2025年成都市公开遴选公务员笔试题及答案

2025年成都市公开遴选公务员笔试题及答案（一）案例分析一（共25分）给定材料：2024年，成都市深入推进城市有机更新，全年完成城镇老旧小区改造1012个，实施社区微更新项目326个，挖掘梳理城市闲置空间打造“金角银边”便民场景，先后打造出金牛区茶店子街角运动公园、武侯区玉林三巷文创街角等一批群众满意的示范项目，探索形成了“问需于民、共建共享”的改造模式。但调研发现，当前工作仍存在不少突出问题：一是部分项目重建设、轻运营，项目建成后管护主体权责不清，不少公共设施出现损耗后得不到及时维修，部分场景建成后因无人运营长期闲置，浪费公共空间资源；二是群众参与流于形式，部分街道改造前仅在社区微信群发一次通知，未覆盖老年居民等群体，需求收集不全面，部分项目为了符合上级考核要求，将群众需求强烈的公共健身区改造为收费停车场，引发群众不满；三是资金保障可持续性不足，单个微更新项目财政投入平均仅15万元左右，改造标准受限，同时由于微更新项目大多为公益属性，盈利能力弱，社会资本参与意愿普遍较低，融资渠道单一，后续运维缺乏稳定资金来源；四是基层专业能力不足，社区工作人员缺乏空间设计、运营管理专业能力，改造项目品质参差不齐，难以满足群众对高品质生活空间的需求。问题：请结合给定材料，总结成都市推进社区微更新、打造“金角银边”存在的主要问题，并提出针对性对策建议。要求：总结全面，对策可行，条理清晰，不超过600字。（二）案例分析二（共30分）给定材料：成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略以来，成都市加快推进成德眉资同城化发展，深化与重庆市相邻地区的协同联动，目前成都东部新区、简阳市与重庆市大足区、安岳县接壤，交界区域面积约1200平方公里，常住人口超过180万，两地已经建立了5个跨区域联合党组织，推出了首批114项“跨省通办”事项，在沱江流域治水、跨界森林防灭火等领域取得了初步成效。随着2025年成渝中线高铁即将建成通车，交界区域人流、物流、资金流加速流动，对协同发展提出了更高要求，当前仍存在诸多短板：一是协同机制不健全，跨区域议事决策流程繁琐，部分事项需要层层上报到省级层面协调，效率低下，行政审批标准不统一，部分企业办理跨区域项目审批仍然需要两地跑，“跨省通办”很多事项停留在窗口代收，没有实现全程网办；二是生态共治责任不清，沱江干流交界断面水质监测标准不统一，跨区域污染纠纷协调难度大，上游养殖污染下游治理的问题长期存在，生态补偿机制没有建立；三是公共服务共享不足，交界地区农村人口较多，社保转移、医保异地结算流程繁琐，义务教育阶段跨区域就学不能实现就近免试入学，两地公交、客运票价不统一，没有实现互联互通，群众办事生活成本高；四是产业协同水平低，交界区域产业同质化严重，两地都把食品加工、建材生产作为主导产业，存在抢项目、抢资源的恶性竞争，没有形成产业链分工，也没有共建跨区域合作园区，产业发展分散，竞争力弱。问题：假如你是成都市推进成渝地区双城经济圈建设领导小组办公室综合处工作人员，请你提出深化成都重庆交界区域协同发展的工作思路。要求：针对性强，条理清晰，不超过800字。（三）论述题（共45分）给定材料：习近平总书记对四川工作作出重要指示，要求四川在推进中国式现代化建设中走在前列。成都作为四川省会和国家中心城市，市委十四届五次全会提出，成都要当好全省推进中国式现代化的排头兵，加快打造中国西部具有全球影响力和美誉度的社会主义现代化国际大都市。截至2024年末，成都GDP突破2.2万亿元，高新技术产业营业收入达到2.85万亿元，国家级创新平台总量达191家，西部（成都）科学城、天府实验室建设取得阶段性成效，公园城市示范区建设形成38项可复制可推广经验，成渝地区双城经济圈建设重大项目累计完成投资超过1.8万亿元，民生保障水平持续提升，全市城镇新增就业连续10年超过20万人。同时也要看到，成都发展仍面临不少挑战：原始创新能力不足，关键核心技术“卡脖子”问题依然突出，科技成果转化率仅为42%，远低于东部先进城市水平；区域发展不平衡，中心城区和远郊区县发展差距较大，部分郊区县产业支撑不足；民生领域还有不少短板，老旧小区改造、养老服务供给还不能满足群众需求；部分干部担当精神不足，存在求稳怕错、得过且过的现象，政绩观存在偏差，重显绩轻潜绩。问题：请结合给定材料和成都发展实际，围绕“以新担当新作为推动成都现代化建设走在前列”这一主题，写一篇对策性议论文。要求：观点鲜明，对策具体，论述有力，条理清晰，字数1200-1500字。二、参考答案（一）案例分析一参考答案主要问题一是重建轻管，运维机制缺位，权责划分不清，公共设施维护不及时，部分场景闲置浪费；二是参与错位，群众话语权不足，需求收集覆盖不全，项目设计背离群众实际需求，引发矛盾纠纷；三是投入不足，融资渠道单一，财政保障规模有限，项目公益属性强，社会资本参与意愿低；四是能力不足，基层缺乏专业人才，改造品质参差不齐，难以满足高品质需求。对策建议一是健全长效运维机制。明确“社区+物业+居民自治小组”三方管护责任，将运维经费纳入社区公共收益和街道年度预算，建立群众监督反馈机制，定期开展设施巡检维护，盘活闲置场景。二是优化群众参与流程。建立“全覆盖需求收集—多方案公示比选—群众投票决策—全程监督落地”全流程参与机制，把改什么、怎么改的话语权完全交给群众，兼顾不同年龄、不同群体需求。三是创新多元融资模式。整合民政、体育、住建等条线专项资金，推行“金角银边”公益创投机制，通过植入便民零售、轻文创等低强度盈利场景，吸引社会资本参与，实现项目自我造血。四是强化基层专业支撑。建立“设计师进社区”常态化机制，招募规划、设计专业志愿者下沉社区，开展基层工作人员专业培训，提升改造项目整体品质。（全文582字）（二）案例分析二参考答案深化成都重庆交界区域协同发展，要以2025年成渝中线高铁建成通车为契机，聚焦体制机制破障，推动功能协同互补，打造省际交界区域协同发展样板，具体思路如下：一是健全实体化协同运行机制。推动交界区域联合党委实体化运行，建立双月度党政联席会议调度机制，赋予联合党委跨区域事项决策权，一般性项目审批、民生事项可直接协商解决，无需上报省级层面协调。梳理统一两地行政审批事项清单，升级“跨省通办”服务系统，实现所有事项全程网办、异地可办，消除审批标准差异，降低企业办事成本。二是构建生态共保共治长效机制。统一沱江流域交界断面水质监测标准，落实联合河长制，每月开展联合巡河，建立跨区域联合执法和应急联动机制，共同处置跨界污染问题。争取国家、省级层面支持，建立交界流域生态保护补偿机制，由下游受益地区对上游生态保护地区给予资金补偿，理顺权责利益关系。三是推进公共服务普惠同城共享。加快推进交界区域社保、医保跨省互认、直接结算，实现义务教育阶段学籍互认、跨区域就近免试入学，推动两地公交、地铁互联互通，推出交界区域“民生一卡通”，实现公共服务同城同标准，降低群众生产生活成本。四是打造错位协同产业发展格局。建立交界区域产业发展联盟，梳理两地产业禀赋，成都侧重发展智能制造、交通物流、乡村文旅等产业，重庆交界地区侧重发展农副产品加工、配套零部件生产，打通产业链上下游；共建跨区域合作产业园区，建立税收分成机制，避免同质化恶性竞争，实现互利共赢。（全文768字）（三）论述题参考答案习近平总书记要求四川在推进中国式现代化建设中走在前列，成都作为国家中心城市和全省经济发展龙头，必须以敢为人先的担当、务实有力的作为，当好排头兵，跑出加速度，在推进中国式现代化建设中展现成都担当、贡献成都力量。以新担当新作为走在前列，必须锚定科技创新核心牵引，构建支撑现代化建设的现代产业体系。当前成都GDP突破2.2万亿元，已经进入依靠创新驱动发展的新阶段，但原始创新不足、成果转化率不高的短板依然突出。要聚焦打造具有全国影响力的科技创新中心，加快推进西部（成都）科学城和天府实验室建设，聚焦集成电路、人工智能、生物医药等关键领域，布局一批重大科技基础设施，完善“揭榜挂帅”“赛马制”科研攻关机制，吸引全球顶尖人才团队来蓉创新创业，着力突破一批关键核心技术，破解“卡脖子”难题。要打通科技成果转化“最后一公里”，布局一批中试熟化平台，落实科技成果赋权改革，提高科技人员成果转化收益比例，力争到2027年全市科技成果转化率提高到50%以上，推动创新成果就地转化为现实生产力。要做强做优现代化产业体系，巩固提升电子信息、装备制造等万亿级支柱产业，培育发展氢能、合成生物等未来产业，推动产业向高端化、智能化、绿色化转型，筑牢现代化建设的经济根基。以新担当新作为走在前列，必须深化协同开放，拓展现代化发展的战略空间。推动成渝地区双城经济圈建设是国家赋予成都的重大战略使命，要以成渝中线高铁建成通车为契机，深化与重庆的协同联动，加快推进交界区域一体化发展，打造双城经济圈中部崛起增长极。要持续深化公园城市示范区建设，深入推进城市有机更新和社区微更新，打造更多“金角银边”便民场景，推动生态价值多元转化，探索绿水青山就是金山银山的成都路径。要提升对外开放能级，做强成都国际铁路港、天府国际空港枢纽，打通西部陆海新通道和中欧班列通道，打造内陆改革开放高地，提升成都在全球城市体系中的影响力和竞争力。以新担当新作为走在前列，必须坚持为民造福，夯实现代化建设的群众根基。推进现代化建设，最终目的是为了让人民过上更好生活。要牢固树立正确政绩观，落实成都“三到三看”干部考察机制，深入基层一线了解群众需求，多做打基础、利长远的潜绩，不搞劳民伤财的形象工程。要持续缩小区域发展差距，