DB34∕T 5393-2026 船闸工程基坑监测技术规程

ICS93.140

CCSP67

34

安徽省地方标准

DB34/T5393—2026

船闸工程基坑监测技术规程

Technicalcodeformonitoringoffoundationpitinshiplockengineering

2026-01-05发布2026-02-05实施

安徽省市场监督管理局发布

DB34/T5393—2026

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4监测流程...........................................................................1

5资料收集和现场踏勘.................................................................2

6监测方案编制.......................................................................2

一般规定.......................................................................2

监测等级确定...................................................................3

监测项目确定...................................................................3

监测频率确定...................................................................6

监测预警值确定及预警...........................................................7

预警处置......................................................................10

7监测网点布设......................................................................11

一般规定......................................................................11

变形监测网布设................................................................11

应力监测点布设................................................................13

水位监测点布设................................................................14

8监测数据采集......................................................................14

一般规定......................................................................14

变形监测......................................................................15

应力监测......................................................................15

水位监测......................................................................15

9成果报告编制......................................................................15

一般规定......................................................................16

警情快报......................................................................16

日报..........................................................................16

阶段性报告（周报或月报）......................................................16

总结报告......................................................................16

附录A（资料性）现场巡检记录表......................................................18

附录B（资料性）警情快报联系单......................................................20

附录C（资料性）监测日报............................................................21

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由安徽省港航建设投资集团有限公司提出。

本文件由安徽省交通运输厅归口。

本文件起草单位：安徽省港航建设投资集团有限公司、水利部交通运输部国家能源局南京水利科

学研究院、安徽省交通科学研究院、安徽交检交通发展研究中心有限责任公司。

本文件主要起草人：孙腾飞、柯敏勇、侯立俊、刘海祥、杨桂根、鲁文妍、张金峰、陈西宁、刘剑、

黄建元、陈亮、龙志勇、杨锐、刘通、刘洪涛、曹翔宇、汪凡文、吴银坤。

II

DB34/T5393—2026

船闸工程基坑监测技术规程

1范围

本文件规定了船闸工程基坑监测流程、资料收集和现场踏勘、监测方案编制、监测网点布设、监测

数据采集、成果报告编制。

本文件适用于船闸工程基坑的监测。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB50026工程测量标准

JGJ8建筑变形测量规范

JTS131水运工程测量规范

SL/T551土石坝安全监测技术规范

SL601混凝土坝安全监测技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

船闸工程基坑foundationpitinshiplockengineering

为船闸主体结构施工，通过支护、开挖形成的具有特定平面尺寸和深度的地下空间区域。

基坑监测safetymonitoringoffoundationexcavation

对基坑及周边环境进行定期或连续巡查、量测、监控的过程。

监测预警值alarmingvalueformonitoring

对监测对象可能出现异常、危险所设定的警戒值。

周边环境保护对象surroundingsprotectionobjects

船闸基坑工程施工周边影响范围内的既有建(构)筑物、地下管线、桥梁、道路、河流、湖泊等保护

对象的统称。

自动化监测系统automaticmonitoringsystem

可实现数据自动采集、传输、处理、报警等功能的信息系统。

4监测流程

1

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船闸工程基坑监测工作流程见图1。

资料收集和

现场踏勘

监测方案编制

监测网点布设

监测数据采集

成果报告编制

图1船闸工程基坑监测工作流程

5资料收集和现场踏勘

收集的资料应包括但不限于：

——设计说明书及图纸；

——岩土工程勘察资料；

——水文气象资料；

——基坑周边环境保护对象（结构、分布等）；

——施工组织设计等；

——委托方和相关单位其他监测要求。

现场踏勘内容应包括但不限于：

——场地环境核查（实地确认周边环境保护对象距离及结构类型，检查管线实际走向、埋深与图

纸的符合性等）；

——实施条件调查（评估现场通视条件，监测设备安装位置可行性等）；

——风险源识别（标记潜在风险点，记录场地内障碍物对监测的影响等）；

——影像记录（对现场关键区域进行拍照或录像，踏勘发现的异常情况等）。

6监测方案编制

一般规定

2

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6.1.1监测方案应按照规程、规范和委托要求编制，经建设、设计、监理等单位认可，必要时还需与

基坑周边环境涉及的有关管理部门或单位协商一致。

6.1.2船闸工程基坑监测应采用仪器监测与现场巡检相结合的方式，仪器监测可采用现场人工监测或

自动化监测系统监测。

6.1.3监测方案的内容应包括工程概况、建设场地水文地质条件与周边环境、监测目的和依据、监测

内容、监测等级、监测方法、技术要求、监测网点布设、进度安排、组织机构、人员配置、设备配备、

质量保障与安全措施等，并附监测网点布置图。

监测等级确定

6.2.1基坑监测等级依据基坑安全等级和周边环境保护对象重要程度确定，由高到低分为Ⅰ级、Ⅱ级、

Ⅲ级，具体监测等级划分见表1。

表1基坑监测等级

周边环境保护对象等级

基坑安全等级

1级2级3级

一级Ⅰ级Ⅰ级Ⅰ级

二级Ⅰ级Ⅱ级Ⅱ级

三级Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级

6.2.2船闸工程的基坑安全等级根据设计文件明确。

6.2.3船闸工程基坑环境保护等级根据周边环境保护对象的重要性及其与基坑的距离确定，见表2。

表2船闸工程基坑周边环境保护等级

周边环境保护对象保护对象与基坑距离关系环境保护对象等级

船闸、水电站、大坝、防洪墙、桥梁等重要建（构）筑物或设施；S≤2H1级

或高度10m（含）以上土方边坡或高度15m（含）以上石方边坡；

或4级（含）以上围堰；2H＜S≤4H2级

或与船闸基坑相关的重要道路。

一般建（构）筑物或设施；S≤2H2级

或高度10m以下土方边坡或高度15m以下石方边坡；

或5级围堰；2H＜S≤4H3级

或与船闸基坑相关的道路。

注1：H为基坑设计开挖深度，

注2：S为保护对象与基坑开挖边线的净距。

监测项目确定

6.3.1船闸工程基坑仪器监测应包括下列对象：

——支护结构；

——基坑及周围岩土体；

——周边环境保护对象，包括：周边建（构）筑物、管线、重要的道路等。

6.3.2船闸工程基坑依据所处地质条件分为土质基坑监测和岩体基坑监测，监测项目应根据监测等级、

监测内容及监测环境条件等因素确定。

3

DB34/T5393—2026

6.3.3监测对象、监测项目和方法，土质基坑按照表3选定，岩体基坑按照表4选定。

6.3.4船闸工程基坑现场巡检应包括但不限于：

——施工工况；

——支护结构；

——周边环境；

——监测设施。

6.3.5船闸工程基坑每天均应由专人进行现场巡检，巡检记录的填写样式见附录A。

6.3.6有特殊要求的建（构）筑物，监测项目应与有关管理部门或单位协商确定。

表3土质基坑工程仪器监测项目及监测方法

监测等级

监测

监测项目监测方法ⅠⅡⅢ监测目的

对象

级级级

视准线法、前方交会法、极坐

水平位移√√√

标法、GNSS法等观测支挡结构物位移、变形及发展

水准测量法、三角高程测量法情况

垂直位移√√√

变形等

监测深层水平位滑动式测斜仪、固定式测斜观测相对于稳定地层的支护结构

支护√√○

移仪、测斜机器人等地下位移情况

结构

裂缝计、百分表量测、位移计观测结构裂缝宽度、长度、深度发

裂缝√√√

等展情况

观测支撑轴力动态变化，确定支撑

应力支撑轴力轴力计、钢筋计、应变计等√√√

的工作性能状态和应力变化情况

监测

结构应力钢筋计、应变计等○△△观测支护结构应力动态变化情况

视准线法、前方交会法、极坐

水平位移√√√观测基坑边坡、围堰位移发展情况

标法、GNSS法等

水准测量法、三角高程测量法观测边坡、地表、围堰变形发展情

竖向位移√√√

等况

坑底隆起水准测量法、三角高程测量法观测坑底土体隆起（回弹）发展情

○○△

变形（回弹）等况情况

监测深层水平位滑动式测斜仪、固定式测斜观测相对于稳定地层的地下土

√○△

基坑移仪、测斜机器人等（岩）体位移发展情况

及周观测岩土体裂缝宽度、长度、深度

裂缝标桩、直尺、裂缝计等√√○

围岩发展情况

土体土体分层竖磁环分层沉降标、分层沉降观测土体分层的竖向位移变化情

仪、深层沉降标、水准测量法△△△

向位移况

等

孔隙水压力孔隙水压力计等○△△观测孔隙水压及变化情况

应力土压力土压力计等○△△观测土压力及变化情况

监测锚杆（索）

锚杆（索）测力计等√○△观测锚杆（索）力动态变化情况

力

地下测绳、钢尺水位计、电子水位

水监地下水位√√√观测地下水位变化情况

计等

测

4

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表3（续）

监测监测等级

监测项目监测方法监测目的

对象Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级

前方交会法、极坐标法、观测建（构）筑物、管线位移发展

水平位移√○△

GNSS法等情况

视准线法、水准测量法、观测建（构）筑物、管线、地表、

竖向位移√○△

静力水准法等道路路基沉降变形情况

变形

观测建（构）筑物、地表、道路裂

监测裂缝裂缝观测仪、卷尺等√√○

周边缝宽度、长度、深度发展情况

环境投点法、垂准法、倾斜法、

倾斜差异沉降法或全站仪坐标√○△观测建（构）筑物倾斜变化情况

法等

地下

测绳、钢尺水位计、电子水

水监地下水位√√△观测地下水位变化情况

位计等

测

注1：√——应测、○——宜测、△——可测。

注2：如基坑开挖面以下有强承压水层，应进行承压水监测。

表4岩体基坑工程仪器监测项目及监测方法

监测监测等级

监测项目监测方法监测目的

对象Ⅰ级Ⅱ级Ⅲ级

大地测量法、激光准直法、

水平位移方向线偏移法、视准线法、√√√观测坑顶位移发展情况

变形GNSS法等

基坑监测水准测量法、三角高程测

竖向位移√√√观测坑顶变形发展情况

及周量法等

围岩应力锚杆（索）

锚杆（索）测力计等√○△观测锚杆（索）力动态变化情况

土体监测力

地下地下水位、测绳、钢尺水位计、电子水观测地下水位、渗水与降雨关系

水监渗水与降雨√√√

位计等情况

测关系

观测建（构）筑物、管线位移发展

水平位移大地测量法、GNSS法等√○△

情况

水准测量法、静力水准法观测建（构）筑物、地表、管线、

竖向位移√○△

等道路路基沉降变形情况

变形

观测建（构）筑物、地表、道路裂

周边监测裂缝裂缝观测仪、卷尺等√√○

缝宽度、长度、深度发展情况

环境

投点法、垂准法、倾斜法、

倾斜差异沉降法或全站仪坐标√○△观测建（构）筑物倾斜变化情况

法等

地下测绳、钢尺水位计、电子水

水监地下水位√√△观测地下水位变化情况

位计等

测

注：√——应测、○——宜测、△——可测。

5

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监测频率确定

6.4.1监测工作应从基坑工程施工前开始，直至船闸工程回填、施工围堰拆除为止。对有特殊要求的

监测应根据需要延续至变形稳定后才能结束。

6.4.2船闸工程基坑监测频率确定见表5。

表5船闸工程基坑监测频率

基坑监测基坑设计深度

施工进程

等级≤5m5m～10m10m～15m＞15m

≤51次/d1次/3d1次/3d1次/3d

开挖深度5～10—1次/d1次/2d1次/2d

（m）10～15——1次/d1次/d

＞15———2次/d

Ⅰ级

≤71次/d1次/d1次/d1次/d

底板浇筑后

7～141次/3d1次/3d1次/2d1次/2d

时间

14～281次/7d1次/7d1次/5d1次/3d

（d）

＞281次/14d1次/10d1次/7d1次/5d

开挖深度≤51次/2d1次/5d——

（m）5～10—1次/2d——

≤71次/2d1次/2d——

Ⅱ级底板浇筑后

7～141次/5d1次/3d——

时间

14～281次/10d1次/5d——

（d）

＞281次/14d1次/10d——

注1：设计文件要求高于本表的，应按设计文件规定执行。

注2：当基坑监测等级为Ⅲ级时，监测频率可视具体情况适当降低。

6.4.3当出现下列情况之一时，应加强监测，根据预警分级标准提高监测频率：

——监测值达到预警值；

——监测值变化量较大或者速率异常增大；

——长时间连续降雨或基坑附近地面荷载突然增大或超过设计限值；

——支护结构出现开裂；

——周边地面突然出现较大沉降或严重开裂；

——邻近的建（构）筑物突然出现较大沉降、不均匀沉降或开裂；

——基坑底部、坡体或支护结构出现管涌、渗漏或流砂等现象；

——基坑工程发生事故后重新组织施工；

——出现其他影响基坑及周边环境安全的异常情况。

6.4.4汛期监测应符合下列规定：

——应测项目每次雨后应监测1次；

——渗漏部位或水毁部位应单独布设监测点；

——水位监测不应小于2次/d；

——加强现场巡检工作，必要时安排专人值守。

6.4.5当有危险事故征兆时应连续监测，连续监测至少持续至风险解除后48h。

6

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监测预警值确定及预警

6.5.1船闸工程基坑监测预警应分为仪器监测预警、现场巡检预警和综合预警三类。综合预警的评价

由仪器监测预警、现场巡检预警综合判定。

6.5.2施工过程中每一类预警按照严重程度由小到大分为三个等级：

——黄色预警、橙色预警和红色预警。

6.5.3变形监测、地下水监测项目预警值应包括累计变化量和变化速率。

6.5.4应力监测项目预警值应根据荷载设计值或构件承载力设计值确定。

6.5.5船闸工程基坑及支护结构预警项目及预警值应根据设计单位要求确定，当无具体要求时，土质

基坑应根据基坑开挖深度、工程重要性、基坑支护结构形式按表6执行。

6.5.6周边环境监测预警值应根据监测对象主管部门（产权单位）的要求或建筑检测报告的结论确定，

当无具体控制值时，可根据基坑开挖深度、工程重要性、基坑支护结构形式等按表7执行。

表6土质基坑及支护结构监测预警值

序监测Ⅰ级预警值Ⅱ级预警值Ⅲ级预警值

监测项目累计值变化速率累计值变化速率累计值变化速率

号类型

（mm）（mm/d）（mm）（mm/d）（mm）（mm/d）

无边坡顶部水平位移30～402～340～503～450～704～6

支边坡顶部竖向位移30～402～340～503～450～704～6

护土体深层水平位移40～502～350～603～460～704～6

顶水泥土（型

部30～402～340～503～450～604～5

钢）墙

水

平灌注桩、地

位20～302～330～403～440～504～5

连墙

移

顶

变形水泥土（型

部30～402～340～503～450～604～5

一有钢）墙

监测竖

支

向灌注桩、地

护位20～302～330～403～440～504～5

连墙

移

深钢板（管）

层30～402～340～603～560～704～5

桩

水

平灌注桩、地

位20～302～330～403～540～504～5

连墙

移

坑底隆起（回弹）20～302～330～403～440～504～6

土压力（60％～70％）f1（70％～80％）f1（70％～80％）f1

孔隙水压力（60％～70％）f1（70％～80％）f1（70％～80％）f1

应力支撑轴力最大值：（60％～80％）最大值：（70％～80％）最大值：（70％～80％）

二

f2f2f2

监测

锚杆（索）拉力最小值：（80％～100％）最小值：（80％～100％）最小值：（80％～100％）

fyfyfy

支护结构应力（60％～70％）f2（70％～80％）f2（70％～80％）f2

注1：f1为荷载设计值，

注2：f2为构件承载能力设计值，锚杆（索）为极限抗拔承载力；

7

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注3：fy为支撑、锚杆（索）预应力设计值。

表7基坑周边环境保护对象监测预警值

累计值变化速率

序号预警项目

（mm）（mm/d）

1000～2000

1水位变化500

（常年变幅以外）

刚性压力10～201～3

管线

2管道非压力10～403～5

位移

柔性管线10～403～5

3建（构）筑物位移小于建（构）筑物地基变形允许值1～3

4临近地表、道路路基竖向位移20～401～3

1.5～3.0（既有裂缝）

建（构）筑物结构性裂缝持续发展

裂缝0.20～0.25（新增裂缝）

5

宽度10～15（既有裂缝）

地表裂缝持续发展

1～5（新增裂缝）

注：建筑整体倾斜度达到0.002或倾斜速率连续3d大于0.0001H/d(H为建筑承重结构高度）时应报警。

6.5.7仪器监测预警分级标准应根据表8判定。

表8仪器监测预警分级标准

预警等级预警状态描述

“双控”指标均超过监控量测报警值（极限值）的70％时，或“双控”指标之一超过监控量测报

黄色预警

警值的85％时

橙色预警“双控”指标均超过监控量测报警值的85％时，或“双控”指标之一超过监控量测报警值时

红色预警“双控”指标均超过监控量测报警值，或实测变化速率是变化速率报警值的1.5倍以上

注：“双控”指标为累计变化量和变化速率。

6.5.8巡检预警分级标准应根据表9判定。

表9现场巡检预警等级判定标准

预警级别

巡检分类巡检状况描述

黄色橙色红色

降水效排水系统(包括管沟、管道)堵塞、渗漏严重★

果及水中含砂量高，周边地面产生塌陷★

状态各种原因造成抽水停止，地下水位升至作业面以上★

施工

土体土体塌落范围较小，仅局部影响支护体系发挥，但不影响稳定★

工况

土体土体塌落范围较大，影响支护体系或开挖边坡的稳定★

开挖面周围出现大范围土体塌落，严重影响支护体系或开挖边

土体★

坡的稳定

8

DB34/T5393—2026

表9（续）

预警级别

巡检分类巡检状况描述

黄色橙色红色

基坑内工作面小股涌水，未引起边坡变形★

基坑内工作面小股涌水，引起边坡较大变形，暂时稳定★

地下水

施工基坑内工作面大股涌水并带砂，或影响边坡塌陷稳定，有恶化

★

工况情形

地表截排水系统不完善或基坑边倒坡，地表水向基坑内回流★

积水雨季施工，防洪措施不得当、设施不健全★

连续多根桩产生缩颈(桩径小于钢筋笼直经)、夹泥、断桩★

桩、墙

安全风险较高部位出现断桩、严重夹泥★

体施工

连续多根桩侵人主体结构，侵入尺寸超过桩体受力钢筋保护层

质量★

厚度，须凿除

桩间土坍塌，桩后出现空洞(已稳定)★

桩间土

桩间土坍塌，桩后出现空洞(未稳定)★

稳定及

桩间涌水，含砂量较高★

渗流

桩间涌水，含砂量高，地面局部产生沉陷★

支护支护结构小股涌水，未引起支护体系变形，未引起边坡变形★

结构支护结构小股涌水，或引起支护体系较大变形，或引起开挖边

★

渗漏坡较大变形，暂时稳定

支护结构大股涌水并带砂，或导致周边地面局部塌陷，或影响