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文档简介

和生产层面的比较优势使得我国在全球造船业竞争中处于领先位置。2019年-2023年我国规上船舶工业企业利润年均复合增速高达40.9%，升，我国正越来越多的深度参与航运领域技术规范方面的制定工作。性使其在满足经济增长需求的同时也起到强化国家战略安全的功能。舶出口造成扰动2）国内市场短期跟随环境波动，政策推进节奏不及高，需警惕对全球流动性的影响。2 4 4 5 6 8 8 82.3.应对地缘供应链脆弱性与强化 9 3 4 4 6 8 8 9 94图1：我国船舶制造业出口占全球比重稳步提升（%）图2：我国商用船舶出口占全球比重超40%（%）—0-—0-我国船舶制造业出口占全球比重40302002024年商用船舶出口占全球比重数据来源：ITC，数据来源：ITC，持订单量三个数据分别占世界总量的56.1%、69.0%和66.8%，三大指标连续16年保持主要船型中，2025年我国有16种船型新接订单量位居物贸易供应链的安全稳定起到了重要作用。5两步跨越，是我国在造船业领域强大基础实力的最好体现。建造周期缩短了近8个月，标志着我国已经具备了大型邮轮的连在大型液化天然气运输船（后简称LNG船）方面，是我国造船船的交付周期已缩短为17-18个月，明显低于22个月的国际平均水平，其中2025年交得重大突破，有望进一步提升我国在造船业绿色转型的定价权与技术标准制定权。国造船业在国际竞争中拥有了不可逾越的成本与效率护城河。间环节的物流运输成本和摩擦成本，在提高造船效率的同时极大的降低了生产成本。以上船舶工业企业营业收入利润率达到9.71%企业整体营收利润率5.15%的接近2倍。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，2019图3：船舶企业利润增速不断提升（%）规上船舶工业企业营收增速规上船舶工2019年2020年2021年2022年2023年数据来源：中国船舶工业行业协会，注：2019年、2021年和2022年为1-11月数据67性溢价”。8海能源战略均难以实现。图4：我国海洋产业保持平稳增长图5：海洋船舶工业保持高速增长（%）400000数据来源：Wind，数据来源：《2025年中国海洋经济统计公报》，东吴证券研究所造船业的加速发展，是全面落实“一带一路”战略，特别是实现“冰上丝绸之路” 9图6：海上丝绸之路对我国出口的重要性日益提升图7：“冰上丝绸之路”运输效率更高（%）00数据来源：Wind，数据来源：央视新闻、浙江新闻，而目前北极航道通航对于破冰船的要求较高，目前只因此过往船只通常需要借由俄罗斯破冰船队进行护航，一方面增

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