雨课堂学堂在线学堂云《机械设计(湖州师范学院)》单元测试考核答案

第1题机械零件由于某些原因不能____称为失效A工作B连续工作C正常工作D负载工作第2题机械零件设计计算的最基本计算准则是（）A刚度准则B强度准则C可靠性准则D寿命准则第3题机械零件的断裂是由于材料的____不足造成的A强度B寿命C刚度D稳定性第4题下列不是机械设计中零件材料选用的一般原则是____A使用要求B工艺要求C经济性要求D美观性第5题下列第______项的零件为标准件。A曲轴轴瓦B发动机气门弹簧C电动机轴D减速器中的滚动轴承第1题当形状、尺寸、结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度（）A较高B较低C相同D相同或较低第2题.一对啮合的传动齿轮，单向回转，则齿面接触应力按（）变化。A.对称循环B循环特性r=0.5C脉动循环D循环特性r=-0.5第3题A选项正确B选项正确C选项正确D选项正确第4题A选项正确B选项正确C选项正确D选项正确第5题A选项正确B选项正确C选项正确D选项正确第6题A选项正确B选项正确C选项正确D选项正确第7题变应力都是由变载荷产生的。第8题钢的强度极限越高，对应力集中就越敏感。第9题增大零件过渡曲线的圆角半径可以减小应力集中。第10题在变应力作用下，零件的主要失效形式将是疲劳断裂，而在静应力作用下，其失效形式将是塑性变形或断裂。机械设计总论--测试题B第1题机械产品的经济评价通常只计算(

)A设计费用B制造费用C调试费用D实验费用第2题材料的塑性变形通常发生在()的情况下。A高速轻载B高速重载C低速重载D低速轻载第3题下面哪个选项不是对机器的主要要求()A功能要求B经济性要求C劳动保护要求D美观性要求第4题增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度不能提高零件的刚度。第5题下列设备中（）不属于机器。A汽车B机械手表C内燃机D车床疲劳强度--测试题C第1题在静载荷作用下的机械零件，只可以产生静应力。（）第2题2.在应力变化中，如果周期、应力幅和平均应力有一个变化，则称为（）A非稳定变应力B稳定变应力C非对称循环变应力D脉动循环变应力第3题如图所示某零件的许用极限应力图中，AES为疲劳极限曲线，M为零的工作应力点，当应力循环特性r常数时，极限应力点为（）AM2BM1CM3第4题发动机连杆横截面上的应力变化规律如图所示，则该变应力的循环特性系数r为（）A0.24B–0.24C4.17D–4.17第5题在载荷几何形状相同的条件下，钢制零件间的接触应力Ｃ铸铁零件间的接触应力。（）A小于B等于C大于第6题应力幅与平均应力之差等于（）A最大应力B最小应力C应力比第7题当r=0时，称为（）变应力A对称循环B脉动循环C静应力第8题零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后、其疲劳强度_（）A提高B不变C降低D高低不能确定第9题.已知45钢调质后的力学性能为：=620MPa，=350MPa，=270MPa，=450MPa，则材料常数为（）A1.6B2.2C0.2D0.26第10题A正确B正确C正确D正确机械设计总论--测试题C第1题下列不属于机械产品设计“三化”的是（）A标准化B系列化C通用化D经济化第2题机械零件的变形过大是由于材料的（）不足造成的。A强度B刚度C稳定性D以上兼有可能第3题零件表面经淬火、氮化、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度（）A增高B不变C降低D增高或降低视处理方法而定第4题机械零件的可靠度，是指零件在规定的使用条件下，在规定的时间内能正常工作的A概率B寿命C费用D失效率第5题机械设计计算的最基本的设计准则是刚度准则。联轴器和离合器--测试题A第1题联轴器与离合器的主要作用是（）A、缓冲、减振B、传递运动和转矩C、防止机器发生过载D、补偿两轴的不同心或热膨胀第2题对低速、刚性大的短轴，常选用的联轴器为（）A、刚性固定式联轴器B、刚性可移式联轴器C、弹性联轴器D、安全联轴器第3题当载荷有冲击、振动，且轴的转速较高、刚度较小时，一般选用（）A、刚性固定式联轴器B、刚性可移式联轴器C、弹性联轴器D、安全联轴器第4题两轴的偏角位移达30°，这时宜采用（）联轴器。A、凸缘联轴器B、齿式联轴器C、弹性套柱销D、万向联轴器第5题高速重载且不易对中处常用的联轴器是（）A、凸缘联轴器B、十字滑块联轴器C、齿轮联轴器D、万向联轴器第6题在下列联轴器中，能补偿两轴的相对位移并可缓和冲击、吸收振动的是（）A、凸缘联轴器B、齿式联轴器C、万向联轴器D、弹性套柱销联轴器第7题在不增大径向尺寸的情况下，提高圆盘摩擦离合器承载能力的最有效措施是（）A、更换摩擦盘材料B、增大压紧力C、增加摩擦盘数目D、使离合器在油中工作第8题使用（

）时，只能在低速或停车后离合，否则会产生严重冲击，甚至损坏离合器。A、摩擦离合器B、牙嵌离合器C、安全离合器D、超越离合器第9题（）不是牙嵌式离合器的优点。A、传递转矩较大B、结构紧凑C、接合时平稳，冲击较小D、接合比较可靠第10题若单盘摩擦离合器的摩擦盘尺寸和材料一定，则离合器所能传递的扭矩大小取决于（）A、运转速度B、盘间压紧力C、接合的时间D、盘放置的位置联轴器和离合器--测试题B第1题在下列联轴器中，许用工作转速最低的是（

）。A、凸缘联轴器B、十字滑块联轴器C、齿式联轴器D、弹性柱销联轴器第2题十字滑块联轴器允许被联接的两轴有较大的（）偏移。A、径向B、轴向C、角D、综合第3题齿轮联轴器对两轴的（）偏移具有补偿能力。A、径向B、轴向C、角D、综合第4题两根被联接轴间存在较大的径向偏移，可采用（）联轴器。A、凸缘B、套筒C、齿轮D、万向第5题大型鼓风机与电动机之间常用的联轴器是（

）。A、凸缘联轴器B、齿式联轴器C、万向联轴器D、套筒联轴器第6题选择联轴器时，应使计算转矩Tca大于名义转矩T，这是考虑（

）。AA、旋转时产生的离心载荷BB、运转时的动载荷和过载CC、联轴器材料的机械性能有偏差D点击编辑答案内容D、两轴对中性不好，有附加载荷第7题弹性套柱销联轴器，其刚度特性是属于（

）。A、定刚度的B、变刚度的C、既可以是定刚度的，也可以是变刚度的D、不属于上述三种情况第8题牙嵌离合器的常用牙型有矩形、梯形、锯齿形和三角形等，当传递较大转矩时常常采用的牙型为梯形，因为（

）。A、强度高，容易结合和分离且能补偿磨损B、结合后没有相对滑动C、牙齿接合面间有轴向作用力第9题当摩擦盘外径、内径尺寸一定时，单盘摩擦离合器所能传递的转矩大小取决于（）。A、摩擦盘的材料和工作条件B、摩擦盘间的摩擦因数不和压紧力C、摩擦盘的基本许用压力第10题多盘摩擦离合器的内摩擦片有时做成碟形，这是因为（

）。A、减轻盘的磨损B、增大当量摩擦因数C、使离合器分离迅速D、提高盘的刚度联轴器和离合器--测试题C第1题选择联轴器的类型可根据其传递载荷、工作转速和两轴的对中性进行选用。第2题金属弹性元件挠性联轴器中的弹性元件都具有缓冲和减震的功能。第3题当受载较大，两轴较难对中时，应选用可移式刚性联轴器来联接；当原动机的转速高且发出动力的较不稳定时，其输出轴与传动轴之间应选用弹性联轴器来联接。第4题传递两相交轴间运动而又要求轴间夹角经常变化时，可以采用万向联轴器。第5题两轴线易对中、无相对位移的轴宜选刚性联轴器：两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选挠性联轴器；起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选齿轮联轴器；起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选有弹性元件的挠性（弹性）联轴器。第6题牙嵌离合器靠工作面的摩擦力来传递扭矩，两轴可在任何速度时实现接合或分离。第7题按工作原理，操纵式离合器主要分为啮合式、摩擦式和磁力式三类。第8题用联轴器连接的两轴只有在运动停止后经过拆卸才能彼此分开；而用离合器连接的两轴在机器工作时可随时接合或分离。第9题可移式联轴器中，根据补偿位移方法的不同分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。第10题根据联轴器的分类，万向联轴器属于刚性可移式联轴器。带传动设计--测试题A第1题平带、V带传动主要依靠______来传递运动和动力。A带的紧边拉力B带的松边拉力C带的预紧力D带和带轮接触面间的摩擦力第2题带传动正常工作时不能保证准确的传动比，是因为___A带的材料不符合虎克定律B带容易变形和磨损C带在带轮上打滑D带的弹性滑动第3题要求单根V带所传递的功率不超过该单根V带允许传递的功率P，这样，带传动就不会产生______失效。A弹性滑动B疲劳断裂C打滑和疲劳断裂D打滑E弹性滑动和疲劳断裂第4题用_______提高带传动传递的功率是不合适的。A适当增加初拉力F0B增大中心距aC增加带轮表面粗糙度D增大小带轮基准直径dd第5题在带传动中，带的离心应力发生在____带中。A整个B紧边C松边D大带轮第6题选择带轮直径时，小带轮直径越小越好。第7题带传动中，V带中的应力是对称循环变应力。第8题在机械传动中，V带传动通常应放在传动的低速级。第9题在传动系统中，皮带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩。第10题V带传动比平带传动能力大，这是因为V带与带轮工作面上的正压力大，因而磨擦力也大。带传动设计--测试题B第1题下列普通V带中，以________型带的截面尺寸最小。AABCCEDZ第2题带传动在工作时产生弹性滑动，是因为_________。A带的初拉力不够B带的紧边和松边拉力不等C带绕过带轮时有离心力D带和带轮间摩擦力不够第3题带传动的设计准则为_________。A保证带传动时，带不被拉断B保证带传动在不打滑的条件下，带不磨损C保证带在不打滑的条件下，具有足够的疲劳强度第4题V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是______。A带的型号B带的速度C主动轮转速D传动比第5题V带传动的传动比不恒定主要是因为存在____。A带的初拉力不够B带的紧边和松边拉力不等C带绕过带轮时有离心力D弹性滑动第6题带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。第7题为了避免打滑，通常将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦力。第8题在V带传动设计计算中，限制带速，小于25m/s，主要是为了保证带中产生的离心应力不致过大。第9题带的弹性滑动使带传动的传动比不准确，传动效率降低，带的磨损加快，因此，弹性滑动在带传动设计中应设法避免。第10题当带传动的传递功率过大而导致带打滑时，带的松边拉力为零。带传动设计--测试题C第1题带传动采用张紧装置的目的是________。A减轻带的弹性滑动B提高带的寿命C改变带的运动方向D调节带的初拉力第2题带的中心距过大时，会导致________。A带在工作中发生颤动B带的寿命缩短C带的弹性滑动加剧D带的工作噪声增大第3题在V带传动设计计算中，通常限制带的根数z≤10，主要是为了保证每根带受力比较均匀。第4题在V带传动中，若带轮直径、带的型号、带的材质、根数及转速均不变，则中心距越大，其承载能力也越大。第5题在V带传动中，要求小带轮的直径不能过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。第6题在带传动中，由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。第7题带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。第8题在初拉力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带_______。A强度高B尺寸小C有楔形增压作用D没有接头第9题设计V带传动时发现V带根数过多，最有效的解决方法是________。A增大传动比B加大传动中心距C选用更大截面型号的V带第10题普通V带轮的槽楔角随带轮直径的减小而_________。A增大B减小C不变链传动设计--测试题A第1题在润滑良好、中等链速的链传动中，其承载能力主要取决于链板的疲劳强度。第2题链传动人工润滑时，润滑油应加在紧边上。第3题当链传动的速度较高且传递的载荷也较大时，应选取大节距的单排链。第4题滚子链传动中，滚子的作用是减小套筒与轮齿间的磨损。第5题链传动在工作时，链板所受的拉应力是非对称循环变应力。第6题设计链传动时，链长（节数）最好取_________。A偶数B奇数C5的倍数D链轮齿数的整数倍第7题链传动设计中，当载荷大、中心距小、传动比大时，宜选用_________。A大节距单排链B小节距多排链C小节距单排链D大节距多排链第8题链传动张紧的目的主要是_________。A同带传动一样B提高链传动工作能力C避免松边垂度过大D增大小链轮包角第9题在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载荷，应该_________。A减小链条节距和链轮齿数B增大链条节距和链轮齿数C增大链条节距，减小链轮齿数D减小链条节距，增大链轮齿数第10题当链条磨损后，脱链通常发生在________。A小链轮上B大链轮上C同时在大、小链轮上链传动设计--测试题B第1题A错误B错误C错误D错误第2题链传动只能用于轴线_________的传动。A相交成90°B相交成任一角度C空间90°交错D平行第3题链传动的张紧轮应装在________。A靠近小轮的松边上B靠近小轮的紧边上C靠近大轮的松边上D靠近大轮的紧边上第4题为了降低链传动的动载荷，在节距和小链轮齿数一定时，应限制________。A小链轮的转速B传递的功率C传递的圆周力D传动比第5题在一定使用寿命和良好润滑条件下，链传动的承载能力决定于________。A铰链元件的疲劳强度B铰链销轴的耐磨性C链的静强度D链轮轮齿的耐磨性第6题链传动的传动比过大时，将导致链条在小链轮上的包角过小，啮合的齿数减少，这样容易出现跳齿或加速链条的磨损现象。第7题当链条磨损后，脱链通常发生在小链轮上。第8题链传动张紧的目的是为避免在链条垂直过大时产生啮合不良和链条振动现象，同时也可以增大链条与链轮的啮合包角，常用的张紧方法有调整中心距和用张紧装置。第9题一般小链轮采用的材料较大链轮好，这是由于小链轮轮齿啮合的次数比大链轮轮齿啮合的次数多之故。第10题滚子链是由滚子、套筒、销轴、内外链板所组成，其销轴与外链板之间,套筒与内链板之间分别用间隙配合连接；而滚子与套筒之间、套筒与销轴之间分别为过盈配合。链传动设计--测试题C第1题多排链的排数一般不超过3或4，主要是为了_________。A不使安装困难B减轻链的重量C不使轴向过宽D使各排受力均匀第2题链传动中，Ft为工作拉力，作用在轴上的载荷Q可近似地取为_______。AFtB1.2FtC1.5FtD2Ft第3题链传动人工润滑时，润滑油应加在_________。A链条和链轮啮合处B链条的紧边上C链条的松边上D任意位置均可第4题链传动中心距过小的缺点是________。A链条工作时易颤动，运动不平稳B链条运动不均匀性和冲击作用增强C小链轮上的包角小，链条磨损快D链条铰链易发生胶合第5题链条铰链(或铰链销轴)的磨损，使链节距伸长到一定程度时(或使链节距过度伸长时）会________。A导致内外链板破坏B导致套筒破坏C导致销轴破坏D使链条铰链与轮齿的啮合情况变坏，有跳齿现象第6题链传动中小链轮齿数太少，则会使传动的运动不均匀性和动载荷增加，同时加速铰链磨损,而大链轮齿数太多，容易发生掉链。第7题链传动设计时，若速度较高，链节距应选小些。第8题链传动中，当主动链轮匀速回转时，链速是变化的。第9题链传动中，当一根链的链节数为偶数时，需采用过渡链节。第10题旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。测试第1题设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数。其目的是A增大重合度，提高传动平稳性B减小齿面发生胶合的可能性C增大模数，提高轮齿的抗弯强度D提高齿面的接触强度第2题下列计算正交直齿锥齿轮传动的传动比公式中，不正确的是Ai=d2/d1Bi=z2/z1Ci=tan&2=cot&1Di=tan&1第3题齿轮传动中，小齿轮与大齿轮齿面硬度差应取较为合理。A小于30HBSB大于30HBSC30～50HBS第4题在下面的各种方法中，不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度的是A直径d不变而增大模数B改善材料C增大齿宽bD增大齿数以增大d第5题斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β则分度圆直径d1A不变B增大C减小D不—定增大或减少第6题在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于A模数mB齿数zC分度圆直径dD重合度齿轮传动--测试题A第1题除了正火以外，软齿面齿轮常用的热处理方法还有A渗氮B调质C碳氮共渗D渗碳淬火第2题在设计圆柱齿轮传动时，通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些，其目的是_。A使小齿轮和大齿轮的强度接近相等B为了使传动更平稳C为了补偿可能的安装误差以保证接触线长度第3题齿轮传动中，齿轮齿面的疲劳点蚀破坏，通常首先发生在A接近齿顶处B接近齿根处C靠近节线的齿顶部分D靠近节线的齿根部分第4题直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，增大模数m，则可以A提高齿面的接触强度B提高齿轮的弯曲强度C弯曲与接触强度均可提高D弯曲与接触强度均不变第5题材料、齿宽、齿数比相同的齿轮传动，中心距a=300mm，约为a=150mm之接触强度的（）倍。A2B4C6D1/2第6题低速重载软齿面齿轮传动的主要失效形式是A轮齿折断B.齿面点蚀C齿面磨损D齿面塑性变形第7题轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与____无关。A齿数zB变位系数xC模数mD斜齿轮的螺旋角β第8题一对相互啮合的齿轮，如果两齿轮的材料和热处理情况均相同，则它们的工作接触应力和许用接触应力均相等。第9题钢制圆柱齿轮，若齿根圆到键槽底部的距离x>2m时，应做成齿轮轴结构。第10题在选择传动方案时，一般情况下应尽量选用圆柱齿轮，而只有在为了满足传动布置或其他要求的情况下，才选用锥齿轮传动。齿轮传动--测试题B第1题题目包含多个选项，但学生只能选择一个答案。汽泡纸的出现和应用使得许多领域都能够采用单选题进行研究。第2题齿轮传动中，主、从动齿轮齿面上产生塑性变形的方向是相同的。第3题对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些，其目的是A提高齿轮的抗弯强度B提高齿面的接触强度C提高传动平稳性第4题直齿锥齿轮的标准模数是A小端模数B大端端面模数C齿宽中点法向模数D齿宽中点的平均模数第5题哪个方案的机械传动装置较为合理A电动机一齿轮传动一蜗杆传动一工作机B电动机一蜗杆传动一齿轮转动一工作机C电动机一齿轮传动一带传动一工作机D电动机一带传动一齿轮传动一工作机第6题标准渐开线齿轮的齿形系数取决于A齿数B模数C啮合角D点击编辑答案内容第7题A较小者B较大者C平均值D任何一个第8题高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动，选用（）最合适。A碳钢或合金钢调质B中碳合金钢渗碳淬火C中碳钢高频淬火D低碳合金钢渗碳淬火第9题现有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1：m1=3mm、z1=25，齿轮2：m2=4mm、z2=48，则它们的齿形系数______。AYFa1＞YFa2BYFa1＜YFa2CYFa1

=YFa2DYFa1≤YFa2第10题钢制齿轮多用锻钢制造，只有在齿轮直径很大和形状复杂时才用铸钢制造。第11题在直齿锥齿轮传动中，锥齿轮所受的轴向力必定指向大端齿轮传动--测试题C第1题设计开式齿轮传动时，在保证不根切的情况下，宜取较少齿数。其目的是A增大重合度，提高传动平稳性B减小齿面发生胶合的可能性C增大模数，提高轮齿的抗弯强度D提高齿面的接触强度第2题AABBCCDD第3题在下面的各种方法中，________不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A直径不变增大模数B改善齿轮材料C由调质改为淬火D适当增加齿宽第4题在下面的各种方法中，_______不能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度。A直径d不变而增大模数B改善材料C增大齿宽bD增大齿数以增大d第5题斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β则分度圆直径d1（

）。A不变B增大C减小D不一定增大或减小第6题在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa取决于________。A模数mB齿数zC分度圆直径dD重合度第7题齿轮计算载荷中的齿向载荷分布系数Kβ与（）无关。A齿轮的宽度B工作机性能C齿轮所在轴的刚度D齿轮在轴上的位置第8题齿面点蚀失效在开式齿轮传动中不常发生。第9题对于单向转动的齿轮，由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹，一般产生在受压侧的齿根部分。第10题若齿轮在轴上的布置方式和位置相同，则齿宽系数Φd越大，齿向载荷分布系数Kβ越大。蜗杆传动--测试题A第1题在计算蜗杆的变形时，可以不考虑蜗杆所受____力的影响。A径向B轴向C切向D径向和轴向第2题以下几种蜗杆传动中，材料配对及模数均相同，m=6mm，v=2.5m/s.以下传动效率最高的是(

)Az1=2,q=8Bz1=2,q=10Cz1=1,q=8Dz1=2,q=10第3题蜗杆传动中，已知蜗杆头数z1=1,模数m=6.3mm，蜗杆分度圆直径d1=63mm，蜗杆齿轮z2=40，转速n2=50r/min，则蜗杆传动啮合节点的相对滑动速度vs等于（）A1.89B3.35C6.25D6.63第4题在蜗杆传动中，通常____为主动件。A.蜗杆B蜗轮C蜗杆或蜗轮都可以第5题阿基米德蜗杆的____模数，应符合标准数值。A.法向B端面C.轴向D点击编辑答案内容第6题与齿轮传动相比，____不是蜗杆传动的优点。A传动平稳噪声小B传动比可以很大C.可以自锁D传动效率高第7题蜗杆直径系数值的标准化，是为了____。A保证蜗杆有足够的刚度B提高蜗杆传动的效率C利于蜗轮滚刀的标准化D便于蜗杆刀具的标准化第8题提高蜗杆传动效率的有效措施是____。A增加蜗轮齿数B增加蜗杆头数C减小模数D增大蜗杆直径系数第9题蜗杆分度圆直径不能按（

）公式计算Ad1=mq

B

d1=mz1C

d1=mz1

/tanλ

Dd1=2a-d2第10题在增速蜗杆传动中，必须使蜗杆的导程角____当量摩擦角。A大于B小于C等于D小于或等于蜗杆传动--测试题Ｂ第1题普通蜗杆传动，蜗杆头数常取为____。A1、2、4、6B2~5C.3~6D4~8第2题蜗杆传动在单位时间内的发热量，是通过____来进行计算的。A传递的功率与传动效率B蜗杆的转速与传动效率C传动比和传动效率D润滑油的黏度与滑动速度第3题计算蜗杆传动的传动比是，公式（

）是错误的。Ai=ω1/ω2

Bi=n1/n2

Ci=d2/d1D

i=z2/z1

第4题蜗轮传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中（）最易发生。A点蚀与磨损B.胶合与磨损C.轮齿折断与塑性变形D点击编辑答案内容第5题在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效率。A增大B减小C不变D增加或减少第6题为了提高蜗杆的刚度，应A增大蜗杆的直径系数B采用高强度合金钢作蜗杆材料C增加蜗杆硬度，减小表面粗糙度值第7题蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆的头数，则传动效率A.降低B.提高C不变D可能提高，可能降低第8题蜗杆传动正确啮合条件中，应除去（

）Ama1=mt2

Bαa1=αt2

Cβ1=β2

D螺旋方向相同第9题其他条件相同，仅增加蜗杆头数，则滑动速度A增加B保持不变C减少D可能增加或减少第10题在蜗杆传动设计中，除进行强度计算外，还必须进行____。A磨损计算B.刚度计算C.热平衡计算D.稳定性计算蜗杆传动--测试题C第1题蜗杆传动的传动比采用的范围是（）Ai<1B

i>1C

i=1~8

Di=8~80第2题蜗杆传动中，模数应取____为标准模数。A蜗轮法面模数B蜗杆轴向模数C蜗杆周向模数D蜗杆法面模数第3题蜗杆传动中，作用在蜗轮上的三个啮合力，通常以___为最大。A圆周力B径向力C.轴向力第4题对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是____。A传动比不等于蜗轮于蜗杆分度圆直径比B蜗杆直径系数越小，则蜗杆刚度越大C蜗杆直径系数越小，则蜗杆刚度越大D蜗杆头数多时，传动效率提高第5题对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是____。A齿面的滑动速度B.蜗杆传动效率C蜗杆传动的载荷大小第6题蜗杆常选用的材料是____。AHT150B.ZcuSn10P1C45号钢DGCr15第7题蜗杆传动通常需作热平衡计算的主要原因在于____。A传动比较大B.传力比较大C蜗轮材料较软D传动效率较低第8题下列蜗杆直径计算公式：a)d1=mq

b)d1=mz1

c)d1=d1/i

d)d1=mz1

/(i·tanλ)

e)

d1=2a/(i+1),其中有错误的是（

）A1个B2个C3个D4个第9题起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。A单头、小导程角B单头、大导程角C多头、小导程角D多头、大导程角第10题蜗杆传动的当量摩擦系数fv随齿面相对滑动速度的增大而A增大B减小C不变D可能增大也可能减小轴的设计--测试题A第1题只承受弯矩的转动心轴，轴表面一固定点的弯曲应力是（

）。A、静应力B、脉动循环变应力C、对称循环变应力D、非对称循环变应力第2题为提高轴的疲劳强度，应优先采用（）的方法。A、选择好的材料B、增大直径C、减小应力集中D、淬火第3题当轴上零件要求承受轴向力时，采用（）来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。A、圆螺母B、紧定螺钉C、弹性挡圈D、键第4题工作时只承受弯矩，不传递转矩的轴，称为（）。AA、心轴BB、转轴CB、转轴DD、曲轴第5题采用表面强化如滚压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法，可显著提高轴的（）。A、静强度B、刚度C、疲劳强度D、耐冲击性能第6题轴的常用材料主要是（）。A、铸铁B、球墨铸铁C、碳钢D、合金钢第7题在进行轴的疲劳强度计算时，对于一般单向转动的转轴其弯曲应力应按（

）考虑。A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力第8题在轴的设计中，采用轴环是（）。A、作为轴加工时的定位面B、为了提高轴的刚度C、使轴上零件获得轴向定位D、为了提高轴的强度第9题转轴的强度计算方法有三种，其中（

）为精确计算。A、按转矩计算B、按当量弯矩计算C、安全系数计算D、按经验计算第10题增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（）。A、使零件的轴向定位比较可靠B、使轴的加工方便C、使零件的轴向固定比较可靠D、降低应力集中，提高轴的疲劳强度轴的设计--测试题B第1题下列密封形式中，（）属于接触式密封。A、迷宫式密封B、甩油环密封C、油沟式密封D、毡圈密封第2题迷宫式密封有径向和轴向两种方式，但通常采用径向式迷宫密封是因为（）。A、在轴向式密封结构中，由于温度的变化，有可能使旋转密封件与固定密封件相接触B、径向式密封的结构简单C、轴向式密封的制造成本高D、径向式密封的效果好第3题对轴进行表面强化处理，可以提高轴的（）。A、疲劳强度B、静强度C、刚度D、耐冲击性能第4题按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数α，这是考虑（

）。A、轴上有键槽削弱轴的强度而引入的系数B、按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数C、正应力与切应力的循环特性不同的系数第5题为了提高轴的强度，在以下措施中，（）是不合理的。A、钢轴改为铸铁轴B、碳钢改为合金钢C、轴表面硬化(渗碳)D、加大过渡圆角半径第6题为了提高轴的刚度，在以下措施中，（）是无效的。A、加大阶梯轴各部分直径B、碳钢改为合金钢C、改变轴承之间的距离D、改变轴上零件位置第7题轴所受的载荷类型与载荷所产生的应力类型（）。A、相同B、不相同C、可能相同也可能不同D、无法判断第8题在下述材料中不宜用作制造轴的材料的是（）。A、45钢B、HT150C、40CrD、20钢第9题在轴的初步计算中，轴的直径是按（）进行初步确定的。A、弯曲强度B、扭转强度C、轴段的长度D、轴段上零件的孔径第10题设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。A、先进行结构设计，再作转矩、弯曲应力和安全系数校核B、按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C、根据安全系数定出轴颈和长度，再校核转矩和弯曲应力D、按转矩初估轴颈，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数轴的设计--测试题C第1题轴的强度计算中，安全系数校核就是疲劳强度校核，即计入应力集中、表面状态和尺寸影响以后的精确校核。第2题轴的结构设计中，一般应尽量避免轴截面形状的突然变化。宜采用较大的过渡圆角，也可以改用内圆角、凹切圆角。第3题实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了减轻轴的重量，降低制造费用。第4题承受弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限。第5题按扭转强度条件计算轴的受扭段的最小直径时，没有考虑弯矩的影响。第6题合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常用合金钢制造。第7题发生共振时轴的转速称为轴的临界转速，它是轴系结构本身所固有的，因此应使轴的工作转速避开其临界转速。第8题转动的心轴其所受的应力类型不一定是对称循环应力。第9题毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面，目的是为了得到较好的密封效果。第10题唇形密封圈装置采用两个油封相背放置，主要起到既可防漏油又可防外界灰尘进入的双重目的。滚动轴承--测试题A第1题在良好的润滑和密封条件下，滚动轴承的主要失效形式是（

）。A塑性变形B胶合

C磨损

D疲劳点蚀第2题下列四种型号的滚动轴承中，只能承受径向载荷的是（

）。

A6208BN208

C30208

D51208第3题代号为7212AC的滚动轴承，对它的承载情况描述最准确的是（

）。

A只能承受径向载荷

B单个轴承能承受双向载荷

C只能承受轴向载荷

D能同时承受径向和单向轴向载荷第4题一个滚动轴承的基本额定动载荷是指（

）。A

A、该轴承的使用寿命为106转时，所受的载荷

B该轴承使用寿命为106小时时，所能承受的载荷

C该轴承平均寿命为106转时，所能承受的载荷

D该轴承基本额定寿命为106转时，所能承受的最大载荷第5题对滚动轴承进行油润滑，不能起到（

）的作用。

A降低摩擦阻力

B加强散热、降低温升

C密封

D吸收振动第6题在进行滚动轴承组合设计时，对支承跨距很长，工作温度变化很大的轴，为适应轴有较大的伸缩变形，应考虑（）。

A将一端轴承设计成游动的

B采用内部间隙可调整的轴承

C轴颈与轴承内圈采用很松的配合第7题同一根轴的两端支承，虽然承受载荷不等，但常采用一对相同型号的滚动轴承，下列叙述错误的是（）。

A采用同型号的轴承，采购方便

B安装两轴承的座孔直径相同，加工方便

C安装轴承的轴颈直径相同，加工方便D一次镗孔能保证两轴承中心线的同轴度，有利于轴承正常工作第8题对滚动轴承进行密封，不能起到（

）的作用。A防止外界灰尘侵入

B降低运转噪声

C阻止润滑剂外漏第9题一角接触球轴承内径85mm，宽度系列O，直径系列3，接触角15°，公差等级为6级，游隙2组，其代号为（

）。A7317B/P62B7317C/P6/C2

C7317/P6/C2

D7317C/P62第10题若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，则宜选用类型代号为（

）的轴承。

Al或2

B3或7CN或NUD6或NA滚动轴承--测试题B第1题各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的（

）来选择。A转速nB当量动载荷P

C轴颈圆周速度v

D内径与转速的乘积dn第2题有一根轴用来传递转矩，它用三个支点支承在水泥基础上，在这种情况下，三个支点的轴承应选用（

）。

A深沟球轴承B调心球轴承C圆柱滚子轴承

D调心滚子轴承第3题下面所列的滚动轴承优点，其中错误的是（）。A大批量自动化生产，易于获得较高旋转精度

B轴颈尺寸d相同时，滚动轴承宽度小于滑动轴承，利于减小机器的轴向尺寸

C滚动磨擦小于滑动摩擦，因此摩擦功耗小，发热量少，适于极高速度下使用

D滚动轴承所需润滑油耗量少，维护简单，可节约维护费用第4题（

）不宜用来同时承受径向负荷与轴向负荷。A圆锥滚子轴承B角接触球轴承C深沟球轴承

D圆柱滚子轴承第5题（）是只能承受轴向负荷的轴承。

A圆锥滚子轴承

B推力球轴承

C滚针轴承

D调心球轴承第6题下列四种轴承中（）必须成对使用。

A深沟球轴承B圆锥滚子轴承

C推力球轴承D圆柱滚子轴承第7题向心推力轴承所能承受轴向载荷的能力取决于（）。A轴承的宽度B轴承的转速C接触角的大小

D滚动体的数目第8题受轴向力的高速滚动轴承宜采用（

）。A深沟球轴承

B角接触球轴承C圆柱滚子轴承

D推力球轴承第9题（）适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承。

A深沟球轴承B调心球轴承

C角接触球轴承

D圆锥滚子轴承第10题滚动轴承内圈与轴颈的配合、外圈与座孔的配合，（

）。

A全部采用基轴制

B前者采用基轴制，后者采用基孔制

C全部采用基孔制

D前者采用基孔制，后者采用基轴制滚动轴承--测试题C第1题以下材料中，（）不适于作滚动轴承保持架。

A塑料

B软钢

C铜合金

D合金钢淬火第2题滚动轴承接触式密封是（）。

A迷宫式密封

B毡圈密封C甩油密封

D油沟式密封第3题润滑条件相同时，以下四种精度和内径相同的滚动轴承中（

）的极限转速最高。

A角接触球轴承B圆锥滚子轴承

C推力球轴承D圆柱滚子轴承第4题如果载荷和工作条件不变，而允许轴承的可靠性取为45%，则轴承的工作寿命为（）。

A额定寿命

B至少5倍的额定寿命

C额定寿命的1/5

D额定寿命的1/2第5题作用在滚动轴承上的径向力在滚动体之间的分配是（）。

A在所有滚动体上受力相等

B受力不等，并且总有一个滚动体受力最大C在某一确定数目的滚动体上受力相等D在一半滚动体上受力相等第6题在同样载荷和同样的工作条件下运转的同一批生产的同型号的滚动轴承，它们的寿命一般（

）。A相同

B不相同

C90%轴承相同

D10%轴承相同第7题手推车的载重量增大一倍，支承轴的一对滚子轴承的寿命是原先的（

）。A、l/10B、l/8C、1/16D、1/4Al/10B

l/8

C1/16

D1/4第8题（）可以提高滚动轴承的极限转速。

A减小轴承间隙

B用滚子轴承取代球轴承

C改善润滑及冷却条件

D降低轴承精度第9题当滚动轴承的疲劳寿命可靠度提高时，其额定静载荷（

）。

A增大

B减小

C不变

D不一定第10题滚动轴承轴向预紧措施主要用在（

）。A精密机床主轴中B高速旋转机械主轴中

C大型重载机械中

D冲击振动严重的机械中滑动轴承--测试题A第1题下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是_____。AZchSnSb8-4

B

38SiMnMo

CGCr15

DHT200第2题向心滑动轴承的偏心距e随着_____而减小。

A转速n增大或载荷F的增大

Bn的减小或F的减小Cn的减小或F的增大Dn增大或F减小第3题_____不是静压滑动轴承的特点。A起动力矩小B

对轴承材料要求高

C供油系统复杂

D高、低速运转性能均好第4题滑动轴承的润滑方法，可以根据（

）来选择A平均压强P

Bpv3C轴颈圆周速度v

Dpv值第5题验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是_______。

A计算轴承内部的摩擦阻力B控制轴承的发热量C确定轴承是否能获得液体润滑

D控制轴承的温升第6题液体动压滑动轴承需要足够的供油量，主要是为了________。

A补充端泄油量

B提高承载能力

C提高轴承效率

D减轻轴瓦磨损第7题在液体动压向心滑动轴承中，轴颈直径d和轴承孔的直径D的公称尺寸______。

A可以相等B不相等C

相等，也可以不相等第8题对非液体摩擦轴承主要考虑润滑油的________。A油性B粘性

C极压性D凝点第9题液体动压向心滑动轴承，若向心外载荷不变，减小相对间隙，发热_____。A减小

B增大

C不变第10题欲提高液体动压滑动轴承的工作转速，应提高其润滑油的黏度。（）滑动轴承--测试题B第1题下列材料中（

）不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。AZSnSb11Cu6

BHT200CGCr15DZCuPb30第2题设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是（）

。

A增大轴承宽径比B减小供油量

C增大相对间隙

D换用粘度较高的油第3题在动压滑动轴承能建立液体动压润滑的条件中，不必要的条件是_____。A轴颈和轴瓦表面之间构成楔形间隙

B轴颈和轴瓦表面之间有相对滑动

C充分供应润滑油D润滑油温度不超过50℃第4题径向滑动轴承，载荷及转速不变，宽径比不变，若直径增大l倍，则轴承的平均压强p与圆周速度v的乘积pv值为原来的（

）倍。

A1/2

B1/4

C2

D4第5题滑动轴承轴瓦上的油沟不应开在（）。

A油膜承载区内B油膜非承载区内C轴瓦剖面上第6题流体动压润滑轴承达到液体摩擦的许用最小油膜厚度受到_____限制。

A轴瓦材料B润滑油粘度

C加工表面粗糙度

D轴承孔径第7题7液体动压润滑向心滑动轴承，在其他条件不变的情况下，随外载荷的增加，（）。

A油膜压力不变，但油膜厚度减小B油膜压力增加，油膜厚度减小

C油膜压力减小，油膜厚度减小D油膜压力增加，油膜厚度不变第8题滑动轴承中在其他条件不变时，增大宽径比B/d，其承载能力

（）A下降

B提高

C等于

D无法判断第9题9，随着轴转速的提高，液体动压径向滑动轴承的偏心率会

（）。A增大

B不变

C有时增大有时减小

D

减小第10题10非液体摩擦滑动轴承主要失效形式是点蚀。（）滑动轴承--测试题C第1题在（）情况下，滑动轴承润滑油的黏度不应选得较高。A重载B工作温度高C

高速第2题与滚动轴承相比较，下述各点中，（）不能作为滑动轴承的优点A径向尺寸小B启动容易

C运转平稳，噪声低

D可用于高速情况下第3题选择滑动轴承所用的润滑油时，对液体摩擦轴承主要考虑润滑油的（）。A油性B粘性

C极压性D凝点第4题在压力p较小，并且p和pv均合格的轴承中，v<=[v]A还需验算B不必验算C需根据情况才有确定是否需要验算第5题滑动轴承中在其他条件不变时，减小相对间隙时，其承载能力（）。A下降

B无法判断

C等于

D提高第6题滑动轴承的轴瓦多采用青铜材料，主要是为了提高（）能力。A耐磨

B传热C抗压D抗变形第7题液体静压轴承是利用油泵将具有一定压力的润滑油通过一套供油系统将润滑油输入两滑动表面间，便两表面分离，形成油膜并承载。（）第8题宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=（）。A1~10

B0.1~1

C0.3~1.5

D3~5第9题径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强p变为原来的（）倍。A2

B1／2

C

1／4

D4第10题对于一般低速重载的液体动压润滑径向滑动轴承，通常在设计时考虑采用（）。A较小的宽径比

B较小的轴承压力

C较低粘度的润滑油D较小的轴承相对间隙键、花键、无键连接和销连接--测试题A第1题矩形花键联接通常采用__________定心。A小径B大径C侧边D齿廓第2题切向键是由两个斜度为1：100的单边倾斜楔键组成的。()第3题楔键因具有斜度所以能传递双向轴向力。(

)第4题型面连接是靠非圆柱表面的轴与毂的配合传递动力；过盈配合连接是靠轴毂装配时的过盈量产生的压力所引起的摩擦力矩来传递动力。（

）第5题平键联接的工作面是键的________。A两个侧面B上下两面C两个端面D侧面和上下面第6题设计普通平键联接时，根据________来选择键的长度尺寸。A传递的转矩B传递的功率C轴的直径D轮毂长度第7题当采用一个平键不能满足强度要求时，可采用两个错开________布置。A90°B120°C150°D180°第8题花键联接与平键联接相比较，_____的观点是错误的。A承载能力较大B对中性和导向性都比较好C对轴的削弱比较严重D可采用磨削加工提高联接质量第9题对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是

.A工作面的压溃B工作面过度磨损C键被剪断D键被弯断第10题对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键静联接，主要失效形式是A工作面的压溃B工作面过度磨损C键被剪断D键被弯断第11题设计键联接的几项主要内容是：1)按轮毂长度选择键长度；2)按使用要求选择键的类型；3)按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4)对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是。A2→1→3→4B2→3→1→4C1→3→2→4D3→4→2→1键、花键、无键连接和销连接--测试题B第1题1半圆键联接的主要优点是__________。A对轴的削弱较轻B键槽的应力集中小C键槽加工方便D传递的载荷大第2题当轮毂轴向移动距离较小时，可以采用（）联接。A普通平键B半圆键C导向平键D滑键第3题确定普通平键剖面尺寸b×h的依据是（

）。A轴的转矩

B轴的直径C轴的材料第4题用圆盘铣刀加工轴上键槽的优点是___。A装配方便B对中性好C应力集中小D键的轴向固定好第5题半圆键联接当采用双键时两键应()布置。A在周向相隔90oB在周向相隔120oC在周向相隔180oD在轴向沿同一直线第6题设计键联接的几项主要内容是：1)按轮毂长度选择键长度；2)按使用要求选择键的类型；3)按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4)对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是A2→1→3→4B2→3→1→4C1→3→2→4D3→4→2→1第7题在渐开线花键中，连接是靠()。A齿侧定心B内径定心C外径定心D齿形定心第8题普通平键可以分为圆头(A)型、方头(B型)、单圆头(C型)，其中A、C型可以承受轴向力，B型不能承受轴向力。(

)第9题销连接只能用于固定连接件间的相对位置，不能用来传递载荷。（

）第10题型面连接是靠非圆柱表面的轴与毂的配合传递动力；过盈配合连接是靠轴毂装配时的过盈量产生的压力所引起的摩擦力矩来传递动力。（）键、花键、无键连接和销连接--测试题C第1题普通平键联接与楔键联接相比，最重要的优点是______。A键槽加工方便B对中性好C应力集中小D可承受轴向力第2题键的长度主要是根据来选择。A传递转矩的大小B轮毂的长度C轴的直径第3题当轴双向工作时，必须采用两组切向键联接，并错开_________布置。A90°B120°C150°D180°第4题已知普通平键键宽为b，键长为L，其强度校核公式为σp=2T×1000/(kld),对于A型平键式中l为（）。ALBL-b

CL-b/2DL+b/2第5题对于采用常见的组合和按标准选取尺寸的平键动联接的主要失效形式则是

。A工作面的压溃B工作面过度磨损C键被剪断D键被弯断第6题设计键联接的几项主要内容是：1)按轮毂长度选择键长度；2)按使用要求选择键的类型；3)按轴的直径查标准选择键的剖面尺寸；4)对键进行必要的强度校核。具体设计时一般顺序是A2→1→3→4B2→3→1→4C1→3→2→4D3→4→2→1第7题平键B20×80GB/T1096-2003中，20×80表示（

）。A键宽×轴径

B键高×轴径C键宽×键长

D键宽×键高第8题楔键联接不可以用于高速转动零件的联接。(

)第9题一个平键连接能传递的最大转矩为T，则安装一对平键能传递的转矩为2T。（

）第10题花键连接具有受力不均匀、对轴与毂的强度削弱大、对中性与导向性好的特点。（

）螺栓连接与螺旋传动--测试A第1题在常用螺纹类型中，主要用于传动的是（）A矩形螺纹、梯形螺纹、普通螺纹B矩形螺纹、锯齿形螺纹、管螺纹C梯形螺纹、普通螺纹、管螺纹D梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿螺纹第2题螺纹联接中最常用的螺纹牙型是（）。A三角螺纹B矩形螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹第3题在下列四种具有相同公称直径和螺距，并采用相同材料的传动螺旋副中，传动效率最高的是（）。A单线矩形螺旋副B单线梯形螺旋副C双线矩形螺旋副D双线梯形螺旋副第4题当两被联接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆卸时，往往采用（）。A螺栓联接B螺钉联接C双头螺栓联接D紧定螺钉联接第5题某单个螺栓联接，要求被联接件接合面不分离，假定螺栓的刚度CL与被联接件的刚度CF相等，联接的预紧力为QP。现在对联接施加轴向载荷，当外载荷F达到与预紧力QP的大小相等时，（）。A被联接件发生分离，联接失效B被联接件即将发生分离，联接不可靠C联接可靠，但不能继续加载D联接可靠，只要螺栓强度足够，载荷F还可以继续增加到接近预紧力QP的两倍第6题受轴向变载荷的螺栓联接中，已知预紧力QP=8000N，工作载荷：Fmin=0，Fmax=4000N，螺栓和被联接件的刚度相等，则在最大工作载荷下，剩余预紧力为（）。A2000NB4000NC6000ND8000N第7题当铰制孔螺栓组承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓（）。A必受剪应力作用B必受拉应力作用C同时受到剪切和拉伸D既可能受剪切，也可能受拉伸第8题一精致普通螺栓的螺栓头上标记着6.8（强度级别），则该螺栓材料的屈服极限近似为（）N/mm2。A600B800C680D480第9题就螺栓的破坏性而言，根据统计分析，大约有90%的螺栓属于（）。A静强度破坏B疲劳破坏C螺纹副松脱D剪切破坏第10题有一双线螺纹的尺寸为：外径d=20mm，内径d1=17.294mm，中径d2=18.376mm，螺距t=2.5mm，则螺旋升角为（）

A4.45度B4.95度C5.26度D2.48度螺纹连接与螺旋传动--测试B第1题用于薄壁形零件联接时，应采用（）。A多线三角粗牙螺纹B三角细牙螺纹C梯形螺纹D锯齿形螺纹第2题当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，粗牙螺纹的自锁性能比细牙螺纹的自锁性能（）。A好B差C相同D不一定第3题在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于（）。A摩擦防松B机械防松C破坏螺旋副的关系防松D增大预紧力防松第4题某汽缸盖螺栓联接，若汽缸内气体压力在0~2MPa之间变化，则缸盖联接螺栓的应力类型为（）。A非对称循环变应力B脉动循环变应力C对称循环变应力

D非稳定循环变应力第5题对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施为（）。A增加螺栓刚度，减小被联接件的刚度B减小螺栓刚度，增加被联接件的刚度C同时增加螺栓和被联接件的刚度D同时减小螺栓和被联接件的刚度第6题采用悬置螺母的作用是（）。A使螺母中各圈螺纹受力均匀B减小螺栓系统的刚度C作为联接的防松措施D防止螺栓受弯曲载荷第7题对普通螺栓进行强度计算时，安全系数的选择与其直径有关，是因为（）。A直径小，容易过载B直径大，不容易控制预紧力C直径大，材料缺陷多D直径大，安全第8题螺旋传动中的螺母多采用青铜材料，这主要是为了提高（）的能力。A抗断裂B抗塑性变形C抗点蚀D耐磨损第9题采用螺纹联接时，若被联接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装