CN115307650B 一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法 (燕山大学)_第1页
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文档简介

一种基于深度学习的电动汽车充电路径规本发明提供一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,属于电动汽车路径规划领DBN模型,对特定区域的充电站使用桩数进行预将LSTM模型的预测结果作为电动汽车行驶能耗进而电动汽车的总行程时间模型和用户总成本2步骤3,基于步骤2中LSTM模型预测的结果,构建电动总行程时间和用户总成本花费综合最优为目标函数,基于深度信念网络DBN模型中预测的2.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,其特征在步骤13,基于步骤12中长短期记忆LSTM预测的平均车3.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,其特征在34.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,其特征在t5.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,其特征在2+t3)46.根据权利要求1所述的一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方法,其特征在avgavg5[0003]针对上述的缺陷,本发明提供了一种基于深度学习的电动汽车充电路径规划方6[0014]本发明技术方案的进一步改进在于:所述深度信念网络DBN模型的充电站充电桩[0017]步骤23,利用作为深度信念网络DBN模型预测当前时刻的下一时刻充电站充电桩7sk表示到达充电站的时刻;avgavg8q,<90%(1)avgavg[0060]长短期记忆LSTM模型的平均车速预测方法,其目的是构建电动汽车行驶能耗模9[0066]LSTM模型预测平均车速的三个输入分别为当前时刻网络的输入值xt、上一时刻LSTM的输出值ht-1、上一时刻的单元状srdsk表示到达充电站的时刻。[0143]深度信念网络DBN模型的充电站充电桩数预测方法,其目的是为路径规划提供充电站使用桩数作为深度信念网络DBN模型输入信息;选取影响充电桩使用数量的四个

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