轨道交通通信系统运维工程师岗位招聘考试试卷及答案

轨道交通通信系统运维工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.轨道交通通信系统中，______是实现列车与地面双向数据传输的关键设备。2.我国城轨通信常用的传输网络技术是______（SDH/OTN）。3.轨道交通调度电话中，______优先级最高。4.ATS与通信系统的接口通常采用______协议。5.通信系统电源应具备______冗余配置。6.地铁中负责乘客信息广播的是______系统。7.单模光纤常用传输波长1310nm和______nm。8.TETRA系统工作频段约为______MHz。9.设备故障处理遵循______原则。10.通信系统接地电阻一般不大于______欧姆。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.不属于通信传输层设备的是（）A.SDH光端机B.交换机C.车载ATPD.OTN设备2.列车无线通信不常用的技术是（）A.GSM-RB.LTE-MC.WiFiD.蓝牙3.传输视频图像的系统是（）A.公务电话B.CCTVC.电源D.时钟4.负责时钟同步的设备是（）A.交换机B.时钟服务器C.光放大器D.路由器5.属于硬故障的是（）A.配置错误B.光纤断裂C.协议冲突D.软件bug6.不属于专用电话系统的是（）A.行车调度B.维修调度C.公务电话D.应急电话7.PIS核心设备是（）A.车载显示器B.中心服务器C.广播主机D.摄像头8.光功率衰减过大的原因不包括（）A.接头不良B.发射功率低C.温度过高D.流量过大9.定期巡检周期一般不超过（）A.1天B.7天C.30天D.90天10.属于安全防护的是（）A.除尘B.防火墙C.换电池D.紧固螺丝三、多项选择题（每题2分，共20分）1.通信系统主要子系统包括（）A.传输系统B.无线通信C.电源系统D.信号系统2.车地通信常用方式（）A.漏缆通信B.光纤直放站C.卫星通信D.电缆通信3.故障处理步骤包括（）A.定位B.排除C.记录分析D.直接换设备4.TETRA系统功能包括（）A.语音通话B.数据传输C.短消息D.视频通话5.PIS应用场景（）A.到站信息B.应急广播C.广告D.视频监控6.通信接地类型（）A.工作接地B.保护接地C.防雷接地D.信号接地7.传输系统故障（）A.光端机告警B.交换机端口downC.车载ATP故障D.漏缆损坏8.运维主要内容（）A.巡检B.维修C.软件升级D.信号调试9.时钟系统作用（）A.设备同步B.乘客时间显示C.调度同步D.电源同步10.通信安全风险（）A.网络攻击B.设备老化C.自然灾害D.配置错误四、判断题（每题2分，共20分）1.通信与信号系统完全独立无接口。（）2.SDH自愈环可自动切换故障。（）3.PIS无需与ATS对接。（）4.车地通信中断影响列车运行。（）5.接地电阻越大越好。（）6.TETRA支持组呼、单呼。（）7.光纤传输比电缆快。（）8.故障处理无需记录。（）9.时钟精度不影响调度。（）10.公务电话属于专用通信。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述轨道交通传输系统的主要功能。2.TETRA系统运维要点有哪些？3.PIS运维需关注哪些关键设备？4.解释“先通后复”故障处理原则。六、讨论题（每题5分，共10分）1.地铁车地通信信号弱导致ATS延迟，如何排查优化？2.如何提升轨道交通通信系统运维效率？---答案部分一、填空题答案1.车地通信设备2.SDH3.行车调度电话4.TCP/IP5.双电源6.乘客信息（PIS）7.15508.8009.先通后复10.4二、单项选择题答案1.C2.D3.B4.B5.B6.C7.B8.D9.B10.B三、多项选择题答案1.ABC2.AB3.ABC4.ABC5.ABC6.ABCD7.AB8.ABCD9.ABC10.ABCD四、判断题答案1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.×五、简答题答案1.传输系统是通信核心基础：①传输语音、数据、视频等业务；②为调度、ATS、CCTV等子系统提供通道；③用自愈环保障可靠性，故障自动切换；④适配多速率业务接入；⑤实现跨站、跨线互联互通。2.要点：①巡检基站、车载台等设备状态；②测试语音、数据功能；③检查漏缆、天线连接；④监控带宽；⑤备份配置；⑥故障优先恢复通信。3.关键设备：①中心服务器（数据处理）；②车载控制器（车载显示/广播）；③车站服务器/显示屏；④广播主机；⑤网络交换机。4.故障时优先用临时措施（切换备用设备/通道）恢复通信，保障运营；运营间隙再全面检修故障设备，彻底解决问题，平衡安全与效率。六、讨论题答案1.排查：①检查漏缆连接/破损，测试基站功率；②核对车载台与地面协议；③排查传输带宽瓶颈；④测试信号弱