速度大小为（）A.4m/s B.5m/s C.6m/s D.7m/s【答案】C【解析】根据平均速度定义式，故选C。4.乘坐地铁时，列车先后经历以下运动过程：①从静止开始向东加速行驶；②匀速向东行驶；③向东减速进站直至静止。下列说法正确的是（）A.过程①中，加速度方向与速度方向相同B.过程②中，加速度为零，速度也为零C.过程③中，加速度方向与速度方向相同D.整个过程列车做直线运动，因此加速度方向始终向东【答案】A【解析】A．加速阶段速度向东增大，加速度方向与速度方向相同(均向东），故A正确；B．匀速阶段加速度为零，但速度不为零(保持匀速)，故B错误；CD．减速阶段速度向东减小，加速度方向与速度方向相反（向西），故CD错误；故选A。5.某款智能快递车在校园主干道以速度匀速行驶，前方即将进入长度为的行人密集区，该区域限速。已知快递车全长为4m，减速时加速度大小为，加速时加速度大小为。若快递车任何部分进入行人区时速度不得超过限速，则快递车从开始减速至恢复到原速所用的最短时间约为（）A.20.7s B.22.0s C.30.7s D.48.3s【答案】C【解析】减速阶段的时间匀速阶段的总位移，匀速的时间加速阶段的时间所以总时间，故选C。6.在光滑水平面上，滑块在外力作用下从静止开始做匀加速直线运动，滑块前端与固定光电门的初始距离为L。滑块长度为L时，通过光电门的时间间隔为；换成长度为3L的滑块时，通过光电门的时间间隔为。则为（）A. B. C. D.【答案】C【解析】滑块做初速度为0的匀加速直线运动，加速度a恒定，前端到达光电门的时间，滑块长度为L时，滑块后端通过光电门的时间，通过光电门的时间间隔换成长度为3L的滑块时，，通过光电门的时间间隔所以，故选C。7.将一小球以初速度从地面竖直向上抛出，忽略空气阻力。已知h为小球距离地面的高度，v为小球的速度，a为小球的加速度，自抛出时刻开始计时，以竖直向上为正方向。从小球抛出至第一次返回地面的过程中，下列图像可能正确的是（）A. B.C. D.【答案】B【解析】A．做竖直上抛运动的小球加速度不变，故A错误；B．速度，其图像为斜率为负的一次函数，故B正确；C．高度满足，其图像为抛物线，故C错误；D．根据运动学公式有，小球到达最高点后下落过程为上升过程的逆过程，故D错误。故选B。二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分。在每小题给出的四个选项中，有两个或两个以上选项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。8.两艘快艇在直线航道上同向行驶，其图像如图所示。已知两艇在时并排行驶，则下列说法正确的是（）A.时，甲艇在乙艇后方B.时，甲艇在乙艇前方27.5m处C.两艇另一次并排行驶的时刻是D.两次并排行驶的位置之间沿航道方向的距离为148m【答案】BC【解析】AB．根据图像，甲艇的初速度，加速度，位移公式乙艇的初速度，加速度，位移公式时，甲的位移乙的位移则时，甲艇在乙艇前方27.5m处，而两艇在时并排行驶，则2s时，甲艇在乙艇前方，故A错误，B正确；C．根据图像与时间轴围成的面积等于位移，第一次和第二次相遇相对于时间间隔相等，所以下一次并排行驶时刻为，故C正确；D．自到时甲的位移，所以两次并排行驶的位置之间沿航道方向的距离，故D错误。故选BC。9.如图所示，物块a、b、c叠放在水平地面上，质量分别为、、，a与b间的动摩擦因数；b与c间的动摩擦因数；c与地面间的动摩擦因数。现对c施加水平向右的拉力，对b施加水平向左的拉力（大小未知），三个物块相对静止一起向右做匀速直线运动，重力加速度。忽略空气阻力，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，下列说法正确的是（）A.水平拉力大小为5NB.a与b间的静摩擦力大小为6NC.b给c的静摩擦力大小为5N，方向向左D如果，无论多大，均不可能实现a、b、c三者一起做匀速运动【答案】AC【解析】A．与地面间滑动摩擦力，方向向左，根据二力平衡，解得，方向向左，故A正确；B．匀速运动，水平方向合力为0，无相对运动趋势，与间的静摩擦力为0，故B错误；C．对整体，由二力平衡条件得对的静摩擦力，方向向右，则给的静摩擦力大小为5N，方向向左，故C正确；D．与间最大静摩擦力，若，假设系统仍一起匀速运动，则需满足，所以，小于最大静摩擦力20N，理论上可成立，故D错误。10.质量分别为、、的物块A、B、C通过轻质弹簧竖直拴接，A置于水平桌面，C在最上面，A、B间弹簧a劲度系数为，B、C间弹簧b劲度系数为（为一不为0的常量）。系统静止时弹簧均处于压缩状态，重力加速度为g。下列说法正确的是（）A.弹簧a弹力大小为6mgB.弹簧a与b的形变量之比为C.缓慢向上移动C，当A刚要离开地面时，C上升的高度为D.缓慢向上移动C，当A刚要离开地面时，B上升的高度为【答案】BC【解析】A．弹簧的弹力大小等于的重力，为，故A错误；B．的弹力大小为3mg，形变量则，故B正确；CD．初始状态下压缩量压缩量刚离地时，的弹力为，形变量的弹力为，形变量上升高度B的上升高度由的形变量变化决定，总变化量为，故C正确，D错误。故选BC。三、非选择题：本题共5题，共54分。11.在“探究弹簧串联规律”的实验中，实验小组将两根完全相同的轻质弹簧Ⅰ、Ⅱ串联成如图所示装置，进行如下探究：（1）实验前测得弹簧串联系统自然下垂时，指针在毫米刻度尺上的位置如图所示，则读数___________cm。（2）将弹簧Ⅰ单独竖直悬挂，在其下端挂质量为的钩码（重力加速度g近似取），记录不同钩码个数对应的指针位置如表。忽略弹簧自重，弹簧Ⅰ的劲度系数___________N⁄m（结果保留两位有效数字）。钩码个数123指针位置（x/cm）8.0010.0012.00（3）将两根弹簧串联后竖直悬挂，在下端挂相同规格的钩码（），记录数据如表。计算串联系统的等效劲度系数___________N/m（结果保留三位有效数字），则可得出串联后的总劲度系数比单个弹簧的劲度系数小这一结论。钩码个数123指针位置（x/cm）11.0015.0019.00【答案】（1）5.00（2）25（3）12.5【解析】【小问1解析】毫米刻度尺的分度值为1mm，读数需估读到分度值的下一位，指针读数5.00cm。【小问2解析】单个钩码重力根据胡克定律可得【小问3解析】根据胡克定律可得12.某小组利用气垫导轨、两个光电门、滑块、遮光片等，组成具有一定倾角的导轨装置，研究匀变速直线运动规律。已知气垫导轨阻力很小，当气垫导轨调到水平后，滑块沿气垫导轨可以做匀速运动。（1）实验时，将气垫导轨倾斜放置，目的是保证滑块在两光电门间做___________直线运动（填“匀加速”或“匀速”）。（2）已知遮光片宽度，遮光片通过光电门2的时间，则滑块通过光电门2的速度___________m/s（结果保留两位有效数字）。（3）若滑块通过光电门1、2的速度分别为、，两光电门间距离为L，则匀变速直线运动规律中___________（用加速度a和L表示）。（4）当时，遮光片通过光电门1的时间可求得滑块通过光电门1的速度，结合（2）中的值，可计算滑块的加速度___________（结果保留三位有效数字）。（5）已知滑块加速度的理论值，结合（4）中实验测得的加速度a，计算本次实验的相对误差___________%（结果保留两位有效数字）。【答案】（1）匀加速（2）1.0（3）（4）0.592（5）1.3【解析】（1）根据题目信息，导轨水平时滑块做匀速直线运动，导轨一端抬高滑块做匀加速直线运动。（2）遮光片很窄，可用遮光条的平均速度代替瞬时速度（3）匀变速直线运动（4）代入数据得（5）相对误差13.如图所示，一轻质弹簧左端与竖直墙壁相连，右端与一质量为3kg物块相连，现使物块将弹簧拉伸了4cm，物块在水平向右的拉力作用下处于静止状态，已知弹簧劲度系数为300N/m。物块与地面间的动摩擦因数（最大静摩擦力等于滑动摩擦力），重力加速度。（1）求物块受到的摩擦力大小及方向；（2）若物块所处位置不变，改为对其施加水平向右的的拉力，求此时物块受到的摩