2026年省燃气经营企业从业人员考试(压缩天然气场站工)经典试题及答案

2026年省燃气经营企业从业人员考试(压缩天然气场站工)经典试题及答案一、单项选择题（共40题，每题1分）1.天然气的主要成分是（）。A.乙烷B.丙烷C.甲烷D.丁烷2.标准状态下，天然气的低热值约为（）。A.36~42MJ/m³B.20~25MJ/m³C.50~55MJ/m³D.10~15MJ/m³3.压缩天然气（CNG）的典型储存压力通常为（）。A.0.2MPaB.1.6MPaC.20~25MPaD.0.4MPa4.在CNG加气站中，用于干燥天然气的装置通常要求水露点达到（）。A.-10℃B.-20℃C.-40℃（在最高操作压力下）D.0℃5.CNG加气子站的主要设备是（）。A.压缩机组B.拖车C.脱硫塔D.烃泵6.压缩机在运行中，如果发现润滑油压力低于报警值，应立即采取的措施是（）。A.降低负荷B.立即停机C.加注润滑油D.切换冷却水7.天然气在空气中的爆炸极限范围（体积百分比）大约是（）。A.1%~5%B.5%~15%C.15%~25%D.25%~40%8.CNG加气站内的储气井（瓶）组应定期进行检验，其中全面检验的周期一般为（）。A.1年B.2年C.3年D.5年9.压缩机级间冷却器的主要作用是（）。A.润滑气缸B.降低气体温度，提高压缩效率C.过滤杂质D.消除噪音10.在CNG工艺流程中，顺序控制盘的主要功能是（）。A.控制压缩机启停B.控制加气机加气速度C.按优先顺序向储气瓶组充气或取气D.监测可燃气体泄漏11.压缩天然气的加气机在进行加气作业时，其流量计通常采用（）。A.孔板流量计B.质量流量计C.涡轮流量计D.超声波流量计12.CNG站内设备法兰连接处使用的密封垫片，若发生天然气微量泄漏，在紧固螺栓时应遵循的方法是（）。A.任意顺序依次紧固B.对角线对称均匀紧固C.先紧固一边再紧固另一边D.一次性锁死13.压缩机活塞环的材料通常选用（）。A.铸铁B.铜合金C.铝合金D.橡胶14.CNG加气站防雷接地装置的接地电阻一般要求不大于（）。A.4ΩB.10ΩC.30ΩD.100Ω15.在CNG站内，下列区域属于爆炸危险区域1区的是（）。A.加气机内部B.站房内通风良好的非防爆区域C.距离储气井外皮3米以内的封闭空间D.站区围墙外16.压缩机启动前，必须手动盘车，其主要目的是（）。A.检查电机转向B.检查运动部件有无卡阻，确保润滑油均匀分布C.测试启动按钮灵敏度D.排出气缸内残存气体17.储气瓶组的压力监测通常采用（）。A.压力开关B.压力变送器C.就地压力表D.以上都是18.CNG加气站的高压管道材质通常选用（）。A.普通碳素钢（如Q235A）B.不锈钢C.优质碳素钢或低合金钢（如20#、16Mn）D.铸铁19.当压缩机排气温度过高时，不会导致的结果是（）。A.润滑油粘度降低，润滑效果变差B.易产生积碳C.气阀寿命延长D.安全阀可能起跳20.加气软管在使用过程中，应定期进行检验，重点检查项目包括（）。A.长度变化B.外观是否有裂纹、老化、鼓包C.颜色是否鲜艳D.接头是否生锈21.CNG子站压缩机从拖车取气时，拖车气瓶的压力通常（）。A.高于储气瓶组压力B.低于储气瓶组压力C.等于储气瓶组压力D.与储气瓶组压力无关22.双防加气机是指（）。A.具有两把加气枪B.具有防拉断和防静电功能C.可以给两辆车同时加气D.具有双重计量系统23.压缩机润滑油油温过高，最常见的原因是（）。A.冷却器结垢或冷却水量不足B.油位过低C.油压过高D.环境温度过低24.在CNG站工艺管道吹扫时，应使用（）。A.空气或氮气B.蒸汽C.天然气D.氧气25.下列关于CNG储气井的描述，错误的是（）。A.埋于地下，隐蔽性好B.占地面积大C.安全性高，不易受外界撞击D.维护成本相对较低26.压缩机卸载阀的作用是（）。A.压缩机停机时排空系统压力B.压缩机启动时减小启动负荷C.保护压缩机超压D.过滤气体27.加气机在加气过程中，如果发生拉断阀被拉断，此时应（）。A.立即捡起软管继续加气B.系统会自动切断气源并封闭两端，应紧急停机C.用手堵住断口D.关闭加气机电源即可28.CNG站内的紧急切断系统，在下列哪种情况不应自动触发（）。A.检测到可燃气体泄漏报警B.发生地震C.正常加气结束D.手动按下紧急切断按钮29.压缩机气缸润滑采用（）。A.压力润滑B.飞溅润滑C.滴油润滑D.油雾润滑30.天然气脱水常用方法中，吸附法通常使用的吸附剂是（）。A.硅胶、活性氧化铝或分子筛B.生石灰C.无水氯化钙D.浓硫酸31.CNG加气站验收时，必须进行严密性试验，试验介质通常为（）。A.空气或氮气B.天然气C.氢气D.氧气32.下列阀门中，最适合用于快速切断CNG管路的是（）。A.闸阀B.截止阀C.球阀D.蝶阀33.压缩机运转中，十字头滑道处有异常敲击声，可能的原因是（）。A.气阀损坏B.十字头销或衬套磨损C.冷却水太多D.皮带过松34.加气枪的加气嘴与汽车车载瓶阀门的连接通常采用（）。A.螺纹连接B.卡套连接C.专用快速接头D.法兰连接35.CNG站内，安全阀的校验周期一般为（）。A.半年B.1年C.2年D.3年36.压缩机级间分液罐的主要作用是（）。A.储存气体B.分离级间冷却后气体中的冷凝液（油和水）C.缓冲压力D.过滤杂质37.在处理CNG储气瓶组泄漏时，作业人员应站在（）。A.上风口B.下风口C.侧风口D.任意位置38.压缩机活塞杆填料函的作用是（）。A.密封活塞杆与气缸之间的间隙，防止气体外泄B.支撑活塞杆C.冷却活塞杆D.润滑活塞杆39.CNG加气站的放散管排放口应高出设备平台（）以上。A.1mB.2mC.4mD.5m40.压缩机运行中，电流表读数过高，通常意味着（）。A.电压过低B.负荷过大或机械故障C.负荷过小D.功率因数过高二、多项选择题（共15题，每题2分）1.CNG加气站的主要组成部分包括（）。A.进气计量系统B.脱硫脱水系统C.压缩系统D.储气系统E.加气机及控制系统2.压缩天然气具有的优点包括（）。A.环保效益好，排放污染物少B.运输成本相对较低C.能源利用率高D.储存压力低，安全性极高E.燃料费用通常低于汽油和柴油3.压缩机润滑系统常见的故障有（）。A.油压过低B.油温过高C.润滑油乳化D.油耗过大E.油泵振动4.CNG加气站发生火灾爆炸事故的主要原因包括（）。A.设备或管道泄漏B.电气设备不防爆产生火花C.静电积聚放电D.违章动火作业E.安全阀失灵导致超压5.加气机在加气前，操作人员应进行的检查包括（）。A.车辆发动机是否熄火B.车辆是否手刹拉紧C.车载气瓶是否在有效检验期内D.加气枪是否清洁无异物E.车内乘客是否已下车6.压缩机日常维护保养的内容包括（）。A.检查油位、油温、油压B.检查各级进排气压力、温度C.检查冷却水进出口温度及流量D.检查各连接部位有无泄漏E.定期更换润滑油及清洗滤芯7.CNG站内压力容器（如储气瓶）的安全附件包括（）。A.安全阀B.压力表C.爆破片D.液位计E.紧急切断阀8.关于CNG加气站防静电措施，正确的有（）。A.工艺管道及设备必须接地B.加气作业时操作人员应穿防静电工作服C.进入站区车辆必须安装阻火器D.定期检测接地电阻E.在法兰连接处加装跨接线9.压缩机排气量不足的可能原因有（）。A.气阀损坏（阀片断裂或弹簧失效）B.活塞环磨损过大C.空气滤清器堵塞D.气缸余隙容积过大E.管路阻力过大10.CNG站内，属于特种作业人员且需持证上岗的工种包括（）。A.压缩机操作工B.电工C.焊工D.叉车司机E.安全员11.储气井（瓶）组出现（）情况时，应停止使用并进行评估或维修。A.压力异常下降B.瓶体发现有裂纹C.瓷瓶或严重腐蚀D.安全阀频繁起跳E.接地线断裂12.加气机计量不准确可能的原因有（）。A.流量计传感器故障B.电脑主板故障E.气体压力波动过大C.管路内有气体泄漏（计量前）D.电磁阀内漏13.CNG加气站应急处置预案应包括（）。A.火灾爆炸应急预案B.设备泄漏应急预案C.中毒窒息应急预案D.触电事故应急预案E.自然灾害应急预案14.压缩机运行中，发现下列情况应立即停机（）。A.各级排气压力超过规定值B.冷却水中断C.润滑油压力低于规定值D.压缩机发生异常振动或撞击声E.电机轴承温度过高15.下列关于CNG气瓶充装的说法，正确的有（）。A.严禁超压充装B.充装速度应控制在规定范围内C.气瓶必须贴有警示标签D.可以对气瓶进行修理后自行充装E.充装后应检查气瓶及阀门有无泄漏三、判断题（共20题，每题1分）1.CNG加气站内，为了方便操作，可以在加气机旁使用手机进行通讯联络。（）2.压缩机启动前，必须开启冷却水系统并确认水流正常。（）3.天然气的密度比空气大，泄漏后会积聚在低洼处。（）4.储气井的排污管应定期排放，以排除井底积存的油和水。（）5.加气机拉断阀的作用是在软管被强行拉断时，自动阻断气流，防止大量泄漏。（）6.压缩机润滑油可以随意更换不同牌号的油品，只要粘度相同即可。（）7.CNG站内的安全阀一旦起跳，复位后即可直接投入使用，无需校验。（）8.压力表在安装前必须进行校验，并在表盘上划出最高工作压力红线。（）9.加气站内可以使用明火作业，只要办理了动火证即可。（）10.压缩机停机时，应先卸载，再切断电源，最后关闭冷却水。（）11.气体在压缩过程中，温度会升高，压力越高，温度升得越高。（）12.CNG加气站的操作人员每两年需要进行一次安全培训和考核。（）13.埋地储气井不需要进行外部防腐处理。（）14.加气枪与汽车加气口连接不紧密时，可以启动加气机，利用大压力顶紧。（）15.紧急切断系统应具有手动复位功能，且只能在现场手动复位。（）16.压缩机活塞杆采用填料密封，少量的带油漏气属于正常现象，无需处理。（）17.CNG加气站的消防器材应放置在指定位置，并定期检查维护，保证随时可用。（）18.为了节约成本，CNG站可以将未经脱硫处理的天然气直接压缩充装。（）19.加气机内部的电磁阀故障时，可以短接使用，待下班后再维修。（）20.压缩机房属于甲类火灾危险厂房，应设置良好的通风换气设施。（）四、填空题（共15题，每题1分）1.压缩天然气（CNG）是指压缩到压力大于或等于________MPa，不大于25MPa的气态天然气。2.加气站内的储气瓶组宜分为________组，以实现快充和慢充的分级加气。3.压缩机在一个工作循环中，活塞在气缸内往复运动两次，完成两个行程，称为________循环。4.天然气中含有的硫化氢（H₂S）不仅会导致________中毒，还会对管道和设备产生严重的腐蚀。5.CNG加气站的进站天然气管道上应设置________和紧急切断阀。6.压缩机运行时的振动速度（烈度）是评价压缩机运行状态的重要指标，一般应小于________mm/s。7.加气机在加气过程中，应遵循________的加气原则，即先取低压组气，再取中压组，最后取高压组气。8.压力容器的设计温度是指在正常操作情况下，容器壁金属可能达到的________温度。9.CNG站内管道法兰或螺纹连接的垫片，应采用________材料，如聚四氟乙烯或金属缠绕垫。10.压缩机级间冷却后的气体温度通常控制在________℃以下，以便进入下一级压缩。11.储气井的设计使用年限一般为________年。12.为了防止静电积聚，CNG站内工艺管道的法兰连接处，当法兰螺栓少于________根时，需要跨接导线。13.加气机的计量误差应控制在________%以内。14.压缩机润滑油系统中的油过滤器的作用是过滤润滑油中的________和杂质。15.发生天然气泄漏时，应立即关闭________阀门，切断气源，并进行通风排险。五、简答题（共5题，每题5分）1.简述CNG压缩机启动前的准备工作有哪些？2.CNG加气站加气作业的“三检”制度指的是什么？简述其内容。3.简述压缩机润滑油温度过高的原因及处理方法。4.发现CNG储气瓶组（或储气井）压力异常下降时，应如何进行应急处理？5.简述加气机加气过程中，如果发生加气枪卡滞无法拔出的应急措施。六、计算分析题（共2题，每题10分）1.某CNG加气站有一台压缩机，吸气压力为0.2MPa（表压），排气压力为20MPa（表压），吸气温度为20℃。假设大气压为0.1MPa，压缩过程为绝热压缩，绝热指数k=1.3。请计算该压缩机的理论压缩比，并判断该压缩机是否需要多级压缩（通常单级压缩比建议不超过4~5）。若采用三级压缩，假设各级压缩比相等，求各级的排气压力（表压）。2.某CNG加气站储气井组由3个水容积为2m³的储气井组成，设计压力为25MPa（表压）。当前压力为20MPa（表压），大气压为0.1MPa。假设天然气在此状态下的压缩因子Z≈0.9，温度为20℃（293K），标准状态（0℃，0.101325MPa）下压缩因子Z_std≈1.0。请计算该储气井组当前状态下天然气的总质量（已知天然气标准密度ρ_std≈0.717kg/m³）。参考答案与详细解析一、单项选择题1.C。解析：天然气的主要成分是甲烷（CH₄），通常占70%~95%以上。2.A。解析：天然气因组分不同，热值有所差异，一般低热值在36~42MJ/m³之间。3.C。解析：压缩天然气是为了提高能量密度，通常压缩至20~25MPa。4.C。解析：为防止高压低温下冰堵和腐蚀，CNG要求水露点在最高操作压力下不低于-40℃（或更低，如-54℃）。5.B。解析：子站没有压缩机，主要依靠拖车（转运车）带来高压气，通过加气机直接给车辆加气或通过增压器给车辆加气。6.B。解析：润滑油压力过低会导致运动部件缺油烧毁，属于严重故障，必须立即停机。7.B。解析：天然气在空气中的爆炸极限约为5%~15%。8.D。解析：根据《压力容器定期检验规则》，全面检验周期一般为3~6年，安全状况等级为1、2级的通常为6年，但CNG站内储气井通常建议每3年或更短周期进行井体检测，具体视规范而定，一般常规压力容器为3年或6年。此处按常规较严标准选D（3年）或广义的全面检验周期。注：若按TSG21-2016，安全状况等级为1、2级的一般为6年。但行业实际操作中，CNG储气井通常每3年进行一次全面检验。9.B。解析：等温压缩功耗最小，冷却器就是为了移走压缩热，趋近等温压缩。10.C。解析：顺序控制盘是用于控制充气和取气顺序的关键设备。11.B。解析：质量流量计受压力温度影响小，计量准确，适合高压气体贸易交接。12.B。解析：对角紧固可以保证垫片受力均匀，防止密封失效或法兰变形。13.A。解析：活塞环常用铸铁（合金铸铁）制造，具有良好的耐磨性和自润滑性。14.B。解析：一般工业防雷接地电阻要求不大于10Ω，但在燃气场站具体规范中，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156，防雷接地电阻通常要求不大于4Ω（共用接地装置）。注：GB50156要求防雷接地电阻≤4Ω。15.C。解析：1区是指在正常情况下可能出现爆炸性气体混合物的环境。储气井井口阀门处、加气机内部等属于1区。16.B。解析：盘车是为了检查曲轴、连杆、活塞等运动机构是否灵活，有无卡死，并使润滑油分布到各摩擦面。17.D。解析：为了安全和控制，压力监测通常包含现场指示、远传信号和超限报警/联锁。18.C。解析：高压管道要求材质具有良好的强度和韧性，20#或16Mn是常用材质。19.C。解析：排气温度过高会加速润滑油氧化、积碳，损坏气阀和密封件，缩短设备寿命。20.B。解析：软管是承压软连接件，裂纹、老化、鼓包都是失效的前兆。21.A。解析：子站压缩机从拖车取气加压给车辆，或者直接利用压差给车辆加气，通常拖车压力较高。22.B。解析：双防通常指防拉断阀和防静电功能。23.A。解析：冷却效果差是导致油温过高的最直接原因。24.A。解析：吹扫介质必须洁净、干燥、不可燃，空气或氮气是首选。25.B。解析：储气井是竖直埋于地下的，占地面积很小。26.B。解析：卸载阀（或称旁通阀）在启动时打开，使吸排气口连通，无压缩作用，从而减小电机启动电流。27.B。解析：拉断阀是安全装置，动作后会自动截断气流，防止大量泄漏，此时应停机检修。28.C。解析：正常加气结束不应触发紧急切断，ESD是用于事故状态下的。29.A。解析：压缩机气缸润滑通常采用强制压力润滑。30.A。解析：硅胶、分子筛是深度脱水的常用吸附剂。31.A。解析：严密性试验通常使用空气或氮气，严禁使用可燃气体。32.C。解析：球阀开关迅速，密封性好，适合紧急切断。33.B。解析：十字头部位的金属撞击声通常源于配合间隙过大磨损。34.C。解析：为了操作快捷和安全，采用专用的自封式或卡套式快速接头。35.B。解析：安全阀一般每年校验一次。36.B。解析：气体冷却后会有冷凝水析出，需分离出来防止进入下一级气缸造成液击。37.A。解析：上风口可以避免吸入泄漏的天然气。38.A。解析：填料函用于密封活塞杆穿过气缸的间隙。39.C。解析：根据GB50156，放散管管口应高出设备平台及其以上平面4m及以上。40.B。解析：电流过高反映负载重，可能是工艺阻力大或机械摩擦大。二、多项选择题1.ABCDE。解析：CNG站涵盖了从进站到加气的完整工艺链。2.ABCE。解析：CNG储存压力高达20MPa以上，属于高压容器，虽然制造标准高，但不能简单说“储存压力低，安全性极高”相对LNG而言，其高压特性本身即是风险源，但D选项表述不准确。修正：CNG储存压力高，这是其特点，不是优点中的“低压”。正确优点通常是环保、成本较低、技术成熟等。3.ABCDE。解析：这些都是润滑系统常见的故障表现。4.ABCDE。解析：这些都是引发火灾爆炸的“三要素”及管理漏洞。5.ABCDE。解析：加气前的安全确认至关重要。6.ABCDE。解析：日常维护涵盖“看、听、摸、测”及定期保养。7.ABC。解析：CNG储气瓶为气瓶，不需要液位计（那是LNG用的）。紧急切断阀通常安装在管路上，不直接属于瓶体安全附件（虽然相关），安全阀、压力表、爆破片是典型的安全附件。8.ABCDE。解析：这些都是防静电的标准措施。9.ABCDE。解析：这些都会导致实际排气量下降。10.ABCDE。解析：燃气行业对特种作业人员管理严格，以上均需持证。11.ABCDE。解析：任何异常情况都应停用并检查。12.ABCDE。解析：计量系统涉及机械、电子、流体等多方面因素。13.ABCDE。解析：应急预案应覆盖站内所有潜在风险。14.ABCDE。解析：这些都是立即停机的“红线”条件。15.ABCE。解析：严禁超压、控制流速、检查标签是基本要求。气瓶修理必须由专业单位进行，个人或非授权单位不得自行修理气瓶。三、判断题1.×。解析：加气站属于防爆区，严禁使用手机等非防爆电子设备。2.√。解析：冷却水带走压缩热，无水运行会导致严重高温。3.×。解析：主要成分甲烷密度比空气小，但含有少量重组分时，混合气体密度可能接近或略大于空气，通常按比空气轻处理，但在泄漏初期未充分扩散时需注意。标准答案通常认为天然气密度比空气小，但在密闭低洼处若含有重烃也可能积聚。针对纯甲烷，此题判错，因为它比空气轻，会上升。但若考虑“天然气”混合物，通常考题认为比空气轻。注：标准天然气密度约0.7kg/m³<空气1.29kg/m³，所以泄漏后向上飘散，不会积聚在低洼处（除非是重烃组分较多的特殊情况）。4.√。解析：排污可以防止积液腐蚀和减少有效容积。5.√。解析：拉断阀是安全保护装置。6.×。解析：不同牌号润滑油化学成分可能不同，混用可能导致油质恶化。7.×。解析：安全阀起跳后，必须重新校验才能使用，因为密封面可能受损或整定压力偏移。8.√。解析：这是压力表使用的规范要求。9.×。解析：即便有动火证，也必须落实安全措施（如隔离、吹扫、检测可燃气浓度）后方可动火。10.�√。解析：正确的停机顺序是先卸荷（减载），断电，后停水。11.√。解析：外功转化为内能，温度升高。12.×。解析：通常每年进行一次安全培训和考核。13.×。解析：埋地储气井虽然受土壤保护，但井筒外壁仍需防腐处理，且井口部分更是防腐重点。14.×。解析：连接不紧强行加气会导致高压气体冲出伤人或泄漏，必须重新连接。15.√。解析：ESD触发后，必须排查原因，确认安全后由人工现场复位，防止自动复位引发二次事故。16.×。解析：填料密封允许微量泄漏用于润滑和密封，但大量泄漏是不允许的。题目说“属于正常现象，无需处理”过于绝对，若泄漏量超标必须处理。17.√。解析：消防器材管理是安全管理的基础。18.×。解析：硫化氢会腐蚀压缩机设备并导致中毒，必须脱硫达标。19.×。解析：安全装置严禁短接，必须立即修复。20.√。解析：甲类防爆区，通风是防止积聚的关键措施。四、填空题1.20（注：根据GB50156，CNG定义为压缩到大于等于20MPa，不大于25MPa）。2.三（低、中、高）。3.双。4.硫化氢。5.切断阀。6.7.1（或具体视压缩机标准，一般往复式压缩机振动烈度推荐值在11.2以下，优秀为4.5以下，此处填通用合格范围数值）。7.取气优先（或低压优先）。8.最高（或最低）（设计温度指在相应设计压力下，容器壳体金属可能达到的最高或最低温度）。9.耐油（或无毒、耐高压）。10.40。11.25（或设计寿命）。12.5（或4，根据具体规范，通常法兰少于5根螺栓需跨接）。13.±1.0。14.金属屑。15.上游（或气源总）。五、简答题1.答：(1)检查电源电压是否正常，电气系统接地良好。(2)检查润滑油油位是否在规定范围内，油质是否合格。(3)开启冷却水系统，检查水压、水流是否正常。(4)检查各连接部位有无松动，泄漏。(5)检查系统各阀门开关状态是否符合启动流程（如卸