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文档简介
山东省工程建设标准DB
DB37/T5328-2025J11734–2025
城市建设项目停车位配建标准
Standardforaccessorialparkinginurbanconstruction
projects
(报批稿)
2025-08-13发布2025-12-01实施
山东省住房和城乡建设厅
联合发布
山东省市场监督管理局
山东省工程建设标准
城市建设项目停车位配建标准
Standardforaccessorialparkinginurbanconstructionprojects
DB37/T5328-2025
住房和城乡建设部备案号:J11734-2025
主编单位:山东省城乡规划设计研究院有限公司
东营市湿地城市建设推进中心
批准部门:山东省住房和城乡建设厅
施行日期:2025年12月01日
2025济南
2025年第33号
由山东省城乡规划设计研究院有限公司和东营市湿地
城市建设推进中心主编的《城市建设项目停车位配建标准》,
业经审定通过,批准为山东省工程建设标准,编号为DB37/T
5328-2025,现予以发布,自2025年12月1日起施行。原
《城市建设项目配建停车位规范》DBJ14-070-2010同时废
止。
山东省内城市新建、改建和扩建项目配建停车位的规划
与建设采用本标准时,还应遵守国家和山东省有关法律法规
和强制性标准规范规定。
本标准由山东省住房和城乡建设厅负责管理,由山东省
城乡规划设计研究院有限公司负责具体技术内容的解释。
山东省住房和城乡建设厅山东省市场监督管理局
2025年8月13日
前言
为推动山东省停车设施高质量发展,增加城市建设项目配建停车位供给,改善交通出行
环境,根据山东省住房和城乡建设厅、山东省市场监督管理局《关于印发2022年第二批山
东省工程建设标准制修订计划的通知》(鲁建标字〔2022〕14号)的要求,标准编制组经
调查研究,认真总结实践经验,参考有关国内外先进标准和科研成果,并在广泛征求意见的
基础上,对原山东省工程建设标准《城市建设项目配建停车位规范》DBJ14-070-2010进行
了修订。
本标准共4章,主要技术内容是:总则;术语;基本规定;停车位配建指标。
本标准修订的主要技术内容:
1.修改和完善城市建设项目停车位配建的基本规定;
2.调整停车位配建指标的分类及取值。
本标准由山东省住房和城乡建设厅负责管理,山东省城乡规划设计研究院有限公司负责
具体技术内容解释。各单位在本标准实施过程中如发现需要修改和补充之处,请将意见和有
关资料寄送至山东省城乡规划设计研究院有限公司(地址:济南市历下区解放路9号,邮编:
250013,联系电话电子邮箱:cjs2558@163.com)。
主编单位:山东省城乡规划设计研究院有限公司
东营市湿地城市建设推进中心
参编单位:山东省交通规划设计院集团有限公司
主要起草人员:张郭艳毕锴刘学文王成超
陈乾许俊涛宋建国刘学丽
崔相楠蒋波张竞王婷婷
霍苗苗陈泽耿琳娜吕刚
邵曙光杜洪范王福海徐国永
王兴洲王霞侯广华郭君
吴爱华武栋杨莉孙炳娈
王连萍刘芳宏王强
主要审查人员:张新兰李树彬张军民王俊增
陈一全吴建清王世轶刘杰
吴建
目次
1总则.........................................................................................................................1
2术语.........................................................................................................................2
3基本规定...................................................................................................................3
4停车位配建指标.......................................................................................................5
本标准用词说明...........................................................................................................9
引用标准名录.............................................................................................................10
附:条文说明.............................................................................................................11
Contents
1Generalprovisions···········································································1
2Terms···························································································2
3Basicrequirements···········································································3
4Standardforbuildingaccessorialparking················································5
Explanationofwordinginthisstandard·······················································9
Listofquotedstandards·········································································10
Addition:Explanationofprovisions··························································11
1总则
1.0.1为促进山东省城市停车设施的规划与建设,改善城市静态交通环境,合理确定城市
建设项目停车位的配建标准,制定本标准。
1.0.2本标准适用于山东省内城市新建、改建和扩建项目配建停车位的规划与建设。
1.0.3建设项目配建停车位的规划与建设,应符合城市综合交通、环境保护、综合防灾等
规定,确保交通安全、配置合理、使用方便。
1.0.4建设项目配建停车位的规划与建设,除应符合本标准的规定外,尚应符合国家和山
东省现行有关标准的规定。
1
2术语
2.0.1停车场parkinglot
供机动车和非机动车停放的场所,一般由出入口、停车位、通道和附属设施组成。
2.0.2配建停车位parkingspaceforbuildings
供本建设项目车辆和以本建设项目为目的地的外来车辆停放的专用车位。
2.0.3机械式停车场(库)mechanicalparkinglot(garage)
采用机械式停车设备存取、停放车辆的停车场(库)。
2.0.4无障碍机动车停车位accessiblevehicleparkingspace
方便行动障碍者使用的机动车停车位。
2.0.5特殊机动车停车位specialvehicleparkingspace
出租车、装卸车、大巴车、救护车等类别机动车的停车位。
2.0.6当量小型客车passengercarunit
以车型外廓尺寸总长度为4.8m,总宽度为1.8m,总高度为2.0m的小型客车,作为各
种型号车辆换算标准停车位的当量车种。
2.0.7交通影响评价trafficimpactanalysis
分析和评价建设项目投入使用后,新生成交通需求对周围交通系统运行的影响,并制
定相应的对策,消减建设项目交通影响的技术方法。
2
3基本规定
3.0.1城市建设项目停车位的配建指标级别、适用范围应符合表3.0.1的规定。
表3.0.1配建指标级别及适用范围
指标级别适用范围
Ⅰ城区常住人口50万以上
Ⅱ城区常住人口20万至50万
Ⅲ城区常住人口20万以下
注:以上包括本数,以下不包括本数。
3.0.2建筑面积大于1000m2的新建项目,应按本标准的配建指标要求配置停车位,并应符
合总平面布局的相关要求。
3.0.3改建建筑面积大于1000m2且改变用地性质的建设项目,停车位数量应按不低于本标
准配建要求的50%进行补建。扩建建筑面积大于1000m2的建设项目,原保留建筑面积部分
停车位数量应按不低于本标准配建要求的50%进行补建,新增建筑面积部分应按本标准的
配建指标要求配置停车位。
3.0.4建设项目的配建停车位应与项目同步设计、同步施工、同步交付使用。分期建设的
建设项目应按比例建设各期配建停车位,并预留分期建设条件。
3.0.5建设项目配建停车设施的形式应因地制宜。根据停车设施需求和供应分布状况,合
理选用地面停车场、屋面停车场、地上停车楼(库)、半地下停车库、地下停车库和机械
式停车场(库)等多种形式。
3.0.6历史文化街区、商业步行街等特殊区域的建设项目,其停车位配建指标可依据经批
准的规划设计方案执行。
3.0.7建设项目配建停车位的数量应根据建设项目所处城区(县城)人口规模、配建指标
和建筑面积计算确定,计算出的停车位数不足1个的部分按1个车位计算。
3.0.8综合性公共建筑,其配建停车位数量应按各类建筑性质的建筑规模分别计算后累计
确定。总建筑面积在50000m2以上且次功能建筑面积占总建筑面积20%以上的综合性公共
建筑,车位总数可按照不低于各类建筑配建停车位累计总数的80%设置。
3.0.9除住宅外的建设项目,用地面积50%以上在距离已建、在建和近期建设规划批复的
城市轨道交通站出入口300m、500m范围内的,可分别减少30%、20%的机动车停车位。
已按本标准第3.0.8条规定折减的综合性公共建筑,不得重复折减。
3
3.0.10总停车位数量不大于100个时应至少设置1个无障碍机动车停车位,大于100个时
应设置不少于总停车位数量1%的无障碍机动车停车位。城市广场、公园绿地等场所的停车
场应设置不少于总停车位数量2%的无障碍机动车停车位。
3.0.11建设项目配建停车位应设置在用地红线范围内,与人防工程和地下空间开发相结合,
且应与主体建筑位于城市道路的同侧,特殊情况下,可设置在建设项目用地外相邻150m范
围内,但应设置专用人行设施与建设项目连接。
3.0.12地面机动车停车位宜集中安排用地,并设置专用停车场和通道。居住区配套地面机
动车停车位数量不宜超过住宅总套数的10%。
3.0.13新建住宅配建机动车停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共
建筑物配建机动车停车场、社会公共机动车停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车
位比例不应低于15%。
3.0.14车库基地、总平面及机动车停车场(库)、非机动车库的设计应符合现行行业标准
《车库建筑设计规范》JGJ100的相关规定。
3.0.15未列入本标准指标分类、已列入但存在特殊情况以及特殊地块内的建设项目配建停
车位,可依据经批准的规划设计方案或交通影响评价进行配建。
4
4停车位配建指标
4.0.1建设项目配建停车位规划与建设应采用标准车型,机动车按当量小型客车计算,非机
动车按自行车计算。各类车型换算系数及车型外轮廓尺寸取值应符合表4.0.1的规定。
表4.0.1各类车型换算系数及车型外轮廓尺寸表
外廓尺寸(m)
配建停车位车型当量换算系数换算车型
总长总宽总高
微型车0.73.801.601.80
小型车1.04.801.802.00
轻型车1.57.002.252.75
客车2.0小型客车9.002.503.20
中型车
货车2.09.002.504.00
客车2.512.002.503.50
大型车
货车2.511.502.504.00
二轮摩托车1.52.001.001.20
自行车1.01.900.601.20
自行车
电动自行车1.22.000.801.20
三轮车3.02.501.201.20
4.0.2各类建设项目配建的停车位指标不应小于表4.0.2规定的指标。
表4.0.2机动车、非机动车标准停车位配建指标
指标
类别单位机动车
非机动车
IIIIII
户建筑面积>200m22.02.02.01.5
140m2<户建筑面积
1.71.71.71.5
≤200m2
住90m2<户建筑面积
停车位/户1.41.31.21.5
宅≤140m2
户建筑面积≤90m21.00.90.81.8
保障性住房0.60.50.52.0
具有执法、对外
1.61.41.22.0
开放窗口功能
办行政
停车位/100m2建筑面积
公其他行政办公1.41.31.12.0
其他办公1.21.00.92.0
5
指标
类别单位机动车
非机动车
IIIIII
商场、大型超市、
1.21.11.04.0
仓储式超市
商批发交易市场1.31.21.02.0
停车位/100m2建筑面积
业
配套商业0.80.80.73.0
娱乐、餐饮1.81.61.44.0
酒星级酒店、宾馆0.50.40.30.6
店
停车位/客房
宾一般酒店、宾馆0.40.30.20.6
馆
体一类体育场馆4.03.02.020.0
停车位/100座位
育二类体育场馆3.02.02.020.0
教职工停车位/100教职工15.015.015.020.0
幼儿园
接送临时停车位/100学生4.04.03.020.0
教职工停车位/100教职工20.020.015.020.0
小学
接送临时停车位/100学生5.05.04.030.0
学机动车:停车位/100教
校教职工、学生职工;非机动车:停车20.020.015.030.0
中学位/100师生
接送临时停车位/100学生2.02.02.010.0
机动车:停车位/100教
大专院
教职工、学生职工;非机动车:停车30.030.025.030.0
校
位/100师生
科技馆、图书馆、纪念馆、
博物馆、美术馆、档案馆、
0.90.80.75.0
文化馆、文化宫、少年宫、停车位/100m2建筑面积
文活动中心
化会展中心、展览馆1.00.90.85.0
会议中心9.08.07.05.0
停车位/100座位
剧院、电影院、音乐厅5.04.03.515.0
城市公园、广场、风景区10.08.06.010.0
游停车位/10000m2游览面
主题公园、游乐园、
览积20.015.015.01.0
动物园、植物园
住院停车位/床位0.70.60.50.8
综合医
院、专门诊1.00.80.63.0
医科医院
其他1.00.80.61.5
院停车位/100m2建筑面积
社区医疗设施0.50.40.33.0
独立诊所1.51.01.03.0
6
指标
类别单位机动车
非机动车
IIIIII
其他医疗设施0.40.30.31.0
停车位/设计高峰日100
火车站3.02.01.52.0
乘客
对停车位/设计高峰日100
汽车站3.02.01.52.0
外乘客
交停车位/设计高峰日100
码头3.02.01.03.0
通乘客
停车位/设计高峰日100
机场5.05.04.0—
乘客
停车位/高峰小时100乘
一般站0.2——6.0
轨客
道停车位/高峰小时100乘
换乘站0.3——4.0
交客
通停车位/高峰小时100乘
枢纽站0.4——3.0
客
工
业
工业、仓储停车位/100m2建筑面积0.30.30.21.0
仓
储
注:1居住类项目按照上表计算机动车停车位总量后,应按1停车位/100m2建筑面积复核,取二者
之高值;
2保障性住房指政府为中低收入住房困难家庭所提供的限定标准、限定价格或租金的住房,包括但
不限于廉租住房、经济适用住房、政策性租赁住房、定向安置房;
3公寓可依据保障性住房的70%配建标准执行;
4配套商业指小型超市、便利店、专卖店、商业网点等;
5一类体育场馆指座位数不小于15000的体育场和座位数不小于4000的体育馆;二类体育场馆指座
位数小于15000的体育场和座位数小于4000的体育馆;
6非独立修建的剧院、电影院、音乐厅按建筑面积计入娱乐类别统筹考虑;
7综合医院、专科医院的其他指医院内的办公、医技等功能性建筑;
8其他医疗用地包括但不限于疗养院、养老院等;
9轨道交通高峰小时客流量取近期设计高峰小时和实际运营客流量的高值;
10体育类、文化类、游览类、对外交通类、轨道交通类等特殊类型建设项目,若达到现行行业标准
《建设项目交通影响评价技术标准》CJJ/T141中交通影响评价启动阈值的,应通过交通影响评价确定停
车位配建要求。
4.0.3建设项目配建的特殊机动车停车位指标不应小于表4.0.3规定的指标,并计入配建停车
位总数。
7
表4.0.3特殊机动车停车位配建指标表
类别出租车位装卸车位大巴车位无障碍车位
具有执法、对外开放窗
行政办公:1停车位
办公口功能:1停车位—
/10000m2建筑面积
/10000m2建筑面积
商场、大型超市、仓储商场、大型超市、仓储
式超市、批发交易市场:式超市、批发交易市场:
商业—
1停车位/10000m2建筑1停车位/10000m2建筑
面积面积
酒店
1停车位/100客房1停车位/100客房1停车位/100客房总停车位数量不大于
宾馆
个时应至少设置
餐饮1停车位/10000m2建筑1停车位/20000m2建筑1001
—个无障碍机动车停车
娱乐面积面积
位,大于100个时应设
体育1停车位/1000座位—1停车位/1000座位
置不少于总停车位数量
1000个师生以下的学校1%的无障碍机动车停
至少设置2个大巴车车车位。
位,1000个师生及以上
学校——
的学校至少设置3个大
巴车车位,大专院校至
少设置3个大巴车车位
影剧院、会议中心等:1会议中心:1停车位
各类馆、会展中心:1
停车位/200座位;各类/1000座位;各类馆、会
文化停车位/5000m2建筑面
馆、会展中心:1停车展中心:1停车位
积
位/5000m2建筑面积/5000m2建筑面积
总停车位数量不大于
100个时应至少设置1
个无障碍机动车停车
1停车位/10000m2游览1停车位/10000m2游览位,城市广场、公园绿
游览—
面积面积地等场所的停车场应设
置不少于总停车位数量
2%的无障碍机动车停
车位。
0.1停车位/高峰小时
交通——总停车位数量不大于
100乘客
100个时应至少设置1
综合医院、专科医院:1
个无障碍机动车停车
停车位/5000m2建筑面
位,大于100个时应设
积;社区卫生防疫设施、
医院按需设置救护车位—置不少于总停车位数量
独立诊所、其他医疗用
1%的无障碍机动车停
地:1停车位/10000m2
车位。
建筑面积
8
本标准用词说明
1为便于在执行本标准条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:
1)表示很严格,非这样做不可的:
正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;
2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:
正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;
3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:
正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;
4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。
2条文中指明应按其他有关标准执行的写法为“应符合……的规定”或“应按……执
行”。
9
引用标准名录
1《城市居住区规划设计标准》GB50180
2《民用建筑设计统一标准》GB50352
3《无障碍设计规范》GB50763
4《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019
5《民用建筑通用规范》GB55031
6《城市停车规划规范》GB/T51149
7《建设项目交通影响评价技术标准》CJJ/T141
8《车库建筑设计规范》JGJ100
10
山东省工程建设标准
城市建设项目停车位配建标准
Standardforaccessorialparkinginurbanconstructionprojects
DB37/TXXX—202X
住房和城乡建设部备案号:Jxxxx-202X
条文说明
(报批稿)
编制说明
《城市建设项目停车位配建标准》DB37/TXXXX-20xx,经山东省住房和城
乡建设厅、山东省市场监督管理局***年*月*日以第**号公告批准发布。
本标准是在山东省工程建设标准《城市建设项目配建停车位规范》
DBJ14-070-2010的基础上修订而成,上一版的主编单位是:山东省城乡规划设
计研究院、山东省城市规划协会,主要起草人员是:齐鹏、柴宝贵、扈宁、刘涛、
吴建、张郭艳。
为便于广大设计、施工、科研、院校等单位有关人员在使用本标准时能正确
理解和执行条文规定,《城市建设项目停车位配建标准》编制组按章、节、条顺
序编制了本标准的条文说明,对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关
事项进行了说明。但是,条文说明不具备与标准正文同等的法律效力,仅供使用
者作为理解和把握标准规定的参考。
13
目次
1总则........................................................................................................................15
2术语........................................................................................................................16
3基本规定................................................................................................................17
4停车位配建指标....................................................................................................21
14
1总则
1.0.1本条为修改条文,在本标准2010年版第1.0.1条基础上调整。近年来城市
停车问题得到国家、山东省层面的高度关注。2021年5月,《国务院办公厅转
发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》(国办函
〔2021〕46号)要求“完善标准规范体系。加强标准化建设,建立健全停车设施
建设和运营管理标准规范,构建多层次标准规范体系。”2021年9月,《关于推
动城市停车设施发展的实施意见》(鲁建发〔2021〕4号)要求“各市2021年年
底前组织制定或修编居住建筑和不同类型公共建筑的停车设施、公交场站配建地
方标准。”
目前山东省国民经济和社会发展迅速,城市化进程加快,城市发展面临转型。
小汽车的高拥有率、高增长率、高使用率使得“停车难”问题日益凸显。停车设施
已成为保障城市交通系统高效运行的重要基础设施,也成为各级政府部门解决民
生问题的重要抓手。一般而言,建筑物配建停车位是城市停车位供给的主体,应
占城市总体停车供给的85%以上,因此科学合理的配建标准尤为重要。
本标准借鉴国内外经验,在原《城市建设项目配建停车位规范》
DBJ14-070-2010的基础上,结合山东省各地市建设项目在规划、建设、审批过
程中遇到的新问题,采用的新思路、新方法、新规定,进行了修改和完善,建立
符合山东省省情的建设项目停车位配建指标体系,更好地推动山东省停车设施的
高质量发展,对山东省城市经济和交通发展发挥积极作用。
1.0.2本条为修改条文,在本标准2010年版第1.0.2条基础上调整。本标准根据
不同城市类别、建筑类型制定了相应的停车位配建指标,适用于山东省行政辖区
内城市新建、改建和扩建项目。
1.0.3本条为修改条文,在本标准2010年版第1.0.3条基础上调整。建设项目配
建停车位的规划与建设,应落实国土空间规划相关要求,节约集约用地,确保交
通安全和使用方便,并应处理好与综合交通、环境保护、综合防灾之间的关系。
1.0.4本条为修改条文,在本标准2010年版第1.0.5条基础上调整。本标准对建
设项目停车位配建指标作出了规定。停车设施涉及的标准较多,因此,在进行建
设项目配建停车位的规划与建设时,除应符合本标准外,尚应符合国家和山东省
现行有关标准的规定。
15
2术语
2.0.1停车场基本沿用现行国家标准《城市停车规划规范》GB/T51149中的名
词解释,包括地面停车场、屋面停车场、地上停车楼(库)、半地下停车库、地
下停车库和机械式停车场(库)等多种形式。
2.0.3机械式停车场(库)基本沿用现行行业标准《车库建筑设计规范》JGJ100
中的名词解释。
2.0.6建设项目配建停车位在规划和建设时应以标准车为计算当量,将其他类型
车辆停放空间换算成标准车,以标准车核算停车位总规模。机动车以当量小型客
车作为各种类型车辆换算标准。
16
3基本规定
3.0.1本条为修改条文,在本标准2010年版第3.0.1条基础上调整指标级别和适
用范围。考虑到城市在人口规模、社会经济发展水平等方面的差异性,建设项目
的配建指标不能一概而论,因此对配建指标进行了级别划分。
在研究国家五类七档城市划分标准的基础上,本标准修改了指标级别和适用
范围,以城区常住人口为依据确定指标级别。城区常住人口参照已批复的市县国
土空间总体规划。各城市不同区域的差别化指标自行制定。
3.0.2本条为修改条文,在本标准2010年版第3.0.2条基础上调整。结合国内外
经验及省内城市规划管理规定,对本标准适用的建设项目面积的下限值进行了调
整。建筑面积小于1000m2的建设项目,可参照执行。
北京市地方标准《公共建筑机动车停车配建指标》DB11/T1813-2020第1.0.2
条提出:本标准适用于北京市行政区域内新建、改建、扩建的总建筑面积大于
2000平方米的公共建筑配建机动车停车位。
天津市工程建设标准《天津市建设项目配建停车场(库)标准》DB/T29-6-2018
第3.0.1条提出:新建建筑面积大于1000m2的建设项目(历史文化街区核心保护
范围除外),应按本标准的配建指标要求配置停车泊位,并应满足总平面布局的
相关要求。
3.0.3本条为修改条文,在本标准2010年版第3.0.3条基础上调整。改建、扩建
项目大部分位于老城区,补建配建停车位存在较大难度,适当降低要求。
天津市工程建设标准《天津市建设项目配建停车场(库)标准》DB/T29-6-2018
提出:
3.0.2改建建筑面积大于1000m2且改变用地性质的建设项目(历史文化街区
核心保护范围除外),停车泊位数量应按本标准配建要求不低于50%进行补建(地
块在改建前已审批过停车泊位数量时,补建后停车泊位数量不应小于原批复停车
泊位数量)。
3.0.3建筑面积大于1000m2的扩建项目(历史文化街区核心保护范围除外),
原保留建筑面积部分停车泊位数量应按本标准配建要求不低于50%进行补建;新
增建筑面积部分应按本标准的配建指标要求配置停车泊位。
3.0.4本条为新增条文。为满足建设项目的停车需求,对配建停车位的建设时序
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提出了明确要求。
《河北省城市停车设施配置及建设导则》(冀建城建〔2019〕5号)第3.0.2
条提出:停车场(库)的选址和总平面布置应符合国家和河北省现行相关规范的
规定。与建筑配套建设的停车场(库)应与主体工程同步设计、同步施工和同步
交付。
3.0.5本条为修改条文,在本标准2010年版第1.0.4条基础上调整。建设项目配
建停车设施的形式应因地制宜,根据停车需求,结合各类停车场的特点,合理选
用。
3.0.6本条为新增条文。历史文化街区、商业步行街等特殊区域的建设项目,交
通需求及出行规律差异较大,可根据实际情况开展其停车位配建指标专题论证。
天津市工程建设标准《天津市
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