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文档简介
2026年福建福耀玻璃集团质量检测专项考核试题(附答案)一、填空题(每空2分,共20分)1.汽车前风窗玻璃可见光透射比应不低于______%(依据GB9656-2021)。2.夹层玻璃耐辐照性试验后,试样的雾度增值应≤______%。3.钢化玻璃表面应力检测时,使用______设备测量,合格标准为表面应力≥______MPa。4.浮法玻璃生产中,锡槽内保护气体的主要成分为______和______(体积比约95:5)。5.玻璃表面微裂纹的长度超过______mm时,判定为不合格(福耀内部标准)。6.中空玻璃露点检测时,试样需在-40℃环境中保持______小时后观察是否结露。二、单项选择题(每题3分,共15分)1.以下哪项不属于夹层玻璃的关键检测项目?()A.抗冲击性B.耐湿性C.表面应力D.脱胶试验2.某批次钢化玻璃出现“自爆”现象,最可能的原因是()A.玻璃厚度偏差过大B.硫化镍(NiS)杂质含量超标C.可见光透射比不达标D.边部倒棱角度不符合要求3.检测浮法玻璃锡面时,可通过()方法快速判别。A.分光光度计测透射比B.电子显微镜观察表面形貌C.酸蚀法观察腐蚀速率D.应力仪测表面应力分布4.汽车后挡除霜玻璃的检测中,重点需验证()A.电热丝电阻值均匀性B.玻璃弯曲度C.抗磨性D.耐化学性5.以下关于玻璃缺陷“气泡”的判定,正确的是()A.直径≤0.5mm的气泡每平方米允许5个B.直径1.0mm的气泡每平方米允许2个C.气泡间距小于50mm时需合并计数D.前风窗玻璃不允许存在任何可见气泡三、判断题(每题2分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)1.钢化玻璃的碎片状态检测中,50mm×50mm区域内碎片数应≥40片()。2.夹层玻璃的PVB胶片含水率需控制在0.3%-0.7%之间,过高会导致脱胶()。3.浮法玻璃的“线道”缺陷主要由熔窑温度波动引起()。4.中空玻璃的密封胶宽度需≥5mm,否则会影响使用寿命()。5.玻璃表面的“彩虹纹”是由于表面应力分布不均导致的()。四、简答题(每题8分,共24分)1.简述夹层玻璃生产中“二次压片”工艺的质量检测要点。2.分析浮法玻璃中“锡节点”缺陷的形成原因及控制措施。3.说明钢化玻璃“应力斑”的产生机理及改善方法。五、案例分析题(21分)某批次汽车前风窗夹层玻璃(规格:5mm白玻+0.76mmPVB+5mm白玻)出厂检测时,发现30%试样的抗穿透性试验未通过(钢球从4m高度自由下落未穿透)。(1)列出可能导致该问题的5项原因;(10分)(2)提出对应的3项整改措施。(11分)答案一、填空题1.752.33.表面应力仪;904.氮气;氢气5.26.2二、单项选择题1.C(表面应力是钢化玻璃的检测项目)2.B(硫化镍杂质是钢化玻璃自爆主因)3.C(酸蚀法可区分锡面与空气面)4.A(除霜玻璃需验证电热丝性能)5.A(B项允许1个;C项间距≥30mm合并;D项允许微小气泡)三、判断题1.×(≥30片)2.√3.×(线道主要由原料不均匀或窑内流股异常引起)4.×(宽度需≥6mm)5.×(彩虹纹是表面微观起伏导致的光干涉现象)四、简答题1.检测要点:①压片温度均匀性(需控制在110-130℃);②辊压压力一致性(确保PVB与玻璃贴合无气泡);③边缘密封效果(检查是否存在未压实的“白边”);④厚度偏差(总厚度公差±0.2mm);⑤外观质量(无明显压痕、划伤)。2.形成原因:锡槽内锡液表面氧化生成SnO或SnO₂颗粒,随玻璃带移动嵌入下表面;或锡液中溶解的气体(如H₂、O₂)析出形成微小气泡。控制措施:①严格控制锡槽保护气体纯度(H₂≤5%,O₂≤50ppm);②定期清理锡槽底部沉积的金属杂质;③调整拉引速度,避免锡液扰动过大;④优化锡槽温度制度,减少锡液氧化。3.产生机理:钢化过程中,玻璃表面冷却速率不一致导致应力分布不均,光线折射后形成明暗相间的条纹。改善方法:①优化风栅吹风孔布局,提高冷却均匀性;②调整钢化温度(控制在680-720℃),避免局部过烧;③采用“变风压”钢化工艺,减少应力梯度;④加强原片质量控制(减少厚度偏差及表面缺陷)。五、案例分析题(1)可能原因:①PVB胶片型号错误(如厚度不足0.76mm);②压片工艺参数异常(如温度过低或时间不足,导致PVB与玻璃粘结力下降);③玻璃表面清洗不彻底(残留油污或灰尘影响粘结);④PVB胶片含水率超标(超过0.7%时粘结性能下降);⑤钢球冲击位置避开了PVB层(如冲击点位于玻璃边缘未被PVB完全覆盖处);⑥原片玻璃强度不足(如钢化度不够或存在微裂纹)。(2)整改措施:①核查PVB供应商来料规格,更换符合0.76mm厚度要求的胶片;②调整压片设备参数(温度提升至125℃,时间延长30秒),并增加过程温度监控;③加强玻璃清洗工序检
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