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文档简介
全球航路的开辟6统编版|纲要下|第三单元◎走向整体的世界目录COMPANY01新航路开辟的动因和条件02新航路的开辟03其他航路的开辟01新航路开辟的动因和条件一、新航路开辟的动因和条件(1)经济根源:西欧商品经济发展,资本主义萌芽出现,对金银财富的迫切需求以及对新市场的开拓意愿。(根本原因)材料1:15世纪末期的欧洲,社会分工不断扩大,资本主义萌芽出现,城镇迅速增多,商品经济日益发展,货币的需求量大大增加。于是,西欧的国王、贵族和商人到处追求黄金白银,形成一股贵金属热。——王斯德《世界通史》材料2:1500年左右,随着欧洲商品经济的日益发展和资本主义生产的萌芽,金银日益取代土地成为社会财富的重要标志,金银成为普遍的交换的手段。——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》1、新航路开辟的动因一、新航路开辟的动因和条件1、新航路开辟的动因(2)社会根源:《马可·波罗行纪》激发欧洲人的“寻金热”。材料3东方是金瓦盖顶,金砖铺地,门窗都是黄金装饰,连河道里都有滚动的矿石,东方简直是一个灿烂辉煌的黄金世界,冒险家的乐园。日本据有黄金,金多无量……秦海(中国南海)中“共有7459座海岛……其中一切富源,或为黄金宝石,或为一切种类香料,多至不可思议,”——《马可·波罗行纪》一、新航路开辟的动因和条件1、新航路开辟的动因(3)商业危机:奥斯曼土耳其控制东西方传统商路,造成商业危机。(直接原因)材料4
15世纪中叶奥斯曼土耳其帝国兴起,先后占领小亚细亚和巴尔干半岛,控制传统商路,对过往商品征收重税,(比原价高8-10倍)。因此,西欧各国迫切需要开辟一条通往东方的新航线。——周一良、吴于廑《世界通史·中古部分》材料5
当时东西方的贸易主要经过三条传统的商路(如图),……但是这三条商路均以东地中海为出发点,经过意大利商人和阿拉伯等东方商人的多次转手,而且途中屡次经关卡征税并百般刁难,东方商品运抵西欧时价格上涨数倍。——朱寰主编《世界上古中古史》(下册)14世纪前后欧亚主要商路一、新航路开辟的动因和条件1、新航路开辟的动因(4)精神动力:希望通过向海外扩张来传播基督教,人文主义鼓励冒险精神。材料6:(海上探险)是为了像所有的男子汉都欲做到的那样,为上帝服务,将光明带给那些尚处于黑暗中的人们。
—迪亚士14-17世纪文艺复兴运动的核心——人文主义提倡人们对现实生活的追求,追求人的个性解放和自由平等,推崇人的经验和理性,提倡人类认识自然、征服自然,以造福人生。
—徐蓝《世界近代现代史》材料7:两位陛下(指西班牙国王和皇后)决定派我——克里斯托夫·哥伦布前往印度,以熟悉他的国土、人民和君主,了解他们的风俗习惯并带回如何能使他们皈依我们神圣宗教的经验,但不走通常的通行路,而走向西的海路。
——《中世纪晚期的西欧》一、新航路开辟的动因和条件2、新航路开辟的条件(1)王室支持:西班牙和葡萄牙王室积极支持海上探险活动【课堂探究】结合地图和材料,谈一谈新航路为什么首先开始于西班牙和葡萄牙呢?
材料8:在伊比利亚半岛,历时8个世纪之久的再征服运动到15世纪逐渐结束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治统一进程,建立起中央集权的专制统治,具有相当雄厚的物质力量和必要的组织能力。封建国家为了扩大贸易,增加财源,进而发动海外掠夺,对开辟新航路予以必要的支持,提供了重要条件。——朱寰主编《世界上古中古史》(下册)西班牙和葡萄牙简图
地理环境为航海提供了便利条件;专制的政治制度;物质力量雄厚;扩大贸易和增加财源的需要。一、新航路开辟的动因和条件2、新航路开辟的条件想一想,如果你是航海家,你会为远航做哪些准备呢?(2)经验积累:西欧人在地中海和大西洋沿岸的长期航行中积累了丰富的经验;(3)科技发展:地理知识日益丰富,造船技术不断提高,指南针的应用;罗盘星盘指南针司南02新航路的开辟二、新航路的开辟1487迪亚士1497-1498达·伽马1492哥伦布1519-1522麦哲伦1、新航路开辟的过程二、新航路的开辟【知识梳理】根据所学知识填充表格航向支持时间航海家开辟新航路的概况成就向东葡萄牙1487迪亚士(葡)绕过非洲西南端的好望角,到达非洲东海岸1497-1498绕过非洲好望角驶达印度向西西班牙1492哥伦布(意)开辟了从欧洲到美洲的新航路(发现美洲新大陆)1519-1522麦哲伦(葡)绕过南美洲,经(麦哲伦)海峡进入太平洋,后又达菲律宾群岛,经南印度洋,绕过好望角,沿非洲西海岸返回欧洲所开辟的绕道非洲达到印度和东方的新航路,逐渐成为欧亚贸易的主干道之一达·伽马(葡)人类历史上第一次环球航行第一次绕过好望角横渡大西洋,到达美洲的巴哈马群岛03其他航路的开辟三、其他航路的开辟卡伯特卡蒂埃巴伦支哈得逊德雷克德雷克德雷克德雷克塔斯曼1、其它航路的概况航向支持时间航海家开辟新航路的概况及成就向北英国1497卡伯特发现_________法国16世纪卡蒂埃到达拉布拉多半岛荷兰巴伦支三次航行_______地区,留下航行记录和航海图17世纪初哈德逊(英)多次向西北航行,探索经北冰洋通向亚洲的航路俄罗斯--在被太平洋和西伯利亚地区进行了多次海上和陆上探险,开辟了北太平洋到北冰洋的航线向南英国1578德雷克到达美洲南端的一个岬角——_______荷兰1642-1643塔斯曼环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛【知识梳理】根据所学知识填充表格纽芬兰岛北冰洋合恩角三、其他航路的开辟1、其它航路的概况(西)哥伦布到达美洲巴哈马群岛(中美洲)
1487(葡)迪亚士绕过非洲西南端好望角14921519-1522(西)麦哲伦环球航行1497(英)卡伯特父子到达北美洲纽芬兰岛1594-15971497-1498(葡)达.伽马绕过非洲好望角,经印度洋,到达印度1642-1643(荷)塔斯曼环航澳大利亚,到达新西兰和塔斯马尼亚岛18世纪中后期(英)库克三次太平洋探险,北到白令海峡,南至南极17世纪初(荷)哈得逊探索经北冰洋通向亚洲的航路1728(俄)开辟了北太平洋到北冰洋的航线(荷)巴伦支在北冰洋地区航行1578(英)德雷克环球航行(曾到达南美洲南端的合恩角)1405-1433郑和下西洋,最远到达非洲东海岸和红海沿岸前2世纪丝绸之路(中国-中亚、西亚、北非,红海、地中海-欧洲)1534-1536(法)卡蒂埃到达北美洲拉布拉多半岛2、大航海时代⭐郑和下西洋拉开了大航海时代的序幕。⭐欧洲人开辟了多条新的远洋航线,将大航海推向高潮。⭐15-18世纪,亚洲、欧洲航海家发起大规模航海活动,被称为“大航海时代”⭐18世纪末,全世界绝大部分地区被直接联系在一起,至此,“大航海时代”进入尾声。意义1:开辟众多重要航线,世界主要大洋大陆通过海上航线建立联系托勒密地图,13世纪抄本版T-O地图以耶路撒冷为中心,将世界分为欧洲、亚洲、非洲三个部分近代德国制图学家拼合的世界地图(1154年)达伽马、哥伦布等参考了这本地图册坎迪诺平面球形图(1502年)现存最早的显示了葡萄牙地理大发现的地图
世界天体剧场地图册,出版于1570年
被认为是第一部真正的现代地图册意义2:丰富了人类的地理知识,拓宽认识世界视野“谓大陆人民,不习海事,性或然也,及观郑君,则全世界历史上所号称航海伟人,能与并肩者,何其寡也。郑君之初航海,当哥伦布发见(现)亚美利加以前六十余年,当维哥达嘉马(达·伽马)发见印度新航路以前七十余年。顾何以哥氏、维氏之绩,能使全世界划然开一新纪元。而郑君之烈,随郑君之没以俱逝。我国民虽稍食其赐,亦几希焉。则哥伦布以后,有无量数之哥伦布,维哥达嘉马以后,有无量数之维哥达嘉马。而我则郑和以后,竟无第二之郑和,噫嘻,是岂郑君之罪也。”—梁启超《祖国大航海家郑和传》【探究】为什么中国在“郑和之后再无郑和”?2、大航海时代中西对比郑和下西洋新航路开辟不同点经济形态目的性质结局“(1500前后的世界)敢于从事性命相关的航海探险的不是中国人、印度人或阿拉伯人,而是西欧人;是他们驾着前程远大的浪潮——最终将吞没整个世界的浪潮——前进”。
——斯塔夫里阿诺斯《全球通史》自给自足的自然经济占主导商品经济发展迅速资本主义萌芽发展宣扬国威商品、市场、资本;传播基督教政治行为—厚往薄来的朝贡贸易经济行为—资本主义的海外掠夺七次远航耗费巨大,被后来的统治者中止,航海事业逐渐衰落引发全球性流动,成为人类历史从分散走向整体的重要节点顺应时代潮流持续对外开放坚持和平崛起注重经略海洋大国启示录本课小结A1.某航海家在日志中写道:1492年8月3日早晨,我从(西班牙)帕罗斯出发,向西“前往位于大西洋上的加那利群岛,然后从那里出发前往印度。这次航海的任务是作为国王陛下的使节,完成国王陛下吩咐给我的任务,向彼岸的君主致以我们的问候。”该航海家A.深信“地圆说”
B.途径了非洲最南端的海角C.在东方实现了“黄金梦”
D.找到了通往东方的新航线【解析】由材料信息“1492年8月3日早晨,我从(西班牙)帕罗斯出发,向西‘前往位于大西洋上的加那利群岛,然后从那里出发前往印度’”可知,该航海家是哥伦布。依据所学知识可知,哥伦布深信“地圆说”决定向西航行到印度,结果到达了美洲,故A正确;哥伦布航行不会途径非洲最南端的海角,故B错误;哥伦布没有到达真正的东方,故C错误;达伽马找到了通往东方的新航线,故D错误。实战演练实战演练2.15世纪,欧洲人探寻新航路最根本的原因是()A.欧洲人富于冒险精神B.欧洲人的贪欲特别旺盛C.欧洲商品经济发展和资本主义萌芽D.欧洲的手
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