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文档简介
桥梁钢制防撞护栏专项施工方案一、总则1.1编制目的为规范桥梁钢制防撞护栏施工全过程,确保结构安全、线形顺适、防护等级达标,特制定本方案,用以指导现场作业、质量管控、安全环保及验收移交。1.2编制依据《公路交通安全设施设计规范》JTGD81《公路桥梁施工技术规范》JTG/T3650《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1设计文件、地勘报告、招标文件及补遗书项目总体施工组织设计1.3适用范围适用于××至××高速公路第×合同段内所有大中桥、分离式立交、匝道桥钢制防撞护栏(含SS、SA级)的预制、运输、安装、防腐及缺陷修复。1.4工作原则“安全第一、质量至上、工厂预制、装配施工、绿色环保、信息化管控”。二、工程概况2.1桥梁分布全标段桥梁36座,单幅总长18.42km,需安装钢制防撞护栏36.84km(双幅),最大桥高46m,最大纵坡3.8%,平曲线最小半径600m。2.2结构形式护栏等级:SS级(A、B、C三种墙式断面)、SA级(组合式)钢材:Q355C,立柱、防阻块、横梁、套管、加劲肋防腐:热浸镀锌550g/㎡+环氧富锌底漆60μm+聚氨酯面漆80μm连接:M24-10.9S高强度螺栓,扭矩380N·m伸缩缝处设160型模数式伸缩护栏过渡段2.3重难点高墩、大跨、曲线段线形控制冬季气温-15℃以上需焊接时,冲击韧性保证与沥青面层、伸缩缝、泄水孔交叉作业运输通道狭窄,匝道桥转弯半径≤35m三、总体施工部署3.1组织机构岗位/班组人数主要职责项目经理1全面负责总工1技术、质量、方案审批安全总监1安全、环保、应急管理钢结构主管1预制、安装、防腐协调测量组4线形、高程、坐标放样安装一队20高墩段(>30m)吊装安装二队20一般段吊装运输班8厂→现场二次倒运质检员2过程验收、资料同步3.2施工顺序“先右幅后左幅、先直线后曲线、先高墩后一般、先伸缩缝后连续段”,与沥青中面层错茬≥200m。3.3进度计划阶段起止日期工期关键节点图纸会审2024-03-01~03-055d设计交底完成工厂预制2024-03-06~05-3186d首批试装验收镀锌防腐2024-03-20~06-1082d锌层厚度抽检现场安装2024-04-15~07-1592d日完成400m缺陷修复2024-07-16~07-3116d一次验收合格率≥98%四、资源配置4.1主要机械设备名称型号数量用途汽车吊130t2台高墩段立柱吊装汽车吊70t4台横梁拼装平板车13.5m6辆构件运输登高车18m4台螺栓紧固扭矩扳手600N·m12把高强螺栓终拧磁座钻φ328台现场扩孔焊机500A逆变10台临时连接、修复喷砂机0.8MPa2套破损部位二次除锈4.2材料采购与检测钢材:每批≤60t为一检验批,复验屈服、拉伸、-20℃冲击螺栓:每批≤3000套,复验楔负载、扭矩系数锌锭:Zn≥99.995%,附SGS报告油漆:固化剂、主漆比例4:1,现场随机开桶抽检4.3劳动力曲线高峰期4月20日~5月31日日投入58人,实行两班倒;夜间停止高噪声作业。五、钢结构工厂预制5.1下料采用数控火焰/等离子双用切割机,板厚≤16mm优先等离子切割面粗糙度≤50μm,缺口≤1mm下料后24h内打砂Sa2.5级,喷涂水性无机富锌临时防锈20μm5.2立柱、横梁组焊立柱底板与柱身全熔透焊缝,等级一级,100%UT+10%RT横梁工字形主焊缝二级,100%UT焊材:与Q355C匹配的E50型,烘干350℃×1h焊接顺序:先腹板后翼缘,对称退焊,控制角变形≤2mm5.3矫正与机加工火焰矫正温度≤650℃,禁止水冷立柱底板铣刨平面度≤0.3mm/㎡螺栓孔群采用数控三维钻,孔距偏差±0.5mm5.4试拼装每≤1000m护栏在工厂进行三段连续试拼,检查:螺栓通过率≥98%横梁直线度≤3mm/10m高差≤2mm六、热浸镀锌与涂装6.1镀锌工艺锌浴温度445~455℃,浸锌时间4~6min离心处理≥15s,去除滴瘤冷却:空气自然冷→水冷至≤40℃,防止白锈6.2锌层检测厚度:磁性法≥85μm(550g/㎡)均匀性:硫酸铜试验4次不露铁附着力:锤击4mm间距无剥落6.3二次涂装封闭:环氧富锌60μm+聚氨酯面漆80μm,总干膜≥140μm颜色:RAL5015(交通蓝),色差ΔE≤1.5现场焊缝破损处:采用冷喷锌补涂,厚度≥100μm七、运输与现场堆放7.1运输方案立柱立式固定,横梁叠放≤6层,层间木条+橡胶垫车速≤60km/h,匝道≤20km/h夜间运输尾部设LED警示灯,超限件办理通行证7.2现场堆放场地硬化、2%排水坡,底部枕木≥200mm高分类标识二维码+铭牌,距路基边缘≥1.5m雨天彩条布全覆盖,严禁积水浸泡八、现场安装工艺8.1测量放线采用全站仪极坐标法,每10m一点,曲线段5m高程:桥面铺装完成面+设计高度,±2mm预埋钢板:位置偏差≤5mm,标高≤+3mm/-2mm,超出时植筋+钢板调平8.2立柱安装立柱底板与预埋钢板四面满焊,焊脚8mm焊缝100%PT检测,无裂纹安装后铅垂度≤2mm/m,总高≤5mm立柱临时缆风固定,风速≥6级停止作业8.3防阻块、横梁拼装高强螺栓初拧→复拧→终拧,扭矩380N·m,误差±5%初拧50%扭矩,复拧100%扭矩,终拧24h内完成采用带响报扭矩扳手,每把每班标定一次螺栓头三头点焊防松,焊长5mm,防腐补涂8.4伸缩缝过渡段伸缩缝中心线两侧1.6m设加强型立柱,间距1m横梁断开处设Ω型伸缩套,伸缩量±40mm套筒内石墨润滑脂填充,防尘盖EPDM热压成型8.5曲线段线形控制采用“折线近似”+“弦线支距”法,每2m调整一次横梁长度立柱内外侧交错布置,保证护栏面与车道边缘平行曲线半径<300m时,横梁工厂热弯,一次成型九、焊接与防腐修补9.1现场焊接仅允许临时连接及缺陷修复,主受力件工厂焊闭坡口60°±5°,根部间隙2~3mm预热≥10℃(0℃以下预热80℃)焊后24h进行UT抽检25%9.2修补流程打磨St3级→冷喷锌100μm→环氧60μm→聚氨酯80μm每道间隔4h,总厚度≥240μm十、质量检验与验收10.1主控项目项目允许偏差检查方法频率立柱中心间距±2mm钢尺每20m抽5处横梁高度±3mm水准仪每100m抽10处立柱铅垂度≤2mm/m吊线全数螺栓扭矩380N·m±5%扭矩扳手每节点10%锌层厚度≥85μm磁性法每1000m²抽50点10.2一般项目护栏直线度≤5mm/20m焊缝外观无裂纹、未熔合面漆无流挂、漏涂、色差10.3验收程序班组自检→项目部复检→监理专检→第三方检测(JT/T281标准)→质监站核验十一、安全文明施工11.1高处作业桥面临边1.2m双道护栏+18cm踢脚板登高车限位器、防倾杆齐全,5级风以上停用作业人员100%系双绳安全带,工具绳防坠11.2临时用电三级配电、二级漏电保护,漏电动≤30mA·0.1s电缆架空≥2.5m,过路钢套管保护夜班LED节能灯,照度≥50lx11.3起重吊装专人“十不吊”口令,双指挥(地面+桥面)吊索具每班点检,6×37+FC-φ16钢丝绳断丝≥22根强制报废桥下警戒区半径1.5倍吊高,红白带+警示灯11.4环保措施喷砂封闭棚+布袋除尘,粉尘≤80mg/m³废锌渣吨袋收集,危废协议转移油漆桶当日回收入库,禁止露天堆放十二、应急预案12.1高处坠落立即拨打120,2min内报告应急小组设置隔离区,防止二次伤害现场急救包(止血带、颈托、夹板)5min内到位事后24h内完成事故快报12.2吊装失稳指挥立即鸣哨,反向稳钩桥下警戒区人员30s内撤离启动130t吊车作为备用配重防倾12.3火灾现场干粉灭火器(4kg)每50m一具氧气、乙炔间距≥5m,距明火≥10m火灾3min内自救,5min内119报警十三、信息化与资料管理13.1BIM+二维码每根立柱唯一二维码,含:炉批号、镀锌批次、扭矩值、GPS坐标手机扫码3s显示三维模型与检验状态13.2资料同步质检表现场实时填写→蓝信APP上传→云端备份隐蔽工程照片+水印(时间、坐标、编号)竣工资料与实体同步完成,交工前0d移交十四、季节性施工措施14.1冬季(12~2月)钢材-20℃冲击≥34J,焊条350℃烘干预热80℃,层温≥150℃,焊后石棉保温缓冷油漆≥5℃施工,湿度≤85%,表干2h内覆膜保温14.2雨季(6~8月)桥面排水坡≥2%,积水≤5mm镀锌面白锈用硬尼龙刷+清水去除,冷喷锌补涂螺栓批号防潮,24h内用完未拆封扭矩系数复检十五、成品保护沥青摊铺前覆盖土工布+胶合板,防止碾压变形护栏转角设橡胶护角,高度50cm交工前全线包裹防粘膜,污染零投诉十六、检查考核与奖惩16.1考核指标一次验收合格率≥98%节点工期延误≤1d安全事故0起环保投诉
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