蚌埠城市轨道交通职业学院《工程结构抗震》2025-2026学年期末试卷

蚌埠城市轨道交通职业学院《工程结构抗震》2025-2026学年期末试卷一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.工程结构抗震设计的主要目的是（）。

A.提高结构的承载能力B.减少结构的自重C.增强结构对地震作用的抵抗能力D.降低结构的施工成本

2.地震波中，主要引起结构水平振动的是（）。

A.纵波B.横波C.面波D.体波

3.基本烈度是指（）。

A.地震发生时震中附近地区的最大地震烈度B.地震发生时震源处的最大地震烈度C.地震发生时远离震中地区的最大地震烈度D.地震发生时全国范围内的最大地震烈度

4.结构抗震设计中的“三水准”目标是指（）。

A.小震不坏、中震可修、大震不倒B.小震可修、中震不坏、大震不倒C.小震不倒、中震可修、大震不坏D.小震可修、中震不坏、大震可修

5.抗震设计中，结构的基本周期一般取值的依据是（）。

A.结构的高度B.结构的宽度C.结构的刚度D.结构的质量

6.延性结构在地震作用下的主要特点是（）。

A.刚度大、变形小B.刚度小、变形大C.承载能力强、变形小D.承载能力弱、变形大

7.基础隔震技术的核心原理是（）。

A.增强基础刚度B.减小上部结构振动C.提高基础承载力D.降低基础沉降

8.结构抗震设计中的“概念设计”是指（）。

A.详细的计算分析B.结构的力学模型选择C.抗震构造措施D.地震作用效应的计算

9.钢筋混凝土框架结构抗震设计中的“强柱弱梁”原则是指（）。

A.柱的抗震承载力大于梁的抗震承载力B.梁的抗震承载力大于柱的抗震承载力C.柱的刚度大于梁的刚度D.梁的刚度大于柱的刚度

10.地震作用下，结构损伤最严重的部位通常是（）。

A.基础B.柱C.梁D.板

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）

1.地震波的主要类型包括（）。

A.纵波B.横波C.面波D.体波E.横向波

2.结构抗震设计中的“三水准”目标的具体内容包括（）。

A.小震不坏B.中震可修C.大震不倒D.小震可修E.大震可修

3.延性结构的设计措施包括（）。

A.增加结构刚度B.减小结构质量C.提高结构强度D.增加结构延性E.降低结构刚度

4.基础隔震技术的优点包括（）。

A.减小上部结构振动B.提高基础承载力C.降低基础沉降D.增强基础刚度E.减小地震作用效应

5.结构抗震设计中的“概念设计”主要包括（）。

A.结构的力学模型选择B.抗震构造措施C.地震作用效应的计算D.结构的刚度控制E.结构的延性设计

三、判断题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.地震烈度是指地震发生时震中附近地区的最大地面震动强度。（）

2.结构抗震设计中的“小震”是指地震发生时震中附近地区的最大地震烈度。（）

3.结构抗震设计中的“中震”是指地震发生时远离震中地区的地震烈度。（）

4.结构抗震设计中的“大震”是指地震发生时全国范围内的最大地震烈度。（）

5.基本烈度是指地震发生时震中附近地区的最大地震烈度。（）

6.结构抗震设计中的“三水准”目标是指小震不坏、中震可修、大震不倒。（）

7.结构的基本周期一般取值的依据是结构的刚度。（）

8.延性结构在地震作用下的主要特点是刚度大、变形小。（）

9.基础隔震技术的核心原理是增强基础刚度。（）

10.结构抗震设计中的“概念设计”是指详细的计算分析。（）

四、材料分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）

材料一：某城市高层建筑抗震设计案例，建筑高度为100米，结构类型为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。设计时考虑了当地的基本烈度为8度，设计地震分组为第二组。

材料二：某桥梁抗震设计案例，桥梁跨径为50米，结构类型为预应力混凝土连续梁。设计时考虑了当地的基本烈度为7度，设计地震分组为第一组。

1.请根据材料一，分析该高层建筑抗震设计的主要考虑因素，并提出相应的抗震设计措施。

2.请根据材料二，分析该桥梁抗震设计的主要考虑因素，并提出相应的抗震设计措施。

五、论述题（本大题共1小题，共25分）

材料一：某地震灾区，多栋钢筋混凝土框架结构在地震中发生严重破坏，主要表现为柱子出现塑性铰，梁保持弹性。

材料二：某地震灾区，多