装载机操作手安全教育培训考核试题及答案

装载机操作手安全教育培训考核试题及答案一、判断题（共30题，每题1分）1.装载机操作手必须经过专门培训，考试合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业。2.装载机在作业前，只需检查燃油和机油量即可，无需检查冷却液和液压油。3.启动装载机时，可以将变速杆置于工作档位，以便启动后立即工作。4.装载机在行驶过程中，操作手可以将身体伸出驾驶室外部。5.两台装载机在同一区域作业时，只要保持安全距离，可以面对面进行铲装作业。6.装载机铲斗载人属于严重违章行为，在任何情况下都严禁用铲斗载人。7.在坡道上停车时，应将铲斗落地，并施加手制动，必要时在轮胎下垫设三角木。8.装载机在高速公路上行驶时，最高时速可以超过50公里/小时。9.检查轮胎气压或更换轮胎时，必须将装载机停放在平坦、坚实的地面上，并使用掩木固定。10.装载机液压系统油温过高时，应立即停机检查，严禁打开高压油管接头。11.操作手在离开驾驶室时，即使时间很短，也必须将铲斗落地，熄火并锁好车门。12.装载机在下坡行驶时，可以熄火滑行以节省燃油。13.铲装物料时，装载机应低速切入，当阻力增大时，应停止切料，不得强行铲装。12.装载机在卸料时，铲斗提升过高容易导致整机重心后移，存在倾翻风险。15.装载机的工作装置采用先导液压控制，操作轻便，微动性能好。16.夜间作业时，装载机只要前大灯亮即可，不需要工作灯。17.装载机在泥泞、冰雪路面行驶时，应降低车速，避免急刹车和急转向。18.对装载机进行保养维修时，必须将动臂和铲斗降至地面，并用安全销锁定。19.装载机操作手有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。20.装载机在通过铁路道口时，应“一停、二看、三通过”，确认安全后方可通过。21.装载机铲斗满载举升时，可以进行高速急转弯。22.发动机启动后，应怠速运转5-10分钟，待水温、油温正常后方可进行重负荷作业。23.装载机在倒退行驶时，必须由操作手确认车后无人及障碍物，必要时由专人指挥。24.装载机停车库房内严禁明火，并应配备足够的消防器材。25.装载机的制动系统分为脚制动和手制动，两者作用完全相同，可以互换使用。26.在挖掘作业时，如遇到大块石块，应先用铲斗撬动，使其松动后再装车。27.装载机在交叉路口行驶时，应鸣笛减速，观察来往车辆。28.操作手每天工作结束后，必须清洁车辆，并填写《设备运行记录表》。29.装载机在井下或隧道作业时，应安装废气净化装置和防撞保护装置。30.发现装载机有异响、漏油等故障现象时，操作手可继续作业，等到下班后再报修。二、单选题（共40题，每题1.5分）1.特种作业操作证每（）年复审1次。A.1B.2C.3D.42.装载机在出厂时，通常规定铭牌上的额定载重量是指（）。A.铲斗在最高位置时的载重量B.铲斗在水平位置时的载重量C.最大掘起力时的载重量D.倾翻载荷时的载重量3.装载机启动发动机时，如果启动马达转动时间超过（）秒，发动机仍未启动，应间隔2-3分钟后再启动，以免损坏蓄电池和启动机。A.5B.10C.15D.204.装载机正常作业时，发动机冷却水温度的最佳范围通常是（）℃。A.40-60B.60-80C.75-95D.95-1105.装载机在松软地面作业时，轮胎陷入泥潭，采取（）的方法自救是最有效的。A.高速猛冲B.前后晃动车身，低档驶出C.长时间原地空转D.改变转向角度6.装载机行驶中，若脚制动失灵，应立即（）。A.挂入倒档B.拉紧手制动，并减档利用发动机牵阻作用C.跳车逃生D.挂入高速档7.装载机I档通常用于（）。A.高速行驶B.倒车C.挖掘和重载爬坡D.轻载运输8.装载机在进行装卸作业时，与自卸卡车的安全距离一般应保持（）米以上。A.0.5B.1C.2D.59.柴油机“飞车”是指（）。A.车速过快B.发动机转速失控突然升高C.发动机震动剧烈D.冷却水沸腾10.若发生柴油机“飞车”现象，操作手应立即采取的紧急措施是（）。A.踩下脚刹车B.挂入高档位C.迅速切断油路或堵住进气口D.按下喇叭示警11.装载机液压油的工作温度一般不应超过（）℃。A.60B.80C.100D.12012.装载机轮胎气压标准对轮胎寿命和行车安全影响极大，一般前轮气压比后轮（）。A.高B.低C.一样D.不确定13.装载机在狭路、边坡、危险地段进行作业或调头时，必须由（）指挥。A.操作手自行判断B.班组长C.专人D.安全员14.装载机铲斗插入料堆时，应使用（）档。A.高速B.低速C.任意D.倒档15.装载机最大爬坡度一般在（）度左右。A.10B.20C.30D.4516.装载机在超过（）度的坡道上行驶时，可能导致发动机润滑不良或倾翻。A.15B.25C.30D.4517.操作手在交接班时，重点检查的项目不包括（）。A.轮胎螺栓是否松动B.发动机机油油位C.驾驶室卫生清洁度D.各操纵杆是否灵活18.装载机的工作装置液压系统主要由（）组成。A.油泵、油缸、阀组、油箱B.发动机、变速箱、驱动桥C.发电机、起动机、蓄电池D.空压机、储气筒、制动阀19.装载机在向自卸车卸料时，铲斗前壁应（）。A.高于车箱板B.平行于车箱板C.适当降低，防止物料撒落D.低于车箱板20.当装载机需要在夜间停放时，应开启（）。A.前大灯B.工作灯C.示廓灯、尾灯D.转向灯21.装载机变速箱油位检查应在（）进行。A.发动机运转时B.发动机熄火后立即C.发动机熄火后几分钟，油温冷却时D.任何时候22.下列哪种情况，装载机可以进行作业？（）A.大雾天，能见度小于10米B.暴雨天气，视线不清C.正常工作日，光线良好D.设备有异响，但还能动23.装载机在铲掘作业时，遇到阻力过大，下列操作正确的是（）。A.加大油门强行冲过去B.配合动臂提升，减少切土阻力C.反复操作，直到铲入D.放弃作业24.装载机转向沉重，最可能的原因是（）。A.发动机转速低B.轮胎气压高C.转向液压系统压力低或油路堵塞D.变速箱档位不对25.柴油发动机供油提前角过大，会导致（）。A.排气管冒黑烟B.发动机工作粗暴，敲缸C.功率下降D.油耗降低26.装载机操作手每天工作前必须进行的例行保养称为（）。A.一级保养B.二级保养C.例行保养D.季节保养27.装载机在交叉路口转弯时，应（）。A.快速通过B.减速鸣号，靠右行C.抢道先行D.紧跟前车28.装载机铲斗举升到最高位置时，动臂液压缸的（）。A.行程达到最大B.压力达到最大C.速度达到最快D.温度达到最高29.为防止装载机倾翻，在横向坡道上作业时，坡度不得大于（）。A.5°B.10°C.15°D.20°30.装载机使用的柴油应根据当地气温选择，一般选用柴油的凝点应比环境温度低（）左右。A.2-3℃B.5-10℃C.15-20℃D.30℃31.装载机行车制动（脚刹）失效后，还可以使用（）进行紧急停车。A.手制动B.转向C.变速杆D.工作装置操纵杆32.装载机在通过涵洞或隧道时，应注意（）。A.车速B.涵洞高度和宽度C.路面情况D.涵洞内是否有水33.装载机进行保养时，若需要动臂下方作业，必须将动臂垫实或使用（）。A.千斤顶B.安全支撑架C.砖块D.木方34.操作手连续作业时间一般不宜超过（）小时，以防疲劳驾驶。A.2B.4C.8D.1235.装载机在取货前，应使车体（）。A.前倾B.后倾C.水平D.任意36.装载机在行走中，严禁扳动（）。A.转向灯B.喇叭C.换向操纵杆D.刮水器37.装载机在紧急制动时，轮胎会在地面上拖印，这主要是利用了（）。A.摩擦力B.弹力C.重力D.支持力38.柴油机冒蓝烟，说明（）。A.燃烧不完全B.烧机油C.燃油中有水D.气门间隙过大39.装载机在平坦道路上行驶时，两台车之间的距离应保持（）米以上。A.5B.10C.20D.5040.装载机在推运或铲装作业时，如遇大石块，应（）。A.直接铲装B.先清除石块C.震动铲斗D.绕道而行三、多选题（共20题，每题2分）1.装载机出车前的“三检”制度包括（）。A.出车前检查B.行驶中检查C.收车后检查D.月度检查2.装载机操作手在作业时应遵守的“三不伤害”原则是指（）。A.不伤害自己B.不伤害他人C.不被他人伤害D.不伤害设备3.装载机安全带的主要作用是（）。A.防止操作手被甩出车外B.缓冲碰撞冲击力C.保持正确驾驶姿势D.减少疲劳4.下列属于装载机日常检查项目的有（）。A.燃油、机油、冷却水、液压油位B.轮胎气压及磨损情况C.各灯光、喇叭、仪表是否正常D.车辆外观清洁度5.装载机在（）情况下禁止作业。A.制动系统失灵B.转向系统失灵C.照明装置损坏D.轮胎胎面花纹磨损至极限6.装载机液压油温过高的原因可能有（）。A.油箱油位过低B.液压油泵损坏C.溢流阀压力调定过高D.冷却器堵塞7.装载机在雨天作业时应注意（）。A.降低行驶速度B.避免急刹车C.注意路面积水深度D.清洁后视镜8.装载机发生倾翻事故的主要原因包括（）。A.超速行驶B.急转弯C.在横坡上作业D.铲斗举升过高行驶9.装载机在（）场所严禁停放。A.消防栓旁B.弯道处C.狭窄路段D.坡道上10.柴油发动机燃料供给系的“三滤”是指（）。A.柴油滤清器B.机油滤清器C.空气滤清器D.液压油滤清器11.装载机操作手在交接班时，需要交接的内容包括（）。A.设备运行状况B.设备故障及排除情况C.工具及附件D.作业记录12.装载机安全操作规程中，关于“十不铲”的内容通常包括（）。A.超载不铲B.车辆未停稳不铲C.铲斗下有人不铲D.指挥信号不明不铲13.装载机在冬季使用时，应注意（）。A.选用防冻液B.使用适合当地气温的柴油C.预热启动D.保温防冻14.装载机进行转向操作时，应注意（）。A.降低车速B.观察周围环境C.避免急打方向D.确认转向半径内无障碍物15.造成装载机变速箱过热的原因有（）。A.油位过低或过高B.操纵不当，频繁换档C.离合器片打滑D.变速箱油泵损坏16.装载机在施工现场行驶时，应避让（）。A.行人B.非机动车C.其他车辆D.固定障碍物17.装载机电气系统主要包括（）。A.蓄电池B.发电机C.启动机D.各类仪表和照明装置18.装载机在装卸作业时，为防止物料撒落，应（）。A.控制铲斗提升高度B.对准车箱中心C.缓慢收斗D.快速卸料19.装载机操作手在作业中发现设备有异常响声，应（）。A.立即停车检查B.继续作业观察C.汇报领导D.自己拆解维修20.装载机定期保养的主要目的是（）。A.延长设备使用寿命B.防止机械事故发生C.保持设备良好技术状况D.提高作业效率四、填空题（共20题，每题1分）1.装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲掘作业。换装不同的辅助工作装置还可进行起重、________和其他作业。如推土、刮平、装卸等。2.装载机操作证属于特种作业操作证，有效期为________年，每________年复审一次。3.装载机在启动前，应将变速杆置于________位置，手制动杆置于制动位置。4.装载机行驶时，铲斗底板离地高度应保持在________毫米左右，以保证良好的通过性和视线。5.装载机在陡坡上行驶时，严禁________。6.装载机在向车内卸料时，铲斗不可举升过________，以防物料砸坏驾驶室或车辆倾翻。7.柴油机机油压力过低时，________指示灯会亮起，此时应立即停机检查。8.装载机液压系统的动力元件是________，执行元件是液压缸和液压马达。9.装载机在狭窄区域作业时，应有________协助指挥。10.装载机轮胎气压标准对轮胎寿命影响极大，一般前轮气压比后轮________。11.装载机进行保养时，应将设备停放在________的地面上。12.装载机工作装置的动臂和连杆机构通常采用________结构，以实现铲斗的自动放平。13.装载机在夜间作业时，必须保证________完好有效。14.装载机在高速公路上行驶时，必须遵守交通规则，且最高时速不得超过________公里/小时。15.柴油发动机“三漏”是指漏油、漏水和________。16.装载机铲斗插入料堆的阻力主要来自________。17.装载机操作手在离开驾驶室时，必须将铲斗________，并锁好车门。18.装载机在坡道上停车时，应在轮胎下垫设________，防止溜车。19.装载机变速箱的作用是改变发动机传给驱动轮的________和扭矩。20.装载机安全操作规程规定，严禁在________状态下进行检修或调整。五、简答题（共10题，每题5分）1.简述装载机出车前检查的主要内容有哪些？2.装载机在行驶过程中应注意哪些安全事项？3.装载机铲装作业的基本操作步骤是什么？4.装载机在什么情况下应当紧急停车？5.简述装载机液压油温过高的原因及排除方法。6.装载机操作手在交接班时应遵守哪些规定？7.装载机在坡道上行驶时应采取哪些安全措施？8.造成装载机制动失灵的常见原因有哪些？9.简述装载机在冬季使用时的注意事项。10.装载机发生倾翻事故时，操作手应如何应急自救？六、案例分析题（共5题，每题10分）1.案例描述：某工地装载机操作手张某，在装载机未停稳的情况下，习惯性地将身体探出驾驶室查看后轮情况，此时车辆因地面不平发生晃动，张某不慎从驾驶室跌落，被后轮碾压受伤。请分析该事故发生的原因，以及应吸取的教训。2.案例描述：某装载机在向自卸车卸料时，由于举升过高且未对准，大块石块从铲斗滑落，砸在自卸车驾驶室顶部，造成自卸车驾驶员重伤。请分析事故原因，并提出预防措施。3.案例描述：装载机操作手李某在雨后泥泞的工地上进行铲装作业，为了赶进度，他采用高速猛冲的方式插入料堆，结果导致装载机前轮陷入泥坑严重，无法自拔，且在试图倒车时发生侧滑，险些翻入边沟。请指出李某操作中的错误，并说明正确的操作方法。4.案例描述：一台ZL50型装载机在行驶过程中，突然脚制动失灵，操作手惊慌失措，未采取任何措施，导致装载机撞上前方土堆，造成前桥严重变形，操作手轻伤。请分析该操作手在应急处理中的错误，并给出正确的应急处理程序。5.案例描述：某维修工在对装载机液压系统进行维修时，未将动臂垫实，仅靠液压缸支撑，此时另一名不知情的操作手误启动了车辆，动臂突然下落，将维修工压在下面致死。请分析这起事故的直接原因和间接原因，并提出维修作业的安全管理规定。参考答案及解析一、判断题1.√解析：特种作业必须持证上岗，这是法律法规的强制性规定。2.×解析：作业前必须进行全面的巡回检查，包括冷却液、液压油、轮胎、灯光等，不能只查燃油机油。3.×解析：启动时必须将变速杆置于空档位置，防止启动后车辆突然窜出造成事故。4.×解析：行驶中严禁将身体任何部位伸出驾驶室，以防被刮碰。5.×解析：同一区域作业应避免面对面铲装，应保持足够的安全距离并采取协调作业方式。6.√解析：铲斗载人极度危险，属于严重违章，一旦液压系统失灵或操作失误将导致人员伤亡。7.√解析：坡道停车必须采取可靠的防滑措施，防止溜车。8.×解析：装载机设计非公路车辆，一般不得上高速公路，且工地内行驶速度通常受限。9.√解析：轮胎检查涉及安全，必须掩木固定，防止车辆滚动伤人。10.√解析：高温高压油管喷射可穿透皮肤，严禁带压拆卸。11.√解析：防止他人误操作或车辆滑动造成事故。12.×解析：熄火滑行会导致转向助力失效（部分车型）和刹车失灵（气刹），极度危险。13.√解析：强行铲装会损坏传动系统、轮胎，甚至导致倾翻。14.√解析：满载举升重心后移，转弯离心力叠加极易倾翻。15.√解析：先导操作是目前主流装载机的配置，具有操作力小、精度高的特点。16.×解析：夜间作业必须开启工作灯，确保作业区域照明良好。17.√解析：冰雪路面附着力低，需防滑防侧滑。18.√解析：维修时锁定工作装置是防止意外下落伤人的关键安全措施。19.√解析：这是从业人员的权利。20.√解析：通过铁路道口必须严格遵守“一停二看三通过”。21.×解析：满载举升高速转弯是装载机倾翻的主要原因之一。22.√解析：冷车启动后怠速预热，使各部件充分润滑，防止磨损。23.√解析：倒车盲区大，必须确认安全或专人指挥。24.√解析：防火是车库管理的重点。25.×解析：脚制动用于行车制动，手制动用于停车制动，作用不同。26.×解析：不能用铲斗强行撬动大石，应使用爆破或其它方式破碎，防止损坏结构件。27.√解析：路口减速鸣号是基本的安全驾驶规则。28.√解析：填写记录是设备管理的基础工作。29.√解析：井下隧道环境特殊，需防废气、防碰撞。30.×解析：有故障必须立即停机报修，严禁带病作业。二、单选题1.C解析：特种作业操作证每3年复审1次（部分特殊类别可能有不同，但一般特种作业为3年，6年换证）。2.B解析：额定载重量通常指在水平坚硬地面上，铲斗处于水平位置时的载重能力。3.B解析：启动马达连续工作时间一般不宜超过5-10秒，防止烧毁线圈。4.C解析：柴油机最佳工作水温通常在75-95℃之间。5.B解析：陷入泥潭应前后晃动，利用低速扭矩慢慢驶出，高速猛冲会越陷越深。6.B解析：脚刹失灵应利用手刹和发动机牵阻制动。7.C解析：I档为低速档，扭矩大，用于挖掘和重载爬坡。8.C解析：作业时与自卸车保持2米以上距离，防止碰撞。9.B解析：飞车是指转速失控，超过额定转速且无法控制。10.C解析：切断油路或堵住进气口是制止飞车的最有效物理手段。11.B解析：液压油正常工作温度一般在35-80℃，最高不宜超过80-90℃。12.A解析：前轮为转向轮且负荷大，气压通常略高于后轮。13.C解析：危险地段必须由专人指挥。14.B解析：切入料堆阻力大，必须用低速档。15.C解析：装载机最大爬坡度设计值一般在30度左右，实际作业应更低。16.C解析：超过30度的坡道极易造成润滑不良和倾翻。17.C解析：卫生清洁是次要的，安全部件检查是主要的。18.A解析：液压系统主要由动力元件（泵）、执行元件（缸）、控制元件（阀）和辅助元件（箱）组成。19.B解析：卸料时铲斗前壁应适当降低或平行，防止物料冲击力过大。20.C解析：夜间停放应开启示廓灯和尾灯，警示其他车辆。21.C解析：变速箱油位检查应在油温冷却后进行，以获得准确的读数。22.C解析：大雾、暴雨等恶劣天气严重影响视线，应停止作业。23.B解析：配合动臂提升是减少切土阻力的正确操作。24.C解析：转向沉重通常与液压系统压力不足有关。25.B解析：供油提前角过大，燃烧粗暴，产生敲缸声。26.C解析：出车前的检查称为例行保养。27.B解析：转弯应减速鸣号，靠右行驶。28.B解析：举升到最高位置时，液压缸需克服最大重力，压力最大。29.B解析：横向坡度作业极易倾翻，一般限制在10度以内。30.B解析：柴油凝点应比环境温度低5-10℃，防止凝固。31.A解析：手制动是脚制动失效后的最后一道防线。32.B解析：通过涵洞主要受限于高度和宽度。33.B解析：必须使用专用的安全支撑架，严禁仅靠液压支撑。34.C解析：连续作业不宜超过4-6小时，严禁疲劳驾驶，一般法定工作时间为8小时，中间应有休息。35.C解析：取货前车体应水平，保持重心稳定。36.C解析：行驶中严禁换向，必须停车后换档。37.A解析：制动利用轮胎与地面的摩擦力。38.B解析：蓝烟通常意味着机油进入燃烧室燃烧。39.C解析：行驶安全距离应保持20米以上。40.B解析：遇到大石块应先清除，保护设备。三、多选题1.ABC解析：三检制指出车前、行驶中、收车后。2.ABC解析：三不伤害原则是不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。3.AB解析：安全带防止甩出并缓冲冲击。4.ABC解析：油水位、轮胎、灯光仪表是必查项目。5.AB解析：制动和转向失灵是致命故障，绝对禁止作业。6.ABCD解析：油位、泵、阀、冷却器故障都会导致油温高。7.ABCD解析：雨天需减速、防滑、注意水深、保持视野。8.ABCD解析：超速、急转、横坡、高举斗都是倾翻诱因。9.ABCD解析：弯道、狭窄、坡道、消防设施旁禁止停车。10.AC解析：柴油机供给系三滤指柴油、空气、机油滤清器（注：机油滤清器属润滑系，但常被统称为发动机三滤）。此处严谨指供给系为柴油和空气滤清器，但在通用保养中“三滤”通常指机油、燃油、空气。根据题目“燃料供给系”，应选A（柴油滤清器），C（空气滤清器）有时也被归类为进气系统。但在常规考试中，发动机“三滤”通常指机油、柴油、空气。若严格按“燃料供给系”，则主要是柴油滤。但考虑到多选题，通常考察广义三滤概念。答案选AC（若按广义三滤）。11.ABCD解析：运行状况、故障、工具、记录均需交接。12.ABCD解析：超载、未停稳、有人、信号不明均不可铲。13.ABCD解析：冬季需防冻液、低温柴油、预热、保温。14.ABCD解析：转向需减速、观察、防急转、确认半径。15.ABCD解析：油位、操纵、打滑、泵损都会导致过热。16.ABC解析：行人、非机动车、其他车辆均需避让。17.ABCD解析：蓄电池、发电机、起动机、仪表灯光组成电气系统。18.ABC解析：控制高度、对准、收斗可防撒落，快速卸料易导致冲击撒落。19.AC解析：异响应停车检查并汇报，不能继续或私自拆修。20.ABCD解析：保养能延长寿命、防事故、保状况、提效率。四、填空题1.推土2.6；33.空档（或中立）4.300-4005.换档（或熄火滑行）6.必要高度（或规定高度）7.机油压力8.液压泵9.专人10.高11.平坦坚实12.反转连杆（或自动放平）13.照明装置（或灯光）14.30（或按当地交规，通常工程机械不允许上高速，若必须则限速较低，填30符合常规逻辑）15.漏气16.物料的阻力（或切削阻力）17.落地18.掩木（或三角木）19.转速20.运转（或发动）五、简答题1.简述装载机出车前检查的主要内容有哪些？答：装载机出车前检查主要包括：（1）检查燃油、机油、冷却水、液压油是否充足，油质是否正常，有无渗漏现象。（2）检查轮胎气压是否正常，轮胎螺栓是否紧固，有无嵌石或损伤。（3）检查各灯光、喇叭、后视镜、雨刮器等是否齐全有效。（4）检查传动轴、轮胎等转动部件有无异物缠绕。（5）检查各操纵杆、踏板是否灵活自如，行程正常，回位良好。（6）检查车架、车桥、工作装置等结构件有无裂纹、变形。（7）检查安全带、灭火器等安全设施是否完好。2.装载机在行驶过程中应注意哪些安全事项？答：（1）行驶前必须确认铲斗已收回，且底板离地高度约400mm。（2）严禁超速行驶，根据路况控制车速。（3）在交叉路口、弯道、狭窄路段、人员密集处必须减速鸣号。（4）下坡行驶严禁熄火滑行或空档滑行。（5）严禁在行驶中换档。（6）注意观察周围环境，避让行人和车辆，保持安全距离。（7）通过铁路道口、涵洞时，必须确认限高和净空，做到“一停二看三通过”。（8）多台车辆同向行驶时，应保持20米以上车距。3.装载机铲装作业的基本操作步骤是什么？答：（1）对准料堆：低速驶向料堆，动臂下放，铲斗贴地。（2）切入料堆：挂I档，加大油门，使铲斗平稳切入料堆。（3）收斗：当铲斗阻力增大或切入足够深度时，操作收斗转斗，将物料装满。（4）提臂：操作动臂提升手柄，将铲斗提升至运输高度（约离地400mm）。（5）后退：挂倒档，将车辆驶离料堆。（6）卸料：驶至卸料点，对准车厢，操纵动臂提升和转斗卸料。4.装载机在什么情况下应当紧急停车？答：（1）发动机出现异响、飞车、冒烟等异常现象时。（2）液压系统或制动系统突然失灵时。（3）转向系统失控时。（4）发生撞人、撞车或其他机械事故时。（5）轮胎爆裂或严重脱落时。（6）发现前方有塌方、落石等危险时。（7）接到紧急停车信号时。5.简述装载机液压油温过高的原因及排除方法。答：原因：（1）油箱油位过低或过高。（2）液压油牌号不对或变质。（3）系统压力调整过高，溢流阀频繁溢流。（4）油冷却器堵塞或风扇不转。（5）液压泵或马达内部磨损发热。排除方法：（1）检查并调整油位至标准刻度。（2）更换符合规定的液压油。（3）重新调整系统压力至规定值。（4）清理冷却器，检查风扇皮带。（5）检修或更换损坏的液压元件。6.装载机操作手在交接班时应遵守哪些规定？答：（1）必须在指定地点进行交接。（2）交班操作手应向接班操作手详细介绍设备在当班运行情况、有无故障及故障排除情况。（3）共同对设备进行巡回检查，确认各部件技术状况。（4）清点随机工具、附件，并办理交接手续。（5）清洁车辆，填写《设备运行记录表》。（6）如发现设备有异常或故障，应交接清楚，并在记录中注明，必要时上报主管。7.装载机在坡道上行驶时应采取哪些安全措施？答：（1）提前换入低档，利用发动机牵阻控制车速。（2）严禁在坡道上换档或停车（特殊情况除外）。（3）下坡时严禁熄火滑行。（4）若必须在坡道上停车，必须使用手制动，并将铲斗落地，轮胎下垫设三角木。（5）上坡时应直线行驶，避免曲线行驶，以防侧滑。（6）时刻注意观察坡道上方和下方的情况。8.造成装载机制动失灵的常见原因有哪些？答：（1）制动气路漏气或管路堵塞。（2）制动泵或加力器故障。（3）制动蹄片磨损过度或制动鼓失圆。（4）制动液不足或变质（液压制动）。（5）手制动拉线调整不当或断裂。（6）气压不足（气压制动）。9.简述装载机在冬季使用时的注意事项。答：（1）根据当地气温，选用低凝点的柴油和机油。（2）使用防冻液，若未使用防冻液，每日放水。（3）冷车启动前应进行预热（如预热塞、热水预热等）。（4）启动后应怠速运转预热，待水温升至40℃以上方可起步。（5）轮胎气压可适当略高，防止橡胶硬化。（6）停机后，应关闭百叶窗或保温帘，防止发动机冻裂。10.装载机发生倾翻事故时，操作