国际汽车行业的研究报告

初步结论.............................. 3 二、汽车行业总资产、销售收入、利润总额与GDP相关性分析77 III从汽车行业财务特点分析信贷特点...... IV从汽车行业竞争绩效选择信贷产品.... 二、从我国汽车行业中不同所有制企业之间 V从汽车行业市场与消费情况看信贷特点.....................94 VI行业投融资特点决定信贷特点...... VIII从汽车行业子行业特点看信贷特点................ 六、从区域汽车行业利润率与工业平均值对比看信 XI汽车行业对银行资金需求预测分析.. 1本报告如无特殊说明数据均根据统计局2004年1～11月份数据数据整理计算而得，单位如无特殊说明均为万元人民币，本报告中全国特指该行业全国统计值，工业特指全部工业行业统计值。报告中涉及的企业以及行业的资金需求数据均为2003年年度数据，单位为为千元，数据来源均为国家统计局。以及全球最大的汽车公司通用汽车强大的清仓促销活动刺I装有驾驶操纵装置的在固定轨道以外的道路或自然地域上任务或作业任务而将一般汽车经过特定改装或配装专用设置序号12345678车车车车V④≤1升③型客车又可分为城市客车、长途客车、旅游客车及团体客车，特大外还包括一些轿车改装车和吉普车，乘用车以外轿车发动机的总排量一般可以作为区分轿车级从1999年开始,汽车工业就再次以高于整个工过去机械工业中的一个小行业发展壮大为国民经4.4%和5.2%;到2004年一季度,汽车制造业销售收入占工业重上升趋势更为明显:1990年和1995年,汽车制造业利润总123456789设备、计算机及其他电子设备制造业,在石油和备和电子技术。汽车工业不但和钢铁、冶金、橡胶、石化、塑料、玻璃、机械、电子、纺织等产业休戚与共，而且延伸同时汽车是现代企业科学管理的先驱，是大批量、高效率、A、三点式安全带——各国以立法强制使用，交通意外B、安全气囊——安装在驾驶员、乘客的前面和侧面，D、汽车空调——将家用空调引入汽车，实现了舒适驾E、一体化车架——传统的车架重量大、灵活性差、耗G、电子燃油喷射系统——燃油喷射系统中燃油喷射量H、可变阀门开合系统——它推进了具有高性能的小容J、涡轮增压器——涡轮增压技术现已相当普及，它打21世纪汽车技术领域的追求目标是：节能、清洁、安汽车、天然气汽车、燃氢汽车、甲醇汽车、混合汽车等；②料经济性；③使用高新材料，如瓷、塑料、复合材料、铝及统和制动系统。研究表明，只靠减轻车身质量可减少油耗B、清洁性：汽车行驶排放的大量废气一直是造成城市C、安全性：汽车的广泛应用一方面为人们的活动提供限度地保证驾驶人的安全也是汽车生产商着力于研究的一等等。以上汽集团与美国通用合资创立的轿车生产基地为的使用数量和质量可以明显地反映出汽车技术发展水平的现在可以看到的最突出的例子便是日本政府扶持本国境。如提供低息贷款让汽车公司更新设备，分别于1951、1956年对汽车制造和零部件企业实施特种折旧津贴制度。我国中央政府直到20世纪90年代中期才有一个明确的所以做出这样的战略决策完全是基于对今后数十年我国国持类似像汽车工业这样的支柱产业来保证本国经济进的一个重点。2004年，汽车行业在规模进入。从能源的因素来考虑汽车产品的技术创新和改个项目的测试和比赛，其中五项成绩为A；同样是由神力科取得了总成绩分组排名第四的好成绩，受到国外专家的好神力科技致力于自主知识产权的燃料电池技术的结束，氢动力作为替代能源的发展趋势有进一步加强的迹完成产品开发，2006年投放市场；燃关的国国际标准开发出适应中国行驶条件的燃料电池示车在燃料电池开发方面有实力的企业联合组建了燃料电池开工学会(IEEC)已经开始组织和实施燃料电池的国际化标准新源动力股份也派出了技术代表对于标准的撰写和修订提科技与益高电动车厂合作的几百辆游览车和高尔夫球场车国汽车工业在一个相当长的时期仍然是对国际汽车集团依与美国1924年汽车工业规模相似。国人切不可为“大国”汽车整车产能的迅速扩大，营造了汽车业的繁荣KD组装之风，编织了汽车企业可以在极短时间建成投产的的种源。实际上，汽车产业从研发、设计、零部件创新、新不清，仍然把主要精力放在汽车准入审批和其他行政审批环保、防盗等重要指标方面缺少可行的规划和明确的时间保持汽车产业持续健康发展，既要依靠市场机这几年，汽车产业的超速发展确实让汽车业业发展的科学规律和本地本企业的实际，用大话代替规划，克服浮躁，踏踏实实做人、做事、造车。表现之三，不学无汽车业完成质的变化，我们必须贯彻中央提出的科学发展劳动力成本优势，确立汽车强国地位的惟一途径就是走出了网络型组织，零部件工业的区域化特点正被国际化所代车产量已迅速攀升至较高比例；同时众多新款汽车不断推业正迎来“精致消费者”时期。我国汽车工业开始走向成主要靠地方驱动和支持的汽车项目和行政性集团风险将越和经营都是根据效率和经济原则而非其他关系进行广泛的压力要求我国汽车产业实施基于大规模定制的集群化发展而产业集群作为汽车产业未来的主要模式是符合规律的必调整有关政策，用市场经济法则促进汽车产业集群化的速关税从2001年的70%(排量3升以下)和80%(排量3升以上)，市场有益的补充。据海关统计，2003推出新车产品的要求，新车产品的推出替代了部分进口汽30%提高到现在的接近一半。三是产业集中度有所提高。四口汽车在国市场由原来的数量补充作用转变为品种调剂作业认为，这对长期低迷的二手车市场无疑是一支是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。按照规日合同明确双方的权利和义务，还将实施汽车品牌销售和服新标准的实施有望减少因为汽车保有量日益增加而能化汽车在全球汽车行业中的长期霸主地位发出场的低息贷款促销策略失误，也是造成亏损加大的重要原利用开发成功的GPS系统共同来帮助新的设计理念，分析动力系统及组成元件的功能和预期寿服务第一面世至今以270万辆的全球总销量统利时、荷兰、卢森堡、法国、德国、意大利、波多黎各、西产厂位于国的昌原和群山，而汽车整车部门则位于越南的能长期以来不断为克莱斯勒品牌赢得业界的美誉以及汽车公司的强强联合成就了当今世界上最大的汽车公司之一的戴姆勒-克莱斯勒股份公司，使各自深邃的品牌文化相得益个总部分别是设在德国斯图加特的戴姆勒-克莱斯勒股份公克莱斯勒旗下的轿车品牌已包括了由公司两大业务集团在Maybach,Mercedes-Benz,Smart品牌,和在美（Town&Country)”厢式车吸引了公众的目光，成为第一辆开发有着划时代的意义，从此乘用轿车的概念得以重新定也带入一个全新的柔性汽车时代,复古的怀旧情怀和现2001年克莱斯勒全新改款Voyager,经济环境经济环境经济增长货币与财政政策利率、汇率技术环境政治和法律环境政府社会文化和人口、教育地理分布职业和商业观念生活方式社会价值生态保护技术变革速度产品生命周期新技术构想经济环境是指构成行业生存和发展的社会经济状既保持在上升通道稳步前进,又避免了全面过来支持经济社会发展薄弱环节,并向困难地区投入,支持社会保障,解决历史欠账,加大对教的支持力度,以及支持企业改革包括企业兼并破产和企业分海关总署初步统计,2004年1～11月全国进出口总值为10383.8亿美元,同比增长36.5%,其中:出口5296.1亿美元,易的排名由前年的第四位上升至第三位,成为界贸易大国,但要成为世界贸易强国还有很长的路要走。目出口产品附加值不高,尚未形成一批管理水平高、综合实力全国城镇新增就业人员910万人,顺利实现2004年城镇新增2004年,就业和再就业工作取得了比预期目标要好的2004年,我国粮食生产突破4550亿公斤的预期目标,并2004年,我国出现“粮食增产、农业增效、农民增收”2004年,市场销售规模实现标志性突商务部统计数据显示,截至2004年11月末,我国生产资2004年,我国生产资料市场持续较快速回落比较温和,国民经济在高速运行中实现了平稳、源、电力、原材料、化工、机械和建材等产2007年。“区别对待、有保有压”的宏观调控政策的实施只是抑制了投资过快的增长速度,但没有改变投资较快增长房”的投资需求增大,买房后倒手卖出的投房地产价格。三是土地价格的持续上涨直接推动了房价上动型价格上涨的压力加大。2002年年底开始的增长9.5%,潜在经济增长速度与实际经济增长速度基本一各个部门得到有效均衡的配置,在总体经济供求基本平情况下,一些部门产能过剩的同时伴随着另外一些部门需求长,2002年开始的生产资料价格上涨没有传导到工业消费致一些地区出现“民工荒”,工资上涨的压力开始显现。因通过三个主要途径影响我国的物价变化并对我国经济产生考虑到农业等薄弱环节需要国家财政支持以及尚有相当规模的国债项目没有完工,还有一些重大工程或项目尽快建成,以及完善社会保障系统、解决三农问环境总体继续趋好,但仍面临一些长期结构实施和完善土地宏观调控政策及自发性需求增长将放慢等平。货币政策相对偏紧已对企业流动资金产生了较大影响,这种局面如果僵持下去,对明年投资自主增长机制将会产生非常不利的影响。因此,稳健的政策操作是保证明年投资正没有根本缓解的情况下,宏观调控中出现的压力,对明年房地产消费增长的抑制作用会更为明显。随着要保持这一态势将十分困难,明年因受政策年就业矛盾有可能更加严峻,就业形势不容积的下岗失业人员和农民进城务工人员等形成的巨大就业压力根本无法缓解的情况下,一些新的就业万,到6月底平均签约率为60%,再加上明年毕业无法就业的学生,累积的就业矛盾越来越大。三是初、高中毕业生的就毕业生105万人,普通高中毕业生100万人,另外中等职业学校毕业生290万人,这些人越来越成为城镇失业的重要来的投资继续明显降温,将对生产资料价格指数压”的宏观调控政策实践后,明年宏观经济政策构导向的宏观调控政策”。总体政策是“进中求稳”,保持更加注意结构优化和增长方式转换。其理由如下:果是热的降不下来,冷的还是上不去。“有则保持其一定的年度指标额度对可能出现国外重大经济和一些行业的投资泡沫,对房地产、钢铁等过热出,100亿元用于减免中西部贫困和低收入农民家庭费支出,100亿元用于中西部地区农业税减免。继续从两个层面做到“有保有压”,一是对过热行业如房地率和房地产企业贷款利率;二是对宏观调控的销也就700万辆左右，届时，生产能力将严重过剩。加入WTO之后，由于中国汽车市场的快速发展和汽车产业政策、元/吨。4月份开始，由于国家加大宏观调控力度，尤其是惯、信仰和价值观念、行为规、生活方式、文化传统、人口处的自然资源与生态环境，包括土地、森林、河流、海洋、生物、矿产、能源、水源、环境保护、生态平衡等方面的发社会文化和自然环境对行业生产经营的影响也是技术环境是指行业所处的环境中的科技要素及个重要方面是对这些影响因素的复杂程度和变化速度进行环变简单与稳定状况简单与稳定状况=低程度如：软饮料罐装行业、容程度的不确定性如：电脑、玩具行业等。复杂与稳定状况=低至中等程度的不确定性1.外部因素较多，且性质差2.因素趋于稳定，如有变化例如：教育行业、大型电器制复杂与不稳定状况=高程度的不确定性1.外部因素较多，且性质差如：电子、航空运输、通讯行环境复杂程度气污染和交通的堵塞已经成为部分大中城市可持续发展的5176564967汽车制造业与汽车制造业与GDP的关系80004000400002000200000总资产销售收入利润总额GDP(亿元)8000060000元亿0产、销售收入的增长幅度略低于GDP的增长幅度；但是，在过程，即行业的生命周期。在市场经济条件下，因所处行业业所处的生命周期阶段，我们认为综合判定系数头利润巨大，启动成本资率率率数风险也会维持在一个较低的水平。但在某些情况下行业的增长可能会完全停止，其产出甚至下降。由产总值同步增长，当国民生产总值减少时，行业甚场需求。家电行业是典型的例子，已经进人成熟阶段的家电在数字技术的推动下，产生了向信息家电发展的Σ(n然在投融资政策中提出了鼓励汽车企业利用多种渠道筹集4.国产化率受到限制面临产品国产化前期工作中巨大的资金投入由于定位错位济的门槛将变得更高，尤其是那些曾经与汽车毫无瓜的企于那些在中国早已有了相当影响的国外品牌来说是一个例还是购置生产线方面都存在着一般生产性行业所无法比拟车行业的品牌专卖制度下，要求经销商必须具备相应的资4.汽车销售渠道壁垒将高不可攀市场上他们最重要的竞争优势均来自于谁能拿到国外最先收益率＝净利润/平均净资产×100%。其中：平均净资产=＝（成本费用利润率是企业一定时期的利润总额应收账款周转率是指企业一定时期主营业务收入有者权益的比率。资本积累率表示企业当年资本的积累能长额同上年销售（营业）收入总额的比率。销售（营业）增/年初资产总额分析指标。目前汽车行业的平均利润率要高于全部工业行150据上表所示，银行对于汽车行业应该重点投放V扭转了今年5月份以来销量环比、同比逐月下降的态势。从今年6月份起，全国治理超限超载活动正卡车市场的“洋务运动”代中国物流业的主要载体。沃尔沃卡车公司非常乐观的表现阶段，卡车多、乱、差，而且大多数用户还不成熟，他们轿车增幅最为明显，客车增幅位居第二，但载货车有所下为突出，其累计产量达到34.49万辆，比去年同期增长40%月月比比月月车车车车车9车1车车65月月月月0.15%36.9702005年中国家用轿车市场将有一次影响围较广、幅度较大的压力。2005年，中国限制轿车些企业海外上市的专家已经建议放缓上市步伐乃现，其跃跃欲试谋求海外上市之日，正是国汽车行业“烧5外上市计划，而是取消。毕竟，如2003年那样的“井喷”产厂商及汽车相关售后服务提供商(如：汽车保)在的挂牌于联交所的汽车类上市公司中，只有七家地企业。其中，主板四家，创业板三家(七家中，样一来，海外投资者就很担心集团占用上市公司的募集资金，以填补集团的亏损，使上市公司成为大股东的‘提款充足的理由对国欲走向海外资本市场的汽车企业的财务报业是物流业，因为有着得天独厚的交通条件及地理位置)。因此，资本市场并不是一个以工业型投资资金为基础的市投融资体制变化的核心就是发挥市场在投资领域资源说金融市场的诸多顽疾都与投资体制中政府的越位有着千投融资体制变化的逐步深入还将缓解金融体系中累积建设工程项目，这都将在一定程度上改善我国巨大的存贷80年代中期，德国大众就开始与上汽集团和一汽集团合作航业率先对外资放开后，汽车业进行购并的节奏将再度加国的储蓄，在我国上市有利于我国的投资者直接分享其利美国、英国、德国那样的饱和状态。中国汽车业至少还有20年的高速增长期。通用公司董事长兼首席执行官瓦格纳就不会有充分的市场竞争。中国汽车市场竞争一直很不充银行在企业兼并重组过程中涉及到的一个重要策以及与之相配的高能耗低产出，造成了中国能源的紧耗高于欧洲、日本。近年来，不仅高油耗SUV车在超常增亿吨，全年原油进口量9112.63万亿美元，已占去GDP总量的“国家“国家今后几年，我国汽车工业还将依然保持持续增长头。根据国务院发展研究中心预测，2004年列的问题。因此未来我们所面临的形势和挑战依然是严峻得到我们所要预测的时间序列方程。然后通过输入自变量y=5009.69+1747.35*t2.曲线预测法y=a+b1*t+b2*t2y=10366.98-1174.80*t+292.22*t2yt=a+b*yt-1在模型中为待定的，通过输入几年的产量以及前一yt=-3230.20+1.41*yt-1模型能够比较很好地预测我国未来某行业某产品的产量的00242ObservedQuadratic销售收入(亿元)900080007000600040003000Observed30006000700080009000400030006000700080009000上年收入........工业总产值(亿元)30000200000ObservedQuadratic工业总产值(亿元)8000600040002000Observed300040006000700080009000上年产值.....7621.738548985.721427532.657219431.128057112.063079759.23671...值偏低，之所以会出现偏低的原因主要是由于我国的汽车行业将继续保持一个较快的增长速度，而该方法却假定增长的速度缓慢，这样得出的预测结果于其他两种法方法相差较大。但还是有一定的参考价值，一是其他两种方法能比较好的预测未来某产品产量变化趋势。不过，由于现实的经济条件比较复杂，加上受汽车行业的发展政策法规的影响，即使是比较好的经济计量方程，与现实总会存在一定的差距，以上预测未来的汽车行业某业增加值的数据预测未来行业供给能力，采用行业销售收入的数据预测未来行业的需求空间。具体对银行的信贷建议将根据以上两个指标的增长情增入收售销场成长率低现金牛瘦狗市场份额当前的发展中缺乏现金来源；如果没有明星业务，合理的，否则必须加以调整。如巨人集团在将保健发展成明星后，就迫不及待地开发房地产业务，可在当时的市场环境下，保健品和房地产都是明星业导致企业不得不从本身还需要大量投入的保健抽血来支援大厦的建设，导致最后两败俱伤，企业全面陷放弃：目标在于出售和清理某些业务，将资源问题，更深刻地理解公司各项业务活动的联投资组合，收获或放弃萎缩业务，加强在更有发展前景的业造0.010.010.05 0.100.110.170.300.030.040.080.180.080.080.100.13式力力力力12345市市省省蒙省省省省5.066.265.849.327.959.597.749.083.938.236.426.723.515.725.132.257.324.78省省省8.83%4.87%9.19%7.06%7.55%5.15%9.83%3.45%6.48%8.24%7.24%0.62%1.38%9.68%-2.53%3.91%7.68%4.40%6.54%3.67%8.08%6.35%3.09%4.63%7.38%7.11%5.11%1.26%1.80%6.84%9.48%1.07%4.13%0.36%-0.72%6.13%3.39%6.68%4.51%5.61%4.39%5.71%4.81%4.04%4.65%5.84%5.36%