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文档简介

桥梁墩柱施工技术交底一、工程概况与适用范围1.1工程概况本交底适用于××高速公路第×合同段K××+×××~K××+×××范围内桥梁墩柱施工。墩柱设计为圆柱式,直径1.2m~2.2m,最大墩高38m,混凝土强度等级C40,保护层厚度50mm,主筋采用HRB400Φ28、Φ32,箍筋采用HRB400Φ12、Φ16,设计抗震烈度Ⅷ度,环境类别为Ⅱ类(冻融)。1.2适用范围本交底适用于本合同段所有圆柱墩、方柱墩、花瓶墩及渐变段墩柱的现场钢筋、模板、混凝土、养护、成品保护等全过程作业,亦适用于后续缺陷修补、冬雨季施工及夜间作业。二、编制依据2.1设计文件两阶段施工图设计(第三册桥梁分册)墩柱一般构造图(图号:SⅢ-QL-05-01~05-18)钢筋布置图(图号:SⅢ-QL-06-01~06-22)抗震构造详图(图号:SⅢ-QL-07-01~07-04)2.2规范标准类别编号名称国标GB50010-2010混凝土结构设计规范(2024年版)行标JTG/T3651-2022公路桥梁施工技术规范行标JTG3362-2018公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范国标GB/T1499.2-2018钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋行标JTGF80/1-2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程2.3项目管理文件《××高速公路标准化建设指南(桥梁分册)》《××公司质量、环境、职业健康安全综合管理手册》(2024版)经审批的《桥梁墩柱专项施工方案》(编号:××-QL-2024-05)三、施工工艺流程3.1总体流程测量放样→承台顶面凿毛→钢筋加工及安装→模板设计、加工及安装→预埋件安装→混凝土生产、运输、浇筑→养护→模板拆除→成品验收→缺陷修补→转序3.2关键工序分解3.2.1测量放样采用全站仪(±2″级)三维坐标法放样,测站至墩中心距离≤200m。放出墩柱中心十字线及0.3m控制边线,用红色喷漆标识,并设置护桩(4个,距基坑边≥1.5m)。高程采用二等水准闭合测量,闭合差≤±4√Lmm(L为km)。放样成果经测量监理复验签认后方可进入下道工序。3.2.2承台顶面凿毛采用手持式气动凿毛机,凿除浮浆层厚度3~5mm,露出新鲜石子≥75%。凿毛范围:墩柱轮廓线外扩10cm。用高压风枪清除碎屑后,用淡水冲洗,确保无油污、无积水。凿毛完成后2h内涂刷水泥基界面剂(水灰比0.4),用量0.2kg/m²。四、钢筋工程技术要求4.1材料验收钢筋进场须随车附质量证明书,每批≤60t为一检验批。见证取样做屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯、重量偏差及抗震性能(强屈比≥1.25、屈标比≤1.30)。外观检查:无裂纹、结疤、折叠,凸块高度≤横肋高度,锈蚀面积≤5%。分类堆码离地≥30cm,上盖下垫,标识牌注明炉批号、规格、检验状态。4.2钢筋加工项目允许偏差检验方法受力钢筋顺长度方向净尺寸±10mm尺量弯起钢筋弯折位置±20mm尺量箍筋内净尺寸±5mm尺量钢筋弯钩平直段长度≥10d尺量主筋采用数控锯切机切断,端部平整,马蹄形切口≤1mm。滚轧直螺纹连接:套筒材质45#钢,螺纹加工长度≥1/2套筒长,牙形饱满,环规旋入≤3p(p为螺距)。丝头检验:通规能顺利旋入,止规旋入≤3p;现场每500个接头为一验收批,抽检10%做扭力校核(Φ28:260N·m;Φ32:320N·m)。箍筋采用数控弯箍机一次成型,135°弯钩平直段≥10d且≥75mm,弯心直径≥4d。4.3钢筋安装设置定位箍:承台顶面以上1.0m范围内设置3道Φ16加强定位箍,与主筋逐点焊接(单面焊10d)。保护层垫块:采用C40同强度细石混凝土轮式垫块,直径50mm,厚度50mm,梅花形布置,每平方米≥4个,与模板接触面点防锈漆。主筋接头错开≥35d且≥500mm,同一断面接头率≤50%。墩高>20m时,每4m设置一道Φ16@600×600“#”字内撑,与主筋绑扎牢固,防止吊装变形。防雷接地:选取对称2根主筋通长焊接(单面焊10d),与承台接地网可靠连接,接地电阻≤1Ω。五、模板工程技术要求5.1模板设计采用定型钢模板(Q355B,δ=6mm),法兰连接,模板分节高度2m、3m、4m三种,配节应满足墩高模数。模板计算:按新浇混凝土侧压力F=0.22γct0β1β2√V(γc=25kN/m³,t0=6h,β1=1.2,β2=1.15,V=2m/h),得F=52kN/m²,考虑倾倒荷载4kN/m²,组合荷载1.2×52+1.4×4=68kN/m²;面板挠度≤L/400,背楞挠度≤L/500。对拉螺栓:采用Φ2045#钢,间距≤1.2m×1.2m,螺母双垫片,螺栓外套Φ25PVC管,拆模后割除螺栓头,用微膨胀水泥封堵。5.2模板加工与验收面板平整度≤1mm/2m,相邻板缝≤0.5mm,错台≤0.3mm。模板内径允许偏差:+3mm/−1mm;高度±3mm。首次使用须全数预拼装,监理验收合格后方可出场;后续每5次循环做一次专项检查,变形超标即报废。5.3模板安装模板拼缝贴10mm×5mm单面海绵胶条,防止漏浆。每节模板设4根Φ48×3.5mm钢管缆风,手拉葫芦(3t)调节垂直度,缆风地锚采用Φ20钢筋桩,入土≥1.5m。模板垂直度控制:采用吊线坠+全站仪双检,偏差≤H/1000且≤10mm(H为墩高)。模板顶部设置操作平台(宽80cm,护栏1.2m,踢脚板18cm),平台与模板可靠连接,均布荷载≤2.5kN/m²。墩高≥15m时,模板外侧设全封闭安全网(密目网≥2000目/100cm²),底部设180mm挡脚板。六、混凝土工程技术要求6.1原材料水泥:P·O42.5低碱,碱含量≤0.60%,比表面积300~350m²/kg,3d强度≥17MPa,28d强度≥48MPa。粉煤灰:Ⅰ级,细度≤12%,需水量比≤95%,烧失量≤5%,三氧化硫≤3%。矿粉:S95级,比表面积≥400m²/kg,7d活性指数≥75%,28d≥95%。细骨料:Ⅱ区中砂,细度模数2.6~3.0,含泥量≤2%,泥块含量≤0.5%,氯离子≤0.02%。粗骨料:5~25mm连续级配碎石,压碎值≤12%,针片状≤8%,含泥量≤0.5%,岩石抗压强度≥80MPa。外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,含气量4%~6%,28d收缩率比≤110%,与水泥相容性良好。6.2配合比材料用量kg/m³备注水泥280P·O42.5粉煤灰80Ⅰ级矿粉70S95砂760中砂碎石10505-25mm水150饮用水减水剂4.31.0%胶凝材料性能指标:坍落度180±20mm,扩展度450±30mm,初凝时间8~10h,终凝时间12~14h,3d强度≥30MPa,28d强度≥50MPa,电通量≤1000C。6.3混凝土生产与运输拌合站采用双卧轴强制式搅拌机(2m³),计量精度:水泥±1%,水±1%,骨料±2%,外加剂±1%。投料顺序:碎石→水泥、粉煤灰、矿粉→砂→水→外加剂,干拌10s,湿拌60s,总搅拌时间90s。运输车装料前反转卸水,运输时间≤45min,塌落度损失≤20mm;若超时或塌落度损失超标,采用现场二次添加减水剂(同品种,掺量≤0.5%胶材)快速搅拌2min,但严禁直接加水。每车混凝土现场检测塌落度、扩展度、含气量、入模温度(5℃≤T≤30℃),不合格车辆一律退场。6.4混凝土浇筑浇筑前清除模板内杂物,用同级水泥砂浆(30mm厚)润管、润模板。采用汽车泵(Φ125泵管)对称布料,每层厚度≤40cm,自由倾落高度≤2m,超过时设串筒(Φ300mm)或溜槽。振捣:插入式振捣棒(Φ50mm,6m长),移动间距≤1.5倍作用半径(≤45cm),与模板距离≥10cm,插入下层5~10cm,快插慢拔,振至表面泛浆无气泡为准,时间15~30s。设专人看护模板、钢筋,发现移位、漏浆立即停浇整改。墩高>20m时分段浇筑,每段高度≤15m,施工缝设在承台顶或系梁顶以上≥1.0m,缝面设Φ16@500×500剪力键,凿毛、清刷、铺浆后继续上段。6.5混凝土养护拆模前:模板外包裹土工布,顶部设滴灌带,保持湿润,时间≥3d。拆模后:立即包裹塑料薄膜+土工布双层保温,侧面悬挂喷淋管,喷头间距1.5m,定时喷淋,养护水温与混凝土表面温差≤15℃。养护时间≥14d;当日平均气温<5℃时,采取暖棚法升温(棚内≥10℃),禁止洒水。养护期间设专人记录温度、湿度,每4h一次;拆模后每日观测表面裂缝,发现宽度≥0.15mm即报监理,按方案进行封闭注浆处理。七、预埋件与附属工程7.1支座预埋钢板材质Q355B,厚度20mm,平整度≤1mm/1m,锚固钢筋Φ16“L”形,双面焊5d。安装前复测中心线、高程,高程允许偏差±2mm,水平度≤2mm/m;浇筑时设2t倒链微调,防止下沉。混凝土初凝前二次复测,超差立即调整;终凝后实测数据报监理签认,作为支座安装依据。7.2墩身检查梯与防落梁检查梯:采用热浸锌钢构件,竖杆Φ42×3mm,横杆Φ20mm,步距30cm,最下一级距承台顶40cm,每2m设护圈一道,与预埋钢板(200×200×10mm)焊接,焊缝高6mm。防落梁预埋件:采用Φ40HPB300钢筋,外露150mm,位置偏差≤5mm,数量、规格严格按图纸,遗漏后严禁钻孔,须报设计变更。八、质量检验标准8.1主控项目项目允许偏差检验方法检验频率混凝土强度≥设计值试件抗压每50m³1组,每墩≥2组轴线偏位8mm全站仪纵横各2点断面尺寸±15mm尺量3个断面/节段竖直度H/1000且≤20mm吊线+尺量纵横各2处节段错台3mm尺量每缝测4点预埋件位置5mm尺量每件8.2一般项目项目允许偏差检验方法顶面高程±10mm水准仪表面平整度5mm/2m2m直尺保护层厚度+10mm/−5mm雷达扫描+局部凿开外观无露筋、孔洞、蜂窝目测8.3外观质量分级A级:表面密实、平整、颜色均匀,无气泡、无水印,可直接用于外露不装饰。B级:局部气泡≤10个/m²,气泡直径≤5mm,深度≤2mm,允许用于非外露或装饰面。C级:出现蜂窝、孔洞、裂缝等缺陷,必须修补并降级使用,不得用于水位变动区或冻融区。九、安全文明施工9.1高处作业墩高≥2m即设操作平台及上下通道,通道坡度≤1:3,设防滑条及双道护栏。作业人员必须系双挂点安全带,工具系防坠绳,严禁高空抛物。遇6级及以上大风、暴雨、大雾天气,立即停止露天高处作业。9.2临时用电采用TN-S系统,三级配电二级漏电保护,电缆穿管保护,架空高度≥4.5m。振捣器、照明灯具必须设漏电动作电流≤15mA、动作时间≤0.1s的末级保护。夜间施工照明度≥50lx,灯具加防眩罩,避免对行车视线干扰。9.3机械管理泵车、吊车支腿全部伸开,垫钢板(≥20mm)或方木(200×200mm),严禁支腿沉陷作业。旋转半径内设警戒区,专人指挥,采用对讲机+手势双信号。设备“三定”制度:定人、定机、定岗,每日班前检查油、水、电、制动、钢丝绳。9.4环保与文明拌合站料仓全封闭,设喷淋降尘,PM10在线监测≤150μg/m³。废水经三级沉淀池(≥50m³)处理,pH6~9后方可回用或排放。建筑垃圾集中分类堆放,钢筋头、废模板当日清运至指定回收点。施工便道硬化(C20混凝土20cm厚),定时洒水,车速≤20km/h,减少扬尘。十、季节性施工措施10.1冬季施工(日平均气温连续5d<5℃或最低气温<−3℃)混凝土掺早强型防冻剂(−10℃适用),拌合用水加热至60℃,骨料加热至40℃,出机温度≥15℃,入模温度≥10℃。模板外贴50mm厚阻燃岩棉,外包防水篷布,顶部设蒸汽发生器(1t/h)暖棚保温,棚内恒温15~20℃。拆模条件:混凝土强度≥设计强度40%且≥20MPa,拆模后外包保温被继续养护至14d。设测温孔(每墩3个,深度1m),每2h记录一次,温度低于10℃立即补温。10.2夏季施工(日最高气温≥35℃)水泥、掺合料罐体外包反光膜,砂石料堆设遮阳棚,喷淋降温,骨料温度≤30℃。混凝土掺缓凝型减水剂,初凝时间延长至12h,避开11:00~15:00高温时段浇筑。模板外设防晒网,降低表面温度;养护水添加冰块,水温≤20℃,防止温度裂缝。加强温度监测:芯部与表层温差≤20℃,超差立即覆盖保温被减缓梯度。10.3雨季施工钢筋加工棚、水泥库房屋面检查无渗漏,地面高出周边30cm,设排水沟。砂石料场设5%坡度,雨前覆盖防雨布,雨后测定含水率,及时调整施工配合比。混凝土运输车加防雨罩,现场准备抽水机(扬程≥30m),基坑、承台积水30min内排干。雷雨时停止露天作业,人员撤离至安全区域,切断电源。十一、成品保护拆模时混凝土强度≥2.5MPa,严禁硬撬、重击,采用木楔顺序松动,防止棱角破损。拆模后2h内包裹塑料薄膜,避免水分急剧散失;后续施工碰撞区域设胶合板护角(1.2m高)。架桥机、吊车走行路线距墩身≥1.5m,无法避让时设防撞墩(C25混凝土500×500×800mm,配筋Φ12@150)。冬季严禁在墩身随意生火取暖,夏季严禁随意刻划、涂写,发现污染用中性洗涤剂及时擦除。十二、缺陷修补12.1蜂窝麻面凿除薄弱层至密实面,边缘切成规则形状,深度≥5mm。高压水冲洗湿润,涂刷水泥净浆(掺8%建筑胶),用同级水泥砂浆分层填补,每层≤10mm,铁抹子压实抹平。修补后覆盖养护7d,颜色与原混凝土一致,平整度≤2mm/2m。12.2孔洞凿成外大内小形状,最小深度≥20mm,四周露出新鲜石子。埋设注浆嘴,采用改性环氧砂浆(抗压≥60MPa)压力注浆,压力0.3~0.5MPa,稳压5min。注浆24h后切除注浆嘴,表面打磨平整,超声波检

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