《汽车配件》-课题一 汽车配件基础知识…

1.掌握汽车发动机各部件的名称；2.学会汽车配件常用术语的使用；3.掌握汽车底盘各部件的名称；4.掌握汽车车身的基本结构。

学习任务1.能够正确区分正规汽车配件；2.掌握汽车配件检索方法。

技能要求

任务一汽车结构知识汽车发动机汽车发动机是将某一种能量转换为机械能的机器，是汽车动力之源，被称为汽车心脏。发动机一般由两大机构：曲柄连杆机构，配气机构，五大系统：燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。1.曲柄连杆机构曲柄辆连杆机构是发动机实现工作循环完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

（1）机体组机体组是发动机最主要的部件，由气缸体、油底壳、气缸盖、气缸盖罩、气缸垫等零件组成。

（2）活塞连杆组活塞连杆组主要由活塞、活塞销、活塞环、连杆、连杆螺栓、连杆盖和连杆瓦等零件组成。

（3）曲轴飞轮组曲轴飞轮组由曲轴、飞轮、曲轴轴承和平衡轴组成。2.配气机构配气机构根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程，由气门组和气门传动组组成。

（1）气门组气门组一般由气门、气门导管、气门油封、气门弹簧座及锁片等零件组成。

（2）汽门传动组气门传动组的作用是使进、排气门按规定的时刻开闭。且保证有足够的开度。主要由凸轮轴、正时齿轮、挺柱、摇臂轴、摇臂等组成。3.燃油供给系燃油供给系的作用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排到大气中去。4．冷却系冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。5．润滑系润滑系的功用是向做相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却，一般由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。

（1）三元催化系统6．排放控制系统

（2）废气再循环控制系统（EGR）

（3）燃油蒸发控制系统（EVAP）汽车底盘汽车底盘是整个汽车的基体，支承着发动机、车身等各种零部件，同时将发动机的动力传递和分配，并就、按驾驶员的意志行驶；汽车底盘结构图。其主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成。1.传动系汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。2.转向系汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构，称为汽车转向系统。转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。3．行驶系行驶系由车架、车桥、车轮和悬架等组成。行驶系的功用是：接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶；承受汽车的总质量和地面的反力；缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性；与转向系配合，保证汽车的操纵稳定性。①悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成，如图1-20所示。②车轮一般由轮辐、轮辋组成，有整体的，也有可拆卸的，如图1-21所示。4.制动系在汽车车轮施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。①制动操纵机构，产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件，以及制动轮缸（图1-22所示)和制动管路。②制动器，产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构形式。汽车电气设备现代汽车电气设备种类和数量很多，大致分为3大部分，即电源、用电设备和配电装置及全车电路。1.电源汽车电源包括蓄电池、发电机及调节器。2.用电设备

（1）起动系起动系主要包括起动机及其控制电路，用来起动发动机。

（2）点火系点火系用来产生电火花，点燃汽油机汽缸中的可燃混合气，主要包括点火线圈、点火器（如图1-27所示）、分电器总成、火花塞等。如图1-28所示。

（3）照明系和信号装置

（4）仪表及报警装置

（5）辅助电器3.全车电路及配电装置全车电路及配电装置包括中央接线盒、熔断器、继电器、电线束及插接件、电路开关等，使全车电路构成一个统一的整体。4.汽车空调汽车空调是通过调节温度、湿度、空气清新度，使驾驶员与乘员舒适的装置，主要由压缩机、冷凝器、膨胀节流装置、蒸发器和储液干燥器组成。汽车车身汽车车身既是驾驶人的工作场所，也是容纳乘客和货物的场所。车身应对驾驶人提供便利的工作条件，对乘员提供舒适的乘坐条件，保护他们免受汽车行驶时的振动、噪声、废气的侵袭以及外界恶劣气候的影响，并保证完好无损地运载货物且装卸方便。1.发动机盖发动机盖（又称发动机罩）是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。2.车顶盖车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。3.行李箱盖行李箱盖要求有良好的刚性，结构上基本与发动机盖相同，也有外板和内板，内板有加强筋。4.翼子板翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。5.前围板前围板是指发动机舱与车厢之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。

任务二

汽车配件相关常识安全常识1.消防常识

（1）防火措施

（2）正确使用灭火器2.正确的人工搬运只能举升和搬运力所能及的重物，没有把握时，应找人帮忙。体积很小、很紧凑的零部件有时也会很重，或者不好平衡。汽车配件类型1．汽车五金配件

（1）发动机配件

（2）传动系配件

（3）制动系配件

（4）转向系配件

（5）点火系配件

（6）燃油系配件

（7）冷却系配件2．汽车配件分类

（1）发动系统

（2）传动系统

（3）车身附件

（4）转向系统

（5）制动系统汽车配件常用术语1．车辆基本术语包括对汽车品牌、制造厂家、年款、车型、车身形式、车辆配置、驱动形式、生产方式（进口、散件组装等）、车型参数等与车辆相关信息的专业化描述。如对一辆宝马的准确描述如下：哪一年在哪国以零件的方式组装的宝马轿车，出口地是哪国，VIN编码为多少（一般有17位字符）等。2．配件基本情况要详细了解包括配件分类、材料、形式、各项技术参数、配件来源、生产厂家及品牌、相关产品和配套工具等方面的知识。3．配件的其他常见术语汽车零部件编号规则1．国产汽车配件的编号规则

汽车零部件编号

不属独立总成零部件编号

属于独立总成的零部件编号2.大众（含奥迪）零部件编号规则3.丰田零件编码规则所有大众奥迪零部件都被划分为10个主组，它们依次对应着轿车的部件组，每一个主组又被划分为若干个子组，子组数目因尺寸和结构不同而异，在主组和子组里的备件是以结构顺序列出编号的。一般是由10-12位的数字构成，一般来说前五位是代表是什么零件，如04111就代表大修包，后五位为车型如04111-46065就是皇冠3.0的大修包，最后两位一般来说是代表颜色。汽车配件的检索1．汽车配件目录检索配件目录通常由汽车制造厂家的生产设计部门编写，一般会定时向售后维修站发布。根据配件目录能够非常准确地确定配件的名称：编码、适用车型等相关信息。2．配件目录检索的方法

（1）按配件字母顺序

（2）按配件编号

（3）按总成分

（4）按配件图像索引

任务三如何鉴别正规汽车配件几种简单鉴别方法1．看商标2．看包装根据包装进行识别，是检验汽车配件真伪的重要方法。纯正部件包装制作精美，色彩、花纹、样式都有一定的规则，一般是很难仿制一样的。3．文件资料首先要查看汽车配件的产品说明书，产品说明书是生产厂进一步向用户宣传产品，为用户做某些提示，帮助用户正确使用产品的资料。通过产品说明书可增强用户对产品的信任感。一般来说，每个配件都应配一份产品说明书（有的厂家配有用户须知）。4．看表面处理5．看非使用面的表面伤痕6．看材质7．比较重量8．看配件的配合度几种常见汽车配件的真假鉴别1．制动片①原配摩擦片背板周边有四处缺口，假冒的没有，如图1-38所示；②报警簧片表面处理不同：原配为银白色，假冒的为黑色；③原配缓冲片上有两长条状减噪缺口，假冒的没有；④原配颜色为草绿色，打印字体；假冒的为白色，印刷字体，字体颠倒；⑤正品摩擦材料表面粗糙，摩擦系数大；假冒摩擦片的材料表面光滑细洁，摩擦系数小。2．前挡风玻璃3．汽