5.6 点火系统主要部件的检测-曲轴位置传感器检测-脚本

点火系统主要部件的检测0

1曲轴位置传感器的作用、结构原理02对曲轴位置传感器控制电路进行检测与维修一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理曲轴位置传感器曲轴位置传感器是采用曲轴转动角度和发动机转速信号输入控制单元ECU，以便确定点火时刻和喷油时刻，是电控燃油喷射系统与电控点火系统非常重要的传感器。一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理曲轴位置传感器曲轴位置传感器又称为发动机转速传感器和曲轴转角传感器，通常安装在曲轴的前部、中部和飞轮附近。一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理曲轴位置传感器电磁感应式磁阻式霍尔式光电式一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理1、电磁感应式曲轴位置传感器电磁感应式曲轴位置传感器利用电磁感应原理制成。主要由感应线圈、永久磁铁和转子盘（齿圈）等组成。磁极正对着转子盘上的缺口和齿，齿圈上有一对应曲轴基准位置的宽度为两个齿槽宽的齿槽一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理1、电磁感应式曲轴位置传感器原理当发动机运转时，转子随曲轴一起转动，转子盘上的齿和齿隙交替地转过传感器头的下方，周期性改变传感器线圈中磁通量的变化，使传感器内的感应线圈产生交变电压信号，发动机ECU可通过基准信号识别1缸或者4缸上止点位置，通过交变电压信号的频率计算出发动机的转速及曲轴转过的角度，信号电压波形频率与发动机转速成正比。一、曲轴位置传感器的作用、分类、结构原理2、磁阻式曲轴位置传感器原理磁阻式曲轴位置传感器是利用磁阻效应(MRE)工作的，磁阻效应是指某些金属或半导体的电阻值随外加磁场变化而变化的现象，MRE材料安装在集成电路板上，当带磁铁的转子（磁环）旋转时，MRE传感器外部磁场方向发生变化，MRE的电阻值也发生变化，集成电路根据电阻的变化输出脉冲信号。科鲁兹发动机曲轴位置传感器是一种外部磁性偏差数字输出集成电路传感装置。即磁阻式转速传感器，传感器由传感器头和磁阻环（磁性编码环）组成。二、曲轴位置传感器的检测方法1、任务准备实操视频2、车辆基本检查实操视频3、曲轴位置传感器控制电路分析电路分析曲轴位置传感器一般都是三根线，在检测时一定要区分传感器的类型。电磁感应式曲轴位置传感器是主动型传感器，不需要ECU供电，而磁阻式是被动型传感器，需要ECU供电。3、凸轮轴位置传感器控制电路分析迈腾B8轿车曲轴位置传感器控制电路传感器与ECU有三条引线相连：ECU向传感器加电压的电源线，输入传感器的电压为5V；J623G28T3m/3T105/35T105/70T105/77T3m/1T3m/2传感器的输出信号线；通往传感器的接地线；4、曲轴位置传感器控制电路的检测1）将点火开关置于OFF位置，脱开曲轴位置传感器线束插接器，插接器上有三个端子，端子1为传感器电源电压，端子3为传感器低电平参考电压（搭铁），端子2为传感器信号。2）用万用表检测曲轴位置位置传感器线束端子3与搭铁之间的电阻小于5欧姆，若异常应根据电路图检查相关线路，或更换发动机控制单元。4、凸轮轴位置传感器控制电路的检测3）将点火开关置于ON位置，用万用表检测曲轴位置传感器线束端子1和搭铁之间的电压为4.8-5.2V，即供电正常，若异常应根据电路图检查相关线路，或更换发动机控制单元。4）确认点火开关置于ON位