开题报告-变速箱翻转台架设计

本科毕业设计（论文）开题报告课题名称变速器翻转台一、研究背景、意义和应用价值小汽车在中国市场的越来越大，很多家庭逐渐购置多辆汽车，但是过多的汽车出故障的总数也随之提升。汽车变速器翻转台是一种汽车维修和保养常用的设备，其被广泛应用于轿车等小型车辆的维修和保养。目前看来，全国生产翻转架的厂家很多，生产的翻转架的形式也比较繁多，设计一款性能可靠、操作方便、结构简单以及可以实现自动反转和自动锁紧等自动功能的变速器拆装反转架很有意义，有着不错的市场。这次毕业设计所设计一款变速器拆装反转架，目前所给定变速器装定位孔的中心距190mm、自动变速器总长:530mm。所设计变速器拆装反转架总长不超过800mm，总高不超过600mm，要求使用伺服电机驱动代替人工实现自动反转。二、课题研究的主要内容、重点、难点及创新性变速器拆装翻转台架设计是设计一台汽车变速箱拆装翻转台,主要的功用就是搬运转移。本文将设计汽车变速箱拆装翻转台的底座、升将台、旋转臂的结构,然后选择合适的传动方式、驱动方式，搭建拆装翻转台的结构平台;在此基础上,将设计该拆装翻转台的动力传输系统，包括伺服电机和蜗轮蜗杆传动。蜗杆的选择，重加强传动部分的可靠性和拆装翻转台运过程的安全性，最终实现的目标包括:底座的转向和制动，拆装翻转台的升降运动，拆装翻转台的自动角度旋转运动，能够应用于对变速器的搬运、翻转和装配作业。（1）完成文献和市场调研，分析研究变速器翻转台的工作原理，并确定机构的外形尺寸及关键部位的尺寸；（2）设计出变速器翻转台的总体结构；（4）根据总体方案，进行参数设计，并对其中关键零部件进行校核计算；（5）绘制三维装配图，并绘制各个零件的工程图；（6）进行Solidworksmotion进行运动分析，并用Solidworkssimulation对关键部件进行有限元分析。调研并查阅相关资料调研并查阅相关资料使用solidworkssimulation有限元对主要零件部件进行强度校核利用solidworksmotion实现运动仿真利用CAD完成绘图、完成说明书确定设计参数确定设计方案各执行机构的设计计算传动结构的设计计算工作进度安排序号设计（论文）各阶段名称日期（教学周）1实习、调研、收集资料、翻译资料第1～2周2撰写开题报告、消化资料第3～4周3分析比较变速器拆装翻转台设计方案第5周4确定变速器拆装翻转台设计方案第6周5设计、绘图及撰写设计说明书第7～14周6答辩准备第15周7答辩第16周课题研究工作基础条件PC机及网络应用方便，查询资料快捷；本校工程训练中心、车辆工程实验室设备齐全，可以观摩；校图书馆参考书籍等资料完备，方便借阅；指导教师经验丰富，勤于指导。四、参考文献综述变速器翻转架的国内外现状：国内外对汽车变速器翻转架功能的改造和技术提升并无大的进展，特别是对于实验、实训教学来说不够实用。适合汽车运用技术专业实训教学的变速器翻转架，应集变速器的拆卸、组装、调试、大修、起动、故障设置及诊断、排除、检测等功能为一体。变速器拆装翻转台架的发展趋势必然朝着更加人性化的方向发展。比如可以在翻转架上设置变速器的所有辅助设施，实现变速器大修、起动、故障设置及诊断、排除等功能。考虑到变速器内部有油的问题，在翻转架底部设置油盘，克服工件、工具、油、水落地的问题，保证了文明作业和安全生产。在修理中，为了节省更多的时间，获取更多的利益，人们将会生产出更为合理操作更为方便的拆装修理工具。设计和制造出更安全、更便捷、更合理的变速器拆装翻转台架是未来发展趋势。变速器翻转架的功能也从过去的只具有单一的拆卸,组装向检测,调试等多任务,多功能转化。以前国内的翻转台架是靠臂力驱动,机构陈旧,不省力。在实际应用中多有不便。在应用到汽车变速器拆装的过程中,要求具备自锁功能、360旋转、省力等多种作用。尤其是变速器实训课的教学,是利用淘汰的汽车变速器,就地进行解体和组装,或在功能单一的变速器翻转架和工作台上进行解体、组装,即不能保证工件、工具、油、水不落地,达到卫生清洁、确保安全、按时完成教学任务的基本要求,更谈不上保证教学质量和严格的技术要求。另外,每个教学班40余名学生,一般仅有1~2名实习指导教师,投入两台实训变速器,每台变速器仅能供3-5名学生使用,大多数的学生无从插手,实训形同走马观花,对实验实训来说不够实用,因此引起人们对变速器翻转台架的关注和研究。现有的变速器翻转台架有着以下的特点：（1）变速器可沿轴向在360。内任意翻转，并可在任意位置锁止：便于对变速器进行反复拆卸、组装和调试工作。（2）在翻转架上设置了变速器的所有辅助设施，实现了变速器大修、起动、故障设置及诊断、排除等功能。（3）仪表箱不但将变速器机体以外的电气集于一体，将各传感器等主要电路呈现在面板上，还设有指示灯和诊断插孔，能够直接观察电路的通断情况；与检测设备连接后，可读取故障码，方便了变速器故障的检测。（4）仪表箱电路分三路通过车架穿壁与变速器连接，整齐美观，便于拆装。（5）翻转架底部设置了油盘，克服了工件、工具、油、水落地的问题，保证了文明作业和安全生产。（6）翻转架上的万向轮和定位螺钉实现了整体任意移动和定点作业的要求，同时方便了实验室的调整。根据大学生的平均身高(1．65m)及站立作业的要求，变速箱中心线距地面的合理高度应是600～800mm，我们选择的高度为615mm，是理想的作业高度。翻转架的最高点仪表箱顶面，在不影响翻转架工作性能的前提下，应方便电路的连接和仪表的观察，我们选择的高度为1．5m。翻转架油盘的宽度应大于变速器的总长度，以保证水箱的安装和风扇的正常运转。我们设计的翻转架总长度与要求的总长度相符。变速器翻转架的发展趋势变速器拆装翻转台架的发展趋势必然朝着更加人性化的方向发展。在修理中，为了节省更多的时间，获取更多的利益，人们将会生产出更为合理操作更为方便的拆装修理工具。设计和制造出更安全、更便捷、更合理的变速器拆装翻转台架是未来发展趋势。翻转台架不仅应用于变速器拆装的实验室，还应用于更多的行业，如汽车轮胎制造企业用于汽车轮胎自动翻转台架。变速器翻转台架的发展将作为一个标志，标志着我国制造业水平的发展程度的高低，具有很强的代表性。参考文献：1.陈家瑞主编.汽车构造(上、下册).北京:机械工业出版社，20102.赵程、杨建民主编.机械工程材料.机械工程出版社，20133.廖念钊等编.互换性与技术测量(第四版).中国计量出版社.20134.北京科技大学东北大学主编、材料力学(2010年修订版).高等教育出版社，20185.北京科技大学东北大学主编.静力学(2010年修订版).高等教育出版社,20146.陈文华主编、汽车发动机构造与维修.北京:人民交通出版社，20177、王昆、何小柏主编.机械设计、机械设计基础课程设计.高等教育出版社，20168、黄冠军主编.汽车维修工程、人民交通出版社，20149、余志生主编.汽车理论.机械工程出版社.201410、赵家齐主编。机械制造工艺学课程设计指导书。机械工业出版社(2018.4重印)11、杨秀红主编.现代轿车构造与检修一底盘及车身.北京:国防工业出版社，201212、申幼媛、梁光坤主编.常用技术标准资料手册(上、下册).玉柴机器股份有限公司技术中心，201613、CatalanoC.,GianniniF.,MontiM.andcelliG.AframeworkfortheautomaticAnnotationcaraesthetics.ArtificialIntelligenceforEnginneeringDesign,AnalysisandManufacturing[.J].AIAAJ,2017,vol21:73-90.14、DanZhang,L