2025年研究生入学考试考题油气储运专业综合考试(含答案)

大学〔华东〕2023年硕士争论生入学考试复试试题考试科目：油气储运专业综合考试适用专业：油气储运工程

31页一、油库设计与治理局部1、选择题〔122分〕在以下影响储油罐“小呼吸”损耗的诸多因素中，影响作用最大的是 。罐内油蒸气浓度；B. 油品温度； C. 昼夜温差； D. 当地大气压储油罐气体空间内，夜间静止储存时，起主导作用的油蒸气传质方式。分子集中； B. 热集中； C. 强迫对流； D.相互融合在环泵式比例混合器灭火系统中，通常不承受液位很高的水罐，而承受较低液位的水池储水。这样做的主要缘由是 。水位太高可能消灭清水倒灌进泡沫液储罐的现象；低水位有利于离心泵的吸入；低水位有利于比例混合器的工作；水位太高离心泵运转能耗大。以下设备中，只在移动式泡沫灭火系统中才承受的灭火设备是 。泡沫产生器； B.泡沫管架； C.比例混合器； D.泡沫泵。通常状况下，油品流经过滤器后，过滤器出口处油品带静电量会 。不变； B.减小； C. 增大； D.不确定。静电放电有多种形式，其中放电危急程度较小的是 。电晕放电； B.火花放电； C.刷形放电； D.片状放电。2、推断题〔122分〕1〕在铁路油罐车装油过程中，油蒸气逸出油罐车外造成油品损耗。一昼夜不同时间装车，损耗量有所不同。以下说法是否正确：白天装车的损耗量比夜间装车小。〔〕2〕安装呼吸阀挡板降低蒸发损耗的机理在于：削减了储油罐的排气量。〔〕3〕在油罐车灌装作业中，将鹤管插到罐底可以削减静电的产生。〔〕4〕管道接地可以削减油品在流淌中静电的产生。〔〕5〕依据避雷设计原理，油库安装避雷针后，储油罐可以完全免遭雷击危害。〔〕6〕油库灭火系统设计中需要计算一次灭火泡沫消耗量。可以确定，容量越大的储罐，灭火所需的泡沫消耗量也越大。 〔 〕3、简述题〔105分〕什么是储油罐火灾的沸溢现象？发生沸溢的必要条件是什么？为了削减静电火灾危害，要求储油罐做好接地。试从防雷与防静电的角度简述接地的作用，并解释接地是否影响罐内油品静电荷的流散速度，为什么？二、输油管道设计与治理局部1、填空题〔110分〕长距离输油管道的输油站类型主要有 、 、 。转变离心泵特性的主要方法有 、 。为确保热油管道的运行安全，应严格把握其运行输量大于 。轴向温降公式的主要用途有： 、 。管道翻越点可承受 和 两种方法判别。2、选择题〔18分〕密闭输送的长输管道中间某处发生泄漏时，泄漏点前各站的进出站压力 。A、下降 B、上升 C、不变 D、无法确定密闭输送的长输管道某中间站因故停运时，停运站前各站的进、出站压力均 。A、下降 B、上升 C、不变 D、无法确定密闭输送的长输管道中间某处发生堵塞时，堵塞点前后的输量 。A、相等 B、堵塞点前大于堵塞点后 C、堵塞点前小于堵塞点后 D、无法确定长输管道上翻越点后存在不满流的主要危害是 ：A、没有危害 B、当油流速度突然变化时增大水击压力C、加速管道的内腐蚀 D、使管道因气阻而断流假设长输管道上存在翻越点但设计时没有考虑，管道投产后其输量 。A、等于零 B、增大 C、不受影响 D、无法确定，视管道具体状况而定热油管道运行过程中反算总传热系数的主要目的是： 。A、推断管道的散热和结蜡状况 B、计算管道的压降C、计算管道的允许最小输量 D、推断管道上是否存在泄露密闭输送的长输管道在运行过程中要时刻保持其进出站压力在规定的范围内，常实行的调整措施是 ：A、转变运行的泵站数 B、转变运行的泵机组数C、回流调整 D、出站阀节流调整埋地热油管道在设计计算时，地温应取 。A、管道中心埋深处的年平均地温 B、管道中心埋深处的最冷月平均地温C、管道中心埋深处的最低地温 D、管道中心埋深处的最高地温3、简答题〔510分〕输油管道为什么会存在经济管径？影响经济管径的主要因素有哪些？为什么要对长距离输油管道进展调整？调整的主要措施有哪些？4、计算题〔6分〕一条φ5297埋地热油管道，年输量为800万吨〔一年按350天计算，加热站间距为47k，维持进站油温T＝3℃不变运行，管道总传热系数K=2.0w/℃〔按钢管外径计算，管道中心埋深处的自然Z地温为7℃，原油比热为2200J/kg℃，原油平均密度为852kg/m3，油品的运动粘度按粘温指数公式 3106e036(Tpj65)〔单位为2/〕计算，摩擦升温无视不计。pj用轴向温降公式计算该站间的出站油温T。R用平均温度法计算该站间的摩阻损失〔流态为水力光滑区〕?32页三、油气集输局部1、填空题〔每空1分，共10分〕〔1〕〔2〕〔3〕压力称为该多元混合物的真实蒸汽压。分别器的工艺计算通常应从〔4〕和〔5〕两方面进展计算，以确定其工艺尺寸。影响分别器分别平衡气液相比例和组成的因素是〔6〕、〔7〕和〔8〕。〔9〕和〔10〕损失。2、选择题〔17分〕立式分别器中，油滴能沉降的必要条件是 〔 〕A．油滴沉降至集液局部所需要的时间应大于油滴随气体流过重力沉降局部所需要的时间B．油滴沉降至集液局部所需要的时间应等于油滴随气体流过重力沉降局部所需要的时间C．油滴沉降至集液局部所需要的时间应小于油滴随气体流过重力沉降局部所需要的时间以下多相管流压降计算方法属于均相流模型的是 〔 〕杜克勒Ⅰ压降计算法B．杜克勒Ⅱ压降计算法C．洛克哈特－马蒂尼里压降计算法除雾器能除去气体中携带的〔 〕的油滴。小于10µm B．大于100µm C．10～100µm气相和液相的折算速度与气液相的实际速度之间的关系是 〔 〕小于 B．等于 C．大于卧式分别器的液位把握在 〔 〕A、直径一半处B、2/3处C、3/4处D、由气液处理量确定气液相平衡常数Ki的物理意义是 〔 〕A．在确定条件下，气液平衡时，体系中i组分在气相与液相中质量浓度之比；B．在确定条件下，气液平衡时，体系中i组分在气相与液相中体积浓度之比；C．在确定条件下，气液平衡时，体系中i组分在气相与液相中的百分比浓度之比；D．在确定条件下，气液平衡时，体系中i组分在气相与液相中分子浓度之比。油气分别效果好的标准是 〔 〕气相收率高、液相收率低，气相密度大、液相密度小；B．气相收率高、液相收率低，气相密度小、液相密度小；C．气相收率低、液相收率高，气相密度小、液相密度大；D．气相收率低、液相收率高，气相密度小、液相密度小。3、简答题〔510分〕试分析分别器内气体空间中球形液滴的受力状况，并求解其匀速沉降速度。试比较管线沿线地形起伏对输油管、输气管、气液两相管路压降的影响。4、计算题〔5分〕：某卧式分别器圆筒长度10米，原油处理量为471m3/h，要求原油在分别器内的停留时间为3分钟，气液界面把握在0.5D〔D为分别器直径〕1.5，假设出油口在分别器底部，试估算该分别器的直径。33页一、油库设计与治理局部1、选择题〔122分〕1)C, 2)B, 3)A, 4)B, 5)C, 6)A。2、推断题〔122分〕1〕√，2〕×， 3〕√，4〕×， 5〕×， 6〕×3、简述题〔105分〕答案要点：答：宽馏分油品储罐火灾中，高温热油层随重组分向下传播的现象称为热波现象。当下移的热波面温度达到或超过了水的沸点，而该热波与油品中的乳化水或悬浮水相遇，或者是热波面到达热波面到达罐底的水垫层时，水就被汽化，由于水汽化时体积快速扩大为原来的千倍以上，大量的蒸汽上浮，并猛烈的搅拌，形成油包汽的气泡。汽化持续进展，体积不断扩大，这样外面的包有油品薄膜的气泡溢出罐外，从而将油品携带出罐外，造成油品的集中，使火灾扩大，称此现象为沸溢〔3分〕发生沸溢的必要条件：油品具有移动热波特性，热波具有足够高的温度；油品中含有乳化水或储罐中存在水垫层；油品具有足够的粘度〔2分〕答案要点：良好的储罐接地可以较快地将罐壁上的静电荷或者雷电击中储罐产生的电荷、感应雷电电荷导入土壤，降低罐壁电位，从而减小静电、雷电的危害。(2分)罐内油品的静电流散速度取决于油品介电常数、电阻率，即油品向管内壁泄放电荷是油品本身性质所打算的，不受外部是否接地影响〔3分〕二、输油管道设计与治理局部1、填空题〔110分〕泵站、热泵站、加热站切削叶轮、拆级或转变转速〔任选2个〕管道允许的最小输量计算进出站温度、计算管道允许的最小输量、反算总传热系数、计算热站间距〔任选2个〕解析法、图解法2、选择题〔18分〕(1)A (2)B (3)A (4)B (5)D (6)A (7)C (8)B3、简答题〔510分〕费用现值与投资和经营本钱有关，而经营本钱主要取决于动力费。投资主要是线路投资和泵站投资，线路投资随管径的增大而增大，而泵站投资随管径的增大而减小〔如以下图，故存在一个投资最小的管径，动力费用随管径的增大而减小，因而费用现值必定存在微小点，即存在使费用现值最小的管径D，也就是说必定存在最经济的管径。影响经济管径的主要因素有：材料和设备价格、能源价格等。长距离输油管道在运行过程中有很多因素都会引起管道运行参数的变化，为了维持管道的正常运行必需进展调整，以保证管道的运行压力在管道和设备允许的范围内。另外，由于供销的需要，需要有打算的调整输量，这些也要通过调整来实现。调整的主要措施有：转变运行的泵站数、转变运行的泵机组数、切削叶轮、多级泵拆级、转变泵的转速、出站阀节流调整、泵回流调整等。4、计算题〔6分〕G

800107350243600

264.55kg/sQG/264.55/8520.3105m3/s正常运行时出站油温为：

T TR 0

T TZ

exp

KDLGC R

2.00.529

47100043.62℃

〔3分〕站间平均温度为：

7exp 264.552200 平均粘度为：

T pj 3 2TZ

143.6223537.87℃3 3106e036(Tpj65)3106e036(38765)1071062/spj流态为水力光滑区，m=0.250.0246站间的摩阻损失为：Q2mm 0.31051.75

14.07106

0.25h R

d5m

L R

471000=221.9米油柱 〔3分〕三、油气集输局部1、填空题〔每空1分，共10分〕温度、汽化率、泡点压力从气体中分出油滴的计算、从原油中分出气泡的计算温度、压力、石油组成摩擦损失、滑脱损失2、选择题〔每题1分，共7分〕(1)C (2)A (3)C (4)A (5)D (6)D (7)D3、简答题简答题〔每题5分，共10分〕受力状况：重力、浮力、阻力、液滴与液滴间、液滴与器壁间作用力等。无视液滴间、液滴与器壁间的作用力，FmaF＝d3(6 l

)gR＝d3

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