《新能源汽车使用与维护》课件-项目二：新能源汽车使用操作

《新能源汽车使用与维护》#30AFFF新能源车仪表盘功能介绍#2178F2汽车内部的仪表是反映车辆各系统工作状况最基本的装置，车主通过车辆前部仪表所传递出的信息来了解车辆现在所处的状态与问题。现代汽车的仪表主要由“指针表”和“故障灯”以及“行车电脑显示区”三部分组成，今天我们一起来学习一下新能源汽车仪表盘相关信息。新能源汽车仪表盘新能源汽车仪表盘功率表信息显示屏档位显示车速表发动机转速表驾驶准备就绪电动续航里程显示燃油存量表新能源汽车仪表盘新能源汽车仪表盘A指针位于绿色区间：表明车辆处于能量回收状态。B指针位于蓝色区间：表明车辆处于经济行驶状态。C指针位于白色区间：表明车辆处于全功率（BOOST）加速状态，仅短时间可用。在指针区加入了由绿色标记的“CHARGE”的能量回收显示区。蓝色标记区域为输出能量“0-5”的经济行驶区。发动机的转速表被缩小到了“新能源表”的里面。1.行驶功率显示新能源汽车仪表盘1234567‘0’位置：车辆关闭状态。OFF位置：车辆通电状态。充电-绿色区：制动时能量回收区。启动位置：发动机启动或电动机就绪状态。电动机经济功率区。电动机最大功率区。急加速区（电动机与发动机共同驱动）。新能源汽车仪表盘2.能量流显示在仪表及MIB中均可查看车辆能量流信息。电动机驱动发动机驱动制动充电新能源汽车仪表盘发动机驱动，且充电发动机及电机同时驱动3.中央仪表的显示总续驶里程。纯电续驶里程。纯油续驶里程。高压蓄电池状态，用10段显示剩余电量。纯电续驶里程（永久显示）。新能源汽车仪表盘4.中央仪表指示灯混合动力系统有故障。将充电插头插入蓄电池充电装置。e-Sound故障。E-MODE（电动行驶）运行模式z暂时不可用。新能源汽车仪表盘后排安全带未系或行驶速度小于25Km/h（15mph）时后排乘客松开安全带。一旦可行且安全，就立即停车，并停放在室外。退出行驶就绪。混合动力系统有故障。行驶就绪显示。新能源车仪表盘功能介绍PHEV的仪表盘和普通燃油车的仪表盘不一样。12341.行驶功率显示不一样绿色＝能量回收状态；蓝色＝经济行驶状态；白色＝全功率（BOOST）加速状态仅短时间可用此外，进入“行驶就绪”状态时，指针会由OFF切换至0。新能源车仪表盘功能介绍看颜色识车辆状态！回收就是把车辆制动或滑行或下坡行驶时产生的能量回收并存储在PHEV的高压蓄电池内。能量回收是什么？2.转速表不一样新能源车仪表盘功能介绍转速表的红色区域起始处，表示内燃机正常运作时各档位下，允许的最高转速。转速表指针即将到红色区域时，有以下三个选择：切换到较高档位。将换挡杆推到D/B位置。松开油门踏板降低转速。3.指示灯显示栏不一样新能源车仪表盘功能介绍各位车主请注意：部分指示灯以后在这里显示行驶就绪显示。制动系统正在对汽车施加制动或Autohold功能激活。定速巡航系统处于打开状态或自适应巡航系统（ACC）处于激活状态。车道保持系统打开。新能源车仪表盘功能介绍小小的显示屏能显示的信息有很多，除了显示电池的剩余电量和剩余里程数外，还有：4.信息显示栏不一样新能源车仪表盘功能介绍车门、内燃机舱盖、行李箱盖未关闭。行驶里程、时间、车外温度、各种行驶警告信息。导航提示信息、电话信息、罗盘显示。换挡杆位置显示、换挡提示多功能显示（指示灯信息显示）保养周期指示等信息显示《新能源汽车使用与维护》#30AFFFPHEV新能源车指示灯知多少#2178F2小源，你有没有遇到过开着车，突然汽车仪表盘报警指示灯亮了的问题呢？现在的汽车功能很多，很多时候汽车就是通过仪表盘指示灯来表明自己的汽车状况，但这些指示灯到底是什么意思呢？本节课我们就一起来了解一下PHEV新能源车指示灯的含义。当然遇到过了，汽车仪表盘报警指示灯亮了，看了半天也没看懂代表啥意思。只得停下车在手机上搜索查看清楚确认没有大问题才敢放心继续行驶。PHEV新能源车指示灯释义车里的指示灯亮了？但这个指示灯到底是什么意思？PHEV新能源车指示灯释义指示灯颜色不同，紧急程度也不同！PHEV仪表盘上的指示灯，有4种颜色，根据颜色的不同，紧急程度可是不一样。1.红色指示灯PHEV混合动力系统故障，马上靠边停车并退出行驶就绪状态。冷却液液位过低或温度过高。制动液液位过低或制动系统故障。机油压力过低，不能继续行驶。电动助力转向系统故障，打方向费力不灵活，赶紧停车处理。立刻寻找安全地带停车联系4S店寻求专业援助紧急程度PHEV处于充电过程中或需要充电。请踩下刹车。电子手刹处于接通状态。距离前车或物体距离太近请立即踩刹车。2.红色指示灯需要采取必要措施紧急程度3.黄色指示灯电子手刹故障。制动片磨损严重。变速箱故障。节气门故障。PHEVe-Sound故障e-Sound是PHEV特有的功能，由于在纯电模式下的噪音很低PHEV会在纯电行驶过程中模拟发动机的音浪，来警告其他交通参与者。（建议：始终激活e-Sound系统）建议尽快前往4S店检查紧急程度电子稳定控制系统（ESC）有故障闪烁：正在调节驱动防滑系统（ASR）已手动关闭自适应巡航系统（ACC）暂时不可用燃油不够，需添加。这些情况需注意紧急程度4.黄色指示灯PHEV已进入行驶准备就绪状态轻点油门即可起步。当前PHEV的E-MODE（电动行驶）运行模式不可用。此刻需要踩下刹车才能进行下一步操作。车道保持系统处于打开状态它会根据前部摄像头识别到的车道线帮助维持车辆在车道内行驶，搭配ACC（自适应巡航系统）一同使用效果更佳。相关提示&显示车辆状态紧急程度5.绿色和白色指示灯温馨提醒以下指示灯是PHEV特有的，有些灯亮起时还会配有仪表文字和声音提示。红色警告灯信息指示灯新能源告警灯新能源汽车在仪表盘上显示了更多的车辆信息，掌握新能源车仪表盘上的信息指示灯可以帮助我们更好的了解汽车的状态，让我们的出行更安全、更愉快！《新能源汽车使用与维护》#30AFFF如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV?#2178F2如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV都说电动化是汽车行业的未来趋势，但是对许多人而言，从燃油车一步直接迈入纯电动车，并不是眼下最佳的解决方案，于是，插电式混合动力成为了更优的选择。插电式混动动力，必然会涉及油电切换、油和电怎么选择的问题，如何才能做到灵活自由的切换。1.第一步车钥匙在车里的情况下，按一下启动按钮，接通点火开关。如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV2.第二步踩住刹车，同时确定档位在P档或N档。如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV3.第三步按住启动按钮，仪表盘上READY灯亮起后，表明已进入行驶就绪状态，可松开启动按钮此时若要退出行驶就绪状态，只需再按一下启动按钮即可行驶就绪状态类似于燃油车的启动状态，区别在于进入行驶就绪状态后，系统默认进入电动模式，不会启动发动机。如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV进入行驶就绪状态后，系统会默认开启e-sound功能模拟发动机噪音，提醒附近行人注意安全。建议您行驶时始终开启该功能注意PHEV的5种驾驶模式只需通过档把左侧的E-mode和右侧的GTE这2个按钮，就可以切换5种驾驶模式。1.电动模式优点：电动机单独工作，0油耗0排放，起步快减少通勤成本的同时，堵车也不必担心积炭问题。适合：拥堵路段或短距离驾驶情况。小贴士：当电量充足时，启动就绪后系统默认进入电动模式。想要降低每天上下班通勤成本？选电动模式。2.混合动力模式优点：汽油发动机和电动机协同工作减少油耗的同时，充分发挥PHEV驾驶性能满油满电情况下最大续航可达800多公里。适合：在市区拥堵路况无法使用电动模式时，或高速路况。小贴士：在蓄电池电量不足时，系统会自动进入混动模式。想更长的续航里程？选混合动力模式。开高速，马上要进入拥堵路段了怕电量不够？选蓄电池充电模式。优点：在高速路段时，用发动机多余的动能充电，以便进入拥堵路段时，有充足电量使用0油耗的电动模式。适合：当前电量较低，且本次行程后期为拥堵路况时。小贴士：系统不会自动切换到该驾驶模式，需驾驶者根据实际需要选择。3.蓄电池充电模式开高速，想维持充足的电量，以便进入拥堵路段时使用电动模式？选蓄电池维持模式。优点：系统保持当前电量在一定范围内，以便行程后期有充足电量使用0油耗的电动模式。适合：当前电量较高，且本次行程后期为拥堵路况时。小贴士：系统不会自动切换到该驾驶模式，需驾驶者根据实际需要选择。4.蓄电池维持模式想要速度与激情？选GTE运动模式就对啦！5.GTE运动模式优点：加速踏板反应更迅猛，瞬间感受强而有力的爆发力，升档更快速，转向更灵敏1.4T发动机+电动机的双擎组合，给您超越2.0T的动力输出。适合：想体验极限性能和强劲动力时，轻轻按下GTE按钮，咻～小新、小源同学，关于如何启动一辆具有5种驾驶模式的PHEV就为你们讲解到这里，下节课再见！PHEV的5种驾驶模式《新能源汽车使用与维护》#30AFFF缓解里程焦虑，新能源汽车能量回收#2178F2缓解里程焦虑教你玩转10能量回收！“里程焦虑”是电动车主们的共同痛点，尤其在寒风凌冽的冬季，您是否不舍得大脚踩“电门”、更不敢开暖风？如果您是幸运的ID车主，那么提升30%冬季续航里程的制热神器—CO2热泵空调将是您的第一选择。如果您恰好没有选装，不必后悔，还有一门绝技可以帮您—能量回收。能量回收是什么当驾驶员松开加速踏板，驱动电机将停止动力输出，此时车轮通过驱动系统拖动电机转动。如果将驱动电机切换为发电机模式，不仅能将车辆的滑行动能转化为电能为高压蓄电池进行充电，还能起到对车辆进行制动的作用。如何查看能量回收状态ID仪表全系标配了能量回收的指示条(绿色)，能量回收条的静态细线条代表当前车辆可以提供的最大能量回收潜力。在行驶中进行能量回收时，则通过一个更亮的进度条动态显示当前实际能量回收功率。/s/2pCb7xmaHTd_ENTGQtUrjQ如何查看能量回收状态如何调节能量回收很简单，只需松开加速电门，无论是否踩下制动踏板都可进行能量回收。ID车型共有三级能量回收可以根据不同驾驶场景，以及对制动感受的不同要求来进行选择。以下演示方法均将车辆加速至60km/h，滑行减速到50km/h，最后轻踩刹车至完全停止。注：如何调节能量回收弱D档+非运动模式选择D挡行驶且驾驶模式为非运动，此时车辆的滑行动能回收很微弱。松开电门后车辆拥有如同传统燃油车般的滑行体验，速度下降也并不剧烈。此时若轻踩刹车便开始激活制动能量回收，可观察绿色回收进度条的变化。此模式对于驾乘者来说具有良好的舒适性。如何调节能量回收中D档+运动模式选择D挡行驶且驾驶模式为运动:此时滑行中的能量回收显著增强，制动时也往往能充分利用车辆最大能量回收潜力。此模式对于驾乘者能够兼顾驾驶舒适性与能量经济性。如何调节能量回收强B档而将挡杆切换至B挡，该挡位下系统优先考虑能量回收能力，车辆会进入强力动能回收模式。接近于单踏板模式的驾驶感受，只要松开加速踏板就会清晰感知到十分明显的减速过程，强制进行更大的能量回收，更有效地为高压蓄电池充电。D档滑行≈减速度0.035GD档滑行≈减速度0.035G由此可见同样不踩刹车滑行，B挡是D挡减速度的4.5倍。01车辆进入无动力滑行状态。不稳动能转为电能。02D档能量回收过程注意!驾驶员的脚从加速踏板上移开。车辆开始能量再生。摩擦制动未被激活。驾驶员轻踩制动踏板。03能量再生通过后轮实现动能被转化为电能。制动和驱动系统确保后轮有足够抓地力。04D档能量回收过程注意!后轮减速过程。大多数日常驾驶中，仅使用电机即可独立满足减速需要。减速度达到0.3G或以上时，车轮制动器也会介入工作。车辆减速过程在日常驾驶时的减速过程中，当车辆减速度低于0.3G时，仅使用电机即可独立满足减速需要(这时也在进行能量回收);若太于0.3G的减速度时，:车轮制动器便会介入工作:且随着总制动要求的逐渐提高，能量再生比重会逐步下降。整个过程中能量再生制动与液压制动的转换过程几乎不可感知;当车辆大力制动，超过0.6G的减速度时，能量回收会退出，完全依靠液压制动工作以保证安全，因为能量回收在后轮，车辆在急刹车时前后轮会相对打滑，这是ESP安全策略所不允许的。所以切勿以为刹车越猛，能量回收越厉害！拓展知识同样原理，当车辆处于冰雪、石子路等易滑弹跳路面，能量回收也可能退出。特别注意：当电量达到90%以上;能量回收潜能会逐步降低，绿色细底线条不会到顶(100)，因为电池包电量太满，没有空间及时存储回收回来的电能。能量回收潜能根据电池温度进行动态调整温度越低能量回收力越小。拓展知识每次充电不超过90%电量，才会不浪费能量回收动能长期满充对电池包寿命也是没有好处。建议车辆需要的总制动力=能量回收+刹车片制动，能量回收越小，刹车片损耗就越大。无论D挡、B挡或者刹车，只要能量回收动态条未满或者过头回退，都是利用能量回收在减速，不会浪费车辆动能。建议养成预见性驾驶习惯：早刹车，轻刹车，少急刹，多滑行，注意能量回收指示条，就能充分利用能量回收，有效增加车辆续航里程。如何巧用能量回收特别注意事项驾驶员操作模式下，行驶中任何挡位的滑行能量回收时，ID车型的刹车灯都不会点亮。激活ACC/L2驾驶辅助功能时，只有在滑行能量回收满足一定车速与减速度要求后，1D车型才会自动点亮刹车灯。关于B档因为B挡的行驶顿挫会降低驾驶员特别是乘客的舒适体验，因此情况下，并不十分推荐不建议长期使用。此外，长期使用B挡所谓的单踏板模式，会造成习惯性依赖，紧急情况下可能出现“油门当刹车的误操作，存在一定安全风险。长下坡极低电量B档的尤其特定的适用场景城市低速拥堵路段《新能源汽车使用与维护》#30AFFF电动行驶及充电设置#2178F21了解车辆的主要功能和作用2掌握电子用户手册的下载与使用方法3能正确对电动汽车进行充电与放电4能正确智能进入和智能启动车辆及更换钥匙电池5能完成电动汽车双模系统工作模式切换6能正确识读仪表故障指示灯的含义整车功能操作电子智能钥匙的主要功能1.汽车遥控钥匙主要作用是遥控开关汽车门锁。2.熄火后关车窗：只要长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗。这个功能，十来万元的普通家轿上，也能配备。也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。3.停车场找车：汽车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮，这个按钮兼具找车和求救功能，当有坏人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起他人注意。不过，在寂静的晚上使用这个功能，确实有扰民之嫌。4.遥控打开后备厢：汽车遥控钥匙上有开后备厢的按键，如果刚好从超市购物出来，手上拿着大包小包的东西—有没有试过，长按后备厢开锁键（有的车是连按两下），后备厢会自动弹开。智能进入和智能启动系统1.智能进入指的是车辆在一定范围内识别钥匙的信号，自动解锁车门，不需要再按一下钥匙的解锁键就可以进入车辆的功能。2.智能启动系统指的是采用最先进的无线射频识别技术，通过车主随身携带的智能卡里的芯片感应。当车主进入车内时，车内的检测系统会马上识别您的智能卡，经过确认后车内的电脑才会进入工作状态，这时您只需轻轻按动车内的启动按钮（部分车是旋钮式），就可以正常启动车辆了。也就是说无论在车内还是车外，都可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者。即启动车辆不用掏拧钥匙，把钥匙放在包内或口袋里，按下点火开关或踩下制动踏板即可使车辆启动。直流充电和交流充电的主要区别

直流充电和交流充电，最本质的区别就是从充电枪头输出的电流是直流还是交流，如果是直流则是直流充电，如果是交流则是交流充电。但动力电池本身只能接受直流充电，如果外部接入电动汽车的是交流，则需要先通过车载充电机也就是OBC，进行AC/DC即交流转直流，再给动力电池进行充电。如果外部接入电动汽车的是直流，则电能直接输入动力电池，无需转化。交流充电一般都是慢充，直流充电一般都是快充。车外放电

借助车载电量和专用的转接设备将电池里的直流电反向变成交流电，通过普通插排实现在户外使用常用的家用电器。仪表报警指示灯的作用1.指示类：用来说明车辆现在的工作状态。2.提示类：如果指示灯亮起，说明车辆的状态不正常或驾驶不得当，需要及时处理。3.故障类：如果出现故障类图标亮起来，说明车已经存在了故障，应该尽快去进行彻底检修。仪表信息含义性质（指示或警告）应对措施

电机及控制器过热指示灯警告检查车辆冷却系统

充电线连接指示灯指示检查充电连接情况

动力电池充电指示灯指示检查充电系统

系统故障指示灯警告检查高压控制系统

制动系统故障指示灯警告检查制动系统

功率限制指示灯警告检查和限功率相关的系统

动力蓄电池故障指示灯警告检查动力电池系统

减速器故障指示灯警告检查减速器系统

蓄电池充放电状态指示灯指示检查上电后指示灯是否变为绿色

安全气囊故障指示灯警告检查安全气囊线路及模块

驻车制动指示灯警告检查驻车系统

ABS、EBD故障指示灯警告检查ABS及EBD系统新能源汽车的双模系统

如果将纯电动简称为EV，混合动力简称为HEV，则双模电动汽车是EV+HEV，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统。电子用户手册的下载与使用方法（以比亚迪汽车为例）步骤一：打开比亚迪官网首页。步骤二：在产品及解决方案目录中选择乘用车。步骤三：选择任意一款车型进入。步骤四：在网页最底端选择更多推荐。步骤五：在业务支持中选择售后服务。步骤六：在网页最底端有下载用户手册选项。步骤七：选择车型下载用户手册。使用方法方法一：根据图片索引，查找到需要的内容后，注意查看温馨提示和警告内容。方法二：根据目录索引，查找到需要的内容后，注意查看温馨提示和警告内容。任务实施任务一正确更换电子智能钥匙电池【实训器材】吉利EV450轿车、万用表和维修手册等。【作业准备】车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。【操作步骤】一、确认故障现象携带车钥匙，使用无钥匙进入系统进入车内，发现车门无法打开，遥控钥匙车门无法解闭锁。二、故障分析因使用智能钥匙无法打开车门，考虑车辆自身故障或者智能钥匙故障，使用备用钥匙，能够正常打开车门，说明车辆本身没有问题，这时可以确定是钥匙本身的问题。更换电子智能钥匙电池1.摁下智能钥匙智能钥匙指示灯正常点亮。2.打开智能钥匙后盖（不能用力过度，防止损坏智能钥匙外壳)。3.取出电池，用万用表测量电池电压2.17~3.6V左右。4.更换智能钥匙电池，电池正极朝下,负极朝向后盖。5.遥控智能钥匙，车门解、闭锁正常、后备箱能正常开启。三、故障检测任务实施任务二智能进入与智能启动、应急启动

【实训器材】吉利EV450轿车、常用工具和维修手册等。【作业准备】车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。1.携带车钥匙靠近车辆（小于2米的距离）。2.摁下微动开关，拉动门把手（车门正常解锁）。【操作步骤】任务实施3.打开车门车门能够正常打开。4.将车钥匙置于车内（如果电池电压不足，请置于应急启动处，图中所示为应急启动时，车钥匙放置的位置，天线能够检测到钥匙信号)。5.摁下点火开关仪表正常点亮。6.启动车辆（摁下点火开关、踩下制动踏板）高压供电指示灯正常点亮。任务实施任务三车辆充电和放电

【实训器材】吉利EV450轿车、常用工具和维修手册等。【作业准备】车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。【操作步骤】一、车辆充电1.车辆解锁，充电口盖正常打开。2.充电枪插头连接至220V电源，确认充电枪指示灯（正常为绿色）。任务实施3.插入充电枪（注意充电枪要插到底）仪表显示充电枪连接成功。4.确认充电指示灯情况绿色闪烁说明正常充电，其它颜色说明有故障。5.充电完成后，关闭充电口盖，充电指示灯为绿色，不闪烁说明充电完成。任务实施二、车辆放电1.从后备箱取出放电枪，检查充电枪外观有无破损，异物。2.打开充电口盖，然后再打开放电插头和充电插座保护盖，放电插头和充电插座的端部没有障碍物。3.将放电插头插入电动车放电插座，观察拖线板的电源指示灯是否点亮。4.查看车辆放电情况及剩余电量，电量过低时无法进行放电。5.按住锁止按钮，将放电插头从交流充电口中拔出，将放电口插座的保护盖盖住，然后盖好放电口盖，充电口盖完全关闭任务实施【实训器材】吉利EV450轿车、常用工具和维修手册等。【作业准备】车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。【操作步骤】1.摁下点火开关，点亮仪表。2.仪表报警指示灯识读（以吉利EV450纯电动汽车为例）。仪表信息含义性质（指示或警告）应对措施

电机及控制器过热指示灯警告检查车辆冷却系统

充电线连接指示灯指示检查充电连接情况

动力电池充电指示灯指示检查充电系统

系统故障指示灯警告检查高压控制系统

制动系统故障指示灯警告检查制动系统

功率限制指示灯警告检查和限功率相关的系统

动力蓄电池故障指示灯警告检查动力电池系统

减速器故障指示灯警告检查减速器系统

蓄电池充放电状态指示灯指示检查上电后指示灯是否变为绿色

安全气囊故障指示灯警告检查安全气囊线路及模块

驻车制动指示灯警告检查驻车系统

ABS、EBD故障指示灯警告检查ABS及EBD系统任务四仪表报警指示灯的含义

任务实施任务五双模系统工作模式切换【实训器材】比亚迪宋DM轿车、常用工具和维修手册等。【作业准备】车辆在工位停放周正；铺好车内和车外护套。1.摁下点火开关，启动车辆，仪表正常点亮。【操作步骤】2.摁下EV开关EV开关背景灯点亮，车辆进入纯电行驶模式。任务实施3.仪表显示HV，说明已经切换到纯电模式。4.摁下HEV开关HEV开关背景灯点亮，车辆进入混合动力模式。5.仪表显示HV，说明已经切换到混合动力模式。《新能源汽车使用与维护》#30AFFF大力出奇迹，方向盘下藏玄机#2178F2为什么我们操纵方向盘就可以轻松实现汽车转向呢？为了解答这个问题我们首先要了解汽车转向系统的结构组成及工作原理。转向系统方向盘转向系统转向系统主要由方向盘、转向