无人机机务外场消防安全基本知识

无人机产业学院冯成龙无人机维修与维护TheMaintenanceofUAV无人机机务外场消防安全基本知识无人机机务外场消防安全基本知识本章内容消防基础知识各类灭火器的使用地面防火、灭火安全要求飞机火灾消防基础知识燃烧的概念火的种类防止火灾发生的基本措施火灾的三个阶段灭火剂种类灭火瓶种类各类火与灭火剂对应一览表灭火剂使用注意事项消防基础知识燃烧，俗称着火，系指可燃物与氧或氧化剂作用发生的放热反应。通常伴有火苗和（或）发烟的现象。燃烧的发生必须同时具备三个条件，即：可燃物、助燃物和着火源。燃烧的概念消防基础知识1.可燃物凡是能与空气中的氧或其他氧化剂发生化学反应的物质称为可燃物。如木材、纸张、汽油、酒精、氢气、乙炔、钠、镁等。燃烧的概念消防基础知识2.助燃物能帮助和支持可燃物质燃烧的物质，即能与可燃物发生氧化反应的物质为助燃物。如空气、氧、氯酸钾、过氧化钠、浓硝酸、浓硫酸等。发生火灾时，空气是主要的助燃物。燃烧的概念消防基础知识3.着火源凡是能引起可燃物燃烧的热能源均称为着火源（也称点火源）。着火源可以是明火，也可是高温物体，它们可以由热能、化学能、电能、机械能转换而来。如：炉火、烟火、电器短路、静电、金属之间的撞击、雷电等。可燃物、助燃物和着火源，三个条件同时具备并互相作用时，才会发生燃烧。如果缺少其中任何一个条件，或者三者没有互相作用，就不会发生燃烧。燃烧的概念消防基础知识根据可燃物的不同，可将火分为以下四类：Ａ类火：由普通易燃固体，例如木材、布、纸、装饰材料等燃烧引起的火；Ｂ类火：由于易燃石油产品或其他易燃液体、润滑油、溶剂、油漆等燃烧引起的火；C类火：通电的电气设备燃烧引起的火；D类火：由易燃金属燃烧引起的火。对不同种类的火必须适用不同种类的灭火剂，以达到快速有效的灭火效果。火的种类消防基础知识控制可燃物；隔绝助燃物；消除着火源；阻止火势漫延。防止火灾发生的基本措施消防基础知识1.控制可燃物用非燃或不燃材料代替易燃或可燃材料；采取局部通风或全部通风的方法，降低可燃气体、蒸气和粉尘的浓度；对能相互作用发生化学反应的物品分开存放。防止火灾发生的基本措施消防基础知识2.隔绝助燃物使可燃性气体、液体、固体不与空气、氧气或其他氧化剂等助燃物接触，即使有着火源作用，也因为没有助燃物参与而不致发生燃烧。防止火灾发生的基本措施消防基础知识3.消除着火源严格控制明火、电火及防止静电、雷击引起火灾。防止火灾发生的基本措施消防基础知识4.阻止火势漫延防止火焰或火星等火源窜入有燃烧、爆炸危险的设备、管道或空间，或阻止火焰在设备和管道中扩展，或者把燃烧限制在一定范围不致向外延烧。防止火灾发生的基本措施消防基础知识1.燃烧初期阶段：此时，只是起火点温度较高，燃烧发展较慢，区域较小，是灭火的最佳时机，也是人员疏散的最佳时机。2.燃烧猛烈阶段：此阶段内，燃烧蔓延速度快，高温区域扩展较大，此阶段一般采用隔离法灭火。3.燃烧熄灭阶段：此阶段火势已经得到控制，重点是防止火势向相邻区域蔓延。火灾的三个阶段消防基础知识Halon（卤化烃）灭火剂冷却气体灭火剂泡沫灭火剂干粉灭火剂水类灭火剂沙类灭火剂灭火剂种类消防基础知识1.

Halon（卤化烃）灭火剂部分飞机的发动机、APU灭火瓶均采用Halon灭火剂;Halon灭火剂灭火效率高，无污染，不腐蚀，是理想的灭火剂但Halon灭火剂能破坏臭氧层灭火剂种类消防基础知识2.冷却气体灭火剂二氧化碳和氮气都是有效的冷却气体灭火剂。二氧化碳灭火剂使用较多。适用于扑救面积不大的珍贵设备、档案资料、仪器仪表等。二氧化碳本身没有污染和腐蚀性，但空气中二氧化碳浓度达到10%以上时，人就会死亡。灭火剂种类消防基础知识3.泡沫灭火剂即水成膜泡沫灭火剂，通过在燃烧物体表面形成一层水膜，起窒息和冷却作用。有效抑制燃料蒸发，迅速将火扑灭。此类灭火剂适用于扑灭固体类、油类特别是石油制品的初期火灾。但不适用于水溶性的可燃、易燃液体和电气、金属火灾。泡沫灭火剂分为化学泡沫、空气泡沫、氟蛋白泡沫、水成膜泡沫和抗溶性泡沫等。

灭火剂种类消防基础知识4.干粉灭火剂成分主要是碳酸氢钠、硝酸钾、云母粉等。通过喷出的雾状干粉覆盖在燃烧物的表面上，切断燃烧的连锁反应。干粉灭火剂适用于扑救油类、石油产品、有机溶剂、可燃气体和电气设备。干粉灭火剂灭火效率高，绝缘性能好，但易造成局部污染。

灭火剂种类消防基础知识5.水类灭火剂主要以水作为灭火剂，通过把燃烧物温度降到燃点以下，达到灭火的目的。水类灭火剂只能适用于木材、布、纸等引起的A类火。6.沙类灭火剂由于其本身极难发生氧化反应，且成本低，适用于应急情况下的小面积火情、金属燃烧等。但此类灭火剂灭火效率不高，易造成局部污染。

灭火剂种类各类灭火器使用手提式水类灭火瓶：手提式Halon灭火瓶：手提式干粉灭火瓶手提式泡沫灭火瓶手提式二氧化碳灭火瓶推车式灭火瓶

1.手提式水类灭火瓶使用时，一手提起灭火瓶，另一手将灭火开关压下，并旋转一个角度，喷嘴对准火源喷射，实施灭火。2.手提式Halon灭火瓶使用时，先撕去铝封，拔去安全保险销，一手抱住灭火器底部，另一手握住压把开关，喷嘴对准火源喷射，松开压把，喷射即停止。

各类灭火器使用3.手提式干粉灭火瓶在距起火点5米左右处，实施灭火。在室外使用时，应占据上风方向。使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动，然后拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。用干粉灭火器扑救火灾时，应从火焰侧面，对准火焰根部全部扑灭。注意：有效成分为碳酸氢钠的干粉灭火瓶在搬运过程中要保持瓶口向上，不可肩抗、倒提！

各类灭火器使用各类灭火器使用干粉和1211灭火器的使用方法各类灭火器使用干粉和1211灭火器的使用方法4.手提式泡沫灭火瓶

使用时，用手握住灭火器的提环，平稳、快捷地提往火场，不要横扛、横拿。灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，喷嘴对准火源，用力摇晃几下，即可灭火。不要将灭火器的盖与底对着人体，防止盖、底弹出伤人。不要与水同时喷射在一起，以免影响灭火效果。

各类灭火器使用各类灭火器使用泡沫灭火器的使用方法各类灭火器使用泡沫灭火器的使用方法5.手提式二氧化碳灭火瓶手提式二氧化碳灭火器有两种开关，即手轮式和鸭嘴式。手轮式：一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。鸭嘴式：一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火注意：灭火时，人员应站在上风处。持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤。室内使用后，应加强通风

各类灭火器使用各类灭火器使用二氧化碳灭火器的使用方法各类灭火器使用二氧化碳灭火器的使用方法拔掉保保险丝6.推车式灭火瓶推车式灭火瓶必须由两人配合操作。将灭火瓶推到火灾现场距火源10米左右，一人负责把喷射管路展开并接近火源，另一人转动小车位置，保证喷射管路没有折叠。到位后，后者拔掉保险销，前者紧紧握住喷枪，并扣动扳机，即可实施灭火。各类灭火器使用各类灭火器使用推车式干粉灭火器的使用方法各类灭火器使用推车式干粉灭火器的使用方法各类灭火器使用工作人员在正式上岗前必须接受防火安全教育；在喷漆和燃油零部件修理间等散发大量易燃气体的工作条件下，禁止使用明火；禁止在机库和库房内使用明火。在使用明火的工作地点严禁放置易燃品。明火指焊接，喷灯，热处理炉等；在机库、厂房、工作房内及其周围，禁止洒泼废油料，乱扔和堆积油抹布等易燃物。工作间应有指定收集废油和废弃易燃物的地点；氧气设备的使用维修须由专业人员、在专用房间内进行，所使用的工具和设备不得沾上油污，禁止将油污物品带入氧气工作间；用汽油、煤油清洗金属油箱时，油箱必须接地；不准用汽油搓洗绸布地面防火、灭火安全要求一般防火要求机库和厂房内不准存放燃料，工作间内只许存放当天使用的油量；机库、厂房和一切修理场所禁止吸烟，“禁止吸烟”牌子应设置在公众易看到的地方；机库、库房、厂房和工作间应按规定标准放置消防设备，灭火瓶应有周期检查日期。每季度应由安技部门组织有关部门进行检查；距航空器15米范围内不允许有任何明火；在机坪上进行明火作业之前，应获得作业许可证；地面电源向航空器供电时，应有专人对供电状况进行监护；废物不允许在机坪堆放，应装在经批准的容器内；不应将易燃液体倒入垃圾罐或排水沟内。地面防火、灭火安全要求一般防火要求距航空器25米范围内禁止任何明火。机坪、机库、厂房和一切修理场所禁止吸烟易燃废料、废物须放入指定地点；严禁乱丢。使用地面电源时，必须有专人监控停机坪防火地面防火、灭火安全要求机库、厂房和一切修理场所禁止吸烟。散发大量易燃气体条件下，禁止使用明火和进行有跳火花的工作。工作场所不得存放燃料。不得堵塞逃生通道。机库、厂房和工作间防火地面防火、灭火安全要求如果燃油的闪点低于38℃，应在户外进行;如果加充汽油，或在飞行前20小时之内加充汽、煤油混合型燃油，应在户外进行传输工作；在同一个机库内，不应同时对两架以上航空器进行燃油传输操作；机场上空有沙暴、大雨、视区范围8公里上空有雷电时禁止加油；航空器进行燃油传输时，应至少有两台灭火瓶，分别放于航空器两侧，距航空器15米以内。灭火瓶的容量应至少为60千克；在燃油蒸汽危险区内，应关停所有的明火和产生火花的设备或装置；加放油时，不准接通航空器无线电、雷达、频闪灯光和电子传感设备进行航空器加油作业时，不应接通或断开航空器电瓶充电开关。地面防火、灭火安全要求航空器加放燃油过程中的防火要求进行航空器加油作业时，不应接通或断开地面电源发电机或其他电源设备；进行航空器加油作业时，不应使用可产生火花或电弧的电动工具。在距加油设备或航空器燃油系统加充点或通气口3米范围之内，不应使用照相闪光灯设备、启动电瓶电源车辆设备或通讯设备。航空加油作业的人员，不应随身携带打火机或火柴。在航空器加油过程中，非执行勤务保证工作的车辆和设备，不许进入距航空器15米范围之内的区域。在对航空器进行加油之前，应先使用导静电线连接加油设备和航空器来平衡它们之间的电位差。加油完毕后，应先拆除其它管线，最后拆除导静电搭接线。地面防火、灭火安全要求航空器加放燃油过程中的防火要求进行翼上加油时，还应对加油枪进行导静电搭接，即将加油枪上带有夹子或插头的搭接导线连接到航空器燃油箱的加油口上，构成通路。在拆开加油盖板之前，应接好搭接线。如果没有插座或夹子无法夹上，应在拆开加油盖板之前，先用加油枪的喷口碰触加油口盖，以平衡加油枪和加油口之间的电位差。加油过程中，应一直保持加油枪的喷口接触加油品的颈部。航空器加油时，如果使用漏斗，应使其保持与加油口颈部、加油枪的喷口或供油容器接触，并必须作用金属漏斗。靠重力放出油箱内的燃油时，应避免燃油的自由下落，应使燃油箱与接油桶之间，有可靠的导静电连接。地面防火、灭火安全要求航空器加放燃油过程中的防火要求每个维修人员在初次上岗工作之前必须接受本安全要求教育,熟知所在工作地点灭火设备的位置和使用方法，所有维修人员能够经常保持灭火的基本操作技能。维修人员能根据火情种类正确的选用灭火剂：

水：仅适用于纸、木材、纺织品、橡胶等材料灭火。

泡沫灭火剂：适用于纸、木材、纺织品、橡胶、汽油、滑油、油漆等材料灭火。

化学干粉或二氧化碳灭火剂：适用于汽油、滑油、油漆等液体材料和电动机、电开关，附件等电器设备灭火。

砂、石墨和金属粉灭火剂：仅用于金属和镁粉燃烧时灭火。地面防火、灭火安全要求地面灭火一般要求灭火原则：

1）水、泡沫灭火剂是导体，不能用于未断电的电器灭火；

2）发动机只有在紧急时才用泡沫灭火剂，用后要及时清洗发动机；

3）干化学灭火剂：不建议在发动机上使用。注意不要用水来冲洗干化学灭火剂，因为它是不溶于水的，水的作用反而使它粘在发动机部件上，从而导致发动机部件腐蚀，性能衰退；

4）灭火前应尽快关断飞机电源；

5）有些灭火剂遇热能分解出有毒气体,要注意不要吸进灭火时产生的气体，为此，进入火区时，要从上风方向或火头低的方向顺风进入；

6）灭火时，一开始就全开灭火器，火焰熄灭后，要继续喷射一些灭火剂，以防重新燃烧；

7）使用二氧化碳灭火器灭火后，应注意通风，避免二氧化碳中毒。地面防火、灭火安全要求地面灭火一般要求

当机舱内发现烟、火焰、火警灯亮或地面人员发出火警信号时，先断定确实发生了火情，并判明火源，然后灭火，并同时采取下列行动：通知消防部门；释放客舱内压力，组织人员紧急撤离着火的机舱，关断燃油开关和飞机电源，松开刹车，做好移开飞机的准备。人员撤离后，关闭所有门窗，只留一个救火的进出口；用机上灭火瓶(客舱内配有水类灭火瓶和Halon灭火瓶)或采用适当的地面灭火瓶灭火；对电子舱灭火，最好使用Halon灭火瓶，它对电子设备无污染。地面防火、灭火安全要求机身内部失火的处理要求地面人员用化学干粉灭火剂从机轮的前后方向接近机轮灭火，不准站在机轮的侧面（防止轮毂破裂伤人）；除非在不得已时才准使用水、二氧化碳和泡沫灭火剂(因为这些灭火剂可能使轮毂破裂，轮胎爆破）。火焰熄灭后，要等机轮完全冷却后才能接近机轮和进行检查。地面防火、灭火安全要求起落架区域失火时的处理要求最好使用Halon灭火器灭火。因为使用其他种类（干粉、二氧化碳、泡沫）的灭火剂灭核心发动机内的火，发动机必须更换（如只是整流罩内着火，经清洗后只要发动机试车正常，发动机仍可使用）。起动超温：其现象是排气管处冒出特别长的火焰和排气温度急剧升高，此时应立即停车，关断起动手柄和燃油开关，用起动机辅助动力装置(APU)，外部气源车，气瓶等，保持发动机转动，将火焰吹出或吹灭使发动机降至正常温度。如果发动机转了很久火仍不熄灭，则停止转动发动机，从尾喷管处喷射二氧化碳或化学干粉灭火剂，若是风扇发动机，可将二氧化碳喷入进气口。地面防火、灭火安全要求发动机失火时的处理要求发动机整流罩内部失火，应采取以下措施：通知塔台，消防部门和地面人员。立即停车，并接通灭火电门，如火警仍不解除，应按住灭火瓶释放开关，30秒钟后接通另一灭火瓶开关。机上灭火瓶都已用光，火警仍未解除，通知地面人员，由地面人员继续灭火，必要时，打开发动机整流罩上的工作窗(若无此种窗口的，可打开一片整流罩)，对准窗口喷射二氧化碳或化学干粉灭火剂。地面防火、灭火安全要求发动机失火时的处理要求人体着火时，受害人应尽快撤离火区，撤离时不要惊慌奔跑，并尽可能屏住呼吸。可在地上打滚，裹以毡布，或用水喷灭火。使用化学干粉，泡沫灭火瓶或高压水龙头灭火时，要离开受害人约10米远的地方，喷射受害人的身体中部，受害人用手捂住脸，以防受伤。明火扑灭后应立即将受伤人员送往医院救治地面防火、灭火安全要求人体着火飞机火灾飞机构造材料用途及特性表名称用途部位燃烧特性铝合金机壳、框架纵梁、翼梁温度达到800℃时迅速熔化钛合金发动机部件不容易燃烧，遇高温燃烧迅速，温度可达到2000℃，遇水容易爆炸镁合金起落架轮毂发动机托架不容易燃烧，遇高温燃烧特别猛烈，可用7150灭火剂扑救，大量的泡沫能控制燃烧镍合金发动机