2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库附答案详解（满分必刷）

2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库附答案详解（满分必刷）1.关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（）。

A.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

B.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％

C.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

D.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％【答案】：C2.根据《铁路建设管理办法》，由()组织编制工程竣工文件和竣工决算，组织编写工程总结。

A.施工单位

B.监理单位

C.建设管理单位

D.设计单位【答案】：C3.路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报()确认。

A.监理单位

B.建设单位

C.施工单位

D.咨询单位【答案】：A4.整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（）之前，严禁各种车辆在道床上通行。

A.60％

B.65％

C.70％

D.80％【答案】：C5.隧道开挖供风时，供风管前端至开挖面的距离宜保持在（）m内，并用分风器连接高压软风管。当采用导坑或台阶法开挖时，软风管的长度不宜大于（）m。

A.30；60

B.30；50

C.20；50

D.20；60【答案】：B6.软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m【答案】：D7.硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比

B.混凝土的水灰比

C.骨料级配

D.水泥品种【答案】：B8.翻模施工时，高度超过()的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的()。

A.20，15％

B.40，15%

C.20，10％

D.40，10％【答案】：B9.扶壁式挡土墙高度不宜大于（）。

A.12m

B.10m

C.8m

D.6m【答案】：B10.下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是（）。

A.施工前不需进行工艺性试验

B.桩位允许偏差为+2cm

C.灰浆浆液可添加固化剂

D.应用轻型动力触探检查质量【答案】：C11.施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节，施工过渡具体实施方案应由()编制。

A.建设单位

B.设备管理单位

C.设计单位

D.施工单位【答案】：D12.铁路工程变更设计中，（）应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。

A.承包单位

B.监理单位

C.咨询单位

D.建设单位【答案】：D13.招标人与中标人签订合同后（）日内，铁路公司应将合同送工管中心备案，铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。

A.10

B.14

C.15

D.20【答案】：D14.铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用()

A.大块模板

B.翻模

C.组合模板

D.滑模【答案】：D15.现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是()。

A.沉管法

B.盾构法

C.掘进机法

D.钻爆法【答案】：B16.边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护时，喷层厚度应满足设计要求。当喷层厚度（）。

A.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5-～7d

B.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护5～7d

C.大于7cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d

D.大于10cm时，宜分两层施喷；喷后应养护8～10d【答案】：A17.路堤填筑施工当需要使用非渗水土时，其含水量应()。

A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％【答案】：A18.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。

A.使钢轨能自由滑动

B.使固定区钢轨能够均匀位移

C.能够使应力放散均匀彻底

D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够【答案】：C19.轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在()以下。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

D.60℃【答案】：C20.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是（）。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送【答案】：C21.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于（）。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】：A22.铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向安全支护，其完整的施工方法是（）施工。

A.喷射混凝土

B.锚喷

C.格栅

D.拱架【答案】：B23.在确定无缝线路锁定轨温时要求：相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于（），左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于（），同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于（）。

A.3。0，5。0，10℃

B.5。0，3℃，10℃

C.3℃，10℃。5℃

D.5℃，10℃，3℃【答案】：B24.钻孔桩水下混凝土的灌注可采用（）。

A.泵送法

B.横向导管法

C.竖向导管法

D.直接灌注法【答案】：C25.浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为（）mm。

A.+50，0

B.+50，-50

C.+100，0

D.+100，-50【答案】：C26.穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且（）。

A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行【答案】：D27.铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留（）。

A.起道量

B.拨道量

C.延伸量

D.轨缝量【答案】：D28.板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用（）振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式【答案】：A29.铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和穿梭出尖角，靠近运输道一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人安全通行，脚手架、工作平台上应搭设不低于（）的栏杆。

A.0.8m

B.1.0m

C.1.2m

D.1.4m【答案】：B30.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下，区段站及其以上车站，特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于（）。

A.0.3m

B.0.5m

C.0.7m

D.0.9m【答案】：B31.当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。

A.邻线建筑限界

B.邻线外侧限界

C.邻线机车限界

D.邻线内侧限界【答案】：A32.对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（）。

A.光面爆破

B.深孔爆破

C.洞室爆破

D.预裂爆破【答案】：C33.开挖作业能连续进行、施工速度陕、作业人员少的开挖方法是（）。

A.盾构法

B.沉管法

C.明挖法

D.掘进机法【答案】：D34.按隧道支护施工方法分，以下正确的是（）。

A.整体式衬砌中的临时支护

B.复合式衬砌中的永久支护

C.径向支护和超前支护

D.整体式支护和复合式支护【答案】：C35.对于结构呈巨块状整体结构，开挖后围岩稳定、不坍塌、可能产生岩爆，围岩弹性纵波速度Vp>4．5km／s的围岩，可判定为（）级围岩。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ【答案】：A36.在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是（）。

A.一年内不得在铁路建设市场执业

B.三年内不得在铁路建设市场执业

C.五年内不得在铁路建设市场执业

D.国家有关部门吊销执业资格【答案】：C37.铁路工程项目施工进度的关键节点工期中，以轨道工程铺通并能行车为目标的工期是（）。

A.站前工期

B.站后工期

C.线下工期

D.线上工期【答案】：A38.钢轨温度在公式（）范围时，为最佳铺轨时间，一般情况下，应安排在此条件下铺轨。

A.Tmax-(ag+C)／0.0118L≤t≤Tmax-C／0.0118L

B.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L

C.Tmax+(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax-C／0.018L

D.Tmax-(ag+C)／0.018L≤t≤Tmax+C／0.018L【答案】：A39.扁钢接地网及接地干线安装时，地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于()m。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5【答案】：B40.路基工程施工质量控制中，相关专业工序之间的交接检验应经（）检查认可，未经检查或检查不合格的不得进行下道工序施工。

A.岩土工程师

B.监理工程师

C.结构工程师

D.项目经理【答案】：B41.线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由()单位组织，并履行交桩手续。

A.建设

B.设计

C.咨询

D.监理【答案】：A42.根据铁路路基工程施工质量验收标准，路堤与桥台过渡段填筑时，对台后（）范围内，应采用小型振动压实设备进行碾压。

A.1.0m

B.2.0m

C.2.5m

D.3.0m【答案】：B43.隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中，Ⅳ级围岩不得大于()m，V级围岩不得大于()m。

A.20；15

B.15；10

C.10；5

D.20；10【答案】：C44.最终检查施工测量质量的单位应是（）。

A.建设单位

B.监理单位

C.设计单位

D.施工单位【答案】：D45.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过()个月，应进行复检。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】：B46.挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始，逐渐向中间推进，或者（）环绕打设。

A.由外向内

B.由内向外

C.由上而下

D.由下而上【答案】：A47.在现场施工时，混凝土的配合比要根据（）调整后，成为施工配合比。

A.水灰比

B.砂子和石子的含水率

C.水泥的含水率

D.每立方米混凝土的水泥用量【答案】：B48.锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖()。

A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅

B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主

C.设计高程控制为辅，贯入度为主

D.设计高程控制为主，贯入度为辅【答案】：D49.某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用（）。

A.无护壁垂直开挖

B.无护壁放坡开挖

C.有护壁垂直开挖

D.有护壁放坡开挖【答案】：B50.在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过（）个月，应进行复检。

A.0.5

B.1

C.2

D.3【答案】：B51.混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量，由（）确定。

A.理论配合比强度

B.设计配置强度

C.施工配制强度

D.实际配置强度【答案】：C52.施工单位在一山区进行路堑开挖作业时，发现该处为一平缓横坡，横坡不大于1：10，该企业应选择（）开挖方式开挖路堑。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶【答案】：B53.某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m，所处位置土质湿度正常，结构均匀，为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用（）。

A.无护壁垂直开挖

B.无护壁放坡开挖

C.有护壁垂直开挖

D.有护壁放坡开挖【答案】：B54.铁路营业线股道间渡槽墩基础施工，应采取()措施后进行基坑开挖。

A.横竖挡板支撑

B.喷射混凝土护壁

C.模筑混凝土护壁

D.扣轨加固股道【答案】：D55.当边坡挂网施工采用喷射钢纤维混凝土时，增黏剂应在()时掺入。

A.拌和混凝土

B.第二次拌和

C.喷射混凝土

D.掺入其它外加剂【答案】：B56.验收工作一般由（）实施，检查工作应由（）实施。

A.监理单位、建设单位

B.施工单位、建设单位

C.建设单位、监理单位

D.监理单位、施工单位【答案】：D57.线下工程竣工测量线路中线桩高程应利用()控制点进行测量。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】：D58.签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前，应按（）对箱梁进行检查验收。

A.批次

B.班组

C.月

D.件【答案】：D59.隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是（）。

A.支承加固围岩

B.减缓围岩风化

C.填平补强围岩

D.限制围岩变形【答案】：D60.工程试验和检验工作的管理和监督由（）部门负责。

A.工程技术

B.试验

C.安全质量

D.物资【答案】：C61.石拱涵()施工时，必须由两侧向中间同时对称施工。

A.基础

B.墙身

C.防水层

D.拱圈【答案】：D62.路基工程施工应按设计要求进行（）的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。

A.地基沉降、侧向位移

B.地基沉降、水平位移、侧向位移

C.地基沉降、横向位移、侧向位移

D.侧向位移、水平位移【答案】：A63.铁路路堤填筑的“三阶段”是指()。

A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段

B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段

C.准备阶段、施工阶段、整修阶段

D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段【答案】：C64.对工程项目的关键测量科目必须实行()。

A.同级换手测量

B.彻底换手测量

C.更换全部测量仪器

D.更换全部测量人员【答案】：B65.确定铁路工程现场计划目标成本的主要依据是()。

A.市场价格信息

B.实施性施工组织设计

C.作业效率

D.消耗定额【答案】：B66.下列情况符合滑模施工要求的是（）。

A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度

B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm

C.顶架横梁或千斤顶座问的水平允许高差为20mm

D.滑动模板适宜冬期施工【答案】：C67.预应力钢丝质量的评定方法中，对拉力(含伸长率)、反复弯曲试验项目，当试验结果有一项不合格时。除该盘应判为不合格外，并应从未试验的钢丝中（），则该批钢丝应判为不合格。

A.取2倍复检，当两项均不合格时

B.取2倍复检，当仍有一项不合格时

C.再取一批复检，当两项均不合格时

D.再取一批复检，当仍有一项不合格时【答案】：B68.拖拉架梁一般用于（）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。

A.小跨度

B.中等跨度

C.大跨度

D.超大跨度【答案】：B69.技术管理工作由项目管理机构（）全面负责。

A.项目经理

B.总工程师

C.各专业技术主管

D.监理师【答案】：B70.铁路连续梁顶推法施工时，梁体制造长度应考虑预应力混凝土的弹性压缩及()的影响。

A.强度和收缩

B.弹性模量和徐变

C.收缩和徐变

D.强度和弹性模量【答案】：C71.先张法预应力混凝土T形梁施工时，张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应，构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力，其受力后的最大挠度不得大于()。

A.2mm

B.5mm

C.8mm

D.10mm【答案】：A72.变更设计必须坚持()原则，严格依法按程序进行变更设计，严禁违规进行变更设计。

A.“先批准、后实施，先设计、后施工”

B.“先批准、后设计，先审核、后施工”

C.“先批准、后实施，先设计、后审核”

D.“先批准、后审核，先设计、后施工”【答案】：A73.滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（）。

A.使钢轨能自由滑动

B.使固定区钢轨能够均匀位移

C.能够使应力放散均匀彻底

D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够【答案】：C74.射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（）。

A.1m

B.2m

C.3m

D.4m【答案】：B75.铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为()。

A.贯通误差

B.横向贯通误差

C.水平贯通误差

D.高程贯通误差【答案】：D76.铁路工程施工重大不良行为有()。

A.偷工减料

B.严重破坏环境

C.隐蔽工程检查未留影像资料

D.擅自更换项目经理【答案】：B77.混凝土抗压强度以边长为150mm的立方体试件为标准试件，3个试件强度的算术平均值作为每组试件的强度代表值。当采用边长200mm立方体非标准试件时，其折算系数为（）。

A.0.90

B.0.95

C.1.O5

D.1.10【答案】：C78.在隧道施工中，钢架受力的监控量测采用的仪器为（）。

A.位移计

B.压力盒

C.应变计

D.钢筋计【答案】：D79.呈块(石)碎(石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构，拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌的是（）围岩。

A.Ⅰ级

B.Ⅱ级

C.Ⅲ级

D.Ⅳ级【答案】：C80.塑料排水板施工时，排水板应锚定在孔底，防止跟袋；当跟袋长度大于（）时应重新补打。

A.0.2m

B.0.3m

C.0.4m

D.0.5m【答案】：D81.当需要使用非渗水土时，其含水量应（）。

A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％【答案】：A82.基坑围堰通常分为（）。

A.土围堰、塑料围堰和木板围堰

B.土围堰、塑料围堰和塑料板围堰

C.土围堰、土袋围堰和沉井围堰

D.土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰【答案】：D83.客运专线桥梁上部结构形式以常用跨度32m、24m()为主，其中32m箱梁作为主梁型。

A.双线后张法预应力混凝土简支箱梁

B.单线后张法预应力混凝土简支箱梁

C.双线混凝土简支箱梁

D.单线混凝土简支箱梁【答案】：A84.路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于()的排水坡。

A.4％

B.5％

C.6％

D.3％【答案】：A85.混凝土硬化过程中，在一定范围内（），混凝土强度越高。

A.养护温度越高

B.砂子粒径越大

C.骨料弹性模量越大

D.水灰比越小【答案】：D86.在铁路工程项目站前工程施工中，线上工程工期主要是指（）的工期。

A.路基工程

B.桥涵工程

C.隧道工程

D.铺架工程【答案】：D87.在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是（）。

A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施

B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护

C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施

D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙【答案】：B88.隧道施工测量的关键在于()。

A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值

B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定

C.建筑物不得侵入建筑限界

D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差【答案】：A89.下列铁路信号设备中，属于列车运行控制系统的是()。

A.道岔转辙装置

B.调度集中分机

C.车辆减速器

D.点式设备【答案】：D90.悬臂浇筑法施工适用于预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构，通常每次可浇筑()长的梁段，每个工序循环约需6～10d。

A.1～2m

B.2～3m

C.2～4m

D.3～5m【答案】：D91.对于平地下切、短而浅的一般土石路堑应采用（）开挖方法。

A.全断面

B.横向台阶

C.逐层顺坡

D.纵向台阶【答案】：A92.有长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于()，道岔不宜小于()。

A.300m，9号

B.300m，12号

C.350m，9号

D.350m，12号【答案】：A93.按照铁路建设工程质量事故处理规定，直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。

A.重大事故

B.严重事故

C.大事故

D.一般事故【答案】：C94.先张法预应力混凝土简支梁预制施工中，当桥面钢筋及预埋件安装工作完成后，下一道工序是（）。

A.张拉预应力束

B.浇筑混凝土

C.安装端头模板

D.安装梁体钢筋【答案】：B95.电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（）。

A.1：2

B.1：3

C.1：4

D.1：5【答案】：B96.主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是()。

A.CP0

B.CPI

C.CPII

D.CPIII【答案】：D97.边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于()。

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m【答案】：A98.人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到()。

A.50m

B.100m

C.150m

D.200m【答案】：A99.隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（）％。

A.75

B.80

C.85

D.90【答案】：C100.同类型轨枕成段铺设的最小长度，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为（）。

A.100m

B.200m

C.300m

D.500m【答案】：B101.正常情况下，混凝土抗压强度代表值，应取每组（）各标准时间强度的算数平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】：B102.堆载预压不得使用（）。

A.黏土或砂黏土

B.碎石或卵石

C.饱和土或黄土

D.淤泥土或含垃圾杂物的填料【答案】：D103.在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时，施工天窗时间不应少于()。

A.60min

B.70min

C.90min

D.180min【答案】：D104.高速铁路CPI控制网应()。

A.与CP控制网同步施测

B.与线下工程施工同步施测

C.在轨道工程完工后立即施测

D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测【答案】：D105.下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（）。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送

B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送【答案】：C106.对于工区或规模较小的铁路工程，其施工任务分解宜采用（）的方法。

A.按工程类别分解

B.按配备的施工队伍分解

C.按施工工区分解

D.按组织机构分解【答案】：A107.下列符合CPⅢ建网前复测控制网成果采用遵循原则的是()。

A.CPⅠ控制点应全部采用原测成果

B.CPⅠ控制点应全部采用复测成果

C.CPⅡ控制点应全部采用原测成果

D.CPⅡ控制点应全部采用复测成果【答案】：D108.沉井本身就是基础的组成部分，在下沉过程中起着t)作用。

A.挡土和防水的临时围堰

B.承载和防水的临时围堰

C.挡土和承载

D.承载和围挡【答案】：A109.铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是（）。

A.8m

B.10m

C.12m

D.15m【答案】：C110.干砌片石护坡采用卵石砌筑时，同层卵石块径应大体一致，卵石（），裁砌挤紧。

A.短轴应平行坡面

B.短轴应垂直坡面

C.长轴应平行坡面

D.长轴应垂直坡面【答案】：D111.人工上砟整作业，正确的作业顺序是（）。

A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道

B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道

C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道

D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道【答案】：D112.根据铁路建设工程验工计价办法，采用合同总价下的工程量清单方式进行验工计价的承包方式是（）。

A.单价承包

B.施工总承包

C.工程总承包

D.成本加酬金承包【答案】：B113.路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。

A.1／2

B.3／4

C.2／3

D.1／3【答案】：C114.路堑开挖应该遵循（）的顺序，严禁掏底开挖。

A.从左至右

B.从右至左

C.从下而上

D.从上而下【答案】：D115.一般采用动力用电量的（）作为生活的总用电量。

A.1％～3％

B.3％～5％

C.5％～10％

D.10％～15％【答案】：C116.水深、湍急、不宜设置临时支墩的河流中的大跨铁路钢梁宜采用（）。

A.全悬臂拼装

B.半悬臂拼装

C.中间合龙悬臂拼装

D.两侧对称悬臂【答案】：A117.发生铁路建设工程质量事故，建设、施工、监理单位应在事故发生后（）小时内，向地区铁路监督管理局报告。

A.12

B.24

C.36

D.48【答案】：B118.下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是()。

A.岩体完整地段修建支挡结构宜在旱季施工

B.浆砌片石使用石料最小块径应大于10cm

C.大块片石浆砌可以采用灌浆法施工

D.支挡结构施工前应作好截排水设施【答案】：D119.桩板墙顶位移应满足（）。

A.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于10cm

B.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于10cm

C.小于桩悬臂端长度的1／100，且不宜大于20cm

D.小于桩悬臂端长度的1／20，且不宜大于20cm【答案】：A120.膨胀土路堤填筑应按照()的原则组织施工。

A.集中力量、分段完成

B.流水施工、依次完成

C.集中力量、一次完成

D.平行施工、分段完成【答案】：A121.岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以（）为主，地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。

A.钻探法

B.物理勘探法

C.常规地质法

D.电磁波法【答案】：A122.关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是()。

A.采用独立预制台座

B.采用倒模法浇筑

C.采用底振式振捣

D.采用连体养护罩养护【答案】：D123.套管法（沉管法）施工砂桩，砂桩宜顺线路方向分段逐排打设，每段长度不宜大于()。

A.10m

B.30m

C.50m

D.100m【答案】：D124.加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于()。

A.4m

B.9m

C.10m

D.11m【答案】：C125.施工企业承担跨铁路局营业线工程的施工，按照施工计划审批权限，对于影响跨局旅客列车停运的施工计划应报()审批。

A.铁道部

B.项目部所在地的铁路局

C.两个铁路局

D.项目部所在地的车务段【答案】：A126.铁路工程施工测量实行（）。

A.一级检查一级验收制

B.一级检查二级验收制

C.二级检查一级验收制

D.二级检查二级验收制【答案】：C127.在铁路连续梁顶推法施工中，梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影

A.弹性压缩、收缩、徐变

B.弹性压缩、收缩、挠度

C.非弹性压缩、收缩、徐变

D.非弹性压缩、收缩、挠度【答案】：A128.下列情形中，预应力混凝土沉桩施工应改用较低落距锤击的是()。

A.进入软土地层

B.达到设计标高

C.遇到孤石地层

D.出现风化岩层【答案】：A129.对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时，下列说法正确的是（）。

A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架问距

B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距

C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m

D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】：B130.铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理，或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定，影响铁路运营安全的，处理规定为（）。

A.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上50万元以下的罚款

B.由铁路监管部门责令改正，处10万元以上30万元以下的罚款

C.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上10万元以下的罚款

D.由铁路监管部门责令改正，处5万元以上30万元以下的罚款【答案】：B131.3km以上单线隧道应采用的出渣方式是()。

A.有轨运输

B.无轨运输

C.斜井运输

D.竖井运输【答案】：A132.下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是（）。

A.必须采用湿式钻眼

B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破

C.必须采用煤矿许用炸药

D.必须正向装药【答案】：D133.下列情形中，适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是（）。

A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段

B.不良地质路堤地段

C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区

D.一般岩质路堑地段【答案】：A134.原位浇筑沉井施工时()。

A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：2

B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：2

C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m，临水面坡度可以采用1：5

D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m，临水面坡度可以采用1：5【答案】：B135.组合体系拱桥的主要承重结构是()。

A.拱和吊杆

B.拱和梁

C.梁和吊杆

D.梁和立柱【答案】：B136.下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是（）。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ【答案】：C137.正线中型轨道应使用的扣件类型是（）。

A.弹条Ⅰ型

B.弹条Ⅱ型

C.弹条Ⅲ型

D.弹条Ⅰ型或Ⅱ型【答案】：D138.直接为高速铁路轨道铺设和运营维护提供控制基准的测量控制网是()。

A.CPO

B.Cpl

C.CPI

D.CPIⅢ【答案】：D139.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（）。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.较大事故

D.一般事故【答案】：C140.铁路隧道工程最基本的支护形式是()。

A.型钢拱架支护

B.格栅拱架支护

C.锚喷支护

D.超前锚杆支护【答案】：C141.关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。

A.及时供给洞内足够的新鲜空气

B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度

C.降低洞内空气温度

D.保障作业人员的身体健康【答案】：C142.在（）土层中沉桩，当采用锤击法施工困难时，宜采用以射水为主锤击配合的射水锤击法沉桩。

A.黏性土、湿陷性土

B.粉质土、砂类土

C.砂类土、碎石类土

D.碎石类土、卵石类土【答案】：C143.施工机械的经济选择基础是（）。

A.固定资产损耗费

B.运行费

C.施工单价

D.施工机械设备投资【答案】：C144.钢板桩围堰的施工程序是：（）。

A.围囹的设置→围囹的安装→钢板桩整理→钢板桩的插打和合龙

B.围囹的设置→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩的插打和合龙

C.钢板桩整理→钢板桩插打→围囹设置→围囹的安装和合龙

D.钢板桩整理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙【答案】：D145.铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是（）。

A.总公司采购的物资

B.总公司组织建设单位联合采购的物资

C.建设单位自行采购的物资

D.施工单位采购的物资【答案】：D146.为确保桥梁换装安全，龙门架所在线路条件，应为坡度不得大于（）的直线地段。

A.3‰

B.5‰

C.7‰

D.10‰【答案】：D147.钻孔桩施工的要点之一是：钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑，在浇筑前，将导管下端下放到距孔底渣()为宜。

A.0.1～0.2m

B.0.2～0.3m

C.0.2～0.4m

D.0.3～0.5m【答案】：D148.适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是（）。

A.铝热焊

B.闪光接触焊

C.段焊

D.气压焊【答案】：A149.()单位应结合施工环境、条件，认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理。

A.施工

B.监理

C.养护

D.设计【答案】：A150.铁路工程质量验收顺序是()。

A.分项→分部→单位→检验批

B.检验批→分项→分部→单位

C.单位→分部→分项→检验批

D.分部→分项→检验批→单位【答案】：B151.关于混凝土保水性与泌水性的相互关系，下列说法正确的为（）。

A.保水性好的混凝土泌水量小

B.保水性好的混凝土泌水量大

C.保水性和泌水性没有直接关系

D.保水性和泌水性都和含水率有关【答案】：A152.中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（）拼装方式。

A.全悬臂

B.半悬臂

C.中间合龙悬臂

D.平衡悬臂【答案】：A153.当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致，且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时，可采用()评定。

A.加权平均法

B.标准差已知的统计方法

C.算术平均法

D.专家评估方法【答案】：B154.对采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中属于必测项目的是（）。

A.围岩压力

B.拱顶下沉

C.隧底隆起

D.钢架受力【答案】：B155.新建高速铁路需要与既有普速铁路交叉，优先选择()方案。

A.涵洞下穿

B.平面交叉

C.高速铁路上跨

D.隧道下穿【答案】：C156.箱涵顶进施工中，完成浇筑后背梁工作底板工序后，紧接着应进行()工序。

A.预制箱涵

B.安装顶进设备

C.顶进

D.挖运土【答案】：A157.线路施工桩点是指()。

A.标志线路中心位置的中线桩

B.标志路基界限的边桩

C.标志线路中心位置的中线桩和路基界限的边桩

D.平曲线控制桩【答案】：C158.悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时，宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。

A.0.2m

B.0.4m

C.0.6m

D.0.8m【答案】：A159.施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中，自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式，一般仅限于()。

A.短直隧道

B.长大隧道

C.曲线隧道

D.小断面隧道【答案】：A160.填筑路堤宜按()的工艺组织施工。

A.两阶段、三区段、八流程

B.三阶段、四区段、八流程

C.两阶段、四区段、六流程

D.三阶段、四区段、六流程【答案】：B161.下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（）。

A.碎石桩

B.抛石挤淤

C.堆载预压

D.换填【答案】：A162.下列情形符合翻模施工要求的是（）。

A.浇筑混凝土要分层对称进行一般每层厚不超过15cm

B.高度超过40m的桥墩支撑顶杆可分段分批抽换倒用

C.每次浇筑混凝土面距模板顶面不应少于5cm

D.混凝土浇筑后强度达到2.5MPa以上方可拆模翻倒【答案】：B163.铁路甲供物资达到国家规定依法必须招标规模标准的，须采用公开招标方式，由建设单位作为招标人依法进行招标采购，评标办法采用()。

A.综合评价法

B.技术评分合理标价法

C.经评审的最低投标价法

D.固定标价评分法【答案】：C164.边坡渗沟内应填充()，底部应填充块径不小于30cm的石块。

A.粗砂

B.混凝土

C.硬石块

D.黏土【答案】：C165.硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素，且（）。

A.C3A含量越低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

B.C3A含量变低，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响

C.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差

D.C3A含量越高，混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好【答案】：C166.铁路项目工程质量计划应由()主持编制。

A.公司总工程师

B.项目经理

C.项目总工程师

D.项目安质部部长【答案】：B167.在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是（）。

A.起算数据采用错误

B.计算程序采用错误

C.记录中的计算错误，对结果影响较大

D.各种资料的整饬缺点【答案】：C168.按照铁路建设程序，组织工程招投标属于()阶段的工作。

A.立项决策

B.勘察设计

C.C工程实施

D.竣工验收【答案】：C169.影响混凝土凝结时间的主要因素是()。

A.混凝土单方用水量

B.水泥品种及外加剂种类

C.混疑土含砂率

D.水泥用量与细度【答案】：B170.桥梁变形观测具有能够提供桥墩台和桥跨结构的变形情况，能够以网的形式进行测量并对测量结果进行精度评定等主要优点的方法是()。

A.倾斜测量方法

B.激光准直测量方法

C.大地控制测量方法

D.地面立体摄影测量方法【答案】：C171.下列属于营业线Ⅰ级施工的是（）。

A.繁忙干线封锁线路3h以上

B.干线封锁线路4h以上

C.影响信联闭设备4h以上的施工

D.干线封锁2h及以上的大型上跨铁路结构物施工【答案】：D172.细骨料型式检验的内容包括外观、()等。

A.有害物、碱含量

B.坚固性、筛分析

C.硫酸盐、轻物质

D.含泥量、有机物【答案】：B173.铁路简支梁主要采用()方法架设。

A.汽车吊车

B.架桥机

C.跨墩门式吊车

D.摆动排架式【答案】：B174.适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。

A.铝热焊

B.闪光接触焊

C.段焊

D.气压焊【答案】：A175.路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（）等组成。

A.轨枕、扣件、道砟、道床

B.轨枕、扣件、道岔、基床

C.轨枕、扣件、道岔、道床

D.轨枕、扣件、道砟、基床【答案】：C176.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用()。

A.1：1

B.1：1.5

C.1：1.75

D.1：2【答案】：C177.铁路隧道按新奥法原理组织施工时，其核心是（）。

A.光面爆破

B.锚喷支护

C.监控量测

D.二次衬砌【答案】：C178.钢绞线质量评定方法中，每批从()做拉力试验，包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。

A.1盘中截取2根

B.2盘中截取2根

C.3盘中截取3根

D.4盘中截取6根【答案】：C179.当地下水位较浅时，地下排水设施应选择（）。

A.渗水隧洞

B.渗井

C