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文档简介

支架施工技术交底第一章工程概况与交底目的1.1工程概况本工程为××市轨道交通×号线××站主体结构,采用现浇钢筋混凝土箱形框架结构,车站总长198m,标准段宽21.8m,底板埋深约17.5m。主体结构分两层:地下一层为站厅层,地下二层为站台层。由于基坑深度大、周边建筑物密集、地下管线复杂,主体施工采用“明挖+钢支撑+满堂盘扣式支架”综合支护体系。支架区域集中在站厅层中板(厚800mm)及站台层顶板(厚900mm),最大支模高度8.4m,最大梁截面1.2m×2.0m,施工荷载组合值达37kN/m²。1.2交底目的通过本次技术交底,使项目部管理人员、支架作业队、质量及安全专职人员全面掌握盘扣式满堂支架的搭设、使用、监测与拆除全过程技术要求,明确各岗位责任,消除“经验主义”隐患,确保支架体系在混凝土浇筑期间保持“零变形、零失稳、零事故”,为后续结构防水、盾构过站提供稳定作业面。第二章编制依据与适用标准序号类别文件编号文件名称备注1国标GB51210-2016建筑施工脚手架安全技术统一标准强条2行标JGJ/T231-2021建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准最新版3地标DB11/T1832-2021城市轨道交通车站深基坑支护技术规程北京4企业Q/CR12-2020中铁×局模板支架企业标准内部5设计结施-01-22车站主体结构施工图最新蓝图6方案××-FA-2023-05盘扣式满堂支架专项施工方案(已评审)版次C第三章材料与构配件进场验收3.1盘扣节点材质要求项目技术指标检测方法进场抽检比例不合格处置立杆Q355B屈服≥355MPa,壁厚3.2mm±0.15超声测厚+材质单每批3‰且≥5根退场水平杆Q235B屈服≥235MPa,插头长≥100mm卡尺+万能试验每批2‰且≥3根退场斜杆ZG270-500铸钢件无缩孔、夹渣磁粉探伤每批5%且≥10件双倍复验,再不合格退场可调托座托板厚≥6mm,加劲肋高≥20mm游标卡尺全数现场切除报废3.2进场验收流程1.供应商随车提供“产品质量证明书+第三方检测报告(省检)+出厂批次号”;2.材料员核对质保资料与实物喷码一致后,拍照上传“物资验收系统”;3.试验工程师按上表比例抽检,24h内出具“进场检验记录”;4.不合格物资由物资部贴“红色禁用标签”,48h内清退出场,留存影像记录;5.合格物资按规格码放于硬化地面,立杆必须“一头齐”叠放,层间加垫木,高度≤1.8m,防止雨水锈蚀。第四章支架基础与排水措施4.1地基承载力验算支架搭设区域位于基坑底已浇筑的700mm厚C20混凝土垫层上,垫层下为Φ850@600三轴搅拌桩加固土体,28d无侧限抗压强度≥1.2MPa。经计算,最不利组合下基底平均应力为82kPa,小于加固后地基承载力特征值160kPa,满足要求。计算书编号:××-ST-2023-05-03,已签字确认。4.2排水沟设置沿支架四周设置300mm×300mm矩形砖砌排水沟,沟底坡度≥3‰,转角处设500mm×500mm×800mm集水井,每30m一座。排水沟内壁抹20mm厚1:2.5防水砂浆,外侧刷1.0mm厚JS防水涂料。夜间降雨时,安排2名专人抽水,确保架体底座无积水。第五章支架搭设流程(关键工序)5.1测量放线1.测量组用全站仪放出“支架搭设边线+立杆定位十字线”,边线距结构外皮≥600mm,保证外侧张挂安全网后仍有400mm操作空间;2.立杆定位点用M10膨胀螺栓固定150mm×150mm×8mm钢板,钢板上刻“+”字线,误差≤2mm;3.每根立杆底部放置150mm×150mm×8mm钢垫板,垫板下铺通长50mm×200mm木垫板,木垫板长度≥两跨,防止局部沉降。5.2标准搭设顺序步骤作业内容技术要点责任人同步检查1摆放立杆底座纵横向间距900mm×900mm,首层必须双向拉线架工班长测量组复测2安装首层立杆立杆垂直度≤1/500,插销必须锤击至“销帽平齐”架工安全员旁站3安装第一层水平杆步距1.5m,水平杆插头必须平行于结构长方向架工拍照上传4安装竖向斜杆沿四周及内部纵横向每5跨连续设置“之”字撑架工质检员记录5重复2~4至设计标高每升高3步(4.5m)用经纬仪检查一次整体垂直度测量组形成《架体垂直度监测表》6安装可调托座丝杆外露≤300mm,托座U口朝向与主楞垂直架工丝杆涂黄油防锈7铺设主楞+次楞主楞采用100mm×100mm方木,次楞50mm×100mm,间距250mm木工用钢钉L型固定,防止滑移5.3特殊部位加强1.梁底区域:立杆纵距加密至600mm,横距600mm,梁底增设一道“井”字斜撑,斜杆间距≤1.8m;2.开孔板:在扶梯孔、楼梯孔周边1.5倍洞口宽范围内,立杆间距加密至600mm×600mm,并设置“八”字斜撑;3.高低跨:站台层与站厅层存在1.55m高差,采用“台阶式”过渡,每阶高度≤500mm,台阶处增设水平钢管与已浇筑侧墙对拉,对拉水平间距≤1.2m。第六章预压与监测6.1预压方案采用“砂袋+钢筋”组合预压,荷载取1.2倍永久+施工活载,即44.4kN/m²。砂袋每袋50kg±2kg,码放8层,局部不足部分用Φ25钢筋捆扎补足。预压分区见下图(略),每区面积≤400m²,分三级加载:50%→100%→120%,每级持荷≥12h。6.2监测点布置区域监测内容仪器数量报警值极限值站厅层中板立杆沉降电子水准仪每25m²1点3mm5mm站台层顶板托座位移全站仪免棱镜每30m²1点2mm4mm梁底加密区斜杆应力振弦式表面应变计每道斜杆1个180MPa220MPa监测频率:加载前测初值,加载每级完成后1h、6h、12h各测一次,卸载后测回弹。数据实时上传“智慧工地云平台”,超限自动短信推送项目经理、总监。6.3预压合格标准1.最终沉降量≤2mm;2.12h沉降速率≤0.5mm/h;3.回弹量≥80%总沉降;4.应变计读数与理论值误差≤15%。满足以上四项后,由项目总工签发《支架预压验收表》,方可进入钢筋绑扎工序。第七章混凝土浇筑过程控制7.1浇筑顺序采用“阶梯式、水平分层、对称后退”工艺,每层厚度≤400mm,浇筑速度≤25m³/h。先浇中板,后浇纵梁,再浇顶板,避免集中堆载。泵管不得直接搁置在支架上,必须设置独立马凳,马凳与支架水平距离≥1.5m。7.2看模值守岗位人数职责工具通信架体巡查2人/班检查扣件松动、立杆沉降扳手、手电、对讲机频道CH6模板巡查2人/班检查胀模、漏浆楔形塞尺、胶带频道CH6应急抢险4人/班备千斤顶、木楔、撬棍应急箱频道CH6浇筑期间,项目班子成员轮岗带班,夜间由书记带队,确保24h不间断。第八章支架拆除8.1拆除条件1.同条件试块强度达设计强度100%(以试验室短信为准);2.监理签发《拆架令》;3.上层结构已施工完毕或已设置可靠临时支撑;4.拆除区域材料运输通道已畅通。8.2拆除顺序“后支先拆、先支后拆、自上而下、分层分段”。具体流程:1.卸落可调托座20mm,观察24h无异常;2.拆除次楞、主楞,人工传递至楼层,严禁抛掷;3.拆除斜杆,每跨保留2根“之”字撑作为保险;4.拆除水平杆,每步保留顶层一道作为圈梁;5.拆除立杆,每段长度≤2m,用绳索缓慢放下;6.拆除底座,及时对垫板孔洞用微膨胀砂浆封堵,恢复结构面。8.3拆除安全红线红线内容处罚措施夜间拆除停工整改,罚作业队5万元立体交叉作业清退出场,列入黑名单拆除区域未设警戒安全员记大过,罚款1万元提前拆除连墙件项目经理约谈,公司通报第九章质量通病与防治通病产生原因预防措施治理方法立杆垂直度超差首层未拉线、垫板不实首层验收挂牌,垫板满铺局部返工,重新调平插头未敲紧工人图省事采用“插销锤击验收声”对比法用扭矩扳手复拧,不合格销钉报废木方扭曲含水率>18%进场含水率抽检,不合格退场更换干燥木方,双面压刨处理托座丝杆锈蚀混凝土浆污染丝杆涂黄油+PVC套管保护用钢丝刷清理,重新涂油第十章应急预案10.1架体失稳预警当监测数据达到报警值80%时,启动黄色预警:1.停止混凝土浇筑,切断泵管电源;2.在架体内部增设Φ48×3.5钢管井字撑,间距3m×3m,与原有立杆扣件连接;3.卸载30%堆载,用塔吊吊运至地面;4.1h内完成,由项目总工复核数据,确认稳定后继续施工。10.2架体局部坍塌启动红色预警:1.拉响警报,组织人员撤离至50m外安全区域;2.清点人数,报告120、119;3.抢险组用千斤顶、木楔对坍塌相邻区域进行反压支顶;4.技术组采用三维激光扫描仪快速获取变形数据,为后续加固提供模型;5.2h内形成《事故初步调查报告》,24h内上报轨道公司。10.3应急物资清单名称规格数量存放位置责任人千斤顶50t4台材料库物资部长木楔200mm×100mm×500mm200块现场堆场架工班长应急灯LED50W10盏值班室安全总监对讲机摩托罗拉12部各班组综合办第十一章文明施工与环保1.盘扣件分类码放,标识清晰,严禁“野蛮抛掷”,违者罚款500元/次;2.切割钢管在封闭棚内作业,设置挡火布,配备灭火器;3.废机油、黄油桶集中收集,交由有资质单位处置,签订危废协议;4.夜间22:00后禁止高噪声作业,确需连续浇筑,提前办理《夜间施工许可证》,并在社区公告栏公示;5.架体外挂2000目防尘网,每破损一处,用同颜色网布缝补,保持立面整洁。第十二章验收与移交12.1三级验收级别组织人参加人资料结论班组自检架工班长班组全员《支架自检表》签字项目复检项目总工工程部、质检部《支架复检表》签字公司抽检公司技术中心主任专家库3人《支架抽检表》签字盖章12.2移交程序验收合格后,由项目总工向下一道工序(钢筋绑扎)负责人签发《工序移交单》,明确“支架已按方案搭设完成,监测数据正常,可以进入下一道工序”。移交单保存至竣工资料,保存期≥5年。第十三章培训与考核13.1入场培训所有架工必须持“建筑施工特种作业操作资格证(附着升降脚手架)”,进场后参加项目部组织的“盘扣式支架专项培训”,培训内容含:节点构造、搭拆顺序、监测要点、应急逃生。培训时间不少于4学时,考试满分100分,80分合格,不合格补考一次,仍不合格清退出场。13.2月度考核考核项权重评分标准奖罚搭设质量40%实测实量10项,每项4分第一名奖1000元安全行为30%

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