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无人机产业学院冯成龙无人机维修与维护TheMaintenanceofUAV蒙皮裂纹的修理看视频、思考1、为什么不用焊接2、焊接修理技术的应用蒙皮裂纹的修理通常是由蒙皮和骨架等组成蒙皮裂纹的修理

蒙皮用来构成机翼、尾翼和机身的外形，承受局部空气动力载荷，以及参与抵抗机翼、尾翼、机身的弯曲变形和扭转变形。蒙皮裂纹的修理飞机蒙皮的主要作用：构成飞机的外形，保持飞机的良好气动性能以及承受和传递载荷。飞机蒙皮的常见损伤：划伤、变形、裂纹和破孔等。飞机蒙皮损伤的后果：破坏了飞机的良好气动性能使损伤部位的蒙皮强度降低，承载能力下降

危及飞行安全。蒙皮裂纹的修理铝合金蒙皮分：单板蒙皮、整体壁板。单板蒙皮（按厚度不同）分：薄板蒙皮、整体蒙皮。整体壁板的组成：腹板、筋条、孔及其周边加强凸台、搭接边等四部分。蒙皮裂纹的修理裂纹的危害：蒙皮上的裂纹，降低了蒙皮的强度，且在受力过程中，裂纹还会因应力集中的缘故，继续扩展。蒙皮裂纹的修理方法：修理时，根据裂纹的长短、深浅程度和所在位置等情况，采用不同的修理方法：①钻止裂孔②铆接加强蒙皮裂纹的修理①钻止裂孔蒙皮上的裂纹较短时（一般小于5mm），可采用钻止裂孔（直径通常为1.5～2mm）的方法止裂。蒙皮裂纹的修理如果裂纹孔没有钻在裂纹的尖端处，不能消除裂纹尖端应力场的奇异性，也就起不到止裂作用。止裂孔位置的重要性：蒙皮裂纹的修理止裂孔钻在裂纹的中间，没有把裂纹前缘去掉，在钻孔过程中，又可能在裂纹尖端附近造成新的微裂纹，起不到止裂作用。止裂孔位置的第1种情况：图（1）蒙皮裂纹的修理止裂孔位置不正，没有消除裂纹尖端处应力的奇异性。止裂孔位置的第2种情况：图（2）蒙皮裂纹的修理止裂孔的位置太靠前，这时裂纹的扩展方向捉摸不定，裂纹的扩展有可能偏到止裂孔的一侧去，起不到止裂作用。止裂孔位置的第3种情况：图（3）蒙皮裂纹的修理止裂孔位置比较合理，消除了裂纹尖端应力的奇异性，起到止裂作用。止裂孔位置的第4种情况：图（4）蒙皮裂纹的修理钻止裂孔前，最好借助放大镜观察，确定裂纹尖端的位置。通常，止裂孔的位置应在止裂孔的圆心超过目视看到的裂纹尖端2mm处。钻止裂孔位置的方法：蒙皮裂纹的修理②铆接加强（裂纹较长时）

蒙皮上的裂纹较长时，如果只采用钻止裂孔，只能消除裂纹尖端应力场的奇异性，但止裂孔处有较高的应力集中。止裂孔处在交变载荷作用下，原裂纹还会继续扩展。

蒙皮上的裂纹较长时，除钻止裂孔外，还需在裂纹部位的内部铆补一块与蒙皮材料相同、厚度相等的加强片。不具备从内部铆补加强片的条件时，可从外部贴补盖板。外部贴补盖板的要求：边缘应制倒角，倒角宽度应大于盖板厚度的3倍。蒙皮裂纹的修理整体壁板的铆接加强由于厚度较大，止裂孔的直径加大到3～5mm，裂纹修整到槽宽1～2mm，并沿裂纹外形制出不小于0.2×45°的倒角。蒙皮裂纹的修理加强片的形状和大小的确定：应根据裂纹部位蒙皮的形状和连接铆钉

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