主要工作施工方案

主体工程施工方案

审批:

日期:

浙江长城建设集团北京企业

绿城•百合公寓项目部

基础工程施工方案

编制根据

1、中国纺织设计院设计施工图、会审纪录。

2、施工组织设计

3、施工手册（第四版）

4、现行建筑施工规范大全。

二、工程概况及特点

本工程由12#、13#住宅楼及底商构成。12#、13#楼为5层混合

构造，加一阁楼层，每层层高2.8m,住宅楼墙体采用页岩煤研石多

孔砖砌筑，砌筑砂浆为M10混合砂浆，砖混楼圈梁、楼梯、构造柱、

楼板碎标号为C25,钢筋工程重要采用HPB235（中）HRB335（①），

重要钢筋规格为中8、①10、①12、①14等，底商为1层框架构造，

框架柱碎标号为C30,顶板及梁性标号均为C25,钢筋工程重要采用

HPB235（中）HRB335（0）,填充墙为陶粒砌块，M5混合砂浆砌筑，

框架柱大部分为异性柱，顶梁外圈均为异型梁。

三、施工次序

1、总体安排：本工程共划分为6个施工段进行流水施工，将12#、

13#楼各作为一种施工段，将底商分为四个施工段。（详见下图1）

2、主体施工阶段施工次序。（详见下图2）

3、详细施工次序见基础及主体阶段施工进度计划。

四、施工工期

12#等三项工程主体施工工期自2023年11月110日至2023年1

月20S,日历工期71天。

重要节点工期一览表

序号完毕节点部位开始时间完毕时间

112#楼主体三层封顶2023-11-112023-12-7

213#楼主体三层封顶2023-11-152023-12-11

3底商封顶2023-11-202023-12-23

412#楼封顶2023-12-82023-1-14

513#楼封顶2023-12-122023-1-20

五、重要机具、劳动力需求计划。

1、机具设备方面：本工程主体施工阶段，碎采用商品碎，汽车

泵浇筑；砂浆现场搅拌；钢筋现场加工制作；垂直运送采用塔吊、卷

扬机两种方式。

重要机具一览表

工种机械名称规格型号数量单机功率备注

垂直运送塔吊Q630160R二50M

机械施工井架SCI0027.51.5T

水平运送装载机ZL401

机械翻斗车F10D20

手推车0.3m330

回填土蛙式打夯机6

殓施工机振动棒ZX100101.1

械振动棒ZX60200.9

钢筋调直机GT4/1428

钢筋钢筋弯曲机GJB-4023

施工钢筋切割机GQ50A13

机械对焊机1100

电瓠焊机BX-500-2224

模板施工手电钻103

机械圆盘锯43

施工经纬仪TDJ2E2

测量水准仪DS32

其他砂轮机18

砌筑机具搅拌机QZ35023.5

其他气泵1

2、劳动力方面:

X种主体工程

木工70

钢筋工40

硅工20

瓦工40

架子工20

电焊工10

机械工5

临电2

临水2

合计209

六、重要分项工程施工特点、措施。

(一)、模板工程

本工程模板采用建筑木模板支设构造柱、圈梁、框架柱、框架梁;

顶板模所有采用竹胶板支设。根据工程特点详细支设方式如下：

(1)、砖混楼

本工程模板支设有两大难点：①构造柱数量多，每个门窗洞口两

侧均设楼构造柱，12#楼一层构造柱多达172根，13#楼达196根，构

造柱间距最小距离达12公分。②外墙凹凸不平，并且线角繁多。基

于以上两点原因，为保证碎位置、平面尺寸及碎拆模后日勺观感质量特

制定如下保证措施：

①、严把交底关：对于构造柱、外墙圈梁、腰线日勺支模方案、措

施以书面文字并附图的方式进行交底。

②、加强过程控制：在模板支设过程中对于某些，加固难度大，

轻易出问题的部位进行跟踪检查，发现问题立即进行纠正、整改。

③、严格执行自检、报验制度：模板支设完毕后班组进行自检，

自检合格后报专业工长，专业工长报质检员，由质检员组织专业工长、

班组长参与进行验收，验收合格方可进行下道工序施工。

1、构造柱模板支设

构造柱模板支设采用1.5mm厚清水木模板、50mm*100mm方料、

对拉螺栓、钢管支设。

构造柱两侧沿马牙槎边缘粘贴海面条，以防漏浆,

1.1、车库模板工程施工次序：

独立柱、条基诺胎模——►剪力墙300mm高吊模板一＞剪力墙

侧模板、柱及梁底模——a顶板模板。

条形基础台阶断面

1.2.砖胎模施工（详见下图）

条基砖胎模

砖!辗

独立柱基础成胎模

独立柱基砖胎模界面700mm*12Ommo

1.3、车库剪力墙施工

1.3.1、剪力墙支模，剪力墙厚360mm,浇筑高度3.3米，采用

建筑模板散装支模，加固架采用①48mm,壁厚3.5mm钢管加固，竖

向木方子立楞间距250mm模板日勺接缝上下错开，水平加固钢管，间距

600m。最底层三道间距450mm,第一道距地面或施工缝20cm,施工缝

处支模前要在於表面粘海绵条以防漏浆。剪力墙对拉螺杆采用①14

钢筋制作，中间焊接50mm*50mm*5mm钢板止水片，对拉螺杆间距

600mm,梅花形布置。最底层两道山形件采用双扣件。

顶板底线

£

£

0

0

8

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0

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9

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§

3

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3

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9s

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00

0

3.，

-Z

60unm600mm

计算简图如下:

600mn>60clp1门〉600mJ^

.....................

^JJIUILLU^MIJIIIJll

墙模板受到日勺侧压力为：取01=1.232=1.0硅浇筑温度为

20℃浇筑速度为2米/小时。

F=0.22Rc(200/T+15)P1P2vl/2

=0.22*25*5.71*1.2*1.0*2"2

=53.28KN/m2

F=RcH=25*3.3=82.5KN/m2

取两者之间较小值：53.28KN/rn2作为原则荷载。

有效压头高度为：

h=H/Rc=53.28/25=16.15m

倾倒彼时对侧模产生的水平荷载原则值为：4KN/m2

2

则其强度设计荷载为：ql=53.28*1.2+4*1.4=69.54KN/m

按刚度规定验算采用原则荷载，不考虑倾倒性产生口勺水平荷载

q2=53.28KN/m2

内木楞验算：

强度验算：

L=147.1Rc(1/ql),/2=147.1*20*(1/104.6)1/2

=288mm>250mm

符合规定。

刚度规定：L=66.7Rc(1/ql)=3=66.7*20*(1/42.3)s

=384mm>250mm

符合规定。

钢管外楞强度验算：M=0.1*69.54*0.6*0.6=1.5KN-M

o=M/W=1.5*10710.16*10=148N/MM2<21ON/MM2

符合规定。

刚度验算:

3=0.677ql4/100*EI=0.667*53.28*0.6*6007100

*2.06*10412・18*2*10,

=0.56mm<l.5mm

符合规定。

对拉螺栓验算：

N=F*0.6*0.6=104.6*0.6*0.6=27.656KN

对拉螺栓应力：o=N/A=27.G56/154=180N/MM2<21ON/MM2

符合规定。

1.4、梁底模

梁模板采用胶合板建筑模板，钢管支模架。钢管①48nlm,壁

厚3.5mmo框架梁截面尺寸为450mm*900mm。梁底模板木楞为3

根100mm*50mm方木。小横杆间距为600mm。板底立杆间距1.0m。

框架梁底立杆间距0.6mo梁端头第一根梁底小横杆下加双扣件,

梁底小横杆间距0.6m。横向水平拉杆，第一道横向水平拉杆地

面上返15cm。第二道在中间，梁跨度不小于4m日勺规定梁底起供

1.5cm。

顶板

E

opC

游托O

主梁S

Uc

r

a

u

l

w

o

o

lIn

£

£

0

0

110

h□

£

£

LOOOmm0

110

梁底木楞验算：荷载记录

木模板自重：0.9*0.45*1.0*0.3=0.121KN/m

钢筋砂自重：0.9*0.45*1.0*25=10.125KN/m

震动荷载：2.0*0.45*1.0=0.9KN/m

组合值为：11.145KN/m

其设计荷载为：10.246*1.2+0.9*1.4=13.55KN/m

强度验算：梁底小横杆间距600mm

M=0.1*13.55*0.62=0.486KN/M2

o=M/W=O.486*107125*103=3.8N/MM2<13N/MM2

符合规定。

3二0,677ql7100*EI=0.667*13.55*6007100*9,5*

103*312.5*2*10“

=0.4mm<lnnn

符合规定。

梁底小横杆验算：小横杆计算跨度700mm

M=l/8*q*l(2-b/L)

二1/8*8.13*0.7*(2-0.45/0.7)

=0.97KN/m

。=M/W=0.97*1075.08*103=190N/MM2<21ON/MM2

符合规定。

刚度验算：3=P//48*EI=8.13*700748*2.18

*10」

=0.

符合规定。

立柱稳定性验算：

立柱承受时竖向荷载F=8.13/2=4.063KN

i=l/4(482+41)/2=15.78mm

X=L/i=2023/15.78=126.7

查表日勺稳定性系数力=0.453

o=N/^a=4.063^1070.453*489=18N/MM2<210N/MM2

符合规定。

1.5.柱模板

框架柱截面尺寸为：500mm*500mm,浇筑碎图度为2.7米。

柱模板支设，模板底加垫海绵条(50nnnX50mni)柱箍间距50Cmi,

柱箍不得少于4道，最底层两道间距不得不小于450nm1,并采用双扣

件加固。

£

£

0

0

9

£

£

0

0

9

£

£

0

10

寸

柱箍间距验算:

F=0.22Rc(200/T+15)P102v1/2

=0.22*25*5.71*1.2*1.0*2.7,/2

=61.92KN/M2

F=RcH=25*2.7=67.5KN/m2

取两者之间较小值：61.92KN/m2作为原则荷载。

有效压头高度为：

h=H/Rc=61.92/25=2.5m

倾倒彼时对侧模产生的水平荷载原则值为：4KN/m2

则其强度设计荷载为:ql=61.92*1.2+4*1.4=79.9KN/m2

ql=79.9*0.5*0.85=33.95N/mm2

按刚度规定验算采用原则荷载，不考虑倾倒性产生的水平荷载

q2=61.92*0.5*0.85=30.96N/mm2

强度验算：M=24/Q1=33.95*500724=0.345KN•M

。=M/W=0.345*1075.08*10=69.7N/MM2<210N/MM2

符合规定。

刚度验算：

3二ql"/384*ET=30.96*0.6*500‘/384*2.06*10‘*1

2.18*10,

=0.2mm<l.25mm

符合规定。

1.5^质量原则

1.5.1、保证项目：模板及其支架必须具有足够W、J强度、刚度和

稳定性；其支撑必须具有足够H勺支撑面积。

1.5.2、基本项目:接缝不得不小于L5mm。

1.5,3,模板表面清理洁净，不得有油污、杂物。

1.5.4.容许偏差项目:

序号项目容许偏差值

1轴线位移5mm

2截面尺寸+4mm,-5mm

3每层垂直度3mm

4相邻板缝高下差2mm

5预埋管、钢板中心线位移3mm

6预留洞+10mm,-0mm

2、钢筋工程

2.1、基础部分钢筋合计约为400t。其中车库部分约为300t,底

商：32t；12#楼13.7t；13#楼20t；重要有I、II、III级三种。重要

规格：III级钢①28、022；II级钢中25、①20、①18、⑦22、中16、

①14、①12；I级钢⑦10、08o施工过和中，同种规格钢筋H级钢、

1H级钢要有明显标识，严禁混淆。

2.2、钢筋时下料:独立基础底板筋，因基础边长b不小于3000mm,

①18钢筋下料长度为0.9b,即4.0m一根c绑扎时互相交错布置。条

基底板筋，条基宽度b不小于1.6m日勺，按0.9b下料。本工程12#、

13#住宅楼抗震等级为二级，3#车库抗震等级为三级，底商抗震等级

为二级。纵向受拉钢筋的搭接锚固长度必须符合下表：

钢筋种

1-2级抗震3级抗震1-2级抗震1-2级抗震

类•直径

I级钢筋31d28d27d25d

II级钢筋38d35d34d31d

d&25——37d

m级钢筋

d>25——41d

搭接长度LiE

纵向钢筋搭接接

头面积百分率至2550100

(%)

LE1.2LaE1.4LaE1.6LaE

箍筋平直段长度不得不不小于10do

3#地下车库内的独立柱钢筋及剪力墙纲筋规定一次到顶，严禁设

搭接接头。柱子H勺箍筋加密区高度为500mm。梁日勺箍筋加密区高度为

1.5梁高。

12#、13#楼构造柱钢筋，待基础台阶放坡作好后，根据实际尺寸

下料。底商部分柱子竖向钢筋不设中间接头一次到顶。

2.3、钢筋的连接方式：水平钢筋，梁、板筋的连接采用闪光对

焊或搭接日勺方式连接。闪光对焊时，钢筋端头应顺直，15cm范围内

的铁锈、污物等应清除洁净。两钢筋轴线偏差不得超过0.5mm。焊接

时，应做到一次闪光，闪平为准，预热充足，频率要高。二次闪光，

短稳强烈，顶锻过程快而有力。接头的外观质量应具有合适的做粗和

均匀的金属毛刺，钢筋表面无横向裂纹。接头轴线曲线不得不小于

4°,接头处钢筋轴线的偏差不得不小于0.Ido

2.4、钢筋绑扎：绑扎前应熟悉施工图纸，查对配料表，查对钢

筋的直径形状尺寸、数量，并准备好绑扎用的铁丝、绑孔工具、绑扎

架。基础墙、板等钢筋绑扎时，四面围两行钢筋的相交点应全数绑扎,

中间部分可相隔交错扎牢。梁与板纵向受力钢筋采用双排列时，双排

筋之间垫马凳或加垫25mm钢筋，以保持间距。板的垫块、马凳间距

1m,梅花形布置。

柱梁箍筋应与主筋垂直，箍筋口勺接头应交错布置在四角纵向钢筋

上箍筋。箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应绑扎。

2.5、本工程钢筋工程底商、车库框架柱的钢筋定位最为关键，

12#、13#楼构造柱数量多，不要出现漏插筋现象。基础轴线放好后，

用纤漆按图纸将钢筋位置点在垫层佐表面上，钢筋绑扎时加设定位

箍，复检无误后现进行钢筋绑扎。

2.6、钢筋绑扎质量原则

2.6.1、钢筋的।品种和质量必须符合设计规定和有关规范规定。

2.6.2、钢筋表面必须清洁，不得有老锈。

2.6.3、钢筋的尺寸、形状、数量、锚固长度、搭接长度等必须

符合设计规定及施工规范的规定。

2.6.4、钢筋绑扎缺扣、松扣的数量不超过绑扣数的10%。

2.7、容许偏差项目

序号项目容许偏差值

1网的长度、宽度±10mm

2网眼尺寸±20mm

3骨架宽度高度±5

4骨架长度±10mm

5受力钢筋间距±10mm

6箍筋间距±20mm

7受力钢筋保护层厚度±3mm

3、碎工程:

3.1、本工程基础部分校方量合计2300m3,其中C10校为300m\

C25校为500m\C30碎300m\C30P6碎为700m\C35P6碎为450

m\C15碎50m3,3#车库顶标高为-0.9m,墙、底板均为C30P6碎、顶

板为C35P6碎。13#、12#楼均为C25碎，底商基础佐强度等级为C25。

3.2、本工程佐施工的难点在于3#车库及12#、13#楼台阶式条基,

3#车库-4.52m如下碎施工分两次进行，第一次碎浇筑：独立基础浇

至-4.72m,条基浇至-4.97m；第二次校将-4.520m防水板浇完，剪力

墙浇至-4.22m处留施工缝并加钢板止水带，车库与楼号相连部位施

工缝留至车库外墙基础边外扩1.0m处。

独立柱基础施工缝留设位置图

第二次施工健留设位置

车库防水板浇筑完毕后，先浇主框架柱碎，框架柱碎浇筑时从两

侧向中间进行；剪力墙、顶板碎整体浇筑，浇筑时先浇筑剪力墙碎待

剪力墙碎浇筑完毕后在浇筑顶板碎，浇筑时剪力墙采用汽车泵，顶板

采用地泵次序进行浇筑。防水板及顶板碎浇筑次序见下图:

防水板碎浇筑顺序图

顶板碎浇筑顺序图

顶板碎浇筑次序：1区一A2区——A3区

3.3、本工程垫层碎采用现场自搅碎浇税浇筑基础，防水板、剪

力墙、柱碎采用商品碎施工，商品碎进场后H勺检查验收是非常重要和

关键日勺一种环节。第一车碎进场要验收随车面来的碎资料，配比单,

各原材料的检查汇报、砂发货单等与否齐全，资料编号与否交全，碎

标号、工程名称与否与工程设计相符，碎的出场时间与到场时间不得

超过佐初凝时间，资料没有问题后，每车碎要检查其塌落度与否符合

规定。结于碎塌落度过大、过小时均予以退货，严禁用于工程，现场

不行向碎灌车内加水。

3.4、基础施工性坍落不适宜不小于10cm

3.5、碎浇筑之前钢筋模板等分项工程必须办理隐、预检手续并

进行认真检查。在每次碎浇筑前必须办理汇签单并获得浇筑令后方可

开始施工。

3.6、基础佐浇筑时应尤其注意斜坡部位性捣固密实，振捣完后

再用人工将斜坡表面修正，拍平、拍平、拍实。碎顶面柱墙修出比其

截面尺寸每边大出5cm平面以便后续支模。现浇柱、墙碎浇筑时必须

保证柱筋、墙筋插筋位置对的.条形基础应分段分层持续浇筑.各段

各层