圆管涵首件施工方案

圆管涵首件施工方案一、工程概况本次首件工程为GXX高速公路XX合同段K12+345处1-φ1.5m钢筋混凝土圆管涵，设计为埋置式圆管涵，全长48m，主要作用为排除农田汇水，衔接两侧排水系统。设计参数如下：涵管设计纵坡0.5%，进口设计流水面高程123.56m，出口设计流水面高程123.32m，原地面平均高程128.10m，垫层底设计高程进口123.90m、出口123.66m，最大开挖深度4.44m；涵身采用C30混凝土预制圆管，管节标准长度2m，内径1.5m，壁厚12cm，管外径1.74m，设计采用180°C25素混凝土管座，10cm厚C25素混凝土垫层，进出口为C25混凝土八字翼墙，C30混凝土帽石，采用承插式柔性接口，橡胶圈密封，每4m设置一道贯通式沉降缝，缝宽2cm，内嵌沥青木板填缝。设计要求基地承载力不小于180kPa，涵背回填压实度满足路床要求。本工程地质条件自上而下为：粉质黏土，厚度4.5~5.2m，地基承载力特征值fak=190kPa，满足设计要求，下层为强风化砂岩，无地下水出露。本涵选为全线圆管涵首件工程，旨在通过首件施工验证施工工艺、确定技术参数、优化资源配置，总结成熟施工经验指导后续全线12道圆管涵施工。主要工程目标：①质量目标：所有检验项目合格率100%，满足《公路工程质量检验评定标准》要求，一次验收合格；②安全目标：零伤亡、零坍塌、零机械伤害，实现安全生产零事故；③进度目标：从开工到验收完成总工期15日历天；④环保目标：满足项目环保要求，无超标排放、无水土流失。二、编制依据1.《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-20202.《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-20173.《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-20194.《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-20155.本项目圆管涵施工图设计文件、招标文件、项目总体施工组织设计6.现场踏勘获取的地质、水文、场地条件资料7.原材料试验报告、混凝土配合比审批资料三、施工准备（一）技术准备1.组织技术人员核对设计文件，完成图纸会审，澄清设计疑问，对涵管位置、高程、孔径、纵坡等参数进行复核，确认无误；2.完成测量复测，对项目交付的控制点、水准点进行复核，采用拓普康GPT-4002LN全站仪放线，DSZ2水准仪测高程，放出涵管轴线、基坑开挖上口线、下口线、高程控制点，所有控制桩引至基坑开挖影响范围外5m位置，采用混凝土包裹保护，放线完成后经监理工程师复核，偏差符合规范要求；3.完成三级技术交底和安全交底，项目技术部对现场管理人员交底，施工员对作业班组交底，班组长对作业人员交底，所有交底履行签字手续，全员考核合格后方可上岗；4.完成原材料检验和配合比设计，C25、C30混凝土配合比已经项目中心试验室验证，监理工程师审批，配合比参数为：C25混凝土：P·O42.5水泥320kg/m³，中砂660kg/m³，5-25mm碎石1210kg/m³，外加剂1.6kg/m³，用水量165kg/m³，坍落度设计120-160mm；C30混凝土：P·O42.5水泥360kg/m³，中砂635kg/m³，5-25mm碎石1220kg/m³，外加剂1.8kg/m³，用水量160kg/m³，坍落度设计120-160mm，满足施工要求。（二）现场准备1.施工场地完成清表整平，修建4.5m宽施工便道，连接主线便道，满足25t吊车、10m³混凝土罐车通行要求，便道承载力满足要求；2.完成施工排水系统布置，在基坑开挖上口线外侧1m位置设置30cm宽、40cm深的截水沟，沿截水沟每20m设置一个60cm×60cm×80cm的集水井，配置2寸潜水泵抽排积水，防止雨水浸泡基坑；3.施工用电接入业主提供的380V电网，布置架空线路，配备50kw柴油发电机作为备用电源，满足停电施工要求；4.预制圆管、原材料运至施工现场指定位置堆放，做好标识。（三）人员配置所有管理人员、作业人员均满足施工要求，具体配置如下：管理人员：项目副经理1名、现场施工员1名、技术员1名、专职质检员1名、专职安全员1名、材料员1名、测量员2名、试验员2名，所有人员均具备相应资质，岗位经验满足要求；作业人员：挖掘机司机1名、装载机司机1名、25t汽车吊司机1名、自卸车司机2名、模板工3名、混凝土工3名、钢筋工2名、普工6名，所有特种作业人员均持有效证件上岗，全员经过安全教育培训。（四）机械设备配置所有机械设备均检验合格，状态良好，具体配置：斗山DH220挖掘机1台、柳工50CN装载机1台、25t汽车吊1台、10t自卸车2台、10m³混凝土罐车2台、ZX50插入式振捣器3台、2寸潜水泵2台、手动冲击夯2台、全站仪1台、水准仪1台、50kw柴油发电机1台，满足施工进度要求。（五）材料准备1.预制圆管：由具备预制资质的专业厂家生产，每根管节出厂均配备质量合格证明，进场后逐根检验外观、尺寸、强度，检验结果为：管节表面平整，无裂缝、蜂窝、麻面，内径偏差±8mm，壁厚偏差-5~+10mm，强度抽检满足C30设计要求，全部合格；管节堆放在平整的料场，叠放高度不超过3层，层间垫10cm×10cm木方，支点位置对齐，防止管身变形损坏；2.砂石、水泥、外加剂：全部进场检验，颗粒级配、含泥量、强度、安定性等指标均合格，进场数量满足首件施工需求，储备量满足连续施工要求；3.橡胶圈、沥青木板：橡胶圈尺寸匹配承插口，邵氏硬度55度，符合设计要求，无裂纹、气孔、扭曲，进场检验合格；沥青木板厚度2cm，符合沉降缝设计要求，质量合格。四、主要施工工艺及技术要点本工程施工工艺流程为：测量放线→基坑开挖→基底检验与处理→垫层混凝土浇筑→第一次管座混凝土浇筑（下半部分，180°包角下半段）→圆管吊装就位→接口施工→第二次管座混凝土浇筑（上半部分）→沉降缝处理→进出口八字翼墙施工→涵背回填→成品验收→成品保护。各工序施工技术要点如下：（一）测量放线根据复核后的设计坐标，放出涵管轴线、基坑开挖控制线，本工程基坑开挖深度4.2~4.44m，地质为粉质黏土，按照规范要求放坡坡度为1:0.75，每侧预留1.2m施工作业面，设计管座基础宽度为2.74m，因此基坑底宽为2.74+2×1.2=5.14m，基坑上口宽度为5.14+2×4.3×0.75≈11.6m，放线完成后，在基坑四角设置高程控制桩，报监理工程师复核合格后，方可进行基坑开挖。（二）基坑开挖采用机械分层开挖，挖掘机开挖至距离设计基底高程15~20cm位置时，停止机械开挖，改为人工清底整平，避免机械扰动原状基底土，保证基底承载力不受破坏。开挖出的弃土全部运至项目指定弃土场堆放，基坑上口边缘1m范围内严禁堆土、堆载，堆载不得超过10kPa，防止边坡荷载过大引发坍塌。开挖过程中随时检查边坡稳定性，发现裂缝、松动及时处理，雨天停止开挖，复工前重新检查边坡安全。基底清理完成后，检查基底高程，控制高程误差在±50mm范围内，若出现超挖，按以下要求处理：超挖深度≤15cm时，采用C25素混凝土找平；超挖深度＞15cm时，采用C20片石混凝土分层回填夯实，压实度不低于96%，严禁用松土回填超挖部位。（三）基底检验基底清理完成后，自检基底平面尺寸、高程、承载力，采用重型动力触探检测承载力，每5m检测一个点，共检测10个点，承载力均满足不小于180kPa的设计要求，自检合格后，报监理工程师进行基底检验，验收签字后方可进行下道工序施工。（四）垫层施工设计垫层为10cm厚C25素混凝土，垫层宽度比管座基础每侧宽出10cm，即垫层宽度为2.94m，支设10cm高钢模板，模板加固牢固，线形顺直，浇筑前基底洒水湿润，排除基底积水，混凝土由项目拌和站集中拌制，罐车运输，自卸布料，插入式振捣器振捣密实，表面整平抹毛，垫层完成后洒水养护，垫层高程控制误差±15mm范围内，养护24h后进行下道工序施工。（五）第一次管座混凝土浇筑本设计采用180°混凝土管座，分两次浇筑，第一次浇筑至涵管圆心高程位置，即管底以上0.87m位置，支设两侧模板，测量控制高程无误后，浇筑C25混凝土，振捣密实，表面拉毛处理，便于和第二次混凝土结合，浇筑完成后洒水养护，待混凝土强度达到5MPa以上，方可进行圆管安装。（六）圆管安装1.安装前在第一次浇筑的管座基础上放出每根管节的就位控制线，从进口向出口依次安装，每根管节长2m，对应桩号位置准确放线；2.采用25t汽车吊吊装，吊点设置在管节两端1/4管长位置，采用宽15cm尼龙软吊带吊装，严禁用钢丝绳直接捆绑管身，防止损坏管身边角和表面，吊装过程轻吊轻放，避免碰撞管座基础；3.管节就位后，及时调整轴线、高程、纵坡，控制轴线偏位≤10mm/每节，管底高程偏差≤±20mm，相邻管节底面错口≤10mm，纵坡符合0.5%的设计要求，调整合格后，采用木方支撑固定管节，防止滚动移位，全部管节就位完成后，整体复核轴线、高程，确认无误后进行接口施工。（七）接口施工本设计采用承插式柔性接口，橡胶圈密封，施工要点如下：1.清理承口和插口表面的杂物、浮浆，打磨毛刺，保证接触面平整干净；2.将橡胶圈套在插口上，橡胶圈保持平顺，不得扭曲、开裂，接口对接前在橡胶圈表面涂抹肥皂水润滑，严禁使用机油、润滑油等腐蚀性材料；3.采用手动葫芦顶推管节，使插口缓慢均匀插入承口，控制橡胶圈压缩率在35%左右，压缩均匀，插入到位后，采用薄探尺沿接口周边检查橡胶圈就位情况，确保橡胶圈无扭曲、无弹出、间隙均匀，合格后，接口内侧用1:2防水水泥砂浆填缝抹平，外侧抹10cm宽三角形水泥砂浆保护层，养护3d以上。若发现橡胶圈扭曲、就位不合格，立即拔出重新安装，严禁将就使用。（八）第二次管座混凝土浇筑与沉降缝处理接口验收合格后，支设管座上半部分模板，模板采用组合钢模，支撑牢固，对拉螺栓间距60cm，防止跑模、涨模，浇筑前清理干净第一次混凝土表面浮浆，洒水湿润，从进口向出口分层浇筑，分层厚度不超过30cm，插入式振捣器振捣，振捣时振捣棒距离管身不小于5cm，不得触碰管身、接口，振捣密实至表面泛浆、无气泡溢出，浇筑完成后表面抹平压光。沉降缝按照设计要求每4m设置一道，进出口与路堤衔接位置各增设一道，沉降缝从垫层到管顶全断面贯通，缝宽2cm，浇筑管座同步切割预留沉降缝，嵌入沥青木板填缝，填缝饱满，表面平整，沉降缝位置与管节接口对齐，保证结构受力均匀。第二次管座浇筑完成后，常温下洒水养护7d，混凝土强度达到设计强度75%之前，不得扰动管身，不得承受荷载。（九）进出口八字翼墙施工1.按照设计坐标放出八字翼墙的基础、墙身控制线，开挖翼墙基础基坑，检验基底承载力，满足设计要求后，浇筑C25混凝土基础；2.墙身采用C25素混凝土现浇，模板采用15mm厚镜面钢模板，保证墙身外观平整，模板安装校正坡度，设计翼墙与路线夹角为45度，调整模板坡度、尺寸符合设计要求，对拉螺栓加固牢固，分层浇筑混凝土，分层厚度30cm，振捣密实，防止漏振造成蜂窝麻面；3.墙身浇筑完成后，顶部现浇C30混凝土帽石，帽石表面压光，棱角顺直；4.墙身与涵管衔接位置预留沉降缝，与涵身沉降缝对齐，内嵌沥青木板填缝，墙身背面抹2cm厚1:2防水砂浆，防止渗水；5.洞口施工完成后，清理涵管内部杂物、建筑垃圾，保证涵管内部通畅，无堵塞。（十）涵背回填涵背回填是圆管涵施工质量控制的关键工序，严格按照以下要求施工：1.回填时间：涵身混凝土强度达到100%设计强度，洞口工程完工，涵管验收合格后方可进行回填，严禁提前回填；2.回填材料：采用设计要求的级配碎石，最大粒径不超过50mm，含泥量不大于5%，不得采用腐殖土、冻土、黏土、生活垃圾等不合格材料，材料进场检验合格后方可使用；3.回填范围：顺涵身方向，涵身两侧回填宽度不小于2倍孔径，即不小于3m，顺路线方向，进出口向外各延长不小于2m，回填范围符合设计要求；4.填筑工艺：采用对称分层回填，涵身两侧回填顶面高差不超过30cm，严禁单侧回填，分层填筑厚度不超过150mm，采用小型冲击夯夯实，涵身1m范围内严禁重型压路机碾压，距离涵身1m以外采用20t压路机静压，压实过程控制材料含水量在最优含水量±2%范围内，防止出现弹簧、松散等质量问题；5.压实度控制：每填筑一层检测一次压实度，检测点沿涵身方向每5m一组，每组两侧各一个点，压实度标准为：0~80cm（路床范围）压实度≥96%，80~150cm范围压实度≥94%，150cm以下范围压实度≥93%，符合设计要求，检测合格后方可填筑下一层，不合格返工处理。五、质量控制与保证措施（一）质量检验标准所有施工过程检验、成品检验严格按照《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017执行，主要实测项目允许偏差如下：1.涵管轴线偏位：≤50mm；2.涵管长度：+100mm，-50mm；3.涵管底高程：≤±20mm；4.相邻管节底面错口：≤10mm；5.管座混凝土平整度：≤10mm；6.八字翼墙墙面垂直度：≤0.5%墙高，且≤20mm；7.八字翼墙顶面高程：≤±20mm；8.涵背回填压实度：符合设计要求。所有检验项目合格率达到100%方可评定为合格。（二）质量保证措施1.建立三级质量检查体系，严格执行自检、互检、交接检制度，每道工序完成后，班组自检，施工员复检，质检员终检，合格后报监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序，不合格工序坚决返工；2.原材料质量控制，所有原材料进场必须附带质量证明文件，按规范要求抽检，不合格原材料全部清出现场，严禁使用；3.混凝土质量控制，混凝土拌和严格按照配合比计量，水泥计量误差≤±1%，砂石骨料计量误差≤±2%，外加剂计量误差≤±1%，每工作班检测不少于2次坍落度，不合格混凝土不得出场；4.测量复核制度，所有放线成果由两名测量员独立复核，报监理工程师复核无误后方可使用，避免出现测量错误；5.技术交底制度，每道工序开工前必须进行书面技术交底，明确质量标准、技术要求，作业人员掌握工艺要求后方可施工。六、安全文明施工与环境保护（一）安全施工保证措施1.严格落实安全教育培训制度，进场作业人员必须经过三级安全教育，考核合格后方可上岗，特种作业人员必须持证上岗，严禁无证作业；2.基坑开挖完成后，基坑周边设置1.2m高防护栏杆，刷红白警示漆，挂密目安全网，夜间设置红色警示灯，严禁人员靠近，无关人员不得进入施工现场；3.吊装作业安全，吊车支腿必须支垫稳固，支腿垫枕木，支腿伸出到位，吊装作业区域设置警戒线，专人指挥，吊臂下方严禁站人，严禁超载吊装，风力≥6级天气停止吊装作业；4.施工用电安全，严格执行三相五线制，采用TN-S接零保护系统，开关箱设置漏电保护器，额定漏电动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s，严禁私拉乱接电线，电工定期检查用电设施，排除安全隐患；5.基坑防坍塌安全，开挖过程中随时检查边坡，雨天后复工必须检查边坡稳定性，发现异常立即撤离人员，处