隧道工程超前地质预报方案

xxxxx隧道工程项目超前地质预报实施方案xx公路桥梁建设集团有限公司xxxxx隧道工程项目部二〇二六年三月xxxxx隧道工程项目超前地质预报实施方案编制复核审核项目负责人xx公路桥梁建设集团有限公司xxxxx隧道工程项目部二○二六年三月目录第一章编制说明 第一章编制说明【1】编制依据1.1设计文件《xxxxx隧道工程施工图设计》第四册第一分册。1.2现行国家、地区和行业有关标准及规范（1）国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局以安监总管二〔2014〕104号《隧道施工安全九条规定》（2）中华人民共和国国务院令第313号《天然气管道保护条例》国家及行业规范、法律法规技术规范编号《公路隧道设计规范》JTGD70-2004《公路隧道设计规范第二册交通工程与附属工程》JTGD70/2-2014《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009《岩土工程勘察规范》GB50021-2001（2009年版）《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009《公路工程技术标准》JTGB01-2014《铁路隧道超前地质预报技术规程》Q/RC9217-2015隧道相关的设计文件第四篇第7节合同文件【2】编制原则（1）遵守招标文件要求的原则。（2）符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工要求。（3）确保质量创优的原则。（4）安全第一、预防为主、综合治理的原则。方案始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则进行编制。（5）科学管理的原则。（6）文明施工的原则。现场布置合理，干净整洁，防尘减噪、标志标牌等设施完善。（7）降低工程成本的原则。科学组织，合理安排，优化施工工艺，提高劳动生产率，就地取材，降低工程成本。（8）环境保护的原则。统筹布置施工现场，节约施工用地，少占或不占农田，注意水土保持和环境保护。（9）遵照执行设计标准和施工规范的原则。（10）以工程地质综合分析为核心，坚持粗查与精查相结合、物探与钻探相结合的原则。【3】编制范围本方案适用于xxxxx隧道工程万源端。第二章工程概况【1】工程概况1.1工程简介本项目起点位于xx路（G212线）碑坪子，与国道xxx线既有道路顺接，止点位于xx21#公路3段，全线长约6.8Km。本项目包含南山隧道1座，为双洞分离式隧道，左线起讫桩号为K23+000～K25+995，长2995m；右线起讫桩号为YK22+988～YK25+970，长2982m。左洞最大埋深341.8m，右洞最大埋深342.3m。本工程超前地质预报应由建设单位组织招标，请第三方单位进行超前地质预报工作，目前建设单位仍未推进，但现场工期紧张，急需开展工作，因此本单位先自行委托有资质的第三方单位临时开展南山隧道出口段的超前地质预报工作，在征求建设单位同意的条件下，编写南山隧道万源端200米范围内的超前地质预报实施方案。隧道万源端实景图1.2设计概况（1）公路等级：双向四车道一级公路。（2）隧道设计速度：60km/h。（3）隧道路面横坡：-4％～4%。（4）隧道内最大纵坡：±0.3%～±3%。（5）洞内路面设计荷载：公路－I级。（6）隧道防水等级：二级，二次衬砌砼抗渗等级不小于P8。（7）隧道建筑限界：1150cm（检修道75+左侧侧向宽度50+行车道350×2+硬路肩250（含右侧侧向宽度75）+检修道75）×5.0m，隧道与路基同宽，其中右侧硬路肩（宽250cm）贯通全隧道，兼做应急车道，不设紧急停车带。主洞建筑界限设计图主洞衬砌内轮廓设计图（带仰拱）【2】工程地质2.1地形地貌隧址区位于xx北部边缘，山地向盆地过渡地带的xx县境内；隧址区穿越南山，隧道走向与山脊线夹角约57°，整体上地势呈中间高两侧低，属于构造剥蚀、侵蚀低山地貌。隧道万源端位于万源街道胜利村五组所在的缓斜坡上，坡度在10～15°，坡向约115°，与隧道整体走向呈22°相交。万源端坡体整体呈台阶状。2.2气象xx市属于亚热带湿润季风气候。年降雨量800-1000mm，日照数1300-1400小时，年平均气温17℃左右。xx又处秦岭南麓，是南北的过渡带，即有南方的湿润气候特征，又有北方天高云淡、艳阳高照的特点。南部低山，东冷夏热；北部中山区东寒夏凉，秋季降温迅速。年平均气温16.1℃，七月份气温26.1℃，元月份气温4.9℃。年平均降雨108毫米，日1398.0小时，无霜期264.5天，四季分明，适宜生物繁衍生息。但自然灾害，特别是旱、涝灾害频繁。2.3水文地质条件2.3.1地表水隧道万源端区内江河水系发育，均属于长江水系，工点区主要发育季节性冲沟。K25+920处分布有季节性冲沟，冲沟宽度约2～3m，深度约1～3m，纵坡比降约22.8%，总体呈上窄下宽趋势，冲沟靠近河岸处多堆积块石土，中上部沟底多出露基岩，呈板状，一般沟中无流水，雨季短时洪水流量较大，冲刷强烈，下穿万龙路涵洞后经隧道洞口处汇入堰塘河。堰塘河为典型的山区雨洪型河流，流量变化大，枯季流量小于5m3/s，暴雨洪水多发生在6～9月，洪水冲刷能力较强，最大冲刷深度约2.5m。2.3.2地下水场区地下水总体弱发育，其地下水类型为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。（1）松散层孔隙水：松散层孔隙水主要赋存于第四系全新统土层中，其受大气降水、河流的补给，顺地形向低洼处或河谷排泄。场地上部粉质粘土层透水差、赋水性差，含水、导水能力差，其含水量整体较贫乏，动态变化受季节影响大，局部地势平坦谷部排泄不畅，形成上层滞水，雨季时易形成沿基岩面短时水流，水位变化较大。（2）基岩裂隙水：基岩裂隙水赋存于砂泥岩裂隙中，主要接受大气降水、地表水和上覆松散层孔隙水补给，顺地形向低洼处或溪沟河谷排泄。埋深较浅的基岩裂隙较发育，裂隙连通性较好，有利于地下水径流、排泄；埋深较深的裂隙不发育，裂隙连通性较差，地下水弱发育。该类地下水径流模数为0.2～0.4L/s·km2，水量较贫乏，受季节动态变化大。2.4地层岩性根据地表工程地质测绘及钻探成果表明：工程区地层主要为第四系全新统人工堆积层（Q4ml）素填土、填筑土、坡积（Q4dl）粉质粘土、残坡积（Q4el+dl）含碎块石粉质粘土、崩坡积（Q4c+dl）块石土、侏罗系上统莲花口组砂泥岩（J3l）。现将各岩土层工程地质基本特征描述如下：（1）第四系全新统人工堆积层（Q4ml）：①、素填土：杂色，松散，稍湿，主要由块石及碎石组成，土质不均，主要为万龙路筑路弃土堆填形成，分布于已建万龙路路基外侧及村道附近，层厚约1.0～3.5m。②、填筑土：杂色，稍湿，呈稍密状，以碎块石为主，该层主要分布于万龙路路基表层附近，受分层碾压作用，整体较为密实，其层厚约1.5～3.0m。（2）第四系全新统坡积层（Q4dl）：粉质粘土：红褐色或黑褐色，主要由粉质粘土组成，其层厚约2.0～12.2m，主要分布于坡体表层。（3）第四系全新统残坡积层（Q4el+dl）：含碎块石粉质粘土：黄褐色或红褐色，松散状，主要成分为粉质粘土，可塑～硬塑，表层含植物根系，层厚约1.3～4.8m，该层于坡体中下部广泛分布，层厚变化大。（4）第四系全新统崩坡积层（Q4c+dl）：块石土：杂色，主要成分为块石，其粒径一般在20～32cm，其间夹碎石，隙间充填粉质粘土，层厚约2.3m～3.8m，主要分布于坡体前缘乡村道路底部。（4）侏罗系上统莲花口组（J3l）：①、强风化泥岩：风化裂隙发育，岩体破碎，岩芯呈短柱状和碎块状及饼状，少量柱状，岩芯柱面及断面粗糙，可见大量黄色锈斑，岩质软，岩芯采取率为63.5～93.7%，RQD为0～87.5%，钻孔揭露厚度1.0m～3.6m。②、中风化泥岩：岩芯多呈柱状和长柱状，少量短柱状和碎块状，柱面多光滑，可见青灰色条带，断面粗糙，局部可见灰绿色砂质条带或斑团，日晒脱水可见干裂，岩质较软，敲击声稍哑，岩芯采取率为80～99%，RQD为26～95%。③、强风化砂岩：灰色，岩芯多呈柱状、短柱状及碎块状，岩质偏软，敲击声闷，裂隙发育，岩芯采取率41.1～94.1%，RQD＝0～87.5%，钻孔揭露厚度1.0m～1.8m。④、中风化砂岩：灰白色，岩芯主要为长柱状及柱状，少量碎块状，局部构造裂隙较发育，可见黄褐色氧化物，柱面可见褐色泥质条带，敲击声脆，岩质较坚，岩芯采取率约78.5～93.8%，RQD为4.5～87.5%。2.5场地稳定性评价项目区附近主要受龙门山断裂带山前主边缘断裂影响，其为第四纪中、晚更新世活动断裂，工点区位于射箭河向斜北西翼，为舒缓褶皱区，表现为单斜地层，岩层产状141°～149°，项目区场地基本烈度为VII度，场地地震峰值加速度为0.1g，地震反应谱特征周期为0.4s。项目区地质构造相对简单，新构造活动较弱，属于地壳活动相对稳定区。2.6隧道万源端工程地质条件及评价万源端地形整体较为缓坦，坡度约10～15°，坡向大致为115°，出口处为陡坎，与线路走向呈小角度相交，基岩浅埋或裸露，基岩为砂泥岩互层，以泥岩为主，岩体主要发育两组节理，L1产状为192°∠89°，间距0.15～1.5m，微张开或基本闭合，无充填,裂隙平整；L2产状298°∠85°，张开度0-2cm，间距0.2～3.0m，局部充填泥质，裂隙面较平整。（1）围岩的稳定性评价出口浅埋段里程桩号为K25+830～K25+995（右线YK25+810～YK25+970），洞顶埋深0～48m，围岩岩体风化强烈，卸荷裂隙发育，裂隙呈张开状，岩体破碎，多呈裂隙块状或镶嵌碎裂结构，围岩等级为Ⅴ级，围岩稳定性差，开挖时可能出现掉块及中、小型塌方现象，同时往小桩号进行掘进时洞顶及右边墙易出现顺层滑塌，因此开挖时建议进行超前支护。隧道万源端地下水季节变化大，一般地下水弱发育，雨季时受上部冲沟直接下渗补给，还由上部整体坡面及基岩裂隙水补给，易出现呈股状水流，应采取相应截排水措施。（2）边仰坡的稳定性评价坡体现状整体较稳定，出口陡坎顶部岩体破碎，易出现崩塌、掉块、碎落现象，开挖后可能造成崩塌，对拟设隧道洞口及施工安全有影响，且隧道下穿万龙路，开挖时应对上部道路做好防护措施。【3】衬砌类型划分本方案包含范围为隧道万源端，衬砌类型共有ZMa、ZMb、Z5a、Z5b、Z5c、Z4a、Z4b六种结构形式。其中ZMa、ZMb属于明洞衬砌；Z5a、Z5b、Z5c衬砌属于V级围岩；Z4a、Z4b衬砌属于V级围岩。【4】建设条件（1）隧道洞口下穿万龙路，埋深为：左线洞顶开挖线至万龙路路面垂直距离11.6m，右线洞顶开挖线至万龙路路面垂直距离14.1m。（2）隧道洞口上埋设有天然气管道，管道距右洞洞顶开挖线垂直距离12m，距左线洞顶开挖线垂直距离10m。（3）洞顶上方万龙路为xx城区上恩广高速连接线，交通流量较大。同时路况较好，方便材料及设备进场。（4）K25+740～930段洞顶上方左右两侧平面投影位置距隧道60m范围内分布有25户民房，均为砖混结构。（5）洞口上方K25+920处有一季节性冲沟，雨季水量较多，枯水期几乎无水。（6）洞口前方100m有堰塘河，为典型的山区雨洪型河流，根据2018年6月xx遭遇百年一遇大洪灾情况分析，堰塘河最高洪水线距现场隧道洞口高程低2m左右，即堰塘河洪水期对隧道施工无影响。（7）洞顶斜坡分布有夹曲沟滑坡，隧道受滑坡影响段落为K25+690～850,坡体现状整体稳定性较好。【5】隧道施工现状截止2019年3月17日，隧道已施工情况如下：（1）洞口：已完成边仰坡开挖及防护（2）左洞：明洞K25+982～995，已施作完成；暗洞K25+982～964.6开挖及初支完成；暗洞K25+982～971.5仰拱及二衬施作完成。左洞现状掌子面距万龙路约5m。（3）右洞：明洞YK25+950～970，已施作完成；暗洞K25+950～932.6开挖及初支完成；暗洞YK25+950～939.5仰拱及二衬施作完成。右洞现状掌子面距万龙路约32m。（4）两洞已开挖段落均采用机械开挖。第三章超前地质预报【1】超前地质预报的总体原则1.1地质预报的目的由于可行性研究阶段和勘察阶段投入的限制，依据既有地质资料和有限的钻孔地质资料、水文地质资料、物探资料及钻孔岩石岩心物理力学试验资料做出的施工设计与实际不符的情况经常出现。通过超前地质预测预报工作，核实和预测掌子面前方的地质条件，以便及时调整工程措施，确保施工及结构安全。结合本隧道工程特点以及工程地质、水文地质条件，开展超前地质预测预报工作，以达到以下目的：（1）进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，进而指导工程施工的顺利进行。（2）降低地质灾害发生的机率和危害程度，尤其是复杂地区隧道施工风险。（3）为优化工程设计提供地质依据。（4）为编制竣工文件提供地质资料。1.2地质预报的指导思想以工程地质综合分析为核心，坚持粗查与精查相结合、物探与钻探相结合的原则，并结合前期地勘成果及地质调查资料综合判定。1.3地质预报的内容（1）断层及其影响带和节理密集带的位置、规模和性质（2）软弱夹层（含煤层）的位置、规模及其性质（3）隧道涌水的位置、水压及水量（4）不同岩类间接触界面的位置（5）工程地质灾害可能发生的位置及规模（6）隧道围岩级别变化及其分界位置（7）不同风化程度的分界位置（8）不良地质体（带）成灾的可能性【2】超前地质预报的总体思路隧道工程属于隐蔽性工程，设计施工中的不可预见性较其他工程大。施工中对可能存在不良地质体的地段必须做超前地质预报工作。根据设计、规范要求及隧道地质情况，本次需开展超前地质预报范围内隧道工程采用综合超前地质预报方法。施工中充分利用TSP202/203、地质雷达法、φ110钻探孔等预报方法。TSP一般结合隧道掘进过程的地质情况进行探测，来判明隧道前方不良地质存在的位置。当可能出现涌突水时，结合地质雷达法及φ110超前地质钻探孔进行进一步的精查来探明，并根据各探孔的探测和出水情况，综合判别是否进行提前预注浆堵水加固及预支护等方式处理。2.1地质预报的范围本方案超前地质预报的范围为国道212线南山隧道万源端，其中左线里程范围为:左线K25+995-K25+795，右线YK25+970-YK25+770。结合现场实际施工情况，目前左线掌子面上台阶已开挖至K25+964，右线掌子面上台阶已经开挖至YK25+931。因此实际需要开展超前地质预报的范围为左线：K25+964-K25+795，共169m；右线YK25+931-YK25+770，共161m。2.2地质预报的基本顺序（1）确定综合超前地质预报工艺流程。（2）地质素描，随开挖及时进行，地层岩性变化点、构造发育部位、地下水发育带附近每开挖循环进行一次素描，其他地段每10m进行一次素描，以便随时掌握开挖地质情况。（3）TSP203一次可以预报100～300m，考虑可溶岩地区易发生灾害性地质，预报频率一般地段120～150m/次，复杂地段增加预报频率，为100～120m/次，以便前后两次重复地段对比分析，另随着预报距离的增大，地质异常带的位置和宽度误差也在增大。（4）地质雷达探测，根据地质雷达100MHz天线最大探测深度为30m左右，对断层、破碎带、岩脉、单个的中小溶洞及探水地段进行探测，因其占有施工时间较少，可以20～25m预报一次，以增加对比分析。（5）超前地质钻探，根据地质素描、地质雷达探测、TSP203超前地质预报结合区域地质资料初步综合分析，若掌子面前方溶洞、岩溶水、断层等不良地质现象肯定没有，可以不钻；若肯定有或把握不准，则要钻；因岩溶发育的极其复杂性、隐蔽性及物探资料的不太确定性，为减少或避免灾害性地质的发生，在岩溶发育区钻探是必不可少的预报手段。根据前期不良地质反映情况，每循环可钻1～3孔，单孔深20～120m。超前钻孔应安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制；超前钻孔原则上应连续重叠式进行，重叠长度5～8m，做安全储备及止浆岩盘。每开挖循环在掌子面均匀布设5～8个5～8m加长钻孔是可溶岩地区较好的预报手段。（6）地质综合判析地质综合判断分析是综合地质预报方法的中枢，它对以上所采用的各种预报手段获得的资料进行归纳、分析、对比，提出最终预报结论和工程措施建议，指导施工，并确定下一步预报的方案和各预报手段工作计划。超前地质预报工作结果处理流程图超前地质预报工作工艺流程图【3】预报方法3.1地质调查及分析（1）调查内容隧道掌子面的围岩地层岩性特征、岩体结构类型、构造发育特征、地下水状况、围岩稳定性等，通过地质素描进行记录，具体素描内容见附件。（2）对于洞身深埋地段硬质岩段，根据岩爆发生的基本条件，特别调查掌子面及两侧壁围岩剥落情况，初步判断发生岩爆的可能性。（3）对于洞身深埋地段软岩、极软岩段，根据大变形发生的基本条件，特别调查掌子面围岩及两侧壁变形特征，结合掌子面附近监控量测数据，初步判断发生围岩大变形的可能性。（4）对隧道全洞身均进行地质调查分析，根据地质素描得到地层岩性、地质构造、不良地质、水文地质特征等，判定围岩完整性和围岩分级，结合勘察和地质调查取得的地质资料预测隧道前方地质情况。3.2弹性波反射法TSP-203超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况的，TSP方法属于多波多分量高分辨率地震反射法。地震波在设计的震源点（通常在隧道的左或右边墙，大约24个炮点）用小量炸药激发产生，当地震波遇到岩石波阻抗差异界面（如断层、破碎带和岩性变化等)时，一部分地震信号反射回来，一部分信号透射进入前方介质。反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接收，数据通过TSPwin软件处理，就可以了解隧道工作面前方不良地质体的性质（软弱带、破碎带、断层、含水等）和位置及规模。TSP203预报原理示意图TSP203预报工作示意图（2）预报断面设置根据TSP法的预报距离（能达到100m）确定一次预报长度为100m，探测范围为隧道开挖轮廓线外经向10-20m。（3）测线布置TSP-203超前地质预报系统安装在掌子面附近的侧壁边墙上，一般情况下，它是由两个接受传感器孔和24个爆破孔组成。接收传感器距离掌子面约55m，对称安装在洞壁两侧，1号传感器和爆破孔在同一侧，并与第一个爆破孔距20m，爆破孔间距1.5米，孔深1.5米，孔径38mm，孔口距隧洞地面高度1～1.2米，孔身向下倾斜10︒～20︒。接收器孔深1.9～2米，孔径42～45mm，孔口距隧洞地面高度1～1.2米，孔身向下倾斜5︒～10︒。TSP203测线布置图（3）数据处理TSP-203系统配有专用的数据处理软件，计算分为数据调整，带通滤波；首播拾取；拾取处理；爆破能量守恒；直达波损耗系数估算；反射波提取；P波、S波分离波速计算分析，纵向深度位置搜索；反射界面提取。完成上述步骤后可以得出预报掌子面前方围岩中二维、三维反射界面图形。同时也能得出预报段围岩的工程力学参数，以此来综合分析推断围岩中不良地质体、断裂挤压破碎带等，进而划分出隧道围岩的工程类别，其成果示意图如下：检测记录与检测段岩体参数记录表同侧P、SH、SV波形图（与炮孔同侧）同侧纵波偏移成果图3.3地质雷达探测（1）预报原理地质雷达(GPR)方法是一种用于确定地下介质分布情况的电磁波法。其方法原理是在探测范围无大量铁磁性物体干扰的情况下，高频电磁波以宽频脉冲的形式，通过发射天线定向送入地下，经过存在电性差异的地下地层或目标体的反射后返回地面，由接收天线接收。高频电磁波在地下传播时，其路径、电磁场强度以及波形等将随所通过介质的电性性质及几何形态的变化而变化。因此,通过对时域波形的采集、处理和分析，可以确定地下界面、地质体的空间位置及结构。原理如下图所示：地质雷达基本原理示意图地质雷达在隧道衬砌的质量检测中应用较为普遍，但采用100MHz低频天线时，也可以用来对掌子面前方30m范围内的地质条件进行超前预报。地质雷达在以下情况下对前方地质条件的超前预报取得了较好效果（2）预报断面设置根据地质雷达100MHz天线最大探测深度为30m左右，对断层、破碎带、岩脉、单个的中小溶洞及探水地段进行探测。（3）测线布置应用地质雷达对掌子面测量时，首先根据目标体的性质来选择测量参数，包括雷达天线的中心频率、时窗长度、介质的相对介电常数等；其次采集方式的选择，本次选用的设备为LTD-2100型，它包括连续采集、控制轮测量、逐点采集三种测量方式。本项目采用逐点采集方式。逐点采集在测点上逐个进行数据采集，一般在表面起伏变化大的情况下采用。在隧道超前地质预报中，由于掌子面凹凸不平，故采用逐点采集的方式进行，这样既可以减少测量过程的误差，提高预测的精度，并且点测测量占用时间短，因而不会影响施工进度。在进行点测测量前需根据掌子面的具体地质状况来进行测线的布置，选择合适点测间距。根据规范要求，掌子面至少不低于两条测线，其原则就是尽可能靠近掌子面轴心位置，使测线距离尽可能长，尽可能多地采集数据。两横式测线3.4超前地质钻孔通过地质调查法、弹性波发射法、地质雷达法综合分析判定前方有大型不良地质体时，采用超前钻孔验证。超前地质钻孔是利用水平钻机在隧道掌子面进行水平地质钻探获取地质信息的一种地质超前预报方式。可比较直观地告诉我们钻孔所经过部位的地层岩性、岩体完整程度、裂隙度、溶洞大小、有没有水以及可测水压高低等。与物探方法相比，它具有直观性、客观性，不存在物探手段经常发生的多解性、不确定性。根据不良地质的空间位置，确定钻孔的施作位置、方位、孔数，同一断面钻孔不多于3个。钻进时根据钻进速度、取芯情况、出水点位置、流量、水涯、水温及出水状态等作详细记录，必要时应对探孔出水进行水质化验和分析，确认地下水是否具有腐蚀性。根据不良地质控制位置情况，探孔深度一般为20-30m，其中保护段长度不低于10m。超前钻孔横断面布置图【4】超前地质预报具体安排截止3月17日，现场施工工况如下：南山隧道万源端左线大里程方向上台阶约开挖至K25+964m，下台阶约开挖至K25+970m，二衬支护约支护至K25+971.5m，底板约铺设至K25+971.5m；右线大里程方向上台阶约开挖至K25+931m，下台阶约开挖至K25+933m，二衬支护约支护至K25+934.5m,底板约铺设至K25+934.5m。根据已有的地勘资料，本次超前地质预报的范围超前地质预报等级划定为C2，根据设计文件要求需要进行地质调查分析，用弹性波反射发进行远距离物探，用瞬变电磁仪或地质雷达（本方案拟选用地质雷达）进行近距离物探以及必要时进行超前地质钻孔验证。根据有弹性波反射法的操作方法，TSP-203超前地质预报需要在掌子面附近的侧壁边墙上打传感器孔和爆破孔，接收传感器至离掌子面至少保持55m间距。但目前二衬紧跟在掌子面，无法使用弹性波反射法进行超前地质预报工作，因此计划先在现在掌子面位置使用地质调查法和地质雷达法进行超前地质预报工作，如果发现前方30m范围内有大型不良地质情况，将增加超前地质钻孔法进行验证，如无不良地质，将掌子面依次推进60m后，开始用弹性波反射法对掌子面前方100m的范围进行探测。再根据地质情况，依次采用地质调查法、地质雷达法、超前地质钻孔法进行超前地质预报。【3】预报成果提交3.1综合地质分析通过多种预报方法的结果，进行综合性分析。（1）根据对以上超前地质预报结果，综合分析掌子面围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，判断掌子面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。（2）将掌子面出现的结构面，通过几何作图进行预报。通过作图确定隧道拱顶、边墙不稳定块体规模，提出锚固意见。（3）根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。（4）根据开挖段及掌子面水文地质情况，提出是否注浆止水方案的建议。3.2预报成果资料及时反馈当地质雷达探测及超前探孔等最终地质预报报告形成后，应立即提交给项目部、监理单位及设计单位，并积极参与不良地质地段工程措施的研究，从地质角度提出意见。3.3施工建议措施当预报前方有断层破碎带、溶洞或其它不良地质情况时，第三方超前地质预报作业队伍应及时告知我部，并根据不良地质情况可能产生的灾害后果提出需要采取的安全支护措施，如采取大管棚、小导管、注浆等超前支护，开挖后及时锚喷封闭，加密钢拱架等行之有效的安全措施，消除地质隐患，保证施工安全。当预报前方有突泥涌水时，应告知我部和监控量测单位，我部配备足够的防排水设备及施工人员的逃生安全设备，如救生圈、救生管道，必要时候可设置安全防水门。并应有安全预警设备及预警人员，监控量测单位应24小时进行安全监测。【4】人员及设备配置4.1人员配置及进场时间项目经理部成立超前地质预报小组，项目部总工程师xxx任