项目六 任务3 电动汽车转向系统故障诊断

纯电动汽车整车故障检修任务3电动汽车转向系统的故障诊断2项目六纯电动汽车辅助系统故障检修情境导入：

小刘在吉利4S店工作，接到一台吉利几何G6纯电动汽车转向系统故障，客户放映转向沉重。如果你是维修人员，怎样对转向系统故障进行检修？

纯纯电动汽车辅助系统故障检修

一、汽车电动助力转向系统的故障诊断说明纯纯电动汽车辅助系统故障检修在对电动助力转向系统的故障进行诊断前，先了解和熟悉电动助力转向系统的工作原理，然后再开始系统诊断，这样在出现故障时有助于确定正确的故障诊断步骤，更重要的是这样有助于确定客户描述的状况是否属于正常操作。对电动助力转向系统的任何故障诊断都应该以常规检查为起点，指导维修员采取下一个逻辑步骤，进行故障诊断。理解并正确使用诊断流程可缩短诊断时间并避免对故障部位的误判。

一、汽车电动助力转向系统的故障诊断说明纯纯电动汽车辅助系统故障检修常规检查内容及步骤：一在维修之前，先要确认客户的故障。-检查易于接触或能够看到的系统部件，以查明其是否有明显损坏或存在可能导致故障的情况，如:检查胎压是否正常。一是否有明显的机械或是电气损坏的痕迹。-电动助力转向管柱总成轴活动联结头的加紧螺栓是否松动，电动助力转向管柱总成安装支架上固定螺栓是否松动，并确认力矩记号标识和螺母表面是否有拆卸痕迹。若有则维修或者更换该部件。一检查线束、线束连接器，以确保线束、线束连接器没有松脱、破损、接触不良、老化等迹象。

一、汽车电动助力转向系统的故障诊断说明纯纯电动汽车辅助系统故障检修方向盘自由间隙检查：1.检查轮胎气压符合整车规格要求。2.将车辆放置在水平地面上，两前轮处于直线行驶的位置。3.在方向盘上安装转角+力矩检测仪。4.操作多媒体设置车辆电源至OFF档，向左、右转动方向盘消除应力，最后恢复两前轮直线行驶位置。5.分别向左、右转动转向盘,通过扭矩检测仪检测扭矩达到1N·m时停止并记录方向盘的转角角度。安装转角+力矩检测仪转角角度

纯纯电动汽车辅助系统故障检修转向器带横拉杆总成注意：断开转向管柱总成与转向器带横拉杆总成连接前，车轮应该保持在正前方向，转向管柱在锁定位置。不要移动前轮轮胎、车轮以及旋转转向盘，否则会造成某些部件在安装过程中定位不准，从而使安全气囊时钟弹簧损坏。为确保转向管柱的能量吸收作用，务必使用规定的螺钉、螺栓和螺母并紧固至规定扭矩。能量吸收管柱在遇到前端碰撞时溃缩，从而减少驾驶员受伤的机会。

一、汽车电动助力转向系统的故障诊断说明

纯纯电动汽车辅助系统故障检修故障诊断仪

二、电动助力转向系统故障诊断1.故障诊断代码的读取与清除（1）读取DTC将故障诊断仪连接到诊断接口上。钥匙激活车辆电源至ON档。按照诊断仪屏幕上的提示，读取DTC的值。（2）清除DTC将故障诊断仪连接到故障诊断接口上。钥匙激活车辆电源至ON档。按照诊断仪屏幕上的提示，清除DTC。故障案例一：

纯纯电动汽车辅助系统故障检修故障诊断仪

二、电动助力转向系统故障诊断2.故障诊断确认及检查

如系统读取的故障代码为U300616控制器电压低或U300617控制系统电压高故障。

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS模块电源电路图

二、电动助力转向系统故障诊断3.故障诊断检查

（1)初步检查：EPS模拟及连接

（2）检查蓄电池电压：

—钥匙激活车辆电源至ON档。—用万用表测量蓄电池电压。

标准电压:9-16V—确认测量值是否符合标准。

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS模块电源电路图

二、电动助力转向系统故障诊断3.故障诊断检查

（3)检查保险丝-多媒体设置车辆电源至OFF档。-拔下室内保险丝CF28，检查保险丝是否熔断。保险丝额定容量:10A-拔下前机舱保险丝EF48，检查保险丝是否熔断。保险丝额定容量:80A

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS模块供电电压检测

二、电动助力转向系统故障诊断3.故障诊断检查

（4)检查EPS控制模块工作电压--多媒体设置车辆电源至OFF档。--断开EPS模块线束连接器IP35。--断开EPS模块线束连接器CA77。--钥匙激活车辆电源至ON档。--使用万用表根据右侧表格测量各端子:

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS模块接地检测

二、电动助力转向系统故障诊断3.故障诊断检查

（5)检查EPS控制模块接地线束--多媒体设置车辆电源至OFF档。--断开EPS模块线束连接器CA77。--使用万用表根据右侧表格测量各端子:

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机故障代码表

二、电动助力转向系统故障诊断1.故障诊断检查

当诊断仪读取的故障码为C111228、C111307、C111403时，说明电动转向系统的电动机方面涉及故障。故障案例二：EPS电机故障

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机电路简图

二、电动助力转向系统故障诊断1.故障诊断检查

当诊断仪读取的故障码为C111228、C111307、C111403时，说明电动转向系统的电动机方面涉及故障故障案例二：EPS电机故障

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机电路简图

二、电动助力转向系统故障诊断2.初步诊断检查--检查EPS、EPS电机有无损坏、变形、污迹、松脱等迹象。--检查EPS、EPS电机线束连接器有无损坏、<接触不良、老化、松脱等迹象。--确认以上检查是否正常。故障案例二：EPS电机故障

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机电路简图

二、电动助力转向系统故障诊断3.检查EPS电机与EPS模块之间的线路开路情况--多媒体设置车辆电源至OFF档。--断开EPS线束连接器。--断开EPS电机线束连接器。--使用万用表测量EPS线束连接器端子与EPS电机线束连接器端子之间的电阻。标准电阻:小于1欧姆故障案例二：EPS电机故障

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机电路简图

二、电动助力转向系统故障诊断3.检查EPS电机与EPS模块之间的线路对电源短路情况--多媒体设置车辆电源至OFF档。--断开EPS线束连接器。--断开EPS电机线束连接器。--钥匙激活车辆电源至ON档。--使用万用表测量EPS线束连接器端子与车身接地之间的电压。标准电压:0V故障案例二：EPS电机故障

纯纯电动汽车辅助系统故障检修EPS电机电路简图

二、电动助力转向系统故障诊断4.检查EPS电机与EPS模块之间的线路对地短路情况--多媒体设置车辆电源至OFF档。--断开EPS线束连接器。--断开EPS电机线束连接器。--使用万用表测量EPS线束连接器端子与车身接地之间的电阻。标准电阻:10千