2026年造纸维修工试题及答案

2026年造纸维修工试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.造纸机湿部常见的脱水设备不包括以下哪项？A.案辊B.真空吸水箱C.压光辊D.脱水板答案：C2.滚动轴承润滑时，锂基润滑脂的填充量一般为轴承空腔的（）？A.1/3~1/2B.1/2~2/3C.2/3~3/4D.填满答案：A3.处理烘缸轴头磨损时，采用电刷镀修复的主要优势是（）？A.高温不影响材质性能B.修复层厚度无限制C.操作复杂但成本低D.需拆卸大部件答案：A4.液压系统中，液压缸动作缓慢的常见原因是（）？A.溢流阀压力过高B.液压油粘度过低C.换向阀内泄漏D.过滤器堵塞答案：C5.造纸机传动齿轮箱振动值超标（ISO10816标准），优先检查的部件是（）？A.齿轮啮合间隙B.箱体地脚螺栓C.润滑油温度D.电机转速答案：A6.网部张紧辊轴承异响，且温度异常升高，最可能的故障是（）？A.润滑脂过多B.轴承游隙过大C.轴承内圈与轴配合过松D.冷却水不足答案：C7.压榨部毛毯跑偏时，调整校正器的正确顺序是（）？A.先调入口侧，再调出口侧B.先调出口侧，再调入口侧C.同时调整两侧D.关闭校正器手动调整答案：B8.烘缸凝结水排出不畅会直接导致（）？A.纸张定量波动B.烘缸表面温度不均C.传动电机电流降低D.蒸汽压力下降答案：B9.切纸机刀片崩刃的主要原因是（）？A.刀片材质硬度不足B.切纸速度过快C.纸张水分过高D.刀片与底刀间隙过大答案：D10.高速纸机齿轮箱润滑油过滤精度要求通常为（）？A.100μmB.40μmC.10μmD.50μm答案：C二、判断题（每题1分，共10分）1.维修压光机时，可直接断开急停开关进行作业。（）答案：×（需执行上锁挂牌程序）2.滚动轴承安装时，用铜棒直接敲击内圈拆卸是允许的。（）答案：×（需使用专用拉拔工具，避免损伤轴承）3.液压系统中，油液清洁度等级ISO4406的20/18/15表示大于4μm、6μm、14μm的颗粒数等级。（）答案：√4.烘缸轴头磨损后，采用热喷涂修复需控制温度避免轴变形。（）答案：√5.网部脱水元件（如案辊）的刮刀间隙应小于0.5mm，防止挂浆。（）答案：×（间隙过大易挂浆，通常控制在0.1~0.3mm）6.齿轮箱换油时，只需排空旧油即可加注新油。（）答案：×（需清洗油箱及管路，避免新旧油混合污染）7.造纸机传动电机轴承采用油雾润滑时，需定期检查油雾发生器压力（0.05~0.1MPa）。（）答案：√8.处理毛毯打折故障时，应立即降低车速并调整校正器。（）答案：√9.切纸机刀轴动平衡不良会导致切纸端面毛边。（）答案：√10.维修后设备试运行时，只需观察电流是否正常，无需监测振动和温度。（）答案：×（需同步监测振动、温度、异响等多项指标）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述压光机辊面出现横向压痕的可能原因及排查方法。答案：可能原因：①压光辊表面有异物（如浆块、胶料）；②上下辊之间有硬质颗粒嵌入；③辊面局部磨损或凹坑；④毛毯或衬纸带入杂质。排查方法：停机检查辊面是否有划痕或凹坑，清洁辊面及毛毯/衬纸，检查压区压力是否均匀，测量辊面跳动值（≤0.05mm）。2.分析网部真空吸水箱真空度不足的常见原因。答案：①真空泵故障（如叶片磨损、密封泄漏）；②真空管路堵塞（纤维、胶料堆积）；③吸水箱面板与网子间隙过大（正常0.5~1mm）；④真空表损坏或校准偏差；⑤网子破损导致漏气；⑥汽水分离器排水阀未关闭严密。3.说明烘缸凝结水排出装置（如虹吸管）的维护要点。答案：①定期检查虹吸管是否变形或堵塞（用压缩空气吹扫）；②确认虹吸管与烘缸中心的偏置距离（通常为烘缸半径的1/3~1/2）；③检查排水阀（如疏水阀）是否泄漏或堵塞；④监测烘缸表面温度均匀性（温差≤5℃）；⑤停机时清理虹吸管入口滤网（防止纤维、钙化物堵塞）。4.列举三种压榨部辊子剥离不良的故障原因及对应处理措施。答案：①毛毯污染（滤水性能下降）：清洗或更换毛毯；②压榨辊面胶层老化（表面粗糙）：打磨或包胶处理；③压榨压力不足：调整液压缸压力至工艺要求（通常高线压80~120kN/m）；④纸张水分过高（出压榨水分＞50%）：检查真空吸移辊真空度或增加预压区脱水。5.简述齿轮箱异响的诊断步骤。答案：①听诊定位异响部位（用听针或振动分析仪）；②检查润滑油油位、油质（是否乳化、金属颗粒）；③测量齿轮啮合间隙（正常为模数的0.2~0.3倍）；④检测轴承游隙（滚动轴承径向游隙≤0.1mm）；⑤核查齿轮齿面磨损（点蚀面积＞20%需更换）；⑥确认箱体地脚螺栓及联轴器对中（偏差≤0.05mm）。四、实操题（30分）题目：某纸机网部胸辊轴承（型号6318，深沟球轴承）因磨损需更换，简述具体维修步骤及注意事项。答案：步骤1：停机准备。断开网部动力电源，执行上锁挂牌（LOTO），悬挂“维修中”标识；记录原轴承游隙（用塞尺测量，正常0.02~0.05mm）、轴承位尺寸（轴径φ90mm，公差h6）及轴承座孔尺寸（公差H7）。步骤2：拆卸旧轴承。拆除轴承端盖，用轴承加热器对轴承外圈局部加热（≤100℃），使用拉马（三爪式）沿轴向均匀施力拆卸；若轴承与轴过盈配合过紧，可用铜棒轻敲轴承内圈辅助拆卸（禁止敲击外圈）。步骤3：检查与清洗。测量轴径（若磨损超0.03mm需修复），检查轴承座孔是否有划痕（可用细砂纸打磨）；用煤油清洗轴、轴承座及新轴承（6318），并用压缩空气吹干。步骤4：安装新轴承。将新轴承加热至80~90℃（油浴或电加热器），迅速套装在轴上（确保内圈与轴肩贴合）；安装轴承座时，检查外圈与座孔的配合（间隙0.01~0.03mm），均匀紧固端盖螺栓（对角分次拧紧，扭矩30~40N·m）。步骤5：调整与测试。安装网布后手动盘车，确认转动灵活无卡阻；开机低速运行（50m/min），监测轴承