学生上下学交通安全制度培训

学生上下学交通安全制度培训勇于跨越追求卓越CONTENTS目录01交通安全形势与制度重要性02步行安全规范与实施03骑行安全规定与年龄限制04乘车安全管理细则CONTENTS目录05家长接送安全责任06校园周边安全保障措施07应急处置与责任追究08教育宣传与效果评估01交通安全形势与制度重要性天气因素风险冬季交通安全风险分析冬季昼短夜长，学生上放学时段天色偏暗，视线条件差；雨雪天气导致路面湿滑、结冰，易发生摔倒或车辆打滑事故；大雾等恶劣天气能见度低，增加交通风险。交通行为风险部分学生和家长因赶时间，可能出现闯红灯、横穿马路、逆行等违规行为；冬季衣物厚重，行动不便，反应速度可能降低，增加意外发生几率。车辆安全风险雨雪天气下，车辆制动距离延长，安全性能受影响；部分家长骑行电动车接送时未给孩子佩戴安全头盔，或驾驶机动车未减速慢行，存在安全隐患；非法营运车辆、超员车辆等违规载客现象仍有发生。环境设施风险冬季部分路段可能出现积水、结冰，或有高空坠冰等情况；校园周边交通设施如交通信号灯、斑马线等若维护不及时，也会增加交通安全风险。

制度建设的必要性与目标

保障学生生命安全的迫切需求冬季昼短夜长，视线条件差，学生上放学时段交通安全风险显著增加，据统计，青少年交通意外中，超70%源于不良出行习惯，制度建设是防范事故、保障学生生命安全的根本保障。

规范交通行为的重要手段制度明确规定学生步行、骑行、乘车等各环节的行为准则，如“一停二看三通过”、“未满12周岁不得骑自行车”等，引导学生养成遵守交通规则的良好习惯，明确“应该做什么，不应该做什么”。

明确家校社责任的关键途径通过制度建设，建立学校、家长、社会协同管理网络，明确校长负总责、班主任具体负责、家长履行监护责任，形成齐抓共管的交通安全管理格局，如学校落实校门口值班值守，家长履行接送监管职责。

交通安全教育的核心目标通过制度保障交通安全教育常态化、系统化，使学生了解交通法律法规，增强安全意识，培养防范交通危险隐患的能力，掌握交通事故中自我保护和求助的基本技能，实现“知危险、会避险”。

家校社协同管理机制学校主体责任落实学校需建立校长负总责、班主任为直接责任人的交通安全工作网络，通过主题班会、国旗下讲话等形式定期开展交通安全教育，严格执行门卫管理制度和学生路队制，在上下学高峰时段增派人员疏导交通。

家长监护责任强化家长应履行监护职责，教育孩子遵守交通规则，不允许未满12周岁学生骑自行车、未满16周岁学生骑电动自行车上路；驾驶机动车接送时要即停即走，不超员超速，骑电动自行车时需与孩子一同佩戴安全头盔。

社会协同联动保障积极争取公安、交通等部门支持，完善校园周边交通设施，设立“护学岗”，开展校园周边交通秩序整治；鼓励社区志愿者参与学生上下学安全守护，形成家校社三方合力，共同筑牢学生交通安全防线。02步行安全规范与实施

人行道行走基本规则01坚守人行道边界行人须在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走，不随意横穿马路，确保行走区域安全。

02禁止危险行为不在马路上追逐打闹、嬉戏，不勾肩搭背妨碍交通，三人及以上应成列行走，进出人群密集区域不推挤。

03保持专注行走行走时专心注意周围情况，不东张西望、边走边看书报或使用电子产品，避免因分心导致意外。

04恶劣天气防护雾、雨、雪等恶劣天气时，尽量穿着色彩鲜艳或带有反光材料的衣物，增强自身可见性，便于机动车司机及时发现。

过街设施使用规范01人行横道（斑马线）通行准则横过马路须走人行横道，遵守"红灯停、绿灯行"信号指示，做到"一停二看三通过"，不追逐猛跑或在马路中间逗留。

02过街天桥与地下通道使用要求优先选择过街天桥或地下通道通行，通过时注意脚下湿滑路段，不嬉戏打闹，严禁翻越护栏或横穿桥面下方马路。

03无过街设施路段安全过街方法在无过街设施路段，应先观察左右来车，确认安全后直行通过，不迂回穿行或在车辆临近时突然横穿；三人以上应成列行走，靠路边避让车辆。

04特殊天气过街防护措施雨雪天气穿戴亮色或反光衣物，通过过街设施时注意防滑，避开结冰路面和高空坠冰；雾天减速慢行，必要时由家长陪护过街。"一停二看三通过"实施要点一停：路口停顿确认安全行至路口或过街处，无论有无交通信号灯，均需首先停下脚步，观察四周交通环境，避免直接穿行。二看：左右观察来车情况先向左看，再向右看，确认左右方向无来车或车辆距离较远时，方可准备通过；注意大型车辆盲区，避免从车头、车尾突然横穿。三通过：快速直行不逗留确认安全后，应直线快速通过路口，不追逐打闹、不中途折返，不在马路中间停留；通过时可举手示意，提醒驾驶人注意。特殊场景强化要求在无信号灯路口，需主动避让机动车；雨天、雾天等低能见度天气，建议穿着亮色衣物或佩戴反光标识，增强自身可见性。增强可视性着装恶劣天气步行防护措施

建议学生身着色彩亮丽的服装或带有反光材质的衣物、使用反光条，在黎明、黄昏或能见度低的天气状况下，提升驾驶人对学生的识别度，保障出行安全。路面防滑与避障

冬季气温较低，提醒学生穿戴好保暖衣物、防滑鞋具，避免因路面湿滑摔倒受伤；雨雪天气减少不必要的户外活动，上放学途中注意避让结冰路面和高空坠冰。结伴同行与监护

鼓励学生结伴而行，互相帮助，增强安全保障；家长或监护人若条件允许，应尽量陪伴年纪较小的学生上学放学，确保他们安全抵达目的地。遵守交通规则与警惕盲区

教育学生在恶劣天气下更要自觉遵循交通法规，穿越马路时使用斑马线、天桥或地下通道，不闯红灯，不在道路上玩耍、打闹；远离车辆周围或停车场出入口等路段，警惕汽车盲区，确保自身安全。路队制管理与实施要求路队组建原则以班级为单位组建路队，实行“一人领路、列队行走”模式，低年级学生需由教师全程护送，高年级学生可推选责任心强的学生担任路队长。行走规范要求路队行进时保持单列或双列直线，靠人行道右侧行走；禁止追逐打闹、勾肩搭背，三人以上应成列行进；过马路时需集体通过斑马线，做到“一停二看三通过”。错峰放学机制实行分年级错峰放学制度，低年级提前10-15分钟离校，避免校门口人流车流聚集；各年级按指定路线行走，楼梯口、校门口等关键位置安排值班教师疏导。护学岗协同配合学校联合家长志愿者、值班教师、保安组成“护学岗”，在上下学时段维护校门口及周边路段秩序，引导车辆避让，确保路队安全通行。03骑行安全规定与年龄限制骑行年龄法定标准自行车骑行年龄底线根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，驾驶自行车必须年满12周岁，严禁不足龄学生违规骑行上路。电动自行车骑行年龄门槛电动自行车骑行者需年满16周岁，且必须佩戴符合安全标准的头盔，禁止未满16周岁青少年骑电动自行车（包括共享电动自行车）。违规骑行的安全风险未满法定年龄骑行者对交通风险认知不足，应急处理能力较弱，易因操作不当引发碰撞、摔倒等事故，据统计青少年交通意外超70%源于不良出行习惯。01安全头盔佩戴规范强制佩戴要求骑乘摩托车、电动自行车时，驾驶人及乘坐人均必须佩戴符合国家标准的安全头盔，未满16周岁骑电动自行车者需由家长监督落实佩戴。02正确佩戴方法头盔应调整至与头部贴合，系紧卡扣，确保不晃动；避免佩戴过大或过小的头盔，不戴未固定卡扣的头盔，骑行中不摘除头盔。03安全防护作用安全头盔是骑乘者的"生命防线"，可有效降低头部受伤风险。相关数据显示，正确佩戴头盔能使交通事故伤亡率下降60%以上。04家长示范责任家长骑电动自行车接送学生时，应带头规范佩戴安全头盔，以身作则引导孩子养成佩戴习惯，共同遵守"一盔一带"安全要求。非机动车道行驶规则靠右行驶原则骑行非机动车时，应在非机动车道内行驶；未设置非机动车道的道路，须靠道路右侧行驶，不得在机动车道内行驶或随意穿插。禁止逆向行驶严格遵守右侧通行规则，禁止逆向骑行。逆向行驶易与正常行驶车辆发生碰撞，是造成非机动车事故的重要原因之一。避让行人与优先通行行经人行横道或遇行人横过道路时，应主动减速避让；在没有交通信号灯控制的路口，需礼让行人优先通行，确保行人安全。保持安全车速与车距骑行时应控制车速，不超速行驶，与前方车辆保持必要的安全距离，遇路况复杂或恶劣天气时，需进一步减速慢行。禁止危险占用车道不得在非机动车道内停车滞留、嬉戏打闹或从事其他妨碍交通的行为；禁止骑行时双手离把、扶身并行或互相追逐，确保车道畅通。

车辆安全检查与维护定期检查车辆关键部件重点检查刹车系统（确保灵敏有效）、车铃（声音清晰）、车灯（照明正常，尤其冬季昼短夜长需保证可见度）、轮胎（胎压正常、纹路清晰，雨雪天气防止打滑）等安全装置，确保车辆处于良好运行状态。

规范车辆日常保养自行车、电动自行车需定期进行保养，包括链条润滑、螺丝紧固等；电动自行车还需注意电池维护，避免过度充电或亏电存放，延长使用寿命并消除安全隐患。

及时处理车辆故障发现车辆存在故障（如刹车失灵、车铃不响等）时，应立即停止使用并及时维修，切勿“带病”骑行。维修需选择正规维修点，确保更换配件符合安全标准。

特殊天气下的车辆检查雨雪、大雾等恶劣天气前，需加强对车辆刹车、车灯、轮胎等的检查，必要时更换防滑轮胎或加装防滑装置，确保特殊天气下骑行安全。

危险骑行行为禁止条款年龄门槛严格限定未满12周岁禁止骑自行车上路，未满16周岁严禁骑电动自行车（含共享电动自行车）上路，家长需履行监护责任，杜绝未成年人违规骑行。

交通规则红线不可越禁止闯红灯、逆行、不按规定车道行驶（未设非机动车道需靠右行驶）；转弯时须减速观察并打手势示意，严禁突然猛拐；横过机动车道必须下车推行。

危险骑行行为零容忍严禁双手离把、扶身并行、互相追逐竞驶；禁止违规载人（16周岁以上电动自行车不得搭载人员）、超载或携带危险品；骑行时不得戴耳机听音乐、接打电话，确保视听不受干扰。

车辆安全与防护要求骑行电动自行车必须佩戴符合标准的安全头盔，自行车需定期检查刹车、车铃、车灯等装置；禁止使用加装挡风板、车篷的违规车辆，雨天须使用雨披，禁止单手撑伞骑行。04乘车安全管理细则正规车辆乘坐要求公共交通乘坐规范乘坐公共交通工具时，应在指定地点排队候车，待车辆停稳后有序上下车；上车后坐稳扶好，不将头、手等身体部位伸出窗外，不向车外抛洒物品；下车后需通过斑马线或过街设施过马路，切勿从车头前方横穿。私家车乘车安全乘坐私家车时，全员需系好安全带，未满12周岁儿童不得乘坐副驾驶位，4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅；下车前应观察后方来车情况，从右侧车门安全下车，避免"开门杀"事故。拒绝乘坐违规车辆严禁乘坐无牌无证、超员超载、拼装改装、报废车辆及农用车、拖拉机等非法营运车辆；此类车辆安全性能无保障，驾驶人资质难审核，易引发交通事故。校车乘坐特别要求乘坐校车需遵守"先下后上"原则，按指定座位就座并系好安全带；不在车内追逐打闹，不干扰驾驶员；车辆行驶中不随意走动，待车辆完全停稳后有序离开。安全带与安全座椅规范

全员全程系好安全带无论是乘坐私家车的前排还是后排，所有驾乘人员都必须系好安全带，在突发情况下，安全带能有效降低受伤风险。

儿童安全座椅使用要求未满12周岁的未成年人不得乘坐副驾驶座位，4岁以下儿童必须使用儿童安全座椅，12岁以下需使用增高垫等安全装置。

私家车乘车安全细节家长驾驶机动车接送孩子时，要确保车内所有人按规定系好安全带，下车前应观察后方来车情况，确保安全后再开门下车。

上下车安全操作流程候车与上车规范乘坐公共交通时，需在指定站台排队候车，待车辆停稳后有序上车，遵守"先下后上"原则，不拥挤、不推搡。

车内安全注意事项上车后应坐稳扶好，不将头、手等身体部位伸出窗外；不向车外抛洒物品；乘坐私家车时，全员需系好安全带，未满12周岁儿童不坐副驾驶。

下车前观察与开门下车前务必观察车辆前后方交通情况，确认安全后从右侧车门下车；使用"两段式开门法"，先开一条缝观察，再完全打开车门。

下车后安全通行下车后切勿从车头或车尾突然横穿马路，应走最近的斑马线或过街设施；乘坐公交车需待车辆驶离后，确认视线良好再通过马路。

非法营运车辆识别与规避非法营运车辆的主要特征非法营运车辆通常包括无牌无证车辆、报废车、拼装车、农用车、货运车、超员超载车等。此类车辆未经正规审批，驾驶人资质难保障，车辆安全性能存隐患。

拒绝乘坐非法营运车辆教育学生坚决不乘坐无牌无证、超员超载、拼装改装、报废车辆以及农用车、货运车等不符合安全要求的车辆，从源头规避交通安全风险。

发现非法营运车辆的应对措施如发现校园周边有非法营运车辆接送学生，应及时向学校老师报告或向公安交通管理部门举报，共同维护校园周边交通秩序。校车使用资质要求校车安全管理特别规定学校租用社会车辆时，必须经教育主管部门或有关部门核准，必须与车辆出租单位签订安全责任书，明确安全责任，严禁安全状况达不到要求的车辆上路。校车驾驶员与照管员资质深入学习贯彻落实《湖北省校车安全管理规范十五条》，压紧压实各级教育行政部门、学校、校车服务提供者以及校车驾驶员、照管员的安全管理责任。校车驾驶员和随车照管员需熟练掌握并严格落实“手指口呼”工作规范。校车日常安全检查与维护各提供校车服务的学校和校车公司要认真落实校车日常安全检查、安全宣传教育和学生上下车交接等校车安全管理制度，检查内容包括安全技术性能、安全防范措施、日常维修保养、灭火器、逃生锤、急救箱配备等，严禁校车超速、超载。校车智慧监管平台建设按照《湖北省校车安全智慧化监管平台建设指南》要求，以县（市、区）为主体，加快建设统一校车安全监管平台，推进实现校车智慧化监管，校车具有行驶记录功能的卫星定位装置安装及使用率必须达到100%。极端天气校车安全措施制定应对极端天气交通安全措施，防范冬季大雾、降雪及路面结冰对学生上下学交通安全的不利影响。必要时可采取停止接送或调整上课时间等安全措施。明确驾驶人员按照雨、雪、雾、冰冻天气安全驾驶要求，时刻牢记安全第一。05家长接送安全责任

机动车即停即走管理规范停车区域与时段家长驾驶机动车接送学生时，应将车辆停放至学校周边允许临时停放的指定区域，严格遵守上、下学高峰时段的临时停车规定，即停即走，避免长时间占用道路资源。

即停即走操作规范车辆停靠后，应确保在学生安全上下车的前提下，迅速驶离，不在校门口及周边道路滞留、扎堆。鼓励家长与学生约定好接送点，减少车辆在核心区域的停留时间。

禁止行为与违规处理严禁在学校门口禁停区域、黄色网格线内停车，严禁双排停放、逆向停车等影响交通秩序的行为。对违规停放车辆，学校将配合交警部门进行劝导或依法处理，确保校门口道路畅通。

提升通行效率措施学校可通过错峰放学、设置临时落客区、安排值班人员引导等方式，优化机动车接送流程，减少车辆聚集，保障“即停即走”管理模式有效实施，共同维护校园周边良好交通环境。非机动车安全骑行要求

严格遵守年龄规定未满12周岁不得在道路上骑自行车，未满16周岁不得骑电动自行车上路。

规范佩戴安全头盔骑行自行车或电动自行车时，必须佩戴符合安全标准的头盔，系紧卡扣，确保头部防护。

遵守交通规则行驶在非机动车道内行驶，无专用车道时靠右侧行驶；不闯红灯、不逆行，转弯前观察并示意。

杜绝危险骑行行为不双手离把、不追逐竞驶、不违规载人；不戴耳机骑行，避免分散注意力影响判断。

做好车辆安全检查定期检查刹车、车铃、车灯等部件，确保制动有效；雨雪天气减速慢行，必要时选择其他出行方式。

校门口交通秩序维护落实值班值守制度学校应严格落实校门口值班值守制度，在学生入校、离校高峰时段增派校领导、值班教师、保安员等人员，负责疏导交通、维持秩序，及时排查并处置周边安全隐患。

实施错峰放学与闪送快接推行“错峰放学”“闪送快接”和学生随到随入校等管控措施，如低年级提前十分钟放学，避免上下学时段校门口出现大量人员聚集和交通拥堵。

规范家长接送行为引导家长在指定地点接送学生，机动车即停即走，不随意停放；非机动车在非机动车道内行驶并规范停放，不占用机动车道或在校门口乱停乱放，共同维护校门口通行秩序。

完善交通设施与标识配合公安部门在校门口及周边完善交通提示标牌、减速标线、黄色网格线等标识标线，安装防冲撞设施，设置步行入学安全通道，优化校园周边道路交通组织。恶劣天气接送应急预案预警响应机制学校建立与气象部门联动机制，获取大风、暴雨、大雾、冰雪等恶劣天气预警信息后，立即启动应急预案，通过微信群、公众号等渠道通知家长调整接送安排。错峰上下学安排遇恶劣天气，实行错峰上下学制度，低年级提前10-15分钟放学，通过校内广播、班级群告知家长具体接送时间，避免校门口人员聚集和交通拥堵。校内安置保障措施无法按时接走的学生由值班教师统一安置在教室或多功能室，提供饮用水和临时看护，确保学生安全；学校食堂做好延时供餐准备，保障留校学生用餐需求。家校沟通与交通疏导家长接送时需服从校门口值班教师和交警指挥，即停即走；驾驶机动车减速慢行，与前车保持安全车距；骑行非机动车注意防滑，佩戴安全头盔，避开积水、结冰路段。停课与复课告知流程因极端天气需停课时，学校提前通过多渠道发布停课通知，明确复课时间；复课后第一时间核查学生到岗情况，对未到校学生及时联系家长确认安全。06校园周边安全保障措施

护学岗设置与职责护学岗岗位设置学校应在校门口及周边重点路段设置护学岗，在学生入校、离校高峰时段增派人员，包括校领导、值班教师、保安员、家长志愿者等，形成联动机制。

护学岗核心职责护学岗负责疏导交通，维持校门口及周边秩序，引导学生有序进出校园；及时排查周边安全隐患，如交通设施损坏、可疑人员等；协助学生安全过马路，特别是低龄学生。

护学岗工作要求护学岗人员需按时到岗，佩戴明显标识；熟知应急处置流程，遇突发情况及时报告并采取初步应对措施；与公安“护学岗”联动，共同维护校园周边安全。交通设施完善与维护

校园周边交通标志标线建设学校应配合公安部门完善校门口及周边道路的交通提示标牌、减速标线、黄色网格线、人行横道线等标识标线，确保清晰醒目，引导车辆和行人有序通行。防冲撞设施与隔离护栏安装在校园门口等重点区域应按照防范标准安装和及时更换补充防冲撞设施，设置隔离护栏，防止车辆闯入校园及学生随意横穿马路，保障师生安全。校内交通设施规范管理规范校园内部道路交通安全管理，设置交通安全警示牌，合理施划停车泊位，限速行驶；非机动车辆进出校门口应推车步行，确保校内通行安全有序。设施定期排查与维护机制学校应定期对校园及周边的交通设施进行检查，对损坏、缺失的交通标志、标线、防护设施等及时上报并联系相关部门进行修复和补充，确保设施完好有效。周边隐患排查与整治

重点区域排查清单对校门口及周边200米范围内的交通设施进行细致排查，包括交通信号灯、斑马线、减速带、黄色网格线、防冲撞设施及交通提示标牌等是否齐全、清晰、有效。交通秩序专项整治配合公安部门重点整治校园周边非法营运车辆、无牌无证车辆、超员超载车辆，以及车辆乱停乱放、占道经营等现象，确保校门口及周边道路畅通。恶劣天气应对预案针对雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气，提前排查校园周边易积水、易结冰路段，协调相关部门及时清理，并制定错峰上下学、停课等应急措施，保障学生出行安全。隐患定期排查机制建立学校每月自查、每学期联合公安交管部门排查的常态化机制，对发现的交通安全隐患建立台账，明确整改责任人和时限，确保隐患及时消除。07应急处置与责任追究

交通事故应急响应流程现场救护与保护事故发生后，在场人员应立即对受伤学生进行初步救护，等待并协助120急救人员工作。同时，需保护好事故现场，避免破坏关键证据。

紧急报警与报告第一时间拨打110报警电话和120急救电话，明确告知事故具体地点、伤情及简要情况。立即报告学校领导和班主任，启动学校应急预案。

家校联动与沟通学校应迅速联系学生家长，告知事故情况及处理进展，安抚家长情绪，配合家长做好后续事宜。同时，收集事故相关信息，为调查处理提供支持。

事故调查与责任认定配合公安交管部门进行事故调查，提供相关证据和信息。学校根据事故调查结果，依据相关制度对责任人进行责任追究，总结教训并完善防范措施。

伤员救护与现场保护启动救护程序在发现事故的第一时间，任何人有责任进行救护，等待和协助120人员工作。校医需对教师进行救护工作培训，确保能进行初步应急处理。

规范报警流程立即拨打报警电话（110）和急救电话（120），明确告知事故的具体地点、受伤人数及伤情等关键信息，并及时报告学校领导或老师。

现场秩序维护学校值班人员及附近教师应迅速疏散围观群众，设立警戒区域，防止二次事故发生，同时保护好事故现场原始状态，为后续调查取证保留证据。

伤者初步处理在专业医护人员到达前，若伤者意识清醒，可询问伤情并进行简单处理，如止血、固定受伤部位等，但需避免不当移动造成二次伤害，遵循“先救命后治伤”原则。

责任认定与处理机制

学校主体责任校长负总责，分管领导具体负责，班主任为班级交通安全直接责任人，建立校领导、中层干部、班主任三级责任制，层层落实安全管理职责。

家长监护责任家长需履行监护人职责，教育孩子遵守交通规则，不租用不符合安全规定车辆接送