雨课堂学堂在线学堂云《汽车底盘电控技术（重庆工程职业技术学院）》单元测试考核答案

第1题自动变速器中的液力变矩器由涡轮和导轮两部分组成。()第2题液力变矩器在一定范围内,能自动地.无级地改变传动比和转矩比。()第3题使用自动变速器最大的优点是可以在一定范围内实现自动换档,大大降低了驾驶员的劳动强度。()第4题当换挡杆在倒档上时,可以启动发动机,但一般情况不允许。()第5题锁止离合器的作用是在汽车低速行驶时,将液力传动变为直接传动,减少传动损失。()第6题变矩器中单向离合器的作用是单方向锁住导论,使变矩器既能变矩,又能起到耦合器功能。()第7题自动变速器都是自动无级变速的。()第8题一般来说,综合式液力变矩器比普通液力变矩器的传动效率低。()第9题与手动变速器相比,装用自动变速器的汽车的燃油经济性好。()第10题与手动变速器相比,自动变速器具有操作简便.乘坐舒适等优点。()第11题汽车底盘电控技术是整个汽车系统中的一项重要技术,主要依靠该系统来准确快速地传递驾驶员的驾驶操作,从而保证行车过程的稳定性.安全性以及舒适性。()第12题自动变速器包含AT.AMT.DCT.EPS等类别。()第13题液力变扭器的作用是传递并增大发动机的()。A转速B功率C传动比D扭矩第14题从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩(

),效率为零。A最大B最小C零D中偏大第15题遇到冰雪道路,应将自动变速器的操纵杆置于()。AP位置BD位置C强制低档位置DN位第16题变矩器的传递效率()。A等于1B大于1C小于等于1D都正确第17题锁定式离合器使用离合器板()。A将导轮与泵轮锁定在--起B将涡轮与变速器输入轴锁定C将涡轮与变扭器壳体锁定D将涡轮与导轮锁定第18题自动变速器中行星齿轮机构的动力是由()输入。A飞轮B泵轮C涡轮D导轮第19题所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档()。APBNCRDD第20题对于自动变速器,以下哪种说法不正确()。A自动变速器中的液力变矩器可以放大发动机的输出扭矩B自动变速器中的行星齿轮变速装置可起倒车的作用C自动变速器实际上是无级变速器D自动变速器实际上不是无级变速器第21题变速器是用来:()。A让发动机匀速运转B增加扭矩,并将扭矩以高速传送到驱动轮上C将发动机输出的动力传输到驱动轮上D改变发动机的转动方向第22题下列哪个部件使液体冲击涡轮?()。A导轮B涡轮C泵轮D变速器油泵第23题下列哪项不属于底盘电控系统()A自动变速器B防抱死系统C抬头显示系统D车身稳定控制系统第24题汽车电控自动变速器主要有()。A液力变矩器B行星齿轮变速系统C液压控制系统D电子控制系统正确答案：ABCD第25题下面属于液力传动装置的是()。A液力变矩器B离合器C液力耦合器D飞轮正确答案：ABC第26题锁止离合器接合时,把()连接成机械传动。A泵轮B涡轮C导轮D变矩器课题正确答案：AB第27题因液力变矩器导致汽车的常见故障有:()。A加速性能差B车辆无法行驶C熄火D高速动力不足正确答案：ABCD第28题液力变矩器的主要检查项目有:检查()。A导轮单向离合器B锁止离合器C液力变矩器外部有无损坏和裂纹,轴套外径有无磨损D驱动油泵的轴套缺口有无损伤正确答案：ABCD第29题按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()。A普通液力变矩器式B综合液力变矩器式C带锁止离合器的液力变矩器式D液力耦合器式正确答案：ABC第1题自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来,形成一个整体共同旋转。()第2题自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。()第3题自动变速器中的单向离合器是以机械方式进行运作的,而多片式离合器是利用液压进行操纵的。()第4题在自动变速器中使用数个多片湿式制动器,为使其停止运作时油缸排油迅速,其油缸内设置有单向阀钢珠。()第5题一般而言,离合器或制动器中钢片的数目要比摩擦片多一个。()第6题以下不属于换档执行元件的零件是()。A离合器B分动器C制动器D单向离合器第7题滚柱式单向离合器是依靠()进行锁止或分离的控制。A自动变速器油液B楔块的长.短头C滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D电磁线圈的电磁力第8题换档执行元件中的制动带由于结构特点,在更换时应()。A保持干燥的状态B涂抹自动变速器液C在自动变速器液浸泡一下即可D在自动变速器液浸泡15min以上第9题自动变速器的控制系统中,多片式离合器的作用是()。A限制输入轴与输出轴不产生过大的速差B固定行星齿轮机构的某个元件C驱动行星齿轮机构的某元件旋转D控制换档不造成过大的冲击第10题自动变速器的制动器用于()。A行车制动B驻车制动C发动机制动D其运动零件与壳体相连第11题以下换档执行元件中,()的工作是自动的。A离合器B制动器C单向离合器.D接合套第12题行星齿轮变速器的换档执行机构由()组成。A离合器B制动器C单向超越离合器D拨叉E传感器正确答案：ABC第13题自动变速器中的单向离合器类型有()。A滚柱式B楔块式C带式D片式正确答案：AB作业3第1题自动变速器中的行星齿轮变速装置由中心轮和行星轮组成。()第2题所有的自动变速器的变速机构都采用行星齿轮机构。()第3题自动变速器的行星齿轮传动机构,只有当中心轮、行星架和齿圈三元件中的一个固定、一个为主动,另一个为从动时,才能实现变速传动。()第4题所谓传动比,即输出转速与输入转速比。()第5题在自动变速器的行星齿轮机构中,太阳轮、齿圈、行星齿轮、行星架这4个元件都可以作为动力传递时的输入、输出部件。()第6题当行星齿轮机构的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止或连接时,则会形成空档。()第7题01N型自动变速器,D1档只有小太阳行星齿轮排运作。()第8题某单排单行星轮式行星齿轮机构中的太阳轮被固定,若齿圈顺时针转动,则行星架()。A顺时针转动B逆时针C静止不动D以上都不对第9题某单排单行星轮式行星齿轮机构中的行星架固定,由齿圈输入,太阳轮输出时,则()A传动比大于1B为反向增速传动C传动比大于0D为反向减速传动第10题以下不是拉维娜式行星齿轮变速机构的特点是（）。A两行星齿轮排排共用齿圈B两行星齿轮排排共用行星架C大太阳轮行星排属于双行星轮式行星齿轮机构D长行星轮与齿圈啮合第11题一排行星齿轮组中,以下叙述哪项是对的?()。A行星架输入,太阳轮固定,行星架输出方向相同,转速加快B太阳轮输入,环齿固定,行星架输出方向相同,转速加快C环齿输入,太阳轮固定,行星架输出方向相反,转速加快D太阳轮输入,行星架固定,环齿输出方向相反,转速减慢第12题拉维娜式自动变速器是B1用来制动()。A大太阳轮B小大太阳轮C行星架D齿圈第13题行星齿轮机构由()组成。A齿圈B行星齿轮C行星架D太阳轮E轴承正确答案：ABCD第14题拉维娜式行星齿轮变速器行星齿轮机构的结构特点包括()?A由两排行星齿轮机构组成,前排是单行星齿轮机构,后排是双行星齿轮机构B前后排共用一个齿圈和行星架。C短行星轮与长行星轮及小太阳轮啮合D长行星轮同时与大太阳轮.短行星轮及齿圈啮合,动力通过齿圈输出。正确答案：ABCD作业4第1题自动变速器中的油泵是由电机驱动的。()第2题液压控制系统中设置散热器的目的是防止自动变速器因齿轮机构工作时摩擦严重,发热导致变速器损坏。()第3题汽车抛锚后,不宜长距离着地高速拖拽,是为了防止AT中行星齿轮机构因润滑不良而磨损过甚。()第4题自动变速器阀板中一个换档阀只能控制变速器在相邻两个档位间升降档。()第5题01N型自动变速器采用的是叶片式油泵。()第6题大众01N型自动变速器用的油泵采用()类型,由()驱动。()A转子式凸轮轴B内啮合齿轮式曲轴C转子式变矩器壳体D内啮合齿轮式变矩器壳体第7题关于自动变速器液压控制主油路油压,下列说法错误的是()。A主油压要随节气门开度变化而变化B前进档的主油压要比倒档的主油压要低C节气门开度越大,主油压越低D节气门开度一定,变速器内部档位越高,主油压可以减小第8题汽车抛锚后,不宜长距离着地高速拖拽,是为了()。A减小拖拽汽车的功率损耗B防止行星齿轮机构因润滑不良而磨损过甚C防止自动变速器自动换上档位D减少发动机的磨损第9题A341E型自动变速器用的油泵采用()类型,由()驱动。()A转子式凸轮轴B外啮合齿轮式曲轴C转子式变矩器壳体D外啮合齿轮式变矩器壳体第10题以下()工况可要求变矩器锁止离合器处于锁止状态。A制动时B发动机怠速时C车辆低速时D变速器高档位时第11题自动变速器的主油路压力调节阀在()时调出的油压最高。A前进低档;B高档;C空档;D倒档。第12题常见的自动变速器油泵有()几种类型。A内啮合齿轮泵B摆线转子泵C.叶片泵C柱塞泵D外啮合齿轮泵正确答案：AB第13题自动变速器主要由()等几部份组成。A液力变扭器B齿轮变速器C油泵D.控制系统D液压油散热器正确答案：ABC第14题自动变速器的液压控制系统包括()A动力源B执行机构C控制机构D倒挡锁正确答案：ABC作业5第1题检查自动变速器油面高度时,发动机处于熄火状态。()第2题在组装01N型自动变速器B1时,最后一片为膜片弹簧,其锥面是朝向下的。()第3题蓄压器一般与换档执行元件串联,目的是缓和冲击,保证换档平顺。()第4题在自动变速器控制阀板中,储压器的作用是在换档时,使换档执行元件结合时油压增长的速度先慢后快。()第5题一般情况下,自动变速器中的ATF不会有损耗。()第6题装配自动变速器前,新的摩擦片不需要在洁净的ATF中浸泡一段时间。()第7题主油压过低的可能原因有油泵磨损、主油路调压阀故障、主油路泄漏等。()第8题换档冲击的可能原因有主油路油压过高、换档执行元件打滑、蓄压减振器不良等。()第9题在电控自动变速器中,不存在的部件是()。A手动阀B单向节流阀C速控阀D制动带第10题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A由手选换档杆带动手动换档阀B手动换档阀独立存在,不在阀体中C手动换档阀由加速踏板连动D手动换档阀直接控制前进档的档位第11题在电控自动变速器中,不存在的部件是()。A手动阀B单向节流阀C速控阀D制动带第12题对于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是()。A由手选换档杆带动手动换档阀B手动换档阀独立存在,不在阀体中C手动换档阀由加速踏板连动D手动换档阀直接控制前进档的档位第13题()是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。A速度控制阀B节气门阀C手动控制阀;D强制低档阀。第14题机械液力自动变速器液压控制系统的压力调节阀主要包括:()A主调节阀B第二调节阀C节气门阀D速控阀正确答案：ABCD第15题液力控制的自动变速器是通过机械的手段,将()参数转变为液压控制信号:阀体中的各个控制阀根据这些液压控制信号大小,按照设定的换挡规律,通过控制换挡执行机构的动作,实现自动换挡。A车速B节气门开度C发动机转速D加速踏板开度正确答案：AB作业6第1题ECT的ECU可以根据涡轮转速传感器与输出轴转速传感器的信号,来计算出变速器的传动比。()第2题将不同节气门开度和车速下的换档点绘成曲线就成为换档图。换档图表示了车速、发动机负荷和换档点之间的关系。()第3题ECT的电控系统包括输入装置(控制开关和传感器)、输出装置(电磁阀等)和电子控制单元()。()第4题前进四档自动变速器中有两个换档控制阀、三个换档电磁阀。()第5题开关式电磁阀一般用于控制变速器的换挡阀。()第6题车速一定,节气门开度越大,变速器所处的档位越高。()第7题所谓强制降挡是指当节气门全开或接近全开时,将变速器的档位无条件降低一个档位,以提高车辆行驶的稳定性、可靠性。()第8题电控自动变速器采用动力模式后,以下正确的是()。A升档车速升高B升档车速不变C升档车速降低D以上都不正确第9题自动变速器的控制系统中,为减少锁止离合器操作的冲击,提高乘座的舒适性,其对电磁阀的要求是()。A利用超速档换档阀的超速特性B采用开关电磁阀C不能使用线性式电磁阀D使用脉冲宽度可调式电磁阀第10题在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。A发动机转速传感器B节气门位置传感器C进气流量计D近气歧管绝对压力传感器第11题以下哪些是ECT电控系统输出端元件()。A节气门位置传感器B车速传感器C温度传感器D换档电磁阀第12题电控自动变速器采用经济模式后,以下正确的是()。A升档车速升高B升档车速不变C升档车速降低D以上都不正确第13题ECT中所用的电磁阀主要用于控制()。A主油压B换档时刻C检查ATF油质D锁止时刻正确答案：ABD第14题控制自动变速器是通过各种传感器,将()等参数选转变为电信号,来控制换档执行机构的动作。A发动机转速B节气门开度C车速D发动机水温E自动变速器液压油温"正确答案：BC作业7第1题CVT变速器可称为连续可变传动比变速器,也就是我们常说的无级变速器。()第2题CVT从操作上来分析,速比的变化等同于无级变速器的跳档过程。()第3题CVT变速箱采用链条传动,在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻,极限情况下会出现CVT打滑。()第4题CVT变速器的液力变矩器内部构造和工作原理与无极变速器使用的变矩器相同。()第5题DCT(双离合变速器),又称为DSG(直接换挡变速箱),是动力换挡的一种先进传输系统。()第6题DCT在工作时,有两个自动控制的离合器。()第7题DCT表示的变速器为()?A双离合自动变速器B液力自动变速器C机械无级自动变速器D手动变速器第8题无级变速器的控制单元装在()。A内部下侧B内部上侧C外部上侧D外部上侧第9题无级变速器的主动轮与中间轴主动轮的啮合与分离是靠()完成的。A倒档制动器.B行星齿轮C前进离合器D速比变换器第10题CVT变速器的特点有哪些()。A舒适性好B经济性好C排放性好D加速性好E承受扭矩大稳定性好正确答案：ABC第11题CVT变速器主要部件有哪些()?A液力变矩器B推式压力钢带C副齿轮箱D单向离合器正确答案：ABC第12题DCT变速器从工作原理和基本构造上可分为()。A干式双离合变速器B湿式双离合变速器C液力变矩器D以上都正确正确答案：AB作业8第1题读取自动变速器的故障代码,维修人员一定能判断出故障原因所在。()第2题电控自动变速电控系统的主要执行器是电磁阀和电动机。()第3题装用自动变速器的汽车行驶中可将操纵手柄挂入N位高速滑行来节油。()第4题当变速器锁止离合器接合时,ATF的温度基本不升高。()第5题装配自动变速器各部件前,应用206kPa干燥洁净的压缩空气对各油孔依次吹入压缩空气进行检验。()第6题自动变速器的常规调整包括换档电磁阀的检查与调整。()第7题当各个换档电磁阀接线插头脱落时,汽车将不能行驶。()第8题主油压过低的可能原因有油泵磨损、主油路调压阀故障、主油路泄漏等。()第9题加速时离合器打滑是由于主油压过高或制动器、离合器间隙过大所致。()第10题换档冲击的可能原因有主油路油压过高、换档执行元件打滑、蓄压减振器不良等。()第11题检查自动变速器油的量查时,使发动机怠速运行转动,将油温保持在()。A50~60°CB70~80°CC90~100°CD100~110°C第12题自动变速器油液检查中油质检查方法正确的是()。A看颜色B闻气味C摸杂质

D以上都对第13题关于检查自动变速器油液液面高度,下列说法错误的是()。A发动机应处于熄火状态B检查方法有油尺法和溢流孔法C发动机应处于标准怠速工况D自动变速器的换档手柄应处于P或N位第14题在自动变速器的液压控制系统中,当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时首先将出现()现象。A换档拖滞B尖锐的啸叫C较明显的振动D啸叫与振动第15题自动变速器出现整体的振动现象,大多数是由于()所引起的。A制动器或离合器摩擦盘片磨损过大B工作液压过高C液力变矩器动平衡不良D轴承运转卡滞第16题自动变速器故障诊断原则内容包括哪几项()?A检查自动变速器油的量B检查自动变速器油的质量C检查自动变速器外观是否损坏漏油D检查换挡杆正确答案：ABC第17题自动变速器常见故障有()。A汽车不能行驶故障B换挡冲击过大故障C升挡过迟故障D无超速挡故障正确答案：ABCD作业9第1题.汽车紧急制动时,电控悬架会使弹簧刚度和阻尼系数()。A变大B变小C不变D视情况而定第2题汽车行驶在高低不平的颠簸山路上,下列说法不正确的是()。A车桥和车架接近时,弹性元件起主要作用;B车桥和车架远离时,减振器起主要作用;C若采用电控悬架,车身高度会降低;D若采用电控悬架,悬架刚度会增大。第3题下列叙述错误的是()。A主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的;B电控悬架一般可以调整车身的高度;C桑塔纳轿车采用的是被动式悬架;D电控悬架属于主动悬架。第4题下列不属于主动悬架传感元件的是()A车身高度传感器B路况预测传感器C方向盘转角传感器D凸轮轴位置传感器第5题下列不属于主动悬架控制内容的是()A防下座控制B防侧倾控制C自动高度控制D防抱死控制第6题电控悬架中,可以实现电控调节的装置有弹性元件,阻尼元件以及横向稳定杆总成。()第7题电控半主动悬架系统可调节车身高度。()第8题电控半主动悬架系统的螺旋弹簧是必要的。()第9题电控主动空气悬架系统的空气压缩机在启动发动机后是常运转的。()第10题可变阻尼减震器的阻尼调节元件受电脑控制。()第11题与传统悬架相比较,电控悬架的其功能包括()。A车高调整B减震器阻尼力控制C弹簧刚度控制D制动安全控制正确答案：ABC作业10第1题转向盘的自由行程一般不超过()。A25°~30°B10°~15°C35°~40°D5°~8°第2题下列关于电动助力系统描述正确的是()A电动助力系统失效后,车辆仍然可以转向B采用电动助力后,可以省去转向机机械部件C助力电机采用直流激励电机D柱载式助力系统扭矩传感器安装在机架上第3题下列不是电动助力转向系统组成部件的是()。A扭矩传感器B动力转向电动机C电子控制模块D转向压力开关第4题下列关于扭矩传感器说法正确的是:()。A输出两个0~5v的直流电压B安装在扭力杆外侧C是电磁式传感器D是一个转速传感器正确答案：BC第5题电控式动力转向系统的主要部件包括()。A转向扭矩传感器B电磁离合器(ECU)C电动机D电磁离合器正确答案：ABCD第6题汽车转向系按转向能源不同主要包括()。A机械转向B电动转向C动力转向D液压助力转向正确答案：AC第7题与液压助力转向系统相比较,电动助力具有的优势有哪些()?A提供主动转向B提高车辆使用寿命C系统占用空间小D节省燃油正确答案：CD第8题装用电控动力转向系统的汽车在高速行驶时,可使转向轻便。()第9题汽车直线行驶时,动力转向机构处于工作状态。()第10题电控液压式助力转向控制系统包括流量控制式、反作用力控制式、电液控制式及转向轴助力式。()第11题电控液压式助力转向控制系统在液压动力转向系统的基础上,增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和ECU等。()作业11第1题当滑移率为100%时,横向附着系数降为()A1B0.5C0.2D0第2题防抱死制动系统的英文简称是()AABSBEBDCTCSDDSC第3题在干路面或湿路面上,当滑转率在(

)范围内时,车轮具有最大的纵向附着系数,此时可产生的地面驱动力最大。A0.2-0.5

B0C1D0.15-0.3第4题下列信号中,()会影响驱动车轮的滑转率。A凸轮轴信号B车速信号C机油压力信号D曲轴信号第5题以下信号中,()不是ESP系统需要的信号。A方向盘转角信号B轮速信号C横摆率信号D凸轮轴信号第6题以下关于ESP系统说法错误的是。()AESP可以对4个车轮实施一定的控制B相比ABS系统,ESP系统需要更多的传感器信号CESP系统在缓慢行驶时建议关闭DESP系统能够在一定程度上修复转向过度与转向不足第7题磁电式轮速传感器两个端子的电阻一般为()A100-500ΩB1000-2000ΩC10K-20KΩD100KΩ以上第8题关于ABS,下列说法不正确的是()。A可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内;B可提升车辆制动安全性;C会使制动距离变长;D可提高轮胎寿命。第9题滑移率对横向附着系数和纵向附着系数都有较大的影响。()第10题不同路面地面附着力基本没有区别。()第11题ABS工作时需要驾驶员不断的踩下、放松制动踏板才能起作用。()第12题驱动防滑控制系统