《汽车构造》习题及答案 项目十三任务13测试题_第1页
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文档简介

项目十三任务13测试题一、单选题（共10题，50分）​1.发动机管理系统（EMS）的优点不包括以下哪项？（）​A.低排放​B.高油耗​C.高功率​D.精确控制燃油供给​2.发动机控制系统中，相当于“大脑”的部分是？（）​A.传感器​B.执行器​C.发动机控制单元（ECU）​D.节气门​3.应用在L型电控燃油喷射系统中的传感器是？（）​A.进气歧管压力传感器​B.空气流量传感器​C.曲轴位置传感器​D.氧传感器​4.曲轴位置传感器产生模拟信号的类型是？（）​A.磁感应式​B.霍尔式​C.光电式​D.电容式​5.主要用来检测节气门开度和开闭速率的传感器是？（）​A.温度传感器​B.爆振传感器​C.节气门位置传感器​D.氧传感器​6.目前应用较多的温度传感器类型是？（）​A.绕线电阻式​B.热敏电阻式​C.扩散电阻式​D.热电偶式​7.现代汽车上一般安装有几个氧传感器？（）​A.1个​B.2个​C.3个​D.4个​爆振传感器安装在发动机的哪个位置？（）​A.空气滤清器后面​B.进气歧管上​C.缸体中间​D.气缸盖上​9.对于缸内喷射的汽油机，喷油器安装在？（）​A.进气歧管末端​B.气缸盖上​C.燃油箱内​D.节气门体上​10.大多数车辆采用的燃油泵安装方式是？（）​A.外置式​B.内置式​C.油箱外面​D.发动机缸体上​二、判断题（共10题，50分）​1.发动机管理系统（EMS）只能控制燃油供给量，不能控制点火提前角。（）2.传感器相当于发动机的“手和脚”，负责接收ECU的指令。（）​3.进气歧管压力传感器应用在D型电控燃油喷射系统中。（）​4.霍尔式曲轴位置传感器产生的是模拟信号。（）​5.节气门位置传感器是发动机电控系统用于控制喷油量、点火正时等的修正信号。（）​6.发动机冷却液温度传感器又称水温传感器，是汽油喷射控制的重要修正信号。（）​7.氧传感器的作用是检测进气中的氧含量，反馈给ECU控制喷油量。（）8.压电式共振型爆振传感器应用最多，利用压电效应将机械振动转变为信号电压。（）​9.喷油器接收来自ECU的喷油脉冲信号，可精确控制燃油喷射量。（）10.外置式燃油泵一般由燃油泵泵芯、总成支架等组成，大多数车辆采用此种方式。（）​三、答案​单选题答案​1.B2.C3.B4.A5.C6.B7.B8.C9.B10.B​判断题答案​1.错误2

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