高二历史单元速记（选择性必修2）第五单元 交通与社会变迁【选择题专练100题】

第五单元交通与社会变迁

选择题专练100题

选择题（共100道小题，每小题1分，共100分）

1．某学者指出，隋朝大运河通济渠开凿劳民伤财亦甚，然其连贯河、淮、江三大水系为一系。此后，中国

经济领域的面目，大异于两汉。唐之所以得此，实由隋所兴建以遗之者也。由此可见，该学者认为（）

A．隋朝南方经济实力超过北方B．唐朝的繁荣源于运河的开凿

C．漕运决定着隋唐王朝的兴衰D．大运河推动了经济重心南移

2．从狭义上说，运河是人工开凿的通航河道；从广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，

通常与自然水道或其他运河相连。下列对于这些世界知名运河的相关表述，正确的是（）

A．米迪运河——连接地中海与印度洋的新通道

B．苏伊士运河——成为西欧与南亚、东亚之间最近的水上通道

C．伊利运河——将华盛顿与五大湖区联系起来

D．巴拿马运河——全部主权后来由巴拿马人民从英国手中收回

3．下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载。据表可知，这一时期运河的开凿服务于

（）

著作记载

《水经注》昔吴将伐齐，北霸中原，自广陵城东南筑邗城，城下据深沟，谓之邗沟。

《图经》昔吴王阖闾伐楚，以伍相带兵，因开此溪，以通漕运。

A．农业生产B．商业交往C．国家战略D．社会变革

4．如图所示为光绪十九年十月初四日（1893年11月11日）“信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德

璀琳禀文”，主要内容为信差胡永安奏报天津海关税务司德璀琳，对当时正铺设的京津大道铺修工程中涉及

的工程量及相关花销等问题进行了汇报。该史料可直接用于研究（）

A．客邮对中国航运权的侵害B．近代中国邮政业务的私有化

C．近代海关关税制度的演进D．近代中国交通的半殖民地化

5．如表为1888—1894年中国铁路建设简况。这一时期的铁路建设（）

路名起讫段建成年里程（千米）

唐津铁路唐山—天津1888130

台湾铁路基隆—新竹189399

关东铁路唐山—中后所（辽宁）1894218

A．促进了近代化的发展B．是日本强化殖民侵略的手段

C．触发了辛亥革命运动D．是列强掀起瓜分狂潮的结果

6．1905年京汉铁路通车，再加上湖南等地开辟内河轮船航运，过去出产不多或难以外运的棉花、芝麻、大

豆、花生、桐油、禽蛋等内地土货，在出口贸易中占越来越重要的地位。过去，汉口以“茶港”闻名中外，出

口土货中茶叶一直居于首位。但到1909年，芝麻的出口值已经超过茶叶。这反映出（）

A．自然经济已经转化成了现代经济B．家庭手工棉纺织业逐渐解体

C．交通运输发展助推农产品商业化D．民族工业失去了发展的空间

7．古代中国某些时期的商业运输相对活跃，下图是元代海运路线图。该路线（）

A．即为唐宋时期的“瓷路”B．证明元代对外贸易发达

C．说明元代有过短暂的对外开放D．反映南北方的经济互动与交流

8．清末，东北地区的大豆及大豆制品在未建铁路时出口妣不多，1890年输出总值为白银37万两，自有了

铁路后，大豆及大豆制品输出总值逐年增加，1900年达白银547万两，1910年达白银3669万两。这说明，

铁路在当时（）

A．促进了农产品的商品化B．改变了农业的产业布局

C．导致了传统农业的衰落D．丰富了出口货物的种类

9．1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。1909年竣工的

京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。这一时期中国铁路的修建（）

①使铁路成为陆路交通的主干②主要掌握在国人自己手中

③与列强对中国的资本输出有关④推动了中国交通的近代化

A．①④B．①②C．②③D．③④

10．秦汉时期，漕粮通过黄河、渭河由东向西运抵长安。唐宋时期，漕运渐变为由东南而西北。元明清时

期，漕运则转变为南北方向，由南而至北。这些变化（）

A．缘于社会政治经济发展变迁B．导致经济重心与政治中心分离

C．主要基于自然地理因素考虑D．反映了海上丝绸之路日益兴盛

11．19世纪前期，英国蒸汽机车的制造技术进一步改进。且到1831年，英国铁的价格只及1770年的31%。

此时，英国熟铁不仅大量出口，而且价格大大低于瑞士条铁。这些现象（）

A．推动了瓦特改良蒸汽机的推广B．表明英国产品质优价廉竞争力强

C．说明工业革命侧重于重化工业D．推动了英国交通运输领域的革新

12．近代早期对铁路进行监督管理的主要是督抚。戊戌变法后，清廷相继设置路矿总局、外务部考工司、

商部通艺司、邮传部管理铁路。民国时期，设立铁道部专管。中国近代铁路的管理（）

A．推动铁路建设形成路网B．向专业化统一管理发展

C．阻碍了中国现代化进程D．体现了中央集权的削弱

13．早在《十二铜表法》中，罗马就明确了对于遵路的修建、使用的具体内容。到公元2世纪初，罗马道

路总里程已达到40多万公里（下图所示），道路上每隔一段距离就设有一个里程碑，上面记载着该路归属

于哪个城市管辖，以及该城与罗马城之间的距离。古罗马的道路系统（）

①密切了中央和地方的联系②消除了各地间的文化差异

③有利于各地经济贸易发展④成为东西罗马帝国的纽带

A．①②B．②④C．①③D．③④

14．美国牛仔兴起于19世纪60年代，他们是西部广袤土地上的一个特殊的劳工阶层，长途驱赶牛群是他

们从事的一项艰险而富有传奇色彩的工作。到19世纪90年代，人们越来越少见到他们的身影，牛仔时代

一去不复返。牛仔时代终结的直接原因应当是（）

A．南北战争的冲击B．奴隶制度的废除

C．铁路干线的兴建D．大型汽车的普及

15．下图是荷兰的运河分布图以及巴拿马运河、苏伊士运河的地图。较之于运河开通之前，新的路线（）

A．降低了运输成本B．连接了陆海交通

C．缩短了交通里程D．摆脱了行程风险

16．隋唐时期，主要漕仓分布概况如下图。据此可知，隋唐时期（）

A．政治中心东移趋势加强B．南方经济地位已超越北方

C．统治者较重视粮食生产D．交通改善便利了物资运输

17．1869年，苏伊士运河通航，大大缩短了印度洋与大西洋的航运距离。埃及不仅在修凿过程中耗费了大

量人力与财力，政府还因举借英法外债走向财政破产，进而出卖国家主权；而英法控股的苏伊士运河公司

则掌握着运河带来的高额利润。1882年，通过运河的船只中有80%是英国的，英国首相麦克唐纳称运河为

大英帝国的动脉。苏伊士运河的修建（）

①使地中海成为欧洲的贸易中心②引发了华夫脱党领导的民族运动

③有利于资本主义世界市场发展④加深西方列强对埃及的殖民侵略

A．①②B．①③C．②④D．③④

18．下图是19世纪中后期的英国运河示意图。这反映出运河（）

A．是当时的主要交通运输方式B．极大地改变了世界航运格局

C．为城市化和工业化奠定基石D．影响了民众的社会生活习惯

19．1880年，刘铭传在《筹造铁路以图自强折》中规划了三条主干线，其中一条北路即为“宜由京师东通盛

京，西通甘肃”；1889年江苏布政使黄彭年提出“应先修东西两条铁路干线，东线自天津出山海关至黑龙江，

西线自陕西、甘肃至伊犁”。这些规划（）

A．体现守边固疆的经略原则B．推动边疆经济的迅速发展

C．旨在镇压地方的农民起义D．意在抵制列强的商品倾销

20．《史记·秦始皇本纪》载：“三十五年（前212年），除（治）道，道九原抵云阳，堑山堙谷，直通之。”

由都城通往原六国的驰道有多条，但直道仅此一条（见图）。秦修此直道主要是为了（）

A．遏制匈奴侵扰B．贯通丝绸之路C．完成国家统一D．促进民族交融

21．下图是唐宋海上交通路线简图

此图反映出（）

A．中国与天竺、波斯交往频繁B．经济重心南移的完成

C．指南针广泛应用于航海事业D．对外贸易的持续发展

22．古罗马的道路每隔一段距离就设有一个里程碑（如图），记录道路名称、修建者和距离等信息。在奥古

斯都及以后，皇帝繁多的头衔名号以及对皇帝的赞语通常占据了里程碑铭文的大部分内容，站点间距离也

有略去不记的情况。这一变化可以解读为（）

A．里程碑不再具有道路标识意义B．帝国时代着力宣扬君主权威

C．有效的道路管理消除了地区差异D．道路交通建设提高了行政效率

23．运河文化是中华传统文化的重要组成部分，同时经过数千年的历史变迁，往往会形成一种极富特色的

区域文化。有关中国古代运河的表述，符合史实的是（）

A．春秋时期的邗沟连接了黄淮两河B．灵渠沟通了中国南方和北方地区

C．元运河沿岸兴起很多工商业集镇D．清江浦因漕运路线的改变而崛起

24．“凿通五岭奠南疆”“三入漓江七入湘”描述的水利工程是（）

A．都江堰B．郑国渠C．灵渠D．邗沟

25．下表为唐玄宗时期朝廷的所在（注：中间空缺超过一个月的时间均为皇帝在外巡行时间）。

导致以上状况出现的主要原因是（）

A．地方藩镇割据的影响B．保障后勤供应的需要

C．加强君主专制的需要D．关中自然灾害的影响

26．1884年，上海《点石斋画报》刊登了一幅《兴办铁路》（如下图所示）。画面上方的电线杆与铁轨向远

方延伸；下方是火车旁的百姓，他们或推车，或挑担，或驻足路旁翘首观望。这一作品（）

A．展现了交通领域的新旧杂陈B．反映了民众抵制新交通的心态

C．体现了近代生活方式的普及D．揭示了国人维护民族利权的斗争

27．国民政府在内地通过改善旧路和修建新路，形成了以贵阳、重庆为中心的西南公路网，到1943年西南

五省通车里程为1．7万公里。1937年西南空运飞行里程为267万多公里，1943年增至884万公里。政府

旨在（）

A．促进西南地区经济发展B．改变偏远地区交通落后状况

C．加强对黔渝地区的统治D．保证战争物资供应补给充足

28．下表是隋唐运河开通后，江南经济的相关记载。这反映了（）

记载出处

江淮之间，广陵大镇，富甲天下《旧唐书》

（扬州）控荆衡以沿泛，通夷越之货贿，四会五达，南北大街，百货所集《权载之文集》

（杭州）东南名郡，水牵卉服，咽喉吴越，陆控山夷，势雄江海，骈楠二十里，开肆三

《全唐文》

万室

A．交通条件影响经济发展B．江南成为全国经济重心

C．区域位置决定城市地位D．跨区域间长途贩运兴起

29．张之洞任湖广总督18年，1908年于黄鹤楼留下一副名联：“昔贤整顿乾坤，缔造先从江汉起；今日交

通文轨，登临不觉亚欧遥。”对这副名联认识正确的是（）

A．中国近代化从湖北武汉起步B．清末新政取得巨大成功

C．政府措施推进了交通近代化D．中国铁路事业赶上欧洲

30．古巴比伦城市玛什坎沙皮尔（今阿布杜瓦里遗址）中发现了4条运河，运河宽可达15米，在城市的北

部和东部还发现了至少6条分支水系。主运河交汇处发现了两个港口。4条主运河将城市分为宗教、行政、

墓地，居住等区域。这主要说明，古巴比伦（）

A．国家组织能力强大B．灌溉农业发达

C．城市基础设施完善D．海外贸易繁荣

31．秦汉两代朝廷非常重视道路的建设。秦兼并六国之后，建立了以咸阳为中心的道路交通网；西汉武帝

时，在秦成果的基础上，开辟了通向西南、西域、夜郎等地的交通道路；东汉的都城洛阳则是“处于中土，

平夷洞达，万方幅凑”的交通枢纽。这些成就的取得（）

A．保证了秦汉商品经济的高度发展B．说明交通是秦汉地方治理的核心

C．得益于加强中央集权的政治需要D．确保了中央对地方的绝对领导权

32．1909年天津关报写到：“出口土货”，向来用牲畜、大车、船只运来天津，“受沿途种种耽延，种种遗失”，

“今则虽仍用旧法载运，不过自产地运至张家口或丰台……即可易由火车运往本埠……延迟既少，伤耗亦轻”。

随着京汉铁路的贯通、京张铁路延至包头，天津的经济腹地更为广阔。对此说法正确的是（）

A．近代城市传统的交通工具已经消失B．铁路运输促进城乡商品流通的扩大

C．铁路沿线地区的自然经济完全解体D．天津成为近代中国最大的商贸城市

33．1876年，淞沪铁路通车后，“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”。1897年，京津铁路告成，“京城内

外附近居民，威思（乘火车）到津一扩眼界，其中以旗人妇女为最多”。这表明（）

A．铁路是妇女解放的首要条件B．中国近代化历程步履维艰

C．新式交通推动社会观念更新D．妇女在晚清时期率先觉醒

34．15世纪左右，远洋航行意味着冒险：他们无法准确测量经度，木制船壳无法抵抗船蛆的侵蚀，储备的

食物不适于长期航行，船上的卫生与生活条件也十分糟糕。然而，受经济利益与政治利益的双重驱使，这

些人所进行的探索极大地扩展了已知世界的范围。下列对这一说法认识正确的是（）

A．当时欧洲经济水平全球领先B．16世纪后地中海商业更兴旺

C．利益驱动下的海洋积极探索D．英国和荷兰是航海时代先驱

35．明代为加强对漕运的管理，于1401年设立漕运总兵，管理漕运事务；1451年设立漕运总督，直属中央，

管理大运河航运。弘治八年（1495年），为防止黄河水北窜，妨碍漕运，明朝政府不惜“逆河之性”，强行筑

断黄陵岗支渠，使黄河南流入淮，“以一淮受全河之水”。这反映了（）

A．水患治理成效不大B．君主专制制度的空前强化

C．南方经济地位重要D．经济与生态矛盾不可调和

36．大运河的开凿，沟通了江淮，地形所造成之南北阻碍被完全打通，长江流域与黄河流域取得直接联系，

于是文化传播，商贾贸迁，日趋便利，而运道所经由之都会，亦骤增重要而日趋繁荣，扬州其最著者也。

据此可知

A．交通设施建设推动了社会的发展B．南方经济发展赶上并超过北方

C．水域的连通解决了黄河泛滥问题D．交通便利弥补了地域文化差异

37．中东铁路建成后，旅顺通往圣彼得堡的旅程只要十三四天；转至伦敦，也不过十五天左右。与走海道

相比减省一半时间，路费也大为减少，只及原需路费的半数。对此解释合理的是（）

A．俄国对中国的资本输出较多B．英俄间贸易往来比较频繁

C．近代交通发展便利商品出口D．近代交通发展促进人员流动

38．元朝通过大运河将江南米粮运往都．城；明太祖时则基本不再依靠大运河进行漕运；明成祖以后又全

面恢复大运河漕运。对此解释合理的是

A．北方地区局势持续动荡B．江南地区成为全国的经济重心

C．运河漕运具有明显优势D．政治中心的变迁影响运河漕运

39．山东西南部的济宁是明清时运河沿岸的中心城市，四方“莫不以此为百货转运起点；工商业之盛甲于全

省”；“及粮运改道，河道废弛，津浦（铁路）通车”，济宁“顿见停滞，不复如昔”，由直隶州降为济宁县，

在山东乃至全国经济层次体系中迅速向边缘位置滑落。导致济宁地位变化的主要因素是

A．新兴产业结构的变迁B．海外贸易新格局形成

C．政治中心职能的丧失D．新式交通方式的出现

40．下面是近代汉口地区某一公共汽车线路运营调度时刻表，据此分析，公共交通（）

20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表

站名车到分秒车开分秒停车分秒

三元里—28分15秒—

六合路31分25秒31分55秒30秒

华清街35分50秒36分55秒1分5秒

青年会40分5秒40分50秒45秒

怡园45分55秒46分35秒40秒

六渡桥55分45秒56分15秒30秒

宝善街58分5秒58分50秒45秒

居仁门1时01分20秒1时01分45秒25秒

硚口1时04分30秒——

A．加快了当地民众的生活节奏B．缓解了城市交通拥堵的问题

C．推动了城市商业的高速发展D．已成为人们出行的不二选择

41．1943年，中国工程师学会向隶属于国防最高委员会的中央设计局提出建议：战后“新（铁）路线应修成

网状，纵横距不宜过远；与海岸线或贴近平行之路线似以暂缓为宜；两线或两线以上之接轨地点似应以在

内地为原则”。据此可知，有识之士提出此建议的原因有（）

①对工业化建设的追求②促使铁路管理现代化

③沿海工业内迁的需要④国家安全的现实考量

A．①②B．①④C．②③D．③④

42．飞机的发明和民航的发展，开辟了交通运输的空中通道。下列相关大事按照时间先后顺序排列正确的

是（）

①定期的国际航班在欧洲开通②宽体客机成为空中运输的主流

③中苏民用航空股份公司成立④美国开通从旧金山到洛杉矶的航线

A．①②③④B．①②④③C．④①③②D．④②③①

43．1912—1926年间，民国政府交通部负责修建的公路总里程数是晚清40年间修建公路总里程数的12倍

之多，并且转变了以往以水运为主的交通运输方式，使运输方式向铁路、海运过渡。同时，财政部也制定

并实施了相关的税收优惠政策。这可用于说明，当时中国（）

A．政府为经济发展创造条件B．收回利权运动成效显著

C．列强侵略程度进一步加深D．交通运输走在世界前列

44．历史照片是研究历史的珍贵资料，通常属于第一手资料。下列对如图照片中所示现象最早出现的时空

解读，正确的是（）

A．1860年的上海B．1890年的香港

C．1898年的北京D．1920年的沈阳

45．2021年12月，日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段正式开通运营，菏泽首次接入全国高铁网。菏泽至北京、

济南最快分别2小时59分钟、1小时23分钟可达，这一铁路线完善了区域路网结构，增强了鲁南和中原地

区交通互联互通性。这表明（）

A．新型交通工具加快城市化进程B．经济版图开始突破地域界限

C．人们的竞争意识正在逐步形成D．区域之间经济联系日益密切

46．交通的进步便利了人们的生活，使世界逐渐成为联系密切的整体。下列选项中，说法正确的是（）

A．2020年底，中国高速公路里程已经超过15.5万千米，位居世界第一。

B．2007年，京津城际铁路通车运行，标志着中国进入高铁时代。

C．1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和铁路隧道。

D．1978年前，中国造船业主要是为市场服务，此后逐渐进入国防建设。

47．下列选项按照时间先后排列正确的（）

①英法海底隧道开通

②中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮下水

③宽体客机成为空中运输的主流

④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替

A．①②③④B．①②④③C．④①③②D．④②③①

48．下图为20世纪初通航的国际运河，该运河的通航极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离，推动

了世界贸易的发展。促成该运河的开通的背景是（）

A．埃及摆脱英国殖民控制B．拉丁美洲独立运动成功

C．第二次工业革命的开展D．第一次世界大战的结束

49．1921至1927年间，中国国道路修建里程由1185公里达到29170公里，平均每年增长4663公里，从

1908年至1926年，“先后成立的商营汽车运输行或公司，约有300余家，拥有各种客货汽车2400余辆。”

据此可知（）

A．民族资本主义快速发展B．西方工业技术占据主导

C．社会生活方式发生转变D．传统经济结构逐渐瓦解

50．二战后，荷兰机动车数量迅速上涨，机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年代，荷兰人发起了自

行车回归运动，中央政府也拨出专款，修建大量自行车专用道，安装针对自行车的交通信号灯，自行车出

行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是（）

A．城市化进程出现了逆转B．能源危机改变了出行方式

C．保护环境成为社会共识D．欧洲汽车制造业陷入困境

51．下列选项中，史实与结论相符的是（）

史实结论

A1812年，英国人制造的汽船试航成功远洋航海贸易取得了重大成就

B1869年，苏伊士运河通航成为连接地中海和红海的重要贸易通道

C1872年，上海轮船招商局成立清政府的海军实力大幅提升

D1908年，美国福特T型汽车诞生汽车成为现代社会的主要交通工具

A．AB．BC．CD．D

52．1950年6月中央政府决定拨款修筑成渝铁路。为了加快筑路速度，在原有军工筑路的基础上，又投入

民工2．8万、失业工人1．9万，修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工。据此可知，

成渝铁路的修建（）

A．改变了西南地区交通落后的状况B．有助于成渝地区经济恢复发展

C．开启了“一五计划”的建设局面D．使国营经济成分占据主导地位

53．中国最初的公路是1908年广西南部龙州——那堪公路，因工程艰巨，只修了17千米。民国时期陆续

修建了一些公路。但当时处于军阀混战情况下，修建的公路既无规划，又无标准。截至1927年，中国公路

通车里程仅为29000千米。这表明当时中国（）

A．公路交通发展受到很大限制B．公路建设分布不平衡

C．交通运输具有半殖民地色彩D．交通领域开始近代化

54．1906年，即胶济铁路全线贯通的第三年，青岛港贸易额超过了比它开埠早35年的烟台港。相比1905

年，到1906年，青岛港贸易额上升至863430海关两，烟台港贸易额则降至818322海关两，青岛港贸易收

入约增长了58．4%，而烟台港贸易收入约减少了6．1%。青岛港这一变化（）

A．反映了西方侵略方式的转变B．得益于近代交通方式革新

C．确立起青岛外向型经济模式D．为铁路的推广扫清了障碍

55．据如图可以推断，中国城市轨道交通（）

A．兼具轻轨与快轨的综合特性B．助力公交与地铁的有效互补

C．利用地上与地下的位置空间D．减缓运量与运能的交通矛盾

56．1943年，中国工程师学会向隶属于国防最高委员会的中央设计局提出建议：战后新（铁）路线应修成

网形，纵横距不宜过远；与海岸线或贴近平行之路线似以暂缓，因为（）

①对工业化建设的追求②促使铁路管理现代化

③沿海工业内迁的需要④国家安全的现实考员

A．①②B．①④C．②③D．③④

57．新技术的运用把空海交通提升到一个新高度。下列相关大事按照时间先后顺序排列正确的是（）

①英法海底隧道开通②中国自行设计、建造的第一艇万吨级远洋货轮下水

③宽体客机成为空中运输的主流④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替

A．①②③④B．①②④③C．④①③②D．④②③①

58．成渝铁路通车后，梁永泰于1954年创作了木刻画《从前没有人到过的地方》（如图）。作品以两山对峙

为基本框架，以火车穿越两峰为画眼，并通过对两只受惊的小鹿的细致描写，映衬出这从前没有人到过的

地方发生的变化。该作品（）

A．促进了我国工业水平提高B．说明区域经济平衡发展

C．体现了我国交通工具革新D．反映国家基建能力增强

59．“一条高铁飞越豫鄂渝”。2022年6月20日，郑渝高铁全线开通。天堑变通途，郑渝高铁从黄河到长江，

从绿城到山城，过平原、入林区、跨峻岭，全长1068公里，最快仅需4小时。作为我国“八纵八横”高速铁

路主通道的重要组成部分，郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道，进一

步完善中部和西南地区快速铁路网。这表明（）

A．新型交通工具的革新使城市化进程加快

B．中国高铁在核心技术上实现了自主创新

C．高铁发展使得区域性经济联系日益密切

D．中国的经济版图彻底地突破了地域界限

60．下图是1988-2020年我国高速公路里程图，材料中曲线数据的变化反映了（）

A．思想解放促进经济体制改革的启步

B．三线建设推动现代化建设迅速开展

C．改革开放推动了交通运输业的发展

D．我国独立完整的工业体系已经建成

61．20世纪初，时人发表短篇小说《新西游记》，书中的孙悟空因在上海租界误认为有轨电车是由雷公电母

驾驭前行而被民众耻笑。同时期，《新石头记》也对《红楼梦》进行了续写，贾宝玉下凡到当时的中国游历，

新世纪的火车、轮船、电灯等事物让他大开眼界，洋人横行、政治腐朽的现状也让他痛心不已。这些情节

（）

A．体现了民族危机的日益加深B．折射了近代中国的社会变迁

C．表现了民众对传统失去兴趣D．展示了民族工业的发展成果

62．下表是1949年中国民航局成立以来领导体制改革简表。

时间建制直属领导机构

1949．11民航局成立，属于中央军委空军司令部指挥行动；中央财经委员会领导业务

1954．11建制改为国务院直属局由空军和国务院第六办公室分工领导

1958．2建制改为交通部部属局由空军和交通部分工领导

1962．4建制改为国务院直属局由空军和国务院有关部委分工领导

1980．3建制再次改为国务院直属局由国务院直接领导

表的变化说明，中国民航局（）

A．实行计划经济、保障航空资源

B．实行政企合一、行使政府职能

C．由半军事化管理向军转民、企业化转变

D．是军委领导下为空军服务的军事化行业

63．1950年，中国的铁路位于京广铁路以西的不到五分之一，新疆、青海、宁夏和四川等内陆省份没有铁

路。到1957年，全国铁路线长度翻了一番以上，这些内陆省份都有铁路通到中国其他地区。这说明新中国

成立初期（）

A．区域发展不平衡问题得到重视B．独立工业体系已建立

C．铁路成为国民经济发展的主导D．西部大开发战略实施

64．下表是1978－1988年中国客运量结构分布表（单位：万人）。

年份铁路公路水运航空

19788149114922923042230．91

1988122645650473350321442

根据上面表格中中国客运量数据变化，说明这一时期我国（）

A．改革开放促进交通运输发展B．科技发展使交通方式更加多样化

C．经济体制改革推动了城市化D．对外开放政策加速了航空业发展

65．1922年，上海公共汽车公司广告宜称：“要求事业速成，必须交通便利，要求事业速成，必须时间经济，

请看欧美列强由人力车而马车，由马车而脚踏车而汽车、电车，来省时间，有利于农工商学各界。”这则广

告旨在强调新式交通（）

A．改变了人们的时间观念B．加快了城市化的进程

C．加强了城乡之间的交流D．促进了效率的提高

66．“邮”是汉代一种通信机构，官府的重要文书可以通过“邮”传递，称为“以邮行”。1930年，新疆罗布泊北

岸的土垠遗址出土了大量汉代简牍，下图为其中一件的照片。据研究推断，此遗址是汉代设立的居卢訾（zi）

粮仓。这一发现说明，汉朝（）

①推动中外丝绸贸易的发展②有较发达的信息传递体系

③发展交通有利于边疆治理④在西域地区设置了都护府

A．①③B．②④C．①④D．②③

67．观察下面这张晚清贵族出行照片，这张照片反映了晚清（）

A．现代交通工具的普及B．新旧并存的时代习俗

C．欧化生活方式的蔓延D．城市交通的全面改善

68．运河的开凿便利了各地的交流。某运河通过避开直布罗陀海峡、海盗和西班牙国王的船队，促进贸易

的繁荣，并大大提高朗格多克省和吉耶纳省的优势。这条运河是（）

A．米迪运河B．巴拿马运河C．苏伊士运河D．伊利运河

69．罗马帝国为把罗马与各行省连接起来，铺设了很多人工道路，形成了“条条大路通罗马”的盛况。《汉书》

中记载“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上，濒海之观毕至”。由此可见，道路的修建（）

A．彰显了皇权至上B．有利于对外界的征服

C．推动了思想统一D．适应国家治理的需要

70．1909年京张铁路提前两年建成，10月2日在南口举行通车典礼，大会上广东代表说：“詹总办独具匠

心，不假外国人分毫之力，筑成此路，为中国人吐气矣……铁路工程既可由中国人自筑之，全国矿务、机

器、工厂，中国人也能自为之。”这说明京张铁路的修建（）

A．使铁路成为陆路交通的主干B．使中国出现铁路建设的一个高潮

C．增强了民族自尊心和自信心D．有利于促进经济交流与巩固边防

71．1825年，伊利运河（下图所示）竣工并全线开通，它拉出了世界上最繁华大都市之一的纽约，五大湖

地区的工业产品可以通过哈德逊河经纽约港出海，使当时比费城和波士顿小的纽约，迅速发展成为全国最

大的港口和城市。这反映了（）

A．纽约州政治地位迅速提高B．运河开通引发了工业革命

C．拉丁美洲运河经济的崛起D．交通改变了国家城市格局

72．在不同的地区与历史时期，运河开凿的经济价值、军事作用和政治意义不尽相同，有着鲜明的地域与

时代特色。下列对运河开凿价值的分析，正确的有（）

A．灵渠——沟通了中国的南方与北方，维护了国家统一

B．巴拿马运河——开辟了连接地中海和大西洋的新通道

C．米迪运河——缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离

D．苏伊士运河——缩短了西欧与南亚、东亚间的航行距离

73．明清时期，一大批运河沿岸城市因漕运而兴。这些以工商业者为主体居民的城市中不仅有府学（或州

学、县学）、书院，甚至还新建了不少文庙、贡院和藏书阁。据此可知，运河沿岸城市的兴起（）

A．加快了儒家学说的普及B．助推了文化教育的发展

C．改变了地方政区的设置D．扩大了科举取士的范围

74．1870年，英国公使威妥玛声称，拟铺设粤至沪途径闽浙等地的海底电线，并表示不会危及中国权益。

对此恭亲王回复：“中国沿海内洋亦可听其在水底安放，唯线端不可上岸，俾与通商口岸陆路不相干涉，庶

界分明或可免生祸端。”这反映了（）

A．清政府国家主权意识淡薄B．中国社会主要矛盾的变化

C．近代外交无法与国际接轨D．西方对外侵略方式的变革

75．下表是有关春秋战国时期社会状况的记述。这些记述反映出，当时（）

文献记述

《吴越春“子胥到昭关，关吏欲执之。伍员因诈曰：‘上所以索我者，美珠也。今我已亡矣，将去取之。’

秋》关吏因舍之。”

《墨“诸城门若亭，谨候视往来行者符。符传疑，若无符，皆诣县廷言，请问其所使。其有符传者，

子·号令》善舍官府。……吏卒民无符节，而擅自入里巷官府，吏、三老、守闾者失苛止，皆止。”

A．社会秩序极不稳定B．重视道路交通管理

C．区域间的联系缺乏D．官员腐败现象严重

76．清末上海的租界规定行车不能“雷轰电掣疾流星”，因为“车行太快本违章，竭力奔驰易溜缰”，同时要求

“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯”。材料表明（）

A．铁路成为陆路交通的主干B．沿海城市已经普及汽车

C．交通工具改进加强了沟通D．规则意识促进近代文明

77．1855年，黄河铜瓦厢决口后，运河早就基本不通漕船。1883年，清廷决定“其下游直隶、东光、南皮、

沧州等处一律疏浚”，“勿任阻挠”。但是，各地府衙私利为重之风、资金不足之患等诸多因素，导致社会纠

纷丛生，该区域水道治理问题终清一朝都悬而未决。这种结果表明（）

A．满清中央政权的权威性自此丧失B．晚清政府的国家治理能力有限

C．新式交通工具的优越性展露无遗D．京畿地区的粮食作物大量外销

78．元大都“去江南极远，而百司庶府之繁，卫士编民之众，无不仰于江南”，因而，划直修凿大都通往江南

的京杭大运河已是势在必行。同时，从江苏刘家港入海，北上至界河口（今天津大沽）的海上运输也开辟

全线通航。这些交通建设的创举（）

A．使大都成为国际性商业大都会B．极大地缩小了南北经济差距

C．得益于多民族统一国家的重建D．组成以大都为中心的交通网

79．1876年，元煦在《沪游杂记》中描写了他所看见的上海街头骑自行车情形：“车子前轮的两旁各有一个

踏蹬，还有链。人骑车上，两脚踏蹬子，运转如飞。两手握横木，使两臂撑起，速度快如马车。”这折射出

当时中国（）

A．国人能够普遍接受新生事物B．社会生活受到西方文明的冲击

C．传统交通工具退出历史舞台D．洋务派民用工业取得一定成效

80．观察并分析以下隋朝大运河和元朝大运河示意图，可知大运河的开凿与整修

隋朝大运河元朝大运河

A．主要为解决沿岸灌溉问题B．解决了北方水源不足问题

C．体现农耕文明的外向特征D．反映古代政治中心的变迁

81．共和国时期，罗马已经修筑了通向南方卡普亚的阿庇安大道。帝国建立后，罗马人筑路的步伐并未停

止，如德鲁苏斯战役后，克劳迪亚大道“使得阿尔卑斯山脉可以通行”；1世纪末2世纪初，罗马道路修筑至

中东地区等。据此可知，古代罗马

A．对外扩张促进交通发展B．交通进步保障边境安定

C．道路修建维持帝国繁荣D．边疆开发加快道路建设

82．元朝运河的开通和长途海运航线的开辟（见下图），在当时主要是为了

A．强化对南方的控制B．加强南北经济、文化交流

C．将南方的财赋北运D．镇压沿河、沿海人民反抗

83．印加人修筑的道路系统是古代世界最伟大的工程之一，被誉为“新世界的罗马”。两条大道贯穿全国，以

库斯科为中心，北达基多，南到智利中部，主要用于传递政府的命令和情报。这说明在古印加道路具有

A．经济功能B．政治功能C．文化功能D．联络功能

84．下图是秦王朝修建的秦驰道示意图，这一工程修建的主要目的是

A．彰显秦王朝统一的气势B．巩固秦王朝的大一统

C．促进全国经济文化交流D．方便文书的上传下达

85．下面是“日本东海道新干线”通车运营（1964年10月1日）前后人口向沿线都市圈流动情况。据此可知，

这一时期“日本东海道新干线”的运营（）

A．出现了严重的逆城市化现象B．有利于缓解大城市的社会问题

C．改变了区域内城市经济结构D．削弱了沿线中小城市发展潜力

86．商朝的驿使48天能走600千米，清朝的快马一昼夜可行400千米，现在的高铁已经超过350千米每小

时，这说明（）

A．高速铁路适应了现代人的生活节奏B．交通的变迁缩短了人们的通行时间

C．科学技术进步提高了交通工具的速度D．人们的生活质量发生了巨大的变化

87．下表是某学者对天津城市空间形态演变所作的阶段划分。其意在说明（）

时间演变

1840年—20世纪初步行时代——双中心沿河轴向生长

20世纪初—新中国成立电车时代——单中心双带状蔓延

新中国成立后—20世纪末公共交通时代——中心城区与滨海新区相对独立生长

20世纪末—综合交通时代——“双城双港（河港、海港），相向拓展”

A．出行方式决定城市空间形态B．交通系统影响城市空间发展

C．公共交通促进城市经济繁荣D．交通发展改变人们生活观念

88．1969年10月中国第一座地铁——北京地铁建成完工，有学者记录其发展历程：“北京地铁随着共和国

的成长而不断发展。一张现代、安全、便捷的轨道交通网络即将构建完成，让生活在北京这座伟大都市的

每一个人都在感受着地铁带来的便捷与高效。”该学者强调北京地铁（）

A．引发了城市交通拥堵B．改变了人们的生产方式

C．带来了大众旅游潮流D．缩短了人流和物流时间

89．1807年，美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号轮船上。1825年，英国发明家史蒂芬孙造的蒸汽

机车运载450名旅客，以24千米/小时的速度从达灵顿驶往斯托克。据此可知，19世纪初（）

A．近代运输业的蓬勃发展B．蒸汽时代开始到来

C．美国交通革新领先世界D．世界科技中心西移

90．随着现代科技的发展，交通运输业实现了革命性发展，出现了高速公路、高铁、飞机等新生事物，下

列有关这一发展及表现认识不正确的是（）

A．陆海交通提升到一个新高度B．英法海底隧道成为世界上最长的铁路隧道

C．空中通道便利了人们的出行D．20世纪70年代后宽体客机成为客运主流

91．1969年，北京地铁建成，出行大大方便，手表成为人们出行的重要计时器；21世纪以来，随着我国高

铁的发展，人们乘坐高铁出行更方便，高铁进站只有15分钟，而对购票和乘车的时间观念要求高，于是，

手机不仅代替了手表的计时功能，还作为购票的工具，因为手机购票更迅速更节省时间。这表明（）

A．现代工业发展打乱了正常生活节奏B．快捷交通开始把世界联系成为整体

C．城市交通快速发展缩短了出行时间D．交通技术进步增强了人们时间观念

92．下图是1988~2020年中国高速公路里程图（单位：万千米）。这反映该时期的中国

A．国民经济得到了迅速发展B．高速公路在交通中居主导地位

C．市场经济体制得到了确立D．高速公路的里程位居世界首位

93．随着行业发展环境的改善和市场需求的提高，2018年中国冷链物流需求总量约为1．8亿吨，比上年增

长3300万吨，同比增长22．1%；冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。

这表明我国

A．人民生活水平不断提高B．冷链物流市场发展迅速

C．市场监管机制日益完善D．冷冻食品工业迅猛发展

94．下列对应关系不正确的是

A．福特T型汽车——先进的技术与管理的典范

B．“英法海底隧道”——世界上最长的公路沉管隧道

C．东海道新干线——世界上第一条商业运营高铁

D．新航路的开辟——环球交通网络逐渐形成

95．在古代，旅游多是限于少数人的奢侈活动。到了近代，旅游主体队伍日益驳杂和扩大，他们不再满足

于在本国、本民族的疆土上游历观光，竟相憧憬并实践着跨海到异域畅游。促成这一变化的直接原因是

A．殖民扩张的进行B．思想解放的推动

C．国家政策的转变D．交通成本的降低

96．1914年，路上行驶的每两辆车中就有一辆是福特汽车。有人这样评价福特汽车生产：“放上零件的人不

去固定它，放上螺栓的人不用装上螺帽儿，装上螺帽的人不用去拧它。”据此可知，福特的成功在于

A．世界市场的形成B．生产组织形式的创新

C．垄断组织的产生D．自动化技术的应用

97．19世纪90年代，美国知名记者拉尔夫这样描述电车“以极快的速度呼啸而过，因此人们可以放心地将

房子建在离他们的商店或办公室五六英里远的地方，那里配有独立的花园，可以享有宽敞的空间。”据此可

知电车

A．促进城市经济繁荣B．改变了人们的生活方式

C．减少市政服务费用D．消除交通拥堵现象

98．2014年7月，中国在海外承建的第一条高铁，土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158

公里，设计时速250公里。通车后，乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔（庞蒂克区）的时间大大缩短。伊安

高铁的建设得益于（）

A．日本“东海道新干线”的成功示范B．中国高铁的核心技术跃居世界第一

C．中国高铁积极实施“走出去”战略D．中国是第一个商业运营高铁的国家

99．日本“东海道新干线”重塑了沿线城市的区位性能，推动了沿线城市向以服务业为主的第三产业发展。这

条“新干线”属于（）

A．高速公路B．海上航线C．高速铁路D．航空线路

100．下图所示为2007~2018年中国民航业供需和客座率的变化情况（单位：%）。据此可知（）

A．科技发展促使交通方式更加多样化B．航空业已成为最重要的出行方式

C．经济的稳定发展利于促进人口流动D．现代交通体系仍有较大发展空间

参考答案

1．D

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确

时空是：隋朝（中国）。据材料“此后，中国经济领域的面目，大异于两汉”等强调了大运河的开通对唐以后

中国经济的影响，D项正确；A项是在唐中期之后，且不符合材料主旨，排除A项；B项“源于”表述错误，

排除B项；“决定”说法错误，排除C项。故选D项。

2．B

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确

时空是：近现代（世界）。结合所学对海洋的探索与全球航路的建立可知，1869年开通的苏伊士运河连接了

红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道，B项正确；17世纪开通的法国米迪

运河开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道，是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河

之一，排除A项；美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸

中心，排除C项；巴拿马人民在1999年从美国手中收回了巴拿马运河区的全部主权，排除D项。故选B

项。

3．C

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是正向题。据本题时间信息可知准确

时空是：春秋战国时期（中国）。据本题表格信息可知，吴国为伐齐开凿邗沟，为伐楚开通漕运等，反映出

春秋战国时期运河的开凿服务于国家战略，C项正确；“吴将伐齐”“阖闾伐楚”等信息，说明春秋战国时期的

运河并非要服务于农业生产、商业交往和社会变革，排除ABD三项。故选C项。

4．D

【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词，可知这是推断题。据本题时间信息可知准确

时空是：1893年（中国）。根据“主要内容为信差胡永安奏报天津海关税务司德璀琳”可知，当时正在铺设的

京津大道由天津海关税务司德璀琳主持，D项正确；“京津大道”没有涉及航运权，排除A项；材料信息未

提及私有化，排除B项；“信差胡永安关于完善邮路事致海关税务司德璀琳禀文”主要与交通业有关，体现

不出海关关税制度的变化，排除C项。故选D