新能源汽车电机驱动系统 习题及答案汇 模块1-4 电机驱动系统基础知识 -电机驱动系统的检修

选择题（）年丹麦物理学家奥斯特发现了电流磁效应1820183018901850答案：A填空题（）通过有效的控制策略将动力电池提供的直流电转化为（），实现电机的正转以及反转控制。答案：电机驱动系统；交流电判断题电机控制系统一般由电动机、功率变换器、传感器和控制器组成。答案：对选择题电机控制器是驱动电机系统的控制中心，又称智能功率模块，通常简称为（）。MCMMUCMCUMBU答案：C填空题2．当车辆采用电力驱动时，动力电池的高压直流电输送至（），电机控制器将直流电转换为交流电输送给驱动电机，电机运转时产生的（）传递给驱动轮使车辆行驶。答案：电机控制器；扭矩判断题3．新能源汽车驱动电机除了常见的定子、转子外，还有冷却水道、旋转变压器、高压接线盒等其他部件。答案：对填空题驱动电机控制系统是电动汽车三大核心之一，是车辆行驶的主要执行机构，其特性决定了车辆的主要性能指标，直接影响车辆（）、（）和（）。答案：动力性；经济性；用户驾乘感受判断题2．在驱动电机系统中，驱动电机的输出动作主要是靠控制单元给定命令执行，即控制器输出命令。答案：对简答题简述电机控制器主要功能。答案：①怠速控制（爬行）；②前进；③倒车；④交流转直流；⑤驻坡；⑥通信和保护选择题绝缘手套需要能够承受（）v以上的工作电压。1000200015002500答案：A填空题2.在高压维修工位或车辆、高压部件附近放置明显的（），防止无关人员进入工位或触摸（），发生触电事故。答案：警告标示；高压部件判断题3.维修高电压系统时，必须穿非化纤类（纯棉等非化工合成材质）的工作服答案：对选择题1.相对于220V交流电来说，常用的（）工频交流电对人体的伤害最为严重。50~60Hz30~60Hz50~70Hz20~60Hz答案：A填空题2.电流通过体表时，会对人体外部造成局部伤害，即电流的（）、（）、（）对人体外部组织或器官造成伤害。答案：热效应、化学效应、机械效应判断题3.通过人体的电流越大、热的生理反应和病理反应越明显，引起心室颤抖所需的时间越短，致命的危险性越小。答案：错选择题交流电存在（）的交变频率。50Hz40Hz80Hz70Hz答案：A填空题人体触电以后，抢救触电者的首要步骤就是使触电者尽快（）。答案：脱离电源判断题3.应该采用人工胸外心脏挤压法来恢复病人的心跳。可以按下述口诀进行，频率是每分钟约60-80次。答案：对填空题1.检查驱动电机控制器时一定要断开（），断开插接件时注意安全。答案：高低压电2.检查高压电控总成（）、（），检查高压电控总成冷却水管、接头处是否有渗漏答案：却水管、接头处判断题3.清洁高压电控总成，用高压气枪或干布清除高压电控总成表面的灰尘、油泥，严禁使用水枪对驱动电机及高压部件喷水清洗。答案：对判断题纯电动汽车只是使用能源不同。答案：错能源汽车目前只有勇电能。答案：错目前新能源汽车采用最多的电机是永磁同步电动机。答案：错选择题1.（）年法国的皮克西在巴黎公开了一台永久磁铁型旋转式交流发电机。1832189518971842答案：A填空题2.控制动力电源与驱动电机之间（）的装置，由控制信号接口（），驱动电机控制电路和驱动电路组成。答案：能量传输；电路判断题3.输入输出特性表示驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转速、转矩、功率、效率、电压、电流等参数间的关系。答案：对填空题1.MCU的主要功能是控制电机的（）、（）以及（）。答案：旋转速度、旋转方向，再生能量回收2.电机控制器是通过调节（）、（）、（）等参数来控制电机的运转。答案：电压大小、频率高低、相位变化判断题3.电力转换形式有交流→直流转换、直流→交流转换、直流→直流转换和交流→交流转换。答案：对填空题1.直流电机是指能将直流电能转换成（）（直流电动机）或将机械能转换成（）（直流发电机）的旋转电机。答案：机械能；直流电流2.直流电机具有转速（），（），（），（），（）等特点。答案：范围广、起动扭矩大、调速性好、体积小、重量轻判断题3.换向极由换向极铁芯和换向极绕组组成，作用是改善换向，减小电机运行时电刷与换向器之间可能产生的换向火花，一般装在两个相邻主磁极之间。答案：对选择题定子绕组通常为三相绕组，沿定子铁心对称分布，在空间互差电角度（）度。120130110100答案：A填空题2.定子由（）、（）、（）、（）和（）等组成答案：机座、主磁极、换向极、电刷装置，端盖判断题3.有刷直流电机的转子是由电枢绕组和换向器组成的，而电枢绕组是由导体材料制成的，通常为铜线圈。答案：对填空题1.用右手握住（），使四指弯曲与电流方向（），那么大拇指所指的那一端就是通电螺旋管的（）极。答案：通电螺旋管；一致；N2．当转子转到水平位置时，磁场与外部磁场方向（），虽然不再受到转动力矩的作用，但由于（），还会继续（）转动，这时若改变两头螺线管的电流方向。答案：一致；惯性；顺时针判断题3.随着转子的连续旋转，位置传感器不断地发送转子位置信号，通过开关电路使定子绕组不断地依次通电，不断地改变通电状态，从而在定子上产生旋转的磁场，驱动永磁转子转动。答案：对选择题1.控制逆变器功率期间的六种导通组合状态产生的六个定子磁势，每个相差（）。60°50°30°20°答案：A2.定子电枢合成磁势Fa应顺时针超前转子磁势Fj角度为（）。50-12060-12030-12040-120答案：B判断题3.光电式传感器是由固定在定子上的几个光电耦合开关和固定在转子轴上的遮光盘所组成。答案：对选择题交流异步电动机的气隙一般为（）。0.5-2.0mm0.3-2.0mm0.4-2.0mm0.1-2.0mm答案：A填空题2.按照外壳的防护形式，交流异步电机可分为（）、（）和（）。答案：开启式；防护式；封闭式判断题3.为了降低铁损耗，定子铁芯一般由0.35-0.5mm厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片叠压而成。答案：对填空题1.安装在设备上的电动机，首先应该（），拆除电动机与电源的连接线，并且及时做好电源线头的（）。拆除电机与设备的机械连接装置，使电动机与设备（），之后再对电动机进行拆卸。答案：切断电源；绝缘处理；分离判断题2.拆卸轴承。选用大小合适的拉拔器，将丝杠中心对准电机的转动中心，将轴承慢慢拉出。答案：对简答题3.简述交流异步电动机安装步骤。答案：1. 安装轴承。2. 安装后端盖。将后端盖套在轴承上敲打到位。3. 安装转子。将转子对准定子中心，沿着定子圆周中心将转子慢慢向定子里送进。在此过程中不可碰撞定子绕组。4. 当端盖与机座快要接触时，应对准之前所作标记，然后装上螺栓并紧固。5. 安装前端盖。将前端该与标记对齐，均匀敲打，直至合拢，然后按对角线紧固螺栓。6. 检查转动情况。用手转动转轴，检查转子转动是否灵活，均匀，有无停滞或偏重现象。填空题1.在蹄形磁体的两磁极间放置一个（），当转动蹄形磁体时，磁铁所形成的磁场开始旋转，此时旋转磁场与闭合导体之间产生（），闭合导体切割磁力线从而在其内部产生感应电动势和（）。答案：闭合导体；相对运动，感应电流2.旋转的磁极和转子要有一定的（）才能切割（），即两者转速不同。答案：相对运动；磁感线判断题3.实际的异步电动机中，旋转磁场是利用三相交流电通过固定在定子上的三相对称绕组来获得的。答案：对填空题1.电动汽车在行驶过程中需要频繁地进行（）、（）、（）、（）等操作，这都离不开其动力来源——电机。答案：起动、加速、减速、停车判断题2.交流异步电机是目前市场上常用的一种主流电机，其工作过程中会经历起动、调速、制动三种工况，了解其性能特点是每个新能源汽车从业人员应该具备的技能之一。答案：对简答题3.简述交流异步电机是如何起动的。答案：1.直接起步2.降压起步选择题1.永磁同步电动机的转子磁钢的几何形状不同，使得转子磁场在空间的分布可分为（）。正弦波和梯形波正弦波梯形波余弦波答案：A填空题2.内置式永磁同步电机的永磁体位于（），永磁体外表面与定子铁心内圆之间有铁磁物质制成的极靴，可以保护（）。这种永磁电机的重要特点是直、交轴的主电感不相等。答案：转子内部；永磁体判断题3.电枢铁芯一般采用0.6mm硅钢冲片叠压而成，对于具有高效率指标或频率较高的电动机，为了减少铁耗，可以考虑使用0.35mm的低损耗冷轧无取向硅钢片。答案：错选择题永磁同步电机通常由（）两个部分组成。转子定子磁场磁铁答案：AB填空题2.拆卸转子需要将（）固定螺母卸掉，然后将转子轻微旋转，使（）处于相对松动状态。答案：转子；永磁体判断题3.拆卸定子需要将电机转子轻微旋转，使铜线圈处于相对松动状态。然后使用螺丝刀将定子旁边的螺丝拧下来，并用扁嘴钳将定子拔掉。答案：对填空题1.永磁同步电动机由（）、（）、（）等组成答案：转子铁芯、永磁材料、定子铁芯2.电动机静止时，给定子绕组通入三相对称电流，产生（），（）相对于转子旋转在笼型绕组内产生电流，答案：定子旋转磁场；定子旋转磁场判断题3，异步电机的定子电流矢量分解为产生磁场的电流分量（励磁电流）和产生转矩的电流分量（转矩电流），并分别加以控制，主要是控制两分量的幅值和相位，也就是控制定子电流矢量，因此称这种控制方式为矢量控制方式。答案：对填空题永磁同步电机的功率（）、（）、（），是一种比较理想的驱动电机。答案：因数大、效率高、功率密度大判断题2.永磁同步电机由于转子是永磁体励磁，随着转速的升高，电动机电压会逐渐达到逆变器所能输出的电压极限，这时要想继续升高转速只有靠调节定子电流的大小和相位增加直轴去磁电流来等效弱磁提高转速。答案：对简答题简述永磁同步电机的驱动特性。答案：(1)高的短时功率、转矩密度和宽调速范围。低速(恒转矩区)运行应能够提供大转矩，以满足起动、爬坡等要求；能够提供高转速，以满足汽车高速行驶及超车的要求；(2)在整个运行范围内具有高效率。目的是增加电动汽车一次充电的行驶距离；(3)有较强的过载能力、快速的动态响应及良好的加速性能。目的是适应路面变化及频繁起动和刹车等复杂运行工况；(4)可靠性高，重量轻，体积小，成本合理。电动汽车的性能指标主要包括：静加速度、经济车速、最高车速、爬坡度、续驶里程。选择题1.（）年，保时捷研制了两个前轮装备轮毂电机的前轮驱动双座电动汽车，并在电动汽车比赛中取得了最好的成绩。1900180019501860答案：A填空题2.轮毂电机动力系统通常由（）、（）、（）与（）等组成。答案：电动机、减速机构、制动器，散热系统判断题3.轮毂电机运行转矩的波动可能会引起汽车轮胎、悬架以及转向系统的振动和噪声，以及其他整车声振问题。答案：对选择题1.在频繁制动与起动的工况中，制动能量约占总驱动能量的50%，通过能量回馈可以使电动汽车一次充电后的行驶里程延长（）。20%-30%10%-30%20%-40%5%-10%答案：B填空题2.功率变换器将直流电分别转换成四个电机所需的（）和（）。答案：电压；电流判断题3.较好的电磁制动能力可减小机械制动的运行频率，避免机械制动固有的热衰退现象，提高机械制动器的使用寿命，同时提高了车辆安全行驶性。答案：对选择题轮毂电机的两种驱动方式可以分为（）和（）两大类。间接驱动减速驱动直接驱动快速驱动答案：BC填空题电机驱动系统的关键性能有（）和（）。答案：输出转矩；调速特性判断题永磁无刷直流电机是在直流电机的转子上装置永久磁铁，再用电刷和换向器为转子输入励磁电流。答案：错选择题混合励磁电机按照永磁体磁动势和电励磁磁动势的相互作用关系，可以分为（）。串励式并励式混励式永磁式答案：ABC填空题2.如果轴向组合转子式混合励磁电机的励磁绕组一侧端部占据了（）和（）的有效空间，会降低材料的有效利用率，导致电机成本增大，效率降低。答案：定子铁芯；定子绕组判断题3.混合励磁电机要针对强混合励磁电机基础理论和设计方法进行研究，开发低成本、高性能的混合励磁电机，满足市场的需求。答案：对选择题混合励磁也称组合励磁或复合励磁，是由（）励磁源相互作用，共同实现电磁能量转换。三种四种两种一种答案：C填空题2.轴向组合转子混合励磁电机的磁路结构是并联形式的，其（）和（）相互独立。答案：永磁磁路；电励磁磁路判断题3.永磁电机高速旋转时不可避免地产生过压反电势，当弱磁电流故障失效时，电机的不可控反电势直接威胁整个驱动系统。答案：对选择题电机的工作范围可分为（）低俗标准调速区BGOH(if=0)低速增磁调速区ABHJ(if>0)高速标准调速区BCFG(if=0)高速弱磁调速区CDEF(if<0)答案：ABCD填空题2.HESM调速系统的关键在于如何根据转速要求与负载变化情况自动实现上述三种运行方式四种工作状态的动态切换，以保证（）、（）、（）之间的协调控制。答案：调压、调磁、调速判断题3.混合励磁发电机取消了全功率变换器，提高了系统的可靠性。答案：对选择题1.（）是一种利用光耦元件在有光和无光状态下表现出不同的内阻状态，来检测转子的位置的。光感式红外光光电式磁电式答案：C填空题2.发光二极管在通电后，发出（）；当遮光盘随着转轴转动时，光线依次通过观草，使对着的（），相应的产生反应转子相对位置的电信号。答案：红外光；光电导管判断题3.旋变式位置传感器的结构图，它主要由转子、定子、线圈、接线端子组成。答案：对选择题1.CU通过激励绕组输出振幅、频率恒定的正弦波，其中绕组阻值为（）。A.38.8±10%ΩB.38.8±5%ΩC.38.8±20%ΩD.38.8±25%Ω答案：A填空题2.旋变式位置传感器主要由（）、（）、（）、（）组成。答案：转子、定子、线圈、接线端子判断题3.电机控制器根据检测线圈S和检测线圈C输出值之间的差异检测出绝对位置。答案：对选择题次级绕组机械错位（），两路输出信号彼此间的相位相差（）。90；8080；7090；9070；80答案：C填空题2.旋变式位置传感器的结构图，它主要由（）、（）、（）、（）组成。答案：转子、定子、线圈、接线端子判断题3.旋转变压器绕组阻值的测量：每个绕组都有各自的电阻，绕组波形判断驱动电机转子位置和速度以及方向。答案：对选择题1.门槛电压锗管为（）。A.0.2-0.3VB.0.1-0.2C.0.2-0.3D.0.8-0.7答案：A填空题2.电力二极管实际上是由一个面积较大的（）和（）以及封装组成的。答案：PN结和；两端引线判断题3.电力二极管可分为普通二极管、快速恢复二极管和肖特基二极管三种。答案：对选择题1.当交流电压下正上负时，二极管截止，电路中没有电流，负载电压即为（）V，其最终整流的波形。1034答案：B2.单相半波整流电路只用1个整流（），电源侧加交流电压，当交流电压（）时，二极管导通，电流从电源（）流出，经二极管至负载，最后流回负极答案：二极管；上正下负；正极判断题3.三相全波桥式整流电路在每一瞬间，共阴极组中阳极电位最高的二极管导通，共阳极组中阴极电位最低的二极管导通。答案：对选择题1.绝缘栅双极型晶体管，简称（）IGBTICGTIBGTICBT答案：A填空题2.绝缘栅双极型晶体管是由金属（）半导体场效应晶体管（MOSFET）和（）复合而成的一种器件，输入极为MOSFET，输出极为PNP晶体管。答案：一氧化物；双极型晶体管判断题3.如果IGBT栅极与发射极之间的电压，即驱动电压过低，则IGBT不能稳定正常地工作，如果过高超过栅极一发射极之间的耐压则IGBT可能永久性损坏答案：对选择题1.DC/AC功率变换器是通过逆变电路将（）电变为交流电的装置。交流电直流电逆流电逆变电答案：B填空题2.逆变器按照源流性质分为（）和（），在交流侧与电网连接而不直接接入负载的逆变器就是有源逆变器。答案：有源逆变器；无源逆变器判断题3.逆变器的常见类型有中小功率的逆变器和多重串联型的逆变。答案：对选择题1.当驱动电机定子绕组采用三三通电时，三相绕组每相导通（）°。180120130160答案：A填空题2.当驱动电机定子绕组采用三三通电时，三相绕组每相导通（）°，同一相上下两臂交替导电，各相导电的角度差为（）°。答案：180；120判断题3.三三通电IGBT导通顺序为561612123234345456561答案：对选择题1.绝缘栅双极型晶体管，简称（）IGBTICGTIBGTICBT答案：A填空题2.绝缘栅双极型晶体管是由金属（）半导体场效应晶体管（MOSFET）和（）复合而成的一种器件，输入极为MOSFET，输出极为PNP晶体管。答案：一氧化物；双极型晶体管判断题3.如果IGBT栅极与发射极之间的电压，即驱动电压过低，则IGBT不能稳定正常地工作，如果过高超过栅极一发射极之间的耐压则IGBT可能永久性损坏。答案：对填空题直流斩波电路分为基本斩波电路、复合斩波电路和多相多重斩波电路，基本斩波电路又分为————6种。答案：降压斩波电路、升压斩波电路、升降压波电路、Cuk斩波电路、Sepic斩波电路和Zeta斩波电路填空题2．原边输入电压可以通过（）调节，占空比增加输出电压也增加，占空比减小输出电压减小。（）则可以通过调节开关频率调节。答案：占空比；频率简答题简述驱动电路的种类。答案：直接耦合型脉冲变压器耦合型驱动电路驱动芯片的驱动电路选择题1.电动汽车电机控制器中的功率变换器由（）功率变换器和（）功率变换器两个部分组成DC/BC;DC/ECDC/DC;DC/ACDC/EC;DC/DCAC/DC;DC/EC答案：B填空题2.当驱动电机做发电机运行时，驱动电机发出的（）压首先通过DC/AC功率变换器中的6个续流（）实现整流，再通过DC/DC功率变换器将整流后的直流电压升压为（）给动力电池充电。答案：三相交流电压；二极管；直流高压判断题3.电动汽车有两个电池，一个是高压动力电池，还有一个是低压12V蓄电池。答案：对选择题1.汉EV车内电控可以将电压升高至（）V以上，用高电压给电池包充电。600700300300答案：A填空题2.比亚迪的充电回路设计的很巧妙，没有将充电桩直流输入的电源DC+和DC-直接接到电池包两根（）母线上，而是利用了IGBT逆变桥及电机（），搭出了一个（）升压电路。答案：直流；定子绕组；boost简述题3.写出充电回路过程。答案：直流充电桩（500V）直流充电口车载充电机电机总成车载充电机动力电池选择题如果在电源传递、控制以及检测过程中，元件、电路出现故障将导致驱动电机（）。无法启动停止工作发生爆炸失去电源答案：D填空题2.驱动电机由————————————四部分组成。答案：驱动电机本体、转子位置传感器、驱动电机温度传感器和冷却系统简答题简述影响驱动电机电源的因素的元件及线路。答案：(1)驱动电机控制器控制线路开路、虚接、自身故障；(2)电机控制器故障；(3)线束接插件松脱、损坏、锈蚀等接触不良。选择题驱动电机运转时功率不足，若从电源和工作原理方面分析，主要原因是（）。电池板故障驱动电机无法运转动力电池故障保护功能无法启动答案：C填空题驱动电机或驱动电机内部存在（）过大，限制电流的大小，导致驱动电机（）不足。答案：电阻；运转功率判断题3.三相驱动电机任意一相出现故障，造成磁链路缺损，就会少一个带动转子运转的驱动力，造成驱动电机运转功率下降。答案：对填空题1.驱动电机高压插接件主要是给驱动电机供电。虽然有互锁电路，但还是有可能由于（），（），（）和（）引起插接件接触不良。答案：破损，锈蚀，高温，振动判断题2.驱动电机低压插接件主要是传输传感器信号，信号线接触不良，就导致驱动电机运转等信号无法持续接收，就有可能出现驱动电机间歇性工作。答案：对简答题3.简述驱动电机控制器插接件故障的原因。答案：(1)电机控制器高压插接件分别连接动力电池、驱动电机与IGBT模块间的供电线路。虽然有互锁电路，但还是有可能由于破损，锈蚀，高温和振动引起插接件接触不良。(这种故障几率比较小)(2)电机控制器低压插接件:主要传输传感器和检测模块的信号，如果信号线接触不良，驱动电机启动保护模式，就导致驱动电机运转信号无法持续接收，就有可能出现驱动电机间歇性工作。选择题驱动电机运行内阻过大,造成运行时产生过多的热量,驱动电机温度（）。下降不变消失上升答案：D填空题2.驱动电机缺相,驱动电机某一相停止工作,其余两相高负荷工作,（）变大,（）增大,自然就（）温度异常。答案：电流；发热量；电机判断题3.冷却系统发生故障。如冷却水泵或冷却风扇及其相关电路异常,导致模块无法正常散热答案：对微课1课后习题【选择题】1.驱动电机系统由（）组成。A水泵（电机）、驱动BMCU（电机控制器）C散热器、冷却液循环管、储液罐D冷却风扇、冷却风扇继电器、温度传感器答案：B【选择题】2.驱动电机控制原理是：（）。AVCU实时监测MCU功率转换元器件的工作温度B对电控单元及电机进行散热降温C当温度≥45°C，冷却风扇低速运转D当温度≥78°C，冷却风扇高速运转答案：A【判断题】如果仪表上出现电机过热指示灯或跛行指示灯，表示出现充电系统的故障。（）答案：×【判断题】限功率的主要原因是整车电控系统为了防止其参与高压工作元件的温度过高，引起元件损坏元件安全事故的发生，因此在高压系统过温的情况下，要对系统采取必要的保护措施。（）答案：√微课2课后习题【判断题】高压绝缘检测的目的是判断高压电缆线绝缘介质是否损耗或受潮湿环境影响等因素降低了绝缘性能。（）答案：√【多选题】2.新能源汽车高压系统主要由（）组成。A慢充系统、DC-DC变换器B驱动电机和MCUC车载充电机OBC、高压分配盒D空调系统、连接电缆等电气设备答案：ABCD【判断题】3.新能源汽车的绝缘状况以直流正负母线对地（车身）的绝缘电阻来衡量。绝缘电阻值R应大于500Ω/V，才符合安全要求。（）。答案：×【多选题】4.新能源汽车整车高压回路主要由（）组成。A电池模组B手动维修开关C继电器D高压线束及高压负载答案：ABCD【多选题】4.当仪表出现“高压绝缘故障”现象，检测的流程有哪些？（）。A首先检查仪表及中控显示情况B然后检查高压部件外观C检查高压线束是否老化、破损、受潮D其次连接诊断仪，读取故障代码E高压下电，进行绝缘检测答案：ABCDE微课3课后习题【多选题】1.档位控制系统由（）组成。A控制单元B旋转磁铁C霍尔IC元件D档位传感器和档位控制单元组合体答案：ABCD【判断题】档位传感器将信号输入给档位控制单元，档位控制器通过信号线与VCU通信，传输档位信号。（）答案：√【判断题】档位控制器是当车辆出现故障时做出相