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文档简介
呈贡新区洛龙乌龙片区市政道路测量工程
监
1111•
理
实
施
细
则
编号:SZDL-XD-001
编制:____________
审批(总监):
编制日期:2023年7月10日
编制单位:云南新迪监理企业呈贡新区洛龙乌龙片区市政道路项目监理部
目录
一、专业工程概况...............................(3)
二、编制根据.....................................(4)
三、质量控制目日勺..............................(4)
四、施工测量监理措施及措施.....................(10)
五、施工验收测量监理工作(23)
一、专业工程概况
1、龙回路
龙路位于吴家营片区南部区域,道路线形为一条直线,呈东南走向,与
北中央大道、南中央大道平行。起点位于吴家营村东部规划20m道路,向西通
过日勺重要道路有:新潭3号路、南洛龙路、规戈!20m道路、新昆洛路和园塘路,
止于呈艺路,全长2995.953m。
道路长度:2995.953m;道路等级:都市H级次干道;路面类型:沥青混凝土路
面;计算原则轴载:BZZ〜100;桥涵荷载等级:公路一II级;
2、亚广西路
亚广西路位于吴家营片区西部,道路位于吴家营片区中不,与吴家营片
区新昆洛路平行,北起北中央大道,向南延伸,重要通过北中央大道、南中
央大道、规划20m道路,亚广北路、龙回路,止于新吴雨路。其中,起点顺
接已施工完毕日勺北中夬大道,接点顺接新吴雨路。其他相交道路均未施工,
二、编制根据
1、监理规划;
2、委托协议
3、设计图纸;
4、《工程测量规范》GB50026—93;
5、《都市测量规范》(CJJ8-99);
6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2023;
7、《都市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2023;
8、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》GB50268-2023
9、其他有关法规、原则;
三、质量控制目的
1、木工程质量到达设计和业重规定,争创优良工程;
2、工程质量一次性验收合格;
3.1设计规定
1、龙回路
道路断面总体布置形式为一块板,横断面布置形式为:2X3.0米(人行道)
+2X4.25m(非机动车道)+2X7.75m(机动车道)=30m
机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡,人行道为2.0%单向坡,非机动车道
与人行道共面。
平纵面线形指标表
序号技术指标名称单位技术指标
1路线全长km2.
2平曲线个数个0
3变坡点个数个7
4最大纵坡%2.204
5最小纵坡%0.151
6最大坡长m320
7最小坡长m120
8凸型竖曲线最小半径m10000
9凹型竖曲线最小半径m6000
10凸型竖曲线最大半径m20230
11凹型竖曲线最大半径m15000
12最大填高m6.416
13最大挖深m4.445
2、亚广西路
横断面布置形式为:2X3.5米(人行道)+2X4.25m(非机动车道)+2X4.25m
(绿化带)+2X7.75m(机动车道)=40m
机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡,人行道为2.0%单向坡,非机动车道
与人行道共面。
平纵面线形指标表
序号技术指标名称单位技术指标
1路线全长km1.
2平曲线个数个0
3变坡点个数个4
4最大纵坡%3.243
5最小纵坡%0.306
6最大坡长m407.906
7最小坡长m110
8凸型竖曲线最小半径m1000
9凹型竖曲线最小半径m2023
10凸型竖曲线最大半径m3000
11凹型竖曲线最大半径m3000
3、园塘路
横断面布置形式为:2X3.0米(人行道)+2X3.5m(非机动车道)+2X2.0m
(绿化分隔带)+2X11.5m(机动车道)二40m
机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡,非机动车道、人行道为2.0%单向坡,
非机动车道与人行道共面。
平纵面线形指标表
序号技术指标名称单位技术指标
1路线全长km1.
2平曲线个数个4
3平曲线最小半径m400
4平曲线最大半径m1000
5平曲线最小长度m194.803
6平曲线总长度m1019.597
7平曲线战占路线总长比例%55.6
8变坡点个数个5
9最大纵坡%1.86
10最小纵坡%0.346
11最大坡长m907
12最小坡长m200
13最小凸型竖曲线半径m2800
14最小凹型竖曲线半径m3500
15凸型竖曲线最大半径m3000
16凹型竖曲线最大半径m8000
4、呈艺路
市府中路一龙枝西路段
横断面布置形式为:2X4.0米(人行道)+2X4m(非机动车道)+2X3m(侧
分带)2X15m(机动车道)+8.0m(中央分隔带)=60m
机动车、非机动车道道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2.0%单向坡。
巾府中路龙枝西路段一中庄2号路段
横断面布置形式为:2X2.5米(都市绿带)+2X4.0米(人行道)+2X4m(非
机动车道)+2X3m(侧分带)2X18.5m(机动车道)+8.0m(中央分隔带)=72m
机动车、非机动车道道路拱横坡采用1.5%双向横坡,人行道为2.0折单向坡。
平纵面线形指标表
序号技术指标名称单位技术指标
1路线全长km3.
2平曲线个数个3
3平曲线最小半径m510
4平曲线最大半径m1500
5平曲线最小长度m279.306
6平曲线总长度m1582.665
7平曲线战占路线总长比例%50.3
8变坡点个数个6
9最大纵坡%2.0141
10最小纵坡%0.3357
11最大坡长m885.188
12最小坡长m140
13最小凸型竖曲线半径m4000
14最小凹型竖曲线半径m3000
3.2规范规定
本工程由测绘研究院现场交桩提供的控制点为二级导线点,水准点
为四等高程点,其施工复测校核,应符合《工程测量规范》GB50026—93
的规定。
导线测量H勺重要技术规定
测
回
等测角中测距中测距相
导线长平均边数方位角闭
级误差误差对中误相对闭合差
度(KM)长(KM)以合差(”)
(〃)(mm)差
於1<1
40.5±5±152±10Vn
级/30000/15000
2.40.25±8±151±16Vn
级/14000/10000
1.20.1±12±151±24Vn
I/7000/5000
注:①表中n为测站数。
水准点测量的重要技术指标应符合下表:
等级二等三等四等五等
路线长度(Km)—W50W16—
每千米高差全中误
261015
差(mm)
仪器型号DS1DS1DS3DS3DS3
视线长度(m)5010075100100
前后视较差(nO135大体相等
前后视累积差(m)3610—
视线离地面图及(m)0.50.30.2—
基辅分划或黑红面读
0.51.02.03.0—
数较差(mm)
基辅分划或黑红面所
0.71.53.05.0—
测高差较差(mm)
水准尺因瓦因瓦、双面双面单面
与已知点联
来回来回来回来回
观测测
次数
环线或附合来回来回往往
来回较差、平丘±4VL±127L±20,L±30VL
环线或附合地
线路闭合差
山地—±4Vn±6Vn—
(mm)
注:n为水准路线单程测站数,每公里多于16站,按山地计算闭合差限差。
水平角方向观测法技术规定
光学测微器同方向值各
半测回归零一测回中2c
等级经纬仪型号两次重叠读测回互差
差(”)较差(〃)
数差(〃)(〃)
DJ11696
四等及以上
DJ238139
一级及如下DJ2—12189
-DJ6[|]8||24
注:当观测方向的垂直角不小于±3。时,该方向2倍照准差时变动范围,可按相邻测回同方
向进行比较。
内业计算中数字取值精度的规定
观测方向值
边长观测值
及各函数边长与坐标方位角值
等级及各项修正
项修正数位数(m)(〃)
数(m)
(〃)
二等0.010.000180.0010.01
三、四等0.10.00170.0010.1
一级及如下10.00170.0011
电磁波测距三角高程测量的技术规定
测回数对向高附、闭合
仪器指标差较测回差
等级差较差差
中丝法三丝法差(〃)(〃)
(mm)(〃)
Q40
四等DJ2V—W7W720VSZ?
五等DJ221W10W106030VSZ?
注:D为平距,以公里记。
四、监理措施及措施
4.1其施工测量监理工作流程:
(1)设计交桩测量监理程序:
交桩:
由业主安排勘察设计单位向监理工程师和施工单位交桩。本项目一级
导线桩、高程控制桩由昆明测绘研究院现场交桩。路线转角桩、方向桩、
桥梁和重要构筑物定位桩,路线水准控制桩由铁道部第二勘察设计院现场
交桩。
复测、复核:
施工单位对勘察设计单位的交桩进行复测,监理工程师进行复核,交
桩数量和精度满足施工规定时、上报业主签暑接桩文献,然后提供应施工
单位据此进行施工放样测量。
(2)施工测量加密点,临时水淮点测量监理程序
施工单位据工程实地状况,加密控制点、临时水准点,规定上报施工
测量加密点,临地水准点测量汇报,上报监理工程师复核批复,合格后方
能使用。
(3)线路复测放样监理程序:
[合格
进行下道工序
(4)平面、高程放样监理程序
,合格
合格
下道工序
4.2、施工过程中测量监理工作控制
(一)工程施工测量管理方面日勺监理
为完毕本项目施工测量工作,各协议段项目部应建立测量管理组织,
配置具有相称经验口勺技术人员,有实际操作能力,有测绘上岗证的测量人
员,配置相称等级并经检查合格日勺测量仪器和工具,各级测量组织既要分
工明确,又要紧密配合,互相协作共同测量工作。
1、据本项目工程向特点,各项目部设置一级或二级测量管理组织。
项目精测组,施工放样测设组。
项目精测组负责接受控制点桩位及资料,接桩后进行全面复测;指导
放样测设组工作;编制项目控制测量方案;实行控制网或导线日勺外业观测
和平差计算;从事全线重要点位,道路中线、大型构造物控制点的定位放
样;负责工程检查验收;复核施工放样组放样成果;负责重点部位变形和
沉降观测;实行工程竣工测量。
施工放样测设组对多种控制桩进行检查校核,运用线路控制点进行必
要的加密,对小型构筑物进行定位放样,负责控制点保护,配合精测组进
行多种检查,对测量资料按项目进行整顿。
2、测量人员持测绘主管部门同意的测绘工作证上岗。
3、本项目工程测量,各项目经理部规定配置数量、精度符合规定的
测量仪器和工具,并将仪器送有资格的测绘仪器检定中心进行鉴定,获得
合格印证后方能投入使用。
(1)平面控制测量采用全站仪施测,高程控制测量采用水准仪施测,
仪器标称精度符合《工程测量规范》GB50026—93规定。
(2)测量仪器在运送、使用、寄存过程中有专人负责,仪器通过长途
运送或使用一段时间后,要进行常规检查与校正,各项误差不不小于规
范的规定。
(3)必须按操作规程操作,并注意周围环境,保证仪器安全。
(4)应对测量仪器定期检查、校核,发现问题及时处理。对仪器日勺类
型,编号、产地、重要性能状况,产地、重要性能状况,维修及校核状
况作详细登记,仪器维修应送专门修理单位检修。
4、测量控制点和标志要加强保护,若发现毁坏或位移应及时补设。
5、定期对导线点、水准点进行检测,开春后,雨季后必须进行全面
检测,对有变化W、J点位应将对KJ资料及时上报。
6、测量资料
(1)外业资料
测量外业观测必须用铅笔记录在测量专用手薄或表格上,测量资料
应字迹工整,工程项目、地点、部位、使用仪器,日期、观测记录者姓
名应齐全,记录的数据和数字应精确无误,严禁涂改,记录不得转抄。
(2)内业资料
内业资料必须微机处理,控制网、控制导线KJ平差,应检查计算程
序、外业观测资料、输入数据的对日勺性,计算要进行复核,小型计算应
在设计好的表格中由二人独立进行,互相校核。
(3)放样资料
多种放样定线、定位、施工测量资料•,必须事先内业计算复核后才
能在现场应用,各项目部控制点资料和测量资料要按工程项目、施工次
序及部位进行整顿、妥善保留,及时归档。
7、竣工测量
竣工测量由各协议项目部组织精测组完毕。根据工程进度状况,对
各分项工程,尤其是隐蔽工程,规定及时组织分项工程平面位置、标高
测量验收,并完毕竣工图纸资料。竣工图比例、图幅、注记、图例、线
条等应与原设计图一致。对不符之处,应实测其位置.、标高及尺寸,按
实测资料绘制。
(二)几点规定:
(1)施工水准;
根据检查核准W、J施工控制测量成果,按工程大小和线路W、J长短,施
工单位宜合适增长必要日勺施工水准点,施工水准点间距宜控制在50-80m,
以便施工时,置一镜即能直接进行施工放样或测量检查。水准测量应采
用DS:s及以上等级的水准仪施测:水准测量闭合差应不不小于±12JL。
(2)平面测量
根据中线及曲线上日勺控制点复测成果,放出线路中线桩。直线取每
20m设置一种;在曲线段,曲线半径R>600ni时,每20m设置一种,曲线半
径R〈600m时,每10m设置一种:当曲线长度不不小于或等于40nl时,桩间
距宜不不小于或等于5米,当曲线长度不小于40m时桩间距宜不不小于10
米,曲线五大桩必须设置。竖曲线起点、止点、变坡点必须设桩;此外
地形变化点必须加桩;构造物位置点必须加桩。检测精度:
施工放样点的电位容许误差(cm)
横向偏位规定W1皂1.5W2W3其他
点位放样误差0.711.325
砌筑片石、
人行道中路面、基层路床中一般桩
例如块石挡土
线中线线位
墙
(三)重要质控目的值
(1)桥梁桩基放样精确,不发生桩位偏差超规现象;
(2)各桥墩柱垂直、定位精确,桥面系曲线控制顺适美观,符合设计
规定;
(3)挡土墙、雨、污水管及截、排水沟等带状构造物轴线偏位在误差
容许范围之内,能与平纵线型顺适协调;
⑷道路平面位置及各构造层厚度到达设计及有关规范规定:
⑸各项高程控制符合设计规定;
⑹各项资料齐全无误。
4.3表格
测量复核记录
工程名称:承包单位:市政施一1
测量测量
部位项目
原测值复测成果
测
量
复
核
情
况
草图
备注
原施测人或交班人复核测量人
技术负责人:年月日
工程测量记录
工程名称,承包单位,市政施一2
中心位置标高
桩号设计值实侧值偏差备注
设计(m)实恻(m)偏差(mm)
XYXYXY
年月
技术负责人:复核人:测量人:
0
水平测量登记表
施工单位:工程名称
监理单位:日期:
前视地面设计填挖高度第页
测点后视仪器高
高度
转点中占高度填(I-.)挖(下)备注
观测:记录计算:
复核:技术负责人:
坐标测量附合导线计算表
施工单位:
T程名称:等级:
/占、、、坐标观测值边长坐标增量及改正数坐标
名X(m)Y(m)0:“mdX(m)Vx(inm)dY(m)Vy(mm)X(m)Y(m)
简图
备
计算式
注
计算者:校核者:日期:
高程路线平差计算表
施工单位:
工程名称:等级:
高差观测值高差改正数高差平差值高程
点名距离(测站数)
mmmmm
简图
备
计算式
注
计算者:校核者:日期:
边角测量导线计算表
施工单位:
工程名称:等级:
点水平角方位角边长坐标增量及改正数坐标
O,〃O/"
名mdX(m)Vx(mm)dY(m)Vy(mm)X(m)Y(m)
简图
备
计算式
注
计算者:校核者:日期:
五、验收
工程旅工测量监理检杳验收
(1)对施工单位测量放样准备工作的检查验收
a、施工单位测量人员的岗位证书;
b、施工单位测量仪器的种类、数量、精度等级和仪器检定证书;
c、施工段落控制桩(平面、高程)日勺恢复状况和复核精度;
d、加密桩的布设和复核与否满足施工规定和规范规定。
(2)对各道工序施工前的测量放样工作的检查验收
a、审查施工单位援交的J工程测量放样方案与否合乎规定;
b、对施工单位的测量放样成果进行复核;
C、批复合格的测量放样报验单。
(3)对需要定期复核的测量工作的检查验收
对施工周期长,经历不到季节(如雨季),规范规定需定期复核日勺控
制桩,督促施工单位进行复核,并对复核成果进行审核。
(4)施工控制测量放样应符合检查验收原则(精度规定)
施工控制测量放样日勺检查验收原则(精度规定)
按照现行市政工程质量检查评估原则的规定,道路、桥梁、排水管
渠工程测量原则为:
a、都市道路工程施工控制网的三角测量H勺重要技术指标应低于下
表。
三角形
测角中锁的三方位角
控制等测回数最大闭
边长误差角形个闭合差
级DJ6合差
(〃)数(〃)
(〃)
施工控
至150±20W131±60±40Vn
制
其中n为测站数。
b、、都市道路工程水准观测的重要技术指标:
基本划基本划
水准前后视视距距分、辅助分、辅助
视线前后视
等仪型距合计地面最划分或划分或
长度距较差
级号号差低高度黑面、红黑面、红
(m)(m)
(mm)(m)面日勺读面的所
数教差测J高差
(mm)教差
(mm)
DSiW50二1W30.5WO.5WO.7
等
DSi皂100W1£1.5
W3W60.3
等
W75W2.0W3.0
DS3
四
DS二100W5至100.2至3.0W5.0
等3
C、施工控制直线丈量测距应满足下表
直线丈量测距容许偏差
序号固定测桩间距离或墩、台间距离(m)容许偏差
1<2001/5000
2200-5001/10000
3>5001/20230
d、在桥梁工程施工中,采用三角网法测定桥位时,角度测量的最
大闭合差符合下表规定:
测量三角网日勺仪器型号测回数及闭合差
多跨桥单跨桥控制平均测角中起始边边最弱边边测回数容许最
梁长度梁长度测量边长误差长相对中长相对中大闭合
(m)等级(kn)(")误差误差DJiI)J2D.I.差(")
3000500:等3.0±1.0£1/至1/12±3.5
20233L300WL
三等2.0±1.8W1/至1/7000069±7.0
<3000<500
1000WL150WL
四等1.0±2.5W1/10000W1/4000046±9.0
<2023<300
500WL
L<150一级0.5±5.0皂1/40000皂1/2023034±15.0
<1000
L<500二级0.3±10.0三1/20230行1/1000013±30.0
注:①正倒镜各测一次为一种测回;
②DJeD,为国产或相似规格进口的经纬仪型号。
e、桥梁轴线测量的容许偏差符合下表规定:
桥位轴线测量精度
测量多跨桥梁长度单跨桥梁长度
容许偏差
等级(m)(m)
二等LM3000L
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