冬期施工技术交底

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术

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底

记

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号工程名称交底日期施工单位分项工程名称交底提要冬期施工技术交底交底内容：

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本表由施工单位填写。

钢筋工程在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。钢筋工程主要注意在冬施期间对成品、半成品用草帘被覆盖保温。钢筋加工在棚内进行，加工完的钢筋放置要避开雨、雪地，下部应用垫块或方木垫起100mm以上，防止受潮或粘污。钢筋原材加工采用控制冷拉率法，钢筋在温度低于-20.C时不宜进行冷拉加工，同时要适当控制伸长率，最大冷拉率控制在4%以内，以避免因负温冷拉造成钢筋强度达不到要求。在负温下冷拉后的钢筋应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。冬期钢筋施工阶段，雪后要及时清理施工完毕钢筋表面积雪，防止钢筋锈蚀。施工前要搭设人行马道，不得在钢筋架上行走，防止钢筋变形，人员摔伤。遇下雪天气绑扎钢筋，绑扎好地部分加盖塑料布，减少积雪清理难度。故本工程在冬施期间钢筋连接将以搭接为主。模板工程模板安装前先将模板、工作面上的冰雪清理干净。模板安装校正后遇到下雪时，应用塑料布覆盖好模板，防止冰雪进入模内。混凝土工程本工程现场混凝土均采用预拌混凝土，要求搅拌站提前做好各种强度冬期混凝土的试配，混凝土中掺加早强型的复合防冻剂。混凝土材料要求拌和物所用的骨料等必须符合冬施的各项要求，应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。水温控制在60～70℃，水泥不得直接加热，使用前宜运入暖棚内存放。水泥要采用普通硅酸盐或硅酸盐水泥，水泥强度等级不低于P.O.42.5，砂中含泥量≤3%，泥块含量≤1%，石中的含泥量≤1%，泥块含量≤0.5%.水泥不得与80℃以上的水直接接触。水泥、防冻剂应有出厂质量证明书等质量证明文件，并要有复试试验报告。为减少冻害，尽量降低混凝土中水的用量，每立方中水泥的含量不得低于300Kg，水灰比小于0.55，混凝土的搅拌时间比常温延长50%.为加快拆模时间，提高混凝土的早期强度，减少冻害，在混凝土中加入早强型复合防冻剂，掺量由搅拌站通过试配确定，但配制与加入防冻剂，应设专人负责并做好记录，严格按剂量要求渗入。混凝土运到现场后的不低于10℃，入模温度不低于5℃，如发现混凝土温度过低或已遭冻结，则作为废品退回搅拌站。混凝土搅拌搅拌混凝土时，骨料中不得带有冰、雪及冻团。拌制掺用防冻剂的混凝土，当防冻剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入；当防冻剂为液体时，应先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用要求，用规定浓度溶液再配制成施工溶液。各溶液应分别置于明显标志的容器内，不得混淆，每班使用的外加剂溶液应一次配成。混凝土的运输混凝土的运输过程是导致热量损失最关键的阶段。因此，必须加快运输速度，降低周转次数。途中的热量损失不能降低的过快，要求每小时不能超过4～5℃，同时运输到工地时，混凝土出罐车时温度不低于10℃，混凝土入模温度不低于5℃。因此，搅拌站应合理确定混凝土的出罐温度，并将各种环节的热量损失考虑进去。合理安排行车路线，既要缩短运距，又要避免堵车现象，从出机到现场浇筑尽量控制在两小时以内。混凝土运输车要做保温，保温性能不得低于采用包裹50mm厚保温被包裹下的效果。罐车进场后及时安排浇筑，避免停留时间过长而造成温度降低或离析现象。施工现场用的地泵管外侧均做保温，采用包裹两层阻火草帘被的作法，并用铁丝绑紧。混凝土的浇筑混凝土浇筑前应将钢筋、模板上的霜冻、冰雪等清理干净。混凝土运到作业面以后，应快铺料、快振捣、快抹平，并及时覆盖塑料薄膜和保温被。尽量减少作业面，降低混凝土暴露的时间和面积，将热量损失降低到最低限度。施工缝的留置符合设计和施工技术方案的要求，下次浇筑时，接缝处的混凝土强度应不小于4Mpa。混凝土的保温、养护措施根据冬施期间的施工任务安排，从施工质量、施工工期、施工费用三方面综合考虑，本工程混凝土的保温养护采取综合蓄热法，其特点是混凝土早期强度增长较好，费用较低。混凝土中掺加早强型的防冻剂；当室外最低温度不低于-15℃时，受冻临界强度不小于4Mpa；当室外最低气温不低于－30℃时不得小于5Mpa。顶板混凝土在浇筑完毕后随即抹平，然后覆盖一层塑料薄膜再覆盖两层保温被，并用脚手板压住，不要留下脚印。板四周外侧保温是薄弱部位，其保温厚度应增大到面部位的2－3倍，采用三层草帘被覆盖，顺下来包住混凝土模板的外侧，并用木条和铁钉钉住，减少透风量。混凝土在未完全冷却前，具有较大的塑性，同时容易遭受冻害，所以在混凝土尚未完全冷却前不得遭受冲击荷载和动荷载。在混凝土强度不足4Mpa前，不得上人或堆放重物，如模板、钢管、钢筋等。楼板表面的保温层，在混凝土达到受冻临界强度后，混凝土表面温度小于+5℃度；混凝土表面温度与大气温差小于+15℃。当室外温度低于-5℃时，或因施工进度要求需提前拆除模板时采取以下措施：顶板面下部空间使用苫布将四周严密封闭，浇筑完墙体混凝土后，及时将顶部用塑料布等保温材料进行封闭覆盖，然后在房间内部用暖风机取暖。使用暖风机加热保证环境温度不低于50C，暖风机数量应能保证施工要求（房间内每15平米需暖风机功率为8kW左右），用暖风机加热达到混凝土临界强度后停止然后拆除墙体模板。暖风机使用专用供电线路，下部设置稳定的基础，远离木枋等易燃物，距离墙体应大于300mm，并设专人对暖风机使用进行安全巡视、检查。混凝土试块制作冬施期间的混凝土试块除按常温施工要求留置外，还应增设不少于3组与结构同条件养护的试块，用于检验受冻前的混凝土强度、用于结构实体检验和同条件养护28d转入常温养护28d的混凝土强度以及推测混凝土各阶段的强度。结构实体检验用试块的等效养护龄期可取按日平均温度逐日累计达到600℃˙d时所对应的龄期，0℃以下的龄期不计入；等效养护龄期不应小于14天，也不宜大于60天。混凝土的测温本工程冬期施工混凝土采用电子测温仪进行测温，在混凝土浇筑前将测温感应器固定在钢筋上，使用废纸将裸露在面的感应头包裹住，避免污染和损坏。测温孔布置测温孔设置要求：选择温度变化大，容易散失热量、构件易造冻结的部位设置。板：与板水平方向垂直留置，15m2设置一个，每间至少一个，孔深1/2板厚。测温孔布置、电子测温计和混凝土出罐测温详见下图所示。根据混凝土的平面情况绘制混凝土测温图，并一一进行编号。混凝土浇筑前测温人员按测温孔布置图预留测温孔。详见测温布置图。图表STYLEREF1\s5-SEQ图表\*ARABIC\s11测温布置图气温的测量，每昼夜2、8、14、20点共测4次。掺防冻剂的混凝土在强度未达到受冻临界强度以前，应每隔2h测量1次；达到受冻临界强度后，每隔6h测量1次，测满三天止，详见现场测温安排表。表格STYLEREF1\s5-SEQ表格\*ARABIC\s11现场测温安排表测温项目测温条件测温次数测温时间混凝土养护温度4MPa前昼夜12次每2h一次（根据浇筑混凝土时间）4MPa后昼夜4次每6h一次（根据浇筑混凝土时间）大气温度昼夜4次2点8点14点20点各一次混凝土出罐温度混凝土入模温度每工作班2次上下午开盘各一次土建责任师应检查混凝土覆盖保温情况，如发现问题，及时进行保温覆盖。试验责任师应将每次所有测的大气温度和墙板实测温度填写砼温度测量记录上，每周上报技术部，进行整理归档。如果发现混凝土有受冻现象，及时上报项目总工，分析原因，采取措施保温取暖措施。钢结构吊装、焊接和压型钢板铺设钢结构堆放及吊装前准备冬期运输、堆存钢结构时，应采取防滑措施。构件堆放场地应平整坚实并无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫块应在同一垂直线上，并应防止构件馏滑。钢结构安装前除按常温规定要求内容进行检查外，尚应根据负温度下条件的要求对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输、堆放中造成的构件变形等，偏差大于规定影响安装质量时，应在地面进行修理、矫正，符合设计和规范要求后方能起吊安装。在负温度下绑扎、起吊钢构件用的钢索与构件直接接触时，应加防滑垫。凡是与构件起吊用的机具，安装人员用的挂梯、校正用的卡具，应用绳索绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。对于现场各种材料，尤其是霜冻下易变形的材料（气体、高强螺栓、焊条）采取仓库存储、覆盖保温布等措施进行妥善保存。构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。在负温度下安装钢结构用的专用机具应按负温度要求进行检验。钢结构安装所有参加吊装人员在入场前进行冬期施工的安装、安全、防火教育。各种作业人员要严格遵守本岗位的操作规程。雪后在钢结构吊装施工前，将梁、柱、平台上的积雪、霜、冰用铁铲除并扫净方可操作。进入现场人员必须戴好安全帽，系好帽带，穿好防滑鞋，并系好安全带，方可进行高空作业，安全带必须挂在安全绳上。对要起吊的物体应首先查看是否和地面或其它物体冻结，如有冻结，先用撬棍使其松动方可起吊。风力大于5级、下雪、浓雾天气，停止高空吊装及安装的配套工序（如焊接、上高强螺栓、校正结构等）。进入现场的钢构件堆放应整齐，支垫合理，必要时加以覆盖。夜间避免施工，若必须施工时，施工区域必须有足够的照明，保证施工安全。钢结构焊接参加冬期钢结构焊接施工的焊工必须考试合格，方能参加钢结构的焊接工作。为防止焊接裂纹，施焊前应进行预热，焊后应进行保温措施，并控制层间温度。负温度下Q345钢在规程规定的一定板厚范围内具体预加热温度如下：钢板厚度（mm）工作地点温度（℃）预热温度（摄氏度）＜10-26以下3610~16-26~-103616~24-10~-53624~40-5~036＞40任何温度100~150预加热示意图钢柱焊接完毕用特制的阻燃保温棉保温两个小时以上，钢梁用石棉布保温，使焊缝能缓慢降至常温。焊后保温示意图负温度下焊接超过9mm的钢板，必须采用多层焊接，焊缝由下向上逐层堆焊。每一条焊缝应一次焊接完毕，不得中断。当必须中断在再次施焊时，首先清除焊接缺陷，用磁粉探伤检测，合格后方可继续施焊。为保证焊接质量，钢柱焊接时必须采取一定的防风措施，围绕操作平台四周用帆布封闭，用铁丝将帆布牢固帮扎在钢筋笼子上，焊接操作平台见下图：柱-柱连接焊接操作平台CO2气瓶应倒置24小时后打开阀门把水放尽方可使用，为防止冻结用保温棉包裹气体瓶。瓶内气体高压低于1MPa时应停止使用。焊接前要先检查气体压力表上的指示，然后检查气体流量计并调节气体流量。CO2气瓶要置于0℃以上的棚内，保证汽化。焊接材料和焊接设备、技术条件应符合国家标准《建筑钢结构焊接技术规程》，性能优良，清渣加热，气刨、打磨、温度测量等装置应齐全就续。焊丝包装应完好，如有破损而导致焊丝污染或弯折紊乱时应部分废弃。焊机及电压应正常，地线压紧牢固接触可靠，电缆及焊钳无破损，送丝机应能均匀送丝，气管应无漏气或堵塞。当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热法去湿除潮措施。焊接作业区的相对湿度不得大于90％。遇大雪天气应停止焊接作业，环境温度低于零度时按规范预热后施工，构件焊口周围及上方应有挡风措施，风速大于6m/s时停止焊接。一个接口必须连续焊完，如不得已而中途停止焊接，再施焊时必须重新按规定加热，外观检查在焊后冷却到环境温度时进行。现场焊接、气割时应用接火盆接住火花和焊渣，气割下的废料要统一堆放在安全的地方，防止伤人和发生火灾。焊接、气割作业区内设置专门的看火人，易燃物品距焊接现场应超过5米，并在在周围放置灭火器，用水桶装满水待用。高强螺栓施工当遇5级风以上，雨、雪、浓雾天气停止螺栓施工作业。雪后要对钢构件表面进行清理。冬期施工前，要对连接面进行处理，防止接触面有冰块，锈蚀等。节点喷涂作业 根据本工程冬期施工内容，冬期喷涂主要涉及到节点域补漆，要注意以下几点：北京地区冬期风沙较大，钢结构喷涂前要对钢构件进行细致的清理，尤其是雪后，将构件表面的污垢清理干净以保证油漆的补刷质量。节点的油漆的补刷工作应在安排白天中午阳光充足的时间实施，涂装作业尽量在每天上午10：00～14：00时间段内作业，且施工时温度不得低于5°C。冬期施工要注意天气预报，按天气情况合理安排施工时间。万一涂层受冻，出现表层疏松现象，待气温回升之后，铲除油漆，重新补刷。测量作业在冬期测量作业中，专门设置一人测量测量仪器周围的温度，并根据测得的平均温度输入全站仪中进行测量读数。冬期测量尽量放在上午10：00以后，下午2：00以前进行测量，并尽可能在同一时间进行观测，减少由于温度的影响给测量带来的误差。根据钢尺受温度影响变化的规律，调整钢尺读数和实际长度的误差（温度调整）。二次结构工程砌筑要求冬期砌筑砂浆使用防冻砌筑砂浆，有预拌砂浆厂家按规范进行配制。砌筑前，清除砌块表面污物、冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后的砌块。砌筑砂浆内严禁加盐水，防止钢筋锈蚀。砂浆试块的留置，除应按常规要求外，尚应增留不少于2组与砌体同条件养护的试块，未掺加外加剂的砂浆，一组测试检验各龄期强度，一组检测转常温标养28d强度；掺加有外加剂的砂浆，一组测试检验各龄期强度，另一组同条件养护28d，再转标养室标养28d后测试检验其强度。砌块在砌筑前应清除表面的污物、冰雪等，不得使用水浸和受冻后的砌块。施工日志中除常规记录外，尚应记录室外空气温度、外加剂掺量以及其他有关资料。施工方法采用的外加剂必须经过复试合格后方可投入使用。每日的砌筑高度不宜