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文档简介

市政燃气管道施工工艺流程第一章前期准备与现场踏勘1.1资料闭环市政燃气管道工程启动前,建设单位须完成“三证一图”闭环:规划红线图、用地许可证、道路开挖许可证、燃气专项施工图。任何一项缺失,项目部不得签发开工令。1.2地下管线二次确认除产权单位提供的纸质管线图外,项目经理部必须组织“三探一核”:电磁感应仪初探、地质雷达复探、人工探坑校验,最后由监理、产权、施工三方签字确认。探坑间距不大于50m,交叉路口、阀门井、雨污水管交汇点必须逐点开挖。1.3交通组织与围挡围挡高度≥2.5m,顶部安装喷淋降尘;夜间围挡加装LED警示灯,间距≤3m。交通导行图需经交警大队、城管、公交公司三方会签,导行通道宽度≥3.5m,转弯半径≥12m。1.4临时用电与消防三级配电、二级漏电保护,电缆穿钢管埋深≥0.7m;每50m设一只4kg干粉灭火器,沟槽两端各设1m×1m×1m消防砂池。第二章测量放线与沟槽开挖2.1控制网复测采用全站仪建立独立施工坐标系,闭合差≤1/10000;每200m增设一处加密控制点,用C20混凝土墩+不锈钢芯保护。2.2沟槽断面设计管径DN槽底宽度B(m)放坡系数(砂土)放坡系数(粘土)备注100-2000.81:0.331:0.25人工清底250-4001.01:0.501:0.33机械+人工500-7001.31:0.671:0.50钢板桩支护≥8001.61:0.751:0.67围檩+横撑2.3槽底处理机械开挖至设计标高以上20cm时停止,改用人工清底;槽底平整度用3m直尺检测,间隙≤2cm。局部超挖用天然级配砂石回填,分层夯实,压实度≥95%。2.4地下水控制渗透系数>1m/d时,采用井点降水;降水后槽底0.5m范围内含水量<20%方可铺管。夜间设水位观测井,每2h记录一次,水位回升至槽底30cm以上立即停工。第三章管材验收与现场预处理3.1PE管SDR11系列项目指标检测方法抽检频率外观黑色管壁光滑、无气泡目测每批5%外径±0.3mm卡尺每批3%壁厚+0.5mm/0mm超声波每批3%静液压(20℃,11.2MPa,1h)无破裂无渗漏GB/T6111每批1组3.2钢管(20#无缝钢管)除锈等级Sa2.5,锚纹深度40-75μm;环氧富锌底漆干膜60μm,无溶剂环氧陶瓷漆干膜400μm,采用双喷头无气喷涂,每道间隔≥6h。3.3焊条烘焙E4315低氢焊条350℃烘焙1h,100℃恒温保存,随用随取;现场设便携式焊条保温筒,打开后4h内用完。第四章管道安装与对口焊接4.1PE管热熔对接铣削后错边量≤壁厚10%;加热板温度210±10℃,卷边高度1-2mm;切换时间≤8s;冷却时间按壁厚×1min计算,DN250管冷却≥25min。4.2钢管氩电联焊根焊采用ER50-6φ2.5mm焊丝,氩气纯度99.99%,流量10-12L/min;填充、盖面采用φ3.2mm焊条,层间温度≤250℃。焊缝余高0.5-2mm,宽度坡口每侧+0.5-2mm。4.3焊接检验管径射线抽检比例超声抽检比例合格级别DN≤20010%100%RTⅡ200<DN≤50025%100%RTⅡDN>50050%100%RTⅡ返修次数不得超过2次,同一焊缝返修长度≤焊缝总长20%。第五章阀门安装与井室砌筑5.1阀门检验每批阀门抽样10%进行壳体1.5倍公称压力水压试验,持续时间≥5min;密封试验1.1倍公称压力,持续时间≥15min。5.2安装方向燃气流向与阀体箭头一致;阀杆水平安装时,手轮朝上,与地面垂直度偏差≤2°。5.3井室防渗底板采用C30P6抗渗混凝土,厚20cm;井壁用MU15烧结普通砖、M10水泥砂浆砌筑,内外1:2.5防水砂浆抹面,厚20mm。井底设1%坡度坡向排水管,排水管引入附近雨水口,管口加不锈钢丝网防鼠。第六章无损检测与防腐补口6.1PE管电熔套筒补口氧化皮刮削宽度≥管材外径+20cm,深度0.1-0.2mm;电熔套筒冷却后,用超声波测厚仪检查,熔接区壁厚不得小于母管壁厚85%。6.2钢管热缩带补口喷砂除锈至Sa2.5,锚纹深度50-75μm;预热至60-70℃,热缩带胶层软化发亮后,火焰从中央向两端均匀加热,边缘胶溢出宽度≥5mm。6.3检漏采用9V电火花检漏仪,检漏电压15kV,无火花为合格;发现漏点用记号笔圈出,重新补口并再次检漏。第七章沟槽回填与压实度控制7.1回填分区区域材料压实度检测方法频率Ⅰ区(管顶以上30cm)中粗砂≥90%环刀法每50m一组Ⅱ区(30-80cm)天然级配碎石≥93%砂砾灌砂法每100m一组Ⅲ区(80cm至路面)原状土/灰土≥95%核子密度仪每200m一组7.2分层厚度人工夯实≤20cm,机械压实≤30cm;用18t振动压路机,行驶速度≤2km/h,搭接宽度≥20cm。7.3警示带敷设管顶正上方30cm处连续敷设黄色可探测警示带,带宽30cm,厚0.2mm,印有“燃气管道严禁开挖”字样,搭接长度≥10cm,用胶带粘接。第八章强度试验与严密性试验8.1分段原则PE管段长度≤1km,钢管段长度≤2km;阀门井、弯头等附件纳入本段试验。8.2强度试验试验压力1.5倍设计压力,DN300PE管设计压力0.4MPa,试验压力0.6MPa,稳压1h,无压降、无泄漏为合格。8.3严密性试验试验压力1.15倍设计压力,稳压24h,实际压降ΔP≤允许压降ΔP允ΔP允=6.47×L×D×10⁻⁵(MPa)其中L为管段长度(km),D为管径(mm)。8.4温度修正当试验期间温差>5℃时,采用公式ΔPc=0.03×(T2-T1)进行修正,修正后压降仍须满足ΔP≤ΔP允。第九章吹扫与干燥9.1吹扫顺序先干管后支管,先上游后下游;吹扫口设在管段末端,高出地面2m,设临时止回阀防止回吸。9.2吹扫参数压缩空气流速≥20m/s,吹扫压力≤0.3MPa;用白布靶板检测,5min内无铁锈、尘土、水分即为合格。9.3干燥采用露点≤-40℃的干燥空气,流速5m/s,连续干燥至出口露点≤-20℃且稳定2h。第十章竣工测量与数字化交付10.1坐标采集采用RTK测量,平面精度≤±3cm,高程精度≤±5cm;特征点包括弯头、三通、阀门、牺牲阳极、牺牲阳极测试桩,间距>50m时增设直线点。10.2属性录入建立ArcGISgeodatabase,字段含:管径、材质、壁厚、设计压力、竣工日期、焊口编号、探伤报告编号、防腐等级、坐标、高程、埋深。10.3三维模型使用BentleyOpenRoads生成三维模型,误差≤5cm;模型与现场实测数据比对,偏差>10cm的段落重新测量并修正。第十一章路面恢复与质量保修11.1基层养生水泥稳定碎石基层碾压完成后,立即覆盖土工布+洒水养生,养生期≥7d,期间车辆限速20km/h。11.2沥青面层下面层AC-2570#A级沥青,厚7cm;上面层SBS改性AC-13,厚4cm;采用非接触式平衡梁控制平整度,IRI≤2.0m/km。11.3质量保修燃气管道工程保修期自竣工验收合格之日起不少于2年;保修期内出现泄漏、沉降、路面开裂,由施工单位24h内到场,72h内修复完毕。第十二章安全文明与环保措施12.1燃气浓度监测沟槽底部、井室、焊口操作坑内,采用四合一气体检测仪,每2h记录一次;CH₄浓度>0.5%LEL立即停工,强制通风。12.2夜间施工高噪声设备加装隔音罩,场界噪声≤55dB;LED照明灯具加设遮光罩,避免直射居民窗户。12.3渣土管理采用“两票制”:出土票、消纳票;渣土车安装GPS+电子围栏,确保24h内运至指定消纳场,出场前自动冲洗,车身带泥量≤1%。第十三章特殊工况处置案例13.1穿越主干道采用DN500钢管,外径508mm,覆土厚度仅1.2m,无法满足1.5倍管径要求。经设计验算,增加20mm厚钢套管,套管两端设置钢筋混凝土抗推墩,抗推墩尺寸2m×1.5m×1.5m,C30混凝土;施工后采用雷达检测,沉降量≤3mm,满足《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33。13.2并行地铁盾构与地铁盾构最小净距2.3m,采用悬吊保护:沟槽两侧施作φ800mm钻孔灌注桩,桩长12m,间距1.2m,桩顶设500mm×800mm冠梁;燃气管道外包20mm橡胶减震垫,悬吊角钢L100×10,间距2m;盾构通过后监测,管道最大位移1.8mm,地铁结构无额外沉降。第十四章运营交接与培训14.1资料移交纸质竣工图、焊口探伤底片、防腐检漏报告、强度严密性试验记录、牺牲阳极测试报告,按“正本+副本”双套移交,双方签字确认。14.2运维培训组织运营单位巡线、阀门操作、应急抢修三类培训,每类不少于4学时;培训后进行闭卷考试,合格率100%方可签发移交证书。第十五章持续改进与信息化15.1焊口二维码每道焊口生成唯一二维码,扫码可查看

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