冰雪的应急预案6篇

冰雪的应急预案6篇

冰雪的应急预案第1篇

为切实加强我所冬季安全生产工作，全面提高冰雪灾害应

急处置能力，最大限度预防冬季安全事故，根据《中华人民共

和国突发事件应对法》等法律法规，按照省局及总段关于冬季

冰雪灾害应急处置的相关规定，结合我所工作实际，特制定本

预案。

一、适用范围

本办法适用于我所冬季冰雪灾害事件的应急处置工作，本

预案所称冰雪灾害，主要指冬季冰雪天气引起的收费广场积雪、

积冰对过往车辆安全及收费工作造成影响的冰冻灾害，包括其

次生、衍生灾害。凡属于以上条件之一的，均应立即启动此预

案。

二、指导思想和工作目标

（一）指导思想：以科学发展观为指导，认真落实“三个服

务”的要求，积极贯彻“安全畅通、预防为主、积极应对”的

方针，不断加强和完善冬季冰雪天气应急管理机制，全面提高

公路收费工作中冰雪天气应急反应和处置能力，确保人、财、

物的安全，保障过往车辆安全、方便、快捷通行。

（二）工作目标：坚持“疏通第一、服务第一”的原则，构

建覆盖全所、统一指挥、分工明确、科学预警、反应灵敏、协

调一致、运转高效、保障有力的公路冰雪天气应急管理机制。

三、组织机构

为了切实加强全所冬季冰雪灾害应急工作的.组织领导，成

立界嵯所冬季冰雪灾害应急工作领导小组：

组长：

副组长：

成员：

领导小组在总段的领导下，负责组织、协调、指挥冰雪天

气应急抢险救援工作。

领导小组下设冰雪灾害应急办公室，办公室设在所综合办

公室，所安全员XXX具体负责单位日常安全管理工作，收费站

安全生产责任人为当班值班站长。

应急处置电话：

四、组织实施

（一）加强冬季除雪应急物质储备。在收费广场要及时备足

粗砂、炉渣等防冻防滑物资，降雪天气使用后要及时增补，确

保收费广场防滑料不少于200立方米。在收费站设置除雪抢险

设施储备室，配备铁锹、洋镐、架子车等除雪工具及棉大衣等

防冻物品。

（二）加强清雪除冰和交通疏导工作。各部门要严格落实安

全生产责任，及时与当地气象部门联系，冰雪灾害发生后，及

时掌握、准确判断灾害发展趋势，第一时间做出反应，并立即

启动应急预案。收费站要随时清扫收费车道积雪，并在收费广

场前后200米内撒布防滑料，确保车辆安全行驶；当出现交通阻

塞时、车辆和人员在收费广场滞留时，要第一时间开展疏导和

救援工作，及时为滞留人员提供防寒衣物，执勤警卫和外部稽

查人员及时疏导阻塞车辆，确保车流畅通。当发生较大雪灾天

气时，所里将组织全体机关人员到收赛一线，协助组织清除积

雪、清淤打冰和撒防滑料。

（三）加强单位内部安全管理。在加强冬季冰雪天气除雪应

急管理的同时，各部门要高度重视自身安全管理，收费站采用

电暖、煤炉取暖时，要做好防火、防触电、防煤烟中毒等措施

的落实；警卫、稽查人员在收费广场执勤时必须着反光标志服、

带安全头盔;加强车辆机械的安全管理，冰雪天气出车时必须使

用防滑链，确保车辆、人员安全。

（四）加强信息报送和应急宣传教育工作。冬季冰雪天气发

生后，值班站长要及时组织人员清雪除冰，值班领导要及时了

解雪灾情况，并根据雪灾严重程度及时向总段冰雪灾害应急办

公司报告。对于在收费广场因冰雪灾害造成交通事故、长时间

中断交通的，要按照交通运输部《公路交通阻断信息报送制度》

的要求，及时上级管理部门汇报，以便及时协调处理。严格执

行单位领导24小时带班制度，各岗位值班人员必须坚守岗位，

确保24小时通讯畅通。同时，进一步加强对冬季安全生产工作

的新闻宣传力度，及时宣传单位在应对冰雪灾害和冬季安全管

理中的组织措施和工作成效，形成良好的舆论环境。

（五）罚则。本预案启动后，各部门必须听从指挥，做到有

令必行、令行禁止，凡因清雪除冰工作不及时，交通疏导不力，

行动迟缓等原因造成收费广场交通事故及其它不良影响，或被

上级单位点名批评者，将按单位相关制度严格追究相关人员责

任。

冰雪的应急预案第2篇

一、成立应急工作领导小组

联系电话：XXX组长：XXXXX副组长:XXX成员:XXXX

二、冰、雪清除应急人员分工、物资准备、机械安排

（一）、人员分工

1、项目副经理：XXXXXXX负责与上级相关单位及时联系，

根据上级单位工作思路及路面具体情况，作统一安排，指挥布

络做到轻重缓急，及时掌握各种情况。

2、综合办公室：xxxxx负责收集气象信息，及时了解天气

状况，有情况及时上情下达，同时负责后勤保障工作，安排24

小时值班人员，做好值班记录，有情况及时汇报。

3、安全管理科：xxxxx

负责全路段安全生产，路况巡查，落实安全措施。对机械

设备、仓库、食堂、办公室、员工居住房进行全面的安全检查

和安全隐患跟踪整改。

4、工程科：xxxxxx负责全路段的路况冰雪情况巡查，对

“四高”及隧道、特大桥等危险路段进行重点巡查，重点跟踪

观测记录，组织人员对冰雪后损坏的路面进行抢修工作，保证

公路的顺利畅通。

5、机料科：xxxxx负责设备的配备及正常的维修保养，保

证施工车辆、机械设备正常工作，准备充足的处理冰雪和防滑

的必须物资（如：融雪剂、石粉、铁锹、铁耙、扫帚、拖把、草

袋等材料物资），同时租赁一批施工车辆及机械设备作为后备力

量，做到随叫随到，预先准备融雪剂。

6、内外场施工组：xxxx负责对内场机械设备、仓库、员

工居住房的加固，同时提前联系好安全居住地，以便在冰雪危

及到员工生活区时使员工安全转移；具体组织安排应急救援小分

队的救援抢险工作；预备40名沿线临时应急队员，作为后备力

量，除冰雪工作需要时能随叫随到。

7、应急救援小分队

应急救援小分队在下雪季节工作由项目经理视具体情况统

一调配，无险情时各自坚守岗位职责。

第一小分队：由xxxxx负责，养护工5人，车辆浙Ax（皮

卡），其它工具若干，具体清扫路段为：Kxx8——K159温向重

点清扫

隧道，其次为大中小桥梁。

第二小分队：由x负责，养护工5人，浙Ax（轻卡），其它

工具若干，具体清扫路段为：Kxx8——K159宁向重点清重点清

扫隧道，其次为大中小桥梁。

如遇强降雪，项目部将动用后备力量，保证有足够的人员

进入到除雪工作中。

8、保洁组：xxxx负责全线保洁工日常工作的管理，根据

项目部工作安排，布貉具体工作任务，保证通讯畅通，随叫随

到。

（二）、应急除雪专用车辆：

1、应急除雪指挥专用车：浙Axx（桑塔纳3000）。

2、应急除雪机械设备：浙Axx（皮卡）、浙Ax（轻卡）、浙

Axxxxxx（轻卡）、厂内装载机（带除雪清扫器）一辆。

（三）、应急除雪物资：配备足够的反光工作服、反光背心、

手套、雨衣、雨鞋、扫把、铁耙、铁锹、编织袋、泥桶、施工

车防滑链等常用物质，掌握天气情况，提前备足融雪剂、防滑

砂、石粉等融雪防滑材料，工业用盐（货源渠道已定，厂方货量

充足，运距较短，如须调用，马上可到现场）等。仓库已储备

20吨工业用盐以及反光标志牌等安全设施。

（四）、除冰、雪的注意事项：

1、冬季来临前，项目部应在组织上、技术上、设备上、材

料上做好准备工作，防患于未然。督促养护工人在降雪期间坚

守岗位，抓住降雪初期雪层松散时机，及时投入除雪工作。

2、除雪中应注意除雪秩序，应该先在路面地势较低地段横

向排沟，保证流水畅通，其次清除桥面及危险路段，且桥面中

央分隔带内高出水泥平台上的积雪要全部清除干净，在未封闭

交通时，严禁逆向除雪作业。在清除中央分隔带附近积雪时，

要避免将积雪飞溅至另一侧，而影响过往车辆的正常行使。

三、除冰、雪的具体工作措施、步骤

在下雪季节，及时收集天气信息，掌握天气状况，采取相

应的预防措施，在接到天气预报要下雪的情况时，进入戒备状

态。

1、下雪前期准备：检修装备器材，提高防备能力。对车辆、

设备进行再次全面的检修保养；材料物资再次清点、核实；组织

落实，人员到位，随时待命;加强与高速交警、管理处的联系，

做到目标一致，服从指挥。

2、冰、雪来临之时：加强路况巡查，项目部领导负责召集

小组成员待命，根据路面情况，快速做出反应，外场施工班组

准备就绪；如果下雪量较小，路面不积雪，马上安排人员上路清

扫，对重点路段、桥面撒融雪剂；如果下雪量较大，路面积雪，

人员停止上路作业，根据情况随时待命。

3、冰、雪停止及封道后的工作：根据高速交警及管理处的

指挥，项目部有计划地安排各班组快运上路，根据预定方案，

各司其责、各自负责作业路段，清除积雪、积冰，确保重点路

段先清除，如特大桥、大桥、各互通区、危险路段，争取当天

完成撒铺融雪剂、清扫积雪的任务，以防第二天严重冰冻影响

交通。

4、待第一天积雪清扫后，马上着手安排第二天清除桥面等

易结冰路段的工作。因根据天气状况，下雪后，天放晴，气温

低，易结冰，结冰对车辆运行影响较大，根据路面情况，加大

人力、物力的投入，抓紧时间清除结冰路段。对结冰路段的清

除可用大吨位的车辆进行碾压后撒铺融雪剂，或先撒融雪剂再

用大吨位的车辆进行碾压，加速冰雪的融化，再实行人工清扫。

冰雪的应急预案第3篇

应根据学校冰雪体育教学与训练活动的特征，结合学生的

身心特点、认知能力和法律行为能力，设计和完善有关高学校

冰雪体育教学与训练安全保护和安全救护体系，通过各种渠道

和方式，充分利用多种资源，落实安全和急救措施，以保证迅

速、有序、有效地开展应急与救援行动，降低事故损失，减少

伤亡事故。

一高校冰雪体育教学与训练应急预案的内容结构与运行机

制

（一）突发事件的分类和界定标准

本预案所称突发事件，是指在学校冰雪体育教学与训练活

动时突然发生的运动损伤、意外伤害、公共卫生、社会安全等

重大灾难事件。

运动损伤。在冰雪体育教学活动中造成人体组织或器官在

解剖上的破坏或生理功能上的紊乱，称为运动损伤。

意外伤害。是指因自然灾害而引起的突发事件：雪暴、地震、

风灾对人体造成的伤害。或突然发生的事件对人体造成的损伤，

包括物理、化学和生物因素，它分为非致命损伤和意外死亡。

公共卫生。是指重大的传染性疾病、突发性疫情、群体性

食物中毒等。

社会安全。是指人为因素而引起的突发事件：火灾、交通事

故、建筑质量等，以及重大治安案件和其他事件。

（二）组织机沟和职责分工

1决策指挥和领导小组。

领导小组，由冰雪体育教学与训练基地所在地点的“单位

法人负总责”，统一领导学校冰雪体育教学与训练突发事件的

应急处理工作，在处理突发事件时行使决策指挥职能，并对应

急处理程序进行督察和指导。

2领导小组下设办公室。

其主要职责是应对突发事件，协调有关部门做好备灾救灾

工作；负责与应对突发事件相关职能部门联系，指导不同类型突

发事件管理事务；办调有关科室掌握突发事件预警信息，负责收

集和传递突发事件基础信息，掌握危险源、危险场所和地点、

危险人物等基础信息，建立应急管理信息运转流程，及时掌握

和统计、分析信息，为领导提供突发事件管理的决策依据。

3突发事件应急处理专家技术指导小组。

其主要职责是应对突发事件，实施相应的救援行动；对可能

发生的突发事件进行预测分析，制定应对突发事件的战略规划

和应急计划；突发事件发生后，视不同种类的突发事件，根据实

际需要临时增加与本类型突发事件相关的职能部门的力量，是

应对突发危机事件的主要行动力量。

4突发事件应急处理监督组。

其主要职责是负责突发事件应对工作的监察和督办工作，

落实责任制情况，调查处理有关责任事件和追究有关责任人的

失职、渎职等问题；承担本系统安全管理监察职能，负责应对突

发事件人、财、物的储备、调动、协调与保障；负责突发事件发

生后社会宣传和新闻单位接待工作，包括防灾救灾宣传、组织

志愿者队伍等事宜；确定依法应对紧急事态的法治原则，解决突

发事件处置中法律纠纷等问题。

（三）应对重大突发事件的运行机制

一旦发生重大突发事件，教学与训练基地所在省市教育职

能部门、各类各级学校重大突发事件应急领导小组要立即行使

核心领导、指挥协调职责，迅速启动突发事件应急预案，并在

第一时间内及时向上级主管部门报告。

领导小组办公室具体行使突发事件协调和救助职能，包括

组织有关专家进行灾害分析，给领导做科学决策的依据；协调公

安、消防、交通、卫生防疫和疾病控制、安全生产及紧急抢险

部门，实施紧急救助联合行动；协调突发事件后勤保障工作；做

好媒体报道和宣传工作等。

应急指挥中心作为指挥中枢，设立24小时联系电话。应急

状态期间，各单位必须保证通讯网络24小时畅通。加强对上下

信息沟通，做好实施双向协调调度工作，保证下情上达，并使

上级政决得以贯彻执行，共同应对突发事件。

应急状态期间，凡是参于学校冰雪体育教学与训练的单位

和个人都应当服从突发事件应急处理领导小组的决定和命令。

突发事件涉及的有关人员，对教学训练基地的各级政府行政主

管部门和有关机构的查询、检验、调查取证、监督检查及采取

的措施，应当予以配合。

二高校冰雪体育教学与训练安全救护的原则与保障

（一）高校冰雪体育教学与训练安全救护的原则

诊断抢救应及时准确，情况通报应全面到位，事故报告应

认真核实，是学校冰雪体育教学与训练突发事件安全救护的三

大原则。要特别强调的是现场处理的准确与否，将直接影响到

抢救效果、责任认定和赔偿调解。所以一些国家的《学校法》

规定，一旦遇到学生受伤事件，学校首先要将受伤者尽快送到

医院抢救治疗，这对于远离城市和缺乏必要的医疗条件和抢救

能力的冬季滑雪教学与训练基地更为重要。

（二）高校冰雪体育教学与训练中的安全保障

积极贯彻和落实以人为本、居安思危、预防为主、减少伤

害的主动预防保障策略和措施。根据学生年龄特点、认知能力

和法律行为能力，设计和完善有关学校冰雪体育教学与训练中

突发事件安全保护的相关制度和措施，强化学生的自我保护意

识教育和自我保护训练，以抗拒风险和减少不安全因素。同时，

组织者与保险公司的业务部门直接商定参加普通意外伤害保险

或特种意外伤害保险事宜，从而使组织者和参与者获得较大的

风险保障。

由于缺乏基本的自我防护、救护的知识、方法与技巧等，

学生在冰雪体育教学与训练中遭遇到突发事件时，缺乏应急能

力和心理承受能力，往往是束手无策，可能会导致同一类型的

伤害事故有不同的急救结果。应重视和加强学生冰雪体育教学

与训练中安全知识、防护知识、救护技能和急救能力的培训和

提高。如高山滑雪或高难度花样滑冰的教学与训练，教学前应

对学生进行健康检查，尤其是对那些平时运动较少的学生，更

需认真检查，如有不适宜的情况，则应停止野外生存生活训练。

在高山滑雪教学与训练中，可安排有经验、有责任感的学生协

助，整个队伍不可拉得太长或分散，应经常保持前后呼应联系

的状态，要约定一些联络信号。三是安排有责任感、对活动计

划十分了解、有经验的人担任留守和急救人员，并配备一定数

量的医务人员，以切实保障受伤或患病的学生得到及时、正确

的抢救，减少伤害与疾病对学生造成的危害，维护学生的生命

安全。

冰雪体育教学与训练突发事件的物质保障。在学校组织冰

雪体育教学与训练过程中，作为组织实施者应有考虑周详的安

全措施，作好缜密完整的训练计划和充分的物质准备。有关应

急预案一旦启动，必须确保各种信息渠道通畅；急救物资特别是

医疗救护物资要及时到位；提供一定的交通工具和交通线路；通

过各种渠道和方式充分利用多种资源落实安全和急救措施，以

保证迅速、有序、有效地开展应急与救援行动，降低事故损失，

减少伤亡事故，以保证应急预案的实施和急救工作的顺利进行。

三结束语

遵循国务院和各级人民政府关于加强安全工作等有关法律

法规，根据学生冰雪体育教学与训练活动的特征，结合学生的

身心特点、认知能力和法律行为能力，重视和加强学校冰雪体

育教学与训练应急预案与安全保障体系的构建与实施，切实保

障受伤或患病的学生得到及时、正确的抢救，减少伤害与疾病

对学生造成的危害，维护学生的生命安全。强化预防为主的意

识和措施，提高学生健康生活安全生存的知识和技能。政府相

关部门及各类各级学校必须高度关注高校冰雪体育教学与训练

“风险系数”，在政府统一领导、教育和卫生部门主管、学校

和社区多方协作，充分发挥各方力量，有效时间社会资源，建

构一种有利于高校冰雪体育教学与训练的安全保障框架，促进

学生冰雪体育教学与训练的效益和未来专业人才整体素质的提

局O

学校冰雪体育教学与训练中遇到安全问题时，至关重要的

是保持冷静并备好安全措施，这样很有可能会转危为安。否则，

把时间用于无谓的害怕和恐惧上，可能会带来本不应有的灾难。

根据学生实际和专业特点，可利用多媒体和网络教学，利用网

络信息分布广、信息读取速度快、资源共享等特点，积极开展

学生冰雪体育教学与训练安全教育，并进行自救互救技能的实

践教学，把安全教育和急救知识通过网络传播，让更多人更方

便更快捷地了解急救知识与技能，以提高学生在冰雪体育教学

与训练中遭遇突发事件时的自救与急救能力。

参考文献

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大学学报（社会科学版），2004（6）：3-7,

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应急管理体系和学校应急预案编制[N].中国教育报，2006-01-

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[3]曹士云，白莉，姜丽,学生野外生存生活训练应急预案

和安全救护体系的研究[J].杭州师范大学学报（自然科学版），

2007（4）：296-299.

冰雪灾害催生防范与应急机制第4篇

从此次南方冰雪灾害大面积损害的严重程度上来看，可能

不亚于1998年的洪水所造成的经济损失，并且远远超过2003

年的“萨斯（SARS）”所造成的经济损失。

雪，在许多人印象里曾是那么浪漫、美好，但泛滥过度而

成为灾难的雪，就很不妙了。一场雪灾便产生如此大的危害和

经济损失，主要是出乎预料或猝不及防。这多少与传统思维和

大众心理存在着某些内在的联系。比如大家一般都倾向于认为:

防范冰雪灾害是北方地区的应有策略，而与南方地区，尤其与

广东、广西、湖南、湖北、江西、贵州似乎关系不大。早在计

划经济时期，中央政府就确定了淮河以南地区不建设配套供暖

设施的生产、办公和居住建筑。

由于当时资源条件和财力的限制，50多年前的规定是在不

得已情况下被迫做出的选择。随着中国经济近30年的高速增长,

中国社会的福利保障和生产、办公、居住水准正在得到进一步

的提高和重新规划。笔者以为，我们已经到达一个可以考虑在

全国范围内对有实际需要的地区和建筑提供供暖防寒设施的新

的历史阶段。

因为事实上，以上海、南京、杭州、长沙、武汉、南昌、

合肥、南宁为例，这些地方，即便在没有冰雪灾害的情况下，

冬天也经常遇到阴冷天气，所谓“湿冷”，一直让北方人闻之

颤栗。而对于一部分身体虚弱的人口而言，阴冷多风、多雨的

天气也是相当难熬的。

这次寒灾发生后，我国党和政府领导人分赴各个灾区慰问,

各地政府及时召开紧急会议部署抗冰救灾；媒体和一些民间组

织纷纷号召大家解囊捐资，支援受灾群众。受灾地区军民则奋

力自救。应当说，这一切一切卓有成效。但我想到的是，待这

次冰雪灾害过后，中央政府是否能够责成有关部门认真研究南

方地区的供暖防寒问题，尤其是如何是立起一整套预警和应急

救助机制，建立包括直升机、救生艇、破冰船、机械或能源动

力雪橇、推雪机、冰上专用机动车、化雪和融冰机械、热风机、

防寒帐篷、雪地餐车等各类设施在内的冰雪灾害救援系统。

同时还应当逐步建立起社会公众救援体系，通过社会公益

性网络，平时注重防灾和救灾知识的普及和资源的积累，当灾

害发生时，能够迅速动员和宣传，获得整个社会的关注和援助,

以补充政府救援体系的不足或空白点。

我们还应当加强对自然灾害经济学(尤其是冰雪灾害)的

专项研究，通过一系列基础研究和应用性研究，提出切实可行

的防灾策略与相关公共政策，出版一大批普及防灾和减灾知识

的小册子。

当代较为系统地研究灾害对经济社会之影响的学者是Te

dR.Brannen(1954),他对1953年得克萨斯经历

的大灾难进行了研究。随后，HowardKunreuth

er和ElissandraS.Fiore(1966)在他们

合作发表的论文中明确地提出EconomicsofDi

saster(“灾害经济学”)一词。第一个深入地研究灾

害主题的经济学家是JackHirsh1eifer

(1966),他分析了西欧1348—1350年经历的黑死病大爆发对

经济的短期与长期的影响以及灾害与恢复问题，其研究成果有

效地激励了更多的经济学家更加深入地探究这一专门领域。

从一定意义上说，自然灾害经济学研究的对象是自然灾害

对经济所产生的负面影响以及如何防范灾害或者减少灾害所造

成的损失或危害。从表面上看，与一般主流经济学教科书所不

同的方面是，自然灾害经济学所研究的并非如何使经济效益达

到最大化，而是追求如何使灾害所造成的损失减少到最小化，

当然，其内在的基本逻辑仍然是一致的，即始终追求资源配置

的有效性和最优化目标，其特定目标对社会所起的实际作用依

然是积极的和具有正面效应的。

冰雪天气的应急预案第5篇

一、基本原则

1.以人为本、预防为主。保障道路安全和城镇居民生活安

全有序、人民群众生命财产安全，最大限度地预防和减少水雪

灾害造成的人员伤亡和危害。

2.统一指挥、分级负责，部门分工、协调一致。各村、各

部门落实责任，互相配合，形成应急合力，共同做好冰雪灾害

应急工作。

二、领导小组

（一）成立应对预防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组

（名单见附件）

领导小组下设办公室，办公室主任由邹东圻同志兼任。

（二）应急领导小组职责

1.根据天气预报或遭遇灾害情况，遵照上级指令，宣布进

入应急期及有关指令。

2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度，经会议研究可果断决定

对主要道路进行封闭，并进行巡查监管。

3.根据雨雪冰冻天气应急需要，研究部署并组织指挥开展

应急抢险，救灾及灾后重建等工作。

4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等

事宜。

5•随时掌握防雨雪冰冻天气发展趋势，并做出相应决策，

组织工作组对灾情进行调查及处理。

6.组织宣传党和国家的防雨雪冰冻天气灾害科普知识，传

授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路交通等安全常识。

三、应急响应

L应急处置措施。冰雪灾害发生后，镇政府组织、协调、

指挥各成员单位、专业应急队伍及时开展应急处置工作，各岗

位应急人员全部到位，实行24小时值班制度。

2•做好辖区内各级道路的监控和现场管理。巡查小组和现

场维护调解小组加强对结冰路段和事故易发点的巡查力度，按

照科学管理安全分流，分类指导原则确保交通通行，不出交通

安全事故。

3.冰雪灾害信息的报送和处理，应当快速、准确、详实，

重要信息应当立即上报，因客观原因暂时难以准确掌握的信息,

应及时报告基本情况，同时抓紧时间了解情况，及时上报。

4•做好避难场所、救灾物资、应急救援等工作，确保群众

生命财产安全。同时要保障救援人员的人身安全，要携带必要

的安全防护用具；需要社会公众参与时，要对群众进行安全防护

知识培训。

四、应急保障

1.资金保障。按照分级负担的原则，财政安排必要的专项

资金用于各村和各部门应急工作需要。

2.物资保障。储备冰雪灾害应急救援必需的专用物料、器

材、工具、帐篷等设施装备，确保盐、沙、草袋等除冰物资储

备充足。

五、防雨雪冰冻天气灾害值班制度

公路冰雪灾害的应急预案第6篇

冬季天气严寒，为确保师生出行和室外体育课的人身安全,

完成清雪的工作任务，特制定如下安预案。

一、提高认识，加强领导。

冬季除雪工作是公益性工作，是全校师生员工的责任和义

务，各部门领导必须高度重视此项工作，积极组织落实本部门

除雪工作的执行情况。

为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导，学校

特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。

领导小组组长：

副组长：

成员：及各班班主任，

除雪工作办公室设在政教处，主任：。

二、分工负责，明确责任。

除雪工作由校领导小组综合协调，除雪工作办公室具体负

责组织实施。学校实行分段包干责任制：将整个除雪区分给三

个年部承担。

三、除雪工作的安全注意事项

1、每次清雪前，各班要把任务讲清，提出安全注意事项。

2、取放工具要注意流程和方法，每个班级派代表去取，不

能同时进好多人。工具要贴面朝下，不能对人。

3、劳动时要求学生注意防寒保暖，带帽子、手套。

4、清雪是严禁疯打闹，更不得两人人对面站立使用工具。

四、具体要求

1、各部门要求照学校划分的除雪责任和所管辖区域，及时

保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。

2、各责任部门要设有专人负责除雪工作，降雪时要及时组

织人员完成责任段除雪任务。

3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实，保持联

络畅通，坚持值班制度。

4、对各部门除雪责任段的完成情况，学校将组织人员对其

监督检查，对做得好的部门予以通报表扬，对无故不除雪或除

雪不及时，不彻底的责任部门要进行通报批评。

5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令，校园内所有的硬

覆盖要做到无雪道、雪条、冰包，达到见路面、见道线、露边

石。

6、除雪工具分发到各班，分别存放在校图书馆一楼。

公路冰雪灾害的应急预案2

一、对客运、危险品车辆实行临时性管制措施

为确保当前天气下的交通运输安全，对全市客运、危险品

车辆实行停止发车的临时性管制措施，为解决滞留人员、车辆

的有关问题，采取以下应对措施：

(1)道路客运站场停止发车期间实行两个集中：所有客运车

辆就地集中；所有驾驶员就地集中；由客运企业统一组织待命；

(2)各客运站、场必须做好对旅客的宣传解释工作，保证旅

客疏散有条不紊；对有旅客滞留的客运场站实行24小时开放、

确保供水、供电、供暖，有条件的还应保持饮食供应，同时和

当地治安、卫生的门积极配合，采取“防火、防盗、防抢”及

“防疫病”等措施，确保治安、卫生安全。

(3)所有客运、货运企业实行24小时值班，密切关注天气

情况和传达上级的有关决定、加强与气象、公路、交警部门信

息沟通，及时掌握气象变化情况、道路通行情况；

(4)所有危险品运输车辆在目前天气情况下全部停运。

为保障蔬菜、鲜果、肉类等重要物质的运输，普通货物运

输车辆应加强安全设施的配备，规范操作，确保运输安全；

二、旅游码头、渡口及船舶管理方面，采取以下应对措施:

(1)各水运公司、渡运公司、渡口所在地乡镇政府及时启动

应急预案；

(2)认真做好旅游船停航和渡船停运工作，对乘客进行疏导;

(3)各船舶公司、渡运公司安全管理人员做好停航、停运期

间安全管理工作，乡镇政府船舶安全管理员做好乡镇船舶管理

工作，海事机构履行监管职责，对重点水域、重点船舶加强监

控；

(4)对拒不停运的公司和船员，采取坚决有效的管制措施;

⑸密切关注天气状况，保持全天候通讯畅通。

三、农村公路管理方面，采取以下应对措施：

(1)对农村公路桥面结冰路段采取铺撒工业盐处理；

(2)对危桥采取以下安全管理措施：

一是派人值守和巡查，加强对过往车辆限载、限高、限宽

的安全管理及监督；

二是对护栏缺失部分，派人驻守并增加警示标志。

四、工程建设施工现场管理方面，采取应对措施：

在恶劣天气条件下，所有建筑施工作业一律停止，并对工

程特殊重点部位进行保温处理，确保建筑工程质量安全。

3、信息共享和处理

恶劣天气的检测、预警、灾情报告等信息实行分级上报，

由恶劣天气应急领导小组统一管理，实现信息共享。

恶劣天气信息的报送，应当快速、准确、详细、重要信息

应当立即上报。

因客观原因暂时难以准确掌握的信息，应及时报告基本情

况，同时抓紧时同了解情况，及时补报详情。

4、应急人员的安全防护

应当对灾害现场的安全及时进行科学评估，保障现场人员

的人身安全，并携带必要的安全防护用具。

需要公众参与时，应当对公众讲解必要的安全防护知识。

5、应急通信方式

各单位应当保证24小时通信畅通，并将值班电话、辅助通

信方式和主要负责人联系方式及时向应急办公室上报备案。

6、新闻发布

新闻宣传要按恶劣天气应急救援领导小组有关规定，将恶

劣天气及其次生灾害检测预警、恶劣天气伤亡人员、经济损失、

救援情况及时通过广播电视向社会公布。

7、应急终止

由发布预案启动指令的恶劣天气应急救援领导小组根据恶

劣天气发展趋势信息和灾情发展情况，决定是否终止应急响应。

应急响应终止时，应当及时向市政府、省交通运输厅报告。

五、监督管理

1、宣传、培训和演习

充分利用广播电视媒体作用，及时向社会公众宣传恶劣天

气预警信号及恶劣天气预防、避险、自救、互救等相关知识以

及灾情和抢险救灾情况。

领导小组要有组织、有计划地对本单位应急工作人员进行

技术、服务、管理等方面的培训，并定期组织应急演习。

2、奖励与责任

对在防灾、救灾工作中做出突出贡献的单位和个人，按照

国家有关规定给予表彰和奖励。

同时对在防灾、救灾工作中拒不履行本预案规定的应急处

置职责，在应急外置中指挥严重失误、致使国家利益和人民生

命财产遭受重大损失的，要根据情节轻重，按有关规定给予直

接责任人和主管人员相应处分。

六、其他

1、预案管理与更新

本预案根据情况变化，由恶劣天气应急领导小组办公室组

织修订和完善。

2、预案实施时间

本预案自印发之日起实行。

公路冰雪灾害的应急预案3

为有效应对雨雪冰冻极端天气，增强突发性灾害的防御协

调能力，切实做好我县应急处置工作，保证全县城市道路的畅

通和交通安全，确保全县人民正常的生产、生活和工作秩序，

结合我县实际，制定本应急处置预案。

一、工作目标

以“机械为主、人工为辅、雪中清扫、边扫边运”为作业

原则，以全面做好冬季城市扫雪除冰工作为目标，以城区道路

“雪停路畅”为标准，充分发挥环卫机械化作业优势，完善城

市道路扫雪除冰作业流程，强化部门联动配合，保障冬季城市

道路交通安全、畅通。

二、保障范围

全县范围内以高速公路连接线、桥梁、高铁站、客运站、

广场公园、主次干道、慢车道、人行通道以及机关、企事业单

位办公区域为重点，保障城区及各镇交通秩序正常。

三、职责任务分工

（一）县城区路段长单位。应急处置预案启动后，按照

“谁路段谁负责”的原则，由县直各挂联单位分管领导兼职路

段长，负责各自挂联路段扫雪除冰工作，督促临街单位、学校、

商户严格按照“门前四包”责任制，积极参与义务扫雪除冰。

（二）机关、企事业单位。应急处置预案启动后，按照

“谁区域谁负责”的原则，县城区的所有机关企事业单位做好

各自办公区域扫雪除冰工作。按照“谁主管谁负责”的原则，

由县卫健委、教育局、住建局、交运局等行业主管部门督促临

街的医院、学校、物业小区、建筑工地、客运站、高铁站等单

位积极参与扫雪除冰工作，县气象局及时关注天气情况，精确

发布预警通知；县综合行政执法局根据气象部门天气预报，及

时启动应急预案，具体负责县城区街道、广场、桥梁等公共区

域扫雪除冰工作；县交运局具体负责客运站、高铁站、高速公

路连接线、国道、省道和县道等重要节点扫雪除冰工作。

（三）各镇政府。参照县城区模式，制定应急处置预案，

做好本镇重要节点扫雪除冰工作。

四、等级划分

I级，暴雪，（红色预警）。12小时降雪量达到6.0毫米

以上，或24小时降雪量达到10.0毫米以上。

II级，大雪，（橙色预警）。12小时降雪量达到3.0、5.9

毫米，或24小时降雪量达到5.0~9.9毫米。

HI级，中雪，（黄色预警）。12小时降雪量达到LCT2.9

毫米，或24小时降雪量达到2.5~4.9毫米。

IV级，小雪，（蓝色预警）。12小时降雪量在1.0毫米以

内，或24小时降雪量在2.5毫米以内。

五、应急响应

（一）IV级，小雪，（蓝色预警）。

各单位启动扫雪防冻工作预案，作业单位上路清扫积雪，

做好防冻准备，保持道路畅通。密切关注雪后气温变化，当温

度达到零摄氏度以下时，对桥梁、坡道等易滑易结冰区域采取

预撒防冰措施。

（二）III级，中雪，（黄色预警）。

1.在应对IV级小雪的基础上，加强动员，各单位要立即

到岗到位，由一名领导负责集中待命，配备作业机械、扫雪工

具和物资，随时准备实施应急响应。

2.降雪过程中，各单位动用作业机械上路清扫积雪，在城

区道路撒布融雪剂（盐），每2小时实施1次，防止积雪成冰。

主干道达到“雪停路畅”，次干道及支路12小时内畅通。

3.降雪结束12小时内，城区内道路积雪清除完毕，县内、

及进出城通道基本恢复正常。

4.加强道路巡查，各单位要安排专门的人员和车辆对所挂

联的道路进行巡查，发现积水、结冰、积雪路段，迅速处置。

（三）n级，大雪，（橙色预警）。

i.在应对ni级中雪的基础上，各单位要进一步动员、组织

力量，重点对城区主干道、广场公园、桥梁等重要节点和道路

扫雪除冰工作。

2.降雪过程中，各单位要提高融雪剂撒布频率，每1小时

实施1次，防止积雪成冰。同时采取机械化清雪、人工扫雪等

措施，确保城区主干道及高速公路连接线、进出城通道单向至

少1股道路的畅通。

3.降雪结束24小时内，城区内道路积雪清除完毕、县内

及进出城通道基本恢复正常。

4.各单位每天要安排领导带队巡查，发现问题，及时处置。

5,组织责任范围内各类设施安全检查，重点检查垃圾处理

设施进出通道防结冰，环卫工宿舍防火、防电、防坍塌，大型

广告店招安全。

（四）I级，暴雪，（红色预警）。

1.在应对II级大雪的基础上，各单位要动员所有人员对

重要节点和道路开展扫雪除冰工作。

2.各单位排查并消除因积雪造成的安全隐患，防止次生灾

害的发生。

3.发生灾害后，各单位根据职能划分，在县指挥部的统一

领导下，开展抢险救灾行动。

六、工作要求

（一）加强组织领导。县政府成立县应对雨雪冰冻极端天

气应急处置指挥部（以下简称县应急指挥部），由县政府主要

领导任总指挥，县政府分管领导任副总指挥，各挂联责任单位

主要负责人为成员。领导小组下设办公室，办公地点设在县综

合行政执法局，负责组织协调、统筹应急处置工作。县各责任

部门和单位要各负其责、切实按照本应急预案要求做好除雪前

期准备工作。各镇、园区要参照县城区做法，制定应对极端天

气应急处置预案，并认真组织实施到位。

（二）严格前期准备。各单位要以应对大雪应急反应为标

准，落实扫雪工具、机械和运输车辆，并对现有扫雪机械设备

进行全面维修保养，确保每场雪的出车率达到100%;要提前储

备足够数量的融雪剂（盐），采购足量的“雪辐”刷毛、易损

件、人工扫雪工具等耗材和扫雪棉服、棉鞋和棉手套等保暖物

品。扫雪除冰应急预案启动后，各级指挥调度人员、除雪车辆

驾驶员、一线作业人员以及所有参与检查指导的人员必须保持

通讯工具24小时畅通。

（三）注重宣传引导。各挂联责任单位要宣传并督促临街

单位、学校、商户严格按照“门前四包”责任制，积极参与义

务扫雪除冰；县新闻宣传部门要充分利用电视、网络、广播、

电子显示屏等媒体开展扫雪除冰宣传报道工作，倡导全社会共

同参与。

（四）强化部门联动。县应急指挥部要加强指挥调度，及

时关注天气情况，发布预警通知，并启动相应应急预案。各机

关、企事业单位要树立全县一盘棋思想，听从县应急指挥部统

一调度，严格按照职责分工，合力调剂利用各类资源，密切配

合做好扫雪除冰工作。

（五）健全保障机制。扫雪除冰机械严禁超速作业，行驶

中要密切观察周边环境，保证群众生命和财产安全，禁止在路

两侧停车泊位和各类窖井口附近堆雪，同时注意保护绿植和路

牙石等市政设施。人工扫雪时，作业区域要设置必要的安全防

护设施，一线作业人员要穿戴反光背心等安全防护设备，并指

派专人负责扫雪除冰作业现场的安全防护工作。

公路冰雪灾害的应急预案4

为进一步加强我镇应对雨雪冰冻天气灾害工作的管理，及

时有效地处理意外事故，最大限度地减轻因雨雪冰冻天气灾害

造成的人员伤亡和财产损失，结合我镇实际，特制定本应急预

案。

一、基本原则

1.以人为本、预防为主。保障道路安全和城镇居民生活安

全有序、人民群众生命财产安全，最大限度地预防和减少次雪

灾害造成的人员伤亡和危害。

2.统一指挥、分级负责，部门分工、协调一致。各村、各

部门落实责任，互相配合，形成应急合力，共同做好冰雪灾害

应急工作。

二、领导小组

（一）成立应对预防雨雪冰冻天气灾害应急领导小组

（名单见附件）

领导小组下设办公室，办公室主任由邹东圻同志兼任。

（二）应急领导小组职责

1.根据天气预报或遭遇灾害情况，遵照上级指令，宣布进

入应急期及有关指令。

2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度，经会议研究可果断决定

对主要道路进行封闭，并进行巡查监管。

3•根据雨雪冰冻天气应急需要，研究部署并组织指挥开展

应急抢险，救灾及灾后重建等工作。

4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等

事宜。

5.随时掌握防雨雪冰冻天气发展趋势，并做出相应决策，

组织工作组对灾情进行调查及处理。

6.组织宣传党和国家的防雨雪冰冻天气灾害科普知识，传

授有关自救、互救、雨雪冰冻天气道路交通等安全常识。

三、应急响应

1.应急处置措施。冰雪灾害发生后，镇政府组织、协调、

指挥各成员单位、专业应急队伍及时开展应急处置工作，各岗

位应急人员全部到位，实行24小时值班制度。

2.做好辖区内各级道路的监控和现场管理。巡查小组和现

场维护调解小组加强对结冰路段和事故易发点的巡查力度，按

照科学管理安全分流，分类指导原则确保交通通行，不出交通

安全事故。

3.冰雪灾害信息的报送和处理，应当快速、准确、详实，

重要信息应当立即上报，因客观原因暂时难以准确掌握的信息,

应及时报告基本情况，同时抓紧时间了解情况，及时上报。

4.做好避难场所、救灾物资、应急救援等工作，确保群众

生命财产安全。同时要保障救援人员的人身安全，要携带必要

的安全防护用具；需要社会公众参与时，要对群众进行安全防

护知识培训。

四、应急保障

1.资金保障。按照分级负担的原则，财政安排必要的专项

资金用于各村和各部门应急工作需要。

2.物资保障。储备冰雪灾害应急救援必需的专用物料、器

材、工具、帐篷等设施装备，确保盐、沙、草袋等除冰物资储

备充足。

五、防雨雪冰冻天气灾害值班制度

严格24小时值班制度，安排专人负责落实防雨雪冰冻天气

灾害及安全值班工作，保证信息渠道畅通。

公路冰雪灾害的应急预案5

一、成立应对低温雨雪冰冻天气应急指挥机构

成立郎溪县交通运输局应对低温雨雪冰冻天气应急领导小

组，指挥交通运输行业应急处置工作。

组长：包德平

副组长：李朝会、王平、陆卫国、方威、陈霞、周道斌

成员：局属冬单位和交通集团主要负责人，局各科室负责

人。

各单位要分别成立应对低温雨雪冰冻天气防范工作领导小

组，负责处理职责范围内的工作。

二、应急指挥机构主要职责

（一）负责低温雨雪冰冻天气防范工作应急预案启动，指

挥、协调相关部门开展工作。

（二）研究制定应急处理公路交通运输突发事件以及紧急

运输保障的措施。

（三）接收上级应急指挥部指令，向上级应急指挥部报送

交通部门重大突发事件情况。

（四）应急处置因低温雨雪冰冻等自然灾害、人为破坏、

交通事故造成的交通阻断，公路交通发生安全事故时，快速排

除险情和障碍，并协调、协助相关部门做好处置工作。

（五）应急处置突发事件或紧急情况急需调用的应急物资、

旅客运输所需的车辆等。

（六）应急处置突发事件或紧急情况下的新闻媒体宣传组

织等。

三、各相关单位主要工作任务

（一）县公路事业发展中心

1.加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙和高路堤

等冰雪灾害易发地段的巡查力度，及时排查雨雪冰冻可能造成

的路阻险情。

2.准备好麻袋、砂砾、防滑剂、涧雪剂、工业盐等防滑物

质，同时，保持采购抢修物资渠道的畅通，做到抢修物资补给

及时。

3,及时维修铲土车等各类重型机械，保持公路抢修设备的

良好状况。

4.在接到实施应急预案的指令时，要及时派遣公路抢修人

员到达指定点，实施公路抢修，一时无法抢通的，采取修筑临

时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施，确保道

路交通畅通。对易积雪、冰冻路段设立必要的警示标志，确保

行车安全。

（二）县道路运输事业发展中心

1.加强对“两客一危一货”运输企业的源头管理，加强运

输车辆的安全检查，确保各类车辆的技术性能符合安全运输要

求。加强驾驶员驾驶技能培训，提高驾驶员的应对能力，确保

驾驶人员的身心素质符合安全运输要求。

2.加强运力协调，及时发布客运班线的运行情况，避免出

现旅客大量滞留现象，严格运输调度纪律，对难以保障安全的

线路和路段，要采取改线、改道、停班等措施。

3.预留机动运力，将应急车辆的单位、驾驶员姓名、联系

电话、车辆车号、座位数等情况登记造册。在运输高峰时段，

按照应急客、货运输的要求，及时调配车辆，满足各类道路交

通运输突发公共事件处置的需要。

（三）县交通建设工程质量监督站

加强在建工程的安全监管，督促各建设企业采取必要措施

加强施工现场的安全管理，确保交通建设工程安全措施落实到

位。

（四）县交通运输综合行政执法大队

L组织应急人员，迅速准确地做出反应，在第一时间赶往

现场，围护现场秩序。

2.协助县公路事业发展中心、县道路运输事业发展中心做

好道路巡查、险情报告、运输企业管理。

3.协助局安办做好渡口、渡运的安全监管，严格渡船安全

操作和恶劣天气应急管理，必要时停运、停渡。

（五）局机关各科室

局办公室负责后勤保障和局机关人员调度，在接到实施应

急预案的指令时，要及时派遣人员迅速到达指定区域。

四、应急处置

（一）公路发生突发事件应急处理

1.突发事件发生后，启动应急预案，县公路事业发展中心

应迅速开展工作，成立临时指挥小组，研究制定处置方案，第

一时间赶赴现场实施救援处置。

2.出现雨、雪、雾等恶劣天气造成公路通行困难时，协调

交警部门采取交通管制措施，对造成公路阻断的路段立即组织

人员进行处理和检修，必要时开辟绕行线路。

3.储备好应急物资。及时储备好除雪铲冰的物资和设备工

业盐、融雪剂、铲雪机械等，随时备用。

（二）道路运输突发事件应急处理

1.在突发事件中，需要调集车辆等运输保障力量时，县道

路运输事业发展中心立即开展工作，启动应急预案。

2.组织应急预备车辆，进入紧急状态，随时听候调遣。

3.根据实际情况，科学合理安排运输力量，在最短时间内

到达指定地点、抢运紧急物资。

4.确保运输安全有序，最大程度地预防和减少不确定性事

件的发生，降低突发事件造成的危害和影响。

（三）值班值守、信息宣传应急处理

各单位应该建立突发事件应急值班制度、应急报告制度，

落实领导带班制，保持24小时手机畅通。值班人员必须坚守岗

位，随时关注天气变化，及时了解灾情信息，确保信息畅通。

突发事件或紧急情况发生后，事发单位经确认后要第一时间向

县局报告有关情万，局办公室按有关规定，遵循实事求是、准

确及时的原则，做好信息发布工作。

公路冰雪灾害的应急预案6

为切实做好冬季清雪工作，保障城市道路畅通、交通安全

和市容环境整洁，方便市民工作和生活，根据《文登市人民政

府关于印发的通知》，结合我区实际，制定如下实施方案：

一、指导思想

以保障居民正常生活和全区生产秩序为目标，以确保城市

内士次干道畅通、整洁、安全为重点，按照提前预防、充分准

备、周密部署、快速反应、协调联动的思路，及时做好除雪工

作，为全区人民创造交通顺畅、方便安全、整洁有序的城市环

境。

二、基本原则

（一）坚持统一领导、部门管理、区域负责、全民参与的

原则；

（二）坚持机械作业和人工作业相结合，以机械作业为主,

科学使用融雪剂的原则；

（三）坚持随下随清和边清边运相结合，清扫和拉运同步

进行的原则；

（四）坚持清雪与保护城市绿地、市政设施相结合的原则;

（五）坚持奖励与惩处相结合的原则。

三、责任分工

（一）区城乡建设局负责城区内主要道路、公园、广场、

河道沿岸、公共绿地等重点区域的清雪工作，负责落实好城区

“门前三包”责任制，督促沿街单位、个体工商户及时清扫清

运积雪。区城市综合管理委员会办公室负责城区清雪工作的协

调、指导、调度、监督和检查工作。

（二）区公路局负责秀山路（文昌路以东、昆静路以西）

的清雪工作。

（三）区交通运输局负责圣海路和汽车站广场的清雪工作。

（四）区公安局负责保证清雪路段道路畅通，路面无乱停

乱放车辆。

（五）区经济和信息化局、中小企业局、住房保障房产管

理局、财贸办等部门负责组织各企业、物业服务公司、商场商

户等单位及时完成清雪工作。

（六）区财政局负责安排专项资金，保障专业清雪所需费

用。

（七）米山镇负责站前路、文山西路（站前路一站东路）

的清雪工作。

（八）各街道办事处、经济开发区负责按照属地管理原则,

组织督导辖区内各村（居）、企业、经营业户和居民，全面完

成居民生活区、小街小巷、未实行物业管理的住宅小区、“门

前三包”责任区等区域的清雪任务。

四、工作标准

各责任单位要按照“以雪为令、随下随清、雪中路通、雪

停路畅”的标准，全力做好城市清雪工作。清雪时限和质量标

准按照《文登区城市清雪管理办法》、《文登区城市清雪技术

导则（试行）》有关规定执行。

五、工作要求

（一）加强领导，落实责任。实行清雪工作“一把手”负

责制，各相关部门、单位主要负责人为清雪工作第一责任人，

要根据责任分工、工作要求，认真制订清雪方案，层层分解落

实，做到分工明确、责任到人、设备到位、行动高效。要切实

强化责任意识，加强组织领导，确保清雪工作优质、高效、有

序推进。

（二）精心组织，周密部署。各相关部门、单位要加强与

气象管理部门联系，及时了解雪情预报，确保在第一时间获得

准确的气象资料；坚持24小时值班制度，加强调度管理，及时

通报信息；积极做好应对大雪准备工作，补充清雪设备，储备

清雪物资，检修维护机械；要组建稳定、高效的清雪队伍，抓

好操作技能培训，切实做到责任明确、设备到位、措施得力、

指挥畅通、反应快速。

（三）加强宣传，强化考核。区城市综合管理委员会办公

室负责对城市清雪工作进行督导检查，检查结果纳入考核并予

以通报。各新闻单位要对清雪工作进展情况进行及时跟踪报道,

对组织得力、行动迅速、清雪效果好的单位进行宣传表彰，对

组织不力、行动迟缓、未能完成清雪任务的单位予以通报曝光。

公路冰雪灾害的应急预案7

为做好低温雨雪天气防范工作，确保雨雪冰冻等恶劣天气

道路、水路运输安全、畅通，保障人民群众出行安全，应对可

能出现的突发事故，特制定X县交通运输局低温雨雪天气防范

应急预案。

一、成立应急组织，加强工作领导

县交通运输局成立应急救援领导组，局长任组长，分管领

导为副组长，成员为局属各单位主要负责人。下设办公室，由

夏程祥任办公室主任，办公室设在局安办（应急办），联系电

话X。

二、层层包保，落实各自责任

主要任务：保障县域内国省道、农村公路、桥梁的安全畅

通和公路附属设施的齐全、货运车辆、两客一危、在建工程项

目、渡口的安全监管。

总负责人：包德平局长

（一）国省道、县乡公路

1.公路事业发展中心主要负责县域内公路安全畅通工作。

主要有应急物资、大型机械和应急人员的准备；及时做好应对

冬季恶劣天气等突发情况所需应急物资、大型机械的准备，储

备足够的除雪除冰工具、物资；重点落实冰雪灾害隐患路段的

抢险机具及队伍，随时保证灾害发生时机械、人员、物资都跟

得上；确定应急任务的相关人员和应急的机械车辆，保证一旦

受领任务，能按时到达指定地点。如冰冻天气行驶所需防滑链

等器材，御寒，保暖，抗饥，常用药品等物资的筹措准备，以

便应急时使用。加强公路桥梁、隧道、涵洞、高边坡、高挡墙

和高路堤等冰雪灾害易发地段的巡查力度，及时排查雨雪冰冻

可能造成的路阻险情。灾害造成交通中断时，应急队伍发动一

切力量，立即组织抢通并及时修复；一时无法抢通的，采取修

筑临时便道、架设便桥、制定切实可行的绕行方案等措施尽一

切可能保证公路运输安全通行。对易积雪冰冻路段设立必要的

警示标志，确保行车安全。（负责人：X,联系电话：X）

2.成立五个包路小组

第一组组长X

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，

铲雪机械1台，应急车辆X。包保线路：Xo

第二组组长x

人员；公路事业发展中心2人,综合行政执法大队1人，

铲雪机械1台，应急车辆X。包保线路：X。

第三组组长X

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，

铲雪机械1台，应急车辆X。包保线路：X。

第四组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，

铲雪机械1台，应急车辆X。包保线路：Xo

第五组组长x

人员：公路事业发展中心2人，综合行政执法大队1人，

铲雪机械1台，应急车辆X,包保线路：Xo

铲雪机械联系人：X,联系电话：X

3.成立应急分队

负责人X,主要负责县域内交通道路应急抢险、畅通俣障,

协助全县交通道路应急抢险需求增援；完成上级赋予的'其他应

急抢险任务。

成员：执法大队30人、公路养护二心10人。

（二）两客一危一货车辆

责任单位：道路运输事业发展中心。加强对“两客一危一

货”运输企业的源头管理，加强运输车辆的安全检查，确保各

类车辆的技术性能符合安全运输要求。及时发布客运班线的运

行情况，做好宣传和解释工作，避免因雨雪冰冻天气客运班线

停开而出现旅客大量滞留现象。加强运力协调，严格运输调度

纪律，对冰冻严重难以保障安全的线路和路段，要采取改线、

改道、改班等措施。对无法改线、改道的班次，应采取果断措

施，该停班的立即停班。同时加强驾驶员驾驶技能培训，提高

驾驶员的应对能力，确保驾驶人员的身心素质符合安全运输要

求。（客运负责人：x,联系电话：x；危（货）运负责人：X,

联系方式：X）

（三）水上安全

X镇、X镇政府负责水上安全工作。X镇具体负责X渡口的

安全监管；X镇具体负责X渡口的安全监管。加强应对低温冰

冻雨雪等恶劣天气的防御能力，做到“早准备、早预防、早发

布”，储备相关应急物资，及时发放到位。X已停渡，属地镇

政府加强监管，禁止摆渡；X等客流量较大渡口，为水上交通

安全重点监控点，实施重点监控和督查。（X镇政府负责人：X,

联系电话：X；X镇政府负责人：X,联系电话：X）

（四）在建以及未交工的工程项目

局重点项目办负责组织安全畅通工作，规划科、质监站协

助实施。

1.X县第一联合好下半部中桥河堤除险加固工程-新建吼儿

桥工程，施工单位X宇盛建设工程有限公司（负责人：X,联系

电话：X）

2.长江经济带x县城乡流通体系提升项目（一期）-美丽公

路，施工单位为x水利开发有限公司（负责人：x,联系电话：

X）

3.S202三标，施工单位x开源路桥有限责任公司（负责人;

X,联系电话：X）

4.S202四标，施工单位x路桥集团有限责任公司（负责人:

X,联系电话：X）

5.G318国道x县十字段改扩建工程，施工单位x路桥集团

有限责任公司（负责人：X,联系电话：X）

三、加强值班值守，强化协调联动

1.客运、货运车辆运力由道路运输事业发展中心负责协调;

2.应急机械、物资由县公路事业发展中心负责调运和储备;

3.局办公室负责收集整理信息资料，及时报局主要负责人

审核后上报。

4,遇突发事件，各单位按各自职责，即时启动应急预案，

应急预案启动后，应急领导小组成员的手机必须保证24小时开

机，及时采取相应措施予以应对。信息及时上报主管局，实行

统一指挥，分工负责，协调处理，切实保障人民群众的出行安

全、有序。

5.加强应急值班，保障通讯畅通。值班监督电话：xo

公路冰雪灾害的应急预案8

目的

及时保质保量的完成铲冰扫雪任务，确保管理范围道路畅

通、行人安全。

职责

管理部办公室、客户服务中心、工程维修部、安全事务部

共同负责铲冰扫雪工作。

工作程序

1.项目管理部管辖区域的扫雪工作，要进行区域划分、明

确具体负责人；

2.提前准备各种清扫工具，工作要彻底保证积雪不造成新

的障碍；

3.下雪天要及时组织人员清扫，工作要彻底，保证积雪不

造成新的障碍；

4.严格按照市政府要求落实扫雪铲冰工作；

1）白天雪后“2小时融通，4小时打透”及时清扫，保证

道路畅通；

2）夜间降雪，次日10时之前将路面积雪清扫干净；

5.项目管理部执总、助理和各部门专业经理必须到达管理

区域组织和调配人员开展扫雪铲冰工作;

6.遇节假日降雪，各项目管理部应提前布置，确保道路畅

通，公司行政管理部和各项目值班负责人要积极做好协调、沟

通工作；

7.公司行政管理部要对各项目管理部扫雪铲冰工作进行抽

查，对未能及时完成或不配合工作的部门和个人进行通报批评

并按公司相关规定进行处理；

8.为了避免破坏环境，扫雪铲冰主要以人工清扫为主，避

免、少用各类融雪剂，更不得将含有融雪剂的雪直接倾倒于辖

区绿化带内，或直接在绿化带内倾倒融雪剂。

人员安排

1.安排保洁绿化人员清扫各单元门前积雪：

1)1号楼一4号楼2人

2)5号楼一9号楼2人

3)10号楼一12号楼2人

4)16号楼一15号楼2人

2.安排保洁绿化人员清扫主路：兰路安排4人清扫。

3.安排保洁绿化人员清扫幼儿园及中心花园：

1)幼儿园安排1人清扫。

2)中心花园安排2人清扫。

4.清扫园区外围路面堆放的积雪：安排3辆三轮车，6人

清扫园区外围积雪。

5.客户服务部、安全事务部、工程维修部协助清扫。

公路冰雪灾害的应急预案9

为切实做好中心公路冬季雨雪冰冻天气保畅工作，充分做

好针对可能出现的灾害性天气，有效应对恶劣天气对我中心管

养公路及桥梁安全畅通造成的危害和影响，高效有序地组织开

展抢险、救援工作，最大限度地缩短中断交通时间和减少人员

伤亡、财产损失，确保冰冻期间我中心所管养的公路安全畅通,

维护社会稳定，根据区交通主管局《XX区交通运输冬季安全生

产“强基固本”百日行动实施方案》裕交办［20xx)77号文件

要求，结合我中心实际，特制定本工作预案。

一、总体要求

遵循统一领导、分级负责的原则，预防为士，防抗结合，

切实提高应对雨雪冰冻灾害的综合防御和处置能力，严格落实

职责和岗位责任，迅速、有序、高效地开展应急处置工作，重

点抓好“一抗三保”工作，即：抗灾害、保畅通、保运输、保

安全，全力保障人民群众生命财产安全，最大限度地减少雨雪

冰冻灾害造成的损失，维护社会稳定，促进经济社会持续健康

发展。

二、组织领导

为加强冬季雨雪冰冻极寒天气公路保畅工作，区公路中心

成立冬季雨雪冰流天气防灾公路保畅工作领导小组，人员组成

如下：

组长：程克祥

副组长：申永军、鲁先俊、胡敏丽、张德平、赵立中、杨

洋;

成员：XX、XX、XX、XX、XXX、XX、XXo领导小组办公室设

在中心工养股，魏敏同志兼任办公室主任，24小时值班电话：

3956xxxo各公路站成立相应的组织，切实做好雨雪冰冻期间道

路保畅工作，做到组织到位、职责到位、措施到位。

三、领导小组工作分工

组长：程克祥负责公路中心管养公路在极端雨雪冰冻天气

情况下组织抢通保畅全面工作；

副组长：申永军负责独山站片区（独山、西河口、石婆店、

狮子岗一带）雨雪冰冻期间道路保畅工作；

副组长；鲁先俊负责徐集站片区雨雪冰冻期间道路保畅工

作，并负责组织机械车辆、材料物资等调度工作；

副组长：胡敏丽负责苏埠站片区雨雪冰冻期间道路保畅工

作；

副组长：赵立中负责丁集站片区雨雪冰冻期间