2025年煤层气预处理值班员设备维护与保养考核试卷及答案

2025年煤层气预处理值班员设备维护与保养考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.煤层气预处理系统中，高效过滤器的滤芯材质通常选用（）。A.棉质纤维B.不锈钢丝网C.玻璃纤维复合滤材D.聚四氟乙烯涂层滤布2.压缩机组润滑油系统中，油过滤器的压差报警值一般设定为（）。A.0.05MPaB.0.10MPaC.0.15MPaD.0.20MPa3.吸附式干燥器的再生方式中，无热再生的耗气量约占处理量的（）。A.3%-5%B.5%-8%C.8%-12%D.12%-15%4.脱硫塔装填的氧化铁脱硫剂，其硫容（理论值）通常不低于（）。A.15%B.25%C.35%D.45%5.级间冷却器管束堵塞时，最直观的表现是（）。A.入口压力升高B.出口温度异常升高C.润滑油乳化D.振动值增大6.气动阀门定位器的输入信号范围一般为（）。A.20-100kPaB.4-20mAC.0-5VD.1-5V7.膜分离脱水装置的膜组件压差超过（）时需停机检查。A.0.2MPaB.0.5MPaC.0.8MPaD.1.0MPa8.压缩机组启动前，盘车检查的主要目的是（）。A.确认转子无卡阻B.测试电机功率C.检查润滑效果D.预热轴承9.电加热器运行中，若出口温度持续低于设定值，首先应排查（）。A.温控仪表故障B.加热元件断路C.进气量过大D.保温层破损10.旋风分离器的维护重点是（）。A.定期更换滤芯B.检查排液阀密封性C.校准压力变送器D.清理内部防腐层11.螺杆式压缩机阴阳转子的径向间隙应控制在（）范围内。A.0.01-0.03mmB.0.05-0.10mmC.0.15-0.25mmD.0.30-0.50mm12.预处理系统停机检修时，氮气置换的合格标准是（）。A.氧气含量＜1%B.可燃气体浓度＜0.5%C.露点＜-40℃D.硫化氢浓度＜10ppm13.空冷器翅片堵塞时，最有效的清理方式是（）。A.高压水枪冲洗B.压缩空气反吹C.化学溶剂浸泡D.钢丝刷刮擦14.压力变送器的校准周期一般不超过（）。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月15.吸附剂（活性氧化铝）的装填高度偏差应控制在（）以内。A.±10mmB.±20mmC.±50mmD.±100mm16.压缩机油温过高（＞95℃）时，优先检查（）。A.油冷却器换热效率B.润滑油牌号C.轴承间隙D.联轴器对中17.电动阀减速箱的润滑油应选用（）。A.齿轮油（ISOVG220）B.液压油（L-HM46）C.透平油（L-TSA32）D.润滑脂（2号锂基脂）18.过滤分离器的差压开关动作值应设定为（）。A.正常运行压差的1.2倍B.滤芯最大允许压差C.0.3MPa固定值D.与上游压力无关19.预处理系统冬季运行时，伴热电缆的投用标准是环境温度低于（）。A.5℃B.0℃C.-5℃D.-10℃20.紧急停机后，压缩机组的盘车应在（）进行。A.停机后立即B.油温降至40℃以下C.润滑油泵停运后D.电机完全冷却后二、填空题（每空1分，共30分）1.煤层气预处理的核心工艺包括脱水、脱硫、（）和（）。2.压缩机组润滑油的“三级过滤”是指领油过滤、（）过滤和（）过滤。3.吸附式干燥器的切换周期通常设置为（），切换时需检查（）是否正常。4.脱硫塔的床层压降异常升高可能是由于（）或（）导致。5.膜分离装置的膜丝断裂时，出口气的（）会显著下降，（）会升高。6.空冷器的维护需定期检查（）是否松动、（）是否破损。7.电动阀的力矩开关作用是（）和（）。8.压缩机组的振动监测点通常布置在（）和（）轴承处。9.预处理系统的安全阀校验周期为（），校验后需铅封并记录（）。10.过滤分离器的滤芯更换标准是压差达到（）或使用时间超过（）。11.润滑油的主要性能指标包括（）、（）和抗氧化性。12.气动阀的气源质量要求是（）、（）且无油。13.电加热器的联锁保护通常包括（）、（）和超温保护。14.预处理系统的接地电阻应小于（）Ω，每年（）季需检测一次。15.螺杆压缩机的“三滤”是指（）、（）和油分滤芯。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.压缩机组启动时，需先开启润滑油泵，待油压稳定后再启动主机。（）2.吸附剂再生时，加热温度越高越好，可缩短再生时间。（）3.膜分离装置长期停机时，应保持膜组件湿润，避免干燥收缩。（）4.脱硫剂失效后，可通过高温焙烧恢复活性，重复使用。（）5.空冷器风扇皮带松弛会导致风量减少，需调整张紧度或更换。（）6.压力变送器的输出信号为4-20mA，若输出24mA，说明线路短路。（）7.电动阀调试时，应先手动操作确认无卡阻，再切换至电动模式。（）8.润滑油乳化主要是由于进水，需检查油冷却器是否泄漏。（）9.预处理系统置换时，应从高点进气、低点排气，确保置换彻底。（）10.紧急停机后，需立即关闭进出口阀门，防止介质倒流。（）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述压缩机组润滑油温过高的可能原因及处理措施。2.列举过滤分离器压差异常升高的3个常见原因，并说明排查步骤。3.吸附式干燥器出口露点超标时，应从哪些方面进行检查？4.脱硫塔运行中出口硫化氢浓度突然升高，可能的原因有哪些？5.预处理系统冬季停机防冻的主要措施包括哪些？五、实操题（共40分）1.模拟压缩机组因“润滑油压低”联锁停机，作为值班员，请简述你应执行的检查与处理流程（20分）。2.现场演示更换高效过滤器滤芯的操作步骤（需包含安全措施）（20分）。答案一、单项选择题1.C2.B3.B4.B5.B6.A7.B8.A9.B10.B11.C12.B13.B14.C15.C16.A17.A18.B19.B20.B二、填空题1.除尘；除油（或“杂质分离”）2.入库；加油（或“设备入口”）3.4-8小时；切换阀动作4.脱硫剂粉化；床层积灰5.纯度；湿度（或“露点”）6.风扇螺栓；翅片7.防止过载；保护阀门8.驱动端；非驱动端9.1年；起跳压力10.0.15MPa；12个月11.粘度；闪点（或“倾点”）12.干燥；无杂质（或“清洁”）13.过流保护；短路保护14.4；春（或“秋”）15.空气滤芯；油滤滤芯三、判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.√9.×10.×四、简答题1.可能原因：①油冷却器换热效率下降（如结垢、堵塞）；②润滑油量不足（油箱油位低、油泵故障）；③润滑油牌号不符（粘度偏低）；④轴承磨损（摩擦生热增加）。处理措施：①清洗油冷却器管束或更换冷却介质；②检查油箱油位，启动备用油泵，排查泄漏点；③核对润滑油牌号，更换符合要求的油品；④停机检查轴承间隙，必要时更换轴承。2.常见原因：①滤芯堵塞（杂质积累）；②滤芯安装不当（密封不严或错位）；③下游管线堵塞（如阀门未全开）。排查步骤：①确认差压表是否正常（切换备用表或手动测量）；②停运过滤器，泄压后拆卸端盖，检查滤芯表面堵塞情况；③检查滤芯与筒体的密封面是否有泄漏痕迹；④关闭过滤器进出口阀，打开旁路，检查下游管线压力是否正常。3.检查方面：①吸附剂是否失效（检查颜色、硬度，是否粉化）；②再生系统是否正常（加热温度、再生时间、再生气量）；③切换阀是否内漏（导致未再生的塔参与吸附）；④入口气温度是否过高（超过吸附剂最佳工作温度）；⑤入口气含油量是否超标（油污覆盖吸附剂表面）。4.可能原因：①脱硫剂达到饱和（硫容耗尽）；②煤层气中硫化氢浓度突然升高（超出设计负荷）；③脱硫剂装填不均匀（存在气流短路）；④床层温度过低（低于反应温度）；⑤入口气带液（脱硫剂被水浸泡失效）。5.主要措施：①排空设备及管线内的积液（如分离器、冷却器、排污管）；②投用伴热系统（电伴热、蒸汽伴热）并检查运行状态；③关闭未投用设备的进出口阀，打开放空阀防止憋压；④对露天仪表（如压力变送器、温度传感器）加装保温套；⑤定期巡检伴热温度、设备外观（有无冻结鼓包）。五、实操题1.检查与处理流程：①立即查看机组报警画面，确认“润滑油压低”具体数值及联锁触发点；②检查主润滑油泵运行状态（电流、声音），若停转则启动备用油泵；③观察油箱油位，若低于最低刻度线，开启补油阀补充润滑油；④检查油过滤器压差，若超过0.1MPa，切换至备用过滤器；⑤触摸油冷却器进出口管线温度，若温差过小（＜5℃），判断为冷却器堵塞，切换备用冷却器；⑥若上述措施无效，检查油压力传感器是否故障（用现场压力表核对）；⑦停机后记录油压下降时间、趋势，分析是否因轴承磨损或油路泄漏导致；⑧恢复后测试润滑油泵自启动功能，确认联锁逻辑正常。2.更换滤芯操作步骤（含安全措施）：安全措施：①佩戴防静电工作服、护目镜、防滑手套；②确认系统已停机，关闭过滤器进出口阀，缓慢开启放空阀泄压至0MPa；③用测爆仪检测内部可燃气体浓度＜0.5%LEL，氧气含量＞19.5%；④悬挂“有人作业，禁止操