【《武汉6号线地铁站公共艺术的情感化设计案例分析》2300字】

武汉6号线地铁站公共艺术的情感化设计案例分析目录TOC\o"1-3"\h\u1272武汉6号线地铁站公共艺术的情感化设计案例分析 1163971.1地铁站公共艺术设计中情感体验特征分析 1281791.1.1情感体验的引导性 1321.1.2情感体验的启发性 119971.1.3情感体验的互动性 1165701.1.4情感体验的双面性 2188831.2武汉6号线地铁站公共艺术的情感化设计案例分析 2266641.2.1案例对情感化设计的运用 286201.2.2案例对情感化设计的不足 4地铁站公共艺术设计中情感体验特征分析情感体验的引导性情感体验项目可以调动用户的情感。所有的情感体验指令大多分为两个方向。一是改变用户的消极情绪或引导积极情绪。目标也代表了情感体验的价值。通过不同的设计，传递游戏舞台上的不同功能，引导用户产生不同的情感。例如地铁站可以通过引入自然光、丰富的色彩变化或者设置背景音乐等公共艺术情感化设计的手法缓解由于地下空间带来的压抑感，同时也可以通过类似于互动墙面的设计增强乘客与环境的关联性，丰富乘客的体验层次。情感体验的启发性启发性是指乘客在地铁站中对公共艺术进行欣赏的同时从中获得某种任职的改变。例如琴台站，主要宣扬的古琴台的历史与俞伯牙钟子期的知音摔琴的友谊，此类追忆启发性的情感体验设计也对地铁情感空间设计也提出了更高的要求，在设计的过程中，需对乘客心理特征以及需求进行充分的了解，以及如何设立知音难寻的情感认知，从而能对乘客的情感共鸣进行充分的调动。情感体验的互动性情感体验是在乘客进站乘车的过程中传递给乘客的，因此互动性是情感体验最为显性的属性。其最终目的是在需求上满足用户。在一般乘坐地铁的过程中，乘客与地铁的互动性很小，要想地铁站的设计与众不同，需要在高效省时的互动性设计中入手，在地铁站的设计中可以利用空间本身的特征，比如上下楼梯的过程中，乘客能够不经意的接收信息抑或进行某种行为活动，而情感体验正是在这种乘客和空间界面的互动中完成，从而引起用户的回忆与反思。情感体验的双面性设计师在进行地铁的情感体验设计的过程中，应该明确群体需求的共性和差异性。不论是积极的情感还是消极的情感都可以作为设计师借用的工具。比如在琴台站的设计应用中，可以增加细腻的触感、舒缓的琴音等等都会让人产生愉悦的情感，大多数情况下，设计师都在力图创造愉悦的体验，目的是传递给用户积极的情感，情感的多义性和丰富性决定了积极的情感和消极的情感对设计来说都必不可少。武汉6号线地铁站公共艺术的情感化设计案例分析武汉在地铁发展的过程中，依托城市发展“武汉，每天不一样”的口号，其地铁开通的速度每年至少有一条，不论是城市面貌还是设计理念都呈现日新月异的状态。秉承着一站一景的设计理念，地铁不仅仅只是一个满足人们日常通勤的交通空间，也是一座城市面向世界的名片，在武汉分布的240座（截至2021年1月）地铁站点中有着艺术装点的站点就有70个。在日常的通勤需求已经满足的情况下，人们对于精神上的需求特别是情感满足方面就显得极为迫切。在2018年12月份开通的武汉轨道交通6号线中，艺术车站共11座，普通车站16座，可以说是武汉艺术车站数量最多的一条线路。因此，在探讨地铁站公共艺术的情感化的应用上面选择了6号线为研究对象，将情感化设计的三个层面的概念介入其中，为后面武汉地铁站公共艺术的设计实践做铺垫。案例对情感化设计的运用（1）色彩的运用——“古韵新风、绿色地铁”武汉地铁6号线的标识色为鹦鹉绿，绿色象征着生命的长度，6号线的艺术主题概念“古韵新风，绿色地铁”正是对于标识色的拥抱与延续。在园博园北站站厅层营造出了一幅欣欣向荣的植物生长画面（见REF_Ref72224017\r\h图3.9）。站厅的艺术墙面以浮雕的方式刻画了武汉代表性的归元寺、东湖、黄鹤楼等场景以及武汉本土的特色植物桂花、樟树、水杉等，行走在期间，一步一景。好似行走在古典园林中的效果，使得穿行其间的乘客在出入地铁站的时候获得一份自然的惬意。园博园北站“园林”元素（图片来源：作者自摄）（2）征集的记忆——“老物件，新记忆”武汉地铁6号线最为独特的艺术形式是每个车站都有专属的展示橱窗，例如街头钟表行和街头电话行（见REF_Ref72224174\r\h图3.10）。通过向市民征集的方式，不仅让老武汉被更多的人所看到，更重要的是通过这种方式加强了市民在公共艺术创作中的参与度。国博中心南站老式钟橱窗和大智路电话橱窗（图片来源：作者自摄）事实上我们所关注的不是展品本身，而是那些承载了我们的记忆和情感的老物件，展示出他们的目的也不是说他们本身的价值，而是为了肯定它们的情感价值，肯定它们带给乘客的回忆。一言以蔽之，正由于它们对于拥有者的情感作用，才让那些慢慢消失在时代快速变革下的旧时场景、传统建筑历久弥新。（3）老武汉情感——“万家灯火”武汉地铁6号线常青花园站同样有着浓浓的老武汉味道，主题“万家灯火”是其公共艺术的灵感来源，采取抽象的艺术形式将武汉城市天际线进行艺术化处理后进行组合，远看是武汉市灯火通明的热闹夜景，近观则是万家灯火的不同灯光（见REF_Ref72224310\r\h图3.11）。常青花园站“万家灯火”（图片来源：作者自摄）案例对情感化设计的不足可以说武汉的地铁站公共艺术的整体效果是位列前面的，也不乏有一些让乘客们记忆犹新的创意设计，很多站点当乘客走进去就能感受到其独特性，被琳琅满目的艺术品所包裹，不过在总体的发展上还是有能够改进的地方：（1）缺乏乘客与作品的互动，地铁站中的公共艺术品基本上是以孤立的方式设置的，乘客和作品难有更深层次的了解，单一的表现方式让艺术品的生命力不能最大限度地发挥出来。（2）优秀地公共艺术作品绝不仅仅满足于在好看和好用地基础上，武汉九省通衢，独特地地理位置造