2024-2025学年度一级建造师练习题【夺冠】附答案详解

一级建造师练习题考试时间：90分钟；命题人：教研组考生注意：1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。第I卷（选择题80分）一、单选题（15小题，每小题4分，共计60分）1、（单选题）甲施工企业总承包了一个高档酒店工程，将其中的大堂装修工程分包给符合资质条件的乙装饰公司，分包合同写明：“大堂装修工程质量应完全由乙方负责”。现大堂装修出现施工质量问题，则()责任。

A.甲方承担全部

B.乙方承担全部

C.甲方和乙方承担同等

D.甲方和乙方承担连带

正确答案：D

2、（单选题）在施工成本分析中，不能作为统计核算的统计量是()。

A.货币

B.实物

C.劳动量

D.当量

正确答案：D

3、（单选题）钢结构普通螺栓作为永久连接螺栓使用时，其施工做法错误的是()。

A.在螺栓一端垫两个垫圈来调节螺栓紧固度

B.螺母应和结构件表面的垫圈密贴

C.因承受动荷载而设计要求放置的弹簧垫圈必须设置在螺母一侧

D.螺栓紧固度可采用锤击法检查

正确答案：A

4、（单选题）以下各项正确的是()。

A.国际上业主方工程建设物资采购只有两种模式

B.建设工程物材料采购合同订立的方式有公开招标、直接采购两种方式

C.设备采购合同的订立方式有招标投标、委托承包商配套供应两种方式

D.采购合同中应对运输方式做出规定

正确答案：D

5、（单选题）对于工程项目管理而言，风险是指()。

A.危险

B.可能出现的影响目标实现的不确定因素

C.可能出现的损失

D.可能出现的增加成本的不确定因素

正确答案：B

6、（单选题）施工企业根据监理企业制定的旁站建立方案，在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前()小时，应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构。

A.8

B.12

C.24

D.48

正确答案：C

7、（单选题）分部分项工程成本分析资料来源正确的是()

A.预算成本来源于施工预算

B.目标成本来源于投标报价成本

C.实际成本来源于施工任务单的实际工程量、实耗人工和限额领料单的实耗材料

D.目标成本来源与预算成本

正确答案：C

8、（单选题）关于钢拱桥压注混凝土的顺序说法错误的是()。

A.采用高自密实微膨胀混凝土

B.从拱脚向拱顶进行压注

C.分次对称压注完成

D.排浆孔设置在拱顶

正确答案：C

9、（单选题）下列常见建筑结构体系中，适用房屋建筑高度最高的结构体系是()

A.框架

B.剪力墙

C.框架—剪力墙

D.筒体

正确答案：C

10、（单选题）施工组织设计的基本内容不包括()。

A.工程概况

B.施工部署及施工方案

C.施工进度计划

D.施工横道图

正确答案：D

11、（单选题）架子队作业人员组织形式不包括（）。

A.混编型

B.纯劳务型

C.混合劳务型

D.劳务承包型

正确答案：C

12、（单选题）施工组织总设计应由()审批。

A.总承包单位技术负责人

B.项目技术负责人

C.项目负责人

D.施工单位技术负责人

正确答案：A

13、（单选题）建筑工程中，普通螺栓连接钢结构时，其紧固次序应为()。

A.从中间开始，对称向两边进行

B.从两边开始，对称向中间进行

C.从一边开始，依次向另一边进行

D.任意位置开始，无序进行

正确答案：C

14、（单选题）在工程网络计划中，关键线路说法错误的是()。

A.单代号搭接网络计划中时距之和最大的线路

B.单代号网络计划中由关键工作组成的线路

C.双代号网络计划中线路时间最长组成的线路

D.双代号时标网络计划中由波形线组成的线路

正确答案：D

15、（单选题）根据《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222-1995)，纸面石膏板属于()建筑材料。

A.不燃性

B.难燃性

C.可燃性

D.易燃性

正确答案：C

二、多选题（5小题，每小题4分，共计20分）1、（多选题）根据事故的具体情况，事故调查组由()派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。A.公安机关B.有关人民政府C.人民法院D.安全生产监督管理部门E.负有安全生产监督管理职责的有关部门正确答案：ABDE2、（多选题）接触网静态检测的项目有()。

A.高度

B.拉出值

C.平直度

D.受电弓包络线

E.弹性不均匀度

正确答案：ABC

3、（多选题）铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的无缝线路（），然后再进行加固。

A.进行应力放散

B.临时换为普通钢轨

C.对钢轨进行洒水降温

D.临时拨道

E.临时抬道

正确答案：AB

4、（多选题）关于钢筋代换的说法，正确的有()。A.当构件配筋受强度控制时，按钢筋代换前后强度相等的原则代换B.当构件按最小配筋率配筋时，按钢筋代换前后截面面积相等的原则代换C.钢筋代换时应征得设计单位的同意D.当构件受裂缝宽度控制时，代换前后应进行裂缝宽度和挠度验算E.同钢号之间的代换按钢筋代换前后用钢量相等的原则代换正确答案：ABCD5、（多选题）混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件作为标准试件，三个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用非标准试件时，应将其抗压强度折算成标准试件的抗压强度，下列折算正确的有（）。A.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.95B.边长100mm的立方体试件的折算系数为0.90C.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.05D.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.10E.边长200mm的立方体试件的折算系数为1.15正确答案：AC第Ⅱ卷（非选择题20分）三、简答题（2小题，每小题10分，共计20分）1、（问答题）某泵站枢纽工程由泵站、清污机闸、进水渠、出水渠、公路桥等组成，施工现场地面高程为31.0m～31.4m，泵站底板建基面高程为20.38m，钻探资料表明，地基18.5m～31.4m高程范围内为黏土，12.0m～18.5m高程范围内为中砂，该砂层地下水具有承压性，承压水位为29.5m。承包人在施工降水方案中提出，基坑开挖时需要采取降水措施，降水方案有管井降水和轻型井点降水两个方案。根据施工需要，本工程主要采用泵送混凝土施工，现场布置有混凝土拌合系统、钢筋加工厂、木工厂、预制构件厂、油料库等临时设施，其平面布置示意图如下图所示。

图中①、②、③、④、⑤为临时设施(混凝土拌合系统、零星材料仓库、预制构件厂、油料库、生活区)代号。

【问题】

1.根据有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠的原则，指出示意图中代中①、②、③、④、⑤所对应临时设施的名称。

2.简要说明基坑开挖时需要降水的理由，指出哪个降水方案较适用于本工程，说明理由。

3.根据《建设工程安全生产管理条例》，承包人应当在图中哪些地点和设施附近设置安全警示标志?

4.根据《特种作业人员安全技术考核管理规定》和本工程施工的实际情况，本工程施工涉及哪些特种作业?

正确答案：1.①生活区;②零星材料仓库;③混凝土拌合系统;④预制构件厂;⑤油料库。

2.(1)降水理由：该地基承压水位(29.5m)高于建基面(20.38m)，建基面以下黏性土隔水层厚度(20.38+18.5=1.88m)较薄，不满足压重要求。

(2)在基坑开挖的过程中，为了保证工作面的干燥，往往需要进行降水。管井降水方案适用于本工程。理由：中砂地层承压水位较高，涌水量较大。

3.应在施工现场入口、原料库、配电房、基坑边缘(或下基坑道路)、塔机、脚手架等附近设置安全警示标志。

4.本工程特种作业包括电工作业、起重机械操作、金属(或钢筋)焊接作业、高处作业等。

2、（问答题）某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程，路基施工是下面工程开展的前提，而且此项施工路段地区中，还有部分路段为软路基。

问题：

1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?

2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?

3.对于软土路基处理，有哪些常用的方法?

4.软土路基施工有哪些要求?

5.路基坡面防护工作中，选择哪种坡面防护方式?为什么?

正确答案：1.工程中路基施工主要包括路堑开挖、路堤填筑、桥涵缺口填筑、路基支挡、坡面防护等内容。

2.工程路基施工中路堑开挖施工应按施工时的地形、地质、气象、水文等实际情况结合设计要求进行布置。路堑开挖可按地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度及施工季节，并结合土石方调配选用全断面开挖、横向台阶开挖、逐层顺坡开挖、纵向台阶开挖等方法之中的一种进行开挖。路堑开挖遇有下列情况时，应及时向设计单位反馈：

(1)设计边坡、基床的土石种类或岩层结构与实际明显不符时;

(2)因自然灾害危及垫底或边坡稳定时;

(3)采用新的或特殊的施工方法，需改变边坡坡度时;

(4)需增设或改变支挡、防护结构及排水设施时。

3.地基处理常用方法主要有：

(1)换填;(2)抛石挤淤;(3)填筑排水砂垫层;(4)铺设土工合成材料加筋垫层;(5)套管法施工砂井;(6)袋装砂井;(7)塑料排水板;(8)挤密砂桩;(9)碎石桩;(10)粉体喷射搅拌桩;(11)浆体喷射搅拌桩;(12)高压旋喷桩;(13)水泥粉煤灰碎石桩;(14)强夯;(15)重锤夯实;(16)真空预压;(17)堆载预压。

4.路基有下列施工要求：

(1)地基的承载力和沉降量不满足要求时，必须按照设计将地基处理后才可填筑路堤。

(2)开工前应按设计要求做好填料选择，合理规划运土路线，按照设计要求的填土加载速率编制填筑施工计划。

(3)运土道路应采用合格的填料填筑，其基底应适当做排水、加固处理，路面结构应能满足重载行车的需要。

(4)过渡段的地基处理宜与相邻路堤同步进行。

(5)正式填筑施工前应选择有代表性的地段进行填筑压实工艺性试验，特别对于软土地基，还要同时进行加载时的沉降观测，以确定合适的加载速率。

(6)整个路堤填筑施工过程中均应进行路基的沉降观测，并依据观测数据控制填土速率。

(7)路堤各部位的沉降观测点，应按设计要求设置。

(8)沉降观测的频次应按设计要求办理，若沉降较快还应加密观测频次。

(9)若设计没有规定时，一般按下列指标控制填筑速率：边桩水平位移量每天不得大于5mm。路堤中心平面沉降量每天不得大于10m