闫家水库溢洪道主体工程专项施工方案

CB01施工技术方案申报表（中原黄河〔2025〕技案号）合同名称：郑州航空港经济综合实验区闫家水库除险加固工程施工总承包合同编号：致河南省城投项目管理有限公司郑州航空港经济综合实验区闫家水库除险加固工程建设项目监理部：我方今提交郑州航空港经济综合实验区闫家水库除险加固工程工程的：附：□施工组织设计□施工措施计划☑闫家水库溢洪道主体工程专项施工方案□度汛方案□灾难应急预案□施工工艺试验方案□专项检测试验方案□工程测量施测方案□工程放样计划和方案□变更实施方案请贵方审批。承包人：项目经理：日期：年月日监理机构将另行签发审批意见。监理机构：签收人：日期：年月日说明：本表一式份，由承包人填写，监理机构签收后，发包人份、监理机构份、承包人份。郑州航空港区闫家水库除险加固工程闫家水库溢洪道主体工程专项施工方案批准：审核：编制：河南中原黄河工程有限公司二〇二五年十二月目录TOC\o"1-3"\h\u11117一、工程概况 工程概况设计概况1.溢洪道控制段净宽30m，设计流量236.89m³/s，由上游连接段、明渠段、控制段、泄槽段、消力池段、海漫段及尾水渠段组成，总长108.86m，其中进口连接段长17.6m，明渠段长5.0m，控制段长5.72m，泄槽段长22.54m，消力池段长15m，海漫段长32m，防冲槽长7.0m，尾水渠段长4.0m;2.控制段采用WES实用堰，堰顶高程为82.50m，溢流堰宽为30m。控制段两侧各增设5.0m长刺墙，高8.9m，厚0.3m，刺墙底部坐落于水泥搅拌桩桩顶位置；3.上游连接段、明渠段、控制段、泄槽段、消力池段及海漫段每隔10m设置分缝，缝内设聚乙烯泡沫板，分缝设止水；消力池底板每隔2.0m设φ75UPVC排水管，梅花形布置，排水管外包土工布（400g/m²），下设反滤料；4.溢洪道尾水渠末端拟通过开挖排水明渠与下游小黑河连接，待小黑河扩挖治理后再统一实施。工程地质情况地形地貌闫家水库位于黄淮冲积平原上的中牟－睢县沙丘地平原区西部，区内沙丘较发育，地面高程约80.00m～88.00m，地势由北向南渐低，地形总体较平缓，沙丘呈缓坡状，小黑河自北向南在沙丘间穿行。地层岩性工程区勘探深度30.0m范围内揭露地层主要为第四系上更新统冲洪积层（Qalp3）和全新统冲积层（Qal4），部分为人工堆积层（Qs），岩性主要为砂壤土、轻粉质壤土和坝体素填土，部分为中、重粉质壤土，按地质时代、成因、物理力学性质的差异共划分为5个土体单元，自上而下分述于下。①坝体素填土（Qs）：褐黄色、棕褐色，稍湿，稍密，主要成分为砂壤土，少量为轻、中粉质壤土和粉砂，土质不均，结构杂乱，局部含少量砖渣。该层厚2.2m～11.6m，层底高程73.94m～83.25m。②砂壤土（Qal4）：褐黄色、黄褐色，稍湿，松散～稍密，土质不均，局部相变为粉砂。该层分布不连续，在桩号0+010~0+240段层厚0.9m～6.1m，层底高程为72.92m～75.72m，桩号0+300~0+600段层厚1.1m～5.1m，层底高程为75.25m～81.40m。③砂壤土（Qal4）：褐黄色、黄灰色，见少量锈色斑点，稍湿～饱和，稍密～中密，土质不均，局部相变为轻、中粉质壤土。该层分布连续，层厚1.0m～5.0m，层底高程70.32m～77.45m。④轻粉质壤土（Qalp3）：褐黄色，含少量锈色斑点，湿～饱和，可塑状，含少量钙质结核及贝壳碎片，钙核粒径一般约为1cm～3cm，分布不均，部分相变为中、重粉质壤土，局部相变为砂壤土，土质不均。该层主要分布于桩号0+000~0+370段，层厚1.3m～7.3m，层底高程65.72m～74.55m。第④-1砂壤土（Qalp3），黄褐色，湿～饱和，一般中密状，局部密实状，土质不均，局部相变为中粉质壤土。该层主要分布于桩号0+240~0+600段，该层在桩号0+240~0+420段厚为0.4m～4.0m，层底高程67.54m～72.40m，桩号0+430~0+600揭露厚度7.0m～10.7m（未揭穿）。⑤轻粉质壤土（Qalp3）：黄褐色、红褐色、青灰色，可塑状，见灰白色钙质条纹和铁锰质浸染，含少量钙质结核及贝壳碎片，钙质结核粒径不大于3cm，土质不均，部分为重、中粉质壤土，局部相变为砂壤土和粉质黏土，夹砂壤土透镜体。该层揭露厚度1.4m～15.6m（未揭穿），桩号0+430~0+600段未揭露。⑤-1砂壤土（Qalp3）：黄褐色，饱和，中密状，土质不均，局部相变为轻粉质壤土。该层呈厚度为0.4m～1.8m的透镜体状，分布不连续。⑤-2重粉质壤土（Qalp3）：浅棕黄、棕红色为主，湿，可塑状，含少量钙质结核，土质不均，部分为中粉质壤土，局部为粉质黏土和轻粉质壤土。该层揭露厚度5.0m～6.5m（未揭穿），断续分布于主坝区。（3）地震动参数根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2015），工程区Ⅱ类场地地震动峰值加速度值为0.10g，Ⅱ类场地地震动加速度反应谱特征周期为0.40s，地震基本烈度为Ⅶ度。周边环境情况溢洪道施工范围内无地上、地下管线及构筑物影响。编制依据1.本工程设计图纸及相关技术文件2.郑州航空港经济综合实验区闫家水库除险加固工程施工组织设计3.其他相关国家及行业现行施工规范、质量标准序号名称编号1《水利水电工程施工组织规范》（SL303-2017（2《土石坝施工组织设计规范》（SL648-2013（1《水工混凝土施工规范》（SL677-2014（2《水工混凝土施工组织设计规范》（SL757-2017（3《建筑深基坑工程施工安全技术规程》（JGJ311-2013（4《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》（SL714-2015（5《水利水电工程施工安全管理导则》（SL721-2015（6《水利水电工程施工通用技术规程》（SL398-2007（7《水利水电工程土建施工安全技术规程》（SL399-2007（8《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》（SL401-2007（9《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015（10《砌体结构工程施工质量验收规范》（GB50203-2011（11《水利水电工程单元工程施工质量验收标准第1部分：土石方工程》（SL/T631.1-2025（12《水利水电工程单元工程施工质量验收标准第2部分：混凝土工程》（SL/T631.2-2025（13《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176-2007（14《水利水电建设工程验收规程》（SL/T223-2025（施工部署施工目标质量目标总体目标：创建“结构安全、内实外光、经久耐用、功能完备”的优质水利工程实体，确保一次性验收合格率100%，单元工程优良率达到85%以上，杜绝质量事故。核心分项质量指标：实体质量：混凝土结构强度、抗渗、抗冻等性能指标100%符合设计及规范要求；结构尺寸、轮廓线形误差控制在规范允许的1/2以内。关键部位精度：WES实用堰堰面曲线误差≤±3mm，确保泄流能力达标。堰顶高程、泄槽纵坡控制误差≤±5mm。所有分缝顺直，止水（铜止水/橡胶止水）安装合格率100%，无渗漏。工艺质量：混凝土外观达到“平整、密实、无漏筋、无冷缝、无色差、气泡少”的清水混凝土标准；消力池排水管、反滤层铺设规范有效。创优目标：以本工程为载体，积极应用新技术、新工艺，确保施工资料齐全、准确、可追溯，争创省级或行业优质工程奖。目标总体目标：实现“零死亡、零重伤、零重大设备事故、零火灾事故、零环境污染事故”。核心控制指标：员工安全教育培训合格率、特种作业人员持证上岗率100%。施工现场安全隐患整改率100%，重大危险源受控率100%。杜绝基坑坍塌、高边坡失稳、模板支撑体系垮塌、起重伤害、触电、高处坠落等恶性事故。管理目标：全面落实安全生产责任制，安全管理体系有效运行，安全防护设施标准化，作业行为规范化，应急响应快速有效。工期与进度目标2026年1月31日前完成溢洪道主体工程。文明施工与环境保护目标文明施工目标：现场布局合理，物料堆码整齐，道路清洁畅通，标识标牌规范，施工井然有序，最大限度减少对周边环境的干扰，创建绿色工地。环境保护目标：施工废水经沉淀处理后达标排放，沉淀池配备率100%。施工扬尘有效控制，主要道路及作业区洒水降尘，裸土覆盖。建筑垃圾分类收集，处置合规，噪声、光污染控制符合规定。保护施工区域及周边水土，完工后及时恢复植被。施工组织管理机构成立以项目经理为第一责任人的施工管理小组，下设技术组、质检组、施工组、安全组、材料设备组，明确职责，确保施工有序进行。主要施工资源配置计划资源配置原则重点保障原则：资源优先、足额配置于控制段（溢流堰）及消力池等结构复杂、工期关键、质量要求高的部位。动态调整原则：根据“先控制段，后上下游”的平面施工顺序，资源分阶段投入，形成流水，提高利用率。匹配性原则：资源配置的规模、性能与设计图纸（如密集钢筋、曲面模板）要求、施工工艺及进度计划严格匹配。主要劳动力配置计划根据工程特点及工序，计划高峰期投入劳动力约65人，分工种、分阶段配置如下表：工种第一阶段（控制段/刺墙）第二阶段（上下游推进）主要工作内容管理人员​8人8人现场组织、技术、质量、安全、资料管理钢筋工​20人​15人钢筋加工、运输、绑扎、安装（任务最重）模板工​15人12人模板（尤其堰面曲面模板）支设、校正、拆除混凝土工​12人10人混凝土浇筑、振捣、收面、养护测量工​4人4人全程测量放样、监控电工/机械工​4人4人现场用电、机械设备维护普工​10人10人辅助作业、清理、搬运等合计​约73人​约63人​主要施工机械设备配置计划设备类别设备名称规格型号/能力数量主要用途说明土方设备​反铲挖掘机1.0m³2台基坑土方开挖、回填自卸汽车20t6辆土方、渣料运输推土机/装载机1台场地平整、材料转运振动压路机1台基坑回填压实地基处理设备​水泥搅拌桩机喷浆式1台刺墙基础处理（若已完成，则无需）混凝土设备​混凝土搅拌站​HZS60/或商品混凝土1套建议现场设站，保障供应及时性、工作性，尤其利于温控。混凝土输送泵60m³/h1台混凝土垂直与水平输送混凝土罐车8m³4辆场内运输（若使用商品混凝土，则需增加外租数量）插入式振捣器Φ50,Φ30各8台混凝土振捣，Φ30用于钢筋密集区平板振捣器2台底板表面振捣钢筋设备​钢筋切断机GQ402台钢筋下料钢筋弯曲机GW402台钢筋弯折钢筋调直机1台盘螺调直电焊机BX1-5006台钢筋连接、预埋件焊接直螺纹滚丝机2台钢筋机械连接（若设计采用）模板与支护​曲面定型钢模板​按WES堰面定制​1套控制段堰面施工关键设备​木模板1830mm×915mm厚12mm1500㎡边墙、底板等平面部位对拉螺杆及套管M162吨模板加固钢管、扣件Φ4880吨模板支撑架、操作架起重设备​汽车吊25t1台钢筋、模板吊装，辅助安装测量与检测水准仪精密电子水准仪2台高程控制GPS（可选）1套辅助控制网复核混凝土坍落度筒2套混凝土工作性检测混凝土试模150*150*150mm20组抗压、抗渗试块制作其他​发电机kW1台备用电源潜水泵扬程>20m6台基坑排水洒水车8t1辆养护、降尘主要工程材料用量计划（估算）材料名称规格/型号单位估算总量备注钢筋​HRB400（Φ18,Φ16等，见图纸）吨~120吨​根据图片信息，仅①号筋即有102根Φ18，总量大，需提前备料。​混凝土​C25,C30,W4/F100等（按设计）m~1500m³按图纸计算，控制段、消力池占比较大。水泥​P.O42.5吨~600吨若自拌混凝土模板​组合钢模板、定制曲面钢模、木模m²~2000m²曲面模板需提前加工制造。止水材料​铜止水带/橡胶止水带米~200m用于所有分缝排水与反滤​φ75UPVC排水管米~1000m消力池底板，梅花形布置，外包土工布土工布（400g/m²）m²~300m²排水管外包料（碎石、砂）m³~150m³排水管下设养护材料​土工布/养护毯m²2500m²混凝土保温保湿养护塑料薄膜m²3000m²关键资源配置说明钢筋加工与绑扎：因配筋密集（如图中@20间距），钢筋工和加工设备是核心。需设置集中加工厂，采用数控设备下料，确保精度。现场绑扎时，需制作专用架立筋保证保护层厚度。模板体系：WES堰面定制曲面钢模板是质量、工期的关键。需委托专业厂家制作，现场精密拼装、加固。其投入过流面线性精确、表面光滑的必要成本。混凝土供应：鉴于结构抗冲耐磨要求高、间歇性方量大的特点，强烈建议设置现场搅拌站，以便精确控制配合比、坍落度及出机温度（尤其在冬季）。测量控制：配备高精度全站仪和丰富经验的测量团队，是保证整个溢洪道线形顺直、高程准确的基础，资源投入必须充分保障。本资源配置计划将根据施工图预算的精确工程量及详细的进度计划进行动态调整与优化，确保资源供应及时、连续、经济，以满足工程优质高效建设的需求。施工准备施工准备为确保本溢洪道工程顺利开工并有序推进，必须进行全面、系统、细致的施工准备工作。本工程准备工作将围绕“技术先行、资源到位、现场规范、预案周全”的原则展开，为核心工序（尤其是控制段WES实用堰）的顺利实施奠定坚实基础。组织与技术准备项目组织机构建立：组建以项目经理为核心，涵盖技术、施工、质量、安全、材料、设备、合约等职能的现场项目管理部，明确岗位职责，确保管理体系高效运行。图纸会审与深化设计：内部会审：组织项目技术人员全面熟悉施工图纸、地勘报告及设计说明，重点复核WES堰面曲线坐标、各部位尺寸与高程、钢筋节点大样、止水与排水细部构造，理解设计意图。四方会审：参加由建设单位组织的设计交底与图纸会审会议，解决图纸疑问，明确技术标准。深化设计：针对WES堰面曲面模板、密集钢筋排布、消力池大体积混凝土浇筑等关键难点，必要时进行施工详图深化或BIM建模，进行施工模拟和碰撞检查。施工方案与交底：方案编制：完成《溢洪道工程施工组织设计》及《WES实用堰模板工程专项方案》《基坑开挖与支护专项方案》《大体积混凝土施工方案》等专项方案的编制、内部评审与报批。三级交底：组织公司对项目部、项目部对施工班组、班组长对作业工人的三级技术、安全、质量交底。交底必须具体、可操作，特别是堰面曲线控制、钢筋绑扎顺序、止水安装等关键工艺，需采用图纸、样板、三维动画等多种形式，确保每位作业人员理解透彻。测量控制网建立：复核基准：对业主提供的平面控制点和高程基准点进行现场复核和验收。建立施工控制网：根据永久基准点，在施工区域外稳固地点，布设加密施工控制网（导线点、水准点），并采取措施妥善保护。控制网精度必须满足规范要求，并经监理复核批准。计算放样数据：提前计算所有结构轮廓线、关键点（特别是堰面曲线控制点）的平面坐标和高程，编制详细的《测量放样参数表》。物资与设备准备主要材料采购与复试：钢筋、水泥、砂石料：按计划组织招标采购。钢筋必须按规格（Φ18、Φ16等）提前备足，​确保首批能满足控制段施工需求。所有进场材料必须“先检后用”，按规范进行见证取样复试，合格后方可投入使用。关键定制材料：WES堰面曲面定型钢模板是重中之重，立即启动与专业模板厂家的设计沟通与加工订货，明确加工精度、到货时间。同步进行止水带（铜或橡胶）、UPVC排水管、土工布等特殊材料的采购。机械设备进场与调试：制定计划：根据施工进度计划，编制详细的《主要施工机械设备进场计划表》。检修验收：对混凝土搅拌站、输送泵、挖掘机、钢筋加工机械、焊机等所有设备进行进场前检修、保养和试运行，确保性能完好。特种设备：汽车吊、塔吊等特种设备，需完成报验备案，操作人员持证上岗。试验与检测准备：现场试验室设立：建立符合要求的现场标准养护室，配备混凝土试块模具、坍落度筒、水泥砂浆试模、恒温恒湿控制设备等。委托检测：选定有资质的第三方检测单位，完成合同签订，明确钢筋、水泥、混凝土、土工布等所有材料的复试及现场实体检测（如桩基检测）的委托流程。现场准备施工现场总平面布置：完成“三通一平”（水通、电通、路通、场地平整）。施工道路硬化，满足重车通行。合理规划钢筋集中加工厂、木工加工棚、混凝土搅拌站（若自设）、材料堆场（钢筋、模板、砂石料分区分类码放）、办公生活区、施工废水沉淀池、建筑垃圾临时堆放点等。布置原则：分区明确，互不干扰，流程顺畅，符合安全文明施工要求。作业面准备：测量放线：放出溢洪道中心线、开挖边线、主要结构轮廓线，并打设木桩或洒灰线标识。临时设施搭设：完成现场办公室、库房、标养室等临时设施的搭建。排水与防洪：在开挖区上游及周边设置完整的截水沟、排水沟系统，防止地表水流入基坑。准备充足的排水设备（水泵、水管）。安全围护：在基坑开挖线外设置连续、牢固的安全防护栏杆和警示标志。劳动力与施工队伍准备队伍选择与合同：选定具有类似水工结构施工经验的专业劳务队伍，签订劳务合同，明确质量、安全、进度、文明施工等责任。人员组织与培训：根据劳动力计划，分批次组织管理人员、技术人员和各工种工人进场。开展全员入场三级安全教育和针对本工程特点的专项技能培训（如曲面模板安装、止水焊接、混凝土振捣工艺等），考核合格后方可上岗。技术骨干保障：确保测量工、模板工（特别是能看懂曲面图纸的技工）、钢筋工等技术骨干提前到位，并保持稳定。管理制度与外部协调准备管理制度建立：建立并颁布项目部的《质量管理制度》《安全生产管理制度》《技术管理制度》《物资设备管理制度》《环境保护与文明施工管理制度》等一系列管理文件，使各项工作有章可循。开工手续办理：完成施工许可证、质量安全监督等各项报建、报监手续。外部协调：与业主、设计、监理单位建立畅通的沟通渠道。与当地政府、环保、交通、水利等部门及周边社区进行必要沟通，办理相关许可，营造良好的外部施工环境。应急预案与资源准备预案编制：完成《基坑坍塌应急预案》《防汛应急预案》《触电事故应急预案》《火灾应急预案》等的编制与审批。应急资源：现场配备足够的应急物资，如沙袋、钢管、方木（用于基坑抢险）、灭火器、急救药箱、应急照明等。明确应急队伍和外部救援联络方式，并计划在开工前组织一次应急演练。施工准备工作流程图：组建项目部→图纸会审与方案编制→现场测量控制网建立→场地“三通一平”↓↓技术交底与培训←管理制度建立与交底←材料设备进场与复试←临时设施搭建↓开工条件自查与报审→监理工程师审批→正式开工通过以上系统、翔实的施工准备，为溢洪道工程的顺利实施和各项管理目标的实现创造了充分条件。施工方案与技术措施地基处理（水泥搅拌桩）详见水泥搅拌桩施工方案。土方开挖溢洪道工程土方开挖主要施工内容为一般土方开挖，本开挖方案适用于3-5m深度基坑开挖，5m及以上深基坑单独编制超危大工程专项施工方案，并组织专家论证。开挖主要工序：测量放线→场地清理→土方开挖→土方堆存或外运→土方填筑（构筑物强度达标后）测量放样工程开工前，首先根据设计单位提供的测量基准点及其基本资料和数据，与监理人共同进行复核测量，以检测其提供的基准点（线）的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。校对无误后，根据此基准点为基准，按国家测绘标准和本工程的施工需要，测设用于本工程施工的测量控制网。控制点可根据实际情况采用混凝土地面标。所有埋设的标墩、标石必须牢固稳定。在施工中，必须设立明显标志，采取有效措施保护好基准点、基准线和水准点及自行增设的控制网点，如有缺失或损坏，应及时进行修复、补测工作。测量人员按施工图纸要求进行计算开挖（填筑）线，用全站仪测量放样，在地表清理和开挖施工控制边线处设置明显的控制边线桩，标明桩号、开挖高程、边坡坡度等质量要求。在施工过程中，测量人员要不断进行开挖施工断面复测，发现问题及时纠正，确保开挖施工质量符合设计和规范要求。表土清理表土清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。用推土机、挖掘机配合自卸汽车清理地表的树根、杂草、垃圾、废渣及其他有碍物。有机土壤按监理人指示的表土开挖深度进行开挖、单独堆放，以备用于恢复耕地。表土堆积体要做好防护，防止水土流失。每一段表土清除完工后，由质检人员按施工技术规范要求检查清除的厚度、有无杂草和有机物等质量检查项目，由测量人员测绘场地清理后的断面图，将质量检查资料和断面测量资料上报监理工程师审核，合格后方可进行下道工序施工。土方开挖施工顺序：施工准备→测量放样→清理表土→分层开挖→修整边坡施工工法开挖顺序必须按自上而下、分层开挖程序施工。先开挖渠道中间部分，再开挖两侧。中间部分根据情况多开挖一定深度，作为导渗沟降低渠道两边土中的地下水位。导渗沟中分段开挖集水坑，用潜水泵排除渗水。土方开挖顺序如下图示意。开挖土方开挖结合标段内构筑物进行分段施工。修建一条宽度为5m的道路作为运输车辆出入的临时便道。便道纵坡坡度不大于9％。开挖从上到下分段分层开挖，分层厚度为2～3m。开挖边坡按照设计要求控制。采用反铲挖掘机挖装，自卸车外运出渣，符合填筑质量要求的土料直接运到填筑工作面上，多余部分根据招标文件要求外运到填筑部位，或运输到指定堆土场堆存。边坡开挖开挖边坡采用反铲挖掘机自上而下分层分段依次开挖，施工时按规定预留适当的修坡余量，人工修整至设计要求的坡度和平整度。对局部超挖应按照规范要求进行回填并夯实。边坡开挖修整开挖施工中的临时停挖面，在停挖前削成不陡于1:1（1.5）的坡，并在开挖工作面上随时修筑通向自然边坡的临时排水沟，及时排除开挖面上的渗水和降雨积水，以确保开挖边坡的稳定。削坡采用液压反铲挖掘机进行，施工时留有20cm修坡余量，在下道工序施工前再利用机械配合人工进行修整，直至满足施工图纸和规范要求的坡度和平整度。开挖料及渣料的堆存开挖料按照现场土方平衡计算，填筑段具备施工面的可以开挖土方直接运输到施工面进行填筑；多余的土方和不符合要求的渣料按照监理人指示在弃渣场征地范围内堆存。堆放渣料时，对堆存渣料区域进行场地清理和必要的平整，渣料堆存分层堆放，堆土场按照设计水土保持要求施工。堆存时保持渣料堆体周边的边坡稳定，并在堆渣体四周设置排水沟，堆存边坡设置为1:2，顶部设置为锥坡形。防止雨水冲刷堆体，造成水土流失。开挖时环境保护措施开挖必须按测定的边线进行，保护好施工范围线以外的植被不被破坏。运输道路上要及时洒水，防止粉尘污染。及时进行边坡防护、排水工程的施工，防止高边坡出现异常。弃渣场按照水土保持要求及时进行防护，采取排水措施，防止降雨时土体大量流失，保护好环境。土石方填筑本工程土石方填筑主要施工内容有一般土方填筑溢洪道等、垫层料填筑溢洪道上游连接段、消力池段、下游海漫段等。一般土方填筑概述填筑施工内容包括：土料开采运输、土料加工、现场碾压试验、土方填筑碾压、排水设施安装等，以及质量检查和验收等工作。填筑自低处向高处分层填筑，施工程序为：施工准备→清基→测量放线→土料开采→土料运输→摊铺整平→碾压→检测验收→下一层施工→削坡。施工准备施工准备包括料场复查、料场规划、料场清理、现场生产性试验等工作。土料复查根据招标文件提供的地质资料以及土方平衡计划，本工程所需各种土料均采用开挖料。土方开挖施工前，应对各段的土料进行取样试验，检查开挖土方的物理力学性能等技术指标。现场生产性碾压实验土方填筑开工前，首先进行现场生产性碾压实验，在选定的料场开采区开挖适宜的土料，进行与现场施工条件相仿的以下各项生产性碾压实验，主要包括：用于填筑的土料，进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并进行含水量调整试验；土料碾压试验进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械的类型及重量、碾压遍数、填筑含水量、压实土的干密度、渗透系数、压缩系数和抗剪强度等试验；土料碾压试验后，应检查压实土层之间以及土层本身的结构状况。如发现疏松土层、结合不良或发生剪切破坏等情况时，应分析原因，提出改善措施；根据上述要求所获得的试验成果确定填筑施工参数，试验成果报告报送监理人。清基填筑前对填筑部位按照设计和规范要求进行清理和排水工作并经过验收合格。植被清理：将开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废渣以及监理人指明的其他有碍物清除。植被清理的范围必须延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线（或填筑坡脚线）外侧至少5m的距离。表土开挖：表层土系指含细根须、植物的表层有机土壤，开挖深度50cm控制，并将开挖的有机土运至指定地区堆放。填筑部位没有积水，并按施工要求做好排水管线设施；填筑基面以下的沟槽，按照规范要求回填密实；需要埋设的观测设备已安装埋设完毕经监理人检查验收合格后，方可进行填筑施工。测量放线用GPS测放出填筑边线、填筑高程，土方分层填筑、分层控制，保证填筑边线、边坡坡度、填筑厚度、顶面高程等均满足设计和施工技术规范要求。土料开采、运输在土料场严格控制填筑土料的含水量。当料场土料的天然含水量大于或小于施工填筑含水量时，应根据土料开挖方式、装运卸流程以及气象等条件对料场土料含水量进行翻晒或加水调整。料场土料含水量应大于填筑含水量的2%～3%为宜。土料质量必须符合设计及规范要求，不满足要求的土料均不得使用。土料采用自卸汽车运输，运输土料使用的车辆应相对固定，并经常保持车厢、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的料源区及填筑区。土料运输应与料场开采、装料和卸料、铺料等工序连续进行，以免时间过长导致含水量的过大变化。填筑施工土方填筑分层施工，采用自卸汽车运料，推土机推平摊铺，压路机压实。土方填筑施工流程见下图。基面压实基础清理完成后应进行碾压。堤基范围内的坑、沟、槽等，应按堤身填筑要求进行回填处理。按规范规定的项目、频率抽样检验质量、进行工程地质描绘，经监理人检查验收合格并签证后，方可进行填筑施工。摊铺布料、碾压根据碾压试验的虚铺厚度，自卸车摊铺布料，推土机推平，拟采用虚铺厚度30cm，实际厚度根据现场碾压试验确定。填筑时，按照水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡填筑，分段作业面长度不宜小于200m，在作业区内，分层铺土，统一碾压。现场要设置醒目标识桩，标明填筑高程、桩号、边坡超填宽度、责任人等。填筑施工采用后退法卸料（见图：填筑施工示意图），推土机推运摊铺，严格控制铺料厚度在规范允许的偏差范围内。在堤坡部位填筑时，超宽填筑要保证碾压设备可以到最外侧部位，并再超宽不少于30cm。摊铺完成后，用22T振动碾以不大于2.0km/h的工作速度碾压至规定遍数。结合面处理地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑。所有作业面应分层统一铺土，统一碾压，严禁出现界沟。相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1:3~1:5。斜坡结合面需刨毛处理，再铺土跨缝搭接碾压，搭接宽度不小于3m。碾压施工应符合下列规定：碾压机械行走方向以及铺料方向应平行于堤轴线，采用进退错距法，碾迹搭压宽度应不小于10cm。分段碾压时，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不应小于0.5m，垂直堤切线方向不应小于3m。机械碾压时应控制碾压速度，振动碾不大于2Km/h。机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3夯径。填筑施工注意事项填筑面应保持良好的排水状态，工作面两侧应稍低，保证工作面不积水和不受雨水冲刷破坏。派专人负责填筑料的分离处理工作，对夹带入仓的不符合填筑要求的杂物及时清理出填筑区外。雨雪前应及时压实工作面，当日降雨量大于50mm，立即停止填筑施工，并将施工机械移出施工现场；雨后恢复施工前，填筑面应晾晒，复压处理。削坡、整型堤身填筑完成后使用激光导向挖掘机进行精确削坡，削坡施工自上而下进行，多余的土料用自卸汽车运到临近的填筑作业面。土方填筑质量控制措施土方工程开工前，根据施工图制定详细的施工措施，进一步细化土方调配平衡方案。基底的表面土清除整平，振动碾压实，经过自检合格，报监理工程师检验合格再填筑施工。土料摊铺每侧超出设计边线不小于0.3m，保证修整边坡后的边缘有足够的压实度。加强测量放线工作和现场指挥工作，做到不欠填、不漏碾，确保填筑质量。施工中，每分层、分段填料经碾压后，用环刀取样作干容重试验，取样检查合格后，才能填筑上一层，检查结果及时报送监理工程师。加强土料检测，填筑不同土质时采用不同的施工参数。加强土壤含水率检测，对含水率不合格的采取工程措施提前进行调整。填筑时，每一层的表面，做2％～4％的排水横坡，当天填筑的土层当天完成压实。在各段土层之间设立标志杆，以防止漏压、欠压和过压，并使上、下层分段位置错开。在继续铺筑上一层新料之前，对压实层表面进行刨毛、洒水等处理，使各土层结合。垫层料填筑本工程垫层主要有粗砂垫层、细砂垫层、碎石垫层等。施工准备→测量放样→基层验收→分层铺设→初步平整→含水量检测与调整→机械碾压→压实度检测→修整→验收。施工准备按照施工图的等高线，计算出纵向和横向轴线交点的标高，测量出实际原地面标高，计算需要开挖及回填的土位置及高度。测量放样测量人员按照轴线12m×12m的方格网，在场地施作钢筋标高桩。在钢筋上标识点，统一下返一定的高度为垫层底面。分层铺设根据设计厚度和压实机具的性能确定分层虚铺厚度。一般情况下，每层虚铺厚度为20～35cm。过厚则下层不易压实。可采用“进占法”或“后退法”进行卸料，即自卸汽车将粗砂卸至工作面，用推土机或挖掘机向前摊开。应避免自卸汽车直接在新铺的松砂上行驶，以免造成局部过度压实或扰动基层。平整使用推土机进行初步摊平，然后用平地机进行精确整平，确保表面平整，形成所需的路拱横坡。严格按照测量人员设置的标高控制桩（如灰饼、木桩）控制松铺高程。含水量控制碾压前必须检测粗砂的含水量。最佳含水量是保证压实效果的关键，通常位于8%～12%左右（具体通过击实试验确定）。过干：用洒水车均匀洒水，待水分充分渗透后（可稍翻松）再进行碾压。过湿：应进行翻晒晾干，或掺入干砂拌匀，直至接近最佳含水量。碾压夯实碾压夯实原则：遵循“先轻后重、先慢后快、先静后振、由边至中、轮迹重叠”的原则。碾压夯实程序：首先用轻型压路机（如静作用压路机）静压1~2遍，初步稳定砂层。然后用重型振动压路机振压3~5遍。振动碾压是保证压实度的核心步骤。最后再静压1~2遍，消除轮迹和表面松散层，使表面密实平整。碾压夯实搭接：碾压轮迹应相互重叠1/3~1/2轮宽，防止漏压。边缘处理：压路机无法压实的边角、接缝处，应采用平板夯或蛙式夯人工夯实，确保全断面压实均匀。接缝处理分段施工时，接头处应做成阶梯型斜坡，坡度不陡于1:2，阶梯宽度不小于50cm。上下层接缝应错开1m以上。对接缝处应加强碾压，防止不均匀沉降。质量控制与验收主控项目：压实度：这是最关键的指标。采用灌砂法进行检测。检测频率按规范要求，通常每层每1000㎡不少于2点。压实度必须达到设计要求（如≥0.96）。砂料质量：必须符合设计要求和规范规定。一般项目：表面平整度：用3m直尺检查，间隙不大于15mm。标高：允许偏差为±15mm。厚度：允许偏差为设计厚度的±10%。坡度：符合设计要求。验收：每层施工完毕后，进行自检，填写检验批质量验收记录。报请监理单位进行旁站和抽检，合格后方可进行下一道工序施工。安全与环保措施安全措施：所有机械操作人员必须持证上岗，遵守安全操作规程。施工现场设置安全警示标志，夜间施工有充足的照明。压路机碾压时，轮边不得站人。环保措施：砂料运输时应覆盖，防止遗撒和扬尘。施工现场定期洒水降尘。清洗机械和运输车辆的废水应排入沉淀池，不得随意排放。钢筋混凝土工程脚手架工程材料选择本工程采用扣件式双排脚手架，内架采用满堂扣件式钢管支撑架，钢管选用φ48.3×3.0钢管；扣件可采用铸铁或者铸钢制作；脚手板采用钢笆片或者竹笆片脚手板；可调托撑螺杆外径不应小于36mm，以上材料均应满足国家及行业相关标准。搭设要求立杆长6m，横距设置为1m，纵距为1.5m；每根立杆底部应设置钢底座或者垫板，钢底座厚度不小于8mm，尺寸不小于150mm，采用方木作垫板时，每根方木至少架两根立杆；每根立杆底端向上不大于200mm处设置纵、横扫地杆，用直角扣件扣接在立杆上。横向水平杆用直角扣件扣接在立杆内侧，间距不大于0.9m；作业层需设置填芯杆，用直角扣件扣接在横向水平杆上，间距不大于0.4m；纵向水平杆接长采用对接扣件连接或者搭接，相邻水平杆接头不应设置在同跨或者同步内；不同步或不同跨接头水平距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点距离不应大于0.6m。纵向水平杆搭接长度不应小于1m，用3个旋转扣件等距扣接，扣件距钢管端头不应小于100mm。脚手板与钢管采用铁丝连接。钢筋所有用于工程的钢筋进场后，须经检验合格后方可使用。钢筋工程采用钢筋加工厂集中机械加工，轻型汽车或拖拉机运至仓面，人工绑扎的施工方法。材质要求钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求。每批钢筋均应附有产品质量证明书及出厂检验单。承包人在使用前，应分批进行以下钢筋机械性能试验：钢筋分批试验，以同一炉（批）号、同一截面尺寸的钢筋为一批，每批重量不大于60t；根据厂家提供的钢筋质量证明书，检查每批钢筋的外表质量，并测量每批钢筋的代表直径；在每批钢筋中，选取经表面检查和尺寸测量合格的两根钢筋中各取一个拉力试件（含屈服点，抗拉强度和延伸率试验）和一个冷弯试验，如一组试验项目的一个试件不符合监理人规定数值时，则另取两倍数量的试件，对不合格的项目作第二次试验，如有一个试件不合格，则该批钢筋为不合格产品。钢筋配料根据设计图纸、招标文件和规范要求开具配料单，注意钢筋接头分散布置。配置在“同一截面内”的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，符合下列规定：机械连接和闪光对焊接头在受弯构件的受拉区不超过50％。绑扎接头，在构件的受拉区中不超过25％，在受压区中不超过50％。焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，并避开最大弯矩处。钢筋加工钢筋加工在后方钢筋加工厂进行，严格按照设计图纸下料加工，钢筋加工采用钢筋剪切机和钢筋弯曲机进行。钢筋加工完毕经检查验收合格后，根据其使用部位的不同，分别进行编号、分类，并挂牌堆置在仓库（棚）内，露天堆放应垫高遮盖，做好防雨、防潮、除锈等工作。钢筋运输加工成形的钢筋采用8t汽车运输。在运输过程中采用钢支架加固，防止钢筋变形。钢筋运至现场由汽车吊入仓或人工搬运入仓。钢筋安装为了节省工期，保证工作效率，需加强钢筋安装工艺控制和采用新技术钢筋连接。钢筋安装顺序：测量放点→制作架立筋→钢筋绑扎焊接→依据图纸检查钢筋根数、间距、型号→验收。钢筋安装前经测量放点制作架立筋以控制高程和安装位置，且根据间距在架立筋上划好线，将加工好的钢筋按所划线位进行人工绑扎。钢筋安装的位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，严格按施工详图和有关设计文件进行，并符合规范的有关规定。现场焊接或绑扎的钢筋网，其钢筋交叉点的连接按50%的间隔绑扎。安装钢筋时，两根钢筋之间的局部缝隙不得大于3mm。为保证保护层的厚度，可在非过流面部位钢筋和模板之间设置强度不低于设计强度的预埋有铁丝的混凝土垫块，并与钢筋扎紧。垫块应相互错开，分散布置。过流面部位采取其他必要措施保证混凝土保护层厚度。安装后的钢筋加固牢靠，且在混凝土浇筑过程中安排专人看护经常检查，防止钢筋移位和变形。安装方法：采用散装法安装。安装步骤：测量放样；焊样架；划线；排筋绑扎、焊接；检查校正钢筋位置、尺寸和保护层。浇筑过程中进行维护。测量放样：根据设计图纸（测量单），放出钢筋的位置桩号和高程。焊样架：根据测量点的桩号和高程，焊好架立钢筋的样架。划线：在样架钢筋上，从中间向两边划好钢筋的间距和高程位置。保护层：为保证混凝土保护层的厚度，非过流面在钢筋与模板之间设置强度不低于设计强度的混凝土垫块，垫块与钢筋扎紧，互相错开，分散布置。过流面钢筋与模板之间采取其他相应措施保证混凝土保护层厚度。多排钢筋之间，用短钢筋支撑以保证位置准确。钢筋接头连接现场钢筋的连接采用手工电弧焊焊接和机械连接，对于能够采用机械连接的部位，优先考虑机械连接。镦粗直螺纹套筒和剥肋套筒连接与传统的焊接方式相比，具有接头强度高、连接速度快、应用范围广、适应性强、性能稳定、经济成本低、提高现场文明施工等优点。采用机械连接时应将所使用的连接材料、工艺、规格及连接方法等报经监理工程师审批，并应进行接头工艺实验，合格后才能用于现场施工。现场钢筋的连接若采用手工电弧焊焊接的钢筋，满足以下条件；钢筋直径＜28mm时，采用搭接焊焊接，单面焊一条焊缝，焊缝长度不小于钢筋直径的10d；双面焊两条缝，焊缝长度不小于钢筋直径的5d；钢筋直径≥28mm时，采用绑条焊接，单面焊两条焊缝，焊缝长度不小于钢筋直径的10d；双面焊四条缝，焊缝长度不小于钢筋直径的5d；焊缝总长度：搭接焊为10d，绑条焊为20d。焊缝高度为被焊钢筋直径的0.3d但不小于4mm。焊缝宽度为被焊钢筋直径的0.7d但不小于10mm。钢筋与钢板连接时，焊缝高度为被焊钢筋直径的0.35d，但不小于6mm；焊缝宽度为被焊钢筋直径的0.5d，但不小于8mm。Ⅰ级钢筋焊接电焊条采用J420，Ⅱ级钢筋及以上采用J506。钢筋直径＜25mm时，可视不同部位采用绑扎接头。钢筋接头分散布置，配置在同一断面内的受力钢筋，其接头截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率，电弧焊和机械连接接头在受弯构件的受拉区不超过50%，在受压区不受限制。绑扎接头在构件的受拉区不超过25%，在受压区中不超过50%。焊接与绑扎接头距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处。电焊工均持有相应电焊合格证件。质量保证措施钢筋在贮存及运输过程中避免锈蚀和污染，钢筋堆置在仓库内，露天堆置时，要垫高并加遮盖。钢筋的采用必须经监理工程师批准，并遵守技术规范规定。钢筋加工首先对钢筋调直和清除污染，切割和打弯可在加工厂或现场进行。采用弯曲机打弯，不允许加热打弯。钢筋的安装，一般采用现场人工绑扎，绑扎前要放点画线，以保证安装位置准确。并采用架立筋固定，在混凝土浇筑过程中及时检查防止变动。钢筋接头，组织技术工人持证上岗，按不同部位、钢号选用焊条、焊机及焊接工艺，保证焊接质量。钢筋冬季施工措施钢筋工程冬季施工控制措施如下：在负温条件下使用的钢筋，施工时应加强检验。钢筋在运输和加工过程中应避免碰击和磕痕，防止产生物理脆断。钢筋负温冷拉和冷弯钢筋冷拉温度不低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋，宜采用控制应力的方法；不能分炉批和热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在负温下采用控制冷拉率法拉钢筋时，其冷拉率的确定与常温相同，在负温下采用控制应力方法冷拉钢筋时，控制应力及最大冷拉率。钢筋负温焊接：钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。负温焊接时，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。钢筋在负温度环境下焊接时，可采用闪光对焊、电弧焊及气压焊等。当雪天或风力大于三级时，应采取挡风、防火措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。搭接焊时焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。若结构的钢筋在负温条件下施工，应及时按照规范要求对钢筋进行检验取样和试验。模板工程模板优先采用大块钢模板施工，局部异型模板采用钢木结合模板。大块钢模采用螺栓连接，模板缝隙密封条采用海绵条密封。概述模板型式针对不同的工程部位进行设计，本节就模板工程的一般要求进行说明。模板及支架按下列要求控制：保证混凝土浇筑后结构物的形状、尺寸与相互位置符合设计规定；具有足够的稳定性、刚度和强度；做到标准化、系列化，装拆方便，周转次数高，有利于混凝土工程的机械化施工；模板表面光洁平整，接缝严密，不漏浆，保证混凝土表面的质量。模板工程采用的材料及制作、安装等工序分别进行质量检查，合格后，才能进行下一道工序的施工。模板材料木模板选用Ⅲ等以上材质标准的木材，厚度为12mm。腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。模板制作模板制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形。为保证混凝土表面光滑，模板表面采用下面的处理措施：钢模板拆除后及时清洗干净，面板涂刷专用混凝土脱模剂，长期不用的钢模板，在清洗完成后，涂刷黄油以防止锈蚀。木模板面内衬光滑的镀锌铁皮，镀锌铁皮表面的处理方法与钢模板相同。模板安装模板安装，按设计图纸测量放样，重要部位设足控制点，以利检查校正。模板安装过程中，经常保持足够的临时固定设施，以防倾覆。模板的钢拉条顺直不弯曲，直径大于8mm，拉条与锚环的连接牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件的锚固长度和材质，进行受力设计，保证在承受荷载时有足够的锚固强度。模板与混凝土接触的面板，以及各块模板接缝处，平整严密，保证混凝土表面的平整度和混凝土的密实性。建筑物分层施工时，逐层校正下层偏差，保证模板下端不出现“错台”现象。模板的面板涂专用脱模剂，涂刷时避免污染钢筋及混凝土。模板安装的允许偏差：符合设计要求和施工规范规定。混凝土浇筑时，按模板设计荷载控制浇筑顺序、速度及施工荷载。混凝土浇筑过程中，设置专人负责经常检查、调整模板的形状及位置。对承重模板的支架，加强检查、维护。模板如有变形走样，立即采取措施，直至停止混凝土浇筑。模板拆除模板拆除时限，按下列规定办理：符合施工图纸的规定；不承重侧面模板的拆除，在混凝土强度达到2.5Mpa并能保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；掺加粉煤灰的混凝土在低温浇筑时加强表面保温，拆模时间适当延长；经计算和试验复核，混凝土结构实际强度已能承受自重及其他实际荷载时，经监理人批准后，提前拆模。拆模时注意事项：拆模时，根据锚固情况，分批拆除锚固连接件，防止大片模板坠落。拆模使用专门工具，以减少混凝土及模板的损伤。拆下的模板、支架及配件及时清理、维修，并分类堆存，妥善保管。钢模设仓库存放。大型模板堆放时，垫平放稳，适当加固，以免翘曲变形。混凝土工程本项目混凝土工程施工主要有普通混凝土，溢洪道上游连接段明渠段、控制段、泄槽段、消力池段。本工程混凝土输送采用混凝土泵送工艺及商品混凝土集中供应。混凝土浇筑及振捣混凝土采用商品混凝土，搅拌运输车运输到施工现场，泵车泵送或罐车配合流槽形式入仓。模板支设及埋件等全部安装完成后，填写仓号资料报请监理人验收，经验收合格并取得开仓许可证后，可进行底板混凝土浇筑工作。混凝土采用当地商品混凝土站的产品，混凝土质量必须满足本工程的设计和规范要求。搅拌运输车运输，现场使用泵车泵送或吊车配合混凝土罐入仓，插入式混凝土振捣棒振捣密实。施工流程：基础清理验收—→测量放线—→浇筑混凝土垫层—→安装钢筋—→立模—→混凝土浇筑—→抹面压光—→拆模养护。混凝土运输混凝土出拌和机后，迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象；混凝土入仓时，防止离析，混凝土垂直自由落距不大于1.5m。根据拌合、浇筑能力、仓面具体情况选择混凝土运输设备，本工程采用的混凝土运输设备有：混凝土搅拌运输车、混凝土输送泵车。所用的运输设备，采取措施使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失。同时运输两种以上强度等级、级配或其他特性不同的混凝土时，设置明显的区分标志。混凝土的运输时间不超过按照实际配合比和气温条件所测定混凝土的初凝时间的1/2。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。在高温或低温条件下，混凝土运输工具设置遮盖或保温设施，以避免天气、气温等因素影响混凝土质量。混凝土的垂直自由下落高度不大于1.5m。超过时，采取缓降或其他措施，以防止骨料分离。用汽车、料罐车、搅拌车及其他专用车辆运送混凝土时，遵守下列规定：运输混凝土的汽车为专用；运输道路保持平整。装载混凝土的厚度大于40cm，车厢平滑密闭不漏浆。每次卸料，将所载混凝土卸净，并适时清洗车厢（料罐）。用溜筒、溜管、溜槽、运输混凝土时，遵守下列规定：溜筒（管、槽）内壁光滑，开始浇筑前用砂浆润滑筒（管、槽）内壁；当用水润滑时将水引出仓外，仓面采取排水措施。使用溜筒（管、槽）前，进行专门试验论证，确定溜筒（管、槽）高度与合适的混凝土坍落度。溜筒（管、槽）布置平顺，每节之间连接牢固，设置防脱落保护措施。运输和卸料过程中，避免混凝土分离，严禁向溜筒（管、槽）内加水。当运输结束或溜槽（管、槽）堵塞经处理后，及时清洗，且防止清洗水进入新浇混凝土仓内。混凝土浇筑建筑物地基验收合格后，进行混凝土浇筑仓面准备工作。浇筑混凝土前，详细检查有关准备工作，包括地基处理情况、已浇筑混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋、预埋件等设施的埋设和安装等，并做好记录。混凝土开始浇筑前8h（隐蔽工程为12h），通知监理人对浇筑部位的准备工作进行检查。混凝土施工采用泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆（或1:2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许范围内，待泵送顺利时，采用正常速度进行泵送。混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转搅拌，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时，应每隔5min开泵一次，泵送少量混凝土，管道较短时，可采用每隔5min正反转2—3行程，使管内混凝土蠕动，防止泌水离析，长时间停泵（超过45min）气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管，宜将混凝土从泵和输送管中清除。泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。在高温季节泵送，宜用草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。泵送将结束时，应估算混凝土管道内和料斗内储存的混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量(Φ150mm径管每100节有1.75m³),以便决定拌制混凝土量。混凝土平仓采用人工配合机械平仓，混凝土的振捣采用手持式φ50振捣棒振捣。止水带埋设的部位采用人工辅助平仓，无论采用何种方式均必须先平仓后振捣，严禁以平仓代替振捣。振捣时振捣棒离模板的距离不小于0.5倍有效半径，两振捣点的距离不应大于振捣器有效半径的1.5倍；振捣上层混凝土时应插入下层至少5cm，下料点接茬处适当延长振捣时间加强振捣，以保证此处混凝土振捣密实，接茬处结合良好。浇入仓内的混凝土应随卸料随平仓随振捣，不得堆积，仓内若有粗骨料堆积时，应将堆积的骨料均匀散铺至富浆处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。在埋件周围施工时，人工将大粒径骨料剔除，人工辅助平仓后用手持式振捣棒振捣密实；模板、埋件周围要适当延长振捣时间，加强振捣。振捣混凝土时，平仓范围不超过1.5m，尽量控制在1.0m以内；平仓、振捣时一定要十分小心谨慎，防止钢筋变形、保护层变化，平仓后要对钢筋周围加强振捣，以防架空不密实的现象发生。浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即处理并在已浇筑的混凝土初凝前修整完。浇筑时根据气温条件，采取预冷骨料，加缓凝剂或加热保温，加强养护等措施，确保混凝土浇筑质量。也可采用罐车配合流槽的方式，入仓后采用插入式振捣器振捣，振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、表面出现气泡、开始泛浆为准。振捣过程中不得触及钢筋和模板，不得欠振、漏振或过振。浇筑过程中及时校核模板，避免出现跑模等。混凝土完成后，上表面及时收面光面，直至初凝结束，防止顶部出现烂顶、水泡、气泡避免或减少顶部龟裂，确保整齐、平顺、美观。在土基上浇筑底部混凝土时，应做好排水，并尽量避免扰动地基土。混凝土出拌和机后，严禁再加水。如发现混凝土和易性较差，采取措施解决，以保证质量。施工缝上浇筑第一层混凝土前，先铺一层2～3cm厚的水泥砂浆，其水灰比应较混凝土的水胶比减少0.03～0.05。铺设的砂浆面积与混凝土浇筑强度相适应，铺设工艺必须保证新浇混凝土能与老混凝土结合良好。根据监理人批准的浇筑分层和浇筑程序进行混凝土的浇筑，可采用平铺法或台阶法施工。按一定厚度、次序、方向，分层进行，且浇筑层面平整。台阶法施工的台阶宽度大于2m。浇筑混凝土时，混凝土对称均匀上升。混凝土浇筑层厚度，根据拌合能力、运输能力、浇筑速度、气温及振捣能力等因素确定，一般为30cm～50cm。根据振捣设备类型确定浇注层的允许最大厚度可参照下表规定。二期混凝土浇筑时每层的铺料厚度不得大于50cm，要采用强力振捣器充分振捣，确保混凝土密实。对于埋件和插筋缝隙较小的部位可用小型振捣器或人工振捣，保证没有架空现象存在。入仓的混凝土随浇随平仓，不得堆积。仓内若有粗骨料堆叠时，将粗骨料均匀地分布至砂浆较多处，不得用水泥砂浆覆盖，以免造成蜂窝。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始。混凝土浇筑机振捣采用手持式电动振捣器为主，无法使用振捣器的部位辅以人工捣固。遵守下列规定：混凝土浇筑先平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓。振捣时间以混凝土粗骨料不再显著下沉，并开始泛浆为准，避免欠振或过振，振捣泵送混凝土时宜为15～30S，且隔20～30min后，进行第二次复振。振捣器插入混凝土的间距，根据试验确定并不超过振捣器有效半径的1.5倍，振捣泵送混凝土时宜为400mm左右。振捣器宜垂直按顺序插入混凝土。如略有倾斜，则倾斜方向保持一致，以免漏振。振捣时，将振捣器插入下层混凝土5cm左右。严禁振捣器直接碰撞模板、钢筋、预埋件和检测设备。在预埋件特别是止水片周围，细心振捣，必要时辅以人工捣固密实。浇筑块第一层、卸料接触带混凝土加强振捣。混凝土浇筑过程中，严禁在仓内加水；混凝土和易性较差时，采取加强振捣等措施；仓内的泌水及时排除；避免外来水进入仓内，严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆；随时清除黏附在模板、钢筋和预埋件表面的砂浆。混凝土浇注保持连续性。混凝土浇筑允许间歇时间通过试验确定。如因故超过允许间歇时间，按施工缝处理。除经监理人批准外，两相邻块浇筑间歇时间不得小于72h。浇筑仓面出现下列情况之一时，停止浇筑：混凝土初凝并超过允许面积；混凝土平均浇筑温度超过允许偏差值，并在1h内无法调整至允许温度范围内。浇筑仓面混凝土料出现下列情况之一时，予以挖除：出现不合格料；下到高等级混凝土浇筑部位的低等级混凝土材料；不能保证混凝土振捣密实或对建筑物带来不利影响的级配错误的混凝土材料；长时间不凝固、超过规定时间的混凝土料。混凝土施工缝处理混凝土施工缝处理按照监理人批准的方法进行处理，并遵守下列规定：混凝土收仓面浇筑平整，在其抗压强度尚未达到2.5MPa前，不得进行下道工序的仓面准备工作。混凝土施工缝表面无乳皮，微露粗砂。毛面处理采用25MPa～50MPa高压水冲毛机，也可采用低压水、风砂枪、刷毛机及人工凿毛等方法，以露出粗砂粒或小石为准，但不得损伤内部骨料。高压水冲毛的方法：混凝土终凝后，达到一定强度后（一般在混凝土收仓后20～36h）可开始冲毛，采用手持式喷枪、退行的方式进行冲毛；冲毛作业前，避免仓内积水形成水垫，降低冲毛效率；高压水冲毛作业时，喷枪口距缝面10～15cm，夹角75°左右；冲毛时，高压胶管保持平顺，若有损伤，及时更换。缝面冲打毛后清洗干净，保持清洁、湿润，在浇筑上一层混凝土前，将层面松散物及积水清除干净后均匀铺设一层厚2cm～3cm的水泥砂浆。砂浆标号应比同部位混凝土标号高一级，每次铺设砂浆的面积应与浇筑强度相适应，经铺设砂浆后30min内被混凝土覆盖为限。混凝土龄期较长，拆模后的混凝土立面，宽槽、封闭块等狭窄的施工缝面，采用人工凿毛。混凝土养护在混凝土浇筑完毕后的12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应保持混凝土有足够的润湿状态，养护期不少于28d。混凝土冬季施工本工程计划工期75日历天，根据进度计划安排，混凝土施工均为冬季施工，因此编制合理的冬季施工技术方案，特别是混凝土施工冬季技术方案十分重要。准备工作进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，复核其相关的冬季施工要求。冬季施工应及时储备施工相关物资，避免寒冷天气对正常施工的影响。进行冬季施工前，对重点岗位作业人员及管理人员专门组织技术业务培训，学习本工作范围内有关知识，明确职责。指定专人进行气温观测并做记录，收听气象预报广播、电视天气预报，做好寒冷天气的物资准备。施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。试验人员每天至少测量3次环境气温，棚罩内温度每2h测一次。根据实物工程量提前组织有关机具、保温材料进场。各种供水用水管做好保湿防冻工作，蓄水池增加加热装置防止结冰。做好冬季施工混凝土、砂浆及掺加剂的试配、试验工作，确定施工配合比。冬季施工采取有效的防滑措施，车辆加装防滑链，清除路面暗冰和冰碛。大雪后要及时清理施工现场道路上的积雪，为后续施工提供良好的环境。施工中接触热水要防止烫伤。现场明火先向相关部门申请，并派专人严加管理。采取得力措施，防止发生火灾。电源开关、配电箱等加锁并设专人负责管理，防止漏电伤人。混凝土冬季施工措施混凝土工程的冬季施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证工程质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，采用适宜的冬季施工措施。冬季施工测温措施施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行监测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。试验人员每天至少测量3次环境气温，棚罩内温度每2h测一次。冬季混凝土施工，选用普通硅酸盐水泥，强度等级不应低于42.5MPa，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300Kg。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。主要是控制坍落度，加入引气型减水剂，含气量根据实验数据控制。冬季拌制混凝土采用加热水的方法。水可加热到100℃,但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序，应先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。由于水泥不得直接加热，使用前事先运入暖棚内存放。拌制混凝土时，骨料不得带有冰雪及冻团，拌合时间应比常温施工时的时间延长50%。对含泥量超标的石料提前冲洗备用。根据试验级配由专人配制外加剂，严格控制掺量。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。浇筑混凝土前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。混凝土拌合物在运输时，为减少热量损失采取下列措施：尽量缩短运距，选择最佳运输路线。运输车辆采取保温措施。尽量减少装卸次数，合理组织装入、运输和卸出混凝土的工作。根据本地区气温及施工的实际情况，本工程浇筑成型后均采用蓄热法养护。蓄热法具有经济简便、节能等优点，混凝土在较低温度下硬化，其最终强度损失小，而耐久性高，可获得较优质量的制品。由于蓄热法施工，强度增长较慢，优先选用强度等级较高、水化热较大的普通硅酸盐水泥，同时选用导热系数小、价廉耐用的保温材料，保温层敷设后做好防潮和防止透风，对于构件边棱、端部与角部要特别加强保温，新浇混凝土与原混凝土接头处，为避免热量的传导损失，必要时采取局部加热措施。混凝土浇筑后严格执行测温制度，如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，立即采取补加保温层或人工加热等措施，以保证工程质量。模板和保温层，在混凝土冷却到5℃后方可拆除。拆模后的混凝土表面，采用临时覆盖，使其缓慢冷却。混凝土冬季养护措施混凝土养护采用蓄热法养护，本工程混凝土采用商品混凝土，提前要求商品混凝土站进行外加剂选择和复试工作，宜采用引气剂或引气减水剂，不得使用氯盐类防冻剂。在日最低气温为0～-5℃,混凝土采用塑料布和保温材料覆盖养护时，可采用早强剂或早强水剂；在日最低气温为-5～-10℃采用上款保温措施时，宜分别采用规定温度为-5℃、-10℃的防冻剂。施工优先选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于R42.5，最小水泥用量不应少于300KG/m³，水灰比不应大于0.6（水：水泥（包括外掺混合料）），并严格控制混凝土坍落度。为避免达到抗冻临界强度前受冻破坏，要求混凝土经运输到达现场温度不低于15℃,经泵送入模后温度不低于10℃,因此应会合搅拌站以研究采用可行的运输路线，并应有多种方案配合，以防因出现交通堵塞或者恶劣天气而中断混凝土供应。混凝土运输过程中为防止热量损失过快，应对混凝土罐体采取保温措施。混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰霜，雪和污垢。混凝土送至浇筑部位后，应采取快布料、快振捣、及时覆盖保温，覆盖应均匀，尤其是边角、接茬部位要严密、压实、覆盖完毕，设专人认真检查，遇有大风天气，留专人值班多次检查保温、覆盖情况，如有被风掀起时及时恢复压牢。楼板混凝土浇筑完成后应用木抹搓压表面2～3遍，最后一遍抹压要掌握好时间以终凝前为准，可用手按压法控制，然后再进行覆盖保温养护。保温层在混凝土强度达到要求临界强度（4MPa）并已冷却到5℃后方可拆除，拆模时混凝土温度与环境温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖保温，使其缓慢冷却，以防止温差过大引起的收缩裂纹。其他施工措施所有施工设备冷却液改换成抗冻冷却液。设备尽量采用电动设备，油动设备要求采取有效、可靠的防冻手段。现场各种外露管线采用保温材料包扎保温，防止输水等管线冻结冻裂。现场作业面，如灌浆施工、混凝土浇筑等，搭设排架，拉防风布，设置碘钨灯，尽量提高作业面温度。为现场施工人员发放防寒，保暖等劳保用品。及时清除施工道路上的积雪和结冰，加大道路转变半径，在路面上铺洒防滑材料。质量保证措施施工前组织进行技术交底，使全体施工人员对整个施工部署、施工方法、施工要求和应注意的问题有一个全面地掌握，做到心中有数。质检部要制定专项质量保证措施，增加人员，加强管理。进场的原材料，必须按规定进行复试，不合格材料要清退出场。派专人负责，以加强对搅拌站的管理，保证计量的准确性。分项工种，各工序严格执行“三检”制度。现场指挥、值班人员要时刻检查施工情况，及时决策处理出现的施工问题，以保证施工质量。严格按照施工技术方案组织施工，按标准操作。对违反规定不负责任、不听指挥的人，一经发现，立即现场处罚。时刻掌握混凝土内部温度变化情况，随时做好应急准备，并做好测温记录。混凝土养护的覆盖层不准擅自拆除。拆除前须报技术负责人批准后方能按要求进行。混凝土缺陷处理混凝土表面外露钢筋头、管件头、表面蜂窝、麻面、气泡密集区、螺栓孔洞、挂帘、错台、表面缺损、表面裂缝等缺陷，均应修补和处理。凹入表面以下的不平整表面先凿除，形成供填充和修补用的足够深的洞。然后按监理工程师要求进行回填。外露钢筋头、管件头等应全部切除至混凝土表面以下20～30mm，并采用丙烯砂浆填补。蜂窝、空洞处理：将其周边切割成规则形状（呈直角面），并凿至混凝土密实面，清洗干燥后，基面上刷一层基液，然后按以下原则处理，即深度在20mm以下用丙乳砂浆充填，深度在20～50mm内用丙乳砂浆充填，深度在50mm以上且面积超过4㎡的部位用一级配混凝土回填处理。隐形螺栓洞采用丙烯砂浆封填。施工时，先进行混凝土表面湿润，再采用细钢筋条插捣密实，表面抹平。对于混凝土表面存在的错台、挂帘等缺陷，采用磨光机进行磨平处理。对于有外观要求的混凝土修补，在水泥里混入一定比例的白水泥使修补后混凝土的颜色与周围混凝土相协调。裂缝做好素描与记录，查明裂缝长度、宽度、贯穿深度，分析裂缝产生的原因，然后进行凿开填筑丙烯砂浆或化学灌浆处理。浆砌块石施工设计概况浆砌石块石抗压强度不低于MU30，质地坚硬、新鲜，无风化剥落和裂纹，砂浆为I水泥砂浆。浆砌块料施工浆砌块石护砌采用坐浆法人工砌筑，砂浆采用搅拌机拌制，胶轮翻斗车运料。石料质量符合规范要求，使用前必须用水湿润，并清洗表面附着的泥土和水锈，用大的块石砌角，石料大小搭配，砌筑体表面的块石厚度不小于25cm，外露表面要平整，砌缝砂浆饱满。石块之间较大的空隙先填砂浆，后用碎石片嵌实，砌缝间砂浆采用扁铁插捣密实，块石不得无浆直接贴靠。挡土墙上下层要互相错缝，内外交叉搭砌，避免出现通缝、干缝、空隙和孔洞，以免发生承重后错位、劈裂、外鼓等现象。浆砌石外露面应进行勾缝，勾缝型式采用外凸平抹式。水泥砂浆勾缝施工勾缝砂浆应采用细砂和较小的水灰比，灰砂比控制在1:1至1:2之间。砂浆采用32.5级以上的普通硅酸盐水泥。料石砌筑24h后进行勾缝，缝宽不小于砌缝宽度，缝不小于缝宽的2倍，勾缝前必须将槽缝冲洗干净，清缝施工不得残留灰渣和积水，并保持缝面湿润。勾缝砂浆必须单独拌制，严禁与砌体砂浆混用。当勾缝完成和砂浆初凝后，砌体表面应刷洗干净，至少用浸湿的草袋子覆盖保持21天，在养护期间应经常洒水，使砌体保持湿润，避免碰撞和振动。养护砌体外露面，在砌筑后12～18h之间开始养护，经常保持外立面的湿润。养护时间：水泥砂浆砌体一般为14天，外露面砌体，采取保暖措施；当最低气温低于0℃时，停止砌筑；夏季施工时，为避免日晒，加盖草苫等物品覆盖，并适当延长养护期；雨天施工时，适当减少水灰比，及时排除仓内积水，用篷布等进行覆盖对砌体表面进行保护；遇大雨时，立即停止施工，妥善保护表面，防止冲刷，雨后，对砌筑表面进行处理。止水工程施工本项目止水工程止水类型为615遇水膨胀橡胶止水带。止水安装橡胶止水片按设计位置跨缝对中进行安装，并用托架、卡具定位，确保在混凝土浇筑过程中不产生移位和变形。拉筋、钢筋或其他钢结构与止水不相互碰接。在施工过程中应采取适当的支撑和防护措施，防止止水损伤和位移。止水片破损后应该按监理人的指示予以修补或更换。橡胶止水连接采用硫化热粘接（搭接长度不小于10cm），并应按照制造商的说明书进行加热拼接。接头逐个进行检查，不得有气泡、夹渣或假焊。十字、丁字接头需按施工图纸规定在工厂加工制作，确需在现场加工时，应严格控制焊接质量。水平止水片（带）上或下50cm范围内不宜设置水平施工缝。如无法避免，应采取措施把止水片埋入或留出。对止水片（带）接头必要时进行强度检查，接头处的抗拉强度不应低于母材强度的75%。在混凝土浇筑前应将止水片上所有的油迹、灰浆和其他影响混凝土黏结的有害物质清除。止水周围的混凝土应加强振捣，使混凝土和埋入的止水结合完好，避免留下孔隙等渗水通道。所有止水均采用先安装后浇筑的施工方法。严格按照设计位置跨缝对中安装，缝两侧的止水片宽度要大致相等。安装时用测量仪器进行定位。直立或近似于矗立的止水在安装模板前安装；对水平或近似于水平的止水，先安装下部模板，再安装上部模板。止水安装完成后，再用仪器进行测量，保证止水位置准确。在混凝土浇筑前，将止水片外的油迹、灰浆和其他影响混凝土粘接的有害物质彻底清除。为确保止水片两翼与混凝土紧密结合，混凝土浇筑止水片附近下料时，注意混凝土避免直接冲击止水片；采用软轴振捣棒，充分、仔细振捣止水片周围，使混凝土和埋入的止水结合良好，避免留下孔隙和渗透途径，振捣时振捣棒不得触及止水片。混凝土浇筑过程中，安排专人负责。混凝土浇筑停止后，采取防护措施保护暴露在外的止水片不受破坏。对损坏的止水片及时进行修补或更换。已埋入现浇混凝土块体内的止水片要采取措施，及时加以保护，以防撕裂等意外破坏。在止水片附近浇筑混凝土时，要仔细、认真振捣，采用直径30mm振捣器且不得触及止水片，嵌固止水片的模板适当推迟拆模时间。闭孔低发塑料泡沫板填缝、密封胶灌缝施工闭孔低发塑料泡沫板填缝施工材料要求闭孔低发塑料泡沫板采用高压聚乙烯低发泡闭孔低发塑料泡沫板，与密封胶相互作用材料性能无变化。建筑物用闭孔低发塑料泡沫板还应满足以下指标：密度为120±5kg/m³,吸水率≤4%，弯曲强度≥2.5MPa，弹性模量≥1MPa，压缩永久变形≤2％，抗拉强度≥0.15MPa，延伸率≥100％。施工步骤清洁和准备墙壁表面：确保施工前墙壁表面干净、平整、无垃圾。需要清除任何障碍